Моя AUDI A6. О чём я жалею? Чего БОЯТЬСЯ? На что смотреть при покупке

  Рет қаралды 380,259

Clickoncar

Clickoncar

4 жыл бұрын

Когда Audi делали вещи! Реальный пробег автомобиля - более 600 000 км. Почему решил восстанавливать? Что бы я сделал не так? Все косяки Ауди А6 С6.
ПРОВЕРЕННОЕ масло bell-1.ru +7 (984)144-21-21
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 490
@fubby3752
@fubby3752 4 жыл бұрын
Самое плохое - это тонированные задние фонари. Выглядят отвратительно, световые сигналы плохо видно.
@MrMihap
@MrMihap 4 жыл бұрын
вот прям с языка снял!
@likon-wv8io
@likon-wv8io Жыл бұрын
А что ты хотел машина 250к стоит не нравится покупай за 3млн
@lonispace5737
@lonispace5737 Ай бұрын
@@likon-wv8io что за цена? в журнале мурзилка прочитал? про цену
@user-havurasan
@user-havurasan 3 жыл бұрын
Красавчик! Приятно смотреть что есть люди которые доводят машину до идеального состояния. Тем более ауди))
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 4 жыл бұрын
такие проблемы с кузовом свойсвтенны дтпшным авто(краска у ауди откалывается, бывает). Если авто было в дтп и на момент покупки все в идеале, не переживайте, зацветет в этот же или на следующий год(если детали восстанавливали или брали заменители). На видео изначальный вариант, очень уставший по кузову. Если такую брать с пробегом: 50-150 тыс км. Если найдете, вполне живой и не затратный. В основном ТО, маловероятно что что то отрыгнет(про дизель). 150-300 тыс км. Тут уже нужен бюджет от 100 тыс. р. (возможно: турбина, подвеска, электрика, углубленное ТО акпп и т.п.). от 300 тыс .км. Это кот в мешке, зависит как следили. От 200 т.р. запас нужен. На что смотреть в первую очередь: 1. оригинальность пробега + наличие дтп (если есть, как делали) 2. мотор + трансмиссия. 3. электрика/мозги (когда скидывали ошибки, какие есть). Если у авто нет серьезных дтп, кузов не критичен. Оцинковка 12 лет держит без проблем, кроме царапин и сколов маловероятно, что будут сюрпризы. По утечке и акб: 1. Новая батарея прописывается в мозгах (ток заряда постепенно уменьшается, чтобы не убивать старую акб. При замене мозги не видят новую акб и кидают низкий ток). 2. Проверять на утечку: сигналку, ммай, тюнер, антенну и ручки кейлес.
@user-vj3dj8db9t
@user-vj3dj8db9t 2 жыл бұрын
Красава, Миха! Как обычно крутой обзор!!!👍👍👍 Благодарю за советы и за переданный опыт. Много полезностей выделил для себя)).
@alexey7261
@alexey7261 3 жыл бұрын
Классно рассказывает ,приятно слушать .Ненавязчиво и не нудно .
@max997
@max997 4 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что на этой машине нет автоматического снятия ручника? Попробуй пристегнуться ремнем... Тогда все будет отпускаться 😉
@Andru_B
@Andru_B 4 жыл бұрын
Когда Миша рассказывает про старую Ауди и тонко намекает на то, что лучше взять старый аудос , чем нового корейца))
@saudinord2481
@saudinord2481 4 жыл бұрын
Ясень куй, сравнил Ауди и корейца)))
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
Вагодрочеры,они такие
@adapter33
@adapter33 4 жыл бұрын
Владельцы ваг, ни когда о корейце не думают. Слишком велика разница
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
@@adapter33 владельцы ВАГины обычно не думают,они хавают рекламу и идут покупают новую ВАГину каждые 3 года
@vvstudio207
@vvstudio207 4 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 конечно, ведь ВАГина лучше корейского ТРАНСформерА.
@maxxpda
@maxxpda 4 жыл бұрын
По проводке у меня была такая же история: высаживало аккум постоянно.Оказалось щетки стартера износились и залипали!Поменял их и всё стало ГУД!
@user-yv4ev8dt2w
@user-yv4ev8dt2w 4 жыл бұрын
Хорошая подача, хорошая картинка Случайно наткнулся на твой канал Подписка, лайк Спасибо за видео, ты красавчик!
@user-qq7yp5vs2f
@user-qq7yp5vs2f 3 жыл бұрын
Отличный обзор ! Спасибо !
@victorsss2571
@victorsss2571 4 жыл бұрын
По высасыванию аккума, посмотри попристальней токи покоя. 99% не засыпает до конца или просыпается какой-то блок.
@user-xx4ou4gr7q
@user-xx4ou4gr7q 3 жыл бұрын
У меня 2008 2.0 tdi универсал, и абсолютно НИКАКОЙ ржавчины по кузову! Всё работает, полностью доволен, уже 4 года у меня, только маховик 2х массовый поменял+ шестигранник в маслонасосе мне на Заводе комбайновом заточили и в маслонасос вставили.Это важно! Как только загорится лампочка знак лейка масленная-значит шестигранник стёрт в маслонасосе и ехать Категорически нельзя, потому что давления в маслонасосе отсутствует, и ремонт около 1.5к евро. А так, шестигранник всего 10$. После его замены проедете 20-30тыс.и снова маслонасос, потому что сердцевина маслонасоса , куда шестигранник входит, стёрлась.Тут или маслонасос новый или к Токарям на завод, но мастеров мало.Ещё турбину поменял и стойки, тормозные колодки +расходники, у меня ремень простой.Короче машина хорошая,Я доволен.В каждой есть болячки, нужно их знать.Салон просторный и качественный, двери тяжёлые, не то, что у моей жены нисанн 2015 алтима америкос,там двери, что консервная банка.
@user-wn7ex3rc1x
@user-wn7ex3rc1x 4 жыл бұрын
Хороший ролик,приятно смотреть!
@user-gp6cm9je7n
@user-gp6cm9je7n 4 жыл бұрын
Насчет"Прогнивает"Конечно загнул😀
@user-ic2mo9im9g
@user-ic2mo9im9g 4 жыл бұрын
Состояние цепей ГРМ можно косвенно определить через диагностику VCDS или Одис, посмотрев углы наклона распредвалов.
@CJEndowed001
@CJEndowed001 4 жыл бұрын
Ты же отцу дарил эту машину, а он в слезах ее принимал от тебя
@user-fe2yz1du9d
@user-fe2yz1du9d 4 жыл бұрын
Слёзы как правило от уделенного внимания детей к родителям, а не от подарков...
@CJEndowed001
@CJEndowed001 4 жыл бұрын
@@user-fe2yz1du9d Вероятно! Но конкретно по ауди автор видео темнит. Нужно, чтобы он уточнил, чья она: отцовская (подаренная им отцу) либо его собственная.
@HuiloPu
@HuiloPu 4 жыл бұрын
@@CJEndowed001 зачем вам это? Отец его это семья, машина в семье, может он следит за ней, а отец иногда ездит когда необходимо.
@CJEndowed001
@CJEndowed001 4 жыл бұрын
@@HuiloPu Нужна конкретика. Взрослые люди, и за слова надо отвечать!
@mykola1059
@mykola1059 3 жыл бұрын
CJEndowed001 А покатавшись отец не может попросить сына продать ее? Ну не 20 лет же на ней ездить
@davag2871
@davag2871 3 жыл бұрын
Про ручник,что автоматически не снимается,полнейшая ерунда-надо всего лишь пристегнуть ремень!!!
@user-cg2is3bt4w
@user-cg2is3bt4w 3 жыл бұрын
Круто, просто со вкусом, молодец Михаил, лайк 👍
@user-mm3xw1cp9i
@user-mm3xw1cp9i 4 жыл бұрын
У меня А6 С5 2002. Кожа в салоне в идеале. Пробег 250 тыс))) Кватро спасает реально !@! Сколько видел как моноприводы стояли и грустно смотрели мой проезд по снегу, сугробам и грязи )))
@user-yn4ue2tq1n
@user-yn4ue2tq1n 4 жыл бұрын
Хорошо рассказал, наверное самый лучший обзор.
@FirefightersSochi
@FirefightersSochi 4 жыл бұрын
Все таки в этой ауди что то есть Друзья оцените нашу работу, тушим пожары и помогаем людям 🔥🚒
@alexey2817
@alexey2817 3 жыл бұрын
И правда у тебя дома видео, сегодня RSку видел синюю, значит ждать тест)
@OffRoadControl
@OffRoadControl 4 жыл бұрын
А мне цвет очень даже нрав! =)
@rishatazmametov1548
@rishatazmametov1548 4 жыл бұрын
Надо проверить массу с двигателя на кузов. Была такая проблема акум тоже высаживало, оказалась плохая масса
@paxandeath
@paxandeath 4 жыл бұрын
машина огонь и интересно было послушать про проблемы особенно которые ты сам устранял. Но чисто имхо 20 диски это перебор максимум 18
@natalijmedvedeva426
@natalijmedvedeva426 4 жыл бұрын
Какой же цвет у машины)))),я почти все прослушала.Придется заново смотреть.
@claudstrife6692
@claudstrife6692 4 жыл бұрын
Миша, по диагностике утечки может быть коллаборацию с Ильдаром автоподбор?
@Archi3488
@Archi3488 4 жыл бұрын
Цвет просто огонь,очень нравятся авто в зеленых оттенках как и аудюха А6 в этом кузове!!!!Зачет и респект Михаил!!!Лучше взять б\у Ауди чем новый фольгированный недокореенемецяпонец)))))))))
@user-yq4ic8gs2v
@user-yq4ic8gs2v 3 жыл бұрын
Это тот самый батямобиль? Блин как давно не смотрел твои видосы. Машина супер, видео супер!!!
@user-ud3qg5vr6l
@user-ud3qg5vr6l 4 жыл бұрын
К концу видео мне стало плохо с нашей зарплатой на заводе)
@marinaalbertovna2457
@marinaalbertovna2457 4 жыл бұрын
Сколько и кем работаешь?
@alexandroff2281
@alexandroff2281 2 жыл бұрын
Михаил, какие основные болячки? Может, цепь растягивается, звезды и т.д? Сколько обходится обслуживание? Хватит ли на полную починку 250 +- тысяч?
@vladimirtimofeev4597
@vladimirtimofeev4597 4 жыл бұрын
Миша, кем и как проверено это масло и почему в ассортименте нет столь необходимого в наших широтах 0w-40 ?
@sergeykhaybullov1703
@sergeykhaybullov1703 Жыл бұрын
Классный разбор, без смехуечков, все по делу, адекватно, интересно
@ivanmatvienko1018
@ivanmatvienko1018 4 жыл бұрын
Толковый обзор. Владею С5 кузовом, но и за С6 было интересно посмотреть.
@GeneralZalupkin
@GeneralZalupkin 4 жыл бұрын
Можно сказать легенда!
@STIK348
@STIK348 4 жыл бұрын
По поводу акума блок в багажнике есть,блок зарядки проверь контакты на фишке,окисляются они и обнови версию мми должно помочь
@bond_7
@bond_7 4 жыл бұрын
Задняя стоковая подвеска ходит около 300тык. Электро ручник 300тык, обычно перетирается от песка кабель силовой, либо разгерметизируется корпус. Автосъем с ручника при троганье с места включается через комп. У меня первый! модельный год, все доступно. За 100тык ступичные не менял, предыдущий владелец за 260тык тоже не менял! Передняя подвеска заводской китай бегает около 100тык (бензин 3.2). Аморты сток, перед примерно 250тык,зад вечность. В коробке менял всё, а нужно всего лишь менять соленоиды раз в 100тык и ремонт бублика примерно раз в 300тык. У бензинки поменял форсы со всем что вокруг за 300тык и тачка поехала. Каты на 360тык стоят родные. На 3.2 на таком пробеге есть задиры, но масло с бОльшей точкой горения и норм. Молдинги внизу двери снял и пролил герметиком. Короче, купил далеко не самый убитый вариант и за 2,5 года вложил 350тыр, денег не жалел. Сейчас все в идеале - насколько это возможно))))
@user-gp8lm5co7x
@user-gp8lm5co7x 4 жыл бұрын
Поставь сигналку с автозапуском по напряжению. И АКБ будет всегда готов к запуску авто. Причина разряда малые пробеги и недозаряд. У моей жены таже история с авто.
@timurkhismatullin9094
@timurkhismatullin9094 4 жыл бұрын
по аккуму, смотри плюсовой кабель генератора, на ку7 есть такая проблема, у меня на А4 тоже, он Y-образный и рассыпается на развилке из-за чего идет хронический недозаряд. Поменял 2 аккума пока разобрался в чем дело.
@AlexanderMarkin77
@AlexanderMarkin77 4 жыл бұрын
Подскажи какими разборками пользовался?
@armantleubergenov6744
@armantleubergenov6744 4 жыл бұрын
Класс!
@user-yz6kw7rc6u
@user-yz6kw7rc6u Жыл бұрын
У меня на такой же Ауди 2008 года только с 3.2 мотором ручник автоматически снимался
@pride-winneroleg329
@pride-winneroleg329 4 жыл бұрын
Диски шикардос !!!
@SakeDake
@SakeDake 4 жыл бұрын
Дверь бы на 9:52 WD-шкой смазать))
@oleg907907
@oleg907907 4 жыл бұрын
Но только не ей. Через неделю будет ещё хуже скрипеть. Так как пыль и грязь ещё больше налипнет. Ограничитель двери лучше натирать сухим куском хозяйственно мыла. На полгода точно хватит.
@makskany8992
@makskany8992 4 жыл бұрын
@@oleg907907 не будет, у меня при покупке такой тачки тоже скрипела, еще хуже) использовал вдшку, за 3 года так ничего не произошло, продал, так что не знаю еще на сколько хватит)
@ReGetGet
@ReGetGet 4 жыл бұрын
По утечке тока - если есть штатная сигналка, посмотрите сирену в нише моторной перегородки. В ней NiMH аккумулятор, который через хх лет вытекает и пытается постоянно заряжаться вникуда. У себя на таком же авто решил проблему утечки, выкинув эту сирену. И ручник электронный автоматом снимается, если пристегнут водительский ремень :)
@vvadimful
@vvadimful 4 жыл бұрын
Машина умная!
@vvadimful
@vvadimful 4 жыл бұрын
Я владел недолго правда а6 предыдущего поколения.Я её тогда не понял,а точнее был приверженцем японского автопрома. Это было в начале 2000.Ауди была свежая.А чё не понял (к стати владел ровно 10 дней,за которые проехал 3000 км.Мне на тот момент было 20 лет), мотор был 2.0 бензин.В семье на тот момент был lexus gs300; nissan maxima 3.0, ну в сравнении с теми машинами она не ехала и масло ела.Я её вернул обратно,у кого купил.И я продолжал быть таким приверженцем японопрома эдак до 2015 г. Япония больше не делает хороших тачек,а немцы стали лучше,да и жизнь одна,а машин так много, особенно хороших немецких.Это мое мнение.Просто захотелось поделиться своими впечатлениями.
@user-lj2ip9lb3e
@user-lj2ip9lb3e 4 жыл бұрын
Даже есть регламентный срок по его замене. Надо в мануале к авто смотреть
@vvadimful
@vvadimful 4 жыл бұрын
@@antonpalamarchuk4530 Да, согласен на счёт объема двигателя,он решает.Мне знакомый предложил свою машину с небольшим пробегом,ему деньги нужны были,я предложение принял.Немного позже, мне удалось поездить на Ауди 2.8.Тогда я понял какой должна быть Ауди, правда на тот момент успел полюбить БМВ е39.И по сей день БМВ мне ближе.
@putin_huilo
@putin_huilo 4 жыл бұрын
Тачка 🔥
@russianman1219
@russianman1219 4 жыл бұрын
Ручник сбрасывает на передачи автоматически, только ремень безопасности должен быть пристегнут
@dimanvs2979
@dimanvs2979 4 жыл бұрын
С патрубком турбины можно не заморачиваться, у меня хомут, который стоит на трубках к омывателям фар, протер дыру в нем. В итоге я просто отдал его заварить, вся работа стоила 500 руб.
@VladislavBu
@VladislavBu 4 жыл бұрын
Информативно. Но обидно с оклейкой получилось. Косяк...
@mrx-channel
@mrx-channel 4 жыл бұрын
Запомнил после теста Audi SQ7 (infocar), мол здесь спорт. пневма, рекомендую обычную, а если задача не тупо комфорт, а быстро и безопасно (по управляемости) съездить по трассе, то что же более оптимально, если здесь не немецкий автобан, обычная пневма в спорте или спортивная в комфорте. А вообще идея большой семиместной Q7, с сидушками в ровный пол и большим багажником, с динамикой 4,8 в стоке, кватро, задний самоблок, подруливающие колеса, активный стабилизатор, две турбины + электронная, чтобы не было турбоямы, идея такой машины мне нравится, по-моему она недооценена, хотя нахождение Креты в топе (вроде лидирует), а не SQ7, скорей вопрос цены, такая инженерия наверняка обречена на неуспех из-за отсутствия у целевой аудитории фин. возможностей, которая возможно предпочтет Ларгус, в котором походу даже ESP ставить не собираются, что уж о всех подушках, хороша семейная тачка... (я бы скорей б/у Свифт/Фабию со всеми подушками, но там на четверых, может 5, если например трое детей (худые), но это другая тема, хотя из-за безопасности Свифт для меня более семейный, чем Ларгус, хотя может "овощить" по городу пойдет), видимо в недоразвитых странах норм тема экономить на выживаемости пассажиров, я диву даюсь с производства машины сейчас, где "рыхлый" кузов, всего одна подушка и даже подголовников сзади нет, по-моему в начальных комплектациях Гранты так, мда... Ничего личного, просто бизнес, но вот к SQ7 поэтому тоже вопросы, спрос наверное низкий, хотя как к инженерному продукту у меня их нет, но жаль, если модель покажется производителю невыгодной и ее уберут
@user-pb1oj1sm2k
@user-pb1oj1sm2k 3 жыл бұрын
По поводу аккумулятора смотри провод внутри на аккум который. Я ещё плюсовой менял под капотом который должен быть холодный на прогретой машине
@user-kd6we9tx6q
@user-kd6we9tx6q 3 жыл бұрын
Цвет шикардосный
@ShellBosch
@ShellBosch 4 жыл бұрын
Привет, а если с пристегнутым ремнём тоже ручник не отпускает сам? У мена 2005 г., но А8 там так работает и 600 т. км акпп работает-это классно, ZF при нормальной эксплуатации и обслуживание всётаки надёжны меня это радует. Удачи!
@alehherasimav5944
@alehherasimav5944 6 ай бұрын
Приобрёл ауди а6 с6 кватро 3.0тди 2005 г универсал, чёрный в хроме с пробегом 350 тыс, на механике, в махисималке. За два года поменял ступечный подшипник, расходомер, кольца на форсунках. Кайфую от езды, на полном приводе с расходом 7.2/100 км при 150-180 км/ч. В гололёд хорошо дорогу держит, идёт как танк. Сейчас подходит время к замене цепи грм 😒. Поменяю, буду ездить дальше.
@groz_1987
@groz_1987 4 жыл бұрын
Лайк, Миша.
@jeeperscreepers2986
@jeeperscreepers2986 4 жыл бұрын
У меня а6 с5 ,2002г нет таких глобальных проблем , проблема была передние крылья задние арки.... и все!
@SPLFagos
@SPLFagos 4 жыл бұрын
Отвези её к опытным чиповщикам и пусть они перешьют карты для оптимальной работы без заслонок. Дизель прёт как паровоз никакие заслонки ему не нужны.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 4 жыл бұрын
был я у опытных, заслонки есть заслонки, и это не только экология, а ещё и длина впуска
@martinevgen
@martinevgen 4 жыл бұрын
Тоже выкинул себе все! Сделал чип и разницы нет что с ними или без!
@Tomaks13
@Tomaks13 4 жыл бұрын
@@MKuldiaev любой опытный чиповщик тебе и скажет что их убирать надо, сразу реакция на педаль газа становится моментальной
@CoteleaDima
@CoteleaDima 3 жыл бұрын
Наконец а6 ) хотя всю я продал, но все равно хочу такую же( только с7 кузов). Вопрос: по Москве лучше 2.0 или 3.0 tdi?
@alexplint971
@alexplint971 4 жыл бұрын
Слетели тяги на вихревые заслонки, долгое время ездил без них, разницы в подхвате не ощутил. Скорее всего причина провала на низах не в них...
@user-pn1uw9vf6c
@user-pn1uw9vf6c 4 жыл бұрын
МИША, УБЕРИ РЕСНИЧКИ С ФАР!!! А диски топ, красивые) и сделай шильдики светлыми. Будет сочетаться со светлой частью дисков)
@user-ec2vk3rf1h
@user-ec2vk3rf1h 4 жыл бұрын
Миша, это очень хлопотно цвет оформить новый в ГИБДД? Я все хочу дизельный чёрный свой кодиак покрасить в комбинацию черная крыша, стойки и зеркала, черный пластик плюс остальное цвет от Порше Mexico Blue. Долго ли это все узаконивать?
@Azaty1991
@Azaty1991 4 жыл бұрын
Решотку бы в хром с таким цветом или в другой яркий цвет
@user-fk4tt6tv7w
@user-fk4tt6tv7w 3 жыл бұрын
Я смотрю с твоих первых выпуск владею суди а6 с6 2006г 2'4досталась подбитои привожу в порядок и очень люблю эту машину
@user-rk3cd4fr3g
@user-rk3cd4fr3g Жыл бұрын
Какой пробег?
@JONDRAGA
@JONDRAGA 4 жыл бұрын
Смотри Ильдар!!! А то всё камри, камри))))
@ambermak1296
@ambermak1296 4 жыл бұрын
Это в прошивке проблема на низах, я у себя тоже удалил эти заслонки разницы вообще не ощутил, разгон с места был одинаков с ними или без них
@user-mk5uu8nx1n
@user-mk5uu8nx1n 4 жыл бұрын
Супер!!! Поменяй пожалуйста номера на новые,эти затертые очень старят авто.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 4 жыл бұрын
поменяем
@alextar81
@alextar81 2 жыл бұрын
@@MKuldiaev не стоит трогать затертый номер, для камер сложнее считывать а при малейшей грязи он нечитаем и это хорошо
@egareda4237
@egareda4237 3 жыл бұрын
Была проблема с аккумом на Q7 проблема была с проводом массы на стартере
@rogerwilco6409
@rogerwilco6409 4 жыл бұрын
видел тачку вживую около сервиса в Раменском - выглядит конечно шикарно :)
@netVobleVoblafish
@netVobleVoblafish 5 ай бұрын
Не знаю. Была такая.электро ручник работал и будет работать если им пользоваться. Про кузов соглашусь.
@user-qx2oe6du1r
@user-qx2oe6du1r 2 жыл бұрын
За выброс крышки двигателя лойс 🤣
@OstroukhRoman
@OstroukhRoman 3 жыл бұрын
Цвет огонь. А как на 20х дисках ведет себя ?
@user-ec7qi8uu7r
@user-ec7qi8uu7r 4 жыл бұрын
Крышку двигателя не забыл?
@BOBMARLEY-to1gl
@BOBMARLEY-to1gl 4 жыл бұрын
Стильный аппарат,👍
@MariamB77
@MariamB77 Жыл бұрын
Шикарный цвет
@leronkrep
@leronkrep 4 жыл бұрын
У меня на жигулях тоже кузов слабее двигателя оказался) сгнил за 200тыс вхлам)
@rs6c6
@rs6c6 4 жыл бұрын
Самое лучшее, красивое и надежное поколение - С6 ❤️
@alextar81
@alextar81 2 жыл бұрын
Езжу на такой только бенз 3.1 249, за 5 лет накатал 50т. и пробег всего 170т., Не рекомендую покупать это старое барахло ибо все они уже древние и с большими пробегами, мало кто за ними следит шоб была как конфетка т.к. запчасти оригинал или хороший аналог стоят кучу денег а что заменить всегда найдется. Из-за экономии люди не вовремя или вообще не меняют жидкости, масло в коробке, в мотор льют шляпо масло типа лукойл, тормозуху от лады и переваренные запчасти по подвеске типа ступиц рычагов, короче колхозят всякую дрянь. По поводу того что льет форсунка - эту проблему лучше как можно быстрее устранить т.к. может привести к задирам так и повреждению поршня. На бензиновый мотор 1 форсунка стоит 10 тыс. рублей. а менять лучше по 3 на одну голову, итого около 35 тыс. минимум. Моторы 3л. очень теплонагруженные любят чистоту и воздух.
@user-yv5be8hz3l
@user-yv5be8hz3l 4 жыл бұрын
Если сложить все затраты кажется можно было просто купить более свежий экземпляр с живым кузовом, но понятно конечно что денег в тот момент столько не было, в общем как игрушка конечно интересно, но как вложение денег-нет.
@TheMrClai
@TheMrClai 4 жыл бұрын
Да молодец, теперь это машина с тобой будет долго))
@vasssab
@vasssab 3 жыл бұрын
Сам себе ответил на вопрос, по поводу жора аккумулятора. Копай тормозную систему, ручник. Сто пудов там чето намудрено
@myrzakhanmustapayev2401
@myrzakhanmustapayev2401 4 жыл бұрын
По поводу утечки посмотрите Сабфувер и с ним связанное
@user-ms7lk4ly3p
@user-ms7lk4ly3p 4 жыл бұрын
Привет. Посмотри блоки. У меня блок навигации не засыпал и высаживал, и лампочку бардачка.
@easylife9466
@easylife9466 4 жыл бұрын
Сделай обзор на новую Поло 2020
@oleksandrpavlichenko5575
@oleksandrpavlichenko5575 2 жыл бұрын
Добрый вечер.У тебя на Ауди турбина гибридная стоит?Есть ли разница между стоковой?
@SazerPRO
@SazerPRO 4 жыл бұрын
11:10 также сделал на БМВ и тоже жалею...
@divanexpert3146
@divanexpert3146 4 жыл бұрын
Мне тоже скучно с новой машиной хочется подобного но увы нет времени и сил
@user-dc8il1pd2o
@user-dc8il1pd2o 4 жыл бұрын
У меня на солярисе 19 года одна дверь стоит 35к) это все заказывал сервис.
@AudistA6
@AudistA6 2 жыл бұрын
а какой разборкой ты пользовался ?
@markus6787
@markus6787 4 жыл бұрын
Цвет мне раньше нравился когда он был на VW Golf ll Видно сразу что фары с дневным светом LED не оригинальной установки. Такие фары ставилась с квадратными противотуманками.
@aureliu1980
@aureliu1980 4 жыл бұрын
есть в рестайлинге, только S-LINE , там туманки круглые.
@ta4obg
@ta4obg 3 жыл бұрын
Приветстыую....У меня было тоже а6 только с5кузове и проблема в акумуляторе тоже была и как то почувствувал что когда свет в салоне работает то точно он особенно зимой садится а когда просто отключил его этот проблем пропал!Может я себе внушил,но работает!
@user-lu6vp8kf8o
@user-lu6vp8kf8o 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Братан, сделай обзор на Марк 2 100 кузов об 2,5 простой по установки турбины. Спасибо!
@sayfullah_bey5697
@sayfullah_bey5697 3 жыл бұрын
По поводу, разряжения аккумулятора, это система не уходит в сон, после остановки мотора, и вытащенного ключа, у меня так было, нужно шить,
@user-gz6rv1ho7i
@user-gz6rv1ho7i 2 жыл бұрын
Во дела купил Ауди нашел нового автоблогера 👍
@vjacheslavvoloskov5398
@vjacheslavvoloskov5398 4 жыл бұрын
вот про фары соврал, адаптив 20к 1 штука,у меня мащина 2006(2007 модельный) автоснятие с ручника когда пристегнут ремень, если горит не пристегнутый ремень то с ручника не снимет
@user-oe7pu9os4v
@user-oe7pu9os4v 4 ай бұрын
У меня 2.0 tfsi на мультике 2008 г. Всë по машине делаю сам, затраты копеечные, из неприятных моментов это замки дверей, больше каких-то регулярных поломок я бы не выделил
@user-bu3fr2ut5v
@user-bu3fr2ut5v 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Где эти реснички на фары взять?
@ddg-eh7ih
@ddg-eh7ih 4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за видео. Очень, познавательно. У меня такая же машина. Подскажите автосервис толковый. Устал от поиска .
@clickoncar
@clickoncar 4 жыл бұрын
Видное, Белокаменное шоссе 1к1
@ddg-eh7ih
@ddg-eh7ih 4 жыл бұрын
Clickoncar просервис?
@clickoncar
@clickoncar 4 жыл бұрын
instagram.com/lifeonmotors?igshid=1x2mmbrji0yx5
@lemonnproduction7988
@lemonnproduction7988 4 жыл бұрын
👍Колрэй стоит!)
@MAMAAMACRIMINAL
@MAMAAMACRIMINAL 4 жыл бұрын
у меня на пруль 2003 года живой бампер будет стоить 15к)
@yury_gur
@yury_gur 4 жыл бұрын
У нас проблема была в контакте проводов, где клемы чтобы прикуривать, под капотом. Контакты были горячие, просто в тепло весь зяряд уходил за ночь. Просверлили отверстие , залили горячее олово и проблема не возвращалась.
@appletvrus
@appletvrus 3 жыл бұрын
У меня ручник сам снимается когда на газ нажимаешь ,2004 год такая же Ауди
@user-jz4zo5hm8v
@user-jz4zo5hm8v 3 жыл бұрын
У меня тоже
😩 A total disappointment or a reason for joy? A detailed guide to the Audi A6 C6.
31:39
Всё, что вам нужно знать о Audi A6 в кузове C6
45:51
MODS Chiptuning & Service
Рет қаралды 146 М.
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 6 МЛН
👌 2.7 TDI is a powerful, resourceful, but expensive turbodiesel for Audi.
21:54
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 216 М.
Audi A6 C6: рисковать или нет? #SRT
29:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 612 М.
Почему не нужно покупать Audi A6 C6
12:14
AkerMehanik
Рет қаралды 848 М.
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 3,8 МЛН
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 9 МЛН
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 10 МЛН