Coisas que você precisa saber sobre a Suzuki GS500

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Academia de Motores - Professor Herbert

10 ай бұрын

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A Suzuki GS500 é uma motocicleta popular fabricada pela Suzuki desde 1989. Ela é conhecida por ser confiável, econômica e fácil de manter, tornando-se uma opção popular para motociclistas iniciantes e experientes.
A GS500 possui um motor bicilíndrico de quatro tempos refrigerado a ar com 487 cc, o que permite atingir uma potência máxima de cerca de 47 cavalos. Ela tem uma transmissão de seis velocidades, o que a torna adequada tanto para a estrada quanto para a cidade.
Essa moto é versátil e pode ser personalizada para atender às necessidades de cada motociclista. Existem muitos acessórios disponíveis no mercado, como para-brisa, bagageiros e sistemas de escape personalizados. Além disso, a GS500 é uma moto fácil de pilotar e manusear, o que a torna adequada para pilotos novatos ou para aqueles que buscam uma moto mais fácil de manusear.
A manutenção da GS500 é considerada simples, com muitas peças e componentes acessíveis e fáceis de substituir. As peças de reposição são comuns e relativamente baratas, o que tudo ajuda a manter o custo total de propriedade da GS500 em um nível acessível.
Em conclusão, a Suzuki GS500 é uma moto popular e confiável que pode ser uma ótima opção para motociclistas iniciantes e experientes. Com sua durabilidade, facilidade de manutenção e versatilidade, a GS500 é uma moto que pode ser personalizada e mantida por muitos anos.
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#gs500

Пікірлер: 237

@AcademiadeMotores 9 ай бұрын

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@josecalerobautista6646 5 ай бұрын

Muchas gracias 🫂

@celsobarros772 17 күн бұрын

Se o senhor puder me ajudar aqui na Bahia. GS500 / 2008. Vinha rodando, tomei uma fechada e tombou. Limpei a poeira, coloquei a moto de pé e ela não funciona mais, mesmo com combustível e velas centelhando. O motor gira pesado. Só gira leve se remover as velas. Alguma instrução?

@MarioSeteGalo 10 ай бұрын

Mecânicos que encaram motos antigas estão quase em extinção e esses vídeos são importantíssimos para o futuro dessas motos.

@wandersonmarciodemouracarm4848 10 ай бұрын

Você falou tudo meu amigo!! mecânicos bons para essas raridades estão cada vez mais escassos. Tenho uma Hornet 2006 super conservada, mais já fico imaginando onde vou levar quando precisar! aqui na minha cidade tá difícil de achar mecânico que trata de uma raridade com carinho e atenção que essas motos precisam.

@jorgegallas7472 10 ай бұрын

Muito bom teu vídeo Herbert, isso normalmente acontece em motos que ficam muito tempo sem usar, ligar... devido a péssima qualidade do nosso combustível.

@adrianoaugusto3735 10 ай бұрын

Concordo até certo ponto...problema é que quando acha um profissional competente que faz o serviço certo da forma certa o dono da moto acha caro e não valoriza essa tbm é uma situação a ser analisada pq eu sou mecânico e mexo com qlqr moto de qlqr cilindrada e qlqr ano mas muitas vezes o cara tem sua clássica mas não quer pagar o valor de um bom profissional ambos estão em extinção Mecânico competente e dono de moto disposto a pagar um valor justo para um bom profissional

@MarioSeteGalo 10 ай бұрын

@@adrianoaugusto3735 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@dalgilcruzsilva1045 10 ай бұрын

Vdd. Aqui em minha cidade tem um rapaz só q se atreve a mexer nessas relíquias. Aprendeu trabalhar cm o tio e deu continuidade no ofício .

@Erny600 10 ай бұрын

Pra gente que gosta de possuir motos "mais antigas" essas aulas são de primeira qualidade para nosso aprendizado.

@leonardozeni181 9 ай бұрын

O que eu vi claramente no teu trabalho é que verifica tudo antes de condenar ou fuder o cliente com grandes problemas que fogem da realidade. Parabéns 👏👏👏.

@Lucascb500 8 ай бұрын

Se fosse um mexânico zé da esquina, ia condenar a moto toda, ia passar noites sem dormir pensando o que iria fazer com a moto. Mas quando o cara entende e sabe realmente o que ta fazendo faz todos os diagnósticos e descobre o problema em menos de 15 minutos. Infelizmente mecânicos igual a vc não existe em todos os estados. Eu tenho muita experiência com moto e não confio de forma alguma de levar minha moto pra NENHUM mecânico. Mas se vc fosse de goiânia eu fazia questão de levar minha CB500 2003 pra vc fazer um diagnóstico geral nela mesmo estando boa. Porque vc é FOOODA cara, mecânicos igual a vc no brasil acho que se for contar nos dedos não passa de uma mão. Tem total meu respeito e admiração por compartilhar seu conhecimento avançado.

@marciogteixeira3548 10 ай бұрын

Grande moto, vendi a minha ontem, foram mais de cinco anos e milhares de kms rodados, so me deu alegrias, fiz viagens diversas, com muito peso, roles de 1, 2, 3, 4 , 5 K, moto muito boa mesmo. Pena q hoje metade dos mec tem medo de encarar uma dessas.

@renzosilva5210 9 ай бұрын

Trabalhei na Mahle,vou te dizer esse cara sabe mais que muitos engenheiros kkkkk

@canaldogandini 10 ай бұрын

Estou na minha terceira GS, hoje mantenho uma 95 como um xodó, eu mesmo faço as manutenções, esse dai eu destrincho, sempre bom ver quem entende, elogiar uma maquina que tanto gosto. Parabéns pelo serviço.

@ideiassobreduasrodas1714 9 ай бұрын

Ja vi essa chave de impacto para parafusos em videos gringos...., não sabia o nome correto e funcionamento....procurei muito e não encontrei.....ja sofri para soltar parafusos de carburador e injeção ....com soprador termico e parafusadeira.........GRAÇAS AO PROFESSOR, HOJE TENHO A INFORMAÇÃO PARA ADQUIRIR UMA, OBRIGADO!!!!

@mauriciodemore 10 ай бұрын

Cabulosa essa J S das antiga daora saudade anos 90

@hernannydosfaire6417 4 ай бұрын

São as motos antigas que me fazem ter vontade de ser um mecânico. Estou estudando bastante pra aprender, já aprendi o basico, uso minha intruder 125 como cobaia. Kkkkkkk

@figo8876 10 ай бұрын

Bom dia mestre. Q satisfação vendo vc trabalhando na GS . Eu tenho uma 97 sou apaixonado por ela . Grande abraço q Deus abençoe sempre sua família 🙏🤝👊

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

🤝

@eletronicatantalo1818 10 ай бұрын

Só pela chamada do vídeo já vale o like 😂😂😂😂😂

@renandaCB250F 10 ай бұрын

O Cara que mexeu antes ,é alucinado em cola 😂😂😂

@antonioaopb 9 ай бұрын

Essa Moto é show de bola

@andreasV535 10 ай бұрын

Tenho uma dessas e adoro! É uma nave de combate! Este vídeo veio na hora... Obrigado!

@rodrigocarneiro1983 10 ай бұрын

Essa aula merece download Valeu Hebert

@wandersonmarciodemouracarm4848 10 ай бұрын

O senhor é diferenciado!! como eu queria um profissional como o senhor aqui em Goiânia -go

@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia 10 ай бұрын

Eu tenho uma 2002 e eu mesmo fiz o motor dela em 2018 e até hj ta perfeito 🙏🏼😍

@joaodasilva-sz3tm 9 ай бұрын

Mas já tinha noção de mecânica?

@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia 9 ай бұрын

@@joaodasilva-sz3tm tenho mais menos,e ainda passei ela para um carburador de Twister que economiza muito e rende a mesma coisa

@jovaniomacielsilva2421 10 ай бұрын

Tenho uma Desa aí 2009 falta uma boa limpeza de carburador qualquer dia dese vou abrir e limpa com sua aula aí vou conseguir bem de boa sou de Santa Catarina cidade de Araranguá

@danieldemoraes 2 ай бұрын

Poxa... se fosse na minha cidade já ia levar minha GS pra ti

@antonioferreira-xb8fj 10 ай бұрын

Venha a parte 2 e já deixei like Abraço de Portugal

@marcelotexeira47 9 ай бұрын

Show de aula... Vídeo muito top

@WilsonSilva-qx7gy 10 ай бұрын

Eu já assisto seus vídeos todos e gosto muito do teu trabalho do teu tipo de trabalho e essa da GS então uma porque eu tenho uma vou assistir

@marcosvecchia 10 ай бұрын

Parabéns Professor , que Deus sempre te proteja e lhe dê muita saúde , forte abraço...

@leandrosimoes8286 10 ай бұрын

Muito bom esses testes.

@andreasV535 10 ай бұрын

Ansioso pela continuação! 😊

@paulosmith9879 10 ай бұрын

Obrigado professor Herbert, como sempre mais um video excelente. Ja deixando o Like 👍

@artesanato495 10 ай бұрын

Está moto e meu sonho de consumo um dia vou ter.

@viniciuslopes2220 10 ай бұрын

Uma das minhas opções!!!!

@isaiasserra3990 8 ай бұрын

Cara, já estava anunciando a minha GS500 2004, mas depois que vi seu vídeo me deu esperança. Aqui já levei em três mecânicos que não resolvem. A minha moto falha quando acelero em baixa e média rotação e em alta não falha! Já troquei à pouco tempo a bobina de pulso pois estava parando quando aquecia e falhava mais, porém mesmo com a troca ainda falha, tem faisca nas duas velas, pega normalmente, e anda bem chegando até os 150km/h mas falha. Detalhe, só falha andando, em neutro acelera normalmente.

@Prefiromotovelha 10 ай бұрын

A parte ruim desse vídeo é que ele acaba 😂😂. Sensacional 👏👏👏

@vanderleigoncalves9772 9 ай бұрын

Parabéns vídeo top

@juareznery6555 10 ай бұрын

Traz mania esse filhote vai ser um bom mecânico de verdade

@fabianomiguel100 10 ай бұрын

Aquele talento na máquina!

@shoatsen 10 ай бұрын

AMO essa moto! vou comprar outra e levar pra vc ou revisar ou fazer algo. Tive uma 94 nos anos 2000, peguei com 16 mil KM, vendi com 79 mil KM, so limpei carburador, troquei oleo, vela 1x e pastila!

@hugopadarace4302 7 ай бұрын

Muito bommm .

@mvmotos.motores.2972 10 ай бұрын

É isso aí, verificar passo a passo, já aconteceu isso comigo várias vezes SHOW

@ewertton 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo

@franciscodalcirrodriguesro7900 10 ай бұрын

Bom dia professor, tenho quase 60 sou apaixonado por mecânica de moto, sou mecânico todo dia aprendo um pouco grande abraço Deus abençoe

@edsonrobertoferreira6734 10 ай бұрын

Mais uma Aula muito importante, Mestre Herbert , obrigado por agora estar aumentando o leque de atendimento destas raridades, que merecem estar rodando e nos Alegrando .Abraço aqui de Curitiba !!!!!

@marcotheobaldino5348 10 ай бұрын

Ótimo vídeo meu amigo , sou novo no canal e estou adorando , não tem frescura é raiz mesmo , abraço meu brother , sou de Diadema , são Paulo

@djmoacircabral-mastermusic2008 9 ай бұрын

Obrigado professor pelos ensinamentos

@joseaparecido2743 10 ай бұрын

Mestre Herbert trazendo sempre novidades em diagnóstico de motor, parabéns professor, aguardando próximo capítulo Suzuki GS500.

@marcotheobaldino5348 10 ай бұрын

Ótimo vídeo meu amigo , Sou novo no canal e gostei muito não tem frescura , é raiz mesmo sem frescura , abraço bom descanso

@gabrielnadai 3 ай бұрын

Bela máquina

@fabricioferraz4610 10 ай бұрын

Tive uma dessa por 13 anos excelente motocicleta . A única manutenção mais pesada foi no carburador a troca das suas boias , agulhas ,guarnição da tampada cuba e registro a vácuo. E a rotina de retirar a articulação da suspensão a cada 6 meses para lubrificar excelente motocicleta

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Muito boa mesmo

@valdineygomes2393 4 ай бұрын

Vídeo top! Melhor do KZfaq

@ANDREBATITABORGE 10 ай бұрын

Parabéns professor, otimo aula.

@andersoncamargo1627 10 ай бұрын

Falta mecânicos como vc em Londrina Paraná, já tive 3 Gs 500 e 5 Cb 500, hoje tenho uma Cb 500 2003 e sofro com mão de obra qualificada aqui! Deus abençoe seu trabalho!

@delima1828 10 ай бұрын

Máximo respeito ao professor 🎉🎉🎉

@marciopiresbarbosa7172 10 ай бұрын

Ótimo vídeo top valeu

@Joelslivandasilva-lg8ke 10 ай бұрын

Mais um like pro professor 👍👍

@lucasjesus-sy7pe 9 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo e pela sabedoria sobre a máquina

@marksondowell2006 8 ай бұрын

Este cidadão merece um prêmio!!!! Que nível de conhecimento!!! O verdadeiro mecânico raíz!!! Meus parabéns!!!

@mariobudri7991 10 ай бұрын

Profissionalismo acima de tudo...parabéns Hebert

@altamirdemarchi6029 10 ай бұрын

Tem que ser ninja, para encarar essas naves. Parabéns

@picapau5707 3 ай бұрын

Pronto preparado e querendo, like certo👍🏽🤠

@Maiconatural 8 ай бұрын

Que figura você Hebert! Parabéns pelo belo trabalho e bela pessoa! 👏👏👏

@claudiosouza1720 8 ай бұрын

Linda máquina

@arturbarbosa743 10 ай бұрын

Aguardei ansioso!!! A minha está na reforma há 3 semanas hehehe, vai ficar top!!

@jorgesarmento181 10 ай бұрын

Top de mais, esse professor e seu estagiário estão de parabéns😂😂😂😂

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado 😃

@carlosalbertodarocharamos582 10 ай бұрын

CR46 - Tive uma GS500E...excelente máquina

@ericss8616 10 ай бұрын

Te acompanho desde qdo era só Facebook pela qualidade e conhecimento em mecânica que o senhor tem e compartilha com a gente, video mexendo numa GS500 então fiquei surpreso e feliz, maior satisfação! Tenho a minha a 08 anos e no geral é só alegria, inclusive já viajei 13 estados com ela, parabéns pelo seu trabalho e um abraço.

@alceuboarettoboaretto8412 5 ай бұрын

Gosto de s vídios são bem explicativos.

@matmat9827 5 ай бұрын

Top!

@miliniadvogado 10 ай бұрын

GS 500 no canal foi surpreendente. Queremos ver a séria da Super Tenere 750 sz

@josemariadacostacoelhofilh3083 10 ай бұрын

Mais uma vítima de péssimos profissionais, que teve a sorte de ser salva pelo professor e o Paulinho. Impressionante a mania que esses mechânicos tem, de colocar cola em tudo quanto é lugar. E o comentário sobre o torquímetro, muito pertinente. A dica do hashi foi sensacional. Aos 12 minutos, fácil perceber que o chicote elétrico também está sambado. Aguardando os próximos vídeos, curioso para ver o resultado final.

@user-ry4on5wc1x 10 ай бұрын

Boa tarde Hébert e filhote esse menino está ficando bom na mecânica mais ele está aprendendo com o Melhor continua assim filhote buscando sempre o conhecimento parabéns

@josevaltino8280 9 ай бұрын

Valeu galego vc é u melhor

@jefersonkkkk 10 ай бұрын

Vídeo top... essas importadas são top

@Stuartylirou 10 ай бұрын

Maquinao, tenho uma 97 e é muito boa, por favor continue falando dela é otima essa moto , valeu!!!

@vivaldomeneses6010 10 ай бұрын

Bom dia professor vamos para mais uma aula

@lucasjesus-sy7pe 9 ай бұрын

Um grande profissional, ficaria feliz em levar minha moto onde sei que ela vai ter a atenção que merece é um profissional experiente que já entende no assunto

@odirleidi6336 10 ай бұрын

ótimo video

@tuliodominato1027 5 ай бұрын

Incrível seu trabalho, grande conhecimento e foco no problema, pouca peça, mão de obra paga com gosto parabens

@jeraalbuquerque720 10 ай бұрын

Que legal!

@jacksonbarbosa2883 10 ай бұрын

Eta saudades da minha cbx tuister 😊hoje uso uma faser 250 pra meu dia a dia ta ótimo 👏👏👏vida longa pra vc e família

@dvorzakjr 10 ай бұрын

Vc é "O Cara", Herbert! A Canyon tá louca pra te conhecer! hehehe

@alexandrepinto6102 9 ай бұрын

Mecanico bom é os antigos hj tem muita tecnologia

@manoelreinaldoreinaldo6120 10 ай бұрын

Saudações Santistas Mestre Herbert .

@gustavopessoa5914 10 ай бұрын

Profissional fera 🤜🤛🔥

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado 🤙

@user-bf4wk2gz6v 9 ай бұрын

Qdo vem o proximo video??? Parabéns o melhor canal sobre mecânica.

@artesdedivaatelie9442 10 ай бұрын

Essa moto é linda.

@sergiorocha2217 10 ай бұрын

Aconteceu comigo uma vez, não pegava nem por decreto, fiz os teste de outra forma, mas no final tive que fazer esse procedimento de reparo, tá até hoje firme e forte, GS500 é uma moto boa que precisa de um bom dono e um mecânico caprichoso, pois não é difícil mas é trabalhoso, motor muito resistente e econômico.

@carmenmartinmontenegro5846 10 ай бұрын

Seu ouvido é sensacional rsrsrs. Show

@isadoraabrahao3469 10 ай бұрын

Herbert, moro próximo Av Aricanduva!!! Recanto Verde do sol, mecânico excelente próximo de casa. Parabéns guerreiro, pelos seus conhecimentos 🙌

@leonidas7544 9 ай бұрын

caramba, botei fé nesse mecânico.

@andrerocha4449 10 ай бұрын

ótimo ensinamento com descontração

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado

@corpescorpes 8 ай бұрын

Eu amo essa moto, só fala mal quem nunca teve, eu tive 3, só alegria, hoje tenho uma bandit 1250N mas a GS500 ficou marcada na minha vida.

@SihingMarcelo 10 ай бұрын

Tenho uma com 25mil km originais mas ficou 4 anos paradas, graças ao seus vídeos da cb coloquei ela pra funcionar, mas não consegui acertar o carburador dela de jeito nenhum, como gostaria que o professor acertasse ele pra mim😅... ela é preta igual a essa e 2008....

@mazaraarena6449 22 күн бұрын

Manja demais se loko

@sawsh420 5 ай бұрын

Eu to prontooooo

@souzarodrigues617 6 ай бұрын

Parabéns gordão estou chegando no seu canal agora e em primeiro vídeo cara você arrumando uma GS 500 irmão vídeozão expetacular muito bom, eu já tive uma GS 500 modelo antigo com o semi guidão ano 2000 cara e essas motos são muito Boa, é como eu Lí os comentários e um amigo falando que é difícil arrumar mecânico que bom que entende dessas motos antigas e é verdade muito difícil arrumar mecânico que mexe nessas motos é só você e na concessionária, já vou escrevendo aqui no canal.

@dodge8281 10 ай бұрын

Top professor

@WelleceAlves 7 ай бұрын

Gostei do canal + um escrito 🎉

@AcademiadeMotores 7 ай бұрын

Obrigado pela ajuda

@depaulasilva9224 5 ай бұрын

Top

@MAD-MAX-ANCAP 10 ай бұрын

Tive uma dessas 2008 e depois vendi e comprei uma 95 que estou com ela tem 10 anos estou no meio de uma restauração completa dela aguardo novos vídeos da GS 500 pra pegar umas dicas boas abraço.

@julianogambini4202 10 ай бұрын

Bom dia. Mas esse Professor Herbert se puxa muito, o cara é muito bom. Tem um conhecimento além do normal, não fica especulando e adivinhando o que tem nas motos, tem conhecimento técnico, vai na raiz do problema. A maioria desses mecânicos "nutella" de hoje em dia deveria aprender com ele. Gratidão pela vídeo.

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado pelo elogio