BiTurbo do Seicento 900cc - Fiat generuje 200% Więcej Mocy! 🚗💥

Рет қаралды 86,934

24 күн бұрын

Projekt Seicento Biturbo rozpoczęliśmy prawie dwa lata temu i wreszcie udało nam się powrócić do tej pasjonującej tematyki! W tym filmie zabierzemy was w podróż przez naszą wieloetapową transformację tego niewielkiego Fiata. Od momentu, gdy postawiliśmy pierwsze kroki, aż po finalny montaż dwóch turbosprężarek, przekształcenie tego 0.9L silnika stworzyło prawdziwą maszynę wyścigową. Dzięki szczegółowym ujęciom i eksperckim komentarzom, pokażemy proces modyfikacji, wyzwania jakie napotkaliśmy oraz efekty naszej pracy. Gotowi na ekscytującą podróż po drodze do uzyskania 200% więcej mocy? Zapraszamy do obejrzenia naszego najnowszego filmu!
twin turbo
Poprzednie odcinki z biturbo :
• Seicento 900cc BiTurbo...
• BiTurbo do Seicento 90...
WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com
Instagram : / zgrywusgarage
TikTok : / zgrywusgarage
FACEBOOK : zgrywusgarage
#seicento #fiat #tuning

Пікірлер: 327

@zgrywus 23 күн бұрын

Obejrzałeś cały odcinek? Jeśli tak, daj nam 👍 i podziel się swoją opinią na temat dalszych losów tego projektu 😉 Poprzednie odcinki z biturbo : kzfaq.info/get/bejne/e7pilMdzq7PHnWw.html kzfaq.info/get/bejne/etWgl9J7vKvaqqs.html kzfaq.info/get/bejne/o7iniMKpnL2mf58.html WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com Instagram : instagram.com/zgrywusgarage TikTok : www.tiktok.com/@zgrywusgarage FACEBOOK : facebook.com/zgrywusgarage

@jasiekx3856 20 күн бұрын

Zróbcie porting głowicy, będą lepsze przepływy przy wysokich obrotach, no i może srednica wydechu ogranicza

@zgrywus 20 күн бұрын

@@jasiekx3856 panie co Pan.

@rafadrzewiecki1905 20 күн бұрын

Doprowadzić do jako takiego porządku i wystartować w jakimś dragu. Jestem ciekaw czasów do 100, 100-150 i na ćwiarę.

@Agro.Landia 20 күн бұрын

Hmm krzywe kreski na monitorze oraz liczba koni do mnie nie przemawia , teraz wypadało by zostawić to tak jak jest i wypróbować to w trasie ile pociągną te konie wskazówkę licznika .

@zgrywus 19 күн бұрын

@@Agro.Landia w jakim sensie nie przemawia? Słaby wynik?.

@Przemek-ny8xg 23 күн бұрын

czekam na 140HP i test drive bo brakuje testów drogowych.

@ukaszwojtczak8269 22 күн бұрын

dokladnie najlepsze testy drogowe potrzebne

@dawidbarnas3592 22 күн бұрын

Chłopaki chyba nie chcą ryzykować prawem jazdy 😉

@Mikolaj-cl9ju 22 күн бұрын

Dokładnie bez sensu takie katowanie na hamowni bez przelozenia na test drive

@zgrywus 22 күн бұрын

@@Mikolaj-cl9ju jest jeden problem, brak toru w okolicy do takich testów ;) trzeba polować na jakiś tymczasowo zamknięty odcinek drogi.

@Mikolaj-cl9ju 22 күн бұрын

Aj tam aj tam kazdy moze byc „tymczasowo zamkniety” 😅

@Maro2196 22 күн бұрын

Ja jestem za tym żeby tego nie rozpierdolić, tylko dalej modzić. Ten projekt to jest kozak 👌

@szymonx211 3 күн бұрын

dokładnie

@lucashworld3576 22 күн бұрын

Super że powróciliście do projektu. Myślę że szkoda było by wysadzić silnik na hamowni. Jak dobije do 140km to na testy drogowe go weźcie

@bartekmaster8258 22 күн бұрын

Nie zabijajcie tego na hamowni. Zróbcie max mocy i trzeba trochę tym pojeździć. Przecież to waży tyle co motor a ma mocy tyle co przeciętny diesel. Szkoda tak to rozwalić nie testując tego. Jakby kręcił się do 8k to też był by totalny sztos. Wtedy jeszcze jedynie go odchudzić i najlepiej zostawić rodzynka.

@mokond 21 күн бұрын

No tak, lepiej jest się zabić na drodze...

@TheKamil201 20 күн бұрын

@@Kuczo_156 sej waży 810kg

@Dizzeloo 20 күн бұрын

Przecież to się od początku na ulicę nie nadawało. Ludzie to kupowali bo było względnie tanie. Jako ciekawostka max wytrzymałości motoru spoko ale jazda tym to proszenie się o kalectwo.

@Dizzeloo 20 күн бұрын

@@Kuczo_156 O czym tym do mnie piszesz? Pierwszy lepszy kontakt tego włosko-polskiego bolidu kończy się twoją śmiercią albo kalectwem bo praktycznie z tej paczki zapałek nic nie zostaje. Możesz jechać full przepisowo ale jak jakiś uliczny ułan w ciebie przywali to jak myślisz będzie co zbierać czy nie? Ja nie miałem na myśli motocykla jak coś.

@Kuczo_156 20 күн бұрын

@@Dizzeloo raz ze znajomymi przypieprzyliśmy sejakiem na wraka w drzewo przy 70 i jakoś nikt nie ucierpiał

@user-dk3ik5cp7b 22 күн бұрын

Ja mam taką klawiaturę, chętnie oddam w zamian za wystrojenie mojego 126p w którym jest SWAP takiego silnika ( sportowy kolektor wydechowy, odchudzone korby,splanowana i pomodzona głowica, sportowy wałek rozrządu większa przepustnica). Startuje tym maluchem w KJSach. Mieszkam okolice Ropczyc.

@TheSoundFighterz 21 күн бұрын

Up!

@zaltomek 13 күн бұрын

Tez mam takiego swapa, po kimś go ogarniam, ale jest teraz seria. Jaki tam wałek sportowy pasuje? Tez myślałem o odelżaniu korb, dużo zebrałeś? Mam sporo pytań jeżeli chciałbyś się podzielić doświadczeniem, z synem chcemy się tym pobawić w garażu może nawet tez jakieś kjs… pozdr

@kakamkw 22 күн бұрын

Nie niszczcie tego silnika spróbujcie ogarnąć klawiaturę z pandy i spróbujcie wystroić to jak najlepiej na np 1.6 bara żeby wycisnąć bezpiecznego maksa z tego silnika i zróbcie potem testy jak to się zbiera powiem szczerze, że nawet w takim stanie jak jest przy tych 120 koniach to już jest mega fajny samochodzik którym by się aż chciało jeździć na co dzień po mieście. Nie jednego by na światłach zaskoczył a i jazda nie była by nudna to na pewno ale wypadało by ogarnąć zawieszenie, hamulce i opony żeby jakoś dało się jeździć bo obawiam się, że w takim stanie jakim jest obecnie to bomba na kołach :P

@pilot554 23 күн бұрын

Chyba zmiana klawiatury i ladowanie full boosta bez ograniczen i krecenie pod 8k byloby ciekawym rozwiazaniem, az sie podda skrzynia albo silnik bo chyba nikt nigdy jeszcze tych silnikow tak mocno nie ladowal :D

@grzesgrzes171 22 күн бұрын

3 krotność mocy oryginalnej to jet przyrost 😮

@DarBozy1 23 күн бұрын

Super projekt, widać zaangażowanie, wiedzę i mnóstwo poświęconego czasu. Tak trzymać chłopaki 💪🏼

@kamiljj6809 23 күн бұрын

Róbcie co uważacie za słuszne, oby jak najwięcej modyfikacji i wyświetleń Wam życzę. 👍

@bennn9657 23 күн бұрын

Kurla rok czekałem na ten film 😅

@Ton11333 23 күн бұрын

Spróbujcie pomierzyć przyspieszeń. Oczywiście w miarę możliwości. Zajebista wydumka 👍💪💪😁

@karolusyt836 22 күн бұрын

Po tym co zobaczyłem spodziewam się Poloneza i Quad turbo na gaźnikowym 1.5 xD

@superdded 23 күн бұрын

Warto bylo czekać

@jacek8122 22 күн бұрын

Niesamowita wiedza. Gratuluję! Działajcie dalej.

@Piotr94L 23 күн бұрын

Jestem ciekaw jakby w tym setupie ogarnąć sekwencyjne Turbo. Przed wejściem do strony ciepłej i dolotu strony zimnej jednej z turbosprężarki dać elektryczne klapy jak cut out do wydechu. Zrobić najprostszy układ z presostatem, który otwierał by klapy przy 0.7 bara i zobaczyć jak to będzie wstawać. Ewentualnie zrobić układ compound turbo, gdzie duża turbosprężarka dmucha w małą. Zostawić jedną co jest + jakieś td04 z saaba/Volvo.

@-lolus- 22 күн бұрын

Dzięki za odcinek❤

@Kaleno04 23 күн бұрын

Szkoda roboty by go niszyć, projekcik z niego zróbcie, jakieś malowanie wałeczkiem, felgi ze złomu. Chciałbym coś takiego zobaczyć. A jak już się zepsuje to chętnie kupię taki zestaw. Sam mam 900 i chciałbym ją uturbić, ale bezpiecznie dlatego wystarczy jedna turbina :D

@adek_446 23 күн бұрын

W końcu kontynuacja

@Stuzakratki 22 күн бұрын

Dzięki że robicie te filmy zajebiście się to ogląda. Rozrywka w chuj widzę że wam to też jakąś radość sprawia tak trzymać 👍

@Piterko_ 23 күн бұрын

W końcu, czekałem na to

@kamilmaurycy 23 күн бұрын

Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👋🏻👋🏻

@tomaszkowal1572 22 күн бұрын

Wreszcie się doczekaliśmy :)

@yodajeday8838 23 күн бұрын

Ciekawe jakie to czasy będzie robić, lekka buda czyni cuda 😉

@Szybki2 23 күн бұрын

Pięknie !

@gozdzik9256 22 күн бұрын

Robicie fają robotę!

@konradg3133 22 күн бұрын

Czekałem na ten filmmm

@Tomalizm 23 күн бұрын

o jak idealnie do śniadanka

@Pawelek579 22 күн бұрын

Super film

@grzesiekgrzesiek442 22 күн бұрын

Szacun

@marcinw9375 9 күн бұрын

Czekałem na ten odcinek :) co do klawiatury to oprócz pandy to ten silnik miał fiat 127, ale klawiatura mechaniczna występowała też w starszych modelach Cinquecento, także szukajcie i kręćcie :) Ja chętnie zobaczę jak to jeździ, a potem załadujcie w niego ile wlezie i niech wybuchnie :)

@93karol26 21 күн бұрын

Czekam zabierzesz sie na małe japończyki;) Jazz,Yaris,Micra ;) sleepery idealne

@tomaszsowa4892 22 күн бұрын

Świetny projekt! Jeździć ale nie zajechać. Mechaniczna klawiatura miała zastosowanie w starych silnikach fiata 850, 900, 903cc fiat uno, 127, wszystkie odmiany fiata/seata 850 - wszystkie z mechanicznym aparatem zapłonowym. Występowała jeszcze odprężona głowica bez tej półki na przeciwko świecy ale niestety nie pamiętam w którym dokładnie modelu.

@zgrywus 22 күн бұрын

Dzięki!

@danieldz7906 20 күн бұрын

BRAWO!!!

@panpawe4837 18 күн бұрын

legenda kanału wróciła❤

@AlcatrazXable 16 күн бұрын

Na tor z nim a nie rozwalać! ❤ dajcie go na 140km, odchudzic ile sie da i jazda 😊

@marcink6693 23 күн бұрын

Ja miałem w seicento 124 konie i 186Nm w 1.1mpi na LPG, turbina GT1544s, doładowanie 0.8 bara maksymalny moment był od 2500 do 4500, szkoda że nie moge wstawić linka do wykresu bo yutube usuwa komentarze z linkiem. Przejeździłem na tym setupie 70tys kilometrów (siedemdziesiąt nie siedem, to zero dobrze wpisałem), teraz turbie pande, pewnie przyjade do was shamować jak skończe bo jestem z podkarpacia

@paweltodudek 23 күн бұрын

Mega

@Maro2196 22 күн бұрын

Zajebiście!

@ArturArtur-di4te 22 күн бұрын

Świetna robota 140-150 km i na test drogowy.Pozdrawiam

@TeamNiby50sitki 22 күн бұрын

Nareszcie 😅

@Pieteros21 22 күн бұрын

Czekamy na testy drogowe tego szatana ;)

@marcingodziek4483 20 күн бұрын

Trafiłem przypadkiem. Zostaje. Masz suba zajebisty kontent ładuj tą mapę na 120/142 i test na drodze chyba wszyscy chcemy to zobaczyć

@Dymxio 23 күн бұрын

Następne odcinki z jazdy 😀 Testy drogowe i ile będzie w stanie km wytrzymać ten silnik z tym doładowaniem 😅

@elkozirro 7 күн бұрын

Fajnie by było zrobić jak najbardziej agresywną stąpającą po czerwonej lini życia fiata mapę i przeprowadzić testy ile to tak w rzeczywistości przeżyje. Jeździć użytkować obserwować - przeprowadzić badania oraz wyklarować jakieś wnioski :D

@Siniwie88 22 күн бұрын

Dawaj gnoja na porządne strojenie i na drogę. Bardzo ciekawe doświadczenie. Że ten silnik jeszcze nie wybuchł to jest cud :D

@Pieteros21 22 күн бұрын

Cud nie cud , silniki serii fire są naprawdę wytrzymałe i już od dawna je ludzie turbili , choć zwykle 1.1-1.2 ale jak widać 0.9 też się da ;)

@filipxdh3475 22 күн бұрын

To bedzie rakieta 🚀

@bozydargus5314 22 күн бұрын

Czekałem ;) kot

@Quilkhak 22 күн бұрын

Wow! super wiedza i fajny silnik! Czekam na odcinek z TU5JP4 ;-)

@p7hyte 20 күн бұрын

Ten silnik ogarnia 300 koni bez kucia 😅

@Quilkhak 16 күн бұрын

@@p7hyte też o tym czytałem, fajnie byłoby odnowić swoją jednostkę, która zrobiła już ponad 500k bez żadnego piardnięcia i nadal trzyma swoje 110 skromnych kucyków w serii. Jakoś nie po drodze mi do nowego auta ;-) Fajnie byłoby pooglądać jak się do tego zabrać i na co zwracać uwagę :) Pierwsze spostrzeżenia użytkownika/kierowcy/laika - dolot i wydech mocno ogranicza jednostkę, nawet głupi filtr powietrza KN dał dynamikę z dołu, strach sobie wyobrazić kompresor ;-)

@p7hyte 16 күн бұрын

@@Quilkhak mam ten silnik w 23 letniej Xsarze z przebiegiem 210.000km. Szwagier ma kolejną taką samą, teściowa i teściu też. Razem cztery takie same jednostki w tym samym modelu. Roczniki 2001-2003. Nic się z nimi nie dzieje. Są pancerne. Wystarczy zmieniać olej 🙃 Wszystkie latają na Shell Helix Ultra 5w40, a jedna z automatem na 5w30. Przebiegi od 150tys do 300tys. Zero awarii.

@Quilkhak 16 күн бұрын

@@p7hyte Peugeot 307, 500120km, olej co 10k a ok 400k na podtlenku biedy ;-) i nic sobie z tego nie robi, dlatego zasłużył na regen i nowe życie :)

@p7hyte 16 күн бұрын

@@Quilkhak To jest ten sam silnik co w Xsarze, tylko Xsara jest 100kg lżejsza. Dość fajnie chodzi ten silnik. Kup drugi taki sam silnik z małym przebiegiem i przełóż. Wyjdzie taniej i pewniej niż remont tego co masz. Mało kto robi to zgodnie ze sztuką i te silniki po regeneracji i tak się rozpadają.

@stryj16 22 күн бұрын

doładowanie w opór

@johnydeep1094 22 күн бұрын

Cześć. Obczaj klawiaturę z zastavy 750/850. Wiem że na pewno 750 miała luz zaworowy regulowany za pomocą śruby i kontry tj. nakrętki. Pozdrawiam. Fajny projekt!

@ricksanchez8295 22 күн бұрын

💪👌

@j.f_6095 22 күн бұрын

Kupię osprzęt, od dziadka mam takiego sejola w bardzo ładnym stanie :D

@zelaznymoto1002 23 күн бұрын

testy drogowe :D

@patrykwieczorek4254 20 күн бұрын

I zaraz korba wyjdzie bokiem :D nie powiem szacun za testowanie i wszystko :)

@luigiesposito4543 11 күн бұрын

❤❤💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@23riczi 22 күн бұрын

Szybcy i Wściekli pol and drift 😆

@bronobrono 22 күн бұрын

Aut idealne na dostawę w gastronomii zawsze ciepłe jedzenie 😆😆 i na czas

@Gaad1314 14 күн бұрын

szacun Chlopaki...

@SpidiX26 22 күн бұрын

Super odcinek . Lepiej go zostawic wśród żywych jako dowód , że prototyp da sie zbudować aby działał . Ja myśle , że ogarniecie tą klawiature i sprzecicho zacznie słuchać hamowni

@jarotv5249 23 күн бұрын

15:27 Lub z Fiat 127 też pasuje

@andrzejlemanczyczk6139 22 күн бұрын

Klawiatura od 127 miała mocowanie na śruby m8 a sejko 900ma na m10 ale oryginalny wałek i mocowania z sejko 900 a dźwigienki z 127 pasują idealnie i można fajny komplecik zlożyc 😊

@michauss8804 22 күн бұрын

Szarpnąć się, zalać setkę z shella i krzesać do oporu mocy! ;)

@kaktuspol 19 күн бұрын

Zróbcie z tego porządnego sleepera jak Honda CIvic z laptopem z USA i wrzucajcie potem filmy jak podstawiacie sie do sportowych aut na ulicy i ich zdziwione miny jak ich zostawia.

@technicaltapir9741 22 күн бұрын

Trochę z twarzy młodego Krisa przypominasz 😎 może nasz profesor kiedyś gdzieś zabalował 😁 spoko projekt! Pozdrawiam.

@szymonwykowski5418 22 күн бұрын

Klawiatura na mechanice była w silnikach o pojemności 903cc ps. Miały też lepszy wałek rozrządu

@kamilkusmierz3364 23 күн бұрын

Teraz projekt bi turbo gdzie mała turbina pompuję drugą większą. 😂😂

@Piotr94L 23 күн бұрын

To się nazywa compound turbo

@kamilkusmierz3364 23 күн бұрын

@@Piotr94L ototooo mi chodziło 😀

@mikoajmirkiewicz3454 18 күн бұрын

Kask na glowe, pusty parking i jakis material z jazdy proszę

@Karl894. 20 күн бұрын

Czekam na klawiaturę z pandy 🐼 ewentualnie zastrzyk nitro 😂

@klapek91yv 17 сағат бұрын

pojeździjcie tym trochę 😉

@LockMovie 22 күн бұрын

Super film. Daje suba. Czekam na pomiary najlepiej 100-150 :) Nie wysadzajcie tego silnika bez testów drogowych. Ale jestem w szoku że przyjął 1.5 bara :O Jaki jest stopien sprężania ? Może pod większy boos lepiej go troszke odprężyć ?

@zgrywus 22 күн бұрын

9:1 ;)

@-lolus- 22 күн бұрын

Fajnie było by zobaczyć port dremelem, boś ie pewnie dławi

@spritus7609 23 күн бұрын

robimy seicento na piekna sztuke

@darek.. 22 күн бұрын

Waiting for 200hp

@Pi0ttRq 21 күн бұрын

Zróbcie antilaga do tego, z tą wagą tylko nie doczepiajcie skrzydeł bo odleci :D

@patrykjamrozek1052 22 күн бұрын

Mam Sejko 1.1 racing. Ile by kosztowalo u was zrobienie Turbo? Czy zajmujecie sie takimi rzeczami ? Auto ma 75tys przbiegu :). Tylko czy autko dkugo potem pociagnie?

@user-bp6qb6nr4t 22 күн бұрын

nie niszcz go tak od razu ,ja chętnie popatrzę co jeszcze da się z tego wycisnąć ;)

@FooockinWaySheGoes 22 күн бұрын

Majster lux robota ! Nie podpuszczam ale jeszcze możesz do tego wsadzić kompresor 😁😁😁😁

@tomaszw8961 22 күн бұрын

ogólnie kawał dobrej nikomu nie potrzebnej roboty 👍 , tak da sie tylko po co, spokojnie by to na jednej turbawce poszło tyle mocy. WINCYJ testów drogowych poproszę.))

@viktorillin2223 22 күн бұрын

Nie wywalać za worka, niech żyje 😊 Pozdro

@racingrally5894 10 күн бұрын

ola amigo adoro os teu conteúdo. como consegues reprogramar a Centralina ? que conectores usas e software ? abraço aqui de Portugal

@marcinnokiamarcin 18 күн бұрын

i na koniec zabawy hit czy kit ceramizer zalejcie . Jestem zadania że da minimum+1%lepsze wykresy. Tylko olej wymienię i zróbcie to zgodnie z instrukcja czyli tam trzeba zrobic 1500km zanim zacznie sie pałować auto😊

@jbacoskara788 22 күн бұрын

Na maksa turbo i testy 0/100 czekam na korbę 🎉

@pawer.2975 22 күн бұрын

1.1 też tak dobrze przyjmuje doładowanie?

@gucciquality22 23 күн бұрын

Co z tym zrobić - opakować i wysłać do Panewy, rajdówka jak sie patrzy :DD

@Maro2196 22 күн бұрын

Ile ja czekałem na ten projekt.... 😅

@tomekkat6081 22 күн бұрын

Taki secik single turbo soft turbo też robicie? ile to daje 85km? Taki 0.9 turbo+lpg to by fajny był na dojazdy do roboty 🙂

@andrzejlemanczyczk6139 22 күн бұрын

Mam takie sejko 0.9 t z doładowaniem 0.6 i jeździ drugi rok bez problemów i nawet trasę 1200km na strzała zrobiło 😊

@filiaburgundzka 22 күн бұрын

Szukałem właśnie takiego komentarza. Też myślałem o jednym turbo na daily. Gdyby to wyszło 15-20 lat temu, to nie mieliby czasu spać, tyle roboty by mieli. Każdy jeden sejak by jeździł z turbo.

@largowinch4511 20 күн бұрын

z mocą 150 koni to byłby szatan i można gnoić na mieście :D

@szymonpawowski6439 21 күн бұрын

Ciekawi mnie jak uturbić silnik dwusuwowy? 🤔 Czy jest to w ogóle wykonalne?

@danonkowyy 22 күн бұрын

Błagam zrob cos takiego z fiesta mk4 1.3 bo szukam inspiracji 😊

@hamplik6748 22 күн бұрын

Możesz przeprowadzić test w ruchu ulicznym i zarejestrować reakcje ludzi.

@_Bluxy1_ 22 күн бұрын

Spróbuj zrobić strzały z wydechu

@maciejzki 22 күн бұрын

Zróbcie stroker :D

@jarotv5249 23 күн бұрын

Ja u siebie z 1.8tds będę zakładać turbo szału nie chcę robić z mocą tylko żeby lepiej się odpychał ale mam problem z LPG jak to połączyć i turbo będzie z tyłu silnika założone

@Max_Emka 22 күн бұрын

Na czym to stroicie, bo chyba nie mówiliście w filmie ? Raczej nie na fabrycznym kompie ?

@zgrywus 22 күн бұрын

mówię o tym na samym początku filmu, speeduino ecu

@HubXGaminG 19 күн бұрын

myślę, że yaris 1.0 4ro cylindrowy też był by dobrym projektem na turbo

@Domel_f4i 18 күн бұрын

Dawać go na droge albo na pola :D

@Skupik1 18 күн бұрын

Fakt, może i nie na dołu, ale za to zdycha górą. 😝

@zgrywus 17 күн бұрын

Jak ma być dół z dwoma sprężarkami w pojemności 900cc xD

@AgentChoroszczanski 17 күн бұрын

zrobić, nagrać test. Pobawić się żeby gęba sie cieszyła i do garażu, Niech stoi. Jeść nie woła a raz do razu sie pobawić :)

@koziomiosz699 7 күн бұрын

Jak podłączyć taką cewke pod speeduino ?

@bajonicax1614 21 күн бұрын

Projekt M52B20 turbo (stroker na tłokach 1.8t/2.7bt padł ? Co z aktualizacją

@zgrywus 20 күн бұрын

Zjebany projekt. Kupować m54b30

@nowasnie4679 22 күн бұрын

Bez ingerencji dając tylko podkładki jak na filmie uzyskam wyższe obroty? Jak jest tam rozwiązane odcięcie zapłonu?

@zgrywus 22 күн бұрын

Na seryjnym sterowniku nie uzyskasz większych obrotów.

@nowasnie4679 22 күн бұрын

@@zgrywus to już za gruba jazda, wolę pokręcić mechanicznie :) a porting głowicy coś zmieni czy to już szczyt inżynierii jest, nie do poprawy?

@zgrywus 22 күн бұрын

@@nowasnie4679 nie wiem, nie testowałem xd