melhor canal de todos, meu sonho levar meu 206 pra dar uns 15 dias de dor de cabeça pro ricardo kkkk
@castilhotavares2 жыл бұрын
Esse vídeo mostra como é importante o diagnóstico e a ferramenta correta. Todo mundo ganha, mecânico e cliente.
@valdemirsouza8723 Жыл бұрын
Vc é um técnico em elétrica e mecânica e com experiência eu sofri bastante com um HB20S que aquecia de vez em quanto parabéns!
@brunooliveira6393 Жыл бұрын
Conseguiu achar o defeito?
@tatianefrazao2862 Жыл бұрын
Qual era o defeito?
@Aline-um1ok Жыл бұрын
Conseguiu resolveu?o meu é HB20S
@LucasMachado-wt1wz Жыл бұрын
Achou defeito?
@germanopereira77562 жыл бұрын
Lembrei-me também de um problema "misterioso" que tive num Brava... a circulação defeituoso da água no radiador de ar quente do veículo comprometia todo o sistema.
@Wilson-oi4bb2 жыл бұрын
Desconfio que esse é o problema do meu carro.
@flaviofernandes27122 жыл бұрын
Trabalho com seriedade e responsabilidade, resultado satisfatório, deve ser ressaltado! Dr auto mecânica recomendo.
@fabianoyasuda88292 жыл бұрын
Mais um diagnostico certeiro ricardo. Parabens pela honestidade e profissionalismo.
@kgb00702 жыл бұрын
POSITIVO E OPERANTE RICARDO ! ESSA FOI DO CHAPÉU ! MAIS DIFÍCIL DO QUE VACINAR GATO !
@diegoraniel07 Жыл бұрын
Boa de mais mesmo, estou na mesma situação 😢 e o ponteiro do meu e analógico
@lucianopacheco2563 Жыл бұрын
Muito obrigado, graças ao seu vídeo resolvi o problema, troquei junta do cabeçote e o problema continuava , então troquei o sensor de temperatura.
@rogersilva37422 жыл бұрын
O canal e muito bom parabéns, como que um mecânico nem desconfia do sensor medo de alguns profissionais q tem por ai
@moisesrocha92502 жыл бұрын
Defeito em sistema de arrefecimento é cabuloso.
@brunooliveira6393 Жыл бұрын
Se for observar na lógica, esse aí é um defeito simples, pois o mecânico teria que ter feito esse teste e acharia fácil o problema. Quatro coisas que eu olharia nesse problema aí seria válvula termostática, bomba d'água, sensor de temperatura e junta de cabeçote queimada. Não sou mecânico diga-se de passagem, são experiência que tive com aquecimento. Um mecânico deveria resolver isso fácil igual é explicado no vídeo, mas tem muito curioso por aí que abre oficina e não consegue diagnósticos simples.
@brunooliveira6393 Жыл бұрын
Esqueci de mencionar ventoinha que não está armando devidamente.
@leomirpereiragomes13382 жыл бұрын
Sempre assisto seus vídeos. Conteúdo de qualidade, trabalho bem feito, sempre aprendo muito com seus vídeos. Obrigado pelas dicas e parabéns pelo excelente trabalho, Dr. Ricardo!!
@fabiobarros90832 жыл бұрын
Vídeo top , diagnóstico com cautela e ferramentas adequadas é outro nível, Valeu Ricardo
@alyssonalexandre9904 Жыл бұрын
Boa tarde! Meu Honda deu isso ontem cara seu vídeo me mostrou o que o mecânico falou que tinha acontecido, eu não vi porém vou acreditar. Assim que eu pegar o meu carro volto aqui . Confirmar mas foi de uma grande Vália.
@ricardomascarenhas43462 жыл бұрын
sempre recorro a autorizada e não me decepciono com peças .👍
@cristopheriarosz8227 Жыл бұрын
Cara não é possível que exista mecânico assim kkkkk se o carro ferve e o painel não marca a primeira coisa a se verificar é o sensor, não tem nem o que discutir.
@antoniopereira30242 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho , bonito o seu profissionalismo
@fabriciopuglia13242 жыл бұрын
Alem do problema do sensor nesse caso outra coisa que faz a diferença é a junta do cabeçote, se for a convencional pode eskecer que é 1 a 2 anos ela estraga, tem que colcoar a de metal da Elring ou Sabó ou Bastos.. bacana esse video.. tive um c3 1.4 2010✌✌👍👍
@Davi-ob6eb3 күн бұрын
Meu onix 1.0 joy 2018/2019 esta com aquecimento😢,irei levar hoje no mecânico
@davidbarrosjunior4937 Жыл бұрын
Gostei da postura com relação a questão da marcas das peças e questão da ética
@rodolfoprado30532 жыл бұрын
Muito top, conhecimento e ferramenta é tudo. Mais um trampo de excelência. Parabéns!!
@germanopereira77562 жыл бұрын
Fundamental a análise com o termômetro digital de temperatura (aparelho externo).
@WagnerGouveia Жыл бұрын
Perfeito diagnóstico! Eu tenho um Rav4 2011. Deu um BO no motor e tiveram que desmontar ele e limpar todo. O carro tá.bom, mas o cofre do motor tá esquentando muito. Temperatura no painel normal. Não sei o que fizeram na remontagem. Vou mostrar seu vídeo pra eles.
@beneditodegoes92972 жыл бұрын
Mecânica top de linha ! 👏👏👏👏
@manoellima436711 ай бұрын
O mecânico que não descobre esse tipo de problema, não pode ser mecânico. É o primeiro item a ser verificado qdo existe esse problema. Fala sério.
@fillipedias89322 жыл бұрын
Muito fera Ricardo, parabéns pelo diagnóstico preciso!
@apolo9172 жыл бұрын
Aí é mecânico de verdade
@MarcelFrancisco8 ай бұрын
Gastei uma fortuna fazendo o motor do Peugeot, em 3 meses comecou a evaporar agua de novo, dei ele de entrada no carro que to hoje. Sai fora fazer o motor do carro duas vezes ...Comprei um onix e ate hoje so levo na autorizada.
@apbricio22 күн бұрын
No Rio de Janeiro não achei um mecânico com esse conhecimento. Se alguém achou e puder compartilhar agradeço.
@silvinhosjc6782 жыл бұрын
nossa!! gostei muito pela dica.. top de mais.. obrigado por compartilhar.. Deus te abençoe abundantemente !
@crereobedecer-robertosilva74773 ай бұрын
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!! Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
3 ай бұрын
Valeu obrigado
@ironaldocosta30462 жыл бұрын
Ótimo vídeo, tive um C3 desse,tive muita raiva com mecânico por esse problema não conseguiram resolver tive que vende o carro barato
@rodrigojose45735 ай бұрын
Que canal tooooop vey Vc explica muuuuiito bem Aqui sim eu aprendo kkkk
@jarbasmartinsdelima4576 Жыл бұрын
Parabéns amigo vc é um ótimo profissional infelizmente aq n minha cidade não conheço ninguém assim
@jacquesklemz28012 жыл бұрын
Boa noite. Muito legal o vídeo sempre com muito aprendizado. Ador os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
@antoniojorge39442 жыл бұрын
Parabéns men da Bahia
@joaoeudesjoaquimdasilvaeud98862 жыл бұрын
Diagnóstico certeiro como sempre valeu.
@leandrosilva291082Ай бұрын
Já recomendei o canal pro grupo do whatsapp do ranault❤
Ай бұрын
Agradeço de coração
@carlossilva-vu2il2 жыл бұрын
Excelente!! Dicas muito importante repassada com muita clareza e bons conteudos para ficarmos bem informados. Bom vídeo.
@franciscoricardo99212 жыл бұрын
Otimas dicas muito bom muito obrigado Deus abensoi
@sidneibarbosa12812 жыл бұрын
É like,isso que é conhecimento.um abraço ricardo,sou leigo mas nao perco uma dica.
@jarbasramos16862 жыл бұрын
Parabéns Ricardo. Vc sabe tudo.
@macedosilvio48532 жыл бұрын
Iguaçu top de mais .. só uso Iguaçu no meu Siena fire 1.4 2010.. 👍
@CarlosAntonio-ic6tz2 жыл бұрын
Ótimas dicas, curto todos seus vídeos, parabéns pelo seu profissionalismo.
@andesonpaulo2 жыл бұрын
imagino a qualidade da mao de obra que esse cara levou seu carro, não culpo somente o mecanico dono tbm, provavelmente levou no mais barato e deu nisso.
@jgjhon2 жыл бұрын
Ja peguei um aqui assim também ! Sensor temperatura água com defeito
@jivanildodocargo815viana62 жыл бұрын
Dica top demais. Parabéns Rodrigo transparência e serviço garantido.
@leandrofontenele8232 жыл бұрын
Parabéns pelo seu profissionalismo!!!
@arcenoelaragaodarocha42512 жыл бұрын
Parabéns meu irmão mais uma bronca resolvida 👏👏👏👏👏👏👏
@gustavobarbosa68518 ай бұрын
estou com esse problema no meu carro vectra 2.0 8v, ninguem acha o defeito, ja foi vereficado toda parte eletrica e ta tudo certo, mecanica tbm, agr por ultimo vão tirar o cabeçote mesmo o carro não abaixando agua!
@joaosobrinho31942 жыл бұрын
Sou inscrito, obrigado por passar seus conhecimentos, eu tenho um celta 2003 1.0 ele não tem o marcador de temperatura gostaria de saber se tem como fazer um sistema pra instalar. Desde já agradeço, um abraço, Ouricuri-Pernambuco
@joaosobrinho31942 жыл бұрын
@ obrigado pela atenção vc pode informar qual o modelo,e a marca Que serve pra o celta 2003 1.0 ? Mais uma vez agradeço
@showssami2 жыл бұрын
Ricardo bom dia....amigo queria te passar uma dica....esses termômetros infra vermelho...tem um detalhe.. a emissividade. O padrão é 0.95... abrange vários substratos...porem não brilhantes...a maioria fosco. Se o aparelho permitir o ajuste da emissividade....vc vai melhorar a precisão da leitura. Trabalhei por 20 anos com esses equipamentos e aprendi q temos q ajustar para aumentar a precisão.... Parabéns pelo trabalho
@showssami2 жыл бұрын
@ à disposição
@dreadwings32 жыл бұрын
Em 13:22, observando a face do cabeçote, aparentemente, não dá para notar por onde a água estava passando para o cilindro. Todavia, considerando que, o principal defeito era o super aquecimento, então, em uma dessas subidas, extrema de temperatura, as juntas devem ter sido danificadas. O que possibilitou o acesso de água para dentro do cilindro. Já onde estava o óleo...bom, este foi poupado de virar café com leite.
@car.vaporaclf74382 жыл бұрын
Maravilha viu parabéns
@marcionishi49122 жыл бұрын
Muito top o seu vídeo e o trabalho...Tmj abraços...vou ver se levo o Fiesta pra uma revisão...kkk
@bahiacar28442 жыл бұрын
Chou de bola escelente👏👏👏
@edsonrafaela82832 жыл бұрын
Mecânica top👏👏👏
@rogeriobatista42852 жыл бұрын
Vídeo super legal . Valeu pela informação.
@feforadoportao2251 Жыл бұрын
Vc é Top como profissional, Valeuuuuuu 👏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@fabiopereirarodrigues43622 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏 Só vídeo top, sucesso pra vc.
@mauricioreis792 Жыл бұрын
Esse vídeo me ajudou muito Muito obrigado
@joaoroquecorreia91152 жыл бұрын
Sempre ligado nos seus links excelentes
@MrInteressado2 жыл бұрын
Poxa, excelente 👏🏿👏🏿👏🏿 Dá pra fazer um vídeo com Kia Picanto? Tá dando, exatamente, esse problema 😩
@laertegodoy20882 жыл бұрын
Parabéns muito explicado
@weltonrodriguessouza Жыл бұрын
Vídeo Top excelentes Dicas Técnicas...
@germanopereira77562 жыл бұрын
Começando assistir agora, mas já deixo o like.😉
@CanaldoPeppa2 жыл бұрын
Melhor mecânico do Brasil. Sou viciado nos vídeos dele. Assisto todos, todos. Já deixo o like de primeira.
@stardust95582 жыл бұрын
Seria interessante ter em casa um termômetro digital?
@paulomecanico75832 жыл бұрын
Você é o cara parabéns
@futuroefuturo2 жыл бұрын
Top Ricardo . Parabéns
@juniorrosa44192 жыл бұрын
Nesse video fica claro o despreparo de muitos mecânicos . Um doagnósticp relativente façíl e os caras não acharam 🙉 . Um simples teste com o termotro teria evitado o feitiu do cabeçote
@leandrofelix2673 Жыл бұрын
Cara vc é muito bom !!! Onde fica sua oficina pelo amor de Deus ?
@washingtonferrareoficial17205 ай бұрын
Meu caso o golf 2013 Sport line se desligar o ar-condicionado ele aquece, e transborda água na tampa.
@dyego_kratos41522 жыл бұрын
Aqui sim canal top 👍🏻🚘🛠️
@elciocarlosbarretoassis50482 жыл бұрын
Bom dia meu amigo estou vendo outro vídeo 👌
@carlinhossilva15202 жыл бұрын
Show parabéns pelos vídeos!! No caso de uma válvula eletromecânica o carro não ferveria, certo?
@mellodesenhos510111 ай бұрын
O meu c3 tinha uma mangueira que sempre vazava água e a tampa não rosqueava direito, esses dias como está muito calor do nada a água vazou toda e o carro começou a fazer uns estalos e tive que para o carro, quando liguei estava superquente, fui ao mecânico e o rapaz falou que não estragou a junta, mas estou meio com suspeitas que no painel possa mostrar outra coisa, estou meio assim de sair com ele, mas no painel aparentemente parece 3 palito como se tivesse normal mas na subida das esses estalos no motor.
@pauloricardomorais91292 жыл бұрын
Show obrigado
@alissonsanttos6841 Жыл бұрын
Rapaz o meu siena 2007 tá subindo a temperatura, intermitente hora sobe aí logo desce, obs: a ventoinha depois que o caro esquenta, liga o segundo estagio e não desliga mais.
@davidbarrosjunior4937 Жыл бұрын
Parabéns conteúdo top
@webersonsantos10083 ай бұрын
Eu tô passando por esse mesmo problema , já troquei válvula termostática e fiz limpeza no radiador , a bomba d'água é nova e mesmo assim o carro tá fervendo e jogando água pra fora .
@cortepodcats-hrsrs2 ай бұрын
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema?
@eduardobaccelarindio99792 жыл бұрын
O cara é bom
@EmersonSilva-nd5rjАй бұрын
Sensor de temperatura ruim tbm acontece isso
@EdvalPintodeMorais2 жыл бұрын
Boa noite veio todo os seus vídeos, gostaria que vc fizesse a manutenção do meu veículo mais não estou conseguindo agendar
@JoseSouza-rk7dm2 жыл бұрын
Muito bem so de Campinas
@TheMarciomagnus Жыл бұрын
Muito bom!
@brunooliveira6393 Жыл бұрын
Por isso que prefiro usar peças originais, colocar peças paralela é um barato que sai caro.
@jonathan1000505 ай бұрын
O meu chega em 90 painel e ferve to desconfiado do sensor fazer um teste de junta pelo menos o olho nao ta contaminado mais to rezando pra nao ta passando compressão
@josedacruz39452 жыл бұрын
Otimo vedio pacero 👏👏👏👏
@jeancarlocelan2 жыл бұрын
Ricardo na boa, errar e humano, mas um erro desses, com um tamanho prejuízo para o cliente e sem resolver o problema, no mínimo deveria ser ressarcido 🤷🏻♂️. Se bem que muitas vezes o cliente vai no "mais barato" 🤦🏻♂️
@rivasfamar.m.4 ай бұрын
ta difícil aí Hem retirar as velas aí você vai saber se está misturando água no sistema. 😮 aí vc já fica sabendo se a junta tá queimada pelo amor de Deus 😮
@user-hy5cb8ow7w3 ай бұрын
Vi um caso diferente.. ventilador estava rodando ao contrário.. o rapaz gastou mil e tanto no cabeçote mas não era..
@juhjuh09096 күн бұрын
Existe o sensor de temperatura da tr4 2.0 16 V ano 2004 4x4 automática a gasolina dessa marca que vc mostrou ? ( IGUAÇU) TEM O LINK PARA COMPRAR?
@viniciusjorge58705 ай бұрын
Meu astra estava assim era um fio com defeito do sensor de temperatura cheguei perder o cabeçote por causa de um conector de 15reais
@carloscesarcosta71452 жыл бұрын
O meu tava aquecendo... Descobri q era o fusível da ventoinha... Descobri antes de ferver
@mauriciogoncalves3598 ай бұрын
So faltava fazer motor Se nao soube ponteira ja indicio de ser sensor de temperatura Ja poderia ter visto no scanner temperatua se acomapnha com temperatura do motor e usava termometro . Mas pessoa nao se liga nos testes moderno fica moda antiga: troca tudo
@weslydias44527 ай бұрын
Minha saveiro g3 é o contrário. Ventoinha liga toda hora liga uns 30 segundos e desliga. Porém temperatuta do painel está em 90 graus. Temperatura no cavalete de água 89 graus, mais no scaner marca 98 graus. Mais o sensor de temperatura já foi trocada, primeiro por uma paralela da Thompson, agora coloquei uma original da vw nova de mesmo código. Válvula termostatica nova vw 87graus. Radiador novo valeo é bomba d'água nova skf. Aterramento de massa 100% é chicote acredito estar bom, pois se desconta do sensor a ventoinha liga. Se alguém puder me ajudar.... Desde já agradeço, forte abraço para todos do canal...
@rafaeloliveira68062 ай бұрын
Amigo fiz a pouco tempo meu motor , logo em seguida houve vazamento de compressão eu mesmo detectei pressurizando o cilindro, agora a junta foi trocada, no entanto o borbulhamento ainda continua porem somente quando o carro atinge 96 graus, assim que a temperatura baixa o borbulhamento cessa, antes da montagem eu fervi as valvular em agua quente e monitorei com sensor a laser de temp. e ambas fizeram a abertura, sao originais ainda, uso um aplicativo em meu celular para monitorar a temperatura, o que poderia estar ocasionando essa especie de fervura? o liquido usado é apropriado e esta diluido em 50%, o radiador não tem indicios de entupimento, troquei 3 tampas e testei uma original de outro carro do mesmo modelo, no entanto todas abriram. trata-se de um sentra 2009 agradeço se puder dar alguma dica
@nelsonmatsuda61086 ай бұрын
Iguaçu fabrica sensor para strada,?
@tone26ceara2 жыл бұрын
Ganhou mais um escrito.
@jonhatasmelo52192 жыл бұрын
Boa tarde dr Mecânico, me da uma dica tenho parati g3 2001,do nada ela perde aceleração, outras vezes fica acelerando sozinha
@brunogrespan992516 күн бұрын
É de boa qualidade esse aditivo TNT?? Protegê bem o sistema?? Assim que eu tiver um retorno sobre a marca vou comprar na shopi