Ogólnie chciałbym tylko zaznaczyć że ten ekran w tle miło akcentuje przedstawiane wydarzenia.

Nie będziesz miał nic i staniesz się chłopem pańszczyźnianym. Ciekawe, że takie wizje "szczęśliwości" proponują nam najbogatsi ludzie świata! Niech zaczną sami od siebie. Ja, z rodziną i znajomymi, chętnie w tym pomożemy i zaopiekujemy się tymi miliardami ;)

Samochody elektryczne potrafią być też niewidzialne, jak te które wyprodukował nam Mateusz Morawiecki.

11:50 chyba chodziło o barierę 100km/h. Bariery dźwięku silnik elektryczny dotychczas nie pokonał😉 Zrób dokładniejszy "risercz"😄 Co do Standard Oil. Może opowiedz co stało się z jego majątkiem po rozbiciu trustu. Do kogo należą marki BP, Exxon, Total, Esso, Mobill 1. To bardzo ciekawa choć przemilczana kwestia 😗

Jeżeli ktoś zachwala coś i nie wymienia ani jednej wady danej rzeczy, powinieneś bać się o wiele bardziej, niż gdyby przestrzegał cię przed tym i straszył konsekwencjami.

100 lat temu były też hulajnogi i rowery elektryczne które miały podobny zasięg, moc i prędkość w porównaniu z obecnymi. Oczywiście były z drewna

Z tymi bankami to cos innego - system rezerwy czastkowej/obowiazkowej istanieje od bardzo dawna - w Polsce to 3,5% tzn bank musi dac depozyt 3,5tys, zeby pozyczyc 100tys, przez to co tym depozytem moze byc to banki moga sobie pomnazac pieniadze ile wlezie emitujac i kupujac wzajemnie swoje obligacje. Po kryzysie z 2008 upadl paradygmat, ze nie mozna dodrukowwywac pieniedzy w nieskonczonosc - co tez nie bylo niczym nowym, bo Japonia robila to od prawie dwudziestu lat. Spopularyzowalo sie podejscie, ze dlug publiczny tak naprawde nie istnieje, ze to konstrukt spoleczny - pomimo, ze odsetki sie placi. Jezeli zas chodzi o sam temat to moze linie tramwajowe byly usuwane nielegalnie - ale dzis wiemy, ze transport tramwajowy jest najbardziej bezsensownym transportem - tramwaj ma tak naprawde same wady, w Ameryce Poludniowej usuwano linie tramwajowe, zeby doprowadzic poprawic transport publiczny. A co do aut elekrtycznych to zostaly wyparte przez nowoczesniejsza technologie, czyli auta spalinowe - ktore moga pochwalic sie niesamowitym zasiegiem oraz latwym i szybkim tankowaniem. Samochody elektryczne nadal potrzebuja skomplikowanej infrastruktury do ladowania i czasu ladowania - z ktorym nadal jest problem i tu doszlismy juz do technologicznej granicy. Ladowanie baterii w samochodzie do 80% w 15 minut jest mozliwe jak bedziemy ladowac od 60%. Im szybsza ladowarka tym dziala w wezszym zakresie i ma mniejsza sprawnosc. Baterie litowo jonowe to lata 80' zeszlego wieku, a intensywny ich rozwoj to ostatnie moze 20 lat, dzieki czemu potrafimy zrobic baterie na tyle lekka i wydajna, zeby zasilic drona. Na bazie tej technologii mozna robic bardziej wymyslne batrerie, ktore sa lzejsze, bardziej wydaje, trwale itd, ale poki tkwimy w tej technologii to ladowanie bedzie problemem. Dodatkowo dzis cale dazenie do bycia "Eko" sprawia, ze prad staje sie dobrem luksusowym i samochody spalinowe staja sie tansze od elektrykow. Bez rewolucji w energetyce - czyli powszechne elektrownie jadrowe IV generacji lub elektrownie fuzyje to nie ma co liczyc na tani prad.

Co do tego porównania sprawności samochodów elektrycznych i spalinowych to warto dodać że energia elektryczna nie bierze się z kosmosu i zanim dostanie się do gniazdka jest wytwarzana w elektrowni więc wbrew pozorom nie jest to "czysta" energia a sprawność całego układu nie wynosi 97% straty napięcia na sieci już nawet pomijam. Czas eksploatacji samochodu elektrycznego jest bez porównania krótszy w stosunku do samochodu spalinowego, problem jest też ze złomowaniem i utylizacją zużytych akumulatorów. Co do tego że z silników spalinowych wycisnęliśmy już wszystko co sie da to tutaj się nie zgodzę np. ostatnio powstała taka jednostka napędową inspirowana silnikiem wankla (nie pamiętam nazwy) generalnie mało ruchomych części, suwy sprężania, pracy i rozprężania są wykonywane równocześnie (to tylko jeden przykład ale jakiś azjatycki koncern stworzył silnik ze zmiennymi fazami rozrządu. Pod tym że zgnębili strasznie ten rozwój akumulatorów to się w 100% zgadzam. Pozdrawiam

Film zrobiony spoko Szymek ale jest kilka nieścisłości. Łatwiej jest wpuścić autobusy na drogi, niż stawiać szyny i i kable. "Rewolucyjna" bateria Mirko nie była rewolucyjna, a dane wziął z d, bo na hamowni zmierzono ten sam egz A2 a bateria o tej samej masie miała mniejszy zasięg. Tak samo podczas rekordu- auto jechało wolniej (69kmh średnio) i miało większy zasięg. Gdy dziennikarze i naukowcy zaczęli pytać się odnośnie szczegółów i jak zbudowana jest bateria, to w tedy garaż zaczął płonąć. Po jakimś czasie Mirko został wyrzucony z firmy.

Średnia cena baterii litowo-jonowych w 2021 spadła do poziomu 132 dolarów za kWh w 2010 było to 1300 dolców ;) a ta cała DBM Energy z ich bateriami Kolibri to był niezły przekręt ;D

Tylko czekałem aż wspomnisz o pierwszych samochodach elektrycznych bo to naprawdę ciekawy temat. Szacuneczek

Oglądam cię od dosyć długiego czasu. Widzę, że coraz bardziej rozwijasz swój kanał, jesteś prawie jedynym kanałem takim "edukacyjnym" który serio nie nudzi podczas oglądania, oby tak dalej 🤍🤩

Jest jedna rzecz której samochodem lektrycznie nie zrobią - popatrz na wyścigi, na cały motorsport. Ryk silnika, zapach paliwa itd. Ten gość od 3 rewolucji mogą sobie gadać , ale następne pokolenie będzie chciało jeszcze jeździć, jestem przekonany że nadal będzie wiele ludzi zakochanych w silnikach spalinowych

poruszasz bardzo ciekawe tematy. o wszystkich słyszałem ale chętnie słucham o nich raz jeszcze uzupełniając wiedzę. dokopywanie się do nich zajmowało mi lata. dobrze, że oszczędzasz młodym ludziom czas, który musieliby poświęcić na przekopywanie internetu a jednocześnie pobudzasz ich ciekawość i mam nadzieję chęci do szerzenia wiedzy na tematy dotyczące świata, o których szkoła milczy 22:05 alkumulatorów nie było. ciekawe czy były akumulatory ;o

Panie H. Twórco tegoż kanału,Mega...Oby chodź 1 (jeden) człek się obudził dzięki Tobie...Jest to warte.Bardzo.

Błagam, ja chce skończyć 18 lat, zdać prawo jazdy i kupić sobie samochód, np. Golfa III i go stuningować, ja chce własny samochód, niech to tak nie idzie, niech to nie idzie w tym kierunku

Idealny odcineczek przed spaniem. Nagrywaj tak dalej bo idzie Ci mega dobrze!

Super odcinek, może coś podobnego na temat rzekomych kontynentów których nie ma na mapach?

Nie mogę tego brać na poważnie... Dziąślak i Potężny Warmianin w tle... To idealne tło :D

Świetny materiał, bardzo ciekawy i już dość dawno nie oglądałem coś z przyjemnością....

Nagralbys odcinek o uzywkach i jak mocno wplywaja na nasz mozg? W tle Nitroszczur i wpadl mi taki pomysl na odcinek xD

Ciekawy odcinek, ale nie potrzeba spisku, żeby auta elektryczne miały pod górkę. Oczywiście były i są różne lobby, jednak sprzymierzeńcem pojazdów spalinowych jest..fizyka ;-) Bardzo fajnie, że prototypowe baterie zastosowane w Audi mają dużą pojemność i można by je teoretycznie naładować w 6 minut. Tylko jak przeliczysz pojemność i ten czas to wychodzi, że ładowarka powinna mieć ok 1 MEGAWATA mocy. Jak ktoś mieszka w bloku z płyty to wie, że jednoczesne włączenie piekarnika i odkurzacza może skutkować wywaleniem korków A to zaledwie 3kW Więc jedna ładowarka do jednego malutkiego samochodu potrzebuje mocy jaką pobierają trzy 10piętrowe bloki! A druga kwestia to jak tę moc dostarczyć. Superchargery Tesli działają na 480V więc żeby osiągnąć 1MW prąd jest tak duży, że kabel miałby grubość ręki. Wyższe napięcie nie wchodzi w grę bo byłoby niebezpieczne. A wciąż przypominam mówimy o 1 małym samochodzie. I to są realne problemy z elektryfikacją samochodów. Paliwo płynne jest zwyczajnie o wiele bardziej skoncentrowaną i bezpieczną w przechowywaniu formą energii, a ludzie kierują się w pierwszej kolejności wygodą. Droga jeszcze przed inżynierami daleka. Trzeba mądrze wytyczyć kierunek i go rozwijać.

Widzę wielką inspirację bald tv

hello Hardcore Teaching, wracam tu po dłuższym czasie z konkretnym powodem. Ostatnio znów robi się głośno o backroomsach, a ja interesując się tematem, przypomniałem sobie o Tobie. Mimo iż robisz ostatnio poważniejsze filmy, takie o problemach życia codziennego i naszym świecie, to jednak miło byłoby zobaczyć od Ciebie odcinek w stylu "Jak przetrwać w Backrooms". Co prawda musiałbyś naprawdę wycisnąć z tego jak najwięcej treści, bo nie ma tam za dużo materiału, ale myślę, że jakaś naukowa wstawka o innych nieskończonych wymiarach, glitchach, bądź chociażby koncept takiego przechodzenia z świata do świata, uzupełniłaby cały materiał i nauczyła czegoś ciekawego. love u

jedno zastrzeżenie do masowego stosowania technologi elektrycznych w motoryzacji - kwestie utylizacji baterii które na dobrą sprawę są piętą achillesową tej technologii drugi problem to kwestia kompletnego nieprzystosowania sieci energetycznych a trzeci cóż to że lokalnie nie dymi nie oznacza że nie dymi wcale, tyle że rurę wydechową ma np w bełchatowie a przeniesienie na "energię odnawialną" jak na razie nie jest możliwe z powodu braku rozsądnych cenowo magazynów energii

jak zrobią elektryka o zasięgu około 700 km to spoko ale tylko na własności tak pozatym spalinowe są lepsze pod względem nagłego wypadku np trzeba gdzieś jechać a mało w balu hwila i jest dopełna zatankowany a elektryk ładuje się kilka godzin

Siema. A może tak poruszyć temat silników i samochodów na wodę? Bardzo ciekawy i spiskowy temat.

W latach 90 koncerny paliwowe walczyły w Niemczech z autami na gaz. Ciągle coś badali a w mieście 400tys Wuppertal były tylko 2 miejsca do tankowania gazu w godzinach pracy. W sobotę i niedzielę mieczynne. W tym czasie 80% Holendrów jeździła na gazie

u ciebie Szymonie zawsze lepsza wiadomosc i na ten temat to wlasnie chcialem powiedziec.

+150k sypukcji i schudłeś chyba masz stan lepszej wiadomości ostatnio gratuluje dziękuje za tą wypowiedź

zajebiście, tydzień temu pisałem na ten temat rozprawkę szkoda że wcześniej nie nagrales

Bardzo rzetelny, godny, sprawiedliwy film i tak dalej i tak dalej

Major za bardzo mnie rozprasza, ale jednocześnie bawi XD

Czasem tramwaje są niepraktyczne (jagodno i petycja o tramwaje we Wrocławiu). Tam już są korki bo jest to wylot z Wrocławia i nie ma miejsca na trakcję a jej budowa by zabrała 2 pasy ruchu i co wtedy by się dopiero działo?

Dziękuję za bardzo ważne informacje

Dzięki za film

Świetny materiał jak zawsze zresztą! Słyszałeś może kiedyś o limuzynach BMW serii 7 które wychodziły fabrycznie z 5 litrowymi silnikami na wodór i to dobre 15 lat temu? Jestem ciekaw co mógłbyś o tym nagrać

Samochody elektryczne są bardziej skomplikowane a naprawy znacznie droższe (często nawet nieopłacalne). Mechanicy też sobie poradzą, wszak hamulce i zawieszenie zawsze trzeba wymieniać. Natomiast surowce do produkcji baterii są dostępne w Chinach. Te z kolei nie chcą sprzedawać tych surowców, lecz gotowy produkt. Zatem dostają technologię na produkcję nowoczesnych akumulatorów. Zauważyłem, że jakość zwykłych akumulatorów do samochodów znacznie się pogorszyła. Starsi kierowcy wspominają, jak aku wytrzymywały po 8-10 lat. Obecnie nowy akumulator działa 2-3 lata!

Bardzo interesujący odcinek. Pozdro

Spoczko film nawet przyjemnie się słucha

Mam prawie dwudziestoletni samochód , na autostradzie wyprzedzam wszystkie tesle , mnie jeszcze zadna nie wyprzedziła . Taka ta rewolucja .

A co myślisz o samochodach hybrydowych?

Spoko materiał, dzięki.

Wow, dużo ciekawych rzeczy można się dowiedzieć.

nie chcę się czepiać szczegółów ale na filmie mówiąc o tradycyjnych bateriach AA wstawiłeś przebitkę z akumulatorami litowo jonowymi 18650

Jesteś za..ty mowisz cała prawdę bez owijania g0wna w papierki . absolutny szacun dla Ciebie. Smutne jest to że 3/4 ludzików w ogóle nie ogarnia tematu i jara się teslą która niczym nadzwyczajnym nie jest natomiast nadzwyczajnie drenuje kieszeń

Gościu zachwala Audi A2 z rewolucyjnymi bateriami, a na przebitkach pokazuje spalinowe... Czy oznaczenie 1.4 na klapce do "płynów ustrojowych" nie oznacza pojemności 1,4 litra? A w przebitce 21:26 z otwartą klapką co widzimy? Żółty bagnet do sprawdzania poziomu oleju w silniku? Wlew oleju do silnika? Tego elektrycznego...? 🤨

Ciekawy materiał

Co tam?

Teraz mam pytanie dlaczego nikt nie mówi o tym jak bardzo produkcja baterii do aut elektrycznych zanieczyszcza środowisko

Dobre. Auta spalinowe trzeba serwisować, wymiana części itp. Czemu mondralo nie powiedziałeś na ile tyś.km starcza jedna bateria i jaki jest jej średni koszt?

Dużo się może dowiedzieć z Twojego kanału. Dziękuję 😉

Imo powinieneś wrzucić link do filmu o tym samym (BaldTV), gdzie użyłeś wielu tych samych przykładów, jak nie wiem o czymś np. o dogadaniu się czy innych tego typu sprawach to nie ma problemu. poza tym fajny film i czekam na nowe teorie spiskowe peace.

Tylko chciałbym się pochwalić że dzięki nauczycielowi od podstaw miernictwa znałem przekaz tego filmu bez tego filmu

Dzięki. Super odcinek! 😊

La Jamais Contente nie przekroczył bariery dźwieku tyklo 100 km/h to mała różnica biorąc pod uwagę, prędkość dzwięku w powietrzu przy temperaturze 20 st. C. wynosi raptem 1,235 km/h. To tylko jeden z kwiatków w tym filmiku, co tylko świadczy o jego wartości poznaczej. Pierwszym pojazdem naziemnym, który przekoczył barierę dzięku był samochód o napędzie odrzutowym Thrust SSC i następiło to w 1997 r.

Mistrzu tutaj mocny błąd się wkradł 11:47 powiedziałeś mianowicie BARIERĘ DŹWIĘKU trochę śmiesznie wyszło.

Nie ma się z czego cieszyć lepiej niech nie wchodzi 4 rewolucja przemysłowa według Klausa Schwaba

Kozak materiał!!

Sugerujesz, że jest skutkiem jakiegoś spisku, że baterie "paluszki" nie zmieniły się od stu lat. Ciekawe jaki to spisek blokuje rozwój koła, które mimo upływu tysięcy lat od jego wynalezienia nadal jest okrągłe?

Koooooozak odcinek dziękuję stary za tą mega robotę. Cały odcinek oglądałem z wielkim zaciekawieniem, nikt nie prosił każdy tego potrzebował pozdrawiam i czekam na nowe odcinki

Skoro coś co było już 100 lat temu a dziś do tego się wraca,to jest to postęp czy cofnięcie się i rozwijanie technologii która była 100lat temu?Czy rozwój polega na cofaniu się czy szukanie czegoś nowego?

16:30 nie. wykorzystuje się często akumulatory litowo jonowe, w innych urządzeniach litowo polimerowe też są bardzo ważne

6:17 w starszych generacjach tak ale teraz sporo modeli ma baterie zintegrowane z podłogą i ten bagażnik nie jest wcale taki mały.

Subskrybuje i szanuje za pracę. Jednak tutaj, wieksze propsy należą się BaldTv. Ten materiał, jest delikatnie rzecz ujmując, inspirowany filmed balda sprzed 3 lat.

Może powiesz co o magnesach neodymowych?

Dobrze, że nie obejrzałem od razu po wrzuceniu to teraz mniej czekania do kolejnego odcinka

Przyjemnie się słuchało 😁

Bateria nie jest mniej wydajna, silnik spalinowy ma wydajność 30%. Po prostu paliwo potrafi oddać więcej energii a bateria przechowuje jej mniej. Czyli jest mniej pojemna.

Major ugułem musi mieć lepszą wiadomość

Ostatnio tyle sie spaliło autobusów elektrycznych w Paryżu ze w prąd juz nikt nie pójdzie i bardo dobrze nienawidzę elektryków

Na tem aut elektrycznych z Chin kikster zrobił materiał , który jak myślę obnaża 99 % deklaracji producentów co do sprawności bateri

Tym odcinkiem przypomniałeś mi pewną historię. Lata temu kumpel mi opowiadał że jego szwagier pracował w jakimś zachodnim koncernie samochodowym na wyższym stanowisku (nie pamiętam szczegółów ale to nie jest istotne). Poszli razem na impreze i po kilku drinkach zaczął opowiadać że tak na prawdę to technologia jest rozwinięta na 20-30 lat do przodu ale właśnie wielkim koncernom nie opłaca się jej wdrażać od razu tylko stopniowo nabijać hajs. Wtedy uznałem to za jakąś głupotę i teorie spiskową, teraz już myślę inaczej...

0:41 Zastanawiam się skąd wytrzasnąłeś tą tanią teksańską Naftę. OK. Abraham Gesner jako pierwszy uzyskał ją z Asfaltu naturalnego. Ale to właśnie odkrycie Filipa Neriusza Waltera (Polaka) pozwoliło uzyskiwać ją taniej z Ropy Nafowej. A jej popularyzacje również zawdzięczamy Polakowi Ignacemu Łukasiewiczowi który skonstruował lampę naftową.

Nie lubisz Audi A2?, no co ty .Audi A 2 jeśli chodzi o nadwozie,to technologicznie wyprzedza A3,A4,A5.Nie docenione autka,z silnikiem 1,4tdi paliły 3,5l ropki. I z tym że 80konnym silniczkiem nawet 190km/h leciała.Fajnie ze teraz można tanio kupić,przez to że ludzie nie wiedzą co dobre.Dodam jeszcze że mam seata 1,4tdi i jeżdżę na zużytych olejach,silnikowych,przekładniowych.A wlewam wszystko co się pali i ma właściwości smarujące.Fajne jest że mi nikt nie wierzy,co świadczy o głupocie technicznej ludzi.

Widzę że jesteś w tracie researchu jak się tuszy się ogółem całe te dziękuję za te wypowiedź

Mojor w tle idealnie pasuje do filmu

Czyli elektryki to uwstecznienie rewolucji😂

Każdy mocny rozwój rozpoczynał się od jakiegoś kryzysu. Inaczej ludzka strefa komfortu uniemożliwi każdą zmianę, sam Rifkin mówił w wywiadach, że jest umiarkowanym optymistą. My znamy tylko naszą rzeczywistość, nawet nie zdajemy sobie sprawy, jak mogłaby wyglądać ta po resecie, poza tym, że będzie kompletnie inna. Neale Donald Walsch w 'Conversations with God' dowiaduje się od tej inteligencji, która mu udziela 'wywiadu', że wyżej rozwinięte cywilizacje we wszechświecie są o wiele bardziej socjalne i nie konkurują gospodarczo, za to dbają o własne małe społeczności. Czyli, jak by powiedział James P. Carse, grają w gry nieskończone...

Szymon kolejny bardzo dobry materiał

Czyli finalnie jeśli wszystko poszło by normalną drogą, to prawdopodobnie samochody elektryczne byłyby teraz normalnością. Wow, ale się cieszę, że to się nie stało. Materiał jest dobry, jak zwykle trafia w punkt, ale nic nie zmieni jednej ważnej rzeczy. Samochody elektryczne są zdecydowanie nudniejsze od spalinowych.

Nie ma jak to wrócić z szkoły i obejrzeć odrazu nowy film

Całkiem ciekawy odcinek

Super odcinek. Miami pozdrawia serdecznie 👍

yhym szkoda że słowa nie powiedziałeś o utylizacji tych akumulatorów takich wielce sprawnych

Dobry odcinek, czekam niecierpliwie na film o sytuacji gospodarczej z 2008 roku

Link do strony nie działa i nie ma linków do filmów o których mówiłeś 😢

To nie prawda że baterie się nie zmieniły od czasów paluszków. Paluszki były jednorazowe a obecne baterie do EV się ładuje. To spora różnica.

Chciałem i dostałem. Dzięki za super materiał :)

Jak zawsze świetny materiał!

Fajny odcinek ciekawy. Auta elektryczne dziś spełniają wymagania 90% ludzi wiem bo sam mam dwa samochody elektryczne jedyne co to warto patrzeć na zasięg, szybkość ładowania i żywotność baterii. Baterie nie siadają od razu całe tylko są dzielone na cele które łatwiej wymienić. Największy mankament elektryków to bateria żywotność mimo, że jest coraz lepiej. Samochód typu tesla od zera do 80% naładujesz w 25minut i jesteś w stanie przejechać od 300-450km zależy jaki samochód myślę o Tesli sam sprawdziłem. Duża wygoda względem tradycyjnych samochodów. Szybko ciepło i te różne udogodnienia można pisać i pisać

Myślę że slniki spalinowe nadal będą istnieć, ale jako kogeneratory produkując prąd, ciepło i może co2 na potrzeby ogrodnictwa. Sam mam dwa elektryki i myślę że jednak za dużo w nich elektroniki kamer itp.

Ciekawy odcinek, ale jest to tak naprawdę ukradziony materiał. Polecam odcinek z przed 3 lat od BaldTV pt " Cała prawda o samochodach elektrycznych i bateriach". Zrobiłeś kopiuj wklej + dodałeś kilka słów od siebie.

kilka lat temu się w ten temat wgłębiałem, a teraz upewniłem się, że mimo bycia kidem to jednak ja zawsze miałem rację w rozmowach na ten temat xD

"bateria jest 35 razy mniej wydajna niż silnik spalinowy z bakiem zatankowaym do pełna" 😮 jest dokładnie odwrotnie - silnik elektryczny zyskuje sprawność na poziomie 90%, podczas gdy spalinowy jak dobrze pójdzie zbliża się do 40%. Może masz na myśli wyższą gęstość energii zgromadzoną w baku paliwa w porównaniu z akumulatorem litowym, co przekłada się relanie na większy zasięg samochodu spalinowego. Wciąż jednak wydajność (sprawność) jest zawsze większa w przypadku aut elektrycznych.

Super materiał

To widzę że popierasz nwo podobają ci się auta ciche eee to czas od lubić kanał. Hurr dur samochody Elektryczne, minęło ponad 100 lat a i tak są gorsze od spalinowych, sorry co mnie jako użytkownika interesuje sprawność silnika spalinowego względem silnika elektrycznego? Mnie interesuje zasięg i szybkość ładowania a to wciąż jest dużo gorsze w elektrykach niż w spalinowce. Baaa nwo, nie będziesz posiadał niczego i będziesz szczesliwy właśnie dlatego dziś promuje się drogie auta elektryczne by w przyszłości ludzie nie mieli aut tylko wynajmowali ten elektryczny szajs. PS silnik spalinowy jest bardzo prosty, wal, rorzad, tłoki, zawory wielokrotnie robiłem remont w garazu pod domem. A samochód elektryczny ma baterię która traci zasięg z czasem i wymiana Bateri to koszt nowego auta elektrycznego, więc o czym tu rozmawiamy?

Super film;)

6:20 bateria znajduje się miedzy kołkami. Bagaśżniki w samochodach elektyucznych są większe i dwie sztuki(niezawsze}

Parę tygodni temu na niedzielnym jarmarku w Balbriggan zapalił się taki elektryk. Kierowca obok handlował. Ludzie rzucili się gasić. Ogień i dym wydobywał się spod spodu. Gaśnice trudno było skierować na źródło ognia. W międzyczasie próbowaliśmy odłączyć akumulator bo to było ewidentne przebicie na masę. Nie było możliwości odłączenia akumulatora które było pewnie pod spodem płonącego auta. Dopiero 6 czy 8 gaśnica ugasilismy.