BMW K1100LT и прицеп боковой Спутник-3

  Рет қаралды 8,730

Fotoromanov

Fotoromanov

7 ай бұрын

Рассказываем, как скрестив ежа и ужа получить кирпичный заводик для пассажира коляски)
мой канал в телеге t.me/motofotoromanov
По вопросам сотрудничества, фотосессий писать сюда - fotoromanov@bk.ru

Пікірлер: 157
@KaydalovA
@KaydalovA 7 ай бұрын
Коляска, она как аттракцион, детей катать. Как человек владевший в юности ижаком с коляской, я бы с удовольствием заимел себе коляску к БМВ, но только ради попытки вернуться в детство и юность, попытаться вернуть те ощущения беззаботной юности, рыбалок и дискотек в деревне :). Люди, критикующие колясычи зря пытаются найти практическое применение коляске, сейчас это непрактичный, крайне небезопасный атрибут, который лишает мотоцикл главной фишки - поворотов в наклоне. Как аттракцион - классная штука, я понимаю людей, которые ставят коляски, уважение Тимофею за прямые руки и мероприятия с Дедом Морозом 👍
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо)
@Ringer1982
@Ringer1982 7 ай бұрын
Еще калясыч это интересный вариант для путешествий втроем
@dmitriychudinov3032
@dmitriychudinov3032 7 ай бұрын
@@Ringer1982витала такая мысль в голове... но нет, в троем уже лучше ехать на машине.
@ivankorshunov5111
@ivankorshunov5111 7 ай бұрын
Самые тёплые воспоминания, когда мы с питерским братом прожигали на Урале с коляской на все рыбалки и грибалки. Едешь в этом бобе как король, мягенько, никуда не вываливаешься, пивасик попивая, на тот момент модную Балтику троечку:))) Один минус, когда по грязи чаду даёшь - то колясочный пассажир весь в этой грязи, поскольку он прям низко находится и его орошает аж с 2 сторон всеми 3 колесами. Ну и по полям после дождя тоже плохо - вся коляска в семенах, которые прилипают и полный рот семян у колясочного пассажира. Для водителя тоже есть плюсы. Он может закуривать на ходу или что то делать, не думаю об управлении - колясочный справа страхует, как минимум одной рукой может подгазовывать или держать руль на несложной дороге. При проезде медленно сложных участков можно вставать, слезать, подтолкнуть и снова залезать, переходить из коляски на заднее и обратно, да и даже меняться местами не сходя на землю, главное, чтоб руль всегда кто то держал. В городе вижу лишь один минус - теряешь мотомобильность и тупишь в пробках. Как турист я б вот с удовольствием путешествовал на Урале или каком-нибудь подобном зундапе. Ни проблем тебе с местом в кофрах, ни боязнь навернуться на глине или галечнике, Если что прям в этой коляске накрылся мешком да поспал, не вытаскивая палатку. Сама коляска как стол. Раз и накрыта поляна при встрече друзей. В общем не мотик, а мечта!!!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо! хорошие воспоминания)
@Ahma888
@Ahma888 7 ай бұрын
Мотоцикл с коляской это особый вид отдыха так сказать.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@VotEnot_
@VotEnot_ 7 ай бұрын
25:13 -Крыло хэндмэйд, алюминиевое. -А из чего оно? 😂😂😂
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
имелось ввиду не материал, а донор) я думал это полтрубы какой то)
@VotEnot_
@VotEnot_ 7 ай бұрын
@@fotoromanov половинку трубы так согнуть нереально (( поэтому катают их на "английском колесе". Еще самодельщики с руками используют шринкер и стрэйчер. Тоже занятные штуковины
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
@@VotEnot_ я про колесо то это первый раз услышал
@VotEnot_
@VotEnot_ 7 ай бұрын
@@fotoromanov Это отдельная философия)) Кому-то ездить, а кому-то создать мот, который больше не повторяется и владеть им 😊
@user-fl2fg4jw5b
@user-fl2fg4jw5b 7 ай бұрын
Не дай бог, дожить до такого, чтобы появилось желание прикрепить к своему мотоциклу коляску. Удачи.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
это может произойти спонтанно )
@Evgen-Evgen-Evgen
@Evgen-Evgen-Evgen 7 ай бұрын
Или можно иметь два аппарата
@motogolmax
@motogolmax 6 ай бұрын
Согласен, сначала смеёшься с любителей колясок, потом катаешься на таких, потом появляется ребенок и ты такой - как бы мне купить кит-коляску на мой байк, чтобы отпрыска в лесу покатать. Я как раз в последней стадии. Конкретно к какому мотику приделать не решил(только не советский), но то, что это будет, решено однозначно.
@Sakhirk
@Sakhirk 7 ай бұрын
Сейчас конечно не скажу, но в детстве это был увлекательный аттракцион. В деревне было круто поехать куда-то в коляске.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
в детстве вообще круто куда нибудь на чем нибудь поехать)
@Gd-be2uc
@Gd-be2uc 7 ай бұрын
Вся молодость на Днепре с коляской и без,поездки на дискотеку в соседнее село летом и зимой.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
деревенская классика)
@Andrey_Sochnev
@Andrey_Sochnev 7 ай бұрын
😂столько эмоций я на этом канале ещё не видел
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@user-jm9wb1xt7h
@user-jm9wb1xt7h 7 ай бұрын
Машина в семье появилась поздно, я рос в люльке отцовской Явы. Подростком не до мотивов было. Потом прорвало. Сейчас шестой мот и мне в следующем году полтинник. 11-го октября приезжал в Питер из Саратова. Холода и дождя хапнул по полной. Купил пинлок, на Лиговском пр. 50 и поехал обратно. Кайфанул нереально! Главное, чтобы в такую погоду ручки с подогревом работали, а дождь ерунда. Машина конечно же есть.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@user-bf1pw4jf5k
@user-bf1pw4jf5k 7 ай бұрын
Насмеялся от души. Вспомнилось, как когда-то, в селе, на дедушкином Днепре, да по грунтовкам, впечатлений море. Спасибо за видео 😉
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо за просмотр)
@EugenySche
@EugenySche 7 ай бұрын
По лесу и проселкам в коляске сильно интереснее, чем в городе ;-)
@user-zk4pr1ub6x
@user-zk4pr1ub6x 7 ай бұрын
Вы удивительно легко справились с колясычем, помниться другу дал урал попробовать, через 10 секунд остановились в поле, больше он за руль не сел.Мне было 4 когда отец приобрел урал, я любил из коляски наблюдать как крутится кардан, работает вилка, поворачивается руль и на сколько отклоняется приливчик на торце газовой ручки, очень теплые воспоминания об отце и мотоцикле
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо) не сказал бы что было легко) а что за приливчик на ручке газа?
@user-zk4pr1ub6x
@user-zk4pr1ub6x 7 ай бұрын
@@fotoromanov на Урале нет грузиков, тонкая полоска от литья на торце ручки, из люльки видно как он ,,откручивал,, .Это детские впечатления запомнились на всю жизнь
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
@@user-zk4pr1ub6x а, понял теперь
@bruterbrod.3dn
@bruterbrod.3dn 7 ай бұрын
Я использую колясыча (трансальп 600) для покатушек зимой и для поездок на мотофестивали, используя коляску как огромный кофр😅
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
вот это да, кофр отлично)
@EugenySche
@EugenySche 7 ай бұрын
Навыком вождения коляски, я овладел после праздника, когда нужно было довести тело без сознания, тогда можно было попробовать позакладывать и груз был нужной массы
@benya-gatman
@benya-gatman 7 ай бұрын
Знакомый на хыжере 1200 с боковым прицепом от явы катает. Использует как кофр и спальню)))
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
@@benya-gatman а как в люльке спать? с доработками?
@benya-gatman
@benya-gatman 7 ай бұрын
@@fotoromanov ага. Он её основательно допилил. Задняя часть где багажник откидывается назад, тем самым увеличивая общую длину прицепа до двух метров, а передняя часть приподнимается, для увеличения высоты спального места, при этом весь багаж остаётся как бы под вторым полом. Довольно уникальная и интересная конструкция вышла.
@selykbiker
@selykbiker 7 ай бұрын
эх,по лесу то как классно,когда то на урале гонял в болотах,и нигде не вставал,он как квадрик если на шашках
@Ivan75-Spb
@Ivan75-Spb 7 ай бұрын
Я в детстве ездил в коляске. Мне кажется, что больше мне нравилось вторым номером. Самый восторг когда давали порулить.
@zloybooh
@zloybooh 7 ай бұрын
Ну наконец то, сколько можно ждать 😂
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 7 ай бұрын
Восхишаюсь людьми, что умеют ездить с поднятой коляской. Мне проще решить квадратное уравнение😊
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
каждому свое)
@ps350tal
@ps350tal 7 ай бұрын
Нет ну я катался на иж планета и Урале с люлькой в юности. Было прикольно, далеко не ездил, но думаю в этом есть свой шарм
@user-yg8jk6xt4x
@user-yg8jk6xt4x 7 ай бұрын
классссссс!! колясыч это всесезонный транспорт до минус 15 * русский виллис *хорошая коляска у зевса
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 7 ай бұрын
Понятны эмоции человека, который в первый раз на моте с коляской. Когда -то в возрасте лет 23 накопил на новый с консервации от деда Днепр 11. Ездить на нем было каждый раз испытание, не столько от езды с коляской, сколько от качества сборки. Регулировки клапанов и карбюратора хватало километров на 200😂 Но харизма у него была - супер, больше не от одного мотоцикла не испытывал столько эмоций, хоть они были технологически из другой эпохи. Такое вот было "живое железо". Управление у колясычей требует навыков и постоянного напряжения мозгов и физических сил. Это вам не на Тесле ездить 😊
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо)
@EugenySche
@EugenySche 7 ай бұрын
не так страшен днепр как им пугают. Раз пошла такая пьянка рекомендую в инете глянуть проект Один-Ноль, там зимой в Териберку на днепре, вместо коляски жилой модуль =)
@alexejgivoj
@alexejgivoj 7 ай бұрын
Здравия Роман!!! Благодарствую за ролик и возвращение в детсво. Вспомнил анекдотец из своей школьной жизни: медведь купил мотоцикл с коляской. Увидев зайца: садись Косой покатаю в коляске. Во время поездки и так и сяк и поднял коляску. Косой вцепился не жив не мёртв. Медведь: куда ещё подвезти Косой?- Миша! Если можно то воон до той бумажки! Всего хорошего, ровных длрого!!!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
точно, был такой анекдот) спасибо
@dguapv-htrcv47j
@dguapv-htrcv47j 4 ай бұрын
Был у меня Урал с коляской, наездился от уши, а потом продал, т.к. задолбался его делать, т.к. запчасти на него стоят очень дорого, а новодел такой кривой, что ставить нет смысла, но когда ездил по городу, то кто-то сигналил, кто палец в верх поднимал, а я думал, чтобы он до гаража обратно доехал и не словил тепловой прихват поршней или не перегрелся))) Но хороших впечетлений от него больше чем плохих) Главное отличие и фишка колясыча от одиночки, что он стоит вертикально без подножек и не падает 😂😂😂 Спасибо за видео) 👍
@fotoromanov
@fotoromanov 4 ай бұрын
спасибо что смотрите!
@Copro_Cobra
@Copro_Cobra 7 ай бұрын
Какая знакомая зеленая бэмэвэ)
@vadeg1000
@vadeg1000 4 ай бұрын
Демпфер именно от рулевой системы мерседес, а не газлифт, ставился на мерсы с рулевым редуктором
@fotoromanov
@fotoromanov 4 ай бұрын
спасибо
@vladoglov9256
@vladoglov9256 7 ай бұрын
Удачи и круглых колёс!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо
@user-bl3db6sc6e
@user-bl3db6sc6e 7 ай бұрын
Первый свой самостоятельный сезон в 1988 году я как раз прошёл на "ИЖ-Юпитер-3К". Не знаю, особого дискомфорта за рулём я тогда не испытывал. Наоборот, было весело. Каждый выезд начинался с регулировки зажигания. Вечно один цилиндр запаздывал. Потом был большой перерыв. И только в сезон 2017 года я успел поездить на К-750. Увы, по финансовым причинам пришлось с ним расстаться. И теперь, несмотря на люкс-турер, нет-нет, да подмывает прикупить ещё и колясыча. Того же "Касика" или "Днепр-МТ12" с приводом на коляску. Опять-таки, зимой можно ездить, избегая тем самым мототоксикоза. В общем, есть в колясыче своё очарование.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 7 ай бұрын
Классное видео😊 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@L0kk
@L0kk 7 ай бұрын
Пока начал смотреть, утром был уже лёгкий лëдябрь, но вроде ещё ездабельно)
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
я сегодня закрылся, видел плюс 1 на градуснике
@L0kk
@L0kk 7 ай бұрын
@@fotoromanov я обычно когда утром стабильно лёд появляется тогда закрываю, жалко терять последние ещё чуть тёплые деньки)
@user-ug1sg7mo4p
@user-ug1sg7mo4p 7 ай бұрын
Спасибо за видео! Посмотрели всей семьёй . Весёлый завтрак получился! Машины есть, коляска есть, мотика нет..
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо за просмотр) коляска то у вас немного не такая наверно)
@user-ug1sg7mo4p
@user-ug1sg7mo4p 7 ай бұрын
@@fotoromanov ага, трехколесная коляска, итальянская 🤣
@user-pf6qx5pk2b
@user-pf6qx5pk2b 7 ай бұрын
Сразу вспомнил фильм " Берегись автомобиля"😊 Вот там лихо на колясыче инспектор шпарил😂😂😂
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
там на опыте люди были )
@igortselishchev1949
@igortselishchev1949 7 ай бұрын
Теперь у Ромы не передаваемые ощущение 😂
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ага
@user-gz1de1eu6q
@user-gz1de1eu6q 7 ай бұрын
Весёлое видео! Мой первый опыт на мотоцикле с коляской был в 14 лет. Мне не хватило сил ехать прямо, и руль сам доворачивал куда я его пытался тянуть. Ничего у меня кроме змейки не получилось. Сейчас иногда удаётся с коляской прокатиться, и мне норм.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо за просмотр
@tor4867
@tor4867 7 ай бұрын
Прикольно так демпфер прикрутил к переднему колесу!) Я сразу даже и не понял!
@Crzjkr
@Crzjkr 7 ай бұрын
Как второй мотоцикл, для зимы, для рыбалки и вообще по фану - думаю огонь. Да и стоимость в 150к не особо пугает, с донором типа такого БМВ или какого-то трансальпа, получается же всё ещё дешевле чем современный урал, интересно только что надёжнее. Единственный минус как для меня, так это отсутствие возможности поставить на учёт. Аргументы, что кого-то там за 3 месяца никто не остановил - так себе. Спасибо за очередной отличный видос.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ну понятно что аргументы слабые, но и зарегистрировать самоделку путь тернистый
@Barsukhant
@Barsukhant 7 ай бұрын
А я на таком (ИЖ-Юпитер-2) ездить учился))) И потом долго привыкал к одиночке)))
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
страшно упасть было? )
@Barsukhant
@Barsukhant 7 ай бұрын
@@fotoromanov ага)))
@elvisdonetsk9969
@elvisdonetsk9969 7 ай бұрын
👍👍👍
@user-vb9mo2ie9x
@user-vb9mo2ie9x 7 ай бұрын
Урал здорового человека) Только коляска Ураловская лучше Ижевской, ящетаю.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
а чем лучше? меньше щелей?)
@user-vb9mo2ie9x
@user-vb9mo2ie9x 7 ай бұрын
@@fotoromanov Железо толще) Ну и как-то более она просторная и основательная.
@user-ex9vh1br8t
@user-ex9vh1br8t 7 ай бұрын
Есть ещё МотоСанчо… он в Польше на Ямаху Вираго прикрутил коляску от Днепра или Ижа точно не помню
@user-wo3ti6wl8i
@user-wo3ti6wl8i 7 ай бұрын
катаю с коляской на приводном Днепре по бездорожью постоянно, такого кайфа от одиночки точно не получишь, а вообще к такой технике надо привыкнуть и за 1 раз точно не получится это сделать
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@Evgen-Evgen-Evgen
@Evgen-Evgen-Evgen 7 ай бұрын
Дорого? Да вы посмотрите цены на мотоциклы. Не, я обожаю коляски, это супер круто выглядит в потоке, что пешеходы, что мотоциклисты, что автомобилисты все будут смотреть с восхищением, особенно если такое отличное исполнение. Спасибо за ролик!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
но у кого-то Баджаж дешевле)
@Evgen-Evgen-Evgen
@Evgen-Evgen-Evgen 7 ай бұрын
@@fotoromanov это да. Очень хочется увидеть вас на туристах от бнв, RT или лучше сразу K1600GTL
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
@@Evgen-Evgen-Evgen самому интересно попробовать туриста хорошего, и кажется парочка точно будет
@user-fo3do4tj4x
@user-fo3do4tj4x 7 ай бұрын
👍👍💪 Огонь.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо
@badborisoff2415
@badborisoff2415 7 ай бұрын
За съёмку лайк ,молодец.Жалко что в Питере живёшь, а то я тоже хотел бы дать свой мотоцикл на обзор yamaha fzx 750.У меня на канале есть видосики
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо
@StanislavT
@StanislavT 7 ай бұрын
14:22 12.5 коап 500р плюс предписание устранить и показать в рэо иначе регистрацию аннулируют.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ну открутил показал устранил )
@Mr4439
@Mr4439 5 ай бұрын
Коляска нужна когда у байкера появляется семья. В коляску ребенка, бабу назад и поехали.)
@fotoromanov
@fotoromanov 5 ай бұрын
ну тут скорее нужен автомобиль
@Mr4439
@Mr4439 5 ай бұрын
@@fotoromanov речь про байкера, а не про водителя авто. Понятно дело что в авто комфортней. Однако люди почему то с мотоциклов не слазиют
@user-tc9gn1zq4m
@user-tc9gn1zq4m 7 ай бұрын
Если нужна коляска, то Урал Некоторые Гуси и Харлеи выпускали с коляской
@MrKUZIA13
@MrKUZIA13 7 ай бұрын
У санчо тоже от ижа коляска)
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 7 ай бұрын
Добрый час! Есть подозрение что коляска как-то не правильно отрегулирована. Хотя хозяин думаю сам шарит. Да, опыт с коляской был на Юпитере пятом. Было прикольно. Есть свои плюсы и минусы. Но я бы ездил с коляской в самом крайнем случае
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо;
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 7 ай бұрын
Проблема в том что кастор для колясочного варианта великоват...мягко говоря
@motomjaso
@motomjaso 7 ай бұрын
для полноты ощущений от езды с коляской советую покататься по бездорожью))
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
а меня не тянет )
@V--N
@V--N 7 ай бұрын
Теперь надо найти на обзор голду с прицепом!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
надо!
@Alex34m
@Alex34m 7 ай бұрын
Колясыч потому что Днепр но езжу одиночкой большее время. Не зашло тебе это с непривычки а так прикольно но не для крупных городов 😊
@user-ni2tl7ky2k
@user-ni2tl7ky2k 7 ай бұрын
да здравствуют неумирающие "кирпичи" ! (и К1100 и коляска в виде кирпича и что внутри коляски после весёлых покатух)😋
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
да, кирпичный заводик
@EugenySche
@EugenySche 7 ай бұрын
Не просто так на урале гидродемпфер регулируемый, кстати есть на али аналоги...
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ну ясно что не для красоты )
@oldbrand
@oldbrand 7 ай бұрын
Повизгивал Гаврила на Заставской И на Цветочной зазывал в Макет кряхтя... На Витебском от скорости в штаны наделал точно 😮 Но на Люботинском исправился, изящно фуру обойдЯ.. 👍👍😁😁
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
Гаврила был из местных Гаврила улицы узнал
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 7 ай бұрын
Это именно рулевой демфер...
@dimaratoboch
@dimaratoboch 7 ай бұрын
В детстве батя катал со мной на к750 с коляской. Когда он продавал его брату своему, они гнали его в Донецк. И когда он давал рулить брату ,тот с непривычки был мокрым от усилий. Просто нужен навык, а дальше,как на велосипеде) П.с. сам с коляской пробовал ,уже взрослый, но мало . Нужен навык.
@L0kk
@L0kk 7 ай бұрын
Я вторым номером не сажусь, но и в коляску не особо есть желание лезть))
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо)
@L0kk
@L0kk 7 ай бұрын
@@fotoromanov за что?)
@deskekerm.7209
@deskekerm.7209 6 ай бұрын
Сколько там? 40км/ч? А, это тахометр... А скорость, 90!?
@Denis.999
@Denis.999 6 ай бұрын
👍👍👍😂
@Korsar-24
@Korsar-24 7 ай бұрын
Да в гибдд докапываются даже до лобового стекла черного цвета, хотя оно шириной в 17 см и через него в принципе никогда и никто не смотрит... А тут коляскаааа😮😮😮😮😮
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@rreklama
@rreklama 7 ай бұрын
"демпфер от мерседеса", который ставят практически все колясочники,-самодельщики, и я в том числе, на самом деле рулевой демпфер и реально на Мерседесе стоит на рулевой рейке для ее демпфирования.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо!
@rreklama
@rreklama 7 ай бұрын
@@fotoromanov Да не за что. Кстати племянник мой поставил себе в люльку на капот вместо подпорок газовые упоры мебельные, сказал что неимоверно удобно. У меня более старая люлька, у которой капот съезжает вперед (счас электроприводом с кнопочки), мне она кажется красивее, и более подходяща моему мотоциклу.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
@@rreklama слайдер)
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d 7 ай бұрын
С ума сойти скорости)
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ага
@-Realmusic-
@-Realmusic- 7 ай бұрын
Теперь я думаю, какой я был болван, возя свою маму в коляске на нашу дачу лихо маневрируя по лесным дорожкам между берёзами. Или когда поднимал коляску, чтобы её колесо не попадало в ямы.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
а может ей не страшно было)
@alekseylysov
@alekseylysov 7 ай бұрын
знакомый мото сервис
@EvgenyE
@EvgenyE 7 ай бұрын
На BMW поворотники не актуальны 😅
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
это уже не совсем БМВ
@user-ow1sy9rn5t
@user-ow1sy9rn5t 7 ай бұрын
аффтар ссылкло(с) ))))) пы.сы. дуга имеет смысл при наличии ремня)) повис и висишь)) без ремня просто вывалишься и дугой и огребешь)) но с дугой канешн на стиле да...было
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ссыклизьм продлевает жизнь)
@0sipenko
@0sipenko 7 ай бұрын
Водитель не объяснил что поворот сопровождается сбросом или добавлением газа
@EugenySche
@EugenySche 7 ай бұрын
По большому счету, при динамичной езде у водителя есть только два эффективных инструмента, чтобы вести аппарат по траектории: газ и тормоз. Ну и еще собственная корма, которую надо своевременно переносить внутрь поворота. Валим во весь газ, впереди правый поворот? Перед поворотом давим ножной тормоз, мотоцикл начинает обгонять коляску, добавляем газу - вписались! Впереди поворот налево? Перед самым поворотом жмём передний тормоз, аппарат клюёт влево, коляска обгоняет мотоцикл, плавно открываем газ и на грани пробуксовки проходим поворот как по рельсам! Это реально работает, на самом деле это единственный способ валить на колясочнике по извилистой дороге и получать удовольствие.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ого, какие тонкости, спасибо
@user-yc1mt6iq9b
@user-yc1mt6iq9b 7 ай бұрын
да уж с коляской надо уметь ездить я с ней ездил с 12 лет и поэтому нет проблем у меня. даже еще проще чем на одиночке но сей час у меня vtx 1800 и на него можно поставить коляску но не буду аФтору всех благ и здоровья (а смены не хватает)
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ну смену да, хорошо в коляску положить) спасибо!
@Great-Az.
@Great-Az. 7 ай бұрын
Видно и очень заметно, развал схождения не на 60-80 кг настроен, а по мне вообще НЕ правильно развал настроен, мотоцикл в видосе видно, слегка наклонен, завален на коляску, а это увеличивает нагрузку на руль при левом повороте, а при правом увеличивает шанс опрокидывания и уменьшается скорость в повороте правом! По правилам настройки колясыча, мотоцикл должен быть наклонен чутка ОТ коляски, завален чутка на левую сторону, вот в таком положении будет легче поворачивать на лево, а правый поворот можно будет проходить с большей скоростью 50-60 км/ч и если правильно настроен развал, то вобблинга НЕ должно вообще быть. Видно мастер еще не дошел до пика мастерства в настройки колясычей, хотя может в видосе ракурс такой, что кажется мотык слегка завален на право, а на самом деле на лево, но вобблинг тогда от чего!?.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
спасибо,передам Ваши замечания Тимофею)
@user-ni2tl7ky2k
@user-ni2tl7ky2k 7 ай бұрын
люди дорогие мотоциклисты, у кого ещё мама согласилась и радовалась скорости 220 будучи пассажиркой?! для меня это не представимо абсолютно!
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
мамы разные бывают)
@user-sq3wq2sn9l
@user-sq3wq2sn9l 7 ай бұрын
С коляской мотоцикл становиться "повозкой", никакого кайфа.
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
просто каждый ищет и находит свой кайф )
@alexr3935
@alexr3935 5 ай бұрын
Бесполезно что то говорить человеку который ездит на BMW. Выброси все книжки и иди умойся. Коляска не переворачивается при повороте на 30 км/ч. Ты что-то не понял......
@user-ty4fc5om8b
@user-ty4fc5om8b 7 ай бұрын
Мот с каляской теряет примущесва мотоцикла и не приобретает приимуществ машины. Как кот кастрированый. И ни туда и не сюда. 🤔
@fotoromanov
@fotoromanov 7 ай бұрын
ну кота можно гладить как и предел прежде)
@Asfalter0
@Asfalter0 7 ай бұрын
​@@fotoromanovИ не гадит😂
Покупаем не новые BMW R1200RT, BMW F800GS
59:33
Fotoromanov
Рет қаралды 40 М.
КУПИЛ 5 ШАКМАНОВ. ЗЕРНОВОЗЫ НА ЛИНИИ!
15:24
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 657 М.
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 10 МЛН
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 28 МЛН
венто смарт 3 общий обзор, вариатор
18:38
Саня субарик
Рет қаралды 1,7 М.
Самый необычный Харлей
36:33
Fotoromanov
Рет қаралды 6 М.
Минск C4 250 2023 г.в.
59:02
Fotoromanov
Рет қаралды 11 М.
Красивый маршрут Сергиев Посад-Конаково на VOGE DS525X и BMW R1200GS
16:53
XERYRG (Александр Хлопьянов)
Рет қаралды 1,7 М.
Yamaha Dragstar XVS 1100A Classic 2005 г.
38:53
Fotoromanov
Рет қаралды 22 М.
Первый "дальнобой" на BMW R1100RT
28:32
Дмитрий Демидов
Рет қаралды 32 М.
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 7 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,9 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 5 МЛН