等了一年，終於換電動車了!? 開箱160萬超跑般稀有電動車!!!這台比特斯拉更好!!!??? 『ToYoTa bZ4X交車完整紀錄』｜Honda｜Toyota ｜ModelY ｜特斯拉｜
Рет қаралды 34,990
Жыл бұрын#電動車#豐田#本田#福特#特斯拉#開箱#我們這一家TVShow
成為本頻道會員：reurl.cc/20EE1r
訂閱我的 KZfaq ：bit.ly/2Z3Hqyz
按讚我的 Facebook ：bit.ly/2TOTM7I
追蹤我的 Instagram ：bit.ly/33NR7ji
合作邀約→聯絡信箱：wefamily888888@gmail.com
喜歡我的影片
記得訂閱分享加按讚
還有追蹤我得IG唷
每個訂閱都是大大的鼓勵！🤗
@tvshow6869 Жыл бұрын
小小聲的問……有車友嗎？😂😂😂
@user-js5gu9rj7k Жыл бұрын
購車重點 1~要帥 2~很帥 3~非常帥。 這樣就可以買了!
@user-zx2nj9tq2w Жыл бұрын
@@user-js5gu9rj7k 有帥有錢就可以買了🤣
@gonku Жыл бұрын
em……bz4x這倆車在各國的口碑暴露出了日系車在電動車領域的傲慢和頹勢
@chaowa2003 Жыл бұрын
友人說的喜歡可以直接過給你，可見這台的價值。和目前的 Y LR和這台比，差了不到50萬，速度慢三秒，沒有APP。續航差了100公里，沒前行李箱，沒有原廠快速充電樁網路, 沒有電池加熱，導航和電池沒有整合，要手工算續航里程。第三方快充比現代慢三倍。輪子還會跑出去。傳統車廠出電車從造車理念就錯了。消費者就是要續航長，快充站多，加速快，智慧科技，保全監控。以上這個都沒有，360度的攝相頭注定沒有辦法全視覺了。沒有OTA。怎麼會想到要買這台了，和現代一起充電，現代充三台你的還沒充完。光這點我就想直接報廢了。你友人不知道特斯拉APP可以定位車子吧，這樣老公去那裡就都知道了。連幾點回家都知道。要買這台車的請考慮其中一點，快充充電慢，你能接受嗎？快充是效能的，我要是第三方的業者，人家一台充了50度花了20-25分，你花了1小時20分，多花的時間，可以讓第三方充兩台的量，我是業者的話，開BZ4X人家一度10元，我算你20算剛好。佔據營業時間。雞助般的存在。
@ningzhao3535 Жыл бұрын
续航可不是差100km
@gonku Жыл бұрын
你敢相信吗，这台车在大陆售价和Model 3差不多🙃🙃🙃
@user-hk9ic8pp7e Жыл бұрын
敢買這台的打從心底佩服你～勇者
@user-sm3lp8ks1v Жыл бұрын
验证码这种车在大陆根本卖不出去，打折降价30万也没人买
@winniechuang2536 Жыл бұрын
介紹得真的不錯～👍 電動車已經是未來趨勢了
@jw4630 Жыл бұрын
Toyota 業代很美❤
@user-jx4yp1vj8i Жыл бұрын
外型不錯喔！ 超酷超炫的～
@AlienateW Жыл бұрын
第一次聽到這台外觀完勝～ 👍，我還是回去開我的EV6 gtline 好了😅
@huaboy1016 Жыл бұрын
媽咪辛苦了❤
@s6258868 Жыл бұрын
未拍先猜，明年你會拍一部這台車有多不保值
@barj3365 Жыл бұрын
小施那台好像才開2千初頭，現在不用150萬XD，不過那台貼成紅色
@yao6591 Жыл бұрын
之前CX-5、CR-V，沒多久又要拍一集bz4x的殘酷測試
@user-fz5hb2cv1u Жыл бұрын
勇氣十足
@shen-fankung1050 Жыл бұрын
防刮材質說不出的不協調感，就內裝跟外觀科技感來說跟他牌真的差異很大（可以去看看現代），但自己喜歡最重要！
@bigchiu4293 Жыл бұрын
請問在哪家營業所呢？
@user-dz3gs2sp2u Жыл бұрын
很帥氣的車型。
@tabriswu 8 ай бұрын
之前在看電車時對這台還有所期待,結果出來各方面被屌打, 結果就摸摸鼻子牽了model Y, 日廠真的要加油
@thonguantan9305 Жыл бұрын
在台湾,电动车在中古价比油车拆损大吗？
@howow777 Жыл бұрын
保重
@user-xu7tk4sd3x Жыл бұрын
好看嗎？跑車感？車頭黑色塑料感覺滿滿
@johnnyrainy1809 Жыл бұрын
哇！好奇媽咪現在手頭上共有幾台車啊？
@hadessung2117 Жыл бұрын
媽咪，這樣妳們家就有3台車了，讚喔！
@JP-ql3ny Жыл бұрын
算上雪狼應該是4台 有錢的地方媽媽😊
@Jing-bm1mj Жыл бұрын
🤣靠youtube 賺很大，露身材流量密碼
@dylanpan7821 Жыл бұрын
應該是要轉行當二手車商了吧?
@barj3365 Жыл бұрын
我記得好像剩下bz4x比較不用等車，其他都要等到天荒地老，不然就是太貴
@user-sm3lp8ks1v Жыл бұрын
岂止是不用等车，直接从大陆进口验证码就好
@akagen09 Жыл бұрын
看起來這台車賣得真的很不好
@user-pq3mm8zr1k Жыл бұрын
前面是防刮材質嗎 白色好明顯 說不出的怪 哈。個人觀感
@Shiang-2024 Жыл бұрын
yo好棒
@TeslaHere3 Жыл бұрын
平心而論，就俗氣的角度來說，車頭外觀的確完勝😅
@user-kf8ty4ru7s Жыл бұрын
業務是Toyota南崁所的依純嗎🤔
@clexton Жыл бұрын
小尾鴨😂
@user-yb1eq9tl6u Жыл бұрын
WOW...
@user-pj7yd4px3t Жыл бұрын
電動車完全還沒普及化~ 充電也是很大的問題~ 外面怪怪的~左右邊黑色更怪
@sirweiwei Жыл бұрын
青埔是不是可以來辦個電動車聚😂
@user-nl7eq6lz1e Жыл бұрын
嘿啊！格林感覺就好幾台了，倒是這邊是桃園高鐵旁的停車場對嗎？
@kevinchang7508 Жыл бұрын
竟然有勇者
@love0938011221 Жыл бұрын
坦白說，大部分都是婦人之見，聽聽就好。 這台車，能見率很低。選這台車，不是主流。
@user-tw8pz3nm3j Жыл бұрын
當天連續超充兩次會鎖速度 超鳥
@ian731013 Жыл бұрын
馬3馬5，媽咪妳的CX5在哭泣了
@bearhuang5023 Жыл бұрын
所以sharan後來還是賣掉了？
@AlexYuan0817 Жыл бұрын
只能說梁靜茹給媽咪很多勇氣
@spacemaple7275 Жыл бұрын
我自己個人看法是這台最差 東西給最少 價格卻沒比競爭對手便宜多少甚至比對手貴 而且之前里程灌水還遇到安全性問題 我完全不會選擇BZ4X這台車 隔壁的EV6 Ionqi 5 在我看來都是海放這台車，先講電動車在乎的點好了，科技感還有續航力以及性能 bz4x都被其他台電車屌打，再來是外觀和內裝 這更不用說了 塑膠感滿滿 連外面都用上大量硬塑膠 內裝空間表現還好 內部的科技感真的很慘 塑膠感滿滿，然後今年交車輛會不錯很大原因是因為去年出包拖到現在才交 當初吹說訂單爆多結果後來... 我只能說車子是自己開的 自己選的不要後悔就好~ 真的很有勇氣 當初第一批開箱有公關費的車媒 比如嘉x等人極力吹捧這台車 結果後面就被8891 小施等人踢爆了 講難聽一點的話我會說這台電車爛死了 然後還賣這個鬼價格 我寧願把錢賭納智捷的n7
@user-bf5mm2ku6b Жыл бұрын
愛用油車吧～電動汽車議程與保護環境無關，而與限制您的行動自由有關。 地球上沒有足夠的資源來用電動汽車取代每輛汽油車，但這絕不是我們的意圖。 最終，該計劃是讓除了富人和權勢者之外的所有人都無法擁有汽車。你將無處可去，你會“快樂”？
@user-du9gg1pt6z Жыл бұрын
為妳的勇氣掌聲 妳心臟夠大顆 讚
@user-hf8yq5wm6o Жыл бұрын
外「關」…關打錯了喔
@user-pt3cg4vf3b Жыл бұрын
買現代或KIA的電車都比這台好啊⋯
@user-tw8pz3nm3j Жыл бұрын
真的 這台超雷 二手價超差當天超充兩次會鎖速度 國外有實測影片
@seanho4987 Жыл бұрын
那個大包不知道是怎樣用那種很廉價的塑膠，整個很降格調，真的不知道好看在哪 但頭燈倒是好看的，整台車的空力套件真的都是裝飾的，相信現在電車等到讓你的車速可以維持在空力套件發揮作用的時候應該也快沒電了btw 05:24 是叫小鴨尾 ，如果頻道要走介紹汽車的話希望能再多做一點功課。
@ericlee0419 Жыл бұрын
為什麼選一台…..😅
@Joe-om1ez 10 ай бұрын
bz4x只有在能源效率 、耐用、妥善、後勤、安全和組裝品質海放ioniq 5 ,ev6而已。其它真的不行
@SarYang Жыл бұрын
要有心理準備, 電動車二手都不太好賣...
@user-ov8rh7uz8x Жыл бұрын
看完介紹更加深我不會買這台的決心😂
@yuetang2158 Жыл бұрын
我都不忍心讲这车在大陆指导价19.98w,实在没人买现在最低直降8w，只要11.98w😂😂
@kenwong5445 Жыл бұрын
杀人诛心啊，不过12倒没有，14万随便买（62万NT）
@jimmy68916 Жыл бұрын
買麻豆Y才有流量，而且自動駕駛遠進步其他車廠！
@user-ug3du4co8t Жыл бұрын
又去買到神之車了，脫手妳會哭啊
@akagen09 Жыл бұрын
個人前天試乘過這台車後，覺得完全只是油車轉電車的概念沒什麼激情，且車頭黑白對稱，真的有點不怎麼好看，試乘過特斯拉後，真的覺得差距太大了。
@user-dc6nk5qh2y Жыл бұрын
我是錢的問題
@yao6591 Жыл бұрын
方向盤會擋住儀表板嗎？
@s123416379 Жыл бұрын
拍完之後，有沒有覺得特斯拉降價，差一點錢，就可以開特斯拉
@yswang2773 Жыл бұрын
天R
@ken757588 Жыл бұрын
看到大家的留言 我就不多說什麼了😅😅
@user-pw8xx1tf4g Жыл бұрын
續行和充電速度不敢領教
@duncanhu3678 Жыл бұрын
我笑了...跑車...
@dream2365080 Жыл бұрын
這種馬上讓給你的好朋友...哈哈
@hgvjgvfhhgdgf Жыл бұрын
去牛頭牌買這種車，然後一年後再來說二手價有多慘！標題應該是 我崩潰了！頭又大的二手價不是很好嗎？😊
@dylanpan7821 Жыл бұрын
好奇你們家買這麼多車是要?
@goldcoolTW Жыл бұрын
😂😂😂😂
@luwc864 Жыл бұрын
原來是續航里程號稱500km以上的電車，恩…YT很少人有，或需有流量，但看完小施後就有所了解了。
@user-tw8pz3nm3j Жыл бұрын
營業所充一小時半 20-8x% 這台限制超多 網路找一下就一堆缺點了 賣電車 不蓋超充的垃圾品牌
@user-tw8pz3nm3j Жыл бұрын
並不是所有營業所都有快充
@kknn65 Жыл бұрын
第一次聽到說像跑車😂果然女生還是不懂車…...
@Shiang-2024 Жыл бұрын
近日為什麼,麻豆Y 降價🤔…
@coffeeli7804 Жыл бұрын
全球的特斯拉都在降價了，剩下最後台灣才跟降
@user-yf3hd2xj3l Жыл бұрын
而且台特降價幅度比中美日韓差很多~
@edwardkuo8018 Жыл бұрын
跟BYD拼市佔，但臺灣沒有，所以是最後且降幅不大
@DisneyPlus-vg8kq Жыл бұрын
拍toyota 標題和hashtag下一堆特斯拉本田福特 有夠蹭 業配不是問題 問題在硬要裝成是幫朋友交車 連朋友買車信用卡優惠都調查清楚 內容的公信度也可想而知
@kevinshock2003 Жыл бұрын
這不是一堆KZfaqr都在做的基本常識嗎？見怪不怪了好嗎😂
@user-bo5sv8ni9h Жыл бұрын
會不會馬上跟進要降價了140萬。
@zbz0425 Жыл бұрын
大陆bz4x，一汽丰田降价6万，起售价只有13.98万元，续航里程400公里车型，销量一直从几十辆只变到几百辆，一月份好像刚上千辆。。，大陆热门车型基本上都是每月几万辆销量。续航打折率差，低温充电很慢。。不过台湾应该好点没那么冷。
@linlangzhige116 Жыл бұрын
充值严重，我的评价是这车卖6万合适。不然根本没人买。
@user-bi4lw2rh5p Жыл бұрын
看妳之前拍的狗狗肉影片之後 就不予置評
@pobgnn1364 Жыл бұрын
說個笑話626
@user-rx6ze3ho5o Жыл бұрын
沒去看過小施的影片，真的心很大
@MrEdward71219 Жыл бұрын
或許看了還是跳坑呢😂
@WenChuLiao Жыл бұрын
重點是它已經要改款了！
@mikekuo1889 Жыл бұрын
我是你會先試車然後再決定不要太快下單因為還有很多問題他們沒有解決
@schung998 Жыл бұрын
儀表台過高與350km兩點是比較大的缺點, 能接受的話確實是輛好車!
@hhh467 Жыл бұрын
儀表台過高 代表系統工程整合過差，擠不出空間😅
@schung998 Жыл бұрын
@@hhh467 個人認為是年輕人的想法去實現的作品, 也就是能藉由此取代HUD, 殊不知這樣的作法帶有極高危險性, 算是生命的賭注!
@barj3365 Жыл бұрын
350km已經被破除了，要更新啊
@schung998 Жыл бұрын
@@barj3365 該不會是剩300??
@barj3365 Жыл бұрын
@@schung998 可以看Ucar測試，電池0%440km，開到沒電480km，以NEDC626*0.7=438km，這台車續行算不錯了。
@billhuang1085 Жыл бұрын
這大概是市場上最無腦入手的電車了，還是恭喜
@user-lm5nh6zo2x Жыл бұрын
买这车确实无脑😂
@wisontseng5082 Жыл бұрын
里程數太短，業配文...
@user-tw8pz3nm3j Жыл бұрын
現在廠商砸很多廣告 就是不願意降價或把車弄的更好的配備 去充電站沒辦法線上知道有沒有空位 等於電池沒辦法預熱 電池沒加熱充電就是最傷的
@perfect201101 Жыл бұрын
坦白說這台蠻醜的，前輪防刮材質延伸到車頭有夠醜
@darcycooper9190 Жыл бұрын
只有台湾是那样，大陆是钢琴烤漆，很亮的。
@vmgcarlien5075 Жыл бұрын
中古價不好吖～
@hbohugo Жыл бұрын
那輪拱......好像車子被擦撞準備重新烤漆.........
@parmor5566 Жыл бұрын
Toyota的 電動車技術跟市占是全球倒數的，買這台車真的要很有勇氣，韓國的Ev6跟IONIQ 5各方面數據都比它好，更不用說現今市場的電動車王者特斯拉。 1.這台充電口是在前面，這設計在使用上很不人性化（看老爸的頻道） 2.它的續航力以這個價位來說真的偏低（350公里） 3.他的加速能力也是吊車尾的（電車加速居然跟油車差不多） 4.所以是鎖加速力去增加續航力（技術不足） 5.煞車會有莫名的點頭問題（看小施頻道） 這價格跟model Y 差不到50萬，分期付款其實也差不多，但多了空間，品牌價值，加速力跟續航力，OTA 無限升級送你軟體，車內娛樂Netflix,迪士尼，汽車安全係數全世界最高，遍佈全台的充電網路...等太多優點
@user-wy2li2cz8p Жыл бұрын
大陆这边验证码这车。。。目前换算成台币应该在60万左右。。。。台湾人真滴有钱
@user-wy2li2cz8p Жыл бұрын
刚听别人说，又降了。。。低配版50左右
@johuiko8418 8 ай бұрын
台灣人算是有錢的。
@user-ji3ic5rs3u Жыл бұрын
漂亮
@MyYuping Жыл бұрын
這台車大概是這牌子唯一的... 做點功課就知道
@PP-uv5sx Жыл бұрын
前輪的防刮材質面積太大看起來很凸騖蠻醜的
@mercedeslin9162 Жыл бұрын
我還是閉嘴好了😆
@cheapaoe Жыл бұрын
這台要跟特斯拉比? 哈哈哈哈 真的笑死 50元便當去嗆王品一樣 包一包回家洗洗睡啦
@wangherr4090 Жыл бұрын
哈哈哈哈，买这台车真的需要勇气，大冤种一个，这车在冬天零下之后不能充电，哈哈哈哈，推出之后在大陆全年卖了不到2千辆，哈哈哈~~
@user-lw9td6rs9o Жыл бұрын
台灣沒有零下的天氣...不過這台真的性價比不高...
@cxint9985 Жыл бұрын
@@user-lw9td6rs9o关键是现在大陆售价十万多点人民币，而且也没人买
@user-sm3lp8ks1v Жыл бұрын
说实话这个价格在大陆已经够买比亚迪唐ev了，不管是续航，充电速度，动力，内饰，智能化都要比验证码强不少
@user-fr7ze8ur4g Жыл бұрын
大陆这降价没人买的糊弄垃圾在台湾能被捧出对电车新手友好外观好等等的所谓优点，只能说台湾一方面还是迷信日系品牌增值，另一方面市场选择也少。没啥好说的，希望五年后byd，neo，mg等品牌在欧洲电车市场杀的和特斯拉平分天下后，再来看看台湾地区消费媒体后知后觉不情不愿的乐子🥰🥰
@fyhfh123 Жыл бұрын
外觀第一眼看還可以，但是越看越不好看，加上沒有電車的科技感，像是油車裝電車，ev6屌打這台
@tonytsai6632 Жыл бұрын
記得某網紅拍廣告取笑. Tesla 公差，過沒多久 bz4x 就掉輪框…
@lovetacoma8604 Жыл бұрын
真的,這品牌沒有流量
@GeJiayu Жыл бұрын
反正我是選特斯拉🤣🤣🤣
@user-jw5kf3ok7u Жыл бұрын
女業代，感覺好像好看，但是口罩😷沒拿下不準😂！一個口罩😷遮三醜😂！
@stevenyeh9580 Жыл бұрын
大陸這一臺降到17萬人民幣還沒見底,因為賣不出去，真的很稀有！😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@space_3669 Жыл бұрын
这车在大陆上市19.98万起，两个月后直接降价6万，据说有的4s店还可以降8万。然后还是完全没人买，产品力太糟糕了....
@dinshin2437 Жыл бұрын
塑膠感太重
@lewistenten Жыл бұрын
那朋友就你老公吧😏 買了就買了，有什麼好不敢講的🤣 而且這支影片根本就無情業配啊
@user-jg1pb5ts4n Жыл бұрын
比大陸和美國貴一大截就算了~過分的是還偷拔一大堆配備!吃台灣人夠夠~~
@user-zx7ti8fw4i Жыл бұрын
36万人民币脑子进水了买这个😂
@lioo5403 Жыл бұрын
醜死了 內裝質感也感覺不到是150萬的車
@user-gq9mw6do6n Жыл бұрын
bz4x这种工业垃圾卖这么贵？大陆才16万人民币都没人买……
@darcycooper9190 Жыл бұрын
16万？已经降到13万还没人买
@user-ed8xw9cy8z Жыл бұрын
@@darcycooper9190 10w也没人买吧。。
@changyilin1750 Жыл бұрын
一台工业垃圾也敢卖这么高 真就卖个标
@linhanlee4444 Жыл бұрын
買毛豆Y會被割韭菜 未來應該還有機會在割一次 BZ4X畢竟是傳統車廠做的車 有耐用度考量 充電速度跟可以續航的規格都有所保留 電池這種東西 充越快 死越快 這是物理性質
@st-zr6bn Жыл бұрын
終於有挺626的人了。
@otakugamingrjlive7462 Жыл бұрын
說老實話，花160萬買一台續航力不到400km的電動車，個人真的覺得跟盤子沒兩樣，但是車的喜好是很主觀的，所以我覺得自己喜歡就好，但既然買了，希望就是既買之則安之，不要買了過沒多久又在那邊拍什麼「二手價如今居然只剩XX」這種影片了，對你的頻道跟你自己都沒什麼幫助，既然都已經買了，何必老是糾結什麼二手價呢？一開始可能還會有人想看，這種影片多了只會讓別人覺得你買東西都沒有精打細算
@jackychen5578 Жыл бұрын
一般车来说喜好是很主观的，但这辆车是例外。
@ningzhao3535 Жыл бұрын
大冤种
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 7 МЛН
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 75 МЛН
達達CAR后
Рет қаралды 76 М.
Hot Drive 熱駕/經典90
Рет қаралды 74 М.
人夫阿康 X 科技日常GOODSKANG
Рет қаралды 115 М.
Хохланд
Рет қаралды 3,1 МЛН