쌍용 렉스턴 스포츠 타봤습니다 (시승, 디자인, 리뷰, 코란도 스포츠) [카미디어]

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CARmedia 카미디어

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6 жыл бұрын

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Пікірлер: 309
@user-rx7vl7ce3c
@user-rx7vl7ce3c 6 жыл бұрын
이분 리뷰가 가장 좋은 이유가 픽업트럭을 세단기준으로 승차감 비교하는 모 리뷰랑은 차원이 다르고 쌍용이라면 무조건 까고 보는 모 리뷰랑은 다르게 제조사 기업을 떠나 차 자체만 보고 리뷰 하는게 너무 좋죠.
@3pp761
@3pp761 6 жыл бұрын
와... 리뷰 진짜 빠삭하게 해주시네 디자인부터 골격, 실내디자인, 코란도 스포츠와 비교까지 알차네요
@user-oy3xt1bl7m
@user-oy3xt1bl7m 6 жыл бұрын
역시 설명이다름!! 덕분에 편하게보고 있습니다
@yjcoffee
@yjcoffee 6 жыл бұрын
카미디어는 선추천 후감상!
@user-uh4xr9tb9s
@user-uh4xr9tb9s 6 жыл бұрын
열정이보이십니다 구독누루고갈께요.... ..
@user-ts8rg9zy9s
@user-ts8rg9zy9s 6 жыл бұрын
유익했습니다. 상세한 설명 감사합니다.
@asabove9035
@asabove9035 6 жыл бұрын
강기자님 리뷰 좋아요~~ 소비자가 정말 알고싶은거 꼭 짚어서 알려주시네요..잘 봤슴다~~^^
@ajvcrjksojhbjv
@ajvcrjksojhbjv 6 жыл бұрын
따로 국내에 비교할만한 픽업트럭이 없으니 전에 나왔던 코란도 스포츠와 비교할 수밖에 없었지만 세심한 설명에 감사드립니다!
@KM--tj7zk
@KM--tj7zk 5 жыл бұрын
정말 이런 리뷰 처음이고 감동입니다 앞으로도 부탁드립니다
@sashahulbert15
@sashahulbert15 6 жыл бұрын
카미디어 파이팅!! 역시 좋네요!!
@user-ed7ym3jj3w
@user-ed7ym3jj3w 5 жыл бұрын
대박 설명 잘해주셔서 감사합니다 렉스턴스포츠 사는데 큰 도움이 됐네요!! 감사합니다! 구독할게용~~
@user-od3nt5ob2b
@user-od3nt5ob2b 6 жыл бұрын
왠만하면 댓글안다는데 진짜 이렇게 비교하는 리뷰어 처음입니다! 계속해서 좋은리뷰 부탁드립니다 ㅎ
@j5479
@j5479 6 жыл бұрын
장진택 기자님, 리뷰 넘 편안해요. 듣기좋고 이해하기 좋구요~~
@ysyou0725
@ysyou0725 6 жыл бұрын
장진택 기자님, 오늘 영상 처음 보는데, 너무 재미 있네요. 열심히 하시는 모습도 보이구요. 감사합니다~
@user-uq2dw8hd4x
@user-uq2dw8hd4x 3 жыл бұрын
듣기 좋게 설명 잘하세요 ㅎㅎ 항상 건강하시구 화이팅입니다
@user-jn6pc2wb8j
@user-jn6pc2wb8j 6 жыл бұрын
리뷰 퀄리티 대단하네요
@user-tv6eq1ly2j
@user-tv6eq1ly2j 6 жыл бұрын
제일 인상깊은 리뷰였습니다.
@plankim7170
@plankim7170 6 жыл бұрын
엔진커버까지 비교하는 리뷰는 생각지도 못했어요ㅋㅋㅋ
@user-yongjun0691
@user-yongjun0691 6 жыл бұрын
자세하고 꼼꼼한 리뷰 최고입니다 제가 원했던 영상입니다 장기자님 짱이십니다요ㅎㅎ 이번에 새로나온 더뉴k5도 부탁해요
@user-qb8nz4cs8j
@user-qb8nz4cs8j 6 жыл бұрын
카미디어 굳
@volvo8845
@volvo8845 6 жыл бұрын
설명이 귀에 쏙 잘하시네요 초보자도 잘 이해됨
@user-dc5dw3yi7m
@user-dc5dw3yi7m 6 жыл бұрын
항상 응원합니다. 장진택기자님!자주자주 영상이 업로드 됬으면 좋겠습니다.!
@axeandturtle
@axeandturtle 4 жыл бұрын
와...프레임 굵기까지 비교해주시다니..구독 박고 갑니다 감사해요
@user-qq5xz5hi6j
@user-qq5xz5hi6j 6 жыл бұрын
오늘도 열정이 넘치는 카미디어 동영상 잘 보고 갑니다. 짝 짝 짝 짝~~^^ 카미디어 화이팅~~
@user-cj2cw1vu1r
@user-cj2cw1vu1r 5 жыл бұрын
안....사....요
@user-vh7zx6hi2g
@user-vh7zx6hi2g 4 жыл бұрын
전문적인 리뷰 좋습니다^^~~
@jiu-mr2jz
@jiu-mr2jz 6 жыл бұрын
진짜 리뷰 볼때마다 느끼는건데요...자세하고 소비자 생각를 대변하는듯한(장,단점) 솔직한 리뷰입니다.잘봤습니다.
@kendrickshakur8123
@kendrickshakur8123 6 жыл бұрын
다른데 코란도스포츠 리뷰는 많이 봤는데... 기다리고 기다리던 장진택기자님 리뷰 이제 올라오네요 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드려요
@jaeholee8745
@jaeholee8745 6 жыл бұрын
리뷰 참 좋습니다.
@user-hx8hm7yv9j
@user-hx8hm7yv9j 6 жыл бұрын
와~~~ 유튜브에서 댓글은 첨 담 리뷰 차원이 틀리네요 대단하십니다 카미디어 짱~♥
@the_strongest_
@the_strongest_ 6 жыл бұрын
이두대 비교가 궁금했는데 카미에서 해주시네요 ㅎ
@user-co2te2wx5r
@user-co2te2wx5r 5 жыл бұрын
장기자님 리뷰 정말 좋음
@user-qp3pc3xt1g
@user-qp3pc3xt1g 6 жыл бұрын
카미디어 짱^^
@user-vn2qk6hv8y
@user-vn2qk6hv8y 6 жыл бұрын
극찬 극찬! ㅎ 그만큼 가성비가 좋다는 뜻이겠지요. 코란도스포츠와의 비교는 신의 한수 입니다. 비교하니 뭐가 바꼈는지 한번에 알 수 있어 좋았어요. 앞으로도 화이팅
@alienkitchen894
@alienkitchen894 6 жыл бұрын
리뷰 최고.
@user-cf4mz5gb2g
@user-cf4mz5gb2g 6 жыл бұрын
코란도 스포츠와 비교해주시니 훨씬 와 닿네요!
@bakjungho8503
@bakjungho8503 6 жыл бұрын
장진택기자님 리뷰는 그냥 믿고봅니다^^
@user-zi2fo2vr9y
@user-zi2fo2vr9y 6 жыл бұрын
잘보겠습니다
@user-jx4pw7cp2i
@user-jx4pw7cp2i 6 жыл бұрын
잘봣습니다
@user-ol1vb2bh4v
@user-ol1vb2bh4v 6 жыл бұрын
장진택기자님 차에대한 세세한 설명은 넘사벽인듯👍
@100jj3
@100jj3 6 жыл бұрын
완벽비교네요. ㅎㅎㅎ 장진택기자님 수고많으셨습니다.
@TheCarrobot
@TheCarrobot 6 жыл бұрын
코란도스포츠와 비교해서... 가격의 상승폭은 최대한 억제된 느낌인데... 상품성은 많이 좋아진것 같아서 마음에 들더군요. 롱바디모델 기대중입니다.
@Dbwkskadpd
@Dbwkskadpd 6 жыл бұрын
역쉬 기자님 덕분에 보고 갑니다
@fgfhghgfhh
@fgfhghgfhh 3 жыл бұрын
쌍용펙스턴 스포츠 저도 한번 타봐야겠어요 ㅎㅎㅎ
@EVPchannel850
@EVPchannel850 6 жыл бұрын
명차를 타셨습니다. 멋있네요!!
@crazyrest6983
@crazyrest6983 6 жыл бұрын
비교리뷰 잘봤습니다. 코스의 부족한점을 렉스가 많이 보완하고 좋아졌네요. 요즘 많이 보이던데 떡대가 아주그냥...머...후덜덜하더군요.
@user-hd3fp1nm6v
@user-hd3fp1nm6v 6 жыл бұрын
오래오래 방송해주시길 기자님 굿입니다요
@user-gx8xe7jz6k
@user-gx8xe7jz6k 6 жыл бұрын
코란도 스포츠 오너입니다 객관적이고도 전문적인 카미디어 리뷰 너무 좋습니다 렉스턴스포츠로 넘어가야하나 고민되는 ㅋㅋ
@sluggish_ha
@sluggish_ha 6 жыл бұрын
정말 잘 팔리는 듯 해요. 쌍용차 최초(?)로 하루에 3대나 봤네요 ㅋㅋ
@user-rp4yb8el5x
@user-rp4yb8el5x 5 жыл бұрын
요즘 티볼리가 모든차중에서 제일많이보이는거 같은데
@user-bo5on1yv7r
@user-bo5on1yv7r 6 жыл бұрын
저번에는 레이 끌고 통일전망대 가시더니 이번에는 에버랜드 주차장입니까ㅋㅋㅋ 이번에도 자세한 리뷰 잘 보고 갑니다!
@lloyd7154
@lloyd7154 6 жыл бұрын
관심있게 지켜보고 있는 차종입니다. 애둘키우는 아빠입장에서 뒤에 애들 자전거나 전동차 싣기 좋을거 같기도 하고 코란도 스포츠에 비해 뒷자리도 넓어져서.... 상당히 좋게 보고 있어요. 다만 뒷자리 승차감때문에 좀 고민이 되긴하는 차인데... 아들이 좀터 크면 아들하고 둘이 어디 놀러가기 정말 좋은차인것 같아 더욱 흥미를 갖고 있습니다.
@user-wk3qy6pw1f
@user-wk3qy6pw1f 6 жыл бұрын
더뉴K5 리뷰좀 해주세요 ㅠㅠ
@JHPark-lg4zr
@JHPark-lg4zr 6 жыл бұрын
역시 진택이형 디자인 설명은 제일 ㅇㅅㅇb
@user-kj2ie4jz4r
@user-kj2ie4jz4r 5 жыл бұрын
차 참 좋구만!
@jikolp3461
@jikolp3461 6 жыл бұрын
코스타는분들 렉스 엔진커버로 diy 추천이군요 ㅋㅋㅋ
@user-mc9lo4ph7p
@user-mc9lo4ph7p 5 жыл бұрын
기자님 언제나 좋은리뷰 감사합니다^^
@ljp013308
@ljp013308 4 жыл бұрын
카리뷰어는 장진택기자님이시죠 ㅋㅋ 진솔솔직담백^^ 짱👍👍👍 친구맺었지 머야~~~😍
@user-pi8qg7rr3d
@user-pi8qg7rr3d 3 жыл бұрын
이 형 날카로워
@user-df1qr2fe4g
@user-df1qr2fe4g 6 жыл бұрын
기자님 최고!!! 이런 리뷰 시승기 누가 해주냐~
@jaluna121
@jaluna121 6 жыл бұрын
장진택 기자 갭후드 또 입었다....귀여워...
@user-oc7ns6vv8o
@user-oc7ns6vv8o 5 жыл бұрын
리뷰에 렉스턴 스포츠 엔진커버에 방음제 들어가있는데 실제로는 안들어가있는거 같더라고요 인터넷에 렉스턴스포츠 엔진커버 검색하면 전부다 방음제 없어서 g4렉스턴껄로 고체하던데 어떻게 된거죠 ?? 실제 오너님들 답변부탁드려요 저도 최상의 트림 옵션 풀로 계약했는데 너무 궁금하네요
@xrabbit9609
@xrabbit9609 6 жыл бұрын
오늘 내 사무실 주차장에서 신형 렉스턴 봤음!! 차 자체가 엄청 큼!!ㅋ*^^*
@user-ls1hy2yx2s
@user-ls1hy2yx2s 6 жыл бұрын
친절한 리뷰 감사합니다.
@sunkim3999
@sunkim3999 6 жыл бұрын
2016년 10월 18일에 하셨던 포드픽업 F150 주행시승기와 비교 함 해주셨으면 합니다. f150은 판스프링, 렉스는 코일스프링인데, 렉스는 롱베드가 나오면 비교 함 해보시려나요? 150 시승때는 여유있게 타는 차라고 하셔서, 렉스도 그런 표현을 적용할 수 있을지 궁금합니다. 가능하시면 아예 콜로라도 국내 수입차를 한 번 몰아보시고 비교평가 해주시는 것도 방법 같아요. 또한 적재함에 렉스는 유로팔레트 1개가 들어가는 크기입니다. 이전에 f150은 미국/국제규격 팔레트가 들어가는 크기이구요. 이 부분도 같이 짚어 주셨으면 어땠을까 싶습니다.
@whyjs6738
@whyjs6738 9 күн бұрын
은색 코란도 스포츠 군복무 시절에 한번인가 타봤는데 생각난다😊
@user-ku5qm1bi4f
@user-ku5qm1bi4f 6 жыл бұрын
장진택기자님 항상 객관적이고 사실적인 리뷰 감사합니다 리뷰계의 손석희 ㅎㅎ
@user-vh1fh4zv9s
@user-vh1fh4zv9s 6 жыл бұрын
개선된 부품으로 수정해서 나오는 모델을 사야하나요? 하자가 제법 있다고 하던데
@kkim3643
@kkim3643 5 жыл бұрын
쌍용 화이팅!!!
@user-jl5sr8cz5c
@user-jl5sr8cz5c 6 жыл бұрын
쌍용자동차는 뭔가 나랑 맞아 ㅋㅋ
@user-ul3ww6zw3n
@user-ul3ww6zw3n 6 жыл бұрын
설명을 잘하시네요 구석 구석
@user-xo3rg1be3r
@user-xo3rg1be3r 5 жыл бұрын
영상에서 픽업트럭은 화물로 등록 된다고만 나왔는데 고속도로도 똑같이 화물차선 이용 해야합니다..모르고 승용차선 달리시다가 벌금 먹어요..모르시는 분들 참고 하세요..고속도로 댕기면 아직도 모르는 사람이 많은거 같더라구요..뭐..모르는건지 모른척 하는건지 모르지만요..
@user-uh8fq1pm3b
@user-uh8fq1pm3b 5 жыл бұрын
오 이분은 좀 대단한 리뷰네요
@user-ls5vp4fb8v
@user-ls5vp4fb8v 6 жыл бұрын
남자의 차 픽업트럭 멋있다
@ofp9604
@ofp9604 6 жыл бұрын
무릎꿇고 하는 리뷰
@QuadCortex
@QuadCortex 6 жыл бұрын
가성비 좋네
@1ted9159
@1ted9159 6 жыл бұрын
렉스턴 스포츠 롱바디도 시승기 부탁드려요
@user-tw6qy4ml4f
@user-tw6qy4ml4f 3 жыл бұрын
딱딱 거리는 바뱃드 소리는 엔진이 열을받고 압축이 행성되면 바뱃드 소리가 확 줄어듭니다 나무랄때가 없을 정도로 조용 해집니다
@briankim3145
@briankim3145 6 жыл бұрын
산타페 tm은 언제 방송해주시나요?
@user-ip2wq8mk6u
@user-ip2wq8mk6u 6 жыл бұрын
김윤용 다른데서보셈 현기빠는업체들 많으니깐ㅎㅎ
@user-pz5ju4vu4s
@user-pz5ju4vu4s 6 жыл бұрын
진택이형 화이팅
@user-sf9te3ul3g
@user-sf9te3ul3g 6 жыл бұрын
렉스턴스포츠 엔진커버에 흡음재 없이 걍 플라스틱이던데요 / g4렉스턴꺼 떼서 붙인거 아닌지요 그렇게 많이들 하든데
@likeasbluesky
@likeasbluesky 6 жыл бұрын
하체보기 리프트에 띄우면 더 좋겠어요
@jinhak_lee
@jinhak_lee 6 жыл бұрын
땅바닥을 기어 다니면서 하는 정열적인 리뷰 장진택 기자 아니면 아무도 못하는 독보적인 콘텐츠 입니다. 그래서 '구독뽝', '좋아요뽝', '알람뽝' 누르고 항상 즐겨 봅니다.
@junnounglee765
@junnounglee765 6 жыл бұрын
구렉타는데 렉스 타고 싶다 ㅠㅠ
@hgj4818
@hgj4818 6 жыл бұрын
열정에 놀라고 갑니다 !! 구독합니다.
@user-mn5xf6ek6t
@user-mn5xf6ek6t 4 жыл бұрын
2020년식 렉스턴스포츠 출고 예정입니다 늦계 봤지만 깔게 없는 리뷰네요
@user-go6ue4cl5z
@user-go6ue4cl5z 6 жыл бұрын
렉스턴 스포츠도 엔진커버 흡음재 없습니다 영상에 나온 렉스턴스포츠는 초기 생산차량 같습니다
@jedkim4378
@jedkim4378 4 жыл бұрын
LD가 달린 차인지 아닌지는 뭘 보고 확인할수 있나요?
@user-gf5yq4bu2m
@user-gf5yq4bu2m 6 жыл бұрын
이게 차지요 쌍용 화이팅
@user-rq7uk9us6c
@user-rq7uk9us6c 5 жыл бұрын
쌍용 랙스턴 스포츠칸 리뷰해주세요.
@mirewho
@mirewho 6 жыл бұрын
픽업 사고 싶다 사지도 못하고 ㅠ
@myeds2013
@myeds2013 6 жыл бұрын
4륜하면 ld는 필요없나요?
@totoyu12345
@totoyu12345 6 жыл бұрын
한국은 점점 커지는 차크기에 비해 차선이 너무 좁고 주차칸도 너무 작더라구요
@user-li7on6dk6s
@user-li7on6dk6s 6 жыл бұрын
日産の실비아S15 그럼 차 크기를 줄여
@user-et6wr8lo4m
@user-et6wr8lo4m 4 жыл бұрын
살 빼라는 댓글이 왜 나오는지 모르겠네요 좋은 영상 잘 봤습니다
@user-fg8wh7mp6b
@user-fg8wh7mp6b 6 жыл бұрын
👍
@younghunkim1074
@younghunkim1074 6 жыл бұрын
코란도 스포츠도 좀 다듬어서 두가지 라인으로 나와도 좋을뻔했는데 아무래도 생산여력도 그렇고 가격도 거의 겹치고..무엇보다 시장 자체가 그리 크지 않다보니 굳이 둘이서 팀킬하며 치고 박고 하기에는 효율이나 회사 여력이 안되서 하나를 단종시키지 않았을까 싶은데....추후에 우리나라에도 픽업트럭 시장이 활성화되서 지금보다 두세배만 늘어나도 고급라인 일반라인 두등급으로 나올 여지는 충분히 있겠군요. g4랑 스포츠는 무슨 차이가 있길레 가격차이가 그리 많이 날까요...도대체 뭘 뺀거야...
@GraceSwifty
@GraceSwifty 6 жыл бұрын
공도에서 봤는데 앞뒤옆 예쁘더군요
@user-eh1wn8su6n
@user-eh1wn8su6n 6 жыл бұрын
튜닝하고싶으신 분들은 깡통사서 튜닝 하시면되고. 에스유브이처럼 타고싶으시면 노블풀옵사시면 됩니다.
@hogu7623
@hogu7623 6 жыл бұрын
픽업트럭들은 고속도로 지정차선이나 잘지켰으면 좋겠구만..
@user-gv5ll9kz2x
@user-gv5ll9kz2x 6 жыл бұрын
렉스턴스포츠 꼭 산다
@user-er8zn9tr9t
@user-er8zn9tr9t 5 жыл бұрын
타보고사세오 후회하지않도록
@user-mq3ou2xc8n
@user-mq3ou2xc8n 6 жыл бұрын
진택이형 사랑해
@bajpns
@bajpns 6 жыл бұрын
분량늘리려 같은말 계속하는것보단 포인트만 탁탁 짚어주시면 좀더 재미있는 영상이 될듯합니다..
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