Большой расход масла. 2AZ-FE. Toyota Camry. Причина Найдена! (

Рет қаралды 417,665

5 жыл бұрын

Ремонт Двигателя 2AZ-FE Тойота Камри. Почему двигатель расходует масло. Течь антифриза из под ГБЦ. Как снять двигатель 2AZ-FE. Причина повышенного расхода масла найдена. Капитальный ремонт двигателя. Расточка двигателя Тойота Камри 2,4 л. Шлифовка ГБЦ.
Подписывайтесь на Канал: / avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: kzfaq.info...
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! got.by/4dtlcr
Музыка c канала NCS. kzfaq.info/love/_aE...
Elektronomia - Summersong 2018 [Выпуск NCS] • Elektronomia - Summers...
Elektronomia - The Other Side [NCS Release] • Elektronomia - The Oth...
NIVIRO - Diamond [Выпуск NCS] • NIVIRO - Diamond [NCS ...
WATEVA - Ber Zer Ker [NCS Release] • WATEVA - Ber Zer Ker |...
Debris & Our Psych - Omerta [NCS Release] • Debris & Our Psych - O...
Elektronomia - Vitality [NCS Release] • Elektronomia - Vitalit...
#2azfe #гбц #капремонт #ремонтдвс #двигатель2az #ремонтавто #поршень2az #расточка #2az #шлифовка #фрезеровка #красноярск #автосервис #avtoservisnikitin

Пікірлер: 872

@DriverGTX25rus 5 жыл бұрын

Видео называется "большой расход масла причина найдена". Так в чем причина? Кольца маслосъемные? Что с поршнями почему поменяли? Ни чего не объясняете, просто показали как разобрали и собрали, поршня поменяли, расточили, шлифанули. 👍🏻 А почему антифриз тёк, где тёк, почему был ра ход масла хз, ладно мы понимаем, кто занимается этим, а остальным что догадываться. Все красиво сделали, только нужно ещё комментировать почему вы так сделали. Удачи Вам и каналу!

@legionernazaret9461 4 жыл бұрын

Да нихера они не спецы. Даже разобрать и снять двс норм не смогли!!! Я менял впускной коллектор и не снимал крышку клапанов, при наличии ГБО. Лошпеты, привыкшие перебирать(не капиталить) двс! Собрать с грязью и лаком - это надо быть свинтусом!

@user-mi2gf1lk6r 2 ай бұрын

Да просто делают что умеют,и по..ю!За ваши бабосы все новое.

@user-iz3oj8me6x 3 жыл бұрын

У меня тоже на камрюше был расход 1 литр на 1000. Начал искать инфу по ремонтам. По большей части многие остаются недовольны капиталкой а ценник больше чем на контрактник. Есть пару мастеров которые делают хорошо эти движки но они в своих городах делают, и ценник у них от 100000 тыров. В общем взял через знакоиого контрактник с рестайлинга 2010 года с японии 33000 пробега и нет проблем досихпор, уровень масла на месте и по ценнику всего 70000. Мой вывод берите контрактник но с маленьким пробегом( не торопитесь и не берите первый попавшийся если не найдете сейчас то может через месяц выстрелит.)и в салидной конторе которая на него гарантию дает и не экономте на моторе не берите с разборке в гаражах там вам потом хрен чего вернут если что . Всем удачи на догорах.

@qorjynworld733 Жыл бұрын

Какое масло заливаете? 5w30 или 5w40?

@ivan3451 Жыл бұрын

5-30 в Камри 40 лью всегда

@victoryjun 11 ай бұрын

@@qorjynworld733 любое лью даже 0W20 (для морозов -45 градусов) как был с "нова" расход 1л. на 5000км, так и остался уже на протяжении 14 лет.

@rusvinipuh 5 жыл бұрын

Отличная работа. 👍

@user-ju1uo7wq7q 5 жыл бұрын

Четко сработано,умело! Молодцы ребята!

@avtoservisnikitin 5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-pq6gi4vn2e 4 жыл бұрын

Молодцы ребята дай Аллах вам здоровя.чотка сделали Опшем нет слов.

@user-jm8ny3pg3p 4 жыл бұрын

У самого Камри 35 отличные ребята сделали отлично машина шепчет ещё 300000 пробежит,как минимум у хорошего хозяина, красавчики так держать удачи вам всем и добра!!!

@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын

Азатбек Бейсенбеков ага,500🤣🤣🤣

@kemer5407 Жыл бұрын

Как же это ахеренно,все четко голос приятный,без мата) мне понравился процесс

@jornikroman3239 5 жыл бұрын

Молодцы,видно профессионалов сразу!!!

@jungkooki46 4 жыл бұрын

Молодец механик , очень карпотливая работа надеюсь что и за работу свою тебе платят соответственно . Молодцы ребята!!!!

@an1962ful 4 жыл бұрын

Охренеть на коленках ремонт да уж сколько здоровья у мужиков

@user-kn8mz8dd4m 5 жыл бұрын

Молорики Мужики У самого Камри Приятно было смотреть

@Rahib1965 Жыл бұрын

Молодцы ребята! Супер

@user-vl8hp3iw9y 5 жыл бұрын

Красава 👍

@dane0690 5 жыл бұрын

Первый раз по братски капиталили)

@user-qh1ku4wp7u 4 жыл бұрын

разобрать разберу потом я х...й соберу))))

@user-ox3gs5pe2r 4 жыл бұрын

Под камерой разбирай

@Dimon_272 4 жыл бұрын

Молодцы !!!!

@Damir12345 4 жыл бұрын

Я бы поставил лайк, если бы нормально объяснили причинуи поломки и методы их устранения

@zzzaammma 3 жыл бұрын

Элипс в цилиндрах...

@vladig6816 2 жыл бұрын

@@zzzaammma это причина жора масла. А откуда течь антифриза?

@alexamd 2 жыл бұрын

Подняло болты от перегрева...там футорки надо делать на моторах ДО 2007года

@user-iy4id7jl7l 4 жыл бұрын

Молодцы ребята, тоже мотористом работаю а диванные специалисты пусть смешат в обсуждениях.

@user-jx4fg3yd2k 5 жыл бұрын

Молодцы ребята!!! Удачи вам! У самого камрюха,подъедает конечно но не так критично.. И музон класс)))

@user-zp1ct9po6z 4 жыл бұрын

Приветствую, подскажите если знаете в Новосибирске есть хорошие спецы добросовестные по капиталке?

@mihailzv.9809 4 жыл бұрын

Красавчики. Мастера одним словом, понятно что Вам головку снимать. Но не надо всем рассказывать, что впускной коллектор не снять!!!! Две верхние шпильки открутить и коллектор легко снимается вверх. А если люди решили прокладки на впускном поменять? Им головку надо снимать?(МАСТЕРА!!!!)

@avtoservisnikitin 4 жыл бұрын

Прокладки, это уже другая история😋

@user-fs6is6hl6y 2 жыл бұрын

немного повнимательнее слушай, они сказали, что надо снять крышку ГБЦ, а не саму ГБЦ

@nabludatel9069 4 жыл бұрын

Молодцы

@user-em6fb5ty4i 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Не подскажете, где и почем брали ремонтные поршня и прочие детали?

@RASS763 5 жыл бұрын

Резюмируйте в конце по стоимости запчастей и работы в целом Всем интересно

@user-xn5vm8vt5g 3 жыл бұрын

Молодцы ребята! Спасибо за работу!

@chingis. 3 жыл бұрын

расточка и кап ремонт влияет на характиристики ? например лс тягу , и масложора больше не будет?

@user-hj8tq6gk5y 5 жыл бұрын

Мотор сам по себе нормальный просто ест масло, у нас пробег уже 270 и норма, правда литр жрет от замены др замены. Даже официалы ниче не могли сделать, говорят это болезнь. Капиталить смысла не вижу лучше брать контрактный, так как на запчасти больше уйдёт по ходу ремонта. А так машина хорошая, надёжная, и многие у кого сороковка, то масло ест стабильно, конечно многие этого не признают, но мало верится, стабильно начала жрать литр после 150 тыс.

@ryukdeadnote7002 5 жыл бұрын

Ерабай Ерабаев 1литр на 10000 это хуйня просто

@botyautepkaliev2949 4 жыл бұрын

Точно ни кто не хочет признаться что ест.у меня 35.05 года 1700 км ест около 400.500 гр и скорость 150.160

@Ivan021_ 4 жыл бұрын

какое вязкости масло льете 5/40 или 5/30 на таком пробеге?

@user-hj8tq6gk5y 4 жыл бұрын

Иван Ивасим 5/30

@Oleg42897 4 жыл бұрын

вся болезнь в маслосъемных кольцах ставить на до от 30 и проблема уходит

@user-xc2wt6um9r 3 жыл бұрын

Красавчики. Сразу видно, мастера своего дела. Удачи вам парни.

@alexamd 2 жыл бұрын

Какого дела? Кольца коробочные опять засунули вместо наборных

@user-nv3td2pu5x 4 жыл бұрын

здравствуйте. когда жрал масло. дым было из глушителя синий ???? просто у меня не дымит но жрёт масло 1000км 2 литра? тяга отлично

@Vlad-mq9gu 3 жыл бұрын

Здравствуйте, во сколько обошелся ремонт? Тоже камри кушает масло.

@user-oi9jj1pg4f 5 жыл бұрын

Молодцы, красиво! Живи КАМРИ👍🏻🤓

@ghnjgbbn2686 4 жыл бұрын

AVTOServis Nikitin - Здраствуйте, сколько времени, или день ушло на эту Toyota Camry ????

@kairatyeraliev2074 4 жыл бұрын

Мой двигатель сейчас на капиталке, скажите пожалуйста как правильно обкатать двигатель и сколько км?

@user-jn9cq1zs2w 5 жыл бұрын

Подскажите как поршня на 0.5 зарекомендовали себя стоит ли брать или лучше загильзовать под стандарт?

@avtoservisnikitin 5 жыл бұрын

Можно и загильзовать если нет возможности расточить. Ресурс двигателя будет один и тот же.

@user-cm8qo4hj8n 3 жыл бұрын

После сборки движок пашет как часики. Молодцы механики!!!

@user-gk2yf6ni7u 4 жыл бұрын

Очень интересно и приятно слушать, скажите пожалуйста сколько стоит ремонт,и в каком городе?

@user-qn3vc6gs1s 4 жыл бұрын

Народ а че возмущатьтя? Сейчас такие мастера 99 из 100 на СТО. Хочешь сделать качественно, делай сам.

@user-bw9wf9he7g 3 жыл бұрын

Лщз

@user-yn4xi6zd4b 3 жыл бұрын

Правильно

@aleks0175 Жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после капремонта мотор должен вначале жрать масло или нет? Если должен, то сколько и через сколько не должен?

@Chernyy_tmin. 4 жыл бұрын

Потшаманили сердечко от Камри,молодцы джиги!!!

@kurujikutokiastapov3026 4 жыл бұрын

Мужики грамотно все делаете молодцы, в наше время нормального моториста не найдёшь. Я думаю жор был из-за выработки по поршням походу из-за него жор был дикий, колечки маслосъемные не прилегали как надо я думаю. Я не автомеханик обычный юзер авто:)

@user-ep1zx7jy2i Жыл бұрын

Так конечно кольца залегли тут не ходи к гадалке. У них после 200тыс начинается масложор

@user-bz4bc9tu3z 4 жыл бұрын

Всё по полочкам 👍👍👍

@_VERY-WELL 4 жыл бұрын

Скажите , а свечной ключ на сколько ? Я что то пропустил, в чем причина была утечки антифриза?

@user-wy8vv9fe9t 8 ай бұрын

На 16

@user-jo1uc8ey7w 5 жыл бұрын

Вы парни просто красавчики!! Круто!!

@user-lw1zr8so1p 3 жыл бұрын

Привет, у меня такая же камри,когда покупал, хозяин сказал движок после капиталки, расточен блок, поршня на 0.50 поставили, вообщем движок в идеале, а на деле оказалось, расход масла 1л на 1000км, вот сижу теперь голову ломаю, что делать, дальше блок точить, или гильзовать, ка думаете?

@bladuboctok5214 3 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию.

@alantsoro1939 3 жыл бұрын

Красава ребята

@user-vb7qm4yg2x 5 жыл бұрын

За 23 минуты все показали рассказали👍

@_Rusich_ 2 жыл бұрын

))) посмотрел на одном дыхании... Месяц назад, на своем Авенсисе, тоже 2AZ, менял кольца... Расход масла, тоже был приличный. К ремонту, как раз, прошел 5.8к, долил 2.5 где-то. Поправлюсь слегка, ))) ну как я менял..., 😀 помогал, ключи подавал, работал мастер... На глобальную капиталку, хз.., не стал заморачиваться, решил поверить в чудо и обойтись заменой колец (вкладыши, цепь, прокладки и т.д, само собой разумеющееся). ))) посмотрел, как заново пережил, неделю ремонта... ))) респект земляки (сам тоже из Красноярска), удачи каналу и в вашей, без сомнения, нужной работе.. 👍

@user-xn3ej5ig6v 2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня тоже Авенсис 2004г.пробег 273тыс.жор 1л.на 1000.двигат.2.4.скажите кольца ставили масла съёмные какие?и как поршня выглядели я имею ввиду масла отводные каналы?

@_Rusich_ 2 жыл бұрын

@@user-xn3ej5ig6v здравствуйте!!! Кольца покупал оригинал, заказывал во Владивостоке, на Дром Базе. По поршням, как выглядели не скажу, снимали ДВС, раскидывали без меня, я присоединился с момента заряжания колец, поршни были почищены, а сами кольца были закоксованы, все маслоотводные каналы забиты, но как сказали на местах ещё ходили, не прикипели.... (((чуда к сожалению не произошло, двух тысяч не прошел, уровень упал.. Пробег 240к +

@user-xn3ej5ig6v 2 жыл бұрын

@@_Rusich_ здравствуйте.ясно значит кольцами не отделаться.скажите а кольца ставили наборные или каробчатые? калпачьки масла съёмные меняли?и поршня в целиндрах не болтались?

@_Rusich_ 2 жыл бұрын

@@user-xn3ej5ig6v здравствуйте!!! Кольца...., вроде коробчатые..., да. Я выше написал, что ДВС раскидывали без меня, но сказали, что поршни не болтались, в допуске в общем. МСК не менял, так как менял, чисто колпачки за год где-то...., 🤔 хотя нужно было и их заменить... Признаюсь, закрутился и вообще о них вылетело из головы. ))) просто время поджимало, ещё и конфуз вышел небольшой (долго описывать, но можно, если интересно, прочитать в Бортовом Журнале на Драйв 2), в общем пришлось ставить контрактную голову, 70к пробега, с теми же кольцами... Так вот, вспомнил за кольца, когда уже завели..., вот так как-то... Не профессионально..., знаю..., но вышло как вышло...

@user-xn3ej5ig6v 2 жыл бұрын

@@_Rusich_ ясно.я думаю надо кольца наборные ставить.голову и блок шлифовать.

@user-po1hh9gd9d 4 жыл бұрын

Это определённо лайк молодцы ребята

@user-vd9kv5ml1m 5 жыл бұрын

Молодцы мужики👍

@user-ju1uo7wq7q 4 жыл бұрын

Наверное легче авто поменять! Кстати у Камри 50-55 2,5 181 л.с., вроде как решили проблему с кольцами! А так ребята сделали двигатель лучше чем заводской))) молодцы 💪🤘👍 а туда поршни с другими кольцами можно поставить?

@user-gx6eo2jd2c Жыл бұрын

От 30 ставят и все ок

@user-jm6io3je2j 3 жыл бұрын

Отлично всё в тему! На этих двигателях резьбы из блока вытаскивает или нет? А то что то очково.

@user-fs6is6hl6y 2 жыл бұрын

до 2007 года вытягивает, после 2007 - нет, но тоже бывает очень редко

@bal_82aleksanbr87 5 жыл бұрын

Мужики ну Вы и монстры

@user-zb1ww4qs7w 11 ай бұрын

Работать руками и головой это дело настоящих мастеров за что большое уважение автору канала 👍 ну а те кто любит языком потрепать проходите мимо не делайте мозги без вас дел хватает.

@user-cq4qk5nn4z 8 күн бұрын

Ребят скажите пожалуйста делал мотор на камри 50 кузов 2,5 мотор точили под 0,5 поршневая тейкин кольца TP и всё равно ест масло и почему-то масло попадает во выпускной калектор

@MomsSiberian 4 жыл бұрын

И что в итоге расход масла волнует на машине 2,5 мотор 2014 года выпуска пробег 348000 с Нова ходит на газу как вылечить расход масла ?

@user-jd3fg5qq2l 4 жыл бұрын

пробег какой был у авто???

@user-cl1xo2ks3u 2 жыл бұрын

Такой же движок масло 5w30 от замены до замены один литр это нормально?

@user-lo9tr8zb5d 4 жыл бұрын

Чётко

@riverbee5504 4 жыл бұрын

Подскажите, какое масло лить в 2 az fe? Что из бюджетных посоветуете?

@maxon4ik340 4 жыл бұрын

Насколько я понял всё из за масла так как оно горит и образует нагар который забивает кольца. Посмотри на канале Денис механик он там масла тестировал на сгорание, я сделал вывод что надо лить газпромовское масло.

@oleksiybabych6425 3 жыл бұрын

Ликви моли топ спек 4300 , 5W-30 допуск ILSAC, SN, TOYOTA,35 $ за 5 литров:liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-top-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-top-tec-4300-5w-30-728306625/

@user-ql8wl7br9w 4 жыл бұрын

Управляй мечтой

@ippolitbelorusskij7663 3 жыл бұрын

Парни ,говорят на этот двигатель не бывает ремонтных оригинальных поршней, это правда? И что получается ремонтировать перегильзовкой?

@user-es8vs3fn5u Жыл бұрын

Парни вы молодцы ! Головку в три приема тянули или как ? просто интересно знать , Удачи вам и здоровья !

@user-pb5cn2kp5l 4 жыл бұрын

Молодцы ребята!!!

@Stranik7484 2 жыл бұрын

душа радуется........

@user-iz5gn1ry8i 5 жыл бұрын

Нормальный расход масла у меня пенсионерка 626 лет 8 уже с таким расходом как двигатель начинает как дизель работать пора масло доливать нальеш и движка не слышно правда пробег уже под 600 т

@4anat 5 жыл бұрын

Все профессионально, молодцы! Говорю, как авиатехник. Сам все ремонтирую, по возможности. Да вот уже на пенсии тяжеловато стало одному делать)). В 90х, коробку/механику, один менял на тойота - карине за 4 часа. Был бы помощник, другое дело. С такой бригадой и самолет хоть перебрать! С интересом посмотрел, так как у моего ипсума, тот же движок, спасибо!

@nikola-mv8pd 4 жыл бұрын

В девяностых на камазе сам редуктор зимой ремонтировал и каробку в чистом поле с напарником разбирал...

@per6051 4 жыл бұрын

кольца какие поставили?

@wn1272 5 жыл бұрын

Да уж проходит видимо время людей кто хотя бы понимает, зачем что и почему. Столько откровенно глупых коментов.

@backofth 3 жыл бұрын

Поршни хорошие, ставил такие. А кольца какие?

@vveettaall7871 2 жыл бұрын

Молодцы, но меня очень смущает то, что вы не обратили внимание на протечки антифриза, просто шлифанули голову и всё, а может быть и блок повело, и резьбы болтов потянуло в блоке, у меня на 30ке пошёл антифриз, пришлось ввертыши вкручивать в блок!!!

@user-pt8tl7hn7z 5 жыл бұрын

Атлично супир

@VOZ1 5 жыл бұрын

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста в каком городе вы находитесь? И сколько примерно времени займёт данная процедура такой-же автомобиль 2.4 только на автомате ?

@avtoservisnikitin 5 жыл бұрын

Мы находимся в Красноярске.

@user-nh1gt7yb2l Жыл бұрын

Подойдет ли движок 2.5л от 50ки на 30ку?? Акпп

@jacksongerasimenko8307 5 жыл бұрын

Подскажите ремонтные поршня какой фирмы ставили?

@avtoservisnikitin 5 жыл бұрын

Teikin

@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын

Jackson Gerasimenko гавно какое то... такие вещи ставить надо только оригинал

@user-mm6iw9zw7t 4 жыл бұрын

Цена вопроса поршневой с кольцами какая?

@chitaboy 4 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня камри 2005 4AZ-FE. Масло 200 грамм на 5000. Иасло меняю раз в 5000. Не секрет, что качество масла сильно влияет на состояние двигателя, соответственно разные хозяева разные расходники, поэтому такие разные мнения о качестве машин. По моему мнению камри 30 и 40 очень удачная в плане надежности машина. И даже если что то ломается обычно есть до достаточно всяких знаков перед поломкой.

@maxpeshkov4 4 жыл бұрын

Интересно что за мотор такой 4AZ-FE

@chitaboy 4 жыл бұрын

@@maxpeshkov4 Сорри 2AzFe все время путаю с короллой....(4afe)

@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын

Надёжная машина это когда масло меняешь раз в 15 или 20 т км И нет расхода масла и проехать можешь тыс 250 Это надёжный

@user-np2cz8je9k Жыл бұрын

Такой же мотор, очень интересно

@user-sd8bl7re9i 5 жыл бұрын

А что меняли кроме поршней, где список запчастей? И цена на них? И общий ремонт двигателя в ключая все расходы и работу?

@maximsbarinov 5 жыл бұрын

И ключи от сейфа. Где деньги лежат 😂😂😂

@user-jp4vd4xu2h 4 жыл бұрын

Нихера больше не меняли, хозяин полюбе жлоб, в первый раз колечки подкинул, второй поршневую поменял.

@user-ei9ee8rt3u 3 жыл бұрын

Во сколько ремонт обошёлся?

@user-vw6ql6nq7o 2 жыл бұрын

Очень хорош

@gz8871 4 жыл бұрын

Сколь цена кап ремонтта

@user-yd7ln9bu8o 4 жыл бұрын

тепловой зазор сколько оставили

@user-qd6vm2te1x 2 жыл бұрын

Четко

@user-sk5ic6wf6j 3 жыл бұрын

Ребята добрый день есть у вас видео :::ремонт дизеля 2L тайота хайс какие тонкости прикапиталке

@dreamer12444 5 жыл бұрын

А ВОТ И Я 20:05 УРА!!!!

@zaudingardaloev8673 2 жыл бұрын

Сколько обошлось ?

@user-fo6pi2gu6x 4 жыл бұрын

Респект ребята знают свое дело

@user-cm8qo4hj8n 3 жыл бұрын

Супер видос!!! Жаль, что таких Мастеров в Алмате нет(((

@user-fs6is6hl6y 2 жыл бұрын

то, что их нет в ютюбе, не означает, что их нет вовсе.

@user-kc6vz9nx7y 4 жыл бұрын

Выработка блока вот причина жора масло

@user-yk3ui2hq4c 5 жыл бұрын

Проще двигатель сразу снять,а потом заниматься

@vitalyshahov228 5 жыл бұрын

10 дней назад окапиталил двигатель на рав 4 2006 года с точно таким же мотором ремонт обошелся в районе 300000 т тенге.расточили блок под поршня 0.50. Причина расхода масла-элепс в четвертом цилиндре. Всё из-- за того что охлаждение двигателя проходит через печку,то есть когда она забивается не хватает охлаждения

@bauyrzhanuskenbayev9500 4 жыл бұрын

В каком городе делал? У меня Камри 2.4, номер мастеров остался?

@vitalyshahov228 4 жыл бұрын

Г Семей

@RGK_ 4 жыл бұрын

Vitaly Shahov 4 ый цилиндр перегревается и черезмерно расходует масло.

@erlanbaimuratov5399 3 жыл бұрын

Здравствуйте! А где в Семее делали капремонт? У какого мастера?

@erlanbaimuratov5399 3 жыл бұрын

@@vitalyshahov228 Здравствуйте? А где делали ремонт? У кого?

@alexanderstremin9489 4 жыл бұрын

Доброго времени суток, где Вы находитесь? в каком городе?

@avtoservisnikitin 4 жыл бұрын

Вся информация в разделе *О КАНАЛЕ*

@denmarino6413 5 жыл бұрын

Футорки ставили , или на этих уже есть ввертыши ? Кольца Рик или ТР? Вкладыши Тейхо ?

@denmarino6413 5 жыл бұрын

@@Kazakkazak797 рекомендую Цепь - Камелио(идёт на конвейер, стоит дешевле чем оригинал), TP Тайко Пистон - на конвейер идут кольца, и Тейхо - вкладыши( тоже идут на конвейер), масляный насос если менять - то брать Айсин (с завода идёт Айсин с надписью Тойота, а без надписи на 1500 р дешевле)