BMW i4. Комплектації, опції, перше враження. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia
Рет қаралды 28,332
Күн бұрынВ цьому відео розказую більше деталей про мою нову машину BMW i4 edrive40. Які є комплектації авто, які є опції, що саме я купував і т.п. Детально розказую про характеристики і можливості авто. Детально порівнюю з Tesla Model 3, моїм попереднім авто та загалом проходжусь по схожим електромобілям, які вважаю конкурентами цієї машини.
Опції, які я взяв:
248 - Підігрів керма
302 - Сигналізація зі сканером салону
322 - Система комфортного доступу
3MB - Зовнішнє оздоблення Aluminium satinated
3F1 - 17" диски 852 Bicolour
420 - Сонцезахисне тонування скла
430 - Дзеркала заднього виду з додатковими функціями
431 - Внутрішнє дзеркало заднього виду з авто затемненням
459 - Електропривід передніх сидінь з пам'яттю положень
494 - Підігрів передніх сидінь
4UR - Ambient light
534 - Автоматичний 3-х зонний клімат-контроль
5AC - Автоматичне дальнє світло
5AU - Driving Assistant Professional
676 - Акустична система HiFi
6CP - Apple CarPlay та Android Auto
7LC - Пакет "Model Advantage" (включає 493 - Додаткові місця для зберігання; 5DM - Parking Assistant)
Таймінг:
00:00 Вступ
00:18 Модифікації
01:46 Детальніше про платіж
02:29 Можливості
05:20 Шо входить в базу
06:07 Функціональні опції
08:41 Естетичні опції
13:07 Перші враження
16:00 Недоліки
18:53 Причини вибору і алтернативи
21:23 Локалізація
22:01 Про різницю ринків
22:31 Висновки
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZfaq та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)
@Sergiy-Maksym Жыл бұрын
Дякуємо, що поділився першими враженнями. Комусь це може допомогти, а когось застерегти)👍
@medalini Жыл бұрын
Дякую за відео!
@andriiandrii6931 Жыл бұрын
Дякую за відео
@Mannergeim Жыл бұрын
Чувак, реально классный обзор. 👍
@olehpeterchuk Жыл бұрын
Дякую за перші враження. Вітаю з гарним авто. '' Далі більше'' як говорять класики жанру. Чекаємо.
@aygustov Жыл бұрын
Классный обзор
@dmytro7450 Жыл бұрын
Круто. Вітаю 🎉🎉🎉 Давай ще)
@user-xj4tz6ue6b Жыл бұрын
Дуже файне відео , молодець!
@1mekal Жыл бұрын
Кайфова тачка ❤
@antonfomenko3675 Жыл бұрын
Супер !!!
@nevermindMarshall-rw1mb Жыл бұрын
Леха, красавчик! Где бы еще увидел 🔰😉🔥💯
@user-zw2rn9mj5i Жыл бұрын
Супер,молодец,дуже крута тачка
@bodyasss9947 10 ай бұрын
дякую за інфу !! молодець !! підпис та лайк ...
@od8632 Жыл бұрын
Та невже! Дочекалися. Ну Слава Богу! Go до перегляду, після напишу які мої враження від побаченого.
@user-lq8bv4ms7e Жыл бұрын
Отличный канал! 🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
@pantiohapantioha Жыл бұрын
Вітаю,Олексій, з покупкою.Хороший варіант, мені теж сподобалась.Чекаю нових оглядів про неї
@user-hc9ov4ls1q Жыл бұрын
Офігенна тачка.
@Sergeytuba Жыл бұрын
Нарешті. Вітаю з придбанням елоктрокару! Хороший вибір. І виглядає свіжо і круто!
@user-zw8pr1ed2q Жыл бұрын
Вітаю Олексіє!!!! Дочекались!!!
@user-tm6yh4if7d Жыл бұрын
Вітаю з придбанням.. Машина бомбезна.. нехай вірно вам служить..
@yurko1976 Жыл бұрын
Радий за Вас. Бажаю отримати море задоволення від експлуатації! 👍
@newromka Жыл бұрын
Те шо можна в умовне розтермінування взяти, це просто топ! Доречі є тест в carwow bmw i4 m50 та перформанс тесли, то бмв швидше) Дякую за стільки інсайтів про тачку, чекаю порівняння автопілоту))
@kraftavto9202 6 ай бұрын
Бомбезная тачка
@kaparro Жыл бұрын
👍 з Вінниці 🇺🇦
@igorigor1515 Жыл бұрын
Як ти швидко говориш👍
@4uWaK Ай бұрын
👏👏👏
@IgorRavensburg Жыл бұрын
❤❤❤
@igorczak7 Жыл бұрын
Було цікаво , дякуємо
@user-fh6fy1ny4n Жыл бұрын
Радий за тебе Олексій дякую за чесний огляд 👍🙂
@sergeygryb3653 Жыл бұрын
Дякую за огляд!!! Багато цікавої та корисної інформації!!!
@user-gm7ch6nx7c Жыл бұрын
Вітаю🎉
@croptv7093 Жыл бұрын
нарешті )
@yevhenshchur1196 Жыл бұрын
Будем чекати на тревел сторіз з БМВ!
@P.K.O.B._23 Жыл бұрын
Виглядає суперово) по опціям дійсно дуже зручно! Мої вітання з покупкою 🎉
@volodymyrkapustianyk94 Жыл бұрын
Машина бомба, успіхів у користуванні
@nikitazhukov6858 Жыл бұрын
Вітаю, в мене 430 є, теж дуже кайфове авто, але ще є Болт, оби дві по вартості трошки дешевше за твою)
@tarasnychyporuk8731 Жыл бұрын
Оце наекономив на заправка тесли)))
@simonkaralyus 5 ай бұрын
Огляд топчик! Як другий автомобіль звісно взяв б собі)
@RydvanskyAndrew 8 ай бұрын
Я теж за кнопки.
@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
Авто прикольне,вітаю з придбанням!!!🎉 Подобається і салон і фасад,крім отих роздутих ніздрів спереду.Прямо як жіночі груди надцятого розміру. Камеру 360 дійсно варто брати.Цікаво чи дилер доставляє опції після покупки?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
я думаю певні опції можна доставити після купівлі, але вони мабуть дорожчі ніж при замовленні з заводу
@od8632 Жыл бұрын
Супер, як на мене самий класний автомобіль той, який повністю підходить під твої вимоги і потреби. Отож бажаю на цій гарно відкатати і на кращу заробити))) Давай нові відео!
@AndreySinyagin 9 ай бұрын
Дякую за відвертий огляд. Цікаво чи чув щось про її експлуатацію в умовах спекотного клімату? Чи є в неї охолодження батареї?
@OleksiiBodnia 9 ай бұрын
Так, звісно є і підігрів, і охолодження батареї. Може як сама підтримувати кліматом комфортну температуру так і попросити її підготувати батарею для прийому швидкісної зарядки, щоб отримувати по максимуму. Буде дуже актуально взимку коли машини беруть меншу потужність через холодну батарею
@user-vp8cv1gk1t Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Пусть дарит хорошие эмоции.
@user-ur9pt1bc8h Жыл бұрын
Лайк за те, що не "божествуєте" теслу і справді показали всім, що є альтернативи. Хоча 90% власників model 3 мріють таки про model s.
@croptv7093 Жыл бұрын
Подивився ціни тепер, то тобі ще повезло дуже, можеш прямо зараз продати в плюс 10к.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Враховуючи що я 8к зекономив на курсі то в +18)
@demanslav Жыл бұрын
Вітаю!
@tarasnychyporuk8731 Жыл бұрын
Мої вітання , хай приносить кайф)
@romerort Жыл бұрын
Вітаю з чудовим придбанням! Дякую Олексію за огляд, а яка твоя думка про Nissan Leaf?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Думаю час цієї машини пройшов, вже є набагато цікавіші авто за вартість ліфа
@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia якщо новий ліф,то я з вами згоден. А на низу електроринку ліф однозначно король ніші. До 10$ однозначно ліф.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@user-vg3on3bn8r до 10 можна пошукати Renault Zoe, Chevrolet Spark, VW e-UP, Fiat 500. Батареї +- по заводу такі ж як на ліфі, але як показала практика років то вони майже не деградують порівнянно з ліфом
@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia згоден,але я в ліфі себе відчуваю комфортно,і всі мої 4 пасажири,плюс нормальний багажник.Високий дах,гарний кліренс. Неломучі підвіска і електроніка з 13ого року. Все в наявності. Беу батареї любої ємності в наявності в Україні,і безпроблемна перепаковка ліфа.Самокати в багажник,легко ,склав задній диван,два вєліка в середину і погнав кататись. Будівельні риштування,гіпсокартонні 3 метра профілі з закритим багажником,вагонка,700 кг клею. Також можна таксувати на ліфі. В Зої реально тіснувато,за інших вами перечислених конкурентів там ще гірше... Є ще електро кенго,але то під бізнес і господарство.
@investdotcom7426 Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia але вони менші а салоні, це А класс
@leonidkrysiuk7151 Жыл бұрын
Ніколи не ставився серьйозно до цієї моделі, але тут вразило. Піду до Бьюрна подивлюсь що він натестував))))
@1978rembo Жыл бұрын
Давай новий відосик про БМВ.
@fcdkultras Жыл бұрын
Впевнений, що буде багато цікавих відео на ній) А на рахунок допів, той список, що ти називав, це саме те, що ти придбав на 8к чи просто всі можливі варіанти? Я тут трохи не зрозумів, можливо окремо зможеш зняти як певні функції працюють в порівнянні з теслою?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Це загально назвав найбільш важливі допи на мій погляд. Повний список кілька сторінок А4. Я собі взяв наступний перелік: 248 - Підігрів керма 302 - Сигналізація зі сканером салону 322 - Система комфортного доступу 3MB - Зовнішнє оздоблення Aluminium satinated 3F1 - 17" диски 852 Bicolour 420 - Сонцезахисне тонування скла 430 - Дзеркала заднього виду з додатковими функціями 431 - Внутрішнє дзеркало заднього виду з авто затемненням 459 - Електропривід передніх сидінь з пам'яттю положень 494 - Підігрів передніх сидінь 4UR - Ambient light 534 - Автоматичний 3-х зонний клімат-контроль 5AC - Автоматичне дальнє світло 5AU - Driving Assistant Professional 676 - Акустична система HiFi 6CP - Apple CarPlay та Android Auto 7LC - Пакет "Model Advantage" (включає 493 - Додаткові місця для зберігання; 5DM - Parking Assistant)
@user-be2zu7ld9e Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia а стосовно Ambient light, колір налаштовується, чи тільки яскравість? на мою думку, з одного боку - система опцій у BMW класна, її вже перейняли і деякі інші автовиробники, з іншого боку простим людям простіше коли кілька готових комплектацій і все. Ну і ще, це дуже на руку продажникам, які озвучують в рекламі ціну "голої" бази а по факту таке купувати навряд чи хтось буде. Стосовно ж ціноутворення - я вважаю що німецькі концерни беруть чи не пів ціни просто за марку, бо по факту можна знайти все те ж саме, так, не такої преміальної якості але все ще вельми якісне, і значно дешевше за німців. німецькі авто в цьому плані вважаю подібними до продукції Епл - так, преміальна якість але ціна х2 мінімум.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@user-be2zu7ld9e можна вибирати колір
@dimitripostnikoff8298 Жыл бұрын
Молодець, гарна машина! Бажаю ніколи не скористатися гарантією та відвідувати офіційний сервіс лише для ТО.
@altomas80 Жыл бұрын
зроби ще обзор знизу, цікаво як виглядає батарея, наскільки товстий метал чи потрібен захист їй.
@iurder Жыл бұрын
Щиро вітаю, Друже Електромобіліст. Крута цікава тачка.💪🤝⚡🔋🌍
@user-lq3xs4xu5i Жыл бұрын
Красавчик! Поздравляю 🎉 мечты сбываются! Машинка - внешне просто пушка! ❤ Я в неё влюбился после просмотра этого ролика;) 😊
@AnZmin Жыл бұрын
Москалів на ножі
@user-lq3xs4xu5i Жыл бұрын
@@AnZmin потеряйся, чорт!
@AnZmin Жыл бұрын
@@user-lq3xs4xu5i бий москаля!
@andreyas4141 Жыл бұрын
Вітаю Підкажіть ви платили пенсійний збір при постановці на облік електромобіль, чи правда що його відмінили ще в минулому році ?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Не платив, його відмінили ще минулого року
@ctpahhik123 Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Выбирал себе тоже примерно в похожий бюджет, взял китайца byd han 4wd
@alexfreza3142 Жыл бұрын
Олексію вітаю. Гарне авто!! І життя одне!!! Чи розглядав до покупки БМВ Іх3??? І чому залишив вибір на цьому авто?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Привіт, ні, не розглядав бо мені треба батарея побільше і кузов ліфтбек чи седан. іХ3 доречі в наявності є в ATG на провулок Віто-Литовський, 15, Київ, 03045
@alexfreza3142 Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia хіба у них не однакові батареї?? у Іх3 - 84квт
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@alexfreza3142 там трохи менша, 74 доступних ev-database.org/car/1535/BMW-iX3 В і4 доступних 80 квтг. Різниця невелика але іх3 все ж SUV то там витрати більші
@user-zw8pr1ed2q Жыл бұрын
Олексію, яка наступна машина?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Спитай через 4 роки)) сподіваюсь з новим типом батарей, твердотільна
@BobSt2006 Жыл бұрын
Достойна заміна після Трійки, особливо якщо на трійці не робилося повної шумо-вібро ізоляції.
@yurikislytsia8596 Жыл бұрын
Вібро- ізоляція це як?
@olegwer Жыл бұрын
Крута тачка. тільки на 9:50 - чим менші диски тим меньше ти будеш проїзжати. тому тре було таки 20ті брати
@best.cities Жыл бұрын
ага, автор немного математику пропускал в школе ))
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Since the information on Tesla models is more readily available, let's turn to them again. On the Tesla Model S P100D, a 19-inch tire uses about 5% less energy than a 21-inch tire. For Tesla S 60D / 75D / 90D models, the difference is almost 12%. And on the Tesla Model X P100D, the difference is even greater: 20-inch tires provide a 23.3% reduction in energy consumption compared to 22-inch tires. toka.energy/en/blog/how-wheels-affect-electric-vehicle-range/
@olegwer Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia в цьому досліді в основному Тесли. І результати експерименту дивні - різні моделі Тесли показують різний результат. Резонним доказом хіба що є більша вага більших дисків. Але якщо з точки зору математики - за 1 оберт осі на 17 дисках ти проїдеш 106,7 дюймів а на 20 дисках- 125,6 дюйма.
@VasilisSV1 Жыл бұрын
@@olegwer сопротивление качению на широкой резине больше
@olegwer Жыл бұрын
@@VasilisSV1 мы же не про ширину говорим )
@TheEvinox Жыл бұрын
Які варіанти підвіски існують? Чи можна замовити пневмо? В тебе базова на пружинах ? Який середній розхід по Києву за цей час ? Дякую )
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Є динамічна М підвіска. Можливо це і є пневма, але це не точно. - управління перемикачем Driving Experience Control - більш спортивні налаштування підвіски - індивідуальний контроль кожного колеса -адаптоване рульове відношення в комбінації з опцією 2VL "Спортивне рульове управління зі змінним передавальним відношенням"
@TheEvinox Жыл бұрын
Дякую) якщо можна ще по розходу напиши. Цікаво порівняти - в мене на модел У LR 170-180 середній, виключно місто.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@TheEvinox за 200 км середній 20.3. Але резина зимня. На літній за місяць порахую, буде більш реальне число
@TheEvinox Жыл бұрын
Дякую. Очікувано більше ніж на Теслі але терпимо )
@korbach39 Жыл бұрын
Відписка, дізлайк, де контент про теслу?!😂 Насправді - найщиріші вітання, хай автівка приносить лише задоволення)
@user-hw9jd3yr8x 11 ай бұрын
Дякую за огляд. Цікаво було б подивитися від Вас огляд Ford Mustang Mach-E .
@OleksiiBodnia 11 ай бұрын
Вже рік шукаю власника в групі мустангів(
@user-hw9jd3yr8x 11 ай бұрын
@@OleksiiBodnia Пливе ,гадав щось цінне про американку дізнаюсь
@OleksiiBodnia 11 ай бұрын
@@user-hw9jd3yr8x t.me/mme_ua Тут є група власників)
@user-hw9jd3yr8x 11 ай бұрын
@@OleksiiBodnia Щиро вдячний
@nikitakovalskiy9920 Жыл бұрын
Вітаю Олексій з придбанням нового електрокару. Чи можна більше деталей щодо порівняння авто з Німеччини та офіційного для ринку України ? Щодо офіційного сервісу - який інтервал ТО та його вартість? Дякую за відео та чекаємо наступних порівнянь!
@MinixUser Жыл бұрын
Авто з Німеччини оснащується опцією ConnectedDrive яка у нашому регіоні поки що не доступна( Крім того у Німеччині доведеться сплатити частину податків які в Україні поки що відмінені для електрокарів. Як приклад в Європі та США IX виходить дорожче ніж х5 50е, а у нас навпаки. Якщо порівняти максимальні комплектації то різниця виходить близько 20 тисяч, якщо не більше. Беру як приклад ці авто бо розглядав їх до покупки і таки замовив ІХ50
@IgorRavensburg Жыл бұрын
Які податки має сплатити гр. України в Німеччині??? Навпаки можна забрати екобонуси та НДС!
@yuriinoname Жыл бұрын
@@IgorRavensburg екобонуси на експорт не діють, ндс заберете, а толку. В Україні пенсійний 5% не платите, це теж непогана економія і не катаєтесь в Європу з гемороєм покупки авто
@IgorRavensburg Жыл бұрын
@@yuriinoname я і BAFA премію отримав і НДС відбив та добру скидку від британця на німецьке авто получив- все можна, якщо думаєте головою!
@yuriinoname Жыл бұрын
@@IgorRavensburg ви взяли нове авто, яка різниця вийшла з Україною, в цифрах будь ласка. Коли точно таке ж в Україні брати. Гарантія збереглась в Україні?
@TheHikarmazin 9 ай бұрын
день добрый, подскажите приложение на айфон где видны все станции зарядок по Украине?
@OleksiiBodnia 9 ай бұрын
Plugshare
@rabcc Жыл бұрын
Вроді ж по Європі їздиш, а заліз на газон) ну то таке скажи будь ласка в двох словах, чому рідко задній підігрів сидінь використовував? (Наче ними «дешевше» грітись чим обдувом, і пасажири часто на задніх сидіння іздять)
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
У мене більшість часу позаду автокрісло. Або короткі дистанції. І включити обігрів на теслі можна лише з екрану, тому пасажири позаду не можуть включити собі самі.
@user-pn9ex1lv9h Жыл бұрын
А що скажеш за IONIQ 5?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Хороша машина. Вмістка, зручна. Але це "другий поверх", посадка кросовер
@IgorCzak-bn1fb Жыл бұрын
Олексій може ти знаєш чи пускають в Європі на паром електромобіль Дякую
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Звісно пускають, чому ні?
@IgorCzak-bn1fb Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia дякую за відповідь Казав знайомий поляк , що не пускають бо десь там загорілося електроавто на паромі і не могли загасити , тому і питаю
@aleks1940 11 ай бұрын
Я теж таку хочу. Вітаю
@bozonheegzheegz6242 Жыл бұрын
Дякую за огляд! Бажаю счасливого користування новим гарним автомобілем. Як на мене то Model S значно краща майже у всьому. БМВ всежтаки не дотягують до Тесла та і дизайн у БМВ як на мене спірний, особливо спереду. Мої друзі, які "краще БМВ тільки нове БМВ" також розчаровані цим новим дизайном.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
На колір і смак товариш не всяк) це нормально що комусь дизайн подобається, комусь ні
@twinbattery Жыл бұрын
:) це Вам в салоні нарозказували про загальну напругу і швидкість заряду ? Це взагалі не пов'язано :)
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
В салоні таку інформацію не розкажуть) інформація на основі графіків зарядки та відео з тестів заряджання. Зарядна станція обмежує по Амперах і Кіловатах. Наприклад Ясно 50 кВт 125 А. На теслі я впираюсь в обмеження по амперах, на бмв буду впиратись в обмеження по кіловаттах, в результаті крива зарядки буде прямою
@twinbattery Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Ааа якщо з цієї сторони то так, але взагалі БМС авто керує зарядною станцією в залежності від температури, напруги на самому високому елементі і порогах по цих параметрах які заклали в прошивці, а ще внутрішній опір батареї
@andrewklyuchnyk1619 Жыл бұрын
1:15 динаміка в М50 не гірша ніж в м3, просто потрібно після 100км/год не відпускати газ, і там все буде видно))
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
По паспорту трохи гірша 0-100, 100-200 цілком можливо що краща
@TheHikarmazin 9 ай бұрын
А где искать отели с зарядками?
@OleksiiBodnia 9 ай бұрын
На plugshare
@Ratinsky 6 ай бұрын
так, БМВ це БМВ )) Теж катаюсь на бмв, але бензиновій і все дивився на теслу 3, але зараз вже подумаю, напевно краще візьму електричну БМВ. Бо на трасі, якщо дивитись на комфорт та шумоізоляцію немає кращої машини для мене ніж БМВ, хоча в мене було багато різних нових машин. Дякую за огляд!
@OleksiiBodnia 6 ай бұрын
Краще BMW i3 ніж теслу 3 то 100%
@Ratinsky 6 ай бұрын
@@OleksiiBodnia так, або i3 або i4 нові звичайно))
@Ratinsky 6 ай бұрын
@@OleksiiBodnia i3 нова також супер 😬. Не порівнювали i3 та i4?
@OleksiiBodnia 6 ай бұрын
@@Ratinsky BMW i3 eDrive40L. Найбільш детальний огляд. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzfaq.info/get/bejne/j8h0p9mLt9u7YWw.html
@Ratinsky 6 ай бұрын
@@OleksiiBodnia бачив))
@altomas80 Жыл бұрын
а зарядний пристрій для автівки дали чи теж опція?
@yuriinoname Жыл бұрын
Мені до опеля не дали( Думаю так і тут
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Кабель тип 2 в комплекті, а зарядний пристрій на розетку треба докупати
@altomas80 Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia ні тесла :(. а ти вдома вже заряджав?
@andriiandrii6931 Жыл бұрын
Подвійне скло є?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Ні, але в салоні дуже тихо
@vov4uk1984 Жыл бұрын
Привіт! 1. Чому не взяв Model S ? 2. Яка ціна такого БМВ в Китаї і в чому у них різниця? 3. Де зараз заробити 60к$..???
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
1. Нема такої мс яка мені б подобалась і загалом мені треба авто з офіційною підтримкою і гарантією 2. В Китаї вони дорожчі. Дешевше ніж в Україні їх нема 3. Багато сфер є де можна заробити гроші
@dankocapital Жыл бұрын
поки ще є конські ціни на електрокари, то залишаюсь мовчазним спостерігачем. дякую всім "спонсорам екології", але в мене немає коштів купити електрокар тільки "тому що це круто".
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Нова 430i буде +- в ту ж ціну, але на ТО і пальне витратите значно більше ніж на і4
@dankocapital Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia ок)) забувся додати в мене нема коштів на нову BMW, на її ТО та пальне)) поки що вистачає нової Тойоти щоб задовільняти свої потреби у машині
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@dankocapital ну то є новий Opel mokka e, який дешевше ніж бмв)
@AnZmin Жыл бұрын
@@OleksiiBodniaвоно мале капець, місця для дитячого крісла немає
@Derian132 Жыл бұрын
Доброго дня. Все плюси які Ви написали є в Jaguar I pace. Чому не розглядали його? Є оф сервіс, гарантія. Комплектація. І ТД... За 55-60 можна взяти бв ягуар яким нічим не буде гірший за бмв? Чи принцип був саме нова машина?😊
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Ягуар буде дорожчим і в ньому значно вищі витрати електроенергії. Тому він мені менше підходив. Але посадка в ягуарі мені подобається
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
Вітаю з новою машиною, гарний вбір. Сєдан для нашої країни це сміливо, адже дороги в слабкому стані
@user-fq4kc4hf9f Жыл бұрын
Вигдядає дорожче чим коштує
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
це плюс)
@volodymyr6429 Жыл бұрын
Підвіска на теслі на 19колесах, це біль. Шумка це вже головний біль.
@yuriinoname Жыл бұрын
саме через це не взяв її ну і через дизайн салону Опель на голову вищий по цих параметрах вийшов
@yuriinoname Жыл бұрын
є ще нюанс з кліренсом і окремі дурачки, які ліфтують модел 3, виглядає трешово
@yuriinoname Жыл бұрын
@@mariakovshar4252 нажаль у нас теслу з гарантією не візьмеш, можливо через пару років все ж зявитсья офіційне представництво, тоді і розгляну, але точно не 3 і не Y
@alexsanchoss Жыл бұрын
Є ще Model Y, яка вища і в цьому бюджеті)
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
Олексій які ще автомобілі можуть приймати таку зарядку так швидко як це авто?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Багато сучасних авто приймають такий струм. Hyundai ioniq 5, ioniq 6, kia ev6, volvo c40, xc40, ex90 і т.д.
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia планую приганяти кіа еniro з німеччини, як мені знайти електрозарядні станції і сплачувати за заправку,,? ви казали , що є безкоштовні як їх знайти?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@user-wi6mt5br1w по плагшеру можна прокласти маршрут. Але безкоштовних зараз дуже мало в вони зайняті таксистами. Найдешевший варіант проїхати німеччину в польшу по зарядках це пакет ENEL X (працює в польші на грінвеї) та пакет BE Charge (працює в німеччині на іоніті). Найзручніший це enbw mobility+ та greenway pl оскільки так нема обмежень по квтг
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Дякую, цієї інформації ніде не знайти тому вдячний за відповідь, ще уточняю, це мобільний додаток,? Enel x , чи карточка яку можна купити і закидати на неї кошти?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
@@user-wi6mt5br1w це додаток Деталі тут: docs.google.com/document/d/1Kfy2SGQCPioWDUDyiWluBiVA3RNgs3G-_f5D3Qed2K4/edit І тут: Як економити на зарядках в Європі? Лайфхаки та поради. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzfaq.info/get/bejne/lat-jKmqtZ2dnqc.html
@ivaneso Жыл бұрын
Можливо я пропустив, але не зрозуміло чи є тут тепловий насос.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Так, є
@user-wn2vv3wb9v Жыл бұрын
Скажи таке. Які знаєш болячки іоніка і чи є чати по іоніках вайбер телеграм?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Не знаю болячек, мабуть їх нема. Спитай в інших власників ще тут Приєднуйся до Hyundai KIA EV у Viber invite.viber.com/?g2=AQBRVQ0TCVWmtUmNxEGcVIwp4DXEEmtyBP9QrL3G5ZVibzOTclNbT6k691jUXOP9
@user-de2ld3qv1w Жыл бұрын
У мене іонік 165 тис пробігу , поки все ок!працюю в таксі . 200 км +/- кожен день
@user-wn2vv3wb9v Жыл бұрын
@@user-de2ld3qv1w там сох якось перевіряється?
@user-de2ld3qv1w Жыл бұрын
@@user-wn2vv3wb9v я не знаю як перевірити , але зараз тепліше стало то ще і залишаеця 40 - 50 км
@user-wn2vv3wb9v Жыл бұрын
@@user-de2ld3qv1w в якому місті таксуєте?
@Yevhenii_Havryliuk Жыл бұрын
Було б дуже цікаво подивитись запас ходу на заряду від 100 - 0%. Скільки кілометрів при їзді по трасі.
@VasilisSV1 Жыл бұрын
зависит от скорости и времени года.
@sershdiachenko2291 Жыл бұрын
Дивишся дивишся відео раніше і думаєш тесла норм . А тут понизив так) а шумку кидав в свою 3ку ?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Тесла норм) але і4 краща) шумку не кидав. Знайомий шумив, каже ефект супер
@jackp3303 Жыл бұрын
Дуже цікаво саме можливісті багажнику (загальна), бо ліфтбек - то круто, але в тесли м3 ж 2 багажника.
@romanroman3268 Жыл бұрын
нарешті Олексій пацанську тачку прикупив, тесла добра щоб купити і продати і купити щось з вагу)
@romanroman3268 Жыл бұрын
Шкода що тут бмвшніків немає, вони би одразу сказа що треба м-абвес і шедоу лайт на вікна і катки низькі. Але сподіваюсь ти вже поворити перестав включати)?
@slavaslava9763 Жыл бұрын
так тут теж пневма здається?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Доступна опція "М підвіска" але чи то пневма чи ні не знаю, не брав. Машина дуже м'яка і комфортна
@tonyka3545 Жыл бұрын
До речі, у БНВ можна купити підписку на підігрів сідінь.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
В Україні не можна
@UA-mx1cu Жыл бұрын
дякую.за огляд. вітаю з придбанням підтримую погляд що бмв більш практичне і утилітарне авто ніж тесла
@_wildfang_ Жыл бұрын
Давай тест на дальність!)
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Будуть поїздки, обов'язково зніму всі деталі :)
@altomas80 Жыл бұрын
Все потрібно їхати у подорож, щоб розповісти більш про авто :). цікаве авто. а як дома її заряджати коли тільки 1 фаза?
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
Так, машина вже проситься в подорожі) Машина може брати 1 фазу 32А або 3 фази по 16А
@Sasha-yu8hq Жыл бұрын
Яку зробили знижку за рекламу?))
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
0 грн, ще й машину затримали))
@evgenyatcenko2045 Жыл бұрын
Дуже радий за автора, хай авто приносить задоволення йому і родині. Але як на мене ціна не виправдана. За ці гроші особисто я обрав би гібрид від Лексус (офіційний з гарантією), наприклад ES300h. Ну і для подорожей на дальняк кращє дизеля 2.0, а кращє 3.0 щє не вигадали. Запас ходу від 1000 км. Успіхів.
@Tornado_original Жыл бұрын
Нарешті, тесловод сказав правду)) коли я то всьо казав тесловодам то мене какахами закидували))
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
На моєму каналу завжди правда)
@user-iv5wo1gj2v Жыл бұрын
Вітаю, все круто 👍👍👍👍👍, але 17ті диски явно малуваті для неї, на мою думку пожертвувати кількома кілометрами заради крутого зовнішнього вигляду не те що можна, а ТРЕБА 😂, ну і як показує практика різниця в пробігу не така вже й велика. Хай там як , бажаю, щоб машина приносила купу позитивних емоцій тобі 😉👍👍👍👍
@pavlodudchenko7965 Жыл бұрын
На 17х рендж буде скоріш за все меньшим ніж на 18-19 дисках, бо в заводських розмірах діаметр колес для 17 і 18-19 буде один і той же за рахунок того, що висота профілю резини міняється. А на меншому профілю буде менший супротив коченню і рендж в теорії буде більший. Але комфорт по українським дорогам звісно на 17х краще, але вигляд нажаль страждає.
@user-iv5wo1gj2v Жыл бұрын
@@pavlodudchenko7965 З приводу того що зовнішній діаметр колеса в цілому залишається приблизно однаковим не залежно від діаметра диску - згоден....., Але маса колеса точно збільшується зі збільшенням діаметра диску,( не беремо до уваги ковані, магнієві, карбонові диски) і якщо на трасі це впринципі приносить позитивний ефект ( більший накат), то в місті - більша маса колеса - більший розхід енергії 😉, якось так
@user-kh6wv9dq6x Жыл бұрын
Дуже довгий перед для задньопривіднього електроавто.
@OleksiiBodnia Жыл бұрын
То красиво))
@user-kh6wv9dq6x Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia гарна машинка. враження при першому погляді що під капотом трьохлітровий двигун ))
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 10 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 8 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 28 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 34 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 19 М.
Marina Kytina
Рет қаралды 26 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 21 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,5 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 2,6 МЛН