【変態修理】きわどいパーツ！直るか？？
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6 ай бұрынみんなのKeiさんが愛車フェローパーツを持ってこられました。
どうにか使えるようにとのことで預かったパーツとは・・・
よろしくお願いいたします。
読売新聞様記事です
www.yomiuri.co.jp/local/okaya...
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@user-ut9ic6wy2k 5 ай бұрын
思うは易し😂するは難し😅 やっちゃうところが凄いです🎉
@---iw3rw 5 ай бұрын
お疲れ様です、色々出来るトミたくさん、やっぱり変態だー！
@takamori 5 ай бұрын
12:05 ブリーダーの漏れチェックまで完璧ですね。素晴らしい修理。 歪みチェックが15.8のドリルとかユニークですね。
@user-tp2ob6iq7n 5 ай бұрын
良いお話です😂ご友人の為にひと肌脱がれる。喜ばれているお姿みたらホッコリしますね
@user-ze9om6xy7f 5 ай бұрын
素晴らし過ぎです！ ありがとうございました‼
@ikaiyoudou 5 ай бұрын
刀鍛冶さんの動画を見てて、鍛冶場で鉄は黒くても絶対素手でさわるなと言ってましたね。安全第一！
@user-vk5cq5vy5z 5 ай бұрын
いい感です！楽しく見ました
@user-rw7eq9rl3e 5 ай бұрын
一個あたり10万円くらいの仕事を ただでやる… トミタクさんは 素晴らしい。
@user-zj5zr7rh8z 5 ай бұрын
ブローホールを嫌う製品なので GDかLPなのでしょうね。 溶接しやすい素材で良かったですね。 アルミTIG溶接は熱が溜まって一気に全体が溶け落ちしやすいので断続的に火を入れているのが正解と思います。
@jimnyplayer 5 ай бұрын
ホイールシリンダーですか〜 こーいう部品もその内フライスで削り出さなきゃいけない時が来るんですかねぇ…
@boodoodeedee 5 ай бұрын
ビレットから行くのかと思いました。
@niihiro2009 5 ай бұрын
溶接できるって、可能性が広がりますね
@minstrelsongs4539 5 ай бұрын
ネジが詰まったときにドリルで穴開けて削り取る人もいましたけど、細いと大変なのかな。
@soulfunk214 5 ай бұрын
同じ案件修理しました わたしが修理したのはネジのピッチが無くなってしまった案件です アルミ溶接でピッチ穴を完全に肉盛り 後からドリルで穴を小さめに開けてタップで再度ネジ切りで終わりです ⚠️溶接の時に巣穴に注意ですね
@user-tl9vd7hs1d 5 ай бұрын
黒くても400℃ぐらいあったりします
@user-wr1gy6ex6b 5 ай бұрын
ホイールシリンダーの内側でアースしたら焼けて窪み出来てダメになりそう
@2mZ2m 5 ай бұрын
探せば現行の車種で使えるホイールシリンダーは無いのかな？
@kiwame-7 5 ай бұрын
マスクもしないで喋りながら溶接すると短命になりますよ😂車の未来人が後世に残す動画なら安全確保でお願いします🙇
@user-xo5hr7os7p 5 ай бұрын
遮光面、溶接作業時はされてました。下向きで目玉焼きになる程、腕悪くないでしょう。アルミやってる時点で。
@8._.8 5 ай бұрын
@user-xo5hr7os7p ヒュームのことをおっしゃっているのかと。人体に悪影響があるのはあきらかですし、法規制も厳しくなってますしね。
@shimisukosaku5288 5 ай бұрын
短時間だからそう厳しく考えることないかな
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