Я рад, что вам понравилось!

Думаю, нормально. И пусть вас не смущает маленькая величина. На переменном токе большую роль играет реактивное (в данном случае индуктивное) сопротивление, которое значительно больше активного. Еще надо проверить сопротивление изоляции мегаомметром на 500 вольт. Оно должно быть не менее 500 килоом.

@@user-it5nk6kk3b Благодарю.

Для двигателя небольшой мощности видимо можно в качестве резисторов в роторной цепи применить ТЭНы. Но какие и сколько, надо рассчитывать.

@@user-it5nk6kk3b Двиготел 5.5 квт А как можно расчистить? Примерно формулы можете дать

@@user-it5nk6kk3b я хотел три тэна соединить по звезде и на три конца подключить ротор

@@user-xt1ee2dx1d Я посмотрел информацию в интернете по крановым резисторам. ТЭНы не подобрать, у них сопротивление десятки Ом, а требуются десятые доли Ома. Нужно искать крановые резисторы.

через 3х фазный диодный мост включить 2-3 метра нерж проволоки 1.2 и все

Думаю, ротор будет вращаться. Но КПД будет низкий. И неизвестно, выдержит ли обмотка ротора напряжение 380 вольт.

Это я специально, чтобы впечатлить обучающихся. А еще можно послушать контактор на 630 ампер в моем видео "Контакторы". В самом конце.

@@user-it5nk6kk3b у меня тоже видео про один контактор есть, который в(ы)ключал напряжение на столах в одной лаборатории, где я работал kzfaq.info/get/bejne/nLyoptB9vtanoWQ.html Тоже звук отчётливый был, но на 630А конешно же больше))

На обмотке ротора под действием магнитного поля статора индуцируется напряжение. При коротком замыкании обмотки ротора двигатель работает аналогично асинхронному электродвигателю с короткозамкнутой обмоткой. Ротор подключается к крановым резисторам для снижения тока ротора и повышения скольжения. Это приводит к снижению оборотов под нагрузкой.

@@user-it5nk6kk3b теперь понял, спасибо 🤝👍🔥 а у вас же и без нагрузки обороты снижаются?

@@sasha-103 У двигателя есть небольшая нагрузка - трение в подшипниках и щеточном механизме. Этой нагрузки хватает для регулировки оборотов, так как сопротивление реостата очень большое по сравнению с сопротивлением крановых резисторов и ток ротора сильно уменьшается при вводе реостата.

Я так понял, вы меня поправляете... Так вот, вы ошибаетесь! У синхронного электродвигателя ротор называется "с обмоткой возбуждения". Иногда ротор синхронного электродвигателя делают с постоянными магнитами (это для маленьких однофазных приборных электродвигателей).

Извините. А,Вам,это зачем?

На каждом двигателе по разному, смотря какие обороты

36 пазов на статоре 27 позов на роторе, есть другие серии, 45 пазов на статоре 36 на роторе

Ваши понты без почвенный!!! Данный класс двигателей не приследуют задачу точного позиционирования как в ЧПУ! У них другая природа физики в управлении!

Соотношение зубцов не имеет никакого значения . Тут важно количество полюсов , чтобы оно было равным друг другу .

Ничего путного и годного не получится.

думаю, что подав постоянку на одну из фаз все-таки получим синхронный, но вряд ли "нестандартная" обмотка позволит выйти на мощность, ожидаемую от такого размера двигателя

Можно было запустить очень плавно, увеличив сопротивление реостата в цепи ротора. Но в таком случае обучающиеся не будут знать, что двигатель при пуске дергается.

@@user-it5nk6kk3b не оправдание,на первом месте ТБ,тем более когда берёте на себя ответственность обучения других.

@@user-wo3uy7le2w Мне вот интересно, кто это меня поучает. Кто я - известно, а кто вы?

@@user-it5nk6kk3b ...я артист больших и малых академических театров ,а фамилия моя слишком известна, чтобы я её называл....))) Удачи в Вашем нелёгком преподавательском деле!

Проверено на практике (в молодые годы) ,трёхфазные асинхронные эл.двигатели не прыгают.

Можно. Точно так-же, как и асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. При этом обмотку ротора можно закоротить. Проблема в конденсаторах. Для электродвигателя мощностью 1,4 кВт (как в фильме) потребуется рабочий конденсатор порядка 100 мкФ и пусковой порядка 200 мкФ.

@@user-it5nk6kk3b чуть не понял получается 3 вывода с щёток которые вообще не подключать не куда а просто закоротить их между собой и всё?

@@zhenyal1834 Замыкание между собой обмоток ротора превратит этот двигатель в асинхронный с короткозамкнутым ротором. Если есть необходимость регулировки оборотов, обмотки ротора надо подключать к крановым резисторам. Вы рассматриваете этот вопрос чисто теоретически? Или есть конкретная задача?

@@user-it5nk6kk3b есть задача подключать от 220в .а если не замыкать ротор то он будет просто стоять и гудеть?

@@zhenyal1834 Да.

Если обмотка ротора исправна то ротор вращаться не должен(на практике самый простой способ проверки обмотки ротора).

Фото пришлите, постараюсь помочь. Адрес: bsg1234@mail.ru.

@@user-it5nk6kk3b kzfaq.info/get/bejne/fcilpsqf0ru2mIE.html вот ссылка на ролик по двигателю... Фото не сумел скинуть вам на почту...

@@ershvv7567 Добрый вечер! Вам попался не обычный асинхронный трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, а ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЙ! Об этом говорит остаток надписи типа 1ExdIIBT4. Подключение стандартное - звезда или треугольник. С наступающим!

@@user-it5nk6kk3b Спасибо за ответ!!! И вас с наступающим!!!

А чего обьясняет ,вал из вентилятора? Для чего так сделан И можно ли перевернуть вал ,проделав отверстие в крышке и перенеся брно в другое место?:)))

Посмотрите формулу по расчету скольжения. Если скольжение равно 0, то это синхронный режим и скорость вращения ротора совпадает со скоростью вращения магнитного поля статора. Если двигатель стоит, скольжение максимально и равно 1. Между ними есть промежуточные значения, от 0 до 1.

@@user-it5nk6kk3b Получается что простому потребителю трудно понять замаскированые термины типа скольжение, сопротивление, кпд, ведь суть фильма донести смысл как оно есть , а то как в сказке; казнить нельзя помиловать...

Какой шум? Двигателя?

@@user-it5nk6kk3b фон у вас какойто шумный, не слышно голос

@@TheKelikat Я сейчас посмотрел свой фильм и скажу вам, что звук нормальный. Вы как его смотрите? На смартфоне? Надо смотреть на ПК с нормальной звуковой картой и нормальной акустической системой!

@@user-it5nk6kk3b я на мониторных наушниках. в левом шум больше. микрофон похоже далеко и ловит сторонний шум. похоже что это радиомикрофон

Спасибо, только контакторов и кнопочных постов у меня много. А также электродвигателей. Они используются в практических работах по сборке схем пускателей. Можно посмотреть мои фильмы на эту тему.

К сожалению, я не могу посодействовать в этом вопросе.

@@user-it5nk6kk3b У тебя есть мастерская

@@bobinagebobinage2052 Это не мастерская, а лаборатория в колледже.

@@user-it5nk6kk3b Вот - вот кстати , ; коли лаборатория , то пожалуйста проведите опыты по расщеплению фазы из одной в три , ( это так утверждают шизики от французского слова ШИЗО - расщепление ). Цель ; доказать , что нету там трёх фаз и вообще какая эффективность данной схемы вообще и в сравнении с конденсаторной .

@@user-jf8qy8hc5w Зачем мне расщеплять фазы, если три и так имеются. От ТП.

Спасибо за высокую оценку!

Я рад, что вам понравилось. Вы шестнадцать тысяч семьсот пятый!

Вообще-то многим нравится.

@@user-it5nk6kk3b Я высказал своё а не общее мнение. ;)

@@sinussinus5667 Я так и понял.