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Teslas neues Zellformat 4680 soll die #Reichweite um 16 bis 18 % erhöhen bis zu sechsmal schneller geladen werden. Bei der Blade Batterie von BYD erreichen die Zellen je nach Ausführung 80 bis 90 % des Gesamtgewichts des Akkupacks gegenüber von 60 % herkömmlicher Batteriepacks. CATL hat mit seiner Qilin Batterie die dritte Generation seiner Cell-to-Pack-Technologie vorgestellt mit einer Volumennutzungseffizienz von 72 %, die eine Reichweite von mehr als 1.000 km bieten soll. Diese Fortschritte wurden alle in den letzten Jahren gemacht, da das Batteriedesign und das Zellformat weiterentwickelt wurden. Daniel vom Batteriepodcast Geladen stellt die verschiedenen Zellformate vor und erklärt die Designtrends Cell-to-Pack und Cell-to-Chassis.
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Bilderquellen: #Tesla, #BYD, CATL, RWTH Aachen