Concorde : comment le piloter ?

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Aero Masterclass

Aero Masterclass

Күн бұрын

Par Jean Pinet et Oussama Banouni, sur une idée d'Olivier Pontreau

Пікірлер: 95
@fauvelpierre6141
@fauvelpierre6141 10 ай бұрын
Magnifique vidéo et grande admiration pour MonsieurPinet. Quelle lucidité encore malgre cette très longue et merveilleuse carrière Un très grand monsieur
@olivierrevert8165
@olivierrevert8165 Жыл бұрын
Quelle chance de pouvoir passer aux commandes avec M. Pinet : des infos de première main. Passionant et ultra intéressant. Chapeau bas pour cette interview 👍👏👍👏👍👏👍
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci Olivier !
@Wurlyscope
@Wurlyscope Жыл бұрын
Merci pour cet entrevue avec mr Pinet. Ses explications démontrent à quel point Concorde était en avance sur son temps. C’était une merveille!
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Totalement d'accord
@Jack-mn4er
@Jack-mn4er Жыл бұрын
Merci à Jean copain de promo de mon père et que j'ai eu la chance de rencontrer lors d'une réunion des gadz'arts à Angers et avec qui j'avais longuement discuté voulant moi même être pilote à cette époque ! Un grand Monsieur !
@diego646464
@diego646464 Жыл бұрын
Quelle carrière MONSIEUR Pinet !!! Pilote d’essai dans les années soixante… chapeau bas MONSIEUR !!!
@gillesgilles1951
@gillesgilles1951 Жыл бұрын
J'ai tout simplement adorée cette petite heure riche en technologie. Mille merci Mr Pinet.
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Un très grand homme
@georgesrebender4707
@georgesrebender4707 Жыл бұрын
Mr Pinet est toujours aussi extraordinaire. Bravo a tous pour cette Video unique et tout a fait passionnante .
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Et bizarrement peu regardée….
@yannx4968
@yannx4968 Жыл бұрын
@@AeroMasterclass t'inquiètes on a vu ! :o)
@stephanelafrontiere1204
@stephanelafrontiere1204 Жыл бұрын
@@AeroMasterclassBien sur qu'il est peut regarder, le sujet est très intéressant mais le documentaire est endormant, nonchalant, ont ne vois qu'un retraité fatigué dans le cockpit ! À onze minutes je zap, merci.
@christianclaudel6521
@christianclaudel6521 Жыл бұрын
Vidéo très intéressante, avec les détails et anecdotes de Mr Pinet
@yannick56kama
@yannick56kama 10 ай бұрын
une vidéo très enrichissante sur le concorde qui restera l'avion le plus mythique. le fait d'avoir interviewé un ancien pilote est passionnant. le seul bémol est le sous titrage qui est catastrophique.
@a320214
@a320214 Жыл бұрын
Joli reportage, de A à Z il m'a capté : bravo !
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci VLP !
@jean-louisl.4020
@jean-louisl.4020 Жыл бұрын
Simplicité Charisme Merci Mr Pinet
@user-hf8wp8hw9n
@user-hf8wp8hw9n 10 ай бұрын
Merci à Mr Pinet, quelle simplicité et quelle humilité toute une belle intelligence! Et merci au jeune homme aussi!
@pierrelofinusound3020
@pierrelofinusound3020 Жыл бұрын
Super les jeunes ! Joli passage de flambeau, bravo à Oussama pour ses questions pertinentes !
@jackylebelu8572
@jackylebelu8572 Жыл бұрын
Tout simplement passionnant ! Merci à tous pour cette vidéo ô combien instructive !
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci a toi Jacky !
@lucpelletier3671
@lucpelletier3671 Жыл бұрын
Extraordinaire témoignage ! Un des plus beaux si ce n’est le plus passionnant reportage sur Concorde ! Un immense bravo !
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci énormément Luc pour votre soutien
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Avez vous vu qu’il y a sur notre chaîne d’autres vidéos sur le Concorde dont une avec M. Pinet sur ses essais ?
@mattb1763
@mattb1763 Жыл бұрын
Merci pour cette magnifique vidéo 😊 je me souviens enfant d’avoir grimpé dans cet oiseau au sol avec mon grand père qui travaillait à AF. Je n’ai jamais volé à bord de cet oiseau malheureusement mais il reste pour moi, le plus beau des avions. Quelle richesse cet interview. Merci à ce grand monsieur 🙏
@jpaa123
@jpaa123 11 ай бұрын
longue vie à vous mr pinet un grand homme tout en simplicité. concorde quel incroyable machine ❤️
@ronaldsalinger3943
@ronaldsalinger3943 10 ай бұрын
Super, ça va beaucoup m'aider pour parfaire mon pilotage du Concorde sur Flight Simulator !! Merci du coup de main, Commandant Pinet !!
@malalotte7659
@malalotte7659 4 ай бұрын
Absolument passionnant !
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass 4 ай бұрын
Merci !
@michelbrochetelle9658
@michelbrochetelle9658 Жыл бұрын
Document MAGNIFIQUE merci beaucoup de cela ✈✈✈✈✈✈
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Oui et Jean est encore vivant et à toute sa tête
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Et pour tout vous dire, des 103 vidéos aéro masterclass c’est celle dont je suis le plus fier Et de loin
@cedric7451
@cedric7451 Жыл бұрын
J'ai récemment lu ce livre et je me suis régalé, quelle chance d'avoir pu passer un moment avec ce grand monsieur de l'aviation ! Une fois un pilote de SR71 qui évoluait non loin du concorde a une altitude légèrement supérieure enviait les gens a bord de ce dernier, car lui était en combinaison de cosmonaute tandis que les passagers du Condore étaient en costard cravate et buvaient tranquillement du Champagne 😁. Merci pour ce partage.
@bertrandthomasflylover2306
@bertrandthomasflylover2306 Жыл бұрын
Intéressant, quelle machine merveilleuse...et quel pilote! habitant dans l'ouest Parisien près des axes de Roissy, je l'entendais tous les jours passer et pendant 10/15 secondes le bruit était suffisamment fort pour interrompre une conversation, un cours...Et ce n'était qu'en subsonique...Il rythmait la journée, on savait qu'il était autour de 11h...Et je ne compte pas le nombre de fois où j'ai été le voir décoller ou atterrir...Un chasseur pour passagers...impressionnant et si beau Par contre désolé mais KZfaq coupe 10 fois la vidéo par des publicités c'est insupportable...
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci Bertrand de nous avoir fait partager ces souvenirs Pour la pub, il fut un temps où il n’y en avait pas ou peu…. Et KZfaq ne parlait de notre chaîne à personne. C’est parce que d’autres que vous se sont enquiquinés à regarder des pages de pub que vous avez pu voir cette vidéo. Et vous avez ainsi permis à d’autres de la voir à leur tour C’est le système qui est comme ça, désolé
@bertrandthomasflylover2306
@bertrandthomasflylover2306 Жыл бұрын
@@AeroMasterclass je comprends mais pour regarder pas mal de choses sur YT, j'ai rarement été autant interrompu à ce point, là on frise la saturation...je ne connais pas bien effectivement comment fonctionne le système et je ne dis pas que c'est de votre faute mais c'est contre productif...peut-être un paramètre à mieux régler ???
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
@@bertrandthomasflylover2306 oui En fait je peux mettre le curseur où je veux entre 0 et…. Beaucoup Sachant que plus c’est proche de 0 et moins j’ai d’impressions donc de vues Pendant 2 ans et demi la question ne se posait pas, la chaîne n’était pas éligible à la monétisation et personne ne la regardait Et tout à changé en décembre 2022. C’est à la fois super d’avoir 50 fois plus de vues qu’avant (pour vous donner l’ordre de grandeur) et en même temps pas super de frustrer des internautes
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Je vais baisser de moitié le nombre de pubs et voir si cela change quelque chose
@Jack-mn4er
@Jack-mn4er Жыл бұрын
Bonjour Bertrand étant aussi dans l'ouest parisien tous les soirs ma femme et moi le regardions arrivé c'était un rituel dans la famille ! Qu'est qu'il nous manque qu'est ce qu'il me manque devrais je dire car mon épouse elle aussi s'en est allée au ciel !
@gilgenialyser4951
@gilgenialyser4951 Жыл бұрын
ça donne envie de revenir à Aéroscopia. Comme le disait justement Mr Pinet. C'était une époque où l'on osait relever des défits.
@maviaros1626
@maviaros1626 Жыл бұрын
Bravo Oussama pour cet interview unique et enrichissante, merci Jean Pinet pour votre humble retranscription de pilotage du plus bel avion jamais construit. Superbe vidéo 😉
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci à vous !
@kouadiorodolphekoffi648
@kouadiorodolphekoffi648 11 ай бұрын
L,ancien pilote est vraiment une legende vivante
@user-ft6iq3oz4f
@user-ft6iq3oz4f 11 ай бұрын
Super intéressant !!! Comme je comprends le jeune à droite émerveillé par tout cela !!! Merci
@stephaneberry9017
@stephaneberry9017 11 ай бұрын
Super moment avec un pilote et un avion de légende 😊
@sergelibe4946
@sergelibe4946 8 ай бұрын
Un géant de l'aviation 👍
@patriceginocchio8958
@patriceginocchio8958 Жыл бұрын
Mr Pinet et Oussama, une chouette rencontre bravo :-) Je suis sur que Oussama sait quelle chance il a eu, moi aussi mon plus grand regret est de n'avoir jamais voler sur Concorde.....
@k-libre2390
@k-libre2390 Жыл бұрын
Bonjour Merci pour ce partage , beaucoup apprécié , c'est vrai qu'il es très beau " CONCORDE " et pas que . Bien cordialement Pierre
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci à vous !
@jacquesicard6200
@jacquesicard6200 Жыл бұрын
Extraordinairement passionnant ! 💞💕❤
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci Jacques !
@duingt1
@duingt1 Жыл бұрын
Très instructif.
@fredericducomet.boquier7920
@fredericducomet.boquier7920 Жыл бұрын
Merci beaucoup à vous deux 🙏👍
@tartikiwi6607
@tartikiwi6607 Жыл бұрын
superbe reportage merci !
@enzoviltet3993
@enzoviltet3993 10 ай бұрын
J’ai adoré cette vidéo. Les questions sont très pertinentes et très intéressantes, pour ce qui est des réponses que demander de mieux que cet homme pionnier du Concorde ? J’ai beaucoup d’admiration pour Jean Pinet qui a un parcours aux connaissances bien riches ainsi qu’une humilité remarquable. Quelle chance pour Oussama d’avoir obtenu une dédicace de son livre et un après midi d’échanges avec ce grand monsieur 😁
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass 10 ай бұрын
Vous avez très bien résumé !
@kpii10skykmr
@kpii10skykmr 11 ай бұрын
Quelle époque qd même... On ne se refusé rien et c'est comme ça qu'on avance avec des vrais nonomme !! 😊.. Mais le destin, et le manque de correction technique de maintenance on eu raison de ce bel oiseau... 😢Dommage
@SUNSET-pb4cl
@SUNSET-pb4cl 25 күн бұрын
fantastique! historique
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass 25 күн бұрын
Ça fait plaisir que vous fouilliez nos vieilles vidéos Oui ce moment avec M Pinet était historique
@SUNSET-pb4cl
@SUNSET-pb4cl 25 күн бұрын
né en 1929 et toujours parmis nous , a ce propos il serait pertinent, de faire une video sur le crash du Concorde ,le 25 Juillet 2000, Air France Flight 4590 , date bien entendu , tragique, malheureusement, et pourquoi pas une interview de Jean Pinet sur le crash, car il a sans doute connu les pilotes en question, Christian Marty, notamment; ( il y a des elements techniques du crash non divulgues a ce jour notamment, apparemment, la reduction de la poussee d un reacteur, opposé , apres le decollage, de la part du copilote ..qu en est il vraiment..)etant enseignant a l ENAC, vous etes "aux manettes" dans le réseau des professionnels ...il faudrait un Panthéon de nos pionniers a Toulouse, qui manque cruellement a la culture de l 'aviation et de l 'espace, en France kzfaq.info/get/bejne/gdd6lLWSmdDIeKM.html
@patriceginocchio8958
@patriceginocchio8958 Жыл бұрын
"oooohhh yyyaaaa tous les boutons......" J'adore :-) On est très loin du Glass Cockpit c'est clair.....
@MrCoffeez
@MrCoffeez 16 күн бұрын
Oussama est TRES intéressé pour apprendre à piloter !
@philipgaida2548
@philipgaida2548 Жыл бұрын
A propos du manche, André Turcat déclarait qu'il l'avait voulu ainsi pour améliorer la visibilité sur la planche de bord.
@alanaliyev456GT
@alanaliyev456GT Жыл бұрын
Terrible de voir que le Concorde n'a pas etè renouvellé ! Terrible ce retour de l'Obscurantisme technologique. Et l obscurantisme medical (confinement) Ça fait mal au coeur ! Les jeunes comme Ossama comment leur dire quil fallaitt 3x moins de temps pour un Paris NY à mon epoque !!!
@alanaliyev456GT
@alanaliyev456GT Жыл бұрын
Toutes ces connaissances. Il faudrait vite archiver tout ça. !!! Meme si yaura plus de QT pour ce modele.... c' est pas un 707 qui serait tres vacile á "retro ingenierer"
@mareco9817
@mareco9817 Жыл бұрын
PS ! Réchauffe : terme militaire ancien = post combustion donc + 50% de poussée mais...+100 % de conso !!! Car Concorde avait hérité des réacteurs RR Olympus des bombardiers V anglais donc avec afterburner, ok ?
@Loicc0
@Loicc0 Жыл бұрын
Je pensais que c'était une légende le tonneau.
@lucmartin6611
@lucmartin6611 Жыл бұрын
20 nautiques en 1 minute soit 37 km en 1 minute bon a savoir pour mes test en Add-On X-plane ou FSX ou Flightgear ou autre... Avec le SR71 c'est encore plus rapide... Mach 3...
@yr8354
@yr8354 Жыл бұрын
Le Tupolev 144 a eu comme lgne Moscou Almaty au Kazakhstan
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Merci de la précision.
@christianclaudel6521
@christianclaudel6521 Жыл бұрын
Oui mais contrairement au concorde le tu 144 était une machine très dangereuse, très peu fiable et bruyante pour les passagers
@yr8354
@yr8354 Жыл бұрын
@@christianclaudel6521 sa carrière fut très courte, connaissant bien Almaty, j'en ai entendu parler, mais très peu....il m'est arriver de faire Almaty Moscou mais en B737!!! avec une compagnie qui fut alliée à Air Azure; TRANSAERO qui précéda notre vieille compagnie Française dans le dépot de bilan
@fomec7767
@fomec7767 Жыл бұрын
@@christianclaudel6521 un avion réalisé à la russe grâce à l'espionnage technologique leur seule compétence
@mmb6545
@mmb6545 Жыл бұрын
Excellente vidéo! Commande de réchauffage ou post-combustion (que l'on a sur les Rafales), est-ce la même chose?
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Je pense que oui
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
On dit rechauffe et pas rechauffage d’après ce que m’a dit M Pinet
@Jack-mn4er
@Jack-mn4er Жыл бұрын
@@AeroMasterclass Comme sur un avion de chasse on dit soit réchauffe soit Post Combustion !
@christophe29820
@christophe29820 Жыл бұрын
La plus grande erreur est d'avoir stoppé l'oiseau magnifique.
@Photoss73
@Photoss73 11 ай бұрын
Quand le pétrole était à 2€/baril, il était rentable mais le choc pétrolier a tout rendu caduc. Quelqu'un disait prendre de temps en temps le Concorde pour voyager mais ne savait pas combien coûtait le billet, et a donc été très surpris une fois renseigné (# 10 000F/siège mais confort de grand luxe niveau 'cantine' 🙂, peut-être moins quand le pilote est british 🙂🙃)
@eziukasLT
@eziukasLT Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gdd6lLWSmdDIeKM.html Ici M. André Turcat nous dit que le manche est de sa propre conception !!!
@manu4551
@manu4551 10 ай бұрын
L'aviation civile ne veut surtout pas utiliser la MHD pour remplacer le petrole, car ça révelerai la verité... #jeanpierrepetit
@chrismoto6974
@chrismoto6974 11 ай бұрын
Réponse : plus du tout maintenant ! 🤣🤣
@jeanrochefort5402
@jeanrochefort5402 Жыл бұрын
for ref
@gilberthogniard4583
@gilberthogniard4583 Жыл бұрын
La bête noire des américains
@sergelibe4946
@sergelibe4946 8 ай бұрын
La bête blanche des Américains 😊😊😊
@user-ft6iq3oz4f
@user-ft6iq3oz4f 11 ай бұрын
Le mystère IVa a été le meilleur avion du monde !!! ???
@genevievegrimaud2371
@genevievegrimaud2371 3 ай бұрын
Kles français avaient ka ligne
@Jamesmaverick1
@Jamesmaverick1 11 ай бұрын
Il eut été intéressant de souligner l’erreur principale de conception, jamais mentionnée, de ce bel avion à savoir la position beaucoup trop rapprochée des moteurs ce qui a augmenté les risques de dommages simultanés…
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass 11 ай бұрын
C’est dommage que vous n’ayez pas conseillé sud aviation a l’époque !
@Jamesmaverick1
@Jamesmaverick1 11 ай бұрын
@@AeroMasterclass on apprend toujours de ses erreurs et vous ne verrez plus d’avions avec des réacteurs aussi près l’un de l’autre, enfin j’espère !
@louiscarteron1647
@louiscarteron1647 Жыл бұрын
Passionnant, mais le saucissonnage publicitaire est insupportable !
@AeroMasterclass
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Quand il n’y avait pas de pubs, nous n’avions pas de vues. KZfaq n’est pas une entreprise de médiation culturelle bénévole…
@Photoss73
@Photoss73 11 ай бұрын
j'en ai eu aucune (peut-être à cause d'un logiciel bloqueur ? YT essaie de trouver un moyen de contourner ces enquiquinements (nous réduire le débit, empêcher de regarder, autre réduction de qualité vidéo ?)
@williamsocrate7714
@williamsocrate7714 10 ай бұрын
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