¿Cómo funcionan los frenos de aire? | Válvula de escape rápido QR-1C

Рет қаралды 13,694

Күн бұрын

#escaperapido #airbrake #frenosdeaire #qr
Revisamos el funcionamiento de la válvula de escape rápido con doble entrada superior utilizada para estacionamiento.

Пікірлер: 16

@Autopartesyanes 3 ай бұрын

Excelente video 😊

@ADRIANMEDINA-hz1fn Жыл бұрын

Súper bien explicado.. No tenía bien en claro este sistema de válvula.. Muchas Gracias por compartir conocimientos..

@gastonmoreiracruz6150 Жыл бұрын

Hola, teniendo en cuenta lo que explicaste claramente que la válvula es para evitar que actúen las dos fuerzas en la campaña, la de servicio y al del resorte: lo que hace es esta válvula es mandar presión para anular la fuerza del resorte cuando el camión está con freno de emergencia. Me parece que en el final de la explicación se confunde y habla como si al ingresár aire del freno de estacionamiento el resorte aplica fuerza a la campana Muy buenos los videos, un saludo desde Uruguay

@MarisleidyRodriguez-cx4ii 6 ай бұрын

Muy buena explicación

@VictorContreras-vu9dv Жыл бұрын

Muy bien explicado ,pero quisiera saber que pasa si el diafry pequeño esta roto,y se mezclan las presiones?? Saludos desde SLP México

@AlfredoMendoza-lj7lx 3 ай бұрын

Maestro tengo un problema con esa válvula le meto aire al remolque y tira el aire por esa válvula del tractocamion

@darhilcarreno2094 Жыл бұрын

Hola, tengo una consulta Tengo un inconveniente con un camión volquete Hino700. Cuando quito el brake la presión de aire cae, esto no me permite ingresar cambios. Revisando el sistema neumático me he percatado que cada vez que bajo o quito el brake, de una válvula Relay WABCO el aire se pierde por la salida de ella. Saludos desde Perú, espero me apoyen con ideas de solución.

@user-pz6ll1gs4l 8 ай бұрын

Hola un camión al soltar el botón de estacionamiento las válvulas escapan el aire q produce el problema

@js2380 Жыл бұрын

Amigo ayuda!! He cambiado la QR-1C en 2 ocasiones. Trabaja bien por 2-3 semanas pero luego cada vez q tiro el botón amarillo se queda liqueando aire hasta q finalmente se extienden las balatas y detiene totalmente el camión. Que puede ser?? Gracias de antemano

@camion_auto_y_bus Жыл бұрын

Buenas tardes js, es probable que exista mucha agua y/o aceite en el sistema neumático, esto comúnmente hace fallar válvulas nuevas, por favor revisa este video: kzfaq.info/get/bejne/oLl9eclpt97Nh5c.html también es importante saber si tus cámaras están en buenas condiciones, funcionamiento de cámaras: kzfaq.info/get/bejne/rZx2p5B7mLKooIE.html y revisa el sistema de freno de todo el tracto camión, circuito de tracto: kzfaq.info/get/bejne/sK-Xh5R_qsjQmGw.html Gracias por tu comentario.

@melgar484 8 ай бұрын

Tengo el mismo problema con un camión 2016 Cascadia y ya le cambiamos las recámaras y la válvula QR1C y el problema continuo probamos de forma directa metiendo aire por los puertos con un soplete y hace el mismo fallo, voy a revisar mangueras y que regresen bien los gavilanes

@OmarCasillas-py8lo 3 ай бұрын

Buenas tardes tengo un problema de calentamiento excesivo de tambores se me calienta el eje Inter y el motris ya me cambiaron matracas y sigue igual se calienta los 4 yoyos se ra una válvula

@camion_auto_y_bus 3 ай бұрын

Buenas tardes Juan, creemos que el problema realmente es tambores fuera de especificaciones, vástagos de cámaras también con dimensiones incorrectas y ajustes inadecuados o rodilli5s sobre medida, tenemos un video del ajuste, revisenlo por favor: kzfaq.info/get/bejne/qblgmpCoxN6dlnU.htmlsi=Mtoc7cb-qyLvxm4K