Ça fait plaisir de voir enfin des vidéos techniques, accessibles et surtout justes, de la part d'un magazine moto. Merci !

Tres bien expliqué et amusant pour casser le côté maths des infos c'est de la "vulgarisation scientifique" de qualité bon boulot !

Merci beaucoup le gars ! Très clairement expliqué.

Merci pour votre boulot et votre pédagogie ! Keep up the good work.

Vraiment au top ces vidéos ! Très bien écrites, les mots justes sont cherchés ce qui permet d être précis sans rentrer dès les détails compliqués ! J aimais pas trop l humour au début mais dans cette vidéo je trouve que vous avez trouvez un bon compris. On voit que vous travaillez cette série et ça fait plaisir! Sur le fond elle est vraiment bien ça permet à des motards qui aime pas trop les chiffres les caractéristiques techniques de comprendre mieux les mécaniques de la moto de façon globale et surtout correctement ! Sans raccourci foireux ! Bref vraiment bravo pour tout ce boulot et surtout pour celui qu on voit pas au premier regard ( illustration, son, etc...)

Très bon boulot vidéos toujours plus intéressante les unes que les autres et surtout très utile pour moi par exemple qui suit jeune mais passionné par la moto et donc cela me permet de comprendre

Bravo, très clair et informatif. Et l’humour est très sympa.

comment on conjugue le partie-cycle passé ???

Génial ces vidéos ! Super accessible et l’humour s’améliore contrairement à ce qui a été dit 🤘😉

Très très bonne celle-ci, plus compréhensible que celle sur la partie moteur.

J’ai enfin compris les 3 réglages de suspensions... merci moto journal

Super vidéo :)

Ce qu'on retient finalement, tout est important et rien ne doit être laissé au hasard dans la fabrication d'une moto. Finalement c'est les coûts qui font les décisions des constructeurs sur telle ou telle moto (sauf en GP évidemment). Super vidéo !

Excellente video !!

Super sympa votre vidéo bien expliqué .. La classe a bientôt gazzz

j'ai appris pleins de truc ^-^ big merci

Effectivement je trouve que c'est en nette progression, bonne continuation :)

Waaaaaaaaaaa!! Très précis et très technique, j'ai bien appris ! Je dormirai moins con ce soir ! (mais il y avait quand même qq trucs que je savais 😎😎😎😎😎😎😎 haha!) J'aime beaucoup ce genre de format, merci beaucoup ! 👍🏼

Vous m'avez éclairé sur l etrier radial et la fourche inversée! Et effectivement humour bien géré et moins lourd que sur les premieres videos de la série.

Franchement il a beaucoup de motard et il as la moitié qui savait pas tout sa moi je dit il suffit pas que de tournée la poignée et ce baladé il faut comprendre comment et fait une moto super vidéo très bien expliqué merci

très explicite, merci

J'adore ce duo mais on avais dis pas les mères non ? ;) Super vidéos en tous cas BRAVO !

Super bien expliqué, j'ai appris beaucoup de choses avec cette vidéo! À quand la version détaillé de celle sur le moteur 4T, avec le système de lubrification, de refroidissement etc?

surtout continuez avec humour c'est excellent !!! osef les rageux :p

Tout est dans le feeling :D

Explications assez claires, mais ça manque de schémas, de couleurs ou d'entourer les parties de la moto quand vous les citez, parce que pour les petits nouveaux comme moi qui veulent comprendre et apprendre mais qui ne s'y connaissent pas vraiment, c'est assez compliqué de suivre, de comprendre de quelle partie de la moto vous parlez. :/ Je pense que pour ceux qui ont déjà les bases ça doit être super ceci dit

Muito bom! Fantastic!

pour ceux qui sont vraiment intéressés par ces aspects, je vous recommande une lecture fort intéressante : Motorcycle Dynamics de Vittore Cossalter. En anglais ou en Italien.

J'aime bien !!

Quand on prend le temps de regarder tout ces détails, on peut vraiment mieux comprendre à utiliser notre moto de la bonne façon et plus à la limite

parfait

Super vidéo quand on débute dans le domaine ! Merci bien

A quand un autre tuto ou une vidéo pour aider a repérer les pannes sur la moto ? Sinon bonne vidéo

Super série de vidéos les gars!! Je comprends que le but est de rester simple mais y aurait il moyen d'aborder rapidement les solutions techniques différentes (frein, suspensions, direction) un peu comme vous l'avez fait pour le cadre?

super vidéo les gaziers comme d'hab !!! "comme moi avec ta mère " énorme !!! ahahahahah

Le cadre de ma Ariel Ace est en magnésium ^^'

Faite une vidéo essai de 50cc svp

Pour la fixation radial c’est pas vraiment ça, mais sympa la vidéo

ah défaut de ne pas avoir de vidéo sur nos jolie moteur 2T on n'a eu les droit a une belle 500 nsr...

Ou plutôt : con promis, con dû ...

Je n'ai rien contre le fait de parler d'un moto à 80K€ mais ne pas aborder la spécificité des cadres et suspensions des BMW c'est une grosse lacune sur ce sujet.

Vous devriez arrêter de faire de l’humour, partie plutôt génente je trouve. Mais au contraire la partie technique (et principale) est très bien expliqué et intéressante.

moto journal est mort ?

Zzzzz

Il est obligé de parler aussi vite !!!😤😤😤