Sei stato di grande aiuto proverò a sostituire questa asticella

Il miglior video sul tema di sempre!!

bravo Giuseppe, ti saluto, buon laboro.

Nn si toglie la distribuzione se è x quello...

grande giuseppe grazie ;-)

per togliere la pompa alta pressione non ce bisogno togliere la distribuzione

Perché volevo lo stallo lavoro che avevi fatto te sostituendo solo l asticina. .. Com grazie PEr la disponibilità e per il video

Ciao ma una domanda per sostituire il kit cosa bisogna lo steso smontare coletore?

La più grande, anche se sono rarissime sui motori italiani, stronzata che abbiano potuto ingegnare!

Io con alfa romeo con la 159 ho chiuso. Ormai sono opel e peugeot. Fine di una storia

Signor Giuseppe una domanda la mia 159 150cv ha il.collettore in plastica dove le palette sono nel collettore di metallo attaccato a quello in plastica e le palette sono di metallo è una modifica che fece l'alfa richiamando i proprietari facendo il lavoro in garanzia, ma su quello in plastica le palette sono in metallo quindi non ce pericolo.che si rompono come nel collettore che ha lei che roschiano di spezzarsi e andare nella camera di scoppio

Ciao, so che non risponderai dato che il video è vecchio ma volevo chiedere se ci può essere una correlazione tra la perdita di liquido del radiatore e il collettore di aspirazione danneggiato. Perché il mio meccanico sostiene provenga da lì il problema. Ho una Giulietta 1,6 del 2011. Grazie.

Scusa il correttore di scrittura del cellulare. .. a sto punto compro quei tappi in acciaio levò via le swirl. ..

Ciao ho 62 mila km su Alfa gt diesel. Mi uscita su diagnosi la scritta che le swirls sono bloccate aperte....posso fare come te. Sono in tempo a farlo?

Grazie grazie grazie

Ciao, bel video da studente meccanico autoriparatore! vedo che utilizzi Beta... fai un video sulle attrezzature che hai! ho intravisto un computer beta li nel video😎

Ciao sono presenti anche sul 1600 jtdm2 della giulietta ?

scusa a me mi hanno detto che per sistemare la perdita di liquido refrigerante devono cambiarmi il collettore di aspirazione io ho una opel insignita cddi 2.0 160cv ,mi sembra strano cosa centra

Salve! La mia Croma 1.9 150 CV ha il collettore originale Pierburg completamente in alluminio anni 2012, ossia con le swirl modificate (tutte completamente in plastica, senza il supporto in acciaio a cui erano fissate le alette mediante le due viti). Purtroppo ho notato la rottura di una valvolina. Secondo voi è possibile sostituire la swirl guasta senza smontare il collettore? Pensavo di utilizzare delle pinze per estrarre la swirl rotta e sostituirla con una nuova. Infatti su ebay si vende un kit completo delle 4 valvole swirl con relativa astina di collegamento. Attendo vostre indicazioni. Rappresento urgenza.Grazie.

Metteresti in indicazione su dove hai acquistato l'asticina?

Quanto tempo ci vuole per smontare e montare le swirl e pulire tutto?

La mia disavventura risale a parecchi anni fa per via di questo collettore difettato di fabbricazione Pierburg con fabbrica a Lanciano Chieti avevo questa croma multijet 1.9 150 cv taxi 🚕 il problema salto' fuori da nemmeno un anno, non vi dico.....la macchina non andava più di 80 allora, spia motore accesa,beveva un esagerazione e tutte le numerose volte che mi recavo in Fiat diagnosi su diagnosi dava ogni volta errori nuovi ero infuriato perché il mezzo mi serviva per mangiare ed il tempo che mi ha fatto perdere questo problema lo so solo io, tanto è vero che volevo entrare in concessionario con l'auto buttando giù la vetrata....la macchina era comoda interni in pelle quando andava bene era uno spettacolo, ma io sono stato sfortunato e come me anche altri colleghi col croma 200 cv sempre per via di quel cazzo di collettore....e stata una disavventura che ancora adesso ricordo con un nodo alla gola e quei geni degli ispettori della Fiat essendo in garanzia prima di sostituire il collettore mi hanno fatto dannare, ma la vera vergogna e' che non ce stato un cane che ha provveduto a far modificare il pezzo alla Pierburg quindi il problema non fu mai risolto, scusate se mi sono dilungato ma ho raccontato tutta la verità perdendo tempo e soldi dietro a questo problema. Pensate che dopo avermi sostituito il pezzo finalmente per la paura che mi capitasse di nuovo avevo provveduto a comprarne uno di scorta nuovo dal ricambista fiat di Milano... lo tenni nel box fino poco tempo fa poi lo buttai nonostante il costo alto, nel frattempo ho cambiato altri 4 taxi di cui ultimi 2 Toyota hibrid..... un altro mondo per fortuna, fanculo auto italiane mai più per me

Salva Giuseppe. Io ho provato a vedere nel vano motore ma non trovo l'asta in questione. Ho fatto anche delle foto

Ciao vedo che 6 bravo che problema aveva la machina? suon in poseso di una croma con motore ugale al tuo mile grazie anticipato

le swirl stanno anche sul 1.6?

Ciao, è accesilibile il spinotto del colettore di aspirazione della opel Astra gtc 1.9cdti 150cv?

Sulla bravo 1.9 8 valvole 120 cavalli ci sono anche ???

Salve Giuseppe, non ho capito se per togliere le boccole nere e l'astina per sostituire tutto con il kit completo lei ha smontato il collettore oppure lo ha fatto da "sopra". Saluti

Salve ho un Astra j 1.3 mi sai indicare il nome di questo pezzo o se puoi un Link così posso acquistare. Saresti di grande aiuto. Grazie

Domanda da ignorante: per montare la nuova asta, occorre smontare il collettore? oppure si può farlo senza smontarlo? Grazie

Come fai ad avere il motore così pulito? a me l'alluminio si é scurito e opacizzato, la macchina ha 110.000 km e 9 anni, il vano motore é perfetto ma l'alluminio opacizzato.

infatti interesserebbe anche a me sapere se funzionano bene e dove prendere sto pezzo e cambiarlo una volta per tutte, perchè se on ho capito male la differenza è che in originale le sedi sono di plastica mentre queste sono in bronzo.

più o meno a quanti km si rompe??

Ciai sono un possessore di una grande punto 1.9 130cv sai se monta le valvole swirl? Grazie

Ciao Giuseppe, ho visto il tuo video e l'ho trovato interessantissimo. Ho una Croma 110 kW e sono andato a controllare se l'asticella era ben salda ma con mia sorpresa non l'ho proprio trovata. Secondo te è possibile che sia andata persa???

Sostituire l'asticella delle valvole Swirl lascia il tempo che trova.. sarebbe meglio spiegare il seguito disastroso delle valvole Swirl. Tutti i motori Jtdm con queste Swirl sono soggetti alla distruzione del motore stesso per il semplice fatto che con il passare degli anni queste Swirl essendo fatte di un materiale tipo plastica, con gli anni si semi carbonizzano.. che se malauguratamente se ne stacca una, viene aspirata dentro al cilindro corrispondente con la conclusione della rottura del pistone e la fine dello stesso motore. Ripararlo vuole dire rifare il motore (conviene cambiare auto..) o acquistarne un'atro usato per risparmiare. e più di qualche auto è finita in demolizione proprio a causa delle famigerate Swirl che si sono rotte/staccate per poi essere ingoiate all'interno del motore. L'unica soluzione è andare dal proprio meccanico e farle eliminare totalmente, ma a quel punto se si decide di far eseguire questo tipo di modifica è consigliabile fare anche il Kit distribuzione ed anche il Kit servizi e proprio per il fatto che per togliere il collettore d'aspirazione a volte è proprio necessario e inevitabile togliere anche la distribuzione a causa di un unico bullone del collettore di aspirazione che si trova sotto la pompa ad alta pressione.. per cui bisogna anche smontare la pompa e di conseguenza la distribuzione dell'auto!!! Sostituire la sola asticella delle Swirl non evita e ne elimina il rischio di rottura di qualche Swirl.. cosa già successa a più di qualche utente che sostituita l'asticella con la versione con le boccole in ottone.. e che dopo qualche mese ha avuto proprio il problema che ho riportato nei dettagli buttando via la propria auto in demolizione. 🤔 🫣 🤔

Come vengono chiuse elettronicamente

Ciao mi chiamo Roberto se gentilmente ai l'indirizzo di dove ai comprato il pezzo,

Ma l. Alfa 147 1.9 jtd del 2003 le ha anche ? Perché ho visto che vendono quelle in.bronzo dai modelli 2004/5 in poi

Solo guidandola si può capire se un alfa 159 1.9 150 cavalli ha le swirl funzionanti o sono state escluse? Oggi ho guardato la mia e mi sono accorto che la famosa asticella non cè. Al suo posto 4 bulloni che tappano i buchi. Vuol dire che il vecchio proprietario le ha tolte

scusate, io possiedo un'alfa 159 1.9 mjet 150, codice motore A2000, anno 12/2008, ha i collettori di aspirazione in plastica, dove sono situate le valvole swirl, o non ci sono proprio?? grazie

Ciao Giuseppe puoi dirmi coma hai fatto a mettere l asticella? Ho smontato le candelette ma faccio fatica ad arrivarci bene e poi non riesco ad incastrarla, l asticella l ho presa anche io in rete che mi è arrivata dalla Bulgaria in 5 giorni grazie

Salve, ma questo problema delle swirl che salta l'asta c'è anche sul Jtdm 170CV ? Avevo letto che Alfa non usava più questo meccanismo sui 170cv?

Ma in pratica a cosa servirebbero queste valvole? E soprattutto su quali motori è montata? Ho un alfa 159 1.9 jtdm 150cv

ho trovato ma solo le boccole senza asta te l hai modificata o hai acquistato un kit completo? grazie ancora

Ciao Giuseppe ho lo stesso problema ,non su una Alfa una croma avrei piacere di sapere dove l'hai trovata in rete.....ti ringrazio.

come si chiama l'asticella per comprarla? grazie

Ciao, sai fino a che regime sono chiuse le swirl?

c'e' un rumore particolare che fa la macchina quando salta una swirl o quando salta l'asticella? conviene di piu' sostituire l'asticella con una piu robusta o rimuovere direttamente le swirl?

Astina a parte, capita che le swirl si rompono e finiscono nel motore, sostituendo l'astina si riesce a prevenire la rottura delle swirl?

tolto tutto, pulizia e saldatura alloggio swirl.......ora si che viaggia!!

Salve io ho montato la stessa asta con boccole in bronzo ma dopo pochi km salta anche quella. Se gli attacchi delle valvole swirl e consumato l'unica soluzione è il collettore nuovo completo.

ok perché su Ibay c'è anche la spiegazione di come montarla sull' asta smontando quelli di plastica .... quindi poi stacchi anche l innesto del motore elettrico per farle aspira e chiudere?

La mia 159 jtdm lusso del 08 non le monta.

dove posso trovare le lasticela da un saab grazie

Ci dai il link per lasticella per favore

Io ho avuto questo problema.. Ho comprato l asta e dopo averla montata nel modo corretto ho avuto lo stesso un problema che non aprivano correttamente anche se le valvole erano sbloccate mi accese la spia del motore. Poi ho tolto l asta e ho bloccato le valvole swirl tutte aperte. con quella del motorino libera. Funzionò. Solo che ora ho pensato di togliere pure tutto il motorino xke sennò resterà sempre chiusa a minino di giri. E c'è il rischio che distruggi il motore. Comunque c sono collettori il plastica senza swirl

Salve e consigliato cambiare le valvole swirl con quelle in aluminio?

Ciao Giuseppe,come faccio a verificare se le swirl funzionano correttamente?

Su 147 e Bravo 1.9 ci sono queste swirl?

Salve a me la mia alfa 159 jtdm mi fa tanto fumo nero può e non supera i 140 orari può essere sporco il collettore l'aspirazione

Salve mi sa dire il link

Bravo hai centrato il problema...io ho un Opel astra 1900 serie h 150cv del 2006 il motore è Fiat come il tuo dell'alfa...mi salta regolarmente come capitava a te il braccetto del controllo aria....come comprarlo modificato? Tu dici che lo hai preso su internet.. mi potresti dare i riferimenti lo voglio comperare anche io... grazie mi faresti un grande favore...scrivo qui il mio n. Di tel. Se vuoi mi puoi chiamare o mandare un mess, e mi spieghi....aiutami a risolvere il problema grazie....3400503229 buona giornata.

Quella è una alfa 159 vero

Basta eliminarle e si è risolto il problema 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Non sarebbe meglio escluderle e basta??

19€ ho pagato le boccolette di plastica

tutto calcolato tot auto tot collettori e melchiorre e fca ingrassano

Come fai ad avere il motore così pulito? a me l'alluminio si é scurito e opacizzato, la macchina ha 110.000 km e 9 anni, il vano motore é perfetto ma l'alluminio opacizzato.