중고차구매 기아스팅어?제네시스 g70?나라면 이차 산다!!!! 일반인의 눈으로 바로본 나라면 이차산다!!!
Пікірлер: 390
@user-yo3nw5mp2o5 жыл бұрын
안녕하세요 영상속 스팅어 차주입니다. 차 등급은 스팅어2.0 등급: 플래티넘 옵션: 드라이브와이즈 요로케만 들어있습니다~.~ 20대~40대 두루두루 타기 좋은 차인거 같아요. 구매 하실분들이 계시다면 저는 추천합니다ㅎ
@Jh-tf1cg5 жыл бұрын
롤스로이스 스팅어옵션의 꽃은 퍼포인데 아쉽네요
@user-yo3nw5mp2o5 жыл бұрын
Jong H 지나가는차 보면 부럽기도합니다ㅎㅎ;
@djfntidks46895 жыл бұрын
@@user-yo3nw5mp2o 가격은 얼마하나요?
@user-yp7gy4vv3j5 жыл бұрын
연비는 시내주행 어는정도 나오나요? 7정도 나오나요?
@user-yp7gy4vv3j5 жыл бұрын
얼굴이 전현무 느낌나네요 목소리도 듣기좋고 구독박고 갑니다~~^^
@user-bk9dm6hw7p5 жыл бұрын
여태껏 본 리뷰중에 가장 잘보고갑니다^^
@pepperdr38164 жыл бұрын
시원시원하니 빠른진행 참 좋네요.
@user-de5qk8cy3u5 жыл бұрын
와..말씀 정말 시원하게 잘하시네요 구독누르고 갑니다 ^^
@user-un7bd4bu7e5 жыл бұрын
오...영상 담백하네요 잘보고가요
@bobbylee405 жыл бұрын
감사합니다~♡
@user-pr6uh7oj8w5 жыл бұрын
스팅어 너무 멋지네요 차알타 형님 영상 재밌게 잘보고있습니다 항상 응원합니다 ㅎㅎ
@bobbylee405 жыл бұрын
저희가 너무너무 감사드립니다~♡
@dangerguy13324 жыл бұрын
말씀도 너무잘하고 감동받아서 추천 구독 똭~
@user-ym4sx6kr4d5 жыл бұрын
이반장님 귀여우십니다 ㅋㅋㅋ
@DEWTEW5 жыл бұрын
둘다 뭐 좋다 이렇게 평가보단 꼭 하나를 집어서 해주시는게 훨씬 매력있는 영상이 될겁니다^^ 스팅어 만세
@asdk77784 жыл бұрын
미국 살면서 고성능 일본차 독일차 다양하게 몰아 봤지만 이번 스팅어GT는 정말 색다른 고성능 차량의 느낌 충만합니다. 미국에 판매되는 스팅어는 퀄리티도 아주 좋죠 미국에서 요즘 르브론 제임스가 광고찍고 엄청 핫한 차량으로 잘팔리고 있어요 고속도로에서 머스탱 GT 카마로SS가 스팅어 추월하려고 해도 절대 추월안당하구요 BMW M3 도 운전자에 따라서 스팅어Gt가 드래그 이기는 경우도 있습니다 스팅어 진짜 좋아요 G70도 좋지만 디자인이 좀 호불호가 있어요 미국서는 스팅어가 인기좋아요
현재 스팅어 2.0 새차로 뽑아서 잘 타고 있어요. 영상에서 정말 잘 핵심 찝어주시고, 저도 몰랐던 저의 차의 레자(?)에 대해서 알게 되었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 조금 더 고급지게 세부적인것 조금 아깝낀해요ㅠ 그 외에는 연비가 좋아서 만족합니다. 구독했어요, 좋은 영상 부탁드려요~
@bobbylee405 жыл бұрын
다음부턴 좀더 노력하겠습니다. 감사합니다.
@user-sv9lh9qk5q3 жыл бұрын
전현무 형아 만난 기분이네요,잘 보고 갑니다~
@sevenlove175 жыл бұрын
역시 차 알 타 강력 추천합니다
@user-tm2wb5gn6f4 жыл бұрын
둘다좋음 조금 차이가 있긴함 서로 장단점이 그거맞게 사면됨 싸울필요가없음 걍 안에타서 운전하면 별 다른게없었음 둘다한달타보고 난 뒷좌석 트렁크 스팅어때문에 샀긴함ㅋㅋ
@user-xz4ny7bt4j5 жыл бұрын
둘다 좋은차..
@user-gf7bq3hj9u4 жыл бұрын
걍. 본인이 좋은거 타면 되는거죠~ 둘다좋은차
@user-mn5dz3jn6r5 жыл бұрын
스팅어 차주 목소리 조아요😆
@bobbylee405 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@hangisa4 жыл бұрын
G70? 스팅어?라서 G70과 스팅어 비교 영상인줄 알았는데 스팅어 위주여서 조금 아쉽네요 ㅋㅋㅋ 그래도 스팅어 차주로서 재미있게 설명 해 주신 것 같습니다!
@user-xz8ol8nr6v5 жыл бұрын
G70 스팅어2.0은 먼가 참 많이 아쉬운 달리기성능을 보여주죠..
@vveess13 жыл бұрын
여기서 속도 어쩌고 디자인 어쩌고 말 많은 애들 보면 꽤 많은 비율로 뚜벅이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스팅어도 디자인 어워드 받았고, 제네시스도 국내 판매량 높고 실물도 예쁘고 쉽게 깔만한 차는 아니라소 생각됨. 둘 다 이쁜 차고, 본인 스탈에 맞게 타면 되는거다. 스팅어도 국내 판매량 없다고 까는데 실물보면 매우 영롱하다
@user-hv8hn6sg5x5 жыл бұрын
아니 자꾸 브랜드 이미지 때문에 g70이 잘팔린다고 생각하는데 g70정말 잘만든 차입니다. 미국에서도 올해의 차에 뽑히고 실물로 보시면 엉덩이 부분이 정말 매력적이고 라인이 잘 빠졌습니다. g70은 새롭게 태어난 한국의 럭셔리 스포츠 세단 인거같아요. 제네시스는 욕먹는 브랜드가 아닌 우리가 응원해야할 한국의 첫번째 럭셔리 브랜드인거같습니다.
스팅어 2.0 플래티넘 차주입니다 드라이브와이즈 스포츠팩 옵션 넣었고요 G70이랑 끝까지 고민하다가 뒷열 공간때문에 어쩔수없이 스팅어로왔습니다 제가 시트를 뒤로하고 운전하는편이라 뒷좌석 공간 아예 사람이 못들어갈 정도였습니다 생각보다 차이가 커요 근데 g70또 실내 인테리어보면 현타옵니다 지칠공갈걸...
@user-do7bg8xh1q5 жыл бұрын
2.0은 오너로써 출력의 목마름이 있습니다 ㅎㅎ 2.0도 출력 완벽히 쓰진 못하지만 먼가 모를 부족함이 큽니다ㅋㅋ 일주일타고 후회했어요 무조건 3.3ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ입니다
@brucewayne-ox8ss3 жыл бұрын
3.3 타고있는데ᆢ 퍼포먼스 옵션말고 차량 자체의 퍼포먼스는 아직은 걸음마 단계지만 가격대비 디자인, 성능은 훌륭하다 생각이 듭니다ᆢ 수입 고성능차량으로 넘어가기 전에 딱이라고 봅니다ᆢ
@user-mt3ry7el8d3 жыл бұрын
바닥소음 일반 국산차 중형 준대형 대비 심한가요?저는 2.0 살려고 준비중이라.
@원할머니보고쌈4 жыл бұрын
제목은 스팅어랑 g70 뭐가 나을까 써놓고 정작 영상엔 스팅어 밖에 안나오네 ㅋㅋㅋ
@dldldm77884 жыл бұрын
17년도에 나오자 마자 할인 없이 2.0 플래티넘 에 퍼포먼스 넣어서 4030 만원에 출고 함 뽑자 마자 몇달 지나 드림에디션 출시 및 재고차 폭풍 세일함... 또 18my 에 부분 변경 됨.. 돈 다주고 산 사람만 바보 되는 상황 발생 뽑자 마자 엔진룸에서 냉각수 샘 - 수리 이번엔 경운기 소리 남 - 수리 창문에서 찌그덕 찌그덕 소리 - 수리 해도 안됨 엔진 프런트 케이스 누유 - 수리 터보 나감 - 교환 트렁크 텅텅 소리 - 수리 해도 안됨 엔진 스커핑 현상 발생 - 엔진 전체 통으로 교환 연료게이지 및 주행가능거리 오류 - 연료게이지 교환 해도 동일함 내차만 그런다고 생각할수 있는데... 동호회가보면 위 증상 대부분 나타남 2년 3만 키로에 발생한 일들... 무리하게 타지도 않았고 오일도 꼬박 꼬박 5000km 에 기아 오토큐에서 12만원 주고 갈았음 점점 양카 이미지로 굳어감... 2.0 이나 3.3 이나 연비 별 차이 없음. 3만원 넣으면 계기판에서는 연비 10~11 찍히지만 실제로 계산 해보면 리터당 1500 원 기준 160km 탐. 처음엔 프리미엄 브랜드라고 정비 할때도 전용 정비반에서 해주더니 이제는 걍 일반 아무데서나 함. 기아는 아직 이런 브랜드를 생산하고 유지하는데 능력이 안된다고 생각 됨. 결국 올해 8월에 팔았는데 중고차 딜러에게 2500 에 넘김... 감가 심함.. 스팅어 2년 유지해본 결과 객관적으로 G70 타는게 백배 나음...
미국에서 현대보다 기아가 품질이나 서비스더 좋기로 유명하고 제네시스는 아직 인지도가 딸리죠 그래서 스팅어가 인기 훨씬 좋고 많이 팔리는것 같아요 광고도 기아가 NBA르브론제임스 내세워서 스팅어 선전하고 공격적이죠 ㅎㅎ 기아자동차는 쏘울 스포티지 쏘렌토 옵티마(K5) 테룰라이드 등 대부분 일본차 버금가는 판매량 자량하고 인가 좋아요 미국에서 ㅎㅎ 옵티마( K5)는 혼다 어코드 도요타 캠리급으로 길에 많이 보이고 평판이 좋아요
gt 카냐 스포츠세단이냐의 차이일 뿐 둘 다 목적에 맞게 잘 만든 차 입니다. 운동성능은 아무래도 스포츠세단이 좀 더 우위겠죠? 당연히 g70이 좀 더 높은 평가 받아 온건 팩트고요. 그러나 장거리 주행에 적합한 하체세팅이나 실내 공간 등을 보면 gt카 컨셉인 스팅어가 압승이고요.
타봤는데 실내는 차값에비해 겁나아쉽긴함ㅠ 근데외관은 이보다 더 건드릴게있나싶은정도 승차감은 생각보다는 그리 단단하지는않음
@garder_doctor5 жыл бұрын
나스팅어2.0삿다다 4천넘는데 ㅋㅋ 차량탁송오고 뒷범퍼도장까져있어서반품시킴 하지만 다른색상으로 재주문
@ghg1264 жыл бұрын
응 안물.
@user-ln8sl9hz4r5 жыл бұрын
옆라인은 스팅어가 훨이쁜데 왜 호불호가 갈리는 디자인으로 만들었니.....
@realk-estate66684 жыл бұрын
키180이 뒤자리 탈일이 별로 없어서...
@user-zj2ve1qy3b4 жыл бұрын
동수칸:???
@threeship5 жыл бұрын
비교 영상인줄 알았는데 스팅어 홍보영상 이자너
@bobbylee405 жыл бұрын
홍보는아닙니다. 개인적인 견해로 리뷰했습니다~^^
@user-hr5yp7pq8c3 жыл бұрын
전현무 + 추신수
@1LongIsland14 жыл бұрын
솔직히 스팅어 뒷 디자인 너무 예쁜데.... g70은 진짜 뒤에 방향지시등 완전 깸 ㅡㅡ 거기다 걍 별로 스팅어 스포츠 패키지? 들어가있는거 너무너무 예쁨! 내가 스팅어 오너였으면 무조건 스팅어 마크 떼 버리고 바로 K5 마크 갖다 발라 놓을꺼임! 하지만 난 볼보오너.... ㅎㅎ
@racinghart1able4 жыл бұрын
토크 오타네요. 36km.g가 아니고 36kg∙m죠
@ronimont67403 жыл бұрын
신형은 스팅어. 구형은 g70승.
@user-dw1qy5lj9k5 жыл бұрын
g70 인테리어는 말할 필요없이 정말 고급지고 g70 인테리어 급이면 독3사 1억정도는 되야 누릴수 있음 엔진은 솔직히 BMW 벤츠 역사가 있는데 비교가 안되는게 사실이지 그리고 g70 뒷자석 말많은데 좁으면 그랜저 소나타탈것이지 애초에 후륜 스포츠 세단으로 나온 g70 이 왜 욕먹는지 이해가 안감
@ummm255 жыл бұрын
자동차를 사랑하는 남자 정말 비싸보이게 잘 만드는것 같아요, 만져보면 가죽, 플라스틱 등의 재질에서 어쩔수 없이 차이를 보이지만 뒷자석은 뭐,,, 알잖아요, 스포츠세단 사고 싶은데 대형으로 가면 가격이 너무하고, 그런거
@hamin19915 жыл бұрын
승차감 뒷자리 원하면 g70보다는 같은돈으로 g80사는게 맞는듯
@maximum112454 жыл бұрын
다들 뒷자석이라고 쓰는데 뒷좌석...입니다
@kkkkkkkkkk39204 жыл бұрын
인정하는바 G70 자체가 젊음, 스포티, 자유 이런걸 표현하는 감성차 아님? 가족있어서 뒷좌석에 태워서 다녀야하면 g80 이상 타던가;; 아니면 독3사 비싸고 뒷좌석 넓은 스포츠 세단 타던가ㅋㅋ
@ILLKHLSH4 жыл бұрын
뒷자석 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cy8of1jr9q5 жыл бұрын
전현무님이보인다... !?!?!?!
@user-og4yi9sy3g5 жыл бұрын
K9사고싶습니다 리뷰 부탁드립니다
@bobbylee405 жыл бұрын
네 곧준비하겠습니다~
@j.g39115 жыл бұрын
님 ^^ 차알타TV 리뷰 목록에 K9있어요 ㅎ
@user-cy4me6bh1z4 жыл бұрын
감가로봤을때 g⁷⁰
@user-sb5vr2uv9o5 жыл бұрын
장난감처럼 작네
@sdy84424 жыл бұрын
머라고 떠덜어도 감가방어 되는 차가 좋은차다 물건 값어치는 돈으로 따진다
@user-st9qv7eu4u4 жыл бұрын
반장님 잘생겼어요 전현무 닮으심
@cjy43084 жыл бұрын
현무닮음 못생긴거
@_gogogo30143 жыл бұрын
갠적으로 g70
@user-ij6ms5hu5u4 жыл бұрын
흠.. 연비 12~18? 말도안되자나 100크루즈걸면 14겨우나올까말까하는디
@user-xu1gp6zs5l2 жыл бұрын
저속에서 물렁하고 고속에서 탄탄해야되지 않나? 반대야ㅋㅋㅋ
@user-kr9ym6cq5q4 жыл бұрын
스팅어는 잡소리랑 잔고장 스트레스...
@dominant31204 жыл бұрын
고속으로 갈수록 물렁해진다고?
@user-vz5uz2kb4c4 жыл бұрын
스팅어 감가오짐 ㅋㅋ 19년식 2.0 풀옵기준 5년뒤 1400정도 할꺼임
@user-ly5su1wu3b4 жыл бұрын
? 그정도면 많이 안까이는거아닌가 수입차는 반까이는거 많은거같은대
@syj50154 жыл бұрын
잘 모르시는데 스팅어가 같은 옵션대비 g70보다 신차가가 400정도 더 싸요. 그러니 중고가 생각해도 거기서 거기에요.
@user-rp8wv1mt6j4 жыл бұрын
다좋은데 이나라에서 달릴때가 어디있나요??? 좀달릴만하면 고정,이동카메라 짠. 아니면 구간단속구간 짠.......
@bluesky51104 жыл бұрын
우리나라 달리기 좋은편이에요. 도로 노면 상태 좋구요 고정식 카메라가 많은편이지만 네비가 다알려주고 구간단속은 좀 안습이긴 하지만, 경찰이 언더커버하다가 갑툭튀 하는거보단 백배 낫쥬
진짜 인정. r8 초록불마다 밟고 가던데 다음신호마다 계속 만남..ㅋㅋ 무슨 신호가 몇백미터 안에씩 다있으니.. 영토에비해 인구밀집도가 높아서 스포츠카가 진가를 발휘할 나라는 아니죠 솔직히 ㅜ
@user-qz7sw4oo7w4 жыл бұрын
짠,짠,짠하게 하지 마세요😀
@User-kz3zw3xo2q-5 жыл бұрын
2분대 그늘로 피하는 당신은.......... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bobbylee405 жыл бұрын
엄청나게 예리하십니다ㅋ
@user-um6mo3ob5d4 жыл бұрын
빨팅어 2.0 타고 있는데 만족하고 이쁘다 생각함. 칠공이도 지나가다 보이면 이쁘네 하고 지나감. 근데 뭐가 어떠니 구리니 왜 따지는거냐? 스팅어 칠공이 산사람이나 살려는 사람들은 한번쯤 비교하고 개취에 맞게 사는거지 뭐가 작네 좁네 양카니뭐니 ㅋㅋ 까는 애들 중에 아반떼 할부금은 낼 수 있를런지 궁금타.
@CLA45AMG4 жыл бұрын
선다다익 마자요 그냥 개취에 따라서 사고싶으면 되는거지 우리나라 사람들...종특인듯
@user-vv8zp6ed5v2 жыл бұрын
그러닌까요 스팅어 탄다고 양카 소리 너무 많이 듣고 그중에도 내 같으면 제네시스 탄다 라는 사람도 있는데 왜 자기들 생각만 하고 스팅어 오너들의 생각을 안해줌 스팅어 타고 있는 사람들도 사기전에 다 알아보고 마음에 들어서 사는건데 3자들이 너무 뭐라고 하는게 아직 이해가 안됨
@user-xv9vo9nb2j5 жыл бұрын
딱히 그냥 악플달일도 아닌데 악플다는사람 왜케많음..
@user-xk9ov2kj7d5 жыл бұрын
스팅어는퍼포먼스패키지 무조건넣어라 안넣으면 저거처럼 없어보임
@user-gb2lp9pp4b5 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-bi6ff5kv5w5 жыл бұрын
스팅어 트렁크 해치백이아니라 패스트백입니다
@bobbylee405 жыл бұрын
해치백스타일 트렁크라는 설명입니다. 댓글감사합니다
@user-dk2bo1zm7o4 жыл бұрын
내차랑 완전다른데?
@user-fh7hv6hx6d4 жыл бұрын
G 70 유일한 단점은 스팅어보다 더 비싸다는 점인듯
@dominant31204 жыл бұрын
반대임. G70이 스팅어보다 나은점은 제네시스라는거 하나임
@woojinpi98304 жыл бұрын
@@dominant3120 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@woojinpi98304 жыл бұрын
@@dominant3120 디자인도 낫지않음?
@user-gi1qz6wt5d4 жыл бұрын
진짜 스팅어가 제네시스라인이였으면 어땍을까 ㅋㅋ..
@user-bl6ys2xe4k3 жыл бұрын
디자인 호불호 갈리는데 솔직히 앞태는 g70 뒷태는 스팅어 압승 같음
@user-yz6iw2uq2o4 жыл бұрын
추신수선수가 차리뷰하시내
@soyjon4 жыл бұрын
잡소리 오지는 차네 ㅋㅋ
@Splash-gs4 жыл бұрын
댓글들이 죄다 스팅어 산 애들은 쥐칠공 까고 쥐칠공 산 애들은 스팅어 까고 ㅋㅋ 갠전으론 칠공이가 디자인 면에선 맘에 들지만.. 취향 차이지뭐..ㅋ
@ghg1264 жыл бұрын
결국니도 스팅어깐거임ㅋ
@user-ol3fz8cw4z4 жыл бұрын
난 g70 한표
@TheB0B05 жыл бұрын
여기 댓글이 웃기네;ㅋㅋ
@jodeun4 жыл бұрын
그래... 깔께 뒷자리뿐이야 ㅋㅋ
@user-ly5su1wu3b5 жыл бұрын
2.0이라면 좀더작은 g70
@user-ph6lk7eq5s4 жыл бұрын
스팅어 탈라면 보험 얼마나 내야되요 ????
@liuscore4 жыл бұрын
전고가 1400이상이라서 일반세단으로 분류되어 보험료도 그랜저와 같아요
@user-om9ri8hv9e5 жыл бұрын
내부 인테리어가 마티즈급인데ㅋㅋㅋ
@user-do7bg8xh1q5 жыл бұрын
타보시고 말씀하세요ㅎㅎ아반떼 타다 스팅어타니 만족합니다
@Diamond_highness5 жыл бұрын
마티즈 타시나봐요
@puretown.seorin4 жыл бұрын
태민이 마티즈타고다니냐ㅋㅋ
@dnwls29224 жыл бұрын
왜 유튜버 대부분은 하이그로씰인지 그것을 왜 까는것인가??? 심지어 국산차에서 쓰면 항상 언급하고 지적하는데 벤츠 비엠 아우디에서 사용하면 그렇게 좋아하면서 왜그런지
@bobbylee404 жыл бұрын
하이그로시가 국산과 수입의 재질 차이가 너무심하게 다릅니다~^^
@user-zi9oo9ml3i4 жыл бұрын
그러면 하이그로시는 왜글케 빨아재껴요? 겁나 싼마이 싸구려 재질인데 써도 적당히 써야지
@ksk63984 жыл бұрын
진짜 내가 궁금해하건 주제네
@user-cz7zl9bs6s3 жыл бұрын
G70은 운전석도 좁다
@Key195cm5 жыл бұрын
2.0 가지고 투덜대요 ㅋㅋ 3.3에는 알칸테라.카본옵션있는데 풀옵으로 6천만원 가까이됩니다
@bobbylee405 жыл бұрын
3천이 작은돈이아닙니다
@honshin234 жыл бұрын
G70은 현대가 기아차보다 빠르다는걸 증명하려고 무리수 둔 차지... 뒷 공간 그게 사람 탈 공간이냐... 차라리 2 도어를 가던가... 뭐하러 4도어 만든겨? 한국인도 힘든데 서양애들이 타것냐?
@handleer64 жыл бұрын
e90 3시리즈 타보심?? 별차이안남ㅋㅋㅋ
@Ro00104 жыл бұрын
g70 타보지도 않은 스팅어 빠 놈들이 꼭 뒷자석가지고 태클검ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가 180/72인데 팔다리도 긴편이라 시트 엄청 뒤로 빼고 타는편인데도 내 몸에 운전석 셋팅하고서 바로 뒷자리 타봤는데 편하게 앉아도 무릎앞에 주먹 두개들어가고 오히려 천장 높아서 답답하다는 느낌 안들음ㅋㅋㅋ 오히려 스팅어가 천장 오지게 낮아서 서양애들은 뒷자석에 성인남성 타기 더 답답하지 우리나라 평균키 175도 안되는데 뒷자석 그정도면 넓은거아니냐? 그리고 뭔 스팅어보다 잘나가게하려고 무리수? 스팅어야말로 소나타 과학5호기 타야할놈들이 어거지로 2.0 뽑고서 뒷저석 넓고 차 좋다고 자위하는 차 아니냐?ㅋㅋㅋㅋ
G70좋은 차입니다 왜냐면 스팅어와 같은 파워트레인 플랫폼을 공유하며 출시한 차량이니까요 거기다 현대가 밀고있는 브랜드네이밍까지 그리고 디젤제외하고 휠만 바꾸면 구분되지않는 스팅어와 달리 G70은 3.3과 2.0이 확실히 구분되는것도 3.3오너로서는 좋은거같아요 하지만 세계인들의 선택은 스팅어라는게 팩트ㅋ
@EmiyaMuIzomdao5 жыл бұрын
g70은 점잖은느낌 스팅어는 튀는느낌
@user-ny5rn6jq7t4 жыл бұрын
스팅어 아쉬운점은.. 일단 내부가 g70에 비해 넘구림 그리고 브랜드 네이밍... g70 아쉬운점 그냥 차가 넘 작고 스포츠형 세단이라고 얘기하기엔 디자인이 너무.... 제네시스라는 네이밍에 맞게 내부도 고급스럽고 좋은데 걍 외부디자인이 넘구림ㅇㅇ 제네시스 마크 때면... 우엑