Cała prawda o TESLI! Jedziemy z Krakowa do Gdańska i z powrotem!

Рет қаралды 10,729

3 ай бұрын

Jedziemy TESLĄ przez POLSKĘ z Krakowa do Gdańska i z powrotem do Krakowa!
Jakie jest zużycie energii, jak się prowadzi Teslę, na ile starcza bateria, ile ładowań trzeba zrobić na trasie - na te i inne pytania odpowiadamy w filmie ;-)
Umówi się na jazdę próbną Teslą z tego linka, lub za pomocą tego linka kup swoją Tesle, a otrzymasz 3 miesiącej rozszerzonego autopilota za free ;- )
www.tesla.com/pl_pl/referral/...

Пікірлер: 114

@milion_i_malgorzatkarap7203 3 ай бұрын

Fajna traska i fajne autko pozdrowionka serdeczne 🎉🎉🎉🎉

@Movieyourself 3 ай бұрын

dzieki!

@danielantolak5034 3 ай бұрын

Ekstra materiał! Fajnie się ogląda :)

@Movieyourself 3 ай бұрын

Daniel, nie podlizuj sie ;D

@danielantolak5034 3 ай бұрын

Nabijam statystyki!! @@Movieyourself 🤫

@mateuszbaran3608 3 ай бұрын

Super 🙂 ja swoją już zrobilem ponad 11 tys km, także jeździ się bardzo dobrze. U mnie od nowości 18,6 kWh srednio, najnizsze z kilkudziesieciu kilometrów mialem 10,6 a najwyzsze jak gonilem po niemieckiej autostradzie z maksymalnymi predkosciami 34 kWh 🙂 Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś na trasie lub zlocie Highlandów 😁

@Movieyourself 3 ай бұрын

SUper!!! :-))) do zobaczenia na trasie ;-)

@Krystian_Kandar 3 ай бұрын

Tesla ❤️🥰

@maciekkobylanski 3 ай бұрын

Bardzo fajny materiał, jedynie popracowałbym nad audio (jakiś Rode Wireless GO albo DJI Mic) 😉

@Movieyourself 3 ай бұрын

Dzieki, juz zamowilem :))

@maciekkobylanski 3 ай бұрын

@@Movieyourself elegancko, co wybrałeś?

@user-mr2hb6vu1b 2 ай бұрын

Dwa tankowania (ładowania) na trasie KRK - GDA ...??? Serio ??? Elektryki są w takim razie dla freaków elektromobliności .....doratkowe 1,5 h w podróży, tylko po to by mieć silnik elektryczny zasilany z elektrowni węglowej ???

@Movieyourself 2 ай бұрын

Dwa, a nawet 3, bateria ma pojemnosc 85kw co odpowiada zbiornikowi 35 litrow paliwa i tyle mniej wiecej kosztuje zatankowanie.

@2kMario 3 ай бұрын

Taka pierwsza trasa zaraz po zakupie Tesli to jednak jest dreszczyk emocji , pierwsze 2-3 tys kom elektrykiem to ciągła adrenalina . Zużycie z trasy jak na ''pełne'' auto bardzo przyzwoite .

@1soochy 3 ай бұрын

nie ma co sie bać jazdy na 5% :) zamiast tracic pół godziny na kolejne ładowanie wystarczy na 30 min zdjąć noge z gazu, zwolnić do 100-110 i skoczy na 10% u celu.

@Movieyourself 3 ай бұрын

sprawdze to ;-)

@kotyco9286 3 ай бұрын

Witam. Jakie jest zużycie prądu poza jazdą?? Liczyłeś ile prądu idzie na jazdę a ile na ,,podtrzynanie samochodu poza nią w skali miesiąca ??

@Movieyourself 3 ай бұрын

marginalne, 1-2%

@twilinski1 3 ай бұрын

Polecam tak planować trasę (ładowarki) aby ładować się do 80% max. Dzięki temu postoje będą dużo krótsze. Bateria ładuje się szybko w przedziale 20%-70% a później ta prędkość stopniowo spada. od 80% jest o widoczne bardzo, a ostatnie 10% trwa wieczność. Teoretycznie Tesla rokłada SC co 150km-200km więc nie powinno być problemów. Piszę to z doświadczenia australijskiego, gdzie odległości są znaczne, a jest to możliwe.

@Polothx 3 ай бұрын

sprobuj tak zrobic na takiej trasie jak Krakow Gdansk...

@slawomirzatorski4981 3 ай бұрын

Można też od Ciechocinka do Gdańska jechać na raz 110km/h. Wyjdzie duuuzo szybciej

@FRANKWHITE1996 3 ай бұрын

chyba nieuwaznie ogladalem, ale w Lućmierzu po ladowniu miales zasieg 500+km, do gdanska zostalo 330km i trzeba bylo doladowywac w ciechocinku?

@Movieyourself 3 ай бұрын

Dojechslbym, ale musialbym w gda ladowac na greenway, a tak mialem 50% w gda

@mariuszaureliusz6680 3 ай бұрын

A czy na manualnym zakresie wycieraczki dzialaja ok nie trzeba ich wzbudzac tym przyciskiem na kier?

@michachojnowski9004 3 ай бұрын

Nic nie trzeba robić , są 3 biegi do wyboru.

@ravrig8593 2 ай бұрын

Fajnie by było jakbyś podsumował na koniec jaki był całkowity koszt za energię

@pj8602 3 ай бұрын

Ja po paru dłuższych trasach TM3 LR mam takie obserwacje, że po pierwsze postój na ładowanie przy stanie baterii powyżej 50% nie ma sensu, bo jest wolne, no chyba że stajemy z innego powodu typu dziecko chce do toalety no to można się wpiąć przy okazji jesli akurat jest gdzie. Po drugie o ile do takiego Lućmierza to warto zjechać nawet kawałek nadładając jeżeli mamy tam się ładować od niskiego stanu naładowania i wykorzystać moc 250kW w początkowej fazie, to w większości innych przypadków lepiej ładować się na MOP na Greenway/IONITY z jakiś 10-15% do 50-60% max. W szczególnośći nie warto zjeżdzać z trasy do Katowic/Radomia/Poznania na stare supechargery gdzie moc bywa słaba.

@Movieyourself 3 ай бұрын

dobrze wiedziec, dzieki!

@colin78100 3 ай бұрын

Jak byś mógł podac koszt ładowania na supercharger a na greenway.Jak była różnica w koszcie 1kw?

@zalksen197 3 ай бұрын

1,85 zl\kWh na Supercharger w szczytowych godzinach, a na greenway od 2,10zl do 3,15zl w zaleznosci jaki masz wykupiony abonament.

@colin78100 3 ай бұрын

@@zalksen197 Dzięki

@Mariusz5394 3 ай бұрын

Witam. Czy idzie sie przyzwyczaić do tych kierunkowskazów na kierownicy ??

@Movieyourself 3 ай бұрын

Przyzwyczaic tak - bez problemu, gorzej na rondzie bo nie ma ich jak wbic :)

@MrKKrzys 3 ай бұрын

Hej, również myślę nad 3 LR. Ile można realnie przejechać jadąc w okolicach 200km/h? Jak się auto prowadzi przy takich prędkościach?

@Movieyourself 3 ай бұрын

jadac 140 zrobisz 400km jadac 160 km zrobisz 300km, jadac 200 - chociaz nie ma szans zebys jechac caly czas 200, tylko srednia Ci wyjdzie 160 w dobrych wiatrach,. ale jakbys juz to zrobil jakims cudem to mysle ze ze 200 km jest realne. Zapisz sie na jazde testową lub kup samochód przez moj link polecajacy - otrzymasz w ten sposob full autopilota do testów na 3mc za free, a ja punkty które zbieram - tutaj mój link www.tesla.com/pl_pl/referral/antoni405455

@MrKKrzys 3 ай бұрын

@@Movieyourself dzięki miałem właśnie pisać żebyś podał referrala :)

@Movieyourself 3 ай бұрын

dzieki! @@MrKKrzys

@Deniseich 2 ай бұрын

interesujace też - ile czasu naprawde czekali ladowania w całym podrużu? oprocz tego czasu kiedy byli w restauracjach

@Movieyourself 2 ай бұрын

Ok 20minut

@Chorzow24 28 күн бұрын

Hej. Ile masz % przyciemnienia szyb z tyłu?

@Movieyourself 28 күн бұрын

80%

@seba.4372 3 ай бұрын

Polecam na przyszłość zwiedzic tężnie park z dywanami kwiatowymi ale latem

@Movieyourself 3 ай бұрын

Daleko 2km w 1 strone to kawal drogi

@artur.4431 3 ай бұрын

Widzę mistrz lewego pasa...

@Movieyourself 3 ай бұрын

szczerze? w ogole - 80% jazdy to jednak prawy pas, pamietaj tez ze na filmie jest zludzenie jakby auta byly duzo dalej, a one sa duzo blizej

@mariusz07 3 ай бұрын

Gdzie? Normalnie wyprzedza lewym. Nie rób dramy tam gdzie jej nie ma.

@krystianbaszanowski8424 3 ай бұрын

Często korzystam z tej trasy i wg mnie to korzystniej i szybciej ładować się na GW. Korzystam z abonamentu i różnica w cenie minimalna.

@Polothx 3 ай бұрын

ale do greenwayow tesla sama nie wyznacza chyba trasy trzeba ja recznie zmusisc?

@krystianbaszanowski8424 3 ай бұрын

@@Polothxnie wyznacza ale da się to ogarnąć😉 Do wielu wyznacza i pięknie grzeje.

@norbertc64 Ай бұрын

Nikt nie ładuje do 100% to strata czasu wystarczy do 85%

@Movieyourself Ай бұрын

Ale jak jestes w restauracji i jesz to jaki problem zeby sie naladowac do stu?

@46Tomasz 3 ай бұрын

Hej, być może wspominałeś ale czy to wersja long range? Ja w tym roku zamierzam zmienić samochód i z moich analiz wynika że model 3 to super sprawa jakość/cena. Jeszcze z dw alata temu nawet bym nie patrzył na Teslę aczkowliek patrząc obecnie szukając samochodu w okolicach 200k tutaj jest na prawdę ciekawie i coś innego. Dodatkowo jak na razie w mieście parkowanie bez opłat co też jest sporym plusem. Jedyne co mnie troszkę blokuje to właśnie trasa. Jakiś wypad do Włoch itd. Nie jestem w stanie sobie tego wyobrazić tych przystanków, czy będzie wolna ładowarka, mały stresik wd mnie. Druga blokada to w razie W serwis... Jestem z Tychów i w Katowicach ta Tesla na razie to taki showroom ale na szczeście w tym roku bedzie salon na Roździeńskiego z prawdziwego zdarzenia. PS. Bardzo ładny ten kolor wybrałeś i przyceimnione szyby, super to wygląda. Dzieki za materiał!

@Movieyourself 3 ай бұрын

tak wersaja long range, w apce widzisz czy ladowarki wolne czy zajete -szczerze nie zdazyllo mi sie zebym nie mial wolnej ladowarki, wiec sie nie stresuj i bierz tesle o to super fura i przekonuje sie do niej kazdego dnia ;-) jakbys chcial jazde testową to podesle Ci linka do umowienia sie - ja dzieki temu dostane punkty, a te bede mógl wymienic np na darmowe ladowania - co tez jest spoko;-) jakbys chcial nową tesle - to tez zapodam chetnie moj link referencyjny -;-))

@mariuszwojciechowski3443 3 ай бұрын

Ale jak to !!! nie musiałeś jechać elektrykiem za TIR-m 90 km/h ? :]

@Movieyourself 3 ай бұрын

tak jakos wyszlo ;p

@mpasternak83 3 ай бұрын

Czy nie szybciej byłoby ładować się do 80% i ew w Ciechocinku ponownie krótszy postój. Od 80% do 100% ładowanie bardzo zwalnia.

@Movieyourself 3 ай бұрын

Tak masz racje, ale jadlem sniadanie w lucmierzu wiec nie czekalem ani minuty:) natomiast ladowarka w ciechocinku jest slaba, na zadupiu. W gdansku natomiast nie ma SuC w ogole :(

@anks9075 Ай бұрын

@@Movieyourself nie lepiej śniadanie zjeść w domu? Jak ja jadę nad morze spaliniakiem śniadanie jem w domu i nie muszę się zatrzymywać po drodze. W drodze powrotnej ruszamy po obiedzie i też specjalnie nie trzeba się zatrzymywać.

@adammolus1881 3 ай бұрын

Moim zdaniem zabrakło podstawowych informacji . Nie uważasz że powinieneś przedstawić jaka to wersja Tesli ??? Po prędkości ładowania rozpoznałem że to LR ale myślę że nie wszyscy się znają ….

@Ardian289 8 күн бұрын

6:03 samochód naładowany na 95% (523 km zasięgu) a w Gdańsku będziesz za 329 km i wtedy będziesz miał 5% baterii ?

@Movieyourself 8 күн бұрын

Realny zasieg to 300km

@Ardian289 8 күн бұрын

@@Movieyourself to wersja long range?

@krychu3095 3 ай бұрын

przelicznik jest bardzo precyzyjny w Tesli. Ciezko wyrazic jakams opinie przy 1000km przebiegu auta

@krzysztofpalka8685 Ай бұрын

To jest wersja Long Range Dual Motor tak ?

@Movieyourself Ай бұрын

Tak

@martinreda2720 2 ай бұрын

Jak z przestronnością w 3 tez ma dwójkę dzieci i zastanawiam się nad zakupem

@user-pu1ft3pu2w 3 ай бұрын

To jest wersja LR?

@Movieyourself 3 ай бұрын

Tak

@shazzshank6393 2 ай бұрын

Czy warto kupić używaną teslę z 2019 roku w 2024 ? Powód ? Nie chcę wydawać 200 k na samochód.. doradzi mi ktoś ? czy póki co to zabawa tylko dla bogatych pozdrawiam

@Polothx 3 ай бұрын

dlaczego zakrywa predkosc?

@Movieyourself 3 ай бұрын

A jak myslisz?:)

@wojtekkaras 3 ай бұрын

Zjazd do lucimierza bez sensu. Totalnie nie po drodze. Mogłeś zjechać np na GreenWay KFC Rokcicińska. Zainstaluj sobie ABRP i wyznaczaj tam trasę. Możesz wejść nawet w przeglądarce tesli i mieć ich nawigację. Po połączeniu z kontem tesli masz na bierząco procenty itd.

@Movieyourself 3 ай бұрын

To byl test na SUC, niedlugo bedzie test na pozostalych ladowarkach bez SuC

@akaGoolash 2 ай бұрын

Zastanawia mnie jak przy mocy ładowania 200kW ponad 1h trzeba ładować 70kWh baterie😮

@Movieyourself 2 ай бұрын

Bo ladowanie 200kw trwa 10sekund i spada do 190,180,…do 45 przy 99%

@salute222 3 ай бұрын

Srandardowa trasa 1118 km Podporządkowując sie ładowarkom 1276 🤔 Dobra przy zalozeniu standardowym 1118 : 2 = 559 tyle okazuje gps 6 godzin 37 minut Ty zrobiłeś ta trase w 7 godzin 😂😂 stojac 50 minut na sniadaniu i pozniej kolejne 20 minut 150 kilometriw dalej czyli nie 6:37 tylko 8:10 w co watpie bo przejechałeś doatkowe 100 kilometrów przez mapę ładowarek czyli co jeszcze kolejna godzina z jazdy po prostu rewelacja Posiadacze Tesli maja zdolność zakrzywienia czasu żeby radować jak to wspaniały wybór posiadać elektryka pospacerować można a jazda i planowanie to taka rozgrywka szachowa, cały czas zerkanie na ekran ile zasięgi ile do ładowarki a depnę sobie trochę po chwili a może jednak nie 😂😂😂 bo za szybko zasięg spada . Problemy nie dotyczące świrów że spalinówek oni jadą nie odpowiedzialnie jak chcą jak rezerwa się zaświeci nabilzaza stacja 5 minut i dalej hej przygodo 😂

@Kamilg1989 3 ай бұрын

Można wiedziec co kierowało Tobą podczas decydowania o zakupie auta z takim rodzajem napędy?

@2kMario 3 ай бұрын

zgryzota to częsta przyczyna nowotworów

@Kamilg1989 2 ай бұрын

@@2kMario wątek medyczny odbiega od tematu filmu

@gonl8679 17 күн бұрын

Jakieś bonusy o producenta? Nawet Niemcy wyrzucają.

@Marcin1c1 3 ай бұрын

ile kosztuje ładowanie?

@Movieyourself 3 ай бұрын

na superchargerach 1,7zł za 1 kw

@bonifacy887 3 ай бұрын

Łatwo nadwagę złapać jeżdżąc elektrykiem.😮

@maciejgowacki584 3 ай бұрын

Przelotowa czyli ile ? 140 ?

@Movieyourself 3 ай бұрын

Tak, dozwolona

@MrRaptile1989 3 ай бұрын

Tracisz czas lądując powyżej 80 %

@Movieyourself 3 ай бұрын

nie trace, gdyz bylem na sniadaniu i tyle czasu zeszlo. Gdbymy nie jadl pewnie poladowalbym sie do 80% tak jak mówisz;-)

@mdarek70 3 ай бұрын

Do tych wszystkich fobów elektryków. Czy jazda elektrykiem taka tragiczna? Bardzo długa trasa, praktycznie cała Polska, jazda z typową Polską rodziną (rodzice plus dwójka dzieci), typowe polskie warunki pogodowe (ani skrajne upały, ani skrajne mrozy), typowa ekspresówka na takiej trasie, predkość, bo nawet na autostradach są ograniczenia, więc jazda typowa. I tak źle z tym ładowaniem baterii i zasięgiem. Ile szybciej spalinówka by przyjechała. A trzeba wziąć pod uwagę koszt takiej wycieczki. Elektrykiem minimum połowę taniej.

@mariusz07 3 ай бұрын

Tu nie chodzi o fobie tylko o koszty. Przeciętny Kowalski nie kupi sobie takiej Tesli. Po prostu nie będzie go stać. A używanym Nissanem Leaf czy Renault Zoe już takich zasięgów i szybkich ładowań nie zrobisz.

@mdarek70 3 ай бұрын

@@mariusz07 to prawda

@mieczysawmietki4053 3 ай бұрын

Jeżeli nie bierzesz pod uwagę cenę tego samochodu, to tak.

@mdarek70 3 ай бұрын

@@mariusz07 no chyba o to o ci w życiu żeby nie być przeciętnym Kowalskim. Trochę ambicji. To jedna z lepiej wypasionych fur. Nie dla byle Kowalskiego. No i dobrze.

@mariusz07 3 ай бұрын

@@mdarek70 , no i co z tego jak ta twoja lepsza fura ma gorszy zasięg jak zwykła Dacia Sandero? Gdzie tu sens i logika kupowania "wypasionej" fury? To nie są żadne ambicje. W chwili obecnej to jest zwykle przepłacanie pieniędzy. Jeśli taki zasięg będzie miał zwykły Nissan Leaf, to dopiero możemy myśleć poważnie o elektrykach, jako autach użytkowych.

@Rastamanus1 2 ай бұрын

Czemu nie naładowałeś Tesli do 100%?

@Movieyourself 2 ай бұрын

Kiedy?

@Rastamanus1 2 ай бұрын

@@Movieyourself w tym Filmiku jak jechałeś do Gdańska

@Movieyourself 2 ай бұрын

Jestem naladowany do 100% przeciez bymo ok 97%

@Maliniaq2 3 ай бұрын

Słabo to wygląda. Od ładowarki do ładowarki. Ciągle liczby liczenie. Nerwowo 😂🤣

@mariusz07 3 ай бұрын

Bez przesady. Mając LPG też trzeba sobie trochę policzyć. Skoro im pasuje, to nie ma co robić dramy.

@Maliniaq2 3 ай бұрын

@@mariusz07 ale nie przejmujesz się niczym stacja na stacji. Zjedziesz na 5 min zatankujesz i jedziesz dalej a z tesla te przystanki są mocno wymuszone. Śmiać mi się chce bo to drogie auto

@szym86 3 ай бұрын

@@Maliniaq2 Zjazd na tankowanie nie jest wymuszony?

@zdrowyrozsadek. 3 ай бұрын

@@Maliniaq2A kto cię zmusza? skończ szkołę i kup sobie spalinówkę.

@Movieyourself 2 ай бұрын

W ogole nie jest wymuszone, jazda to czysta przyjemnosc.

@gonl8679 17 күн бұрын

Bezsens ,bezsens

@user-jy2qp8gp2l Ай бұрын

Typowy elektryczny syf za dużą kasę i zakłamanym zasięgiem - mniejszym o połowę niż podają !

@toudi16066 23 күн бұрын

Syfa to masz przed mieszkaniem wynajmowanym🤣🤣 ja mam nowa hybryde 260koni i nawet tyle nie przejedzie na baku co ta tesla 500konna😂😂 widac ze masz pojecie i doświadczenie na polonezie😂😂😂