At last, NEW Supra comes appear on Touge Showdown. SZ-R vs. RZ / Hot-Version 2019

Рет қаралды 1,497,195

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

3 жыл бұрын

[ENTRY CAR]
CUSCO GR SUPRA SZ-R
MAX ORIDO GR SUPRA RZ Tuned by HKS
[DRIVER]
DK : Keiichi Tsuchiya
MAX : Manabu Orido
NOB : Nobuteru Taniguchi
[STAGE]
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUNSAI)

Пікірлер: 518

@shigenobukijima9626 3 жыл бұрын

この人達のスピード感覚は…… ハーフウェット、苔落葉恐くないのかなぁさすが、プロドライバーです！！

@GTM- 3 жыл бұрын

翻訳してる人凄い。しっとり感とか割と良いとか、かなり訳すの難しい筈なのに…。良い翻訳に感じます！

@boy638 3 жыл бұрын

Almost 40 minutes plus English subs??? My lucky day!

@Kiss__Kiss 3 жыл бұрын

Thank GOD!!!! I have been asking for years and they DELIVERED!!! Thank you Best MOTORing Official

@peperoninja387 3 жыл бұрын

Indeed

@PurgatoryVLM 3 жыл бұрын

Fucking Christmas 👍🏾😆

@alvinlinardi9437 3 жыл бұрын

Exactly

@isshikki3822 3 жыл бұрын

I love how Keiichi Tsuchiya after these years doesn't look like he gets older. Still a legend

@WhyAreYouUpset 3 жыл бұрын

It's coz he looked old when he was young lmao.

@Lysergicme 3 жыл бұрын

@@WhyAreYouUpset LMAO

@kecoakerok8240 3 жыл бұрын

@@WhyAreYouUpset dont give me a chance

@MarcoPolo-pg8bz 2 жыл бұрын

@@WhyAreYouUpset that's consistency

@tga1959 3 жыл бұрын

この3人が揃うとなんかいいですね〜楽しいし、絶妙な掛け合い安心する見ていて。👍

@jdmbandarelos1310 3 жыл бұрын

this is one of the best youtube channels i thank you guys for this amazing car channel , ドイツからありがとう

@Free-pq5rt 4 жыл бұрын

はじめまして。☺️ 昔からホットバージョン&ベストモータリングずーっと観てました。 VHS→DVD→そしてKZfaqチャンネルと時代とともに変化してきましたね。土屋さん、織戸さん、谷口さんそしてナレーションの平野さんは変わりませんね。それでこそホットバージョンです‼️😀 今後の動画が楽しみにしています✨☺️

@elvis_chen 4 жыл бұрын

こんにちは編集者さん、私は台湾の長年のBest Motoringファンです。できるだけ多くの英語字幕をビデオに追加できることを願っています、すべてのビデオが素晴らしいですし、それであなたはより多くの国際的な読者を引き付けると信じています。私の日本語が苦手です、ご容赦ください。

@user-kb6jh1fb7q 3 жыл бұрын

Elvis　日本語お上手ですよ！！　僕も台湾一度は行ってみたいです！　台湾も日本車が人気ですか？

@elvis_chen 3 жыл бұрын

@@user-kb6jh1fb7q 日本車は台湾で非常に人気があり、シェアで第1位ですよ！

@octaro3277 3 жыл бұрын

KZfaqは英語字幕出来るよ。

@kraftboify 3 жыл бұрын

@@elvis_chen 数年前台湾に行ったとき、市街を走る車の多くが日本車で驚きました。コロナウィルスが終息したらまた台湾に行きたいです。

@tomoakif9352 3 жыл бұрын

中文字幕也要。繁體字的。

@user-ix8zy5pi1u 3 жыл бұрын

26:40　マフラー音確かに気持ちいいな。オリダーとHKSの人の笑顔がまた良い。ホント嬉しそう

@immagnetic1590 2 жыл бұрын

30:06 いやらしい所がずっと濡れてるんだよねってワイは何も思わなかったよ

@powerfultoa7 3 жыл бұрын

Thanks again for the english subs, would love to keep this up.

@TheChrisChung 3 жыл бұрын

Glad to see a new video again, also with eng subs, really appreciate it!!! Keep up the good work :)

@user-sp4oy5yr7n 3 жыл бұрын

お茶目なDKと織戸さんにノブさんの大人な対応、この御三方やっぱ大好きです😊

@user-bf6if5be2b 3 жыл бұрын

このお三方は、着かず離れずで20年以上の関係ですよね。織戸選手も谷口選手もドリキンが師匠ですからね。ただ、谷口選手はちょっと緊張してるっぽく見える。

@NakazatoNeptunia 3 жыл бұрын

3:04 That’s the tips how to get your car delivered early, proved by Orido-san himself. Show your love, that’s it.

@TheDarkxr 4 жыл бұрын

新作待ってました！ DVDと変わらない品質があって嬉しい！😁👍

@dream_racer5488 3 жыл бұрын

40 mins and english subs..... thats all i need

@masahirokawahara2467 4 жыл бұрын

この3人が醸し出す雰囲気が最高！3人それぞれの分析もすごくいい！何度も再生して楽しませてもらってます！

@1KkkK1 3 жыл бұрын

公開ありがとうございます！

@SnowWhiteMR2 3 жыл бұрын

Thank you for the translation!! Really good comparison between 2.0 and 3.0 too

@user-fw7uo3cg2o 3 жыл бұрын

クスコの一発目のアタック全然攻めてなさそうなのにタイム出てるのこの車がどれだけ進化してるかを物語ってるな…

@user-cy2cg7fj9p Ай бұрын

織戸選手「僕やっぱこの6気筒のそのトルクフルなエンジンフィールがやっぱ好きだな。」俺も。

@artashige 4 жыл бұрын

新OPがカッコ良すぎる...

@user-hp1mf2fh9y 4 жыл бұрын

待ってました。 DVDよりも画質が上がってますね。

@baezlogisticsllc4566 3 жыл бұрын

thanks for the English Subs!

@SandyPlus 3 жыл бұрын

27:18 ﾌﾟﾙﾊﾟﾊﾟﾊﾟｯﾊﾟｰﾝ、ｳｪｰｲw　で草

@MegaCibai 3 жыл бұрын

Nice video. And thank you for the subtitle

@electrikoptik 3 жыл бұрын

Thank you Best Motoring for subtitle!

@Mark_dj86 3 жыл бұрын

Would love to see the tuning power potential of the 2L. I imagine it won't be too difficult to match the 3L power from the 2L engine. Then you'd have the best handling A90. Looking forward to the future developments on this car! Thanks to Best MOTORing for providing English subs!!!

@user-nf4cj7qu4w 4 жыл бұрын

新作待ってました！新型スープラ、色々な意見があるけどやっぱりカッコいいなあ今の時代にまたスープラを蘇らせてくれたトヨタさんに感謝

@IAHD 3 жыл бұрын

Ahhhhh it’s nice to see the boys back at it again

@edenhores9779 3 жыл бұрын

Thank you for the english caption, keep the good work!

@rainofpain2431 3 жыл бұрын

Thank you very much for the subtitle Best MOTORing!!

@majin5959 3 жыл бұрын

こんな狭い道でハーフウェットで120キロとか出しながら、しんみり「これは楽しいですねぇ〜」とか言えるのヤバさしかないほんとにw

@yuu_gekikara 3 жыл бұрын

何十本も走ってる人にしか出来ない芸当ですよね

@wo5697 3 жыл бұрын

ドリキンって昔からそうだけどウェットに対して強い気がする本人は嫌だなぁとかいいながらやってるけど

@user-ub8yx7bp9g 3 жыл бұрын

皆さんレーサーなので! 元の方も居ますがw

@feish7340 3 жыл бұрын

Nggak bisa bahasa jepun

@user-hr9xb3jb2g 3 жыл бұрын

Hello, President Akio Toyota! How are you? Thank you for making a good Supra! Next time, 5sheet and 6MT's Supra making and selling, please! I want to ride a 5sheet and 6MT sports car! Toyota Supra will be good feeling and quality, I think! Keep going and fun to drive!! I love you! Message from Takashi Ohtake(Japan).I was a Wimbledon champion and U.S.open champion! See you later.Bye-Bye!

@r-channel4299 4 жыл бұрын

待ちに待ったHot-Version！！やっぱり最高！！

@user-ox8fh7ri3r 3 жыл бұрын

ノブさんのシルビア愛はすごいもんなぁ

@anthonygonzalez9422 3 жыл бұрын

19:43 That HKS muffler sounds incredible!

@Dinguslordx 3 жыл бұрын

Woo, English subs. Thank you!

@technicalscience 3 жыл бұрын

Those HKS pipes sound SO GOOD!!

@vtecturbo8817 4 жыл бұрын

待ってました‼️

@ae86edrift 3 жыл бұрын

Nice, thanks for the subtitles.

@JMPC90 3 жыл бұрын

Thanks for making an English dub bless ur soul

@MElekiaZ 3 жыл бұрын

Thanks for the subtitles 🥰

@Gackt_Hiro 3 жыл бұрын

2:48 このあたりの愛の語らいが楽しすぎる谷口「あ！愛が強かったら納シャハーｗ早くなるんですか？ｗｗｗ」織戸「やっぱ愛ですね。愛なんですよ」土屋「愛・愛」織戸「愛が大事なんですよ。愛ありますか？」谷口「な？ぁありますよ」（頼むぞ～トヨタ！）一瞬フリーズするあたり、谷口さんの生真面目さが出てるよね

@c0c0asauce 3 жыл бұрын

Pouring a fresh cup of coffee for this one!

@willmoua1 3 жыл бұрын

Still my favorite show since year 2000! best motoring

@nizam_mr 3 жыл бұрын

Although they did not drive stock version of both back to back, their feedback on 2L vs 3L is very insightful 👍

@E1N9A8N0DA 3 жыл бұрын

2.0 and 3.0 don't compete in the same category. The goal of this episode was to highlight the difference in handling/feeling/physics between the 4-cylinder and the 6-cylinder. In the end it seems the SZ-R is more agile and the power output fits the chassis better than the GR model.

@wahpanda1520 3 жыл бұрын

@@E1N9A8N0DA everything's in its infancy.

@ciello___8307 3 жыл бұрын

keep in mind touge showdown always favors lighter cars. On a track the 3L is obviously faster

@boy5619 3 жыл бұрын

この企画めちゃくちゃやって欲しくて楽しみにしてました！ありがとうございます！！（今から見る）

@urbanizeddreams 4 жыл бұрын

I love Hot Version/Best Motoring....the best car show ever!

@PurgatoryVLM 3 жыл бұрын

Just imagine what we could do if we stopped making everything a bonanza

@potterg04 3 жыл бұрын

Great video 📹 I also chose the 3 liter, max power 🔋 and music 🎶 coming from the exhaust

@Krezo200 3 жыл бұрын

Thank you for the subtitles

@abracing199 3 жыл бұрын

Thank you for english subs!!

@RICHOCHANGO 3 жыл бұрын

Most comprehensive Supra review on the net. My take is a 2L with more power would beat 3L in all aspects but no mistaking that 6 cylinder sound is drool worthy

@dAbaPEsTA123 3 жыл бұрын

Like they said, the 2L is good for circuit tracking but the 3L is for everything else.

@user-un3jd2zn4g 4 жыл бұрын

待ってました！！

@HardwareDoc 3 жыл бұрын

Ty very much for english subs :3 love you guys

@appledelafuente 3 жыл бұрын

OMG! I HAVE MISSED YOU GUYS!! SO much goodness!

@user-zv3mg6ue8r 4 жыл бұрын

Hot-Version、おかえりー！

@boolybrown4456 3 жыл бұрын

Love this video , thank you !

@junji.s 3 жыл бұрын

行ってみたくなります！コレクションが気になりました！

@xyz757 3 жыл бұрын

いつも見ています！コロナの自粛ですが、いつかまた、京都、ハチ高原～復活待ってます！！

@FitemeUrlnotIrl 3 жыл бұрын

what a great episode being able to see the distinct differences of engine size and testing/development. Gotta say i would prefer Oridos car any day . but if my only place to drive are some winding hills or togue , im not going to overlook the handling and petal to the metal action the smaller engine can provide

@rockervdrive 3 жыл бұрын

Thanks for the video and English subtitles! It was great hearing about their thoughts on the new Supra and seeing it on the Gunsai touge. I think Tsuchiya-san was a little harsh on Orido-san’s Supra. Lol

@sans.wagner 3 жыл бұрын

For real. It seems Tsuchiya-san prefer older chassis than the new ones.

@w4397 3 жыл бұрын

@@sans.wagner really? I think it's about the weight and overall balance from the tuning rather than car's chassis itself which maybe the reason why he chose old nsx type r rather than supra a80 or r34 gtr(at least for the 90s era car).

@ArtVandelayOfficial 3 жыл бұрын

Yeah he really pooped on Orido here 😄 Felt sorry for him

@stkingful 3 жыл бұрын

Glad there’s subtitles! Just select English !

@user-ip7im9fn6n 4 жыл бұрын

ホットバージョン待っていました！！

@jeredsanders7076 2 жыл бұрын

I love that I can translate these comments.this show is so awesome man. ✌🏾

@Carlos.Rivera 3 жыл бұрын

Thanks to whoever did subs👋

@kinji-86 3 жыл бұрын

やっぱスポーツカーはこれくらいのボディサイズが好きだ！！

@starolon 3 жыл бұрын

きんちゃん M8みたいなヘビー級も好き　買えないけど

@YourPetDinosaur 3 жыл бұрын

It really is about time this channel blew up.

@ciello___8307 3 жыл бұрын

A shame the road conditions were damp and not ideal for this one Also you can tell MAX loves his car lol

@user-dp9yt2iv3q 4 жыл бұрын

待望の新作！！

@user-wq5es1nd9f 3 жыл бұрын

今日、街で白いスープラを見かけました、ヘッドライトがカワイイ♥️♥️

@Neb0el 3 жыл бұрын

Please give us English jubs more it really means a lot to us because we enjoy the show and we love the smell of race gas and tire smoke

@MarktheRude 3 жыл бұрын

Thanks for the subs!

@BigBoyz33 3 жыл бұрын

25:52 Keichii thinking of the ladies as always🤣

@user-rs2zn4pr5g 3 жыл бұрын

一番大人は谷口さんだね、もっと国産盛り上げてほしいね🚗

@Kingsoupturbo 3 жыл бұрын

So interesting on the 2.0 turbo, wow that trans shifts fast! the 3.0 turbo cars are doing close to 500hp with exhaust and a tune now, wow!

@ArfiansyahRiza 3 жыл бұрын

good job admin! thanks for upload this video with english subs..

@MrSTIGVB 4 жыл бұрын

新作待ってました！遊びならSZ-R、グランツーリスモならRZ。動画を見てよくわかりました。ありがとうございます。

@Careover 3 жыл бұрын

Omg english subs this is really what I needed

@rklos11 3 жыл бұрын

This girl is quite beautiful. Although I still miss Irene, I have some rural roots myself. RESPECT to all y'all ✌❤🖖🧿

@hiziki7922 3 жыл бұрын

2:58 納車が『速い』理由許したくなっちゃう誤字w

@mr.american4550 3 жыл бұрын

Interesting to see the 2L feel and perform better than it's bigger brother. Even with lower power and weaker breaks the weight difference and balance more than made up for it. The 2L has great tuning potential.

@campkira 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hslgaMxpntivc30.html 2l is a little lighter... but the problem is it don't had power.. at touge it is fine but in the end.. i don't see much driving around since peoplejust don't liekt hem..

@PurgatoryVLM 3 жыл бұрын

Think so too, I wish their was a clearer benefit to one

@ciello___8307 3 жыл бұрын

I mean Touge Showdown has ALways, and I mean ALWAYS favored lower powered lighter cars. The Cayman for example, beat its bigger brother the 911 here. Its not really representative of what would happen on a road course

@MrZyLeXx 3 жыл бұрын

On this showdown, weight is the most important factor here. Smaller breaks doesn't matter since they won't use them for longer than 4 seconds and i can almost guarantee that the 2L has upgraded brakes. 3L is the clear choice unless all u do with the car is small tracks/short touge.

@placeholdername3206 3 жыл бұрын

Very common on older BMW's from the 80's and 90's. Everyone wants the straight 6 for the power and sound, but the inline 4's feel more nimble.

@user-ot5rh4ur3p 3 жыл бұрын

谷口さんも土屋さんも織戸さんも懐かしい！昔、よくGTに行ってました

@2jzfox... 3 жыл бұрын

Best foot work in the industry. 🍻🇨🇦

@senna1569 3 жыл бұрын

RZのバブリング気持ち良すぎ笑

@user-tp2dn5wt4e 4 жыл бұрын

スープラ良いなぁ

@user-qv5tu6jj2q 3 жыл бұрын

今回はかなりみんな真剣期待が大きいだけに厳しい意見も出ますね土屋さん！

@oresamaomaesama7585 3 жыл бұрын

新型スープラまで出てきたら次はGRヤリスとマメのバトルが見たいなあ

@Fez_Daath_Server_Geburand 3 жыл бұрын

某電気自動車のCMみたいになりそう

@swellbros 3 жыл бұрын

is it just me or did keichi finally get a new racing suit after like 30 years

@ch-gj9ds 3 жыл бұрын

HKSのエキゾースト最高すぎる

@koh5107 4 жыл бұрын

やっとアイフォーンでも見れるようになってバンザイ🙌

@tyco9965 3 жыл бұрын

Thank you for subs!!!!!!!!

@mouaxiong1620 2 жыл бұрын

I feel so sad dk orido and tanaguchi getting oldddd and now I’m oldddddd

@user-nz1gz6nz8e 3 жыл бұрын

最高！

@jj.t6699 4 жыл бұрын

TECH-MさんやStudieさんそしてアシストさんが新型Z4をデモカーにして持ち込んで比較してほしい！ SZ-Rはスープラのグレードの中でバランス型になるのかな？

@penta6484 3 жыл бұрын

川崎さんの姿、見たかったです。同じ山形県人として尊敬していました。

@thenon-vapingsubie 3 жыл бұрын

Thank you for the English subtitles

@user-xw5xo6hy9q 3 жыл бұрын

土屋さん。長生きしてネ！

@silentkillermd 3 жыл бұрын

Will the stock version get the TRD brakes?

@yihaoyang 3 жыл бұрын

I will still go for the 3.0L version. Period.

@jeffcon123 3 жыл бұрын

Tsuchiya is funny all these main drivers are pretty funny when they r together, lol but part of a cool kids club of badass drivers