จีนชนะตลาดรถไฟฟ้าแล้ว ต่อไปก็ถึงคราวรถกระบะ

จีนชนะตลาดรถไฟฟ้าแล้ว ต่อไปก็ถึงคราวรถกระบะ | Beijing Auto Show 2024 EP6

Рет қаралды 64,325

DriveAutoBlog

Ай бұрын

พี่มิน DriveAutoBlog พาไป รีวิว เจาะลึก รถยนต์ รุ่นใหม่

Пікірлер: 78

@piyanutheinsang7863 Ай бұрын

จริง รถยุ่น ร้องเลยตอนนี้😅

@nitinamsuwan9469 Ай бұрын

dadao 大道 "ต้าเต้า" = ถนนที่กว้างขวาง 😊

@TWP3022 Ай бұрын

ตลาดรถกระบะเมืองไทยจะมาแบบตีหัวเข้าบ้านเหมือนรถไฟฟ้าทั้งหลาย ไม่รอดครับ ขนาดฟอร์ด รออะไหล่นาน เครื่องเกียร์ จุกจิก ลูกค้ายังบ่นกันเลย

@pattarakorn2010ify Ай бұрын

นาทีที่15 ดูสวยน่ารักแบบเรียบๆดีจริงๆ

@mr.naruthaptoyou6364 Ай бұрын

รถจีนน่ารัก เนียนตา จริง ๆ ครับ 😊😊

@pramsaksawangphan1038 Ай бұрын

เห็นด้วยครับ

@jktqqg9785 Ай бұрын

dadao อ่านว่า ต้าเต้า ao เป็นเสียง "เ-า", "-าว" ภาษาจีนกลาง(รวมทั้งจีนท้องถิ่น)ไม่มีเสียง "ด", "d" ภาษาอังกฤษไม่มีเสียง "ต" ภาษาจีนเสียง "ท", "ถ", "t" แทนด้วย "t" ภาษาจีนเสียง "ต" แทนด้วย "d"

@user-kl4ps2ki9j Ай бұрын

ตัว D ออกเสียง ต ครับ น่าจะต้าเต้า

@praditwandee3837 Ай бұрын

เท่ดีครับ ฟอร์ดเวอร์ชั่นจีน

@user-mc3ow6ve4r Ай бұрын

ทีเด็ดท้ายคลิป🥰

@user-lm5dv9zq5v Ай бұрын

BUICK นี่ต้องเบิ้ล2-3รอบเชียวนะครับ

@pockypocky6751 14 күн бұрын

รูปร่างสวยมากเพราะก็อปแบบสวยๆของรถยอดนิยมของโลก แต่สมรรถนะเครื่องยนต์น่าจะแีกน่นจะเทียบยุ่นได้

@hahaha2999 Ай бұрын

ดาเด๋า ด้าวได๊ดะดิดง🎶 😂😂😂

@trumloveking7512 Ай бұрын

大道 อ่านว่า ต้าเต้า ครับ ไม่ใช่ ดาเด๋า

@user-gl7lr1pi3o Ай бұрын

มีแต่คงทายซื้อรกทาย😅😅นามสกุงยาวๆเจ้าขงบริษักย่ายๆตาสีตาสาไม่เคยได้ซื้อ.เพราะเป็งคงต่างด้าว.😊😊

@user-kv1fo5oi5k Ай бұрын

นิสันควรเอาเซฟฟี มาขายในไทยตัว e powerเเต่ต้องเพิ่มความจุของเเบตเตอรีให้มากขึ้น มาตีตลาด บ่างคนอาจยังไม่พร้อมใช้รถไฟฟ้า นิสันอาจมียอดจองเพิ่มขึ้นก็ได้ ไม่ใช่ขายรถตกรุ่นในไทย

@user-zh6sj7ol2r 12 күн бұрын

ดาเด๋า = รถเวียตนาม 大道 = ต้าต้าว จะทำรายการ น่าจะศึกษาให้กระจ่างก่อน ถึงจะออกเสียงถูกต้อง

@trendyloca2330 Ай бұрын

23:40 ไม่คิดเลยว่าจะทำได้ขนาดนี้จริงๆครับ😗

@club5558 Ай бұрын

F150 จะมาขายในไทยไหมครับ

@user-jm2jn3xw5n Ай бұрын

อยากให้รถจีนขายดีๆครับแซงรถญี่ปุ่นไปเลย มันจะได้ลดราคาเพิ่มอ๊อฟชั้นผมจะได้ซื้อรถญี่ปุ่นในราคาถูก...หวานเจี๊ยบ!

@timestoryx Ай бұрын

อาเต๋า ...อะป่าว 😅

@yingyongarchongka1126 Ай бұрын

ดาดาว ที่แปลว่าดาบใหญ่หรือเปล่า

@luchailing661 Ай бұрын

ดาเด๋าอะไร ต้าเต้า คราบ

@user-ie1db3pv2t 25 күн бұрын

❤รถกระบะ สำหรับคนสร้างเนื้อสร้างตัว รากหญ้าในไทย อะไหล่ความเสี่ยง น่ากลัวจะไม่รอด(คนซื้อ)เหม่าะสำหรับคนเล่น..คนมีตังค์..ขับมาอวดมาเทห์พอ😅

@jakkrit49 Ай бұрын

FORD Vs Dadao *- Toyota Isuzu nissan Mitsu ถ้า DADAO ราคาไม่เเรง คุณภาพดีขนาดนี้ ตีตลาดไทย-กระจุยเเน่นะครับ

@darkwar-sf3kw Ай бұрын

กระบะไฟฟ้า ยาก ที่จะสู้กระบะดีเซล ได้ เพราะ เรื่องของ น้ำหนัก ตัว + แบตเตอรรี่ ทำให้ โหลด บรรทุก มันทำได้น้อย แล้วจะซื้อไปทำไม ถ้ามันบรรทุกได้น้อย? เว้น แต่ ซื้อกระบะไฟฟ้า เพราะ เอามาขับเฉยๆ ไม่ได้เอามาคิดบรรทุก อะไร ซึ่งตลาดตรงนี้มันไม่ได้ ใหญ่ เหมือน พวกทาง บริษัท ที่มักซื้อกระบะเอาไว้ใช้งานและซื้อ จำนวนมาก ได้ยินมาว่า กระบะ toyota hybrid ก็ ออกมาวางขายแล้วในบ้างประเทศ

@buddyiamp7879 Ай бұрын

"ดาเด๋า" นี่ต้องส่งไปขายเวียตนามครับ

@sibsarmmaysa1722 Ай бұрын

ต้าเตา

@nicknithikornpattiyakul6149 Ай бұрын

ออกเสียงที่ถูกต้อง อ่านว่าต้าเต้าคับคุณมิน

@wichaipongthadaporn2026 Ай бұрын

ดาเด๋ามันออกไปทางเวียดนามแล้วครับคุณมิน 555!

@Guypakorn Ай бұрын

น่าตกใจบูทนิสสันคนน้อยมากครับ

@GreatEvo-ey5db Ай бұрын

นิสสันดับไปแล้วครับ

@bi_terbo Ай бұрын

มัสแตงสวยกว่ารุ่นเก่าหลายเท่าตัว

@M18A88 Ай бұрын

ถ้าอยากชนะตลาดรถกระบะไทย คุณต้องไม่ทำรถ แต่คุณต้องสร้างศาสนารถกระบะครับ เพราะคนไทยหลายคนยอมทะเลาะเรื่องรถแทนบริษัท

@peterkhonkaen1 Ай бұрын

ต้าเต้า = อเวนิว = ถนนที่กว้างใหญ่

@user-vx3po1bt3j Ай бұрын

อีกสิบปีไม่แน่ครับ

@user-lh9ie7mi5x Ай бұрын

จะเอาตลาดจีนไปเทียบกับที่อื่นไม่ได้แอดเพราะที่จีนมีประชากรเท่าไรและบ้านเรามีคนเท่าไรและคนที่ใช้รถไฟฟ้าตอนนี้ก็เป็นคนเฉพาะกลุ่มและอย่าลืมที่จะครองตลาดเมืองไทยต้องมีบริการหลังการขายที่ดีและคนที่ใช้รถกระบะบ้านเราเขาใช้รถในการทำมาหากินถ้าไม่มีรถใช้เขาก็จะหาเงินไม่ได้ถ้าต้องรออะไหล่จากการซ่อมเหมือนรถไฟฟ้าตอนนี้ก็คงจะยากที่จะครองตลาดรถกระบะและอีกอย่างอย่าลืมว่าถ้าลูกเล่นยิ่งเยอะการบำรุงรักษาก็ชับซ้อนขึ้น

@user-tc7tf5lr2c Ай бұрын

น่าจะเอาเสียง ต้าเตี้ยว

@niyomchantasith556 Ай бұрын

ทำไมรถผมford ranger2.2เกียร์ธรรมดา 2.6 แสนโล และranger raptor2.0 40,000 กิโลเมตร ทำไมมันไม่จุกจิกอย่างคุณว่าผมก็ยังใช้อยู่

@hide1986xxx Ай бұрын

ญี่ปุ่นเหนื่อยๆเจอรถจีนทำดีแบบนี้ แถมไปไกลแล้ว ยุ่นเองถ้าอยากจะชนะคงต้องกามิกาเซ่ ซะแล้ว ต้องยอมขายถูกกว่าที่คิดไว้เพื่อสู้กะจีน

@user-st1iu6ci5z Ай бұрын

ว่าแต่รถจีนที่เข้ามาขายในไทยมี0บริการแล้วยัง

@uthaipookhan5527 Ай бұрын

ตากล้องนี่ได้ใจจริงๆแอบส่องสาวด้วยชอบๆ

@praprasert5242 Ай бұрын

ถ้าซื้อมาขี่คนเห็นยี่ห้อคงหัวเราะดาเด้าว่าซั่น

@user-sf8wv7ye2v Ай бұрын

นิสสัน มีของ...แต่ ไม่ขาย

@siritrading2540 Ай бұрын

อ่าน ต้าเต๋า

@user-ct5cp4er4m Ай бұрын

ขยันพูดจังแต่ไม่ค่อยฉลาดน่ะ มีด้วยหรือออกเสียงดาเด๋า..ก็แค่ถามคนจีนในงานว่า 大道 เขาออกเสียงยังไง.!! ต้าเต้า น่ะคุณ..!😅

@sakthawutgy Ай бұрын

ไม่ผิดที่จะออกเสียงผิดไม่ใช่คนจีน บางเรื่องปล่อยผ่านก็ได้นะ โครตไม่ชอบพวกที่มาเหยียดคนอื่น คนที่บอกว่าคนอื่นไม่ค่อยฉลาด พวกนี้จะเป็นคนที่ไม่ฉลาด คนที่ฉลาดเค้าจะไม่พูดแบบนี้

@tharathepkingmala7723 Ай бұрын

เขาไม่ใช่เจ้าของภาษาครับ และคงพูดจีนไม่ได้ แปลกตรงไหนก็อ่านตามตัว ภาษาอังกฤษ ดันบอกคนอื่นไม่ฉลาด🤔

@user-lv5zy4mh2h 6 күн бұрын

สักสองสามปี

@dominoaffabatelal6731 Ай бұрын

ตอนนี้ลูกค้าจำนวนมากรอซื้อรถกระบะจากจีนกัน ตอนนี้ยอดขายตกฮวบเลย ส่วนใหญ่อยากเปลี่ยนไปใช้รถจากจีนกันเยอะมาก

@user-me1xf9jk5c Ай бұрын

เขาไม่ได้อยาก แต่คุณต้องเข้าใจว่าถ้าคุณจะขายในจีน คุณต้องไปท่วมทุนกับบริษัทในจีน มันคนละเรื่องกับไทยเลย

@dominoaffabatelal6731 Ай бұрын

คนจำนวนมากเขารอซื้อรถจากจีนกันเยอะมาก ตอนนี้ก็รอรถกระบะกันอยู่ ไม่ใช่แค่ไทย แต่เป็นตลาดทั่วโลกด้วย

@user-me1xf9jk5c Ай бұрын

@@dominoaffabatelal6731 ข้อมูลมาจากไหน แค่mg ที่ขายในไทยยังไม่ได้หลักพันเลย แล้วเอาข้อมูลตรงไหนมา บอกว่า รอรถจีน

@pukitphetpanaporn579 Ай бұрын

แค่ซื่อก็ไม่น่าซื้อแล้ว เชื่อในรถญี่ปุ่นมากกว่าอยู่ดี

@user-vn3cu3wc2f Ай бұрын

ก็รอซื้อรถ EV ญี่ปุ่นซึ่งก็ให้จีนทำให้อยู่ดี

@burinthep2733 24 күн бұрын

คุณภาพจีนยังตํ่า

@minkbobbybobby8163 Ай бұрын

รถจีน แรงจริง แต่นํ้ามันก็กินกว่ารถปกติ วัสดุพอใช้ได้ เกรดB (copy)ความทนทาน75% ยังไม่มั่นใจในรถจีนทุกรุ่น ครับ รออีกสักปี 2034ก่อน การพัฒนาจะไปในระดับไหน ตลาดรถทั่วโลก และสถานบริการชารท์ไฟฟ้าในไทย