Илья, скорей всего , это не китайцы цены задирают, а НАШИ глубоко неУВАЖАЕМЫЕ дилеры, а за ролик большое спасибо👍👍👍

Илья, спасибо за обзор! Интересно, негативно, но по факту. Но негатив рассеивается как туман, когда узнаешь цену этой машинки для китайцев, в Китае. В пересчёте на наши кровные получается около 900 тыр. И тогда этот автомобиль становится понятен и все тех.решения оправданы. И готов с тобой в один голос задавать вопрос...КАК ПОЛУЧИЛОСЬ, что для нас она стоит 2700000!!!!??? Ааа!!!???

В 2017 году я купил лексус 570 за 2 600 000 … весьма рад - как новенький до сих пор! Год выпуска машине 2014 😊 пробег 137 000 ❤

Трубные усилители в дверях не лучше профильных усилителей! Конечно каждый случай нужно рассматривать отдельно, ведь и профильные, и трубчатые усилители бывают разные, толщина метала, диаметр трубы и различный профиль профильного усилителя. Приведу пример. У строителей есть такой элемент как ферма, это конструкция для перекрытия пролётов. Фермы делают из различных материалов: труба круглая, труба квадратная (прямоугольная) уголки и др. Есть специальный калькулятор который покажет, что ферма из трубы прямоугольного сечения выдержит больше нагрузки чем такая же ферма из круглой трубы. Вышеперечисленные фермы хороши тем, что могут быть изготовлены прямо на стройке. НО есть фермы изготовленные на производстве, и там на основе расчётов исходя из соображения экономии, фермы из труб не делают, они делают фермы из листового метала. что-то типа двутавра. только средняя часть выполнена в виде волны и толщина всей конструкции значительно меньше. Такие фермы получаются дешевле трубчатых и выдерживают куда большие нагрузки. Также хочу отметить, что данный автомобиль хорошо себя показал на Euro NCAP. Профильный усилитель специально разрабатывается для усиления частей кузова, а труба была придумана преимущественно для водопровода. Итог таков- хороший профильный усилитель однозначно будет лучше хорошего трубчатого усилителя

Эти же мысли и у меня в голове. В Китае такое стоит 800 тысяч р., в Казахстане 1,5 млн, в России 2,5. Это тихий ужас.

Я конечно не эксперт, иначе мне пришлось бы это хвалить!!!)))😂👍👍👍

Спасибо за обзор. Очень честно, по делу, без лишней шелухи

Илья, спасибо, что популярно и доходчиво разъяснил, что ЭТО за ТАКУЮ цену покупать не нужно.

Ещё два-три года назад коллега на работе брал себе Тигуан за 2.5 миллиона. И я думал как же это дорого. А сейчас китаец не самого высокого качества и столько. Машины у китайцев конечно появились очень интересные, но интересные они не за эти деньги. Так что берегите свои машины и не покупайте такие машины за такие деньги если не срочно

Илье надо освоить установку швеллеров, уголков и труб вместе с шумкой.

Мужик, Ты очень грамотный. Спасибо тебе за видео. Ставлю лайк и подписку.

Спасибо за разбор 👍

Кто то в детстве любил разбирать машинки, потрошить игрушки...)))

Пластиковые накладки на дисках уже давно используют корейцы. Например Киа соул в последнем кузове на 18 штатных дисках тоже есть такие накладки на болтиках)

Все по полочкам.... И по делу!!! Приятно смотреть. Спасибо Вам за информацию.... Думал покупать)))

А вы разберите и расскажите о Весте, тоже будет интересно, и тот же вопрос почему они стоят 1,5-2 ляма? В наших салонах не только китайцы а все иномарки стоят в 2-3 раза дороже, а причина достаточно банальна, жажда быстрой наживы и коррупция во всех сферах.

в китае это стоит 15 тысяч баксов , и считаются бюджетными моделями, а в России их в тюхивают барыжки типа за премку..)

Илья, не будь слишком придирчивым. Омода реально лучшая среди китайцев на данный момент на рынке, в своем ценовом сегменте. Плюс машиной года стала не просто так. Когда сравниваешь ее с немцами, японцами не забывай озвучивать цену на них, которая обычно в1.5-2 раза выше, а то и в 3. В этом ценовом сегменте лучше машины нет

Сделанно без единого гвоздя!☝

Илья пришёл домой и по привычке разобрал холодильник и сделал на нем обесшумку, прежде чем лечь спать🤣👍👍👍

Спасибо за хорошую информацию

Выключил после фразы «Физика! Труба, она обычно крепче…»

Илья привет , сейчас любую тачку надо шумить . У всех шумка плюс минус одинаковая , как бы не хвалили.

Илья , расскажите пожалуйста , почему не наносите внутри салона авто распыляемую шумоизоляцию ?

Не плохо было бы проводить сравнение авто, к примеру о мода и тигуан, разобрав обе тачки сравнивая начинку экипировку машин

Спасибо за честный обзор

Много негатива не по делу. Приличный автомобиль, надежный, функциональный. Домыслы всегда хорошо заходят, понимаю, но надо же объективно смотреть.

Одно радует. Это чудо можно не покупать. 👍

Спасибо за Ваш труд!

Илья, Красавчик! Составь рейтинг китайских авто, будет интересно

Честно, чётко и по существу. Без заказа, умиротворения и лишних прелестей. Чем больше смотришь, тем прозрачнее мысли по поводу преобретения китайца. Но вот не задача, что брать за 2 ляма???, блин как между молотом и наковальней.

очень тяжело смотреть, претензии странные. Китайцы делают хорошие авто, а на рынке так вообще глупости какие)) омода крутая, конечно, не для всех, но нет авто который бы подходил любому)

Илья, спасибо за разбор. Всё честно и действительно доступно для обычных людей, я не про цену. Удачи Вам и Вашей команде.

Насчёт 2.7млн за машину. Этот вопрос надо задавать нашему правительству. В Китае эти машины стоят 800тыс-1.2млн. Причём тут Чери?

Не всегда трубчатый усилитель жестче чем то что Вы показали. Считать надо , по теории сопромата труба сопоставимого веса уступает пл жесткости швеллеру. Думаю китайские товарищи посчитали все правильно

мне кажется правильнее было б делать некий рейтинг по разным аспектам и потом что б люди могли сравнивать... а так мне не особо понятно насколько тут всё плохо или хорошо.. грубо говоря взять условные 50 аспектов и по каждому пройтись и поставить оценку от 0 до 10 балов.... в конце подвести занести в "таблицу" результаты и цена авто... и потом люди смогут лучше понимать картину, например по шумоизоляции у этой Амоды 3 бала как и у условной Весте, и человек который ездил на Весте понимает что в принципе его эта шумоизоляция вполне устраивает и т.п...

Спасибо за обзор!

Спасибо вам вы хороший дядька приятно вас видеть в хорошем здравии, берегите себя, спасибо вам постоянно вас смотрю.

Машины, в которых я не нашел усилителя пятой двери: Duster, Kaptur, Opel Sintra, Saturn VUE, Cayenne.. Других не разбирал.

Спасибо! У вас самый лучший канал по автомобильной тематике! Удачи вам и успехов!

А за интересные и объективные обзоры - спасибо.

Новая реальность в сени к нам летит. Вчера - дикость, сегодня - норма.

Хочется поблагодарить автора в убедительном, и шовинистском взгляде на вещи, которые сами то не способны сделать!

Здравствуйте, когда разбирали, не обратили внимания на штатном головном устройстве нет разъёмов РСА для подключения сабвуфера?

Спасибо за обзор, как всегда 👍

"Если я не зделаю шумку, то значит я, не уважаю свою семью"!? Очень интересная мысль у ведущего.

Цена за 900 тыс-1млн рублей в Китае....да ! Стоит этих денег. А 2.700 млн ..это цена российской жадности!

удивительно, но не смотря на "странные" или отсутствующие усилители как то они умудрились получить 5🌟 по euro NCAP.

Монтаж и звук видео на высоте,спасибо.👍

Усилитель в пятой двери действительно не нужен, поскольку "пассажир" находящий в багажнике, по определению не может чувствовать себя в безопасности, особенно, если везут в лес))

Отличное видео и особенно заключительная речь ! Абсолютно согласен.

Илья,добрый день!Возьмите москвич 3,разберите его и так же честно расскажите все что вы думаете о нем.И сравните эти авто по дизайну,как внешнему так и внутреннему.

Сегодня собирал Тойота RAF 4 после бокового удара , там точно также в дверях.

Илья, Здоровья Тебе и Твоей Команде

Как профессиональный автоэлектрик аплодирую китайским жгутам и их "качеству" - мы без работы не останемся)) Вы бы видели моторные эл.косы китайцев.... Вы бы видели проводку 5 дверей... Пины разъемов вываливающиеся при разъединении не редкая редкость. Генератор(например) походу собирали босые пакистанцы в уличных мастерских из роликов типа "Посмотрите как собирают...")

Монтажеру оператору респект! Растёт!

Двери сейчас у всех такие, усилители из труб и углов уже давным давно никто не делает даже на европейских тачках. Всё экономят, не только китайцы, но и немцы. У меня VAG 2018 года, всё тоже самое.

Спасибо Илья, что ты делаешь такие обзоры, реально смотришь на вещи, на цены. По факту машина г... но за такие деньги🤑💸💵💴💶💰💳

Вот вы Илья совершенно справедливо замечаете - цена неадекватная, за такую одноразовую поделку, и совершенно верно делаете вывод про негативные стороны монополии. Но хочется спросить- а кто же виноват, как же так вышло? ,что еще совсем недавно на нашем рынке был вагон и маленькая тележка европейских , корейских и американских производителей , и хоп! , все они нас покинули. Еще в конце 90-х они все мечтали строить у нас свои производства, в 2000-х вложили кучу бабла и построили, работать к ним стояла очередь, а сейчас все разбежались. И только неприхотливые китайцы, которые едят все, что шевелится, готовы с нами сотрудничать. Бонусом еще один вопрос)) - а если убрать китайские машины и закрыть полностью границы, какая будет цена лады Веста? И будет ли она вообще? И сколько будет стоить место а очереди на право ее купить?

Разбери новый "Москвич ". Будет миллион просмотров. 👍👍👍👍👍

Огонь обзор! Про Эксперт круто))) Илья спасибо!

Господи, дай уже команду людям подниматься со дна, любить себя и свою страну , сами они не могут Благодарю, Илья, что помогаешь потреблядям учиться думать)

Илья, запилите, пожалуйста, обзор/разбор Toyota Rush, который сейчас активно ввозится по параллельному. Да убого, но интересно! Долго ли будет возить и как по обслуге!

Очень тонко,браво!!

Илья, как вы все успеваете и машины разобрать, и помощь Отвезти и собрать нашим ребятам, низкий поклон и уважение вам. Дай бог вам здоровья!!!

Я смотрю, что все 95% машин разобранных в этом сервисе по итогу не зашумлены и мёртвые. Не у всех людей есть 7-8 мультов чтобы купить премиальный автомобиль с хорошей шумкой с завода. А данный авто ОМОДА С5 стоит 2.500 мульта с нынешней ценовой политикой как на вторичке, так и новые. Советую посмотреть обзоры других авто блогеров!

А ещё кузовной ремонт будет очень долгим. Зап.частей нет в наличии. Мой omoda c5 стоит с декабря у оф.диллера (КлючАвто г.Омск) и ещё будет стоять минимум до середины мая в ожидании зап.частей. Полгода без машины... Подменный автомобиль до сих пор не предоставили

Я что то не припомню, был хотя бы один автомобиль, который он похвалил по кузовной части и по двс/кпп?

Налетай народ не скупись!!! Тачка то" отменная" . Спасибо за видос, жирный лайк. Как такое случилось что она так дорого стоит, тут все просто , коррупция господа- она ведь давно уже узаконенная!!!

Как сказал любитель устройств со значком погрызенного фрукта. Каждая вещь стоит столько, сколько вы готовы за неё заплатить. Китайцы сейчас прощупывают рынок.

С Новым годом Илья, будь здоров.

Посмотрел Киа Рио в Корее 16800 $ Думаю если ее привезти в Россию, будет стоить минимум 3млн. Так что в нынешних реалиях нужно в сравнении все анализировать. Естественно ваша машина из прошлого будет лучше и надежнее всем. Будет как в Европе, покупаем машину на 2-3 года и потом обновляем на новую. А тем, кому по надежнее, тогда б/у японца проверенного.

Большое спасибо за вашу работу, очень мало толковых каналов про авто

Хороший ты технарь. Не всегда с тобой согласен. Но с удовольствием смотрю твои видео. Много полезного.

Я человек простой, вижу выпуск Клубного сервиса, ставлю лойс

Концовка видео прямо в точку 👍👍👍, только видимо кто-то выше не хочет этого замечать по каким то причинам. Сами и валят свою же страну. Антимонопольная служба уже давно работать нормально перестала. Нужно своё импортозамещение развивать, а у нас как всегда через одно место, сначала всех накормим, а потом сами..... будем!!! Пора бы уже о себе подумать пока ещё не поздно. Всем добра!!!

Омода на европейском краштесте заняла 5*. Это все что надо знать о безопасности. А лучше посмотреть тест. Там действительно есть что посмотреть и чему удивляться.

Недавно начал смотреть обзоры этого дядьки ..Нравится откровенность и компетентность и подача материала.

Спасибо за удовольствие ушам моим 😁🙌👌👍 Удивительное сочетание ума и физики. Может все таки великанов истребители не из за их размеров? А за их ум и бестрашие?

Спасибо Илья ✋ кому-то это будет очень полезно а кому то сохранит деньги ☝

Видео снятое в формате 21:9 нужно загружать на ютуб в таком же формате. А вы загрузили в 16:9. У меня на 21:9 мониторе видео открывается с большими черными рамками по всем четырем сторонам. Поправьте это следующий раз, пожалуйста! Для зрителей с другим соотношением сторон умный ютуб самостоятельно добавит рамки, не переживайте)

Очень интересно посмотреть на авто через 10-15 лет .Провести бы тест в каком нибудь ангаре ,в ускореном варианте смена сезонов . Насколько знаю существуют ,есть такие тесты .Имею ввиду не конкретно эту машину ,весь ассортимент(линейку авто китайских на нашем рынке).Что будет с кузовом? Спасибо за обзор .

По колесным дискам. На Лексусе RX тоже самое. Пластиковые вставки на литых дисках)

С уважением,Илья! Все сказал справедливо и точно!!!

Илья, сними какую нибудь премиум китайскую электричку или гибрид: NIO, BYD, Honggi, Xpeng, Zeekr, Li One, Huawei и т.д. Эти тачки кладут на лопатки немецкую тройку и японцев с американцами по комфорту, качеству сборки и современным системам. Некоторые производители дают пожизненную гарантию на свои авто. В Китае премиум других стран тухло уже продается, а Китай сейчас это первый рынок в мире!

В Китае стоит 800тыс.+ Пошлина 205 тыс.+доставка до Москвы +-150тыс Ну ещё добавить 100 за сбктс и утильсбор, ещё нормальная сумма получается,но за 2.7мульта пошли они лесом..

Все верно! И эти монополии были прогнозируемы ещё много лет назад. Спасибо великим руководителям, которые ларьком никогда не управляли, а тут целая страна. Дальше будет ещё "веселей"

Илья, сделайте, пожалуйста, обзор на Honda Vezel если будет возможность. Очень интересно Ваше мнение

Спасибо ! Очень занимательный рассказ ! Чтоб я без вас делал ! 👍

По рассуждениямо жесткости трубы ясно, что сопромат он прогуливал и не прогугливал. Но вроде с железом работает. Может просто инвестор, а руки чужие?

Спасибо за обзор! Но насчёт того что у войлока шумоизоляция плохая, спорное утверждение. Чем материал более пористый, тем у него выше шумоизоляция.

Дело не только в наличии усилителей, а в качестве металла тех самых.

Да, за нашу Державу очень обидно.

Машина конечно так себе, но весёлая шумка добавляет оптимизма. Илья, спасибо, затрагиваете актуальные темы. И огромное спасибо Вам за Вашу деятельность в помощи нашим ребятам на сво.

Почему парни!? Вас девушки тоже смотрят🤗спасибо, интересно и доступно😊

От души поржал от первой и второй частей про этот "автомобиль". Спасибо Илья!

Да, зрелище! Когда до китайских электричек доберетесь!🙏

Борис Н. -Я вот например вижу большую угрозу исходящую от Китая а не из США, спасибо за обзор Илья , граждане не покупайте эти китай-ведра)))) интересно было-бы посмотреть тест евро-н кап этого шедэвра кит-автопрома!!!

Вы молодец!!! Уважаемого человека приятно человека !! 😊

Илья спасибо, молодец.