Toyota Yaris Cross: This show includes product placement (4K REVIEW)

Toyota Yaris Cross: This show includes product placement (4K REVIEW) | CaroSeria

Рет қаралды 176,535

2 жыл бұрын

One of the few three-cylinder cars on the CaroSeria today. Let's be clear: our priorities are different, and please remember that in the last two years we have shown you more V8s than R3s. But when it comes to 3-cylinder noises, there were already GR Yaris, Puma ST, BMW 1. All of them were cool in their own way. So what is Yaris Cross doing here? It should be on the "Automotive Massacre" playlist, at least in theory. 116 horsepower, CVT, city crossover. We were supposed to test "cool" cars, and what is this 💩 doing here?
Of course - old friends will say: "You need to earn a Supra installment"? Yes, I do! But CaroSeria, like most YT channels, makes money from views. If the material is watched, CaroSeria has the money for further productions, because the producer is already broke and does not want to contribute to this business. He picked up this car, drove it and said: this one will be watched. So I say: "I'll check it".

Пікірлер: 479

@arturaleks5843 2 жыл бұрын

Dzięki za przedstawienie tego auta. Yaris wygląda fajnie i na pewno będzie miał wielu zwolenników.

@marekt5723 2 жыл бұрын

Szczerze mówiąc to wolę testy takich normalnych aut niż tych wszystkich urusów, amg-ów, czy CS-ów, którymi jeździsz po torze kółeczka, a różnią się tym, że jednemu wcześniej wyjeżdża przód, a drugiemu tył i zapewne dla kierowcy jest fajnie, ale dla oglądającego trochę nudne się to robi.

@tomeks9504 2 жыл бұрын

Trochę marudzisz Marku

@Micha-eh5ui 2 жыл бұрын

Zgadzam się od czasu do czasu fajnie jest oglądnąć auto za 500k, 1m czy dwa podczas testu jak go tam męczycie ale w sumie chciałbym mieszkać w domu który jest tyle wart a auta do 200-300k to wyzwanie🤪😜

@marekt5723 2 жыл бұрын

@@tomeks9504 od tego mam internet, żeby było gdzie pomarudzić :)

@kozakjerzy4820 7 ай бұрын

@@Micha-eh5ui❤

@jaszczomb1927 2 жыл бұрын

Wreszcie ktoś się odniósł do tego "wycia" w praktyce. Owszem, jeśli ktoś jeździ jak przedstawiciel handlowy i na każdych światłach PIZDA OPÓR GAZ W PODŁODZE i na trzypasmowej drodze w mieście lata między dwoma skrajnymi pasami, to będzie stękał, że wyje. Świetny test, dzięki! :)

@verrutuner4344 2 жыл бұрын

Dokładnie i każde auto wyje przy takim stylu jazdy. Ecvt z technicznego punktu widzenia jest lepszym rozwiązaniem. Prosta konstrukcja i maxymalna ekonomia pracy silnika . Silnik wprowadzany jest w najlepsze dla niego obroty a niedobór lub nadwyżki mocy są uzupełniane silnikiem elektrycznym poprzez rekuperację. TOYOTA POTRAFI

@FastAndFurius362 2 жыл бұрын

Złomnik w starym priusie się idealnie odniósł do tego, tylko debil słyszy wycie.

@srooth5004 2 жыл бұрын

No tak, tylko nie powoduje to lepszego przyspieszenia niż po wciśnięciu na 60%. To nie jest zwykła przepustnica, a komputer sterujący wie swoje.

@MrPIEKNYPAN 6 ай бұрын

Tylko to auto jest kurewsko głośne.

@robertgoc8836 2 ай бұрын

@@MrPIEKNYPAN jaki procent twojego użytkowania auta stanowi prędkść powyżej 120 kmh?

@STOP447. 2 жыл бұрын

Podsumowales pewnych redaktorkow testujacych...dzieki za pokazanie tego tak prosto jak wbijanie gwoździa.👍💪🚗

@dr_e-commerce 2 жыл бұрын

Jako posiadacz Kiii Sportage 3gen 2.0 benz żłopiącej przy 140 km/h ok. 12-13 litrów, wyłączyłem po podaniu spalania tego auta. Nie mogę się za bardzo denerwować 😁 Spalanie kosmos! Test jak zawsze super. Auto w środku ciasnawe, ale ma dobry stosunek ceny do kubatury. Škoda Kamiq byłaby za podobne 💰. Chociaż koło 115 to już bym w Karoq'a atakował.

@JK-jk 2 жыл бұрын

Fajnie że, zaznaczyliście to w opisie filmu :)

@jarro7201 2 жыл бұрын

Wstawka na 4'30" jest po prostu genialna!!! 😅🤣😂

@Kap432 2 жыл бұрын

Fajny odcinek testu

@wiktorkaminski3849 2 жыл бұрын

Takie lokowanie to ja rozumiem :D odcinek kozak, a auto całkiem fajne z resztą co nowa generacja yarisa to czymś zaskakują

@hardkorcr3075 2 жыл бұрын

Fajnie zobaczyć odcinek o samochodzie który przywożę do Polski 😁

@joannarutkowska9990 2 жыл бұрын

Świetny materiał i fajnie pomyka autko po drogach. I jeszcze zaskoczy. Kruca fuks.

@andrzejgorski1163 2 жыл бұрын

Szacun za test.Jak zwykle fajnie sie oglada.Dla mnie 90% miasto dla tego typu aut.Nie lubie twardego zawieszenia w takich autach.Mialem jednego SUVa i nigdy wiecej .Pozdro

@abertoskar 2 жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam

@-f1st3r-m89 2 жыл бұрын

Super film!! Dalszych sukcesów

@vonregitten5800 2 жыл бұрын

Bardzo ładnie wyjaśnione wycie, dokładnie. Na co dzień nikt, poza Wojtasem z blok ekipy, nie szuka podłogi prawa stopa non stop.

@ML77783 2 жыл бұрын

Niesamowite auto , kierunkowskazy wycieraczki 🤣, ty to robisz testy👍

@marcinb.5714 2 жыл бұрын

Tak, w 18:01 widać te niesamowite wycieraczki ;)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂

@FastAndFurius362 2 жыл бұрын

Mnie rozwala fakt, że ta toyota ma najpiękniejsze lampy jakie można spotkać w normalnych autach, a to jednak zwykłe miejskie auto - z ładnie dymionymi lampami przednimi.

@pawekropi5077 2 ай бұрын

Dodam, że w wersji matrycowej świecą równie dobrze, jak wyglądają, do tego nikt nie mryga, że go oślepiają.

@adamsky771 2 жыл бұрын

Dzieki Łukasz za film, moja sie jara tak tym autkiem i z przyjemnością obejrzeliśmy!

@graycolors2879 2 жыл бұрын

Kto twoja? Mama, babcia, siostra, kochanka?

@adamsky771 2 жыл бұрын

@@graycolors2879 Dziewczyna, przepraszam ze nie dopisalem. Pozdrawiam milego weekendu życzę

@robertcislak709 2 жыл бұрын

Przepraszam że tak bez komentarzy. Oczywiście oglądam ale jestem po dość ciężkiej operacji i nie zawsze jestem na bieżącą . Pozdrawiam zdrowia ekipa .

@gego4567 2 жыл бұрын

Oglądałem Crossa w salonie i miał elektryczną klapę bagażnika, zwróciłem na nią uwagę bo zaskoczyło mnie to podczas otwierania...

@pjp4875 2 жыл бұрын

dokładnie - mnie to też zaskoczyło na plus

@dempsej 2 жыл бұрын

Tak, jest w opcji. W najwyższym poziomie wyposażenia, ale jest ;)

@losarturos 2 жыл бұрын

@@dempsej No właśnie, tylko w najwyższym, do którego nie da się zamówić kamerek 360 i asystenta parkowania. A w tej wersji, gdzie można to zamówić, można zapomnieć o opcji elektrycznego bagażnika i HUDa. Toyota poleciała sobie równo w who ja, stosując u nas wykluczające się opcje wyposażenia. Bo w takich für dojczland można zamówić co się chce. ;-)

@FastAndFurius362 2 жыл бұрын

@@losarturos zapewne zaraz powstanie lexus jako odpowiednik premium crossa, więc te ograniczenia to celowy zabieg.

@krzysztofcwiklicki9255 2 жыл бұрын

Masz rację w opcji jest elektryczne podnoszenie klapy bagaznika .Pozdrawiam

@kamilnowak728 Жыл бұрын

Zajebiste :*

@jeronimozamax6159 6 ай бұрын

Dobry test i wiele cennych informacji, a chodzi mi zwłaszcza o fragment dotyczący głośności w kabinie przy wyprzedzaniu oraz inne.

@tomaszzietara4256 2 жыл бұрын

Poszła łapka w górę ale za odcinek a nie za samochód 🤣

@marcin6259 2 жыл бұрын

Słucham Kris Kross, jadąc Yaris Cross, przez Londyński King's Cross jak boss.

@eyesrightout 2 жыл бұрын

Złomownik

@TheTomik7 2 жыл бұрын

Ale mamy numer do Piotra z Caroserii, dzięki 👌

@dawiddominiak7450 2 жыл бұрын

Właśnie miałem napisać że , możemy teraz dzwonić do Piotra 😅, to kto 1 dzwoni ,Ja czy Ty?🤘

@TheTomik7 2 жыл бұрын

@@dawiddominiak7450 dawaj dzwoń :p załatwiaj jakąś fajną fure, ja ogarnę paliwo :p hahaha

@dawiddominiak7450 2 жыл бұрын

@@TheTomik7 Spoko, ale to byś musiał ,wysłać mi fure, do GB a paliwo to ja ogarnę😅 😅.

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂

@panfistach9618 2 жыл бұрын

Tak szczerze to na żywo też na mnie zrobiło dobre wrażenie to auto choć crossoverów nie lubię. Ale jeśli ktoś lubi, a takich osób jest sporo to jest świetna alternatywa dla Corolli, subiektywnie Yaris jest przestronniejszy

@piotr_ostrowski 2 жыл бұрын

ale, że Urus nie nasikała jeszcze na żadne koło w którymś teście, szacun

@grzegorzchudy844 2 жыл бұрын

Jak zawsze wysoki poziom 🙂Kiedy coś z Francji typu najnowsze C5 X?Ewentualnie coś z DS np 9...

@CaroSeria 2 жыл бұрын

pomyślimy.

@katana9485 2 жыл бұрын

Łajcior😎🤙

@prawdanajprawdziwsza7286 2 жыл бұрын

Przeszla mi ochota juz na te suvy, ale przyznam ze przez rok bylem pewny, ze w koncu jakiegos kupie. Dobrze, ze sie ogarnalem w koncu :)

@jakubsokal8390 2 жыл бұрын

Tylko że mały crossover segmentu B to nie jest SUV

@prawdanajprawdziwsza7286 2 жыл бұрын

@@jakubsokal8390 No wiadomo, wiadomo. Ja mialem na myśli Nx Sportage, Tusona no, a nawet crossover chr.

@YoungMad-zx8ge 2 жыл бұрын

@@jakubsokal8390 A co to za różnica?

@jakubsokal8390 2 жыл бұрын

@@YoungMad-zx8ge Taka sama jak pomiędzy krzesłem a fotelem 🤷🏻‍♂️

@YoungMad-zx8ge 2 жыл бұрын

@@jakubsokal8390 To wiadomo co jest fotelem a co krzesłem 😁

@radek1810 2 жыл бұрын

"Rodzinna" Yaris cross 😉

@peterthomas8149 2 жыл бұрын

Wszystko git tyyyyylko nie za takie pieniedze!!!!!

@bobmao7848 Жыл бұрын

Posiadłam rav4 i jest Wół w górach . Ciekawe jaki wół muszi być 3 cylindrowy yaris cross ?

@jerzychilimoniuk4328 2 жыл бұрын

Autko naprawdę fajne choć z koncepcją Yarisa ( mały miejski ) się mija . Żona zachwycona i to mi wystarcza . Jazda wczoraj w padającym śniegu pokazała duży problem z czujnikami . Informacje zwariowały i zatkały ekran w jeździe . W porównaniu z I i III (też były w domu )wersją przy 130 km/h cichutko. Jestem eko więc wersja benzyna 1,5 bez hybrydy z manualną skrzynią.

@kondzik8624 2 жыл бұрын

Naprawdę przy 130 jest cicho? Jak pracuje ten manual, zamówiłem w ciemno jak i Pan 😛 coś więcej Pan dorzuci? Brak klimy automatycznej bardzo przeszkadza?

@jerzychilimoniuk4328 2 жыл бұрын

@@kondzik8624 względnie cicho . W III przy 130 na autostradzie radio nie miało sensu tu da się słuchać . Głównie słychać opływ powietrza problemem a nie silnik . Kupiony w grudniu (3 miesięcy zwłoki ) więc klima nie sprawdzona . Nie będę pisał że ideał ale z praktyki naprawdę fajny . Krótki i wysoki do parkowania👍 a przy okazji ładowny .

@kondzik8624 2 жыл бұрын

@@jerzychilimoniuk4328 no to fajnie, że Wam się sprawdza. Ja też wziąłem manual z względów kultury pracy, ale i ceny. Wydaje mi się, że spalanie może miło zaskoczyć. Jak mocowo? Jak siadzie 3 osoby plus jakiś bagaż czuć, że go trzyma? U mnie trochę gorzej, bo zamówiłem w październiku i dostawy nie widać

@jerzychilimoniuk4328 2 жыл бұрын

@@kondzik8624 zastrzegam , że silnik 1, 5 bez bajerów tłumik dźwiękowo chodzi jak w dawnych czasach. Miło na trasie trzy osoby bez bagażu . Za mało czasu żeby ocenić większe wycieczki - zima !

@kondzik8624 2 жыл бұрын

@@jerzychilimoniuk4328dzięki! fajnie, że się podzieliłes opinia 🙂 korzystajcie, po to kupiony samochód 🙂 co do zimy i samochodu to dopiero za kilka lat sprawdzimy jak sobie radzi zabezpieczenie z solą

@Mumcio 2 жыл бұрын

Już to było w komentarzach zapewne ale zawsze Bąk mi kogoś przypominał, teraz już wiem, że to jeden z sąsiadów😂😂😂

@ArturCorleone 2 жыл бұрын

Na żywo wygląda dużo lepiej niż na zdjeciach i filmiku. Trzy rzeczy tragiczne: 1. Wspomniany podłokietnik. 2. Brak haczyków i uchwytów w bagażniku poza topowymi wersjami. 3. Przyciski podgrzewania foteli chyba z lat osiedziesiatych. Nie do używania jak dziecko śpi, bo się obudzi od tego klikania 😁

@tendanium 2 жыл бұрын

Można oczekiwać testu jakiegoś Seata?

@piterwelder3909 2 жыл бұрын

17:28 ,, promień skrętu 10,5m"- chyba średnica zawracania 😋 i panie Bąku ,gdzie takie szerokie są drogi osiedlowe, jak dwa pasy z pasem awaryjnym na drodze ekspresowej mają łącznie 9,5m szerokości 🤭🤪😋😁

@wojker1234 2 жыл бұрын

Fajny odcinek i toyota Yaris pozdrawiam

@petergazarek4238 2 жыл бұрын

😎👍🏻 perfect

@jaceksky4064 2 жыл бұрын

Fajna 😁

@kozaczka8623 Жыл бұрын

Świetna recenzja. Niezwykle profesjonalna, precyzyjna, obiektywna, a zarazem luźna 😊

@liveisshort1 2 жыл бұрын

Bąku, bez urazy, ale puszcze sobie filmik przed snem, dzięki temu zasnę w minutę, tak są ciekawe toyoty 😴😴😴

@januszzegota8029 2 жыл бұрын

Jeżdżę nim od prawie dwóch tygodni. Na Auto Centrum dałem swoją recenzję po przejechaniu pierwszych 100 km (trochę grafomańską). Zaznaczam jeszcze raz, że na oponach 205/65/R16 w znacznie mniejszym stopniu odczuwa się nierówności drogi, chociaż też oczywiście daleko mu do np. nowego Citroena C4.

@arek84 Жыл бұрын

i jak wrazenia? Ja zamowilem wersje executive i czekam

@januszzegota8029 Жыл бұрын

@@arek84 Od stycznia przejechałem prawie 6 tys. km, a więc raczej mało. Ale 80% tej jazdy do duże, zakorkowane miasto. Kilka razy przejechałem trasy do 150 km, bo tak się złożyło, że w tym roku musiałem zrezygnować z dalszej urlopowej wyprawy. Bardzo pozytywną opinię, którą umieściłem po 100 km. na Auto Centrum podtrzymuję. Z tym, że auto przy dużych prędkościach (pow. 100 km/h) mogłoby być rzeczywiście nieco cichsze (zwłaszcza na autostradzie), no i oświetlenie wnętrza kabiny jest bardzo, bardzo marne. I to byłyby mankamenty, które według mnie wymagają poprawy. Nie rozumiem tych wszystkich negatywnych opinii na Auto Centrum, które zostały tam napisane, zupełnie się z nimi nie zgadzam. Spalanie jest znakomite, w tej chwili od dłuższego czasu wskaźnik pokazuje mi 3,8 - 3,9 lt. Na trasie krajowej zszedłem nawet do 3,2 lt. Dla mnie zużycie benzyny w obecnych realiach jest bardzo ważnym kryterium. Hybrydą trzeba nauczyć się jeździć, dlatego na początku po odbiorze z z salonu auto może spalać trochę więcej (u mnie to było ok. 4,5 lr. ). Przed chwilą zajrzałem na stronę Toyoty i niestety ceny poszły bardzo w górę. Mnie się udało jeszcze zmieścić w kwocie 5- cyfrowej, tak na granicy, no ale taniej już nie będzie. Pozdrawiam i życzę szybkiego odbioru i zadowolenia z auta.

@arek84 Жыл бұрын

@@januszzegota8029 dzięki, ja zamówiłem za 121500 w kolorze podstawowym, cena abstrakcyjna, ale co zrobić

@andrzejborysowicz5549 2 жыл бұрын

Ciekawie będzie jak pojawi się Corolla Cross

@mdx4145 Ай бұрын

Witam, czy jest szansa na test Toyoty Yaris Cross z AWD-i w takiej samej piaskownicy jak w teście z Corollą Cross? Pozdrawiam

@navoo9009 2 жыл бұрын

Witam Bąku... mam romans do ciebie ? CX-30 e-x (186PS) AWD najlepiej w manualu ! zależy mi na twojej opinii... no i madzii chyba u ciebie jeszcze nie było ? myślę że było by zainteresowanie pozdrawiam.

@hondacbr116 2 жыл бұрын

17,5 cm to rzeczywiście sporo :D test jak zwykle zajebisty, nic dodać nic ująć. Przydałby się test czegoś co rzeczywiście bije rekordy sprzedaży czyli Sandero i Duster :D beka by była :D "Chuda blondynka" co dalej ?

@jakubek89 2 жыл бұрын

Nie wiem jak 17,5 ale słyszałem wiele razy że 18,5 to ogrom

@lukaszpakulla8313 2 жыл бұрын

@@jakubek89 ksiądz Ci się chwalił? 😜

@jakubek89 2 жыл бұрын

@@lukaszpakulla8313 twoja siostra mnie chwaliła, tak wiem brzydka ale ja nie wybredny, sztuka jest sztuka

@lukaszpakulla8313 2 жыл бұрын

@@jakubek89 jak już coś to stępująca siostra, bo rodziny nie miałem i nie mam swojej

@sylwiaw8484 2 жыл бұрын

Łysego testy są najlepsze na świecie 👍✌️, pozdrawiam serdecznie a widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍👍👍😘

@CaroSeria 2 жыл бұрын

❤️ Sylwia!

@srooth5004 2 жыл бұрын

Było wielokrotnie. Kudłaty, nie Łysy.

@ulofik765 2 жыл бұрын

Te tytuly to jest hit XDD

@jasdabrowski124 2 жыл бұрын

Bo jak nie lokować takiego produktu? ;) Fajnie wyszedł toyocie ten cross

@bartoszwolski9500 2 жыл бұрын

"Światła dzienne do jazdy led" heheh :D

@mathouse123 2 жыл бұрын

10:26 Proponuje zablurowac numer Pana Piotra zeby po nocach nie dzwonili :D

@hdjxjcndjdd 2 жыл бұрын

10:30 numer telefonu Piotra. Zakryjcie bo fotowoltaika nie śpi :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂

@marcin2864 Жыл бұрын

Pierwszy raz widziałem żeby siatka w bagażniku chroniła zakupy przed wpadnięciem do środka auta przy rozłożonym podłokietniku. A przy złożonym mamy pojemniki na kubeczki w bagażniku.

@BartoszZalasa 2 жыл бұрын

Elektrycznie unoszona klapa występuję jako element wyposażenia. Chwalono się tym na prezentacji, nawet niezłe tempo otwierania ma jak na toyotę

@jakubwiniarski9754 2 жыл бұрын

Fajne są Twoje testy i teksty 😊 przetestuj tez jakieś mało spotykane auta typu subaru ,ssangyong wiem że ludzie raczej takich aut nie kupią ale testy z ciekawości na pewno obejrzą

@bartektarkowski5996 2 жыл бұрын

Świetna recenzja konkretna bez wielkiego wychwalania produktu Toyoty - który jak zwykle jest dopracowany i niczego nie udaje. Szkoda że nie było próby terenowej jak słynna z Hiluxem 🤭

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Z FWD? Teraz jak odbieramy auto z Toyoty to jest dopisek "zakaz jazdy w terenie dla Bąka i ekipy".

@bartektarkowski5996 2 жыл бұрын

@@CaroSeria a FWD to nie furious whell drive ? Trzeba to koniecznie sprawdzić 🤭

@mikoajgodz100 2 жыл бұрын

10:26 a co to za numer hm?

@rafapocha6872 2 жыл бұрын

😂

@andrzejbudzynski9237 2 жыл бұрын

Specjalista ds. Windykacji 😂😂😂

@CaroSeria 2 жыл бұрын

CA to chyba Credit Agricole 😜

@afn110 2 жыл бұрын

Ja też nie lubię i nie kupuję, proszę mi tu nie insynuować 😉. Nie wypowiem się publicznie o tych 40% co je kupuje. Za to "zwykly" GR Yaris i CHR to się mnie podoba. Urus nie daj się, dobrze bierz dziada 🤣. Raczej 80% ludzi będzie miało krótsze nogi niż dwumetrowiec 🙈. Niemcy sprytniejsi , bo taki lipny podlokietnik ma juz Golf Plus z 2006 roku 🙈. Tak to segment beeee. Slyszalem że te twarde elementy wnetrza do zaklady kamieniarskie produkują. Nie, no 1.5 i 3cycki, nijakie dziwadło za 130koła 🤣. Uffff jakoś obejrzałem i nawet dałem 👍.

@doktorx43kl 2 жыл бұрын

Sąsiedzi :-) brawo Silny pozdro 4:30

@jarro7201 2 жыл бұрын

Pat już jest, trzeba jeszcze Mata dokoptować i będzie nowy cykl: CaroSeria - Demolka :-)

@mx-art 2 жыл бұрын

14:05 może być sytuacja gdzie silny na pokładzie wpłynie na skrócenie czasu 0 -100 km/h wystarczy testy robić z klifów w Dover ;)

@jakubek89 2 жыл бұрын

lekcja fizyki z 1 gimnazjum - swobodny spadek ciał nie jest zależny od ich masy. wwz piłkę do kosza i tenisową spuść z jednej wysokości i zobaczysz że równo spadną

@michamc3130 2 жыл бұрын

@@jakubek89 silny może usiąść tak, że auto będzie „pikować” i opór powietrza będzie mniejszy, wpłynie to na prędkość spadania

@a.c.591 2 жыл бұрын

Ale to jest przepiękny dźwięk i obraz z kamery na żywo w francuza i nie zawracaj na wino z Chin w gminie Gorzyce małe dzieci w wieku od wnuczka resorak 🚜 a może Polonez Caro Plus

@Fluffy_Owl352 2 жыл бұрын

10:29 ktos tu chyba bedzie miał nieprzespane noce przez to :)

@chary01 2 жыл бұрын

W końcu ktoś w sposób rozumny wyjaśnił kwestię - "wycia"

@arek84 Жыл бұрын

ja przyspieszalem delikatnie z 50 do 70 to ten silnik tak warczal, ze nie slyszalem radia, troche mnie to przeraza, bo zamowilem xD

@piotrn9450 2 жыл бұрын

17:54 ooo jak idealnie wycieraczka nie zbiera

@timbering6355 2 жыл бұрын

Wersja premiere edition ma elektryczną klapę w standardzie wraz z otwieraniem bezdotykowym ;)

@jaroszczeblewski9836 2 жыл бұрын

Jak weźmiesz pakiet vip też klape el. Dostaniesz ,lepsze lampy i hud up

@lambos123 2 жыл бұрын

Może w następnym citroen e C4?

@heski4930 2 жыл бұрын

gwiazdą tego odcinka jest URUS !

@CaroSeria 2 жыл бұрын

zawsze!

@selfiecinema2251 2 жыл бұрын

świetne, tylko proszę dajmy już spokój z tym efektem machnięcia skakanką co każde cięcie :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

proszę pisać petycję do Silnego w tej sprawie!

@NIESYSTEMATYCZNY 2 жыл бұрын

Widziałem na żywo i rzeczywiscie wyglada dobrze i jest całkiem spory wiadomo że to nie jest duży mocny wan ale za to jak wszystkie współczesne samochody ma potężną cenę ,przy lepszym wyposażeniu lepiej jednak kupić coś innego

@dawidpindera5162 2 жыл бұрын

I hamowania przed kurami 🤣🤣🤣😎😎😎

@rudy10280 2 жыл бұрын

Test super jak zwykle😁 Kiedy bedzie (i czy w ogóle) test nowego Range Rovera? Pozdro😁

@KennyThaSharp 2 жыл бұрын

Będzie jak wyjdzie

@MrQ123 2 жыл бұрын

I jak dojedzie na test o własnych siłach! 🤣🤣🤣

@janjaskiewicz7300 2 жыл бұрын

Może w następnych testach BMW serii 7?

@elgoogssie3969 2 жыл бұрын

10:30 Piotr Zyczyński - dzwonimy??? :D

@Kamil-cb3ln 3 ай бұрын

Łukasz, jakbys mial wybrac dzisiaj auto dla zony - Toyota Yaris Cross czy Ford Puma (automat 125KM) ?

@tomekkat6081 2 жыл бұрын

Ja tak się zapytam jak często kierowca/pasażer dotyka górnej części deski rozdzielczej (pod szybą)? Według mnie najczęściej dotyka się środkową i dolną jej część (chyba że zaliczamy do tego sprzątanie/odkurzanie deski rozdzielczej) Dlatego nie wiem po co komu miękka górna część deski jak się ją dotyka bardzo a to bardzo rzadko.

@tomekkat6081 2 жыл бұрын

150tyś.zł za autko miejskie, pogieło kogoś (fakt że na wypasie), za ta kasę jest sporo ciekawszych i większych, wygodniejszych samochodów

@chary01 2 жыл бұрын

@@tomekkat6081 A skąd Ty te 150 tyś wytrzasnąłeś?

@losarturos 2 жыл бұрын

@@chary01 No właśnie. Ja się zmieściłem w 127. ;-)

@srooth5004 2 жыл бұрын

Po to aby nie zaczęła trzeszczeć po latach.

@Wikary1 2 жыл бұрын

4:30

@Dadan13 5 ай бұрын

Właśnie w weekend odbieram z salonu 🙂

@franekjab 2 жыл бұрын

4:58 nie prawda, w opcji jest elektryczna klapa!

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Tak, już wiemy ze 100 innych komentarzy 😜

@franekjab 2 жыл бұрын

@@CaroSeria wiem, więc postanowiłem napisać 101😜

@srooth5004 2 жыл бұрын

@@franekjab No, no. Święcie wierząc że byłeś pierwszym.

@redline5359 2 жыл бұрын

Dobry byłby taki yaris Kross GR 4x4 automat.

@losarturos 2 жыл бұрын

Będzie Lexus bazie Crossa. Więc pewnie będzie fajniej z silnikiem.

@nowme2692 2 жыл бұрын

światła dzienne do jazdy led :)

@balinski3 2 жыл бұрын

Elektryczna klapa bagażnika jest dostępna w opcji :)

@srooth5004 2 жыл бұрын

Naprawdę? Jesteś pierwszy?

@MrGregoryfr 2 жыл бұрын

Czym mierzysz przyspieszenie do 100?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Dragy (apka plus moduł GPS) lub racelogic

@MOTOPATRYK 2 жыл бұрын

Sprzedaje toyote i widzę jak prowadzący się gryzie w jezyk zeby troche nie przesadzic z komentarzem i nie urazic marketingowcow hahah :D toyota to przedewszystkim marketing

@iBraszko 2 жыл бұрын

Powiesz coś złego = z automatu nie dostaniesz toyot na testy. Dlatego wszystkie recenzje tak wyglądają.

@MOTOPATRYK 2 жыл бұрын

@@iBraszko wiem o tym ;)

@maciejo.9949 2 жыл бұрын

No nie możliwe! Bąk wsiadł do czegoś takiego! Dało się? Honor nie ucierpiał? To może jeszcze będzie Dacia? Obstawiam, że dla poprawy nastroju prowadzącego z tydzień będzie Rolls Royce za 4 bańki!

@lambos123 2 жыл бұрын

Musi testować brzydkie auta do tego drogie?

@wujekstalin1 2 жыл бұрын

Bo to Toyota. Zmień znaczek to by jechał po tym aucie jak po psie.

@iBraszko 2 жыл бұрын

@@wujekstalin1 Nie od dziś wiadomo że toyota dobrze płaci za testy a jeśli powiesz coś złego na ten samochód to już nigdy nie dostaniesz nowej toyotki do testów :D

@dawidpindera5162 2 жыл бұрын

Pod tym samochodem, kura sąsiadki by przeżyła 🤣🤣🤣😎😎😎

@marekkonczanin1875 2 жыл бұрын

W filmie widoczny numer telefonu na wyświetlaczu.

@srooth5004 2 жыл бұрын

No i gitara. Komu to przeszkadza?

@MrWhyder 2 жыл бұрын

Z boku np 2:01 wygląda trochę jak niedorobiony młodszy brat Cayenne xD uu a tekstem z przysypanym parkingiem spod Biedronki wku***eś połowe Madek Cię oglądających ;p

@api3467 4 ай бұрын

W jakim języku to napisane?

@cinkroz6468 2 жыл бұрын

Montaż świetny, ale w 10:28 przydałoby się zamazać nr telefonu Pana Piotra...

@PaweJaszczanin 2 жыл бұрын

Zawiodłem się. Bąk mówi "17,5 cm to naprawdę sporo" i nie kończy żartem 😒

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂

@denyszorin8675 2 жыл бұрын

10:29 rozumiem ze mamy przekazać pozdrowienia smsem do Pana Piotra?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Tak, już sporo dostał i pozdrawia was serdecznie z wakacji na Zanzibarze.

@erythoxylin 2 жыл бұрын

biedronka i lidl to twoje krolestwo :) tu sie zgadzam

@MIKE-vh7tf 3 ай бұрын

1:27 czekam aż ktoś zrobi kompilację z tekstami wyrwanymi z kontekstu 😂

@piotrtomczak6814 2 жыл бұрын

Samochód emocjonujący jak turnus w Ciechocinku…

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Ewentualnie jak wędkowanie Morzu Martwym.

@MiD6Production 2 жыл бұрын

Coś mi to przypomina Lexusa UX , zwłaszcza kształt tych nadkoli🧐🧐

@infeltk 2 жыл бұрын

11 sekund to nie tak źle. Mój ma wg katalogu 11.4 w trybie sport, a jeżdzę w trybie komfort i nie brakuje mi przyśpieszenia. W codziennym użytkowaniu aż za nadto. Jak ktoś naprawdę kocha przyśpieszenia to niech sobie kupi motocykl.

@arni912 2 жыл бұрын

Nie ma to jak podanie Numeru telefonu na wyświetlaczu w momencie testu wciskania gazu 🤣🤣

@Miki-qf5ko 2 жыл бұрын

10:30 wpadka z numerem telefonu? 🤪

@user-lo1nc3hd7y 5 ай бұрын

Mialem okazje sporo pojezdzic tym autem. Zalety: automat i hybryda. Wady: slabe wyciszenie auta (zarowno oplyw powietrza jak i wyjacy silnik oraz skrzynia automatyczna), slabe twarde materialy wykonczeniowe, malo precyzyjny uklad kierowniczy, niewygodne fotele (krotkie siedziska), ciasnota na tylnej kanapie. Do predkosci 100 km/h da sie w aucie normalnie rozmawiac, przy predkosci 120 km/h i wyzej halas niesamowity !!! Ok spalanie - cykl miejski ponizej 5 l/100 km, na autostradzie rosnie o ok 1 litr. Drogo jak na tyle wad.