BMW vs 메르세데스 vs 아우디 vs 제네시스 vs DS - 최고는 누구일까요?

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carwow 한국

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Жыл бұрын

혹시 고급 세단을 찾고 계신다면 이 영상이 딱 맞을 겁니다! 2023년에 구매할 수 있는 가장 핫 하고, 인기가 많은 고급 중형 세단들을 가지고 나왔는데요, 오늘의 차들은 BMW 3시리즈, 아우디 S4, 메르세데스 C 클래스, 제네시스 G70과 DS9입니다!
네.. 저희도 알고 있습니다.. S4의 가격이 다른 차들보다 더 비싼 게 사실이고, DS9은 5시리즈 또는 E 클래스랑 비교해야지 공평하죠? 맞는 말이긴 하지만 S4는 오늘 나온 차들과 스타일이랑 실용성이 거의 비슷하고요! 오늘 나온 차들에 옵션을 몇 개 추가하시면 DS9 가격이 돕니다! 그럼 오늘의 질문 중 하나는.. 아예 세그먼트를 올라가는 게 더 좋을까요?
바로 알아보겠습니다! 맷과 함께 하시죠!
여러분들이 가장 좋아하는 차는 어떤 겁니까?! 댓글로 알려주세요!

Пікірлер: 1 200
@user-bj4jl7hu6d
@user-bj4jl7hu6d Жыл бұрын
g70을 여기 사이에 넣어주는 것만으로도 감사하다...
@YOOND
@YOOND Жыл бұрын
웃긴건 여기서 카푸어 차량 목록이라는게 ㅋㅋ 신차기준으로 케파이브 오십나올거. 더모아서 신차 벤츠 cla 오십 나오는데 배아파서 죄다 카푸어라그러네
@Kimmanduk
@Kimmanduk Жыл бұрын
카와우 현기에서 돈좀 쓰는거 같은데 현기 다 극찬함
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml Жыл бұрын
@@Kimmanduk 그건아닌듯 ㅋㅋㅋ
@user-pc9hv8ix7y
@user-pc9hv8ix7y Жыл бұрын
​@@Kimmanduk 그건맞지 흉기에서돈안풀었을리가
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
​@@Kimmanduk 카와우 한국채널에 조회수 팔아먹어야 되서그럼 ㅋㅋㅋㅋ 멍청한 흉기빠들 해외판매량 제로인 제네시스 좋은줄알고 국뽕에 차오름 ㅋㅋㅋ
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
D 세그먼트는 그냥 3시리즈 사라 라는 말이 괜히 나온 말이 아니군요
@dg6409
@dg6409 Жыл бұрын
비교선상에 섯다는것 만으로도 큰 발전 앞으로 더욱 발전하길
@BestBestBestBestBestBest
@BestBestBestBestBestBest Жыл бұрын
크흐 3시리즈 마지막 선택 받아서 기분이 좋네요!!!
@user-gl9hm7rq2o
@user-gl9hm7rq2o Жыл бұрын
역시 3시리즈 독보적이네
@user-xi9mr8se1o
@user-xi9mr8se1o Жыл бұрын
썸네일만 보고 무슨 차가 이길지 알았음
@two-five-one
@two-five-one Жыл бұрын
그냥 이 세그먼트의 글로벌 스탠다드. 적수가 존재할 수 없음.ㅋ
@user-lx4lg9gt8g
@user-lx4lg9gt8g Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@neposkim27
@neposkim27 Жыл бұрын
맷이 입은 패딩 어느 브랜드인지 아시는 분 계시나요?
@Deckard1210
@Deckard1210 Жыл бұрын
이급은 항상3시리즈구나 7년소유했지만 기회되면 다시 타고싶은차 3시리즈
@user-kp6kv6mh9h
@user-kp6kv6mh9h 9 күн бұрын
거지쉑ㅋㅋ
@user-ov8co7do2s
@user-ov8co7do2s 8 ай бұрын
G70에게는 알파로메오 줄리아, 캐딜락 CT4, 렉서스 IS등… 아직 경쟁해야 할 차들이 많다고 생각합니다. 3시리즈는 이 세그먼트의 영원한 승자일듯.
@nissayn4569
@nissayn4569 8 ай бұрын
알파로메오는 음..
@Driveinseoul
@Driveinseoul 7 ай бұрын
걔네들은 이미 이겼지 ㅋ
@cannydx
@cannydx 2 ай бұрын
@@Driveinseoul흉기차주 발견
@mercedeshawkins6542
@mercedeshawkins6542 27 күн бұрын
​@@Driveinseoul웃고간다
@800kg8
@800kg8 24 күн бұрын
3차종 모두 g70 보다 기본기측면에서 앞섭니다 ㅋㅋ
@shaction8518
@shaction8518 Жыл бұрын
제목 DC아니고 DS 아닌가요??
@user-ux8zp9rp9l
@user-ux8zp9rp9l Жыл бұрын
짬바 있는 자동차 리뷰어인게, G70 첨 타보고 제네시스 (현대 기아 포함) 가장 약점 바로 파악함. 배기량으로 쇼부 보는 직빨에선 분명 유효한 차인데 코너랑 스티어링 직결감, 섀시 같은 현대차 약점을 격한 표현까지 하면서 바로 깜 ㅎㄷㄷ
@ljcpower2
@ljcpower2 Жыл бұрын
배기량으로 쇼부 보는 직빨에서는 분명 유효한차??? 근데 엔진배기량이나 터보걸고 직빨 못달리게 만든느것도 힘들지않을까??중국차도 내가볼때 고배기량 터보걸면 직빨은 다 유효차될거같은데
@rinbine2713
@rinbine2713 Жыл бұрын
진짜 차모르는 얘한테 차 배우고 있네...ㅋㅋㅋ 쟤가 탄 차가 뭐니? 디젤 아니니? 제네시스 3.3T 탄사람들 뭐라하는지 모르지?
@novitask3493
@novitask3493 Жыл бұрын
3.3은 셰시가 다른게 아닌데… 그냥 현대 차체와 서스 엔지니어링의 한계임.
@user-wb5gr3eu6k
@user-wb5gr3eu6k Жыл бұрын
코너 및 직빨이든 340i 한테 발림
@mehehehs
@mehehehs Жыл бұрын
70은 2세대플랫폼인게 많이아쉽지
@ddbq4600
@ddbq4600 Жыл бұрын
제네시스 .. 이 곳에 묻히다
@user-cr6gc1pb6i
@user-cr6gc1pb6i 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nb7bp9sy1r
@user-nb7bp9sy1r Жыл бұрын
역시 저 급에선 3시리즈군요 정말 흥미로운 비교 영상였습니다.
@jongkyu1014
@jongkyu1014 Жыл бұрын
​@@luceononuro3631네?? 글로벌판매 2년 연속 비엠이 벤츠보다 많이 팔렸는데요??
@user-mh2pi5tw3o
@user-mh2pi5tw3o Жыл бұрын
@@luceononuro3631 오히려 벤츠 타다가 비엠으로 넘어가고 쭉 비머 됐다는 사람은 봤어도 반대 경우는 잘 못봤는데요.. 잘못 알고 계신듯?
@footguy81
@footguy81 Жыл бұрын
3 5 시리즈급에서는 비엠이 갑
@ginseng-insectpest7808
@ginseng-insectpest7808 Жыл бұрын
비엠, 벤츠, 아우디 다 타봤는데 비엠이 실내 빼고 제일 괜찮았음 … 비엠은 330i 벤츠는 c300, 아우디는 sq5라 비교 대상이 약간 다르지만요… 주행질감이랑 안정성등은 비엠이 최고.
@mitchellsung2194
@mitchellsung2194 Жыл бұрын
@@luceononuro3631 글로벌은 비엠이 앞서요. 중국, 한국에서나 벤츠 e클 s클 두개 잘팔리지 유럽서는 벤츠 많이 안타요. 독일 살면서 택시랑 관용차 빼고는 벤츠 거의 없어요. SL같은 일부 럭셔리 모델들 빼고는요.
@Myeonghu
@Myeonghu Жыл бұрын
제 차에 더 애정이 생기는 영상이네요.. G20은 정말.. 좋은차에요
@user-kp6kv6mh9h
@user-kp6kv6mh9h 9 күн бұрын
돈이 많이 없으신가 보군요
@notperson
@notperson Жыл бұрын
9:06 손가락으로 텍스트 쪽 가리키면서 this much horsepower 하는게 웃기네요 ㅋㅋ
@skywalker5262
@skywalker5262 Жыл бұрын
다음엔 e세그먼트로 리뷰 해주세요. 넘 재밌어요.
@user-ot6eq6xk1z
@user-ot6eq6xk1z Жыл бұрын
Bmw를탄다는건 운전의 즐거움입니다 시동걸기전 항상설래이죠
@wpqlwpql
@wpqlwpql Жыл бұрын
저라인업에 비교군으로 들어있다는거부터가 대단하다 생각함 앞으로 더 발전했음좋겠다
@jinylm7404
@jinylm7404 Жыл бұрын
동일 플랫폼인 스팅어 시승은 저렇게까지 최악은 아니었던거 같은데 세팅 차이가 많이 다르긴 다른가보네요
@mmkhmin
@mmkhmin Жыл бұрын
@@monmon4268그회사가 그회사
@cjs-oh8vb
@cjs-oh8vb Жыл бұрын
​@mon mon m2 플랫폼인지 m3플랫폼인지를 말하는 것 같아요
@dongjunkim8462
@dongjunkim8462 Жыл бұрын
스팅어랑 G70 둘 다 비어만이 BMW E 바디 세팅 가져다가 커스텀 했다는 소리 들을 정도로 강성 몰빵 모델입니다. 그래서 서스가 세련되지 못한 건 맞아요 대신 그 만큼 코너링은 더 날카로워요 스팅어보고 탑기어랑 아우토빌에서도 코너링은 독일차와 어깨를 나란히 해도 좋다는 식의 반응이었고 당시 독일에서 비어만이 조국을 배신했다는 둥 엄청 이슈여서.. 독일차 좋아하는 사람들은 G70이랑 스팅어 엄청 싫어합니다 ㅋㅋㅋ 물론 일상적인 주행의 편함이나 트랙이 아닌 와인딩에서의 서스의 안정감을 주는 세팅은 독일차 아니면 느끼기 어렵습니다.
@sadfsdfdsfasda1296
@sadfsdfdsfasda1296 Жыл бұрын
​@@dongjunkim8462 응아니야 둘다 타봤는데 스팅어 지70 3시리즈보다 허접함
@user-rr6jr3ox4h
@user-rr6jr3ox4h Жыл бұрын
@@dongjunkim8462 이 영상에 나오는 g70 코너에서 극딜먹지 않음???
@user-csj1976
@user-csj1976 Жыл бұрын
G70 스팅어둘다 소나타급 보다도 소음이 심한건 맞음 g80급 가깝게 소음대비를 했어야 하는차인데 작고 비싼것에 비하면 신경을 너무안썼음
@s_hyun0220
@s_hyun0220 Жыл бұрын
M340i xDrive VS C 43 VS S4 quattro VS G70 스포츠 3.3T AWD VS DS9 이런식으로 해야 좀 성능 아다리가 맞을건데..
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
C300은 저 급이 아니고 C43이 와야됩니다. 근데 저차들 한자리에 다 모으는게 쉽지 않으니..
@s_hyun0220
@s_hyun0220 Жыл бұрын
@@ericclapton723 아아, 그러네요 즉시 수정하겠습니다
@mehehehs
@mehehehs Жыл бұрын
​@@297yon 330이랑 비슷한건좀...
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저 라인업에 g70이 낀다는거부터 일단 좆나 말이안되고
@user-ks1el9kc1d
@user-ks1el9kc1d Жыл бұрын
다른나라에서 햇음 결과는 g70 빽미러에서 사라짐 빽점. 평점은 3.7 제일낮음 이유는 쓸데없이 딱딱하고 엔진성능이 거짓말같다
@user-vg3og8rv2p
@user-vg3og8rv2p Жыл бұрын
다음엔 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8, 제네시스 G90 등 대형차급으로도 한번 비교해주세요!! ㅎㅎ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
G90은 거기 낄 자리가 아닌데
@user-vg3og8rv2p
@user-vg3og8rv2p Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 네 알고있어요 근데 대형차급으로만 궁금해서요 ^^
@dddid7497
@dddid7497 Жыл бұрын
가격은 낄급임 ㅋㅋ 어이없지만
@lovecats353
@lovecats353 Жыл бұрын
​@@user-fu7hq4ns7l 네,,,실제로 해외에선 저거보다 위급으로 평가하더군요
@cooger77
@cooger77 Жыл бұрын
@@lovecats353 예?
@user-tz3zy7mt3f
@user-tz3zy7mt3f Жыл бұрын
엔트리 등급들과 제네시스라는 브랜드를 보고있자니 각 나라별 등급별 가격별 리뷰가 보고싶네요 가격대와 디자인만 꽁무니를 밟았다 라고 볼수있겠습니다 영상 보는 내내 의문점이었네요 단순 엔진의 크기로 등급을 나눈 것이라면 말이죠
@bmwkimtjsgur
@bmwkimtjsgur Жыл бұрын
역시 우주명차 갓 제네랄 3시리즈
@user-kw1iu3si9m
@user-kw1iu3si9m Жыл бұрын
편안한 차 C클래스 재밌는 차 3시리즈 언제나 안정적인 차 A4 화장떡칠한 현대차 G70 도데체 언제까지 가격 옵션타령할거임?? 더 웃인건 이미 독일차 옵션이 더 좋음 통풍시트 떄문에 가성비 좋다는 거면 렉서스를 사 모든 점에서 렉서스 IS가 더 좋음 아니라고? 안타봐서 모르는거임 제네시스가 외국에서 인정 못 받는건 단 하나임 부족한 기본기 싸다고 좋은게 아냐 급이 낮은거지 싸고 옵션좋다고 중국차 탈거야?
@XERXES23
@XERXES23 Жыл бұрын
해외채널들 가보면 사람들이 현대기아차를 평가할때 최근에 품질이 많이 좋아지고 재밌는차를 만들고 있다고 호평하는 사람들도 많지만 디자인과 기능성만으로 차를 파는 회사다라고 혹평하는 사람들도 많이 있더라구요~
@shinex_car
@shinex_car Жыл бұрын
파워트레인이 가격 대비 너무 후짐
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
팩트임 혹평이 아니거
@user-sg1nt3hb6d
@user-sg1nt3hb6d Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 팩트면 혹평이 아닌게 되는거임? 혹평 뜻을 모르나 ㅋㅋㅋ
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Жыл бұрын
@@shinex_car 현기제 370마력은 5천만원대에 살수있는데 아우디 s4는 8700만원인데? 하나도 모르네 ㅋㅋ 후진거는 기본기가 후져서 그런거고ㅋㅋ g70 스팅어 파워트레인 가성비 빨로 팔리는 차에 뭐라하냐...
@HEONsLIFE
@HEONsLIFE Жыл бұрын
​@@user-fu7hq4ns7l얘는 자동차 유튜브 마다 현까만 뒤져라고 하네
@sonoble
@sonoble Жыл бұрын
휸다이 노력해랍ㅎㅎㅎ
@LNSWER
@LNSWER 8 ай бұрын
독삼사와 제네시스 평가가 우리나라와 다른점이 흥미롭네요
@user-jd3ut6ts6s
@user-jd3ut6ts6s 2 ай бұрын
더 객괸적으로 평가하겠지 우리는 무의식적으로 국뽕이 실렸고
@dsbch1139
@dsbch1139 Ай бұрын
가격이 다르거든ㅋㅋ 저쪽에서도 g70이 1000~2000정도 더 싸다고 하면 얘기가 다르지
@YnKei
@YnKei Жыл бұрын
3시리즈는 시승안해봐도 살수있는 차니까.. 이쪽 세그먼트에서는 독보적
@guitarllama
@guitarllama Жыл бұрын
전 a4가 제일 이뻐보이네요
@dbfkstodrkr
@dbfkstodrkr Жыл бұрын
s4모델
@ljcpower2
@ljcpower2 Жыл бұрын
@@dbfkstodrkr S4가 A4기반이잖어
@dbfkstodrkr
@dbfkstodrkr Жыл бұрын
@@ljcpower2 그래서요?
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
유럽인이 보는 아우디 실내 디자인 : 깔끔하고 단정하다. 한국인이 보는 아우디 실내 디자인 : 10년전 디자인이냐???
@user-mz8rz9lk8n
@user-mz8rz9lk8n Жыл бұрын
지금도 좋음 디스플레이 떡칠보다는 ㅋㅋ
@pigeon8198
@pigeon8198 Жыл бұрын
실제로 타보면 생각보단 괜찮음. 구형 티가 나긴 하지만 그래도 단정한 느낌
@k511a1
@k511a1 Жыл бұрын
곧 풀체인지 나올테니 기대해봐도 될듯요 ㅎㅎ
@Azure141
@Azure141 Жыл бұрын
@@k511a1 그 풀체인지가 전기차 전환임?
@user-lt4ot9si1o
@user-lt4ot9si1o Жыл бұрын
2008년도 b8 A4 데뷔했을때 인테리어 익스테리어 충격적으로 예뻤음. 동시대에 나왔던 w204 c클 인테리어보면 할말이 없음.. 그러다 디스플레이 시대 와서 걍 갖다 박음ㅋㅋ
@jangleviva9
@jangleviva9 Жыл бұрын
유럽에서 제네시스 브랜드 자체를 어떻게 평가하고 취급하는지 잘 보여주네요. 럭셔리 세그멘트에서 그냥 구매 리스트에 없는 수준
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
모든 해외가 마찬가지임 전체 판매량 80프로가 대한민국 ㅋㅋㅋㅋ 국내애들 아니면 제네시스 아무도 안삼
@WILDCAT-ui5fz
@WILDCAT-ui5fz Жыл бұрын
당연한거죠...중국럭서리카 홍치 아무도 안사잖아요
@dongdaemun3657
@dongdaemun3657 Жыл бұрын
​@@user-fu7hq4ns7l 제네시스가 만약에 국내에서 as도 불편하다? 그럼 무조건 독3사지 ㅋㅋ
@user-qb4cz2kx4j
@user-qb4cz2kx4j Жыл бұрын
쓰레기래요
@Pokkyukk
@Pokkyukk Жыл бұрын
우리나라는 푸조 사브 이런거 사냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nam14526
@nam14526 Жыл бұрын
BMW 싫어하는데도 이중에서 산다면 3시리즈 삼
@user-fy2rh5jx2h
@user-fy2rh5jx2h Жыл бұрын
g70이 끼긴했지만 혹평
@user-bz9wi6pm1k
@user-bz9wi6pm1k Жыл бұрын
원석이 오늘도 열일중
@schweindas5066
@schweindas5066 Жыл бұрын
g70 수출형에는 197마력짜리도 있나요? 245마력 저게 국내용 252마력이랑 비슷한 것 같고..
@user-yf8yd1uh2g
@user-yf8yd1uh2g Жыл бұрын
아마 유럽에는 3시리즈가 기준이니 그런 것 같아요
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f 20 күн бұрын
HP 냐 PS 냐 표기마다 달라서요 둘다 마력이라고 부르거든요
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU Жыл бұрын
미국 매체들과는 또 사뭇다른 평가네요..정말 극찬이었었는데..역시 6기통이아니라 그런건지
@billyjean2905
@billyjean2905 Жыл бұрын
유럽매체들은 당연하게도 유럽차들에 훨씬 호의적입니다. 미국보다도요 참고로 유럽에서 일본차는 정말 잘 안팔립니다. 딱히 안팔릴 이유가 없는데 생각해보자면, 존심때문에 안사는 것 같습니다. 현대기아로 말하면, 일본차가 잘 안팔려서 그런가 빈집털이 하는 식으로 꽤 실적이 좋습니다. 현대기아가 토요타보다 더 잘팔려요
@user-kv7wt7fj4e
@user-kv7wt7fj4e Жыл бұрын
이 친구 과거 영상 보면 현기차를 그렇게 싫어하진 않음
@minsungg0406
@minsungg0406 Жыл бұрын
G70.. 조금 부족한건 맞죠 , 근데 그 부족한거만 빼면 좋긴한데..
@ktkice1
@ktkice1 Жыл бұрын
많이부족하죠 현대는 기술력도없고 브랜드도떨어지고 차이대힌 이해도도 독일차는물론 일본차에비해 떨어지고 껍데기 옵션장사나하는 회사라
@ljg3965
@ljg3965 Жыл бұрын
그래도 g70출시당시 모터트랜드 카오브더이어에 뽑혔습니다 그렇게 까일만한차가 아닌데…
@user-gw6zx2fq9g
@user-gw6zx2fq9g Жыл бұрын
중고국산차만 타다가 3시리즈 첫차로 사서 처음 드라이브할때의 느낌을 아직도 잊지못함 칼같은 핸들링.. 산뜻한 움직임, 짜릿한 코너링.. 느껴지는 차체의 일체감도 넘사벽이었음 왜 사람들이 3시리즈 3시리즈하는지 운전대잡고 1분만에 수긍함
@kjp433
@kjp433 Жыл бұрын
왜 c클 플러그인하이브리드를 들고 나왔지? 국내엔 마일드하이브리드밖에 안들어오는데.. 비교가 어쉽네여
@cyi6838
@cyi6838 Жыл бұрын
솔직히 저 세그먼트에서 BMW만큼 스포츠성이나 섀시 밸런스를 잘 살린 브랜드는 없을 듯 합니다.. 현기는 전체적인 섀시의 밸런스를 셋업하는 부분에서는 갈길이 아직 멀어보이네요.. 전륜구동 차량은 i30N이나 아반떼N 처럼 잘 만들었다고 칭찬받는 차량도 있는 걸 보면 확실히 후륜 차량을 많이 만들어보지 못한 회사다운 결과라 생각합니다...
@mangnanyong
@mangnanyong Жыл бұрын
28:13 요약
@Staroneu96
@Staroneu96 Жыл бұрын
개인적으로 디자인은 a4 실내는 c 주행성능은 3시리즈 공간은 DS9 가격은 G70 추가로 s60이 들어왔었으면 좋을거같아요
@user-sd3qw5rn1i
@user-sd3qw5rn1i Жыл бұрын
가격(한국한정)
@woo10yang85
@woo10yang85 Жыл бұрын
렉서스도 끼면 좋았을듯
@user-kd3gd4ro7s
@user-kd3gd4ro7s Жыл бұрын
여기 나오는 차들중에서 패밀리세단으로 쓸수있는 차가 있음?
@Staroneu96
@Staroneu96 Жыл бұрын
Ds9 가능할걸요 윗급이라
@user-fo2yk4pd5j
@user-fo2yk4pd5j Жыл бұрын
다 사고 싶다 ㅠㅠ
@hibond123
@hibond123 Жыл бұрын
감동이네요 국산차를보니
@seungjunlee3792
@seungjunlee3792 Жыл бұрын
현대기아가 파워트레인으로 전통적인 자동차 회사들을 따라잡긴 어려우니 디자인과 기능성으로 승부를 보는 경향이 강하긴함 게다가 한국이 미국보다 큰 명품소비시장이라 그런가 겉멋을 제일 중시하는 사람들이 꽤 있는듯
@user-kr6ss5wx7t
@user-kr6ss5wx7t Жыл бұрын
파워트레인만? 핵심은 섀시 싸움에서 상대가 안 됨
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
그래서 제네시스 전체 판매량 80프로가 대한민국 해외에서 1도 안팔리는거부터 쓰레기차인게 증명됨
@user-iw5io8oo9n
@user-iw5io8oo9n Жыл бұрын
​@@user-fu7hq4ns7l 그건 아닌뜻.
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@user-iw5io8oo9n 니매미 청년
@user-iw5io8oo9n
@user-iw5io8oo9n Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 재밌냐?ㅋㅋ 패드립이나 하지 말고 모솔에서 탈출이나 하셔. 이런 재미 못느껴서 이런것도 재밌어하는건가?ㅋㅋ 한번 니 친구들한테 함 해봐라 재밌겠다
@user-tg2zs7vu6d
@user-tg2zs7vu6d Жыл бұрын
역시 우리가 그나마 쉽게 접할수 있는 가격대라 논쟁이 가장 뜨겁네요. 전 테슬라 모델3 퍼포 -말리뷰깡통-340i 투어링 현재 타고 있습니다. 벤츠는 cla잠깐 타봤고, 또 잠깐 타본 차로는 모델3롱레인지, x5, gv80 이네요. 일단 벤츠는 일반주행과 고속도로에서 참 부들부들합니다. 솔직히 전세대 에서는 벤츠가 스포츠성도 치고 올라와 , 다음 세대에서는 bmw먹을 수 있겠다는 기대가 있었지만, 중국자본의 투입으로 왠걸.. 격차가 생겼습니다. 그에 비해 bmw는 f바디에 비해 발전을 했어요. 일단 차의 엔진 미션 섀쉬가 훌륭합니다. 특히 기본 골격이 좋아서 좀만 사제 업그레이드하면 스포츠성이 눈에 띄게 좋아진다고 생각하구요. 각설하고 타이어만 미쉘린 ps4s급으로 만 가도 업글은 다 했다고 생각합니다. 3시리즈 타시는 분들에게 꼭 타아 업글 추천 드리구요. 이급에서 3시리즈 정말 좋습니다. 정숙성도 정말 많이 조아졌습니다.벤츠딱히 안부러울 정도로요. 물론 이 이상급으로 가면 1억 중초반은 넘어야 되지만.. 그래도 이급에서 3시리즈 가성비 정말 좋습니다. 아우디는 안타봐서 몰겠습니다. 현대차는 g70은 안타봐서 잘은 모르지만, 일단 제네시스의 느낌이 겉은 명품급 옷을 입은듯 기분도 조코, 시아로 느껴지는것은 좋지만 뼈가 약한 허약체질이 명품양복 입고 있다는 느낌을 지울수가 없습니다. 모델 3도 좋습니다. 다만 쭉 내연기관에서의 좋은 진동감에 익숙해 한 고객층 에게는 몬가 영혼없는 승차감? 이란 것을 느낄수도 있겠지만. 그 외에 장점들도 훌륭합니다. 다만 테슬라는 현재 가격 변동도 심하고 가격이 가장 좋을때 구매를 잘해야된다는 단점이 있습니다. 현 세대 리리프래쉬 모델3롱레인지 잠깐 타봤는데, 어떤관점에서 보면 bmw3시리즈를 능가하는 부분도 있었습니다. 다음 모델 3시리즈가 많이 기대 되는 부분입니다. 아마 둘이 호각을 이룰 것이라 생각되어 집니다. 아님 모델 3가 이기거나요. 현행에서는 bmw가 조금 더 좋습니다. 테슬라는 장단점이 의 격차가 너무나 꺼 가끔 종잡을수 없긴합니다^^;; 이상 일반 유저의 사용기 였습니다. 이급 이상급은 애기를 못하겠습니다 하하하^^;;;
@user-ej4cg7lu6i
@user-ej4cg7lu6i Жыл бұрын
G70 주행 평가 ㅠㅠ
@user-jg6iv1lp1z
@user-jg6iv1lp1z Жыл бұрын
G70을 같이 리뷰 해준다는거에 감사해야함 사실 g70 그냥 그랬음
@rinbine2713
@rinbine2713 Жыл бұрын
뭘 감사하니? 되도 않는 소리만 지껄이는데.. 그리고.. G70이 그냥 그랬다면, 넌 차알못..
@user-jz2ln2wh9y
@user-jz2ln2wh9y Жыл бұрын
​@@rinbine2713 ㅇㅈ.. 그냥그런거 아니고 똥차수준..판매량이 말해주는 팩트..
@rinbine2713
@rinbine2713 Жыл бұрын
@@user-jz2ln2wh9y 넌 차알못이 틀림이 없구나.. 아니면.. 알바거나.. 미국에서 신규 럭셔리 브랜드가 5년만에 미국시장에서 단일차종 판매량 1천대 넘기는게, 정말어려운거다.
@kim91480184
@kim91480184 Жыл бұрын
​@@rinbine2713 그럼 뭐해요. 디테일에서 딸리는데 불만이면 님도 전문성있게 설명하셈. 욕만 지껄이지말고.
@rinbine2713
@rinbine2713 Жыл бұрын
@@kim91480184 얘야.. 니글에 디테일이란게 있냐? 전문성 있게 설명해줬잖냐? 신규 럭셔리가 5년만에 미국시장에서 월 1천대씩 판매하는게 쉬운일이 아니라고... 니는 글 읽을 줄도 모르고 댓글 다는거냐? 너는 디테일 타령하면서, 정작 너는 디테일 떨어지는 사람이가 보네..
@DerivativeFinance
@DerivativeFinance Жыл бұрын
한국서도 가격이 비슷한데 다 타보고 좋은거 사세요 어차피 저세구먼트는 애기 생기기 전까지 타거나 세컨카일건데 ㅎㅎ 한세대전 c , a4, 3, g70 다 시승해보고 산 입장에선 백퍼 공감하는 내용
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
한국에서 어떻게 가격이 비슷함, 한국오면 g70이 훨신싼데
@kimmminuk7688
@kimmminuk7688 Жыл бұрын
@@user-yc1qc8uk4v 3시리즈 프로모션 좋아서 생각보다 별 차이 없더라구요 ㅎ 전 그냥 스팅어로 갔어요
@user-uu6es9ll5m
@user-uu6es9ll5m Жыл бұрын
@@user-yc1qc8uk4v g70 핸들은 여전히 느슨하던데요
@lmao9133
@lmao9133 Жыл бұрын
핸들 느슨한거 맞아요? 저 타고 다니는데 한번도 못느꼈는데
@DerivativeFinance
@DerivativeFinance Жыл бұрын
제가 비교할땐 c클이 세개 비교군 보다 700가량 높았고 나머진 비슷했습니다 삼년전 이야기구요 엔트리가 거기서 거기겠지 했지만 느낌이 확연이 다 달랐고, 뒷자리 때문에 g70은 절대 사지 말아야겠다는 생각을 했고 주행질감은 개인적으로 3이 맞았구요, 3.3터보 이야기 하시는 분들이 많은데, 뒷자리 어차피 버릴꺼면 m2 민트급 그냥 사는게 맞는거 같아요 어차피 m2가 g70보다 뒷자리 더 탈만함(비엠빠 아니구요) 저는 그래서 그 이후 m2거쳐서 m2컴페 타고 있고 다음차는 a6추가하기로 했어요 차는 역시 짱츠임~!
@ctiger80
@ctiger80 Жыл бұрын
맷이 알버트 비어만을 디스해버렸군요 ㅎㅎ
@user-fq1wi1dh3f
@user-fq1wi1dh3f Жыл бұрын
g70오너로써 살짝 슬프긴 하지만 현실이니... 흑흑
@user-yx7rn9qg3g
@user-yx7rn9qg3g Жыл бұрын
어느브랜드를 가져와도 3은 못이기지...
@user-cg8nb8sh1h
@user-cg8nb8sh1h Жыл бұрын
확실히 여기선 3가 최고네ㅋㅋ
@complexrecord9327
@complexrecord9327 Жыл бұрын
와 3시리즈가 1등했네요 ㅎㅎㅎ
@hellbent8472
@hellbent8472 Жыл бұрын
예상은 했지만 역시나 3시리즈
@user-bv3pr4io1t
@user-bv3pr4io1t Жыл бұрын
진짜 ㅋㅋㅋ 제네시스 오너들 부글부글 개오지겟네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 개팩폭이라 할말도없겠음ㅋㅋㅋㅋ
@WILDCAT-ui5fz
@WILDCAT-ui5fz Жыл бұрын
3시리즈가 영원한 왕자죠
@user-pj2eo9ce3e
@user-pj2eo9ce3e Жыл бұрын
그리고 e클은 영원한 왕 이죠
@user-jr1fr9ms5e
@user-jr1fr9ms5e Жыл бұрын
@@user-pj2eo9ce3e 벤츠의 아이덴티티를 말할거면 s클을 대야지 어디 e클따리를..
@user-kq1el7rg4q
@user-kq1el7rg4q Жыл бұрын
@@user-jr1fr9ms5eㅋㅋㅋe클 타나봄 s아래로는 그냥 감성차죠 저도 다음차 s나 파나메라 카이엔쪽 보고 있습니다
@user-vo5pw5cz8d
@user-vo5pw5cz8d Жыл бұрын
E클 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벤츠는 s빼고는 다 음… ㅋ
@user-pj2eo9ce3e
@user-pj2eo9ce3e Жыл бұрын
응애나 gla…
@user-xu2sb2ex4h
@user-xu2sb2ex4h Жыл бұрын
우리나라나 럭셔리d세그먼트가 세컨이나 1열전용차지. 유럽은 패밀리세단 카테고리인가보군요. g70이 우리나라에서 저렴한편이니 가성비로 타고다닐만은 할듯.. 솔직히 현기가 파워트레인이랑 서스펜션세팅은 아직 독일차 못따라가죠.. 후륜노하우도부족하고..
@qkswlgn12
@qkswlgn12 Жыл бұрын
맞아요 유럽은 도로가 좁아서 소형차가 더인기많기도 하고, 국내서는 현대기아 같은 국산차들이 장점으로 내부거주성을 너무 내세우다보니 그게 아예 표준이 되어버린감이 있죠. 전륜과 후륜 차이도 있는건데...
@Cccc-vw9wo
@Cccc-vw9wo 9 ай бұрын
D세그먼트임;;
@ncnccc
@ncnccc 19 күн бұрын
저렴한편 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xu2sb2ex4h
@user-xu2sb2ex4h 19 күн бұрын
@@Cccc-vw9wo 수정했어요. 감사요
@user-wi2pi6ln8u
@user-wi2pi6ln8u Жыл бұрын
제네시스 차들 갠적으로 좋아하지만 g70만은 다른 모델보다 뭔가 혼자만 구형느낌
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
실제로 구형임 17년도 나온차량이니
@user-jt1vr5go4q
@user-jt1vr5go4q Жыл бұрын
​​@@user-nq3ns7tu8k 아우디는 15년도인데 심지어 페리도 제네시스가 더 나중에 됐음
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Жыл бұрын
@@user-jt1vr5go4q 실내보면 아우디는 구형티 많이 남. 제네시스가 그냥 못생겨서 외관도 구형티 나보이는듯
@lovecats353
@lovecats353 Жыл бұрын
​@@user-ck9jx8qn8f 그건 님취양이고 ㅡㅡ
@oWtv4
@oWtv4 Жыл бұрын
​@@user-ck9jx8qn8fㄹㅇ 아우디는 바뀌질 않어 ㅋㅋ 인포테이먼트 화면이 ㅋㅋㅋ
@Mickeyma0se.
@Mickeyma0se. Жыл бұрын
전세계 모든브랜드중 3 시리즈 잡으러고 애써봤지만 동급차량중 최고의 차답게 1위자리 내준적 없음 3 시리즈가 최고인듯
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
F바디 끝물에는 C클래스한테 1위를 내주기도 했었죠.
@Mickeyma0se.
@Mickeyma0se. Жыл бұрын
@@ericclapton723 c 클래스도 우리나라에서 잠깐 반짝이죠 전세계적으로 보면 저 등급라인에선 3 시리즈 자체를 뛰어넘은적 1 번도 없어요 최강입니다 이유가 있겠죠 Bmw는 3 시리즈 벤츠는 s 클라스 근ㄷㅔ요즘 Bmw 7시리즈 보면 벤츠도 잡아먹히는 분위기 같아요 개인적으로 독일 3 사중 bmw가 최고인거같습니다 성능포퍼먼스 등등 그리고 ㅋㅌ 제일 중요한건 연말 할인 잘받으면 국산보다 가격 쌈ㅋㅋㅋ개취 bmw 벤츠... 순
@HappyMan32833
@HappyMan32833 Жыл бұрын
진짜 3시리즈는 잼있는차임ㅜ타본사람만 알아요
@user-bo8yg6kq7k
@user-bo8yg6kq7k Жыл бұрын
C클을 3시리즈에 비빌려 하네.. 3은 우주명작이라구..
@user-mx8zt8jx6s
@user-mx8zt8jx6s Жыл бұрын
운동성능은 ㅇㅈ 인데 승차감은 그냥그래
@worrior.
@worrior. 7 ай бұрын
14:55 G70의 실체
@user-ov5vw3fs4d
@user-ov5vw3fs4d Жыл бұрын
역시 비엠이군 ㅋㅋㅋㅋ
@incheol233
@incheol233 Жыл бұрын
역시 3...👍🏻👍🏻
@gh1004a
@gh1004a Жыл бұрын
이 급에서는 3시리즈가 최고죠.
@introna74
@introna74 Жыл бұрын
G70은 디자인만 보면 됩니다. 아주 완벽한 리뷰였어요. ~
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
디자인도 3시리즈 압승
@mbp5289
@mbp5289 Жыл бұрын
디자인은 주관
@mbp5289
@mbp5289 Жыл бұрын
난 g70이 젤 이쁨
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@mbp5289 니매미 청년
@user-cf8xh9bu3n
@user-cf8xh9bu3n Жыл бұрын
저도 외관 디자인은 g70 인테리어는 c클
@TAEVE
@TAEVE Жыл бұрын
G70 3.3t는 수출 안되나요?
@jinsy1
@jinsy1 10 ай бұрын
탄소배출권 때문에 2.0만 수출하나 봅니다. 내연기관차종별 배기량과 물량 계산해서 수출 차종 정하나 보더라구요.
@aidenlee8476
@aidenlee8476 27 күн бұрын
S클 아닌 C클도 확실히 고급짐. 그래서 C샀는데 운전재미는 확실히 3이 압승.
@btl7496
@btl7496 Жыл бұрын
죽기전에 꼭 한번 타봐야하는차 3
@ljcpower2
@ljcpower2 Жыл бұрын
ㅋㅋ얼마한다고 뭘 죽기전에 타 지금타그냥 ㅋㅋㅋ
@user-pj9xd8fp4s
@user-pj9xd8fp4s 16 күн бұрын
이런마인드가 카푸어를 만들지
@btl7496
@btl7496 16 күн бұрын
​​@@ljcpower2 12년전에 탔었어, 타봐 재밌어 3 ㅎㅎ
@btl7496
@btl7496 16 күн бұрын
​​@@user-pj9xd8fp4s 12년식 f30 탔었어 지금은 640i 타고있고, 카푸어? 자기소개하지말고 열심히살아~~^^
@user-pj9xd8fp4s
@user-pj9xd8fp4s 16 күн бұрын
@@btl7496 카푸어들하면 가장먼저떠오르는차긴 3시리즈지 ㅋ. 본인보고 카푸어라고 안그랬는데 왜찔려? 카푸어였나봐
@GYRODA
@GYRODA Жыл бұрын
G70은 베이스모델 연식이 오래되었죠..이번에 두번째 페리모델 나올텐데 자체 크기는 똑같을거고 인/익스테리어만 변경되겠죠. 3시리즈는 우리나라에서도 남성들에게 독보적인 프리머엄 중형라인이고요. 3시리즈를 타고다니다보면 양아치 운전을 하게끔 차가 드라이버를 만들어주죠. 3시리즈는 국내에서뿐만아닌 글로벌적으로 양카 1위임. G70은 풀체인지 나와야 비벼볼텐데 풀체인지 계획도 없죠.
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
G70이 나온지 오래되었다고 하는데 C클래스(W205)는 14년도에 나왔고 A4(B9)는 15년도에 나왔습니다. G70은 17년도에 나왔구요. 3시리즈(G20)은 18년도에 나왔어요.
@user-dw3hb6wm6s
@user-dw3hb6wm6s 9 ай бұрын
@@ericclapton723저 c클 풀첸지모델인데 눈리신?
@user-fp6cv8wg5r
@user-fp6cv8wg5r Жыл бұрын
G70 가격을 독삼사 수준으로 높여주니까 껴준거지 그닥 좋아서 껴준건 아닌듯 차라리 스팅어가 여기 꼈으면 호평 받았을지도.. 나름 기아가 만든 비운의 띵작이니까 그리고 g70 디자인 쪽으로는 호평을 했지만, 뒷공간, 트렁크공간, 제로백, 주행능력 등등 다 최악수준으로 평가 받은 거니까..
@peu815
@peu815 Жыл бұрын
까는 인간들 빠는 인간들이랑 차이가 뭐지? 그냥 "아 그렇구나" 하면 될 걸 급발진 하는 건 둘 다 똑같은 듯
@user-mr3jf1ub8l
@user-mr3jf1ub8l Жыл бұрын
3시리즈가 최고지
@mademabor
@mademabor Жыл бұрын
결론적으로 차 좋아하고 돈 여유있는사람은 독3사가 갑이라는거
@jwmarriott777
@jwmarriott777 Жыл бұрын
유럽가보니 주차를 저런식으로 붙여서 하더군요ㅠ
@LooooVANS
@LooooVANS Жыл бұрын
22:22에 르노qm5가 나오네 한국에서도 보기힘든데 ㅋㅋㅋ
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 Жыл бұрын
저 사이에 제네시스가 껴있는것만으로도 대단(?)하네
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
카와우 한국채널에 조회수 팔아먹어야 되서 껴넣은거고 유럽엔 제네시스 판매량 걍 제로임 제로 맷도 저거 개쓰레기차인거 알고 g70은 저 차들의 발톱때도 안된다는걸 모두가 알고있음
@fp4669
@fp4669 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 뭐리 삐둘어졌노 ㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@fp4669 팩트 말하는데? 니가 흉기빠돌이라 그렇게 느껴지는거고 ㅋㅋ
@user-wv2ys4vv8x
@user-wv2ys4vv8x Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l반대로 존나 대단하네 한국만을 위해서 이렇게 따로 찍어준거네? 우와 대다네!
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@user-wv2ys4vv8x ㄴㅁ
@muyangdo
@muyangdo Жыл бұрын
난 3시리즈
@user-mr6hg5ic9y
@user-mr6hg5ic9y Жыл бұрын
Benz, BMW, Audi and 제네시스 let's go!
@user-nt7ww6yp6n
@user-nt7ww6yp6n Жыл бұрын
역시 g70은 아반떼랑 비교 가능한차야 ㅋㅋㅋ 아반떼ad스포츠때부터 외관이며 앞서는거라곤 파워트레인이랑 실내장제 빼곤 없네
@BoongHan77
@BoongHan77 Жыл бұрын
320i 사길 잘했다😊 다음 차는 꼭 M340i..!
@wesine
@wesine Жыл бұрын
와 나랑 같으시네 ㅋㅋ
@BoongHan77
@BoongHan77 Жыл бұрын
@@wesine ㅋㅋㅋㅋ타본 사람만 알죠
@LIMING1017
@LIMING1017 7 ай бұрын
스파이더맨, 아이언맨, 헐크, 번개맨 let’t go
@user-px5yi1hl5j
@user-px5yi1hl5j Жыл бұрын
g70 3.3 plz
@user-xk4ez3gx1h
@user-xk4ez3gx1h 13 күн бұрын
g70 2.0에 페리전 후륜은 가벼워서 깡통 2.0 rwd면 타볼만함 1600kg 언더 1595kg에 고갯길 두부 코너링
@c700uz
@c700uz Жыл бұрын
판매량에서는 A4가 완승이네요..특히 중국에서 월판매량이 A4가 2.5만~3만대 판매량 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@highereven8592
@highereven8592 Жыл бұрын
글로벌에선 아우디 입지 좋죠 A6도 무지하게 팔려서 호불호가 없어서 그런지
@user-mx8zt8jx6s
@user-mx8zt8jx6s Жыл бұрын
520d타고 와이프a4골라줬는데 하도 요즘안타서 내가 가끔타느데 확실히 a4b9.5는 승차감이 정말좋음.. 이급에서 이게 말이되나??싶음.. 특히 앞쪽 링크가 5개라고하더라고 대부분 맥퍼슨 스트럿 쓰는데 어떻게 저급에서 저걸쓰지??라는생각을함..진짜 승차감 고속안정성보면 아우디좋아하는사람들 이해가가더라.. 확실히 고급져~~~ 그리고 나라마다 선호하는 브랜드다름 영국 이태리 에서도 아우디가1등했던거본거같기도하고 특히 중국에서는 아우디를 더 높게평가한다고하더라고
@thelibrary5972
@thelibrary5972 Жыл бұрын
볼보 S60도 같이 테스트 하셨더라면 좋았을 것 같습니다. 영상 잘 보았습니다. 감사합니다.
@user-xl8xk1xm8c
@user-xl8xk1xm8c Жыл бұрын
개잡차 볼보 ㅋㅋ
@syhong1855
@syhong1855 Жыл бұрын
중국차 낄껴해
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
애초에 볼보는 프리미엄도 아니라서 굳이 껴야할 이유가있는지?
@galmaegiebidulki5558
@galmaegiebidulki5558 Жыл бұрын
프리미엄브랜드가 아니라 비교가 애매함
@user-po9ll1dq3g
@user-po9ll1dq3g Жыл бұрын
차급으로 비교한게 아니고 프리미엄 브랜드랑 비교한거라, 아무래도 볼보가 여기에 끼기엔 수준이 안된다기보단, 장르가 안맞죠.
@user-zb1rj7pw3y
@user-zb1rj7pw3y 8 ай бұрын
흠 유럽버전은 3.3터보가 없나?
@Chrome-bz9wy
@Chrome-bz9wy Жыл бұрын
와 현대차다
@user-bp6pl9tm5w
@user-bp6pl9tm5w Жыл бұрын
얘들아..대한민국에서 우물안 개구리로 살아서 그런지몰라도 작년 판매량보면 비엠 벤츠, 아우디 가 엄청나게 많이판매를함... 유럽에서는 벤비아 3브랜드60만대쯤으로비슷하고 미국에서는 벤츠비엠이 34만대쯤팔고 아우디17만대 제네시스5만대팜 국내에서는 비엠 벤츠 가많이팔고 아우디가 간신히3등하고 제네시스가 국뽕으로 존나게팔리지 그래서 사람들이 제네시스 대단하다고 착각함.. 중국에서도 중국 고급차 승차감좋음 자국에서 잘팔리는데 근데해외에서안팔림 제네시스도 해외에서잘안팔림..특히유럽은 작년2000대팜.. 이천대!!! 글로벌판매량 벤츠200만대 아우디160만대 제네시스20만대쯤 임...이게현실임... 근데 나는 제네시스 좋아함... 잘되었으면함..
@seohyunismine
@seohyunismine Жыл бұрын
5:50 이 변태 형은 한번이라도 그냥 넘어가는게 없네
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan Жыл бұрын
제네시스는 한국에서만 디젤을 단종 한거였네요
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
연비 차이 심하네 파워트레인 발전 포기하고 외관만 바꿀 생각하니 이제 내연기관은 절대 못 따라잡지
@user-mw2it7jr5g
@user-mw2it7jr5g 10 ай бұрын
G70 : 제가있을 자리가 아닌거같네여 ㅎㅎㅎ
@user-oj5me8gd2y
@user-oj5me8gd2y Жыл бұрын
제네시스는 렉서스 부터 따라잡아야지
@rwwyww
@rwwyww Жыл бұрын
렉서스? 3대천왕부터 따라잡아야지 벤츠,아우디,BMW
@billyjean2905
@billyjean2905 Жыл бұрын
사실 DS9는 렉서스 ES랑 비교하는 게 더 온당합니다 크기도 저것들보다 한체급 위고 무엇보다 전륜구동임. 그렇다고 평범한 전륜구동 패밀리 세단이랑 비교하긴 좀 에바고.. 고급을 지향하니 만큼 같은 고급차이면서 크기도 비슷하고 전륜인 렉서스 ES랑 비교하는 게 온당하지 않은가 싶음 영국엔 렉서스가 없나?
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
렉서스는 이미지가 쉣이라서 절대 거들떠도 안봄
@user-zo5bq7bi3v
@user-zo5bq7bi3v 7 ай бұрын
3 오우나로써 뿌듯하네.. 잘 산겨.. ㅋㅋ
@jhjeon888
@jhjeon888 Жыл бұрын
G70은 저기 끼기에는 좀 너무 이질적이긴하네
@user-zw7fl2pj1x
@user-zw7fl2pj1x Ай бұрын
이런댓글다는놈특 지차 sm3
@user-dk5yw7nr1n
@user-dk5yw7nr1n Жыл бұрын
횬다이 마이 컸네....독일 프리미엄 브랜드랑 비교도 당하고...
@JG1_
@JG1_ Жыл бұрын
10:02 19마력이라고 오타난것 같습니다!
@jaehyeokjeong7356
@jaehyeokjeong7356 Жыл бұрын
3시리즈~
신형 BMW 5시리즈 vs E 클래스 vs A6 - 최고는 누구?!
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기아 EV6 vs 토요타 bZ4X - 어떤 차가 더 좋을까?
11:48
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벤츠 vs BMW vs 아우디 [광고 디스전]
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리뷰학사
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빚만 남은 30대가 벤테이가를 타는 이유
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재뻘TV
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제네시스타다가 BMW타면 생기는일ㅋㅋㅋ
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중고차의모든것
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#xursandbek #спецтехника #rek
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XURSANDBEK
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Взял авто у перекупа
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Декаэдр
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Как работает танковый разворот на BYD U8 за 250000$?
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Семён Сляднев | 54REGION
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Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
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Макс-Первомайск
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