제네시스타다가 BMW타면 생기는일ㅋㅋㅋ

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중고차의모든것

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3 ай бұрын

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Пікірлер: 433
@JOONGMOCAR
@JOONGMOCAR 3 ай бұрын
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@user-xu4hz7pl5y
@user-xu4hz7pl5y 3 ай бұрын
이것들 하다하다 이제 말도 안되는 소리 나불 대네 ㅋㅋ 전 세계인 들이 인정한 BMW 하고. 현빠들만 인정한. 국산 쿠킹호일 현대 개네시스랑 비교질 ㅋㅋㅋ. 이것들도 갈때까지 간듯 ㅋㅋㅋ
@user-yd3ox5we9d
@user-yd3ox5we9d 3 ай бұрын
222
@user-vw2oc9xf1y
@user-vw2oc9xf1y 3 ай бұрын
지속적으로 좋은 컨텐츠 감솨^^ 힘들어도 고고
@fireworks4885
@fireworks4885 3 ай бұрын
양상국님 설명 진짜 깔끔하게 해주시네요~
@TAlJl
@TAlJl 2 ай бұрын
헐 진짜 개그맨?😂
@seokyohwi
@seokyohwi Ай бұрын
풀브레이킹은 진짜 꿀팁인듯
@Sean-pb5cn
@Sean-pb5cn 21 күн бұрын
경제가 많이 안좋은가 보네요 투잡 뛰시고
@vmon88
@vmon88 3 ай бұрын
이야 나에게 너무 도움되는 컨텐츠 중모 화이팅
@user-ei9bh9ns6e
@user-ei9bh9ns6e 3 ай бұрын
포티러브랑 전문성이 너무 다른데 ㅋ 역시 전문분야 이야기할때 멋짐😊
@alltime8406
@alltime8406 3 ай бұрын
양상국 포티러브에서 보고 뜬금없이 중고차 리뷰에서 보니깐 어색하면서도 반갑네요 ㅋ
@komarin2
@komarin2 3 ай бұрын
이런거 너무재밋고 좋네용
@user-qd8so9kk9l
@user-qd8so9kk9l 3 ай бұрын
오 표현이 굉장히 좋으시네요
@user-zp6ci4zj7y
@user-zp6ci4zj7y 3 ай бұрын
궁금했는데 즐겁게 잘봤습니다! 양상국씨 나중에 또 나와주세요
@user-rd7mg7ez1y
@user-rd7mg7ez1y 3 ай бұрын
브레이크 노는구간 이라고 표현하신게 너무공감되네...
@user-mp5ys2nv5g
@user-mp5ys2nv5g 12 күн бұрын
노는구간이라면 어떤 느낌이에여? 한박자 늦는다는 얘기인가요?
@thermTV
@thermTV 3 ай бұрын
개콘 양상국님...전문적인 의견에 절제된 멘트 말하지않으셔도 압니다.ㅎㅎ...잘봤습니다.
@user-gp8pi2fi7s
@user-gp8pi2fi7s 3 ай бұрын
풀브레이킹 모터사이클 탈때도 중요한데 일반 차 운전자 분께도 잘 전달해주셔서 좋네요 차는 ABS가 잘 되어있으니
@masaliang825
@masaliang825 3 ай бұрын
인맥이 장난아니시네요
@user-vq8mk9ct6i
@user-vq8mk9ct6i 3 ай бұрын
저는 풀 브레이크를 중고차 살때 꼭 해봅니다. 차량 컨디션에 따라 제동거리가 다르더라구요.
@user-mt9gz4zj1n
@user-mt9gz4zj1n 3 ай бұрын
섭외력 무엇😮😮😮
@dongtan-niceguy
@dongtan-niceguy 3 ай бұрын
이 컨텐츠 괜찮네. 다음엔 브랜드별 SUV 부탁합니다!
@soomaeng2
@soomaeng2 3 ай бұрын
영상 잘 봤습니다.😊😊
@JoonGuGaSikiDNa
@JoonGuGaSikiDNa 3 ай бұрын
서울사는 상국이삼촌 최고!
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j 3 ай бұрын
잘보고갑니다. 현재 21년째 서비스중인 시티레이서에서 bmw,제네시스 모델이 있습니다만 g70모델도 있습니다. 지금도 시티레이서에서 신규차량이 꾸준히 나오고있습니다.ㅎㅎ
@user-wz1ix9nx1t
@user-wz1ix9nx1t 2 ай бұрын
상국이형님 진지하니까 넘 멋져요 ㄷㄷ
@ridejava6053
@ridejava6053 3 ай бұрын
진짜 풀브레이킹은.. (거의)일어서서 밟는거죠.
@ygkim4255
@ygkim4255 3 ай бұрын
일어서야 된다면 시트 포지션이 너무 멀거나 등받이가 너무 눕혀져 있을 가능성이 높습니다.
@Victoria-tr3ms
@Victoria-tr3ms 3 ай бұрын
시트포지션부터 점검하셔야됩니다. BMW 드라이빙센터 교육 가보시면 제일먼저 하는거죠. 앉아서 핸들을 180도 돌려도 어깨가 시트에서 떨어지지 않게..살짝 팔꿈치가 접히는 자세가 올바른자세입니다. 너무 멀면 긴급시 대처가 안 돼요.
@user-se7tn5qk1n
@user-se7tn5qk1n 3 ай бұрын
체중을 실을만큼 쌔게 밟으라는 말씀 같은데 윗분들.... ㄷㄷㄷ
@BoongHan77
@BoongHan77 2 ай бұрын
진짜 궁댕이가 들릴것같은 느낌이 들 정도로 쭈욱 밟아야 한다는 말씀이신거죠 맞는 말 입니다 ㅎㅎ 저도 BMW 드라이빙센터에서 풀브레이킹 체험해보고 느꼈습니다
@user-cy3ry3yz4r
@user-cy3ry3yz4r 3 ай бұрын
지나가는 40대 아제입니다. 풀브레이킹할때 브레이크 밞는 발에 뒷꿈치를 매트에서 살짝 들고 발바닥 중앙으로 힘차게 밞으시면 허벅지 힘으로 강하게 제동을 걸수 있습니다.
@douglaspark5646
@douglaspark5646 2 ай бұрын
난독증인가 뭔말이에요?
@sanhat8686
@sanhat8686 2 ай бұрын
풀브레이크는 밟는 느낌이 아니라 쾅 찍는 느낌으로 밟아야합니다
@user-xw9yq8nl6x
@user-xw9yq8nl6x 2 ай бұрын
​@@douglaspark5646 저도 지나가는 사람이지만 말이리도 이쁘게 합시다.
@user-qv6hc9mn2j
@user-qv6hc9mn2j 13 күн бұрын
@@user-xw9yq8nl6x본인한테 하는 얘기같은데?
@user-zk8yq2of9f
@user-zk8yq2of9f 2 ай бұрын
양상국님 인성이 참 좋아 보이십니다.^^ 우승하신것도 정말 대단하시고 응원하겠습니다.!!
@TheEchonwave
@TheEchonwave 3 ай бұрын
플 브레이킹 이게 택시 교육 받을때 풀브레이킹,빙판길 풀,빗길 풀 오버스티어,언더스티어 다 만들어 봅니다. 확실히 운전에 도움이 되요. 무조껀 다 해 보아야 합니다. 그래야 자차의 완전한 제동거리및 뒤틀림 특성을 알 수 있어요. 양상국씨 좋은말 해주셨네요. 더불어 풀 브레이킹을 완전하게 하려면 엉덩이가 시트에 딱 붙어 있는 상태에서 무릅이 적당히 구부려져 있어야 합니다.
@user-mh9px6lb8p
@user-mh9px6lb8p 3 ай бұрын
재밌어요 ㅎㅎ
@user-jo1eh7qc2x
@user-jo1eh7qc2x 3 ай бұрын
나도 공터에서 풀브레이킹 해봄. 내차의 한계치를 알아야 위급할때 믿음을 주지
@Donghyeon.90.30
@Donghyeon.90.30 3 ай бұрын
풀브레이크로 앞차는 안박았지만 뒤에서 시원하게 박아주시더라고요... 풀브렉 진짜 중요합니다 영상에서 말씀하시는거처럼 차없는도로에서 한번씩 밟아보시기 바랍니다
@user-bu9px8xu3b
@user-bu9px8xu3b 3 ай бұрын
서울 사는 삼촌ㅋㅋㅋㅋ 와 역시 개그맨 포스는 무시 할 수 없구나
@csj8943
@csj8943 2 ай бұрын
삼촌은 부모처럼 책임져주지 않는다는점까지 ㄷㄷ
@user-rt2dx4uc3u
@user-rt2dx4uc3u 3 ай бұрын
양상국 폼 미쳤다
@user-py3lh9ds9m
@user-py3lh9ds9m 2 ай бұрын
진짜 양상국개그맨님이 진짜 차잘알고 편하게잘설명하고 차관련 컨텐츠나 방송 많이나와주면좋겠음
@msg3216
@msg3216 3 ай бұрын
결론은 고민중이신 분들 중모님한테 전화해서 꼭 4대 시승해보고 비교해보셔야된다!
@osuppleo
@osuppleo 3 ай бұрын
A4 편안한 어머니 C클 엄격한 아버지 3시리즈 서울사는 삼촌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 섭외값 했네....
@hanbaekkang3999
@hanbaekkang3999 3 ай бұрын
눈길에서도 테스트 해보는거 중요하더라구요.
@bm6982
@bm6982 3 ай бұрын
국산은 실내중심…독삼사는 하체중심.. 눈에 보이게 안보이게 차이 ~~~
@user-kf8yj8up7x
@user-kf8yj8up7x 3 ай бұрын
귀여운 양상국
@bryantksy
@bryantksy 2 ай бұрын
정말 좋은 콘텐츠네요... 응원합니다..
@roadking1191
@roadking1191 3 ай бұрын
좋은 말씀.. 풀브레이킹을 전혀 할줄몰라서 앞차 박는 경우도 많을듯..
@hoon_8k
@hoon_8k 14 күн бұрын
혹시 풀브레이킹 테스트하기 위한 적절한 속도가 있나요? 몇 키로쯤 밟다가 풀브레이킹 해봐야하는지 그런..
@user-nt7qw2ln3b
@user-nt7qw2ln3b 3 ай бұрын
bmw를 선호하는 사람중에 한명~~bmw만 계속타고 있네요
@user-ii5wm5ob1u
@user-ii5wm5ob1u 3 ай бұрын
비엠 타다 다른거 뒤져보다 다시 비엠 샀네요. 벤츠의 꿀렁임. 제네의 헐렁함. 비엠을 벗어나기가 어렵네요. 포르쉐 이상은 안타봐서 모르겠지만.
@Jwp-xq8zv
@Jwp-xq8zv 3 ай бұрын
3대째 벰입니다 다른차 못탐;;;
@bradlee7895
@bradlee7895 3 ай бұрын
저도요~지금 타는 6GT 아주 만족 중입니다. 거래처 사장님은 7시리즈 오래 타시다가 얼마 전에 S클래스로 바꾸셨는데 벌써 전자 장치 오류나서 센터 다니신다고...
@user-op4td6jl4m
@user-op4td6jl4m 2 ай бұрын
m340 좋아요
@yeskenzo
@yeskenzo 13 күн бұрын
차는 비엠임
@dalmaq0411
@dalmaq0411 3 ай бұрын
풀브레이킹은 저도 운전경력이 좀 되는데도 처음 알았네요
@user-go5ic7cv9o
@user-go5ic7cv9o 3 ай бұрын
이런 시승기는 브라인드테스트를 해야합니다. 운전은 못하겠지만, 기타 느낌은 눈감고해야....ㅎㅎ 이미 차를 본 이후에는 리뷰가 사실 의미가 퇴색되죠..
@user-qu3gz6te8k
@user-qu3gz6te8k 3 ай бұрын
국산차 타다가 독일차 타면 깜짝놀람 너무 딱딱하고 너무 훅훅나가서
@khj-bo9fw
@khj-bo9fw 3 ай бұрын
풀브레이킹은 정말 맞는 조언입니다. 특히 저는 눈올때 자주 해봅니다 노면 상태를 알고 운전을 해야 스스로 속도 조절도 하고 과속을 하더라도 미리 속도를 조절하죠 빗길, 빙판길 주변차량 없을때 넓은구간에서 한번씩 해봐야 된다 생각합니다 그래야 내차를 핸들링 할수 있다고 봅니다
@ninecloud2769
@ninecloud2769 3 ай бұрын
눈올 때 풀 브레이킹을 왜 하나요? 다른 차량이랑 사고 날 일 있나요? 님 때문에 사고 나면 다친 사람은 무슨죄?
@BoongHan77
@BoongHan77 2 ай бұрын
​@@ninecloud2769당연히 뒷 차가 없을 때 해보시지 않을까요?😅😅 그리고 눈길에서도 저속이라도 어떤 일이 올지 모르니까 풀브레이킹을 밟아야 할 일이 있을수도 있으니, 그때를 대비해서 눈길에서 한번씩 차없을 때 해보신다는 말 같습니다 ^^
@JUN-ow7ni
@JUN-ow7ni 5 күн бұрын
눈 올때는 풀 브레이킹이 의미가 없는데...
@user-zk8yq2of9f
@user-zk8yq2of9f 2 ай бұрын
약 13년전 외제차라고 뭐 별거있나 생각하다가 f10 320d 타보고 내몸과 차가 하나됨을 느꼈고 그 충격이 아직도 남아있네요ㅋㅋ 근데 하필 그차가 밸런스 끝판왕급이었다는걸 뒤늦게 알았죠 비엠은 역시 지금도 타외제차에 비해서도 똑같은 느낌이 있다는걸 확신하게 됐네요
@user-uandi
@user-uandi 3 ай бұрын
맞아요 풀브레이킹 했다는 느낌뿐 실제론 아닐수 있다..
@user-zr8ti7wf7o
@user-zr8ti7wf7o 3 ай бұрын
양상국님 항상 포디움 올라가시길..!!!!
@user-jk7cb6qr2h
@user-jk7cb6qr2h 3 ай бұрын
양상국님 인줄 알았어요
@user-dy9tb2xl5j
@user-dy9tb2xl5j 2 ай бұрын
상국이 말 잘하네
@user-vl7od7kr3z
@user-vl7od7kr3z 3 ай бұрын
양상국 폼미쳤다!
@h-mkim1990
@h-mkim1990 3 ай бұрын
벤츠 타면서 정말 사고를 피할 수 있었던 적이 있었는데 브레이크 어시스턴스라고 내가 브레이크를 풀로 밟지 않아도 차가 알아서 풀 브레이킹을 해주는 기능인데 고속도로 톨게이트 앞에서 어떤 차가 이유도 없이 급정거를 했는데 브레이크에 발을 올려 놓고 점점 세게 밟으려고 했으나 차는 이미 풀 브레이킹을 하고 있었죠... 그래서 이런 어시스턴스 기능이 있는 것은 정말로 도움이 된다고 봅니다.
@user-pm3ff2cm8q
@user-pm3ff2cm8q 3 ай бұрын
현대차가 많이 발전한거죠 100년 역사의 브랜드와 비교를 할 정도면
@user-cc4nt3jw5
@user-cc4nt3jw5 26 күн бұрын
현대도60년은 됐음
@dkanrosnrnsnrn
@dkanrosnrnsnrn 12 күн бұрын
독자적으로 생산한 포니 기준으론 아즉 50년도 안됐죠.
@Imfd
@Imfd 3 ай бұрын
양상국 닮으셨어용!
@achargecaptain
@achargecaptain 3 ай бұрын
옵션은 국산 👍 가고 서고 돌고는 BMW 👍 부의 상징성 벤츠 👍
@user-dn2wx7vv9c
@user-dn2wx7vv9c 3 ай бұрын
중모 상국행님. 조합ㄷㄷ 디린다
@playbum6313
@playbum6313 2 ай бұрын
풀 브레이킹 꿀팁입니다!! 운전병 출신인데 그날 배차 있는 차량들 브레이크테스트 풀브레이킹으로 매일 아침 점호 때 합니다. 지금생각하니 매일은 개오바인것같네요.
@user-fr8nt3zm4q
@user-fr8nt3zm4q 3 ай бұрын
둘이 형제같음..ㅋㅋ
@suminlee5396
@suminlee5396 3 ай бұрын
g70은 최소 풀체인지 한번 해야될거같고 c보단 3이 인기가 있는 이유가 있군요
@watersnow9087
@watersnow9087 3 ай бұрын
​@@user-gp4jx4sj3d c가 무슨 전체임 3이 전체지 판매량좀 보세요
@sspark2735
@sspark2735 3 ай бұрын
소형은 3시리즈 중형은 a6 대형은 s 외워라.
@user-bp6pl9tm5w
@user-bp6pl9tm5w 3 ай бұрын
가격대가 젊은사람들이 타다보니까 쫌더 스포티한걸 선호하죠. 부드러운 승차감은 나이가먹을수록 찾게되는걱타아요.
@suminlee5396
@suminlee5396 3 ай бұрын
@@sspark2735 a7아니면 5시리즈 디젤이 맞지않음?
@user-yb9ks7fb2n
@user-yb9ks7fb2n 3 ай бұрын
역시 오너는 bm
@user-jw8gr3rc1x
@user-jw8gr3rc1x 2 ай бұрын
양상국 폼 미쳤다 라고 쓰고있는데 진짜 양상국님이네 ㅎㅎㅎ
@user-dt3xs5tc5
@user-dt3xs5tc5 3 ай бұрын
이렇게 풀브레이킹하고나서 abs드드득하고나서 핸들밑에 차체아래쪽에서 덜그럭덜그럭소리가 나기시작했었습니다.. ㅋㅋ
@TaserGun
@TaserGun 3 ай бұрын
찜찜하겠네요ㅋㅋ
@nallsae
@nallsae 3 ай бұрын
눈감고 들으면 둘이 목소리 말투 똑같음
@user-gc6hz9wn2x
@user-gc6hz9wn2x 3 ай бұрын
두분 모두 콧소리가 납니다.
@changseophong9785
@changseophong9785 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시밬 ㅋㅋ진짜 똑같노 ㅋㅋㅋ
@user-wm8sn8gj2t
@user-wm8sn8gj2t Ай бұрын
제네시스 g70을 만든 의도가 뭔지 궁금하네요 차에 대해 잘몰라서 그냥 예쁜차 삿는데 타보니 너무 위험하고 고출력 원해서 산건데 위험해서 밞을수가 없네요
@user-ts7ry5hk8r
@user-ts7ry5hk8r 3 ай бұрын
저 레이싱선수라는 분 개그맨 아님?
@user-jd5mn1bq9o
@user-jd5mn1bq9o 3 ай бұрын
다 좋은 차입니다 개인의 성향,취향,여건,환경에 다를뿐 개인적으로 난 자동차의 본질을 더 중히 여깁니다
@gonsky85
@gonsky85 2 ай бұрын
풀브레이킹에 대한이야기는 오래전 최민수 와이프분께서도 말씀하셨었죠 포르쉐를타면서..
@senacha
@senacha 3 ай бұрын
아이고 내 차 또 까이네 ㅠㅠㅠ
@user-rc1lm9zo7e
@user-rc1lm9zo7e 15 күн бұрын
제네시스도 좋은차지만 그래도 운동신경 엔진 미션이 bmw가 더 좋죠. 100년의 기술력은 아직까진 따라가기가 좀 힘들죠.
@user-bd9zo4mc4k
@user-bd9zo4mc4k 3 ай бұрын
스팅어도 했으면 좋았을 거 같아요ㅠㅠ
@user-yn9qq7nr1l
@user-yn9qq7nr1l 3 ай бұрын
풀브는 인정입니다 최근 앞차가 급정거해서 바짝붙어잇을때 빠악 밟앗는데... 전섯는데 뒷차는 딴짓햇는지... 브레이크밟지도않고 때려박더군요;;덕분에 깽값받앗습니다;;;깽깞안받아도되는데 ㅠㅠ 깽깞보다 사고차된게 더 아까운....
@user-xb1sf7gq8f
@user-xb1sf7gq8f 3 ай бұрын
G70 2.0 이었나요?
@nnntst
@nnntst 3 ай бұрын
g70 초창기 모델이라고 좀 양해를 해주려고 말씀을 하시지만.. 3시리즈도 연식으론 예전 차라서
@user-hy5lw5ov9f
@user-hy5lw5ov9f 3 ай бұрын
솔직히 벤츠 비엠 2대 다 갖고잇는데 정말 편의성과 드라이빙은 비엠이 압승입니다. 비엠 정말좋습니다.
@user-pi7ib6yw1l
@user-pi7ib6yw1l 3 ай бұрын
현기는 딱 하나 날린다는 그느낌이 정확 ㅋㅋ
@metaphor5533
@metaphor5533 3 ай бұрын
1:21 잘 스는게 중요 ㄷㄷㄷ
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g 3 ай бұрын
헉 ㄷㄷ
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k 3 ай бұрын
멈추는게 중요하다고 하지...오해 소지가 있네ㅋㅋ
@GM-ff6pw
@GM-ff6pw 3 ай бұрын
ㅗㅜㅑ
@user-kb9us7wv4f
@user-kb9us7wv4f 3 ай бұрын
역시 남자는 잘 서야
@user-sw3yz5yn2u
@user-sw3yz5yn2u 3 ай бұрын
와이프차는 k7, 제 차는 bmw 539인데 한번씩 와이프 차 타보면 확실히 느낍니다...
@user-ni3em9fu2x
@user-ni3em9fu2x 2 ай бұрын
와 539면 진짜잘나겠네요. 저는 538타거든요 부럽네요.
@user-sw3yz5yn2u
@user-sw3yz5yn2u 2 ай бұрын
530인데 잘못적었네요^^​@@user-ni3em9fu2x
@user-wm8sn8gj2t
@user-wm8sn8gj2t Ай бұрын
g70 타는데 뒤가 너무 오른쪽으로 날라가요 이문제떔에 미쉐린에서 최고급 타이어 끼는데도 좌회전할떄 2차선으로 목표잡고 가는데 왜 3차선에 엉덩이가 가는지???????? 진짜 차 잘못 사서 후회하네요.ㅣ
@user-jo1eh7qc2x
@user-jo1eh7qc2x 3 ай бұрын
g70 시승하고 내가 느낀거랑 똑같음 ㅋㅋㅋ 진짜 달릴수록 무섭더라.. 이게 내맘대로 안되는 느낌이 쎄함..
@user-wi4zn7ds7k
@user-wi4zn7ds7k 3 ай бұрын
역시 남자는 서는게 중요하긴 하죠!!
@metaphor5533
@metaphor5533 3 ай бұрын
희대의 브레이킹왕 레이서 양상국 ㄷㄷㄷ
@user-bt1ob8yh9g
@user-bt1ob8yh9g 2 ай бұрын
출연은 두분이 하셔서 10분동안 한분만 말씀을 하시네요
@metalresearch
@metalresearch 3 ай бұрын
자재 값과 기술력이 다른데, 비교가 안되는게 당연한 듯 합니다.
@user-rp7gr6pk7c
@user-rp7gr6pk7c 3 ай бұрын
풀브레이킹 한번 해봤는데 드드드득 abs 소리나면서 그 후에 브레이크등이 안나오더라고요 브레이크 패드 교체했었습니다
@user-ni3em9fu2x
@user-ni3em9fu2x 2 ай бұрын
브레이크등 안나오는거랑 패드랑 뭔상관ㅋㅋ
@user-rp7gr6pk7c
@user-rp7gr6pk7c 2 ай бұрын
@@user-ni3em9fu2x풀브레이킹 이후에 스펀지 현상, 브레이크등 안들어오는 정확한 원인을 몰라서 abs모.듈이랑 패드 오일 싹다 갈았었어요 브레이크등 고장이 아니라서 한참 헤맸던 기억이 납니다
@sws-dl8ki
@sws-dl8ki 3 ай бұрын
운전면허 시험 생각하면됨...장내기능 시험에 돌발 나오면 강사들이 클러치랑브레이크 부수듯이 일어서서 밟으라고 시킴...
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 3 ай бұрын
중모님 시계 정보 좀 가르쳐주세요
@yskim9881
@yskim9881 2 ай бұрын
양상국씨 반갑네요 예전 개콘에서 많이 뵜는데^^
@Tgk9212
@Tgk9212 3 ай бұрын
비엠 오너 입니다 진짜 운전이 재밌다는게 뭔지 알게 됩니다
@ohwooya494
@ohwooya494 2 ай бұрын
비엠 오너 입니다. 그래서 비엠양아치 소릴 많이듣죠 다음차는 벤츠로 가려고요
@leegun9867
@leegun9867 2 ай бұрын
X5 m3 오너입니더 양아치소리 안듣습니다 비싼거 사시면 됩니다
@BergyJJ
@BergyJJ 2 ай бұрын
벤츠도 S클부터가 카푸어 소리 안듣습니다. 사실거면 신차가 1억 넘는 벤츠로 가세요 요새 벤츠가 양아치가 많아져서 그런지 운전 더럽게 하는 벤츠가 많아서 이미지 점점 안좋아지는 중
@user-to1bq6yl9g
@user-to1bq6yl9g 4 күн бұрын
풀 브레이킹 생각나네 애가 갑자기 튀어나와서 다행이 안쳤고 뒤에 보호자 따라나왔는데 ㅎㅎ 생각나네 하도 쌔게 밟아서 안으로 먹고 들어가는소리 나던데 드드득 하면서 ㅎㅎㅎ
@qp1261
@qp1261 2 ай бұрын
벤츠는 운전자를 절대 흥분시키지 않아요 안전한 드라이빙을 가르쳐줍니다 IMO : 아우디 < 베엠베
@_TheRoad_
@_TheRoad_ 3 ай бұрын
BMW를 좋아하지만, 제네시스를 타고 있네요..
@user-oi9ql8mj9z
@user-oi9ql8mj9z 3 ай бұрын
같이 비교하는게 아니라 억지로 끼워 넣는거겠죠 오늘 지인 g70타고 장거리다녀왔는데 저는 안살것 같아요
@grr-tz5qu
@grr-tz5qu 28 күн бұрын
차잘알 비엠 실속파 아우디 차알못 개키우는 여자 벤츠
@user-ds7hs4je5t
@user-ds7hs4je5t 6 күн бұрын
풀브레이킹 진짜 중요함
@nospeedrun5740
@nospeedrun5740 13 күн бұрын
다 필요없어요 각자에게 맞는 차가 있음
@user-io2qs6xj3p
@user-io2qs6xj3p 11 күн бұрын
농담 아니라 저 분 개그맨 양상국씨? 그분 닮으신듯
@JOONGMOCAR
@JOONGMOCAR 11 күн бұрын
그분 맞습니다ㅎㅎㅎ
@user-io2qs6xj3p
@user-io2qs6xj3p 11 күн бұрын
@@JOONGMOCAR 예?????
@TheParkgeonwoo
@TheParkgeonwoo 3 ай бұрын
중모인증카 세원 팀장님께 c클래스 구매했습니다. 친절하고 꼼꼼하게 차량 검수 및 선택 도와주셨구요, 중벤저스 전용 카센터 들어가서 예방정비 후 출고했습니다. 일주일도 안되긴 했는데 차량 아주 좋구요. 차후 차량 바꿀 때도 중모인증카 방문해야겠네요!
@JOONGMOCAR
@JOONGMOCAR 3 ай бұрын
감사합니다ㅎㅎㅎ 혹시나 이상있으면 편하게 전화주세요!!!!
@user-xt2uy6sp5v
@user-xt2uy6sp5v 3 ай бұрын
두분 목소리가 똑같네요
@DKKANG12
@DKKANG12 3 ай бұрын
풀브레이킹은 면허에도 추가해야함 면허가 문제
@user-ss9cl1ck1v
@user-ss9cl1ck1v 3 ай бұрын
촌에 사는 삼촌 서러워서...
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 2 ай бұрын
아우디랑 제네시스 중엔 뭐가 더 좋게 느껴지셨나요?
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 2 ай бұрын
전 아우디요. 둘 다 오너였음.
@Moosik_Cha
@Moosik_Cha 3 ай бұрын
상구이햄..
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