Узбекская Нексия стала за 20 лет народной машиной в РФ,Украине,Казахстане.Теперь очередь дешевого Кобальта.Катаюсь 8 месяцев,пробег 50 тыс.полет нормальный.Привет из Астаны.

Год назад посмотрел обзор Равон р4, и купил его, 25к пробег, кроме плановых ТО по машине ничего не делал. Из минусов приходится всем объяснять что это не Китай.

У меня кобальт 2014года брал из салона, машина у меня сейчас пробежал 448 000км очень крепкая добротная тачка, заливаю масло мобил 1 5в30 дексос2 замена каждые 6-7тысячи км масло не жрёт, акпп очень хорошая меняю масло каждые 40 000км,аморы поменяли когда было 378000км, сайлентблоки 250000км, и стойка стабилизатор каждые 100тысячи и два раза поменяли передние шорвые и все очень хорошая машина. думаю что по надёжности кио Рио солярис веста не лучше чем кобальт.

Всё верно подмечено.. и достоинства и недостатки. Вступил с такой в брак по расчёту и с каждым прожитым днём всё более счастлив. При покупке сделал полную шумку, поменял колонки на двух компонентные, камеру и парктроники поставил и.. прекрасное авто за свои деньги. Действительно невидимка, менты смотрят сквозь неё. Рекомендую тем, кому "с лица не пить"!)

В отличии от многих других ведущих, ведёт рассказ о машине доходчиво без лишних слов.

Cobalt é um carro lindo meu próximo carro vai ser ele. Esse modelo 2015 ltz pra mim é o mais bonito e essa cor tbm é perfeita. Abraços do Brasil Cid.tiradentes

Я так понял по коментам,данный обзор смотрят типы у которых порше и майбахи в гаражах?

Спасибо, Рауль! Обзор, как всегда понятен, а тонкий юмор уместен и по-английски точен!) С наступающим Крещением Господним! Здоровья и благополучия!

50к пробега - на трассе около 120 расход 6,7-6,9. Тачка огонь!

Отличный видос, честное авто за адекватную цену, удовлетворяющее всем требованиям - если вы, ещё, не забыли, что такое демографически обусловленный уровень жизни)))

Благодарю Вас за познавательное и полезное видео! Только вот обозреваемая Вами, т.н. вторая серия Кобальта, дебютировала в 2011 году. 🙂👍

Классный обзор, купил себе такой же.

Много посмотрел обзоров на Кобальты, но этот обзор самый лучший👍👍👍 очень информативно, всё по делу, сразу подписка

Прекрасный обзор. Друзья, добро пожаловать в Узбекистан! Крепкого здоровья всем!

Отлично снято. Спасибо за обзор!

Блин... как же интересно вас смотреть. Лайк, обнимашки... и всего вам самого лучшего.

В феврале 20го года купил тогда ещё Равон в максималке за 750 тысяч. Только радует, тот редкий случай, когда на дальняк моя спина не болит, хотя на очень многих машинах после 300км уже отваливается)

Машина отличная, заказал в сентябре ждём точно такую.

Машинище 👍отличный кобальт мне нравится без всяких вау эффектов, хорош

Машина 👍👍👍👍себе в сентябре приобрела, хорошая , удобная, практичная , экономная 🙌🏼

Да машина в целом хорошая , думаю своих денег стоит, купил полную комплектацию и кайфую

Честное транспортное средство за честные деньги

Владею 6 лет, поджопник намного лучше чем всякие Рио и солярисы ... Замена масла это всё что он требует ... На данный момент 240000км пробега ... Не жрёт не капли

Вот бы такой бы универсальчик

Хорошая машина и хороший обзор. В 19 году купил Логан, а сейчас жалею, что не посмотрел эту, она явно интересней Рено.

У самого р4-2020 гв. Пробег с января 2021 г. 48000. Езжу на бензине 92. Акпп. Средний расход по бортовому-6.8 л. Быстро не езжу-до 100 км/час.

Я купил 24.12.20г салона машина проста огонь экономичный и быстрый

Здравствуйте спасибо вам я из Челябинск у меня есть Шевролет коболть АКПП 2013 очень хороший и есть равон р4 АКПП 2017

На вторичке дешовый.с пробегом 40 к и 3-5 летнюю можно взять за 200 к грн как на механике,так и на автомате.неплохая жоповозка

Была Киа 2018год,продал деньги нужны,купил кобольт 2013 разница почти 0 я счастлив катаюсь, след хочу взять новую и только автомат т.к.он очень хорош и удобен Кобольт а вместительность это суппер

А по расходу топлива, верная информация? Если вы катались на газу? Блок считывает информацию по бензиновых форсах или по газовых?:)

Купили в прошлом году такой же коробка автомат..мужу оооочень нравится.ездим мало т.к работает на КамАЗе,за год только 10000 накатали

Really good review)

Хорошая машина. Купил такую в апреле 21-го. Всем доволен. Огромный багажник в машине часто выручал.

Здрастуйте. .. Есть в этом авто встроенный ГБО или надо самим установить?

Скажите, сколько ваш рост составляет? Спасибо

Это машина в своей родине стоит $ 10600 полной комплектации. Без ковриков, чехлов и брызговиков разумеется. После покупки этой машины, дополнительно потратил еще $ 1000. На что; 1.мультируль с обогревом+круиз контроль. 2.перепрошивка от АИ95 на 92, коробку с двигателем воссоеденил в плане экономии топлива, стало ехать совсем бесшумно и плавно, в место 2-3 ступени на той же скорости уже на 5-6 ступени едет. (Заводские настройки не предусматривают это, рекомендую) 3.шины поменял сразуже после выезда из салона поменял на 15/65/205. родные же бывает ужи 15/65/95. Остальные уже мелочь как двойной видеорегистратор, тонировка, защитник мотора, сигнал мощный как на Ленд Крузер, кнопка открывания багажника(чтоб каждый раз из брелка не открывать), эл.стекло подьемники при закритии машины. При всем этом гарантия на все втом числе и на электронику остается в силе так, как все я делал у самих же салона. Гарантия 3 года или 100 тыш. Моя предыдущая машина тоже была кобальт, той же комплектации тока без круиз контроля и старше на два года. Продал с пробегом 59040 тыш. За два года машину удалось сохранить безупречно покупатель очень рад и доволен. Короче обошлось мне новая со всеми удобствами и выше перечисленными функциями за $ 12000 грубо говоря.

Машина хорошая поставил 205 55 16 колеса вообще огонь смотрится. Расход 7.8. По трассе 170 спокойно едет.

Отлично 👌 кобальт хороший тачка

Рауль,вот только там двигатель без гидрокомпенсаторов,а клапана регулируются тарироваными стаканами,что как бы усложняет процесс регулировки тепловых зазоров. И это не минус для установки газа

классная у вас дорога!

Супер машына купил вчера Cobalt LTZ 2022 год

Авео мне нравилась. Приятная машинка в городе была

25т.км уже проехал,купил за 775т.р.новым.декабрь.очень нравится,делал шумку и кнопку открыв.багажника,до этого была веста св кросс.тазика больше никогда не куплю

Ещё весной этот авто продавался как Равон Р4 и стоил в максималке 11700$, а после переименования в Шевроле он стал стоить 13 400$. Это слишком много за авто с двумя подушками безопасности, больше нет ничего ......... ни стабилизации, ни противобуксовочной ничего.

Всем привет.а какой марки магнитолу лучшем поставить.

« На всякий товар , ЕСТЬ СВОЙ купец »!☝😉 сказал Моисей Абрамович , своей 42 летней доченьке Сарочке 😂😂😂 и НЕТ , я не антисемит ☝☝☝ ПРОСТО люблю Одессу 😊

Рауль, а буде можливість зробити порівняльний тест цього Кобальта з Пежо 301, Фіат Тіпо, Рено Логаном? Власне, пройтися по седанам Б класу. Дякую)

Фуры везде на СНГ так бардак ...обзор класс👍👍👍👍

Так был же обзор на Равон р4

Рауль дякую за огляд 👍.

Рассматривал под такси , но запчасти кузова где брать ? Если джентра, запчасти с лачетона и цена не большая ! А кобальт крыло, бампер будут в цене ! И недавно меня ветром переставило с полосы в полосу ! Я чуть с пассажиром не обосрался ! И ещё интересная вещь , настроил газ так что она летит лучше чем на бензине ! Гораздо лучше!

После того как я узнал как рулится гранта хетчбэк! 😱 Мне уже никакой крен не страшен 😂

Рауль, чтобы не попадать в ручной режим владельцы отпускают кнопку селектора КПП сразу после начала его движения!

Газ, конечно неплохо, но регулировка тепловых зазоров каждые 30 тыс. км. Нет гидрокомпенсаторов. Не простая регулировка.

После покупки поставил на 16 литьё вид сразу изменился 205/55/16

когда переключаете ат коробку с парковки после p отпустите кнопку ,вот тогда он остановится в d.

Кобальт хорошая машина. Большая, вместительная, экономичная, надёжная. Особенно радует экономичность, с нашими ценами на бензин, спокойно переваривает АИ80.

Было бы хорошо если протестируете Джентру

Езжу на кобальте полгода в Казахстане. В целом всё нравится, особенно ежемесячный платеж по кредиту и расход топлива, кстати заправляю строго 95. Но есть минусы, очень не нравится как в холод отогревается лобовое стекло. Почти не прогревается нижняя часть лобового, там где припаркованы дворники. Как-то там намерз лёд, через 40 минут катаня по городу так ничего и не оттаяло, пришлось убирать лопаткой. Также очень медленно прогревается верхняя часть лобового. Зато центр быстро греет. Также не нравится как сделано заднее стекло, будете в салоне присмотритесь к нижней части, оно как-будто свисает, выглядит как ошибка инженеров. Ручки дверей очень слабые, тоже не нравятся, на них намерзает лед и при открытии можно поцарапать ЛКП, приходится постоянно следить чтобы небыло льда. ГУР работает шумновато. Коробка иногда переключается с пинками, в сервисе сказали что это норма, сама коробка старого образца, надежная как автомат Калашникова но переключается именно так. Ну и шумка канешно, которой нет абсолютно, едешь по грунту - такое ощущение что камни бюьт прямо в железо у тебя под задницей). Зато очень просторный салон, отец имеет большие габариты, но за рулем кобальта чувствует себя очень комфортно. Рулежка очень похожа на Паджерик, валкая, но мягкая машина, под мою манеру езды в самый раз, езжу плавно, не спеша, без дрифта и резких перестроений.

Багажник может и большой, но петли его крышки ещё больше. Очень скрадывают объем.

Цікаво побачити огляд Шеві Тракс, у рубриці авто б/к )

На Ладу Гранту акпп сделайте обзор.Она помоему вне конкуренции сейчас

У нас пол Казахстана на кобальтах и нексиях(он же р3), самые продаваемые машины не первый год.

С каких это пор на "Б" классе многорычажная передняя подвеска? Рауль заговорился наверное!

Да хороший машина какая там свет краски ответти пож

Обзор крутой.

Езжу по поселкам и трассам уже 6 лет на Кобальте LT/ Полностью доволен. Минусы есть, но маленькие, а за эти деньги их, можно сказать и нет вовсе. за 6 лет поменял стойки стабилизатора и задние ступицы из за перегруза... это все. Хочу сейчас джип, но продавать Кобальт жалко... он же полностью исправен и мозги не пудрит, как Автоваз...

...и помните, что сказал Генри Форд: "Лучший автомобиль, это - новый.)))

Не бывает скандально дешёвых автомобилей. Бывают скандально дешёвые зарплаты.

Про "наружное наблюдение" повеселили. Нужно в НАБУ передать информацию )))

Кобалт в узбекистане тоже любят классный машина стоить 12 тыс доллар 4 позитьция

Машина конечно не 2004, а 2011 года! Именно в этом году её сделали в Бразилии. А в Узбекистане она начала выпускаться с 2013 года. А так в принципе не плохое видео

Я думал такие машины без обзоров покупают

На вторичке после таких видео сразу всплеск интереса будет к равонам р4 3,4годичным

В Казахстане Cobalt самый продаваемый авто! В максималке он тут стоит как Гранта АТ!

А шо там у нового Фіат тіпо?

13:38 а где температура двигателя?

Прикольно, что ходовые огни гаснут при включенных поворотниках

Это Равон р4. За добавленный значек Шевроле прибавили 1-2 тысячи долларов. Хавайте ребята! Не спорю, машина простая и от того надёжная, как говорят. Но за 13400 хоть даже на автомате это дорого! А сам ролик смотрится как очень наигранный расказ-реклама Равон р4 (ой... извините -шевроле кобальт!). Извиняюсь, немножко бомбонуло после просмотра видео. К Равон-Шевроле кобальт отношусь хорошо и даже рассматривал его к покупке, но не за такой ценник.

будет мне 60,возьму кобальт))

"Японская велюровая мышь". 😂

8:00 ещё как скрипит. У меня кобальт 21 года с пробегом 20 тысяч. При отметке более 10 тысяч уже начал дрибизжать бардачок. При езде по неровной дороге как ходовка максимально отрабатывает скрипит весь салон прям чувствуется маленькая девформация потом все на место встаёт

Автор,сделай пожалуйста обзор на chevrolet onyx

Это машина в Узбекистане самая популярная в очереди ждут по три месяца

Сделайте обзор Шевроле Спарк

Хотел брать в ноябре 21, на тесте сидение просто убило. Как на старую подушку садишся(((

Купили в Черкасах,за 340 тисяч гривень,в салоні,дуже гарна і економна машина,багажник дуже здоровий,не жалкуємо.

Сравните его с рено логаном седан 2022, пожалуйста

Крейсерская скорость у него 90, как и у многих автомобилей. Крейсерская скорость (круизная скорость) - скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.

Что лучше, кобальт или логан?

Нет значка шевроле на панели приборов, а так же на стекле фар, из этого следует что просто шильдик поменяли и все.

Хорошее авто, по отзывам неубиваемый. Салон очень царапающийся. Хотел себе приобрести несмотря на внешний вид(как по мне фары это что-то), но сев за руль, посадка, сиденье ну очень неудобные. Из-за этого передумал. Жаль джентры нет счс на нашем рынке, там хоть еще старее модель, но смотрится более пропорционально и салон с мягкого пластика.

Только на сайте Gazer нет штатной мультимедиа системы для Сobalta...

Машина огонь за такие бабки

Еще год назад, когда вы делали обзор на Равон Р4, многие вас просили сделать сравнительный тест всех бюджетных авто, продающиеся в Украине) Вы вроде как обещали что-то подобное «забацать», в итоге - ничего)) И снова тот же Р4, только ребрендинговый и подорожавший. В чем смысл?

Отличная тачка я поставил мульти руль также обшил кожей вообще огонь на каждыи день лучше не предумаеш

Что лучше шевроле нексия или кобальт

2021-й год на дворе, а тут такое. Не, ну может к 2030 выйдет Cobalt+ или Cobalt-Pro с двухзонным климатом и дичковыми тормозами на задних колёсах. Но, Рауль, конечно красавчик, так расхваливал это, что многие может и купить захотят, даже превозмогая тошноту

Что там про анонимность?🤔