DACIA SANDERO STEPWAY 2021 !
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3 жыл бұрынMon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir DACIA SANDERO STEPWAY 202 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
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Nicolas
Mécanique Sportive
@Cyrll3 3 жыл бұрын
Très intéressant et complet merci beaucoup Nicolas
@bertrandzmd 3 жыл бұрын
Quelle évolution depuis la 1ère Sandero GPL Blackline que j’avais acheté en 2010 et revendue cette année avec 180 000 km sans aucun soucis de fiabilité, hormis le changement de réservoir GPL sous garantie. Elle me tente beaucoup cette nouvelle Stepway . Essai très clair, rien n’a été oublié. Bravo 👍
3 жыл бұрын
Effectivement il y a une belle évolution depuis l'ancienne beaucoup de nouvelles options très intéressantes. C'est top d'avoir un retour :) je comprends je pense qu'elle va tenter énormément de monde. Merci beaucoup pour le passage sur la chaîne et votre commentaire :)
@JOEDBZA 2 жыл бұрын
Tu l'avais a grandi ton réservoir GPL ?
@bertrandzmd 2 жыл бұрын
@@JOEDBZA , non mon réservoir GPL a subi la corrosion et a été refusé au contrôle technique. Comme c’était un défaut de conception, Renault/Dacia a pris en charge l’intégralité des frais.
@cnefracasse1632 3 жыл бұрын
Reçue aujourd’hui. Premiers impressions en vrac : en ville seulement sur quelques kilomètres. Douce, silencieuse et facile à manœuvrer, capot agréablement proéminent depuis le poste de conduite, en finition essentiel elle n’est pas décevante comme je le craignais. look général très réussi et costaud, coffre suffisant moteur assez souple et calme. Bones suspensions et équipements suffisants. En petit bémols une longueur au jambes passagère un poil juste, pas trop d’espace pour les petites affaires au sol (j’avais un PT cruiser) hauteur bien mais un petit peu plus aurait été encore mieux, embrayage un peu long de course, deuxième accrocheuse, seuil de coffre un poil trop haut, je suis de toute façon globalement très satisfait pour ce prix canon. L’accueil clients est top et la couleur blanche lui va très bien. Merci à toi de m’avoir déclenché l’envie. Tu as tout bon dans ton descriptif. Tu es un pro.
3 жыл бұрын
Merci énormément pour ce retour très détaillé qui aidera pas mal de monde aussi a se décider. On est bien d'accord sur tout ces points C'est vrai qu'en blanc celle est top ! Et merci beaucoup ca me fait vraiment plaisir ❤️
@ayoye1957 3 жыл бұрын
J’ai commandé mon Stepway essentiel avec options livraison fin août impatiente et trop hâte de l’avoir 😃😃😃
@cnefracasse1632 3 жыл бұрын
@@ayoye1957 essentiel c’est parfait. Quelles options tu as choisi ? Pour moi la galerie magique et le frein a main électrique auraient pu être pas mal. Prochaine version je la prends au taquet d’options.
@ayoye1957 3 жыл бұрын
@@cnefracasse1632 j’ai pris le média display + caméra de recul + l’aide au stationnement arrière + pneu de secours
@cnefracasse1632 3 жыл бұрын
@@ayoye1957 ah tu n’as pas pris GPL du coup ? Dommage. J’ai pas mis une goutte d’essence depuis le premier plein à l’achat. 0,73 € pour environ 7 à 10 l (route et ville)
@jean-michelgirard2044 2 жыл бұрын
Très belle automobile, mérite d’être numéro 1 🤩😍🥰😘💗💖💓
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
Merci pour cet essai ! Très intéressant, une belle amélioration !
@nicoclass 3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
3 жыл бұрын
merci =)
@acrylup 3 жыл бұрын
Essai très complet ! Vraiment, bien joué !
3 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@ismaeldussard5178 3 жыл бұрын
Attention pour les feux arrières, ils ne sont en aucun cas à led. Dacia ne s'en cache pas en ayant mis à disposition des journalistes le bloc optique lors de la présentation de la nouvelle Sandero. Ils ont travaillé le dessin du phare de manière à ce que l'ampoule éclaire à travers un cache façon photophore pour créer l'illusion du led... Belle réussite en tout cas !
3 жыл бұрын
Oh oui... Merci d'avoir corrigé !
@chrisminimoi 3 жыл бұрын
Merci pour l'essai. Très pro, du coup je m'abonne.
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@ctinoui 3 жыл бұрын
Ton format "1 mn" est génial. Bravo ‼️‼️‼️
3 жыл бұрын
merci beaucoup !! ca me fait vraiment plaisir =)
@christiannetlogik Жыл бұрын
Venant d'un Duster phase 2, j'attends mon changement vers cette Dacia Sandero de même type que votre essai, j'ai hâte car pour l'avoir aussi tester, je trouve que effectivement elle est légèrement plus souple à conduire et plus agréable en ville ce qui correspond à 90% des mes trajets. Et surtout ce qui m'a le plus surpris c'est la stabilité en conduite, la facilité de tourner et le volant et l'embrayage qui est clairement beaucoup moins dur que le Duster. Si je prends le Dacia Sandero Eco-G 100 c'est aussi pour les économies d'argent lié au réservoir GPL supplémentaire. Merci encore pour ce test complet et très détaillé
@14per1414 3 жыл бұрын
de nouveau un tres bon essai.bon visionnage.bon montage. bravo.
3 жыл бұрын
Merci énormément. Je suis ravie que ces deux essais vous plaise
@BAFABOY 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai très complet et très détaillé.
2 жыл бұрын
Avec plaisir :)
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Eh dis donc !! C'est cool un modèle qui vient à peine de sortir ces derniers mois !! Très bel essai. Ça va être un carton !
3 жыл бұрын
héhé oui ! J'ai eu la chance de pouvoir la tester dans les premier en France =) C'est certain qu'elle va cartonner cette voiture ! Tellement mieux que l'ancienne !
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@ oui !!! Moi je me dis que Dacia fait une belle concurrence à Renault. Je me demande bien quel avenir est réservé à Renault, entre la disparition de sa branche sportive et la montée de Dacia. 😕
@antoinetiek4582 3 жыл бұрын
@@lsvlestudiovaillant5223 le conseiller commercial de Renault , lors de ma commande de la nouvelle Stepway m'a affirmé que si elle faisait de l'ombre à la Clio, ils risquaient d'enlever des options qui sont aujourd'hui disponible.
@gilles96811 3 жыл бұрын
Un futur "carton" cette voiture. Merci pour cet essai complet. C'est sûr, je vais la commander et dans la même couleur..
3 жыл бұрын
C'est certain ! Elle a tout pour elle ! Un merci a vous pour votre passage sur la chaîne. Cette couleur je la recommande. Elle est sublime encore plus au soleil !
@gilles96811 3 жыл бұрын
@ quand on voit le rapport qualité prix, même si quelques imperfections existent sur le bruit ou autre, pourquoi mette 5000 euros mini pour une clio ou une 208? Bon c'est vrai, dacia est moins bling bling et pourtant c'est Renault et avec ce moteur 100cv eco-g boîte 6, on frôle la perfection...
@fiocco1091 3 жыл бұрын
On va enfin voir autre chose que des Duster a tout les coins de rue!
@cnefracasse1632 3 жыл бұрын
Très bonne présentation exhaustive et dynamique. Je m’abonne. Stepway finition essentielle blanc glacier commandée grâce à vous et vos camarades sur KZfaq.
3 жыл бұрын
merci beaucoup. je prend note =)
@cw4842 2 жыл бұрын
super presentation, bravo a toi nicolas!
2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@barrysrobbins 3 жыл бұрын
Excellent review! Merci!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@manucorp6882 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Great job. +1
3 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@Z6JK 3 жыл бұрын
Félicitations,c'est excellent.
3 жыл бұрын
merci énormément =)
@kellyjordan3727 3 жыл бұрын
Bravo très bonne présentation 👌😀
3 жыл бұрын
Merci énormément
@felixthecat4191 Жыл бұрын
Merci pour cette super vidéo.
Жыл бұрын
Avec plaisir
@rodolphedecarsin4660 3 жыл бұрын
Bonne présentation encore une fois. 🔥 Je ne suis pas du tout client de ce genre de véhicule mais je reconnais que ça a bien évolué ! 👍🏻
3 жыл бұрын
Merci énormément :) Pareil ce n'est pas le type de véhicule je le serais dirigé à la base mais il faut l'avouer. Il y a eu un vrai efforts sur beaucoup de choses.
@rodolphedecarsin4660 3 жыл бұрын
Oui j'ai vraiment été étonné par l'intérieur, il y a un sacré bon en avant par rapport aux générations précédentes
@claudedaco3339 3 жыл бұрын
Dommage qu il n y a pas de diesel, sinon je suis preneur
3 жыл бұрын
@@claudedaco3339 le diesel c'est bien si on roule vraiment beaucoup. Sinon peut d'intérêts :)
@claudedaco3339 3 жыл бұрын
@ Non je ne crois pas. Cette option doit s inscrire dans la durée surtout que maintenant on propose le diesel au prix de l essence. Enfin ç est mon avis.
@DavidsApe 3 жыл бұрын
Merci Nicolas. J’aime beaucoup votre façon de présenter; clair et agréable. J’ai acheté la même en Eco-G, livraison le mois prochain.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️ Super félicitations !!
@MegaRendry 3 жыл бұрын
Vos vidéos sont très agréables à suivre Et avez-vous une vidéo Où vous expliquez le fonctionnement du GPL Et s'il est possible de changer D'énergie en marche
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Alors non pas de vidéo spéciale pour le GPL mais oui il est possible de changer juste en appuyant sur un bouton derrière le volant.
@nathalieandurant5764 3 жыл бұрын
Super voiture je roule en stepway depuis juillet 2018 et franchement j'adore, je fais beaucoup de route et je ne l"echangerais pas contre une autre. Prochaine achat devinez quoi : ça sera encore une stepway ! Je suis une vraie fan, une mordue, bref c'est ma : "titine" à moi et gare à celui qui lui fera des misères ! Elle et moi c'est pour la vie 🥰😃👍👏💪🤪
3 жыл бұрын
Génial ! elle sont vraiment bien ces stepway =) haha elle en a de la chance titine =)
@pierreg5865 2 жыл бұрын
La voiture parfaite pour ceux que l'automobile ne passionne pas....mais qui a la moyens d'intéresser aussi les passionnés. La ligne, à chaque restylage s’éloigne de plus en plus des canons rustiques définis par la première Logan, pour devenir carrément plaisante. Et le reste est à l'avenant, surtout compte tenu des tarifs...encore un point faible du côté des motorisation où il manque HEV et PHEV, mais je reste assez épaté malgré tout, et l'enthousiasme de Nicolas fait comme toujours plaisir à voir
2 жыл бұрын
Exactement. Et le top c'est que ca reste accessible. Ca viendra sûrement les hybrides mais a mon avis pas avant 2024 2025 pour laisser Renault en vendre d'abord. Merci énormément :)
@herisson1018 3 жыл бұрын
Bonsoir, merci pour la réponse, espérant qu'ils auront l'idée de faire le dossier passager avant pouvant être basculé vers l'avant comme la clio 4 intens, cela permet de transporter des objets assez long, et c'est super pratique.
3 жыл бұрын
Merci à vous. C'est vrai que c'est bien pratique. Je n'ai pas pensé a essayer ça.
@aurelien9899 2 жыл бұрын
La mienne arrive en novembre, par contre je n'ai pas toutes les options car il y en a qui sont vraiment superflues : détecteurs d'angles morts, caméras pour reculer ou avancer, support de gsm (ça n'existait pas et puis c'est une source de distraction) et j'en passe. Je suis issu d'une génération où l'on savait conduire sans tout ça. Je préfère un frein à main avec câble, régler mes rétroviseurs à la main et les vitres non électriques à l'arrière c'est très bien car quand il y a un souci électrique, plus rien de fonctionne :). Mais je prends la radio et je préfère avoir des clés qu'un bouton, l'idée d'un ordinateur avec le gsm, par contre, c'est bien pensé. Ce sera une essence pour moi.
@romainguerrini8187 3 жыл бұрын
J aime bien votre présentation je m abonne.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@paulvanderhaegen761 3 жыл бұрын
exelent enfin un essais routier de la stepway, bonne presentation claire et sans fioritures, deux regrets pas de combo gpl boite auto bizare nom et pas de version hybride c'est peutetre dans les cartons (j'espaire) et surtout ca ferait de l'ombre a la clio hybryde.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui le 100ch eco g en boite auto ca aurait été parfait. Pas d'hybride non malheureusement. Mais Dacia Spring bientôt full électrique :)
@experttv7377 Жыл бұрын
Ils mettront pas d'hybride dans les dacia pour pas concurrencer les Renault
@j-croyer6336 3 жыл бұрын
Salut Nicolas !!!! Excellent !!!! Ça donne sérieux envie de passer chez Dacia !!!! Excellente présentation avec beaucoup de détails !!! Vidéo très Pro !!!! Beaucoup de commerciaux dans le domaine de l'automobile pourraient prendre exemple... sérieux !!! Merci pour le partage !!!! 🐺🍀. Jc
3 жыл бұрын
Bonjour :) merci énormément ! Je suis vraiment heureux quand je lis ce genre de message ! Avec ces nouvelles Sandero franchement oui c'est bien plus tentant qu'avant. A très vite sur la chaîne
@ClashingBlizzard 3 жыл бұрын
Exactly the version i'm waiting to arrive on july =p
3 жыл бұрын
Great !! You'll love it
@gilem_64 2 жыл бұрын
Merci Nicolas pour ton essai très complet comme d'habitude ! 👌 Je suis étonné qu'il y ait un Stop-Start sur un modèle GPL ! 🤔 Car, à chaque redémarrage cela va se faire à l'essence et va user le système... 🙄 Sympa cette Stepway 😎 Dommage que ce soit un 3 cylindres... 😞
@golf06 2 жыл бұрын
c'est déconectable ?
@francoisrohaut3710 3 жыл бұрын
Très beau Nicolas.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@danielhellouin6752 Жыл бұрын
Très belle voiture
@niad95 3 жыл бұрын
J'ai une préférence pour la Sandero classique, mais je t'avoue que celle-ci est un plaisir pour les yeux 😊👌🏾. Merci pour ton agréable essai 😉
3 жыл бұрын
Merci à toi 👍 surtout en bleu elle est belle !
@niad95 3 жыл бұрын
@ Il n'y a pas de quoi 😉 Je l'ai vu en rouge il y a un moment. J'ai failli avoir un torticolis 🤭
@experttv7377 3 жыл бұрын
@ bonsoir vous préférez la sandero normale ou la sandero stepway ? J'hésite entre les 2. Et vous préférez le tce 90 ou le tce 100 gpl ? J'hésite aussi entre les 2. Merci de votre réponse.
3 жыл бұрын
@@experttv7377 le stepway un peu haut de gamme. Je prendrai la 100ch.
@denislaroubine9451 3 жыл бұрын
Dommage qu'il n'y ait pas de version diesel. En tous cas c'est une excellente présentation pour cette nouvelle dacia. Continuez et roulez en paix mon fils.
3 жыл бұрын
Merci énormément :) Oui pas de diesel il faudra passer sur le duster pour un moteur diesel.
@LORENZO31 2 жыл бұрын
En même temps d'ici 1 à 4 dans toutes les villes zone ZFE ce n'est plu la priorité des marques privant pas mal de voiture de prendre les rocades périphérique et pas mal de boulevard. II y aura plus que les critair 1 qui auront le droit de circuler d'ici 2030 Le duster hybride
@lilian92400 3 жыл бұрын
Incroyable de se dire qu’à se prix là on a tout ça 😳
3 жыл бұрын
Effectivement. C'est top !
@naceeramine5241 3 жыл бұрын
Mais du bas de gamme qualité de plastique 😂
@billyjoe7316 3 жыл бұрын
C est juste normal , parceque cette voiture est équipée de pièces déjà rentabilisées donc pas de recherche et développement donc économies mais les français ont tellement pris l habitude de se faire enfler... Bonne petite voiture.
@garpat57 3 жыл бұрын
Moi j'ai acheté l'ancienne version stepway avec toutes les options est je viens d'essayer le nouveau modèle on voit qu'il y a une amélioration significative Je trouve que c'est dommage que vous avez pas fait la manipulation pour les bare de toi c'est très simple à faire il me l'on montré le jour ou j'ai fait l'essaie sa c'est une révolution géniale , il me semble aucune marque ne le possède merci pour la vidéo
3 жыл бұрын
Oui effectivement une belle differences. Pour les barres je n'avais pas les outils
@cornelhansen-juhas1971 3 жыл бұрын
Very nice 👍 Dacia extra Liga car's
3 жыл бұрын
thanks =)
@67margil 3 жыл бұрын
Bonne présentation.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@SalvatoreBoi 3 жыл бұрын
Super voiture!!!
3 жыл бұрын
:)
@mjs105 3 жыл бұрын
Ah ...merci ....bonne présentation...
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@Spynergie 3 жыл бұрын
J’adore la couleur
3 жыл бұрын
La même couleur qu'Atmo =) miaouu
@Spynergie 3 жыл бұрын
@ c’est ça
@Zbidibadi 3 жыл бұрын
Excellente présentation de ce modèle de Sandero stepway bi carburation . On entend dire mécaniquement parlant que les sièges de soupapes n’aiment pas trop le GPL contrairement à l’essence sans plomb . Donc il serait conseillé de rouler pour moitié du kilométrage effectué avec du sans plomb pour assurer une plus longue vie au moteur . Qu’en pensez vous ?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Hummm je suis pas certain. Beaucoup de pays roulent 100% au GPL dans soucis.
@martindimitrov1260 3 жыл бұрын
looks good
3 жыл бұрын
Oh yes :) nice évolution
@fsawr 3 жыл бұрын
Referenciatioooon!
3 жыл бұрын
+3
@charlyapkarian1511 2 жыл бұрын
Nous sommes enchanté par la Dacia Sandero stepway acquis ce mois-ci, il y aurait toujours à redire au niveau finition intérieur et absence d'une bonne boite auto mais au global et compte tenue du prix c'est une véritable affaire. Souvent je me dis "on me rendrais l'argent est ce que j'achèterais différemment ? eh bien non !" Toutefois le bilan est ternit par une batterie capricieuse changé 2 jours après livraison (déjà K.O !).
2 жыл бұрын
Oui c'est vraiment un super compromis et ça reste une bonne auto
@alainscorpion703 2 жыл бұрын
Super vidéo , essai très complet (dommage que la voiture ne dispose pas d 'un moteur de 110 ch sinon belle évolution de la part de Dacia ) allez hop je m'abonne
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@cyrildieudonne6185 3 жыл бұрын
Les feux arrières ne sont pas led mais à ampoules. Les appuis-tête sont ceux de la Clio, en virgule pour dégager la retrovision.
3 жыл бұрын
C'est exact :)
@fayepapamamadou9332 Жыл бұрын
Bonjour . Très belle vidéo encore. Vous expliquez vraiment bien. Une question : Cela vaut-il la peine selon toi de payer un peu plus pour cette StepWay par rapport à la Sandero de base ? Cordialement.
Жыл бұрын
Merci Ca depends de l’utilisation :)
@dagostinoification 3 жыл бұрын
Bel essais mon ami ! Mes amitiés de batteur !
3 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@catherinemoreau3856 2 жыл бұрын
Impressionnant le 0 à 100! On doit être collé au siège !😂
2 жыл бұрын
hahaha ohhhhf pas vraiment hahah
@titan5173 3 жыл бұрын
Merci pour votre présentation assez complète. Le volet prix carte grise eco G n'a pas été abordé ainsi que le prix de l'entretien ecoG . Merci Nicolas
3 жыл бұрын
Bonjour Merci beaucoup. Effectivement je n'ai pas abordé ces sujets car je ne suis pas assez calé dessus et je ne veux pas dire de bêtises.
@experttv7377 Жыл бұрын
Il me semble que la carte grise est gratuite ( où à moitié prix dans certaines régions ) si on a une voiture GPL ou électrique. On a aussi le disque vert qui permet de rester 2 heures de plus sur une place où y a les traits bleus.
@paulponsard2855 2 жыл бұрын
Je l'ai acheté... Je suis impatient de la recevoir en janvier prochain
2 жыл бұрын
ah top ! une super auto !
@jamil.a129 2 жыл бұрын
Merci Nicolas...maroc
2 жыл бұрын
merci =)
@francescoingargiola5774 Жыл бұрын
Toujours au top Nicolas merci a toi me pas d accord pour la boîte vitesse moi je la trouve pas douce mais accrochés désagréable
Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️ C’est peut-être parce que celle que j’avais été toute neuve
@georges3229 3 жыл бұрын
Il me semble que les croisement arrière et stop sont à ampoule, mais diffusé dans l'ensemble du bloc optique pour donner une sensation de LED
3 жыл бұрын
Oui c'est exactement ça je me suis trompé j'avais dans la tête avant led. :)
@brigittedaubresse-devienne2987 3 жыл бұрын
Bonjour je souhaite votre avis sur la version essence avec la boite automatique merci
3 жыл бұрын
Bonjour. Alors je ne l'ai pas essayé mais les boîtes automatique de nos jours sont plutôt bien. Et c'est un confort supplémentaire.
@abdellahys100 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo Nicolas 👌 Pourrais-tu nous donner le prix ici en France ?
3 жыл бұрын
Bonjour. Pour les prix l'idéal est de regarder sur le site Dacia ça varie un peu
@cafrereunion4839 3 жыл бұрын
future best seller.....mon prochain petit S.U.V...dommage que les radars de stationnements sont très visible on dirait des verrues...loll sinon je vais l'acheter la prochaine voiture alors a essayer?????....😎😎😎
3 жыл бұрын
Franchement ça va . J'ai vu pire. Mais vaut mieux les avoir. Prochain essais qui arrive sandero normal et civic type R puis GLA hybride
@jeanlouiscottet3067 3 жыл бұрын
Jame bravo
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@gregorymaes6981 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce tuto mais mon petit souci c'est que je n'ai pas la musique d'entrée à l'ouverture de la portière (c'est un détail insignifiant mais ça m'aurait quand même fait plaisir de l'avoir...) 😕 N'est-ce disponible que sur certains modèles ? 🤔 Sinon, je suis très satisfait de ma Dacia et elle fait vraiment bien son job
Жыл бұрын
Merci , pour la musique je ne sais pas
@homeo-uk7ul 3 жыл бұрын
Bonjour, Ce véhicule bat tous les records sur le plan du rapport qualité, équipement, prix c'est absolument indéniable mais concernant l'entretient du modèle bicarburation attention aux frais, les passages au garage n'auront pas la même coût qu'un véhicule plus classique, pas question de bricoler soi même le GPL, il en va de votre propre sécurité. actuellement le contrôle technique d'un voiture équipée en GPL coûte aux environs de 130€.
3 жыл бұрын
C'est tous les 2 ans le contrôle donc ça va et au bout de 4 ans pour du neuf. C'est pas excessif. Mais oui il faut le prendre en compte.
@segpavanlife1880 2 жыл бұрын
@ tu as de l argent a foutre par les fenêtres toi , je suis content pour toi
@ChristopheB417 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo :) j'hésite entre la sandero de base ou la stepway, quels sont les differences principales stp ? merci
Жыл бұрын
avec plaisir , la stepway est juste beacoup plus grosse
@ChristopheB417 Жыл бұрын
@ merci, dans ce cas je vais prendre la normale, j'ai juste essayé la stepway pour le moment, pas de grosse différence dans la conduite pu pour ce garer liée à la hauteur de voiture et gabarit stp? 😁
@alienkisse 3 жыл бұрын
Bjrs, une question peut être idiote liée à mon innatention, mais y a t il 1 difference de comportement, et de performance entre les 2 versions, (stepway, classique)??? Merci pour tout 👍
3 жыл бұрын
alors a l'utilisation que j'en ai eu je n'ai pas vu de réel différence.
@experttv7377 Жыл бұрын
Il me semble que le Sandero classique est un poil plus dynamique que la Stepway
@aigleblanc3046 3 жыл бұрын
même neuve vérifié le kilométrage expérience de grande surprise ! mais maintenant c'est moi le pigeon un bonus de 222km sur mon véhicule neuf ( pas mal hien )
3 жыл бұрын
A ce kilométrage c'est qu'il a servis à quelqu'un à la concession . Sinon les véhicules ont rarement plus de 10 km neuf
@louisdu06600 3 жыл бұрын
Moi 9 km mdr a l'achat
@pierrevallin810 3 жыл бұрын
Bel essai, très pro, bravo. Mais quid du freinage, ce n'est pas négligeable ...
3 жыл бұрын
Merci beaucoup =) Le freinage était suffisant.
@francoised5939 3 жыл бұрын
video bien faite, manque de faire voir la conso reel en direct , sur le tableau de bord , en GPL ,et essence, sur autoroute, et en ville pour voir aussi , sinon rien a redire, svp refaite une video avec cette elements qui semble etre aussi importante !!! cordialement francoise , good :)
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Effectivement je n'ai pas pensé à ça. Mais j'étais pas très loin des consommations annoncées car je roulais vraiment tranquillement
@makymaky2325 3 жыл бұрын
Je doute que tu aies les valeurs réelles mais plutôt farfelues
3 жыл бұрын
@@makymaky2325 et sur un si court essai c'est compliqué de donner des vraies valeurs.
@crespindenis3187 3 жыл бұрын
En gpl ont consomme un peu plus q avec le diesel mais c'est moins cher
3 жыл бұрын
Oui effectivement c'est dans ce sens là que je voulais le dire
@lapassionautomobile88 3 жыл бұрын
J'étais là bas hier avec cars passion
@nicoclass 3 жыл бұрын
Chacun sont tour :)
@lapassionautomobile88 3 жыл бұрын
@@nicoclass oui j'ai bien aimé
@lapassionautomobile88 3 жыл бұрын
Plus la Sandero 90ch
3 жыл бұрын
J'ai fait les deux la vidéo de la Sandero bleue demain. Un comparatif arrive dans quelques minutes là
@Zalanoid 3 жыл бұрын
Hello! Can you tell me about the consumption please? Especially on a highway at speed 150-160 km/h approximately how much it would consume? (petrol and gpl) Thanks.
3 жыл бұрын
Hello :) I'm sorry I'm living in France. WE can't drive at that speed here. Dont wanna go to jail haha
@Zalanoid 3 жыл бұрын
@ Ok, 130-140 km/h then?
3 жыл бұрын
@@Zalanoid arround 7L at 130km/h :)
@Zalanoid 3 жыл бұрын
@ And gpl?
@fiocco1091 3 жыл бұрын
La boite auto est un gros plus a 15 000€ en TCE 90 finition confort, ça parait incroyable a ce tarif.
3 жыл бұрын
Je suis bien d'accord pour moi la boîte automatique c'est vraiment ce qu'il y a de mieux surtout que de nos jours elles sont fiables et efficaces
@louisdu06600 3 жыл бұрын
Bof je reste sur la mécanique. Déjà 1vec ce 3 cylindres la consommation est de 7 à 8l/100km avec le pied léger et en allant sur autoroute départementale et ville en mixte...
@micheldavesnes3040 3 жыл бұрын
Pour qu'on entende aussi bien la voix en son direct, je me dis que l'insonorisation n'est pas aussi calamiteuse que ça.
3 жыл бұрын
traitement audio sur un logiciel mais franchement c'est pas si mauvais que ca dans tous les cas.
3 жыл бұрын
@@benoithiegel1482 haha c'est bien pour une chose. C'est du vent surtout
@MegaRendry 3 жыл бұрын
Mais qu'en est-il de la sécurité Du réservoir GPL Par exemple si on a un choc arrière Sachant que le réservoir est à la place de La roue de secours?
3 жыл бұрын
aucun probleme d esécurité ,le gpl c'est pas plus risqué que l'essence =)
@Jseylair 3 жыл бұрын
2 étoiles à l'euro ncap ça refroidi un peu
@segpavanlife1880 2 жыл бұрын
Renseigner vous sur le prix d une crémation , la c est gratuit ne vous plaignez pas
@experttv7377 Жыл бұрын
Y a des soupapes sur le réservoir de GPL ce qu'il n'y avait pas avant.
@redmiusernote6368 3 жыл бұрын
Est ce que ce moteur tce est fiable et ou mettre la roue de secours
3 жыл бұрын
Je ne suis pas un expert de fiabilité l'idéal et d'aller voir sur les forums et pour la roue de secours on pourra la mettre si on ne prend pas la version GPL
@gabher 3 жыл бұрын
une petite question elle est dispo quel mois 2021 merci
3 жыл бұрын
A partir de janvier. Ça commence à arriver en concession :)
@patrickblanchard4575 3 жыл бұрын
Bonjour, est-ce que l'ont ressens les 10cv supplémentaire en GPL?. Merci
3 жыл бұрын
bonjour =) non absolument pas.
@fredx7905 2 жыл бұрын
Pas vraiment, même si elle semble plus agréable et souple au GPL, mais c'est simplement juste psychologique! Sauf pour le prix à la pompe au GPL ou le bénéfice est bien réel...
@herisson1018 3 жыл бұрын
Bonjour, quand sera commercialisé la version Stepway Break éco G100 ?
3 жыл бұрын
Bonjour. Alors là, je ne saurai pas vous répondre 🤷🏻♂️
@experttv7377 Жыл бұрын
Y a jamais eu de version break sur la Sandero
@patrickblanchard4575 3 жыл бұрын
Faut-il mieux prendre la version 90cv pour avoir plus de nervosité?. Merci
3 жыл бұрын
Pour moi peut importe le 90 ou 100 les deux sont pas nerveux du tout. J'irai plutôt sur le eco-g 100ch pour l'avantage des 2 réservoirs.
@antoinetiek4582 3 жыл бұрын
@ pas forcément d'accord sur l'eco-g , certes il y a l'avantage du double réservoir mais cela implique des frais supplémentaires lors des révisions, des frais supplémentaires en cas de panne et une côte en baisse de la voiture lors de la revente ! Le GPL n'a pas le vent en poupe et cela peut être un frein et un handicap à venir ! J'ai commandé la version essence qui me semble être une meilleure alliée future à tout point de vu :D
@cnefracasse1632 3 жыл бұрын
@@antoinetiek4582 je pense (peut-être à tort) que ce moteur va relancer le GPL. La cote à la revente sera obligatoirement meilleure, un acheteur d’occasion de ce type de voiture choisira l’option la plus économique en carburant. Renault (Dacia donc) promet un entretien au même coût. Les soupapes ont été renforcées et les vieux défauts du GPL font partie du passé. Quel que soit le débat, proposer le GPL au même prix pour des chevaux et du couple en plus, avec une économie de carburant, je n’ai pas hésité. Je roulais au E85 jusqu’à présent, la problématique est la même. Vidanges plus rapprochées, bougies iridium, la pompe à essence immergée qui rend l’âme et sa remplaçante qui n’arrive pas à suivre, il y a toujours des inconvénients. Mais sur un véhicule préparé d’usine, je n’aurais pas eu ces problèmes. Je fais confiance à Dacia, et si je me suis trompé, il reste la garantie.
@antoinetiek4582 3 жыл бұрын
@@cnefracasse1632 concernant les chevaux, il n'y aura aucune différence de puissance entre les 2 moteurs. Le GPL demande des chevaux en + pour arriver au même résultat que le moteur essence. De même, le GPL est plus gourmand que de l'essence, même si ça reste légèrement + économique, en coût d'entretien, risques de frais en plus etc... ça me semble pas le meilleur choix ! Je me trompe peut être aussi ^^ En tout cas le commercial de Renault m'affirme que l'entretien + révision demanderont des coûts supplémentaires à cause du moteur GPL. Si vous revendez votre voiture dans plusieurs années, elle ne sera plus sous garantie, qui voudra prendre le risque d'avoir ce moteur et des coûts en +...
@experttv7377 Жыл бұрын
Après c'est une voiture de critair 1 donc pour quelqu'un qui roule majoritairement en ville, dans quelques années il aura pas le choix de prendre une voiture GPL ( où électrique ).
@patclem400 3 жыл бұрын
Reportage sympa mais pourquoi ne trouve on que des essais de la version GPL ou CVT ?????????????????
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Car c'était les 2 modèles de présentation aux journalistes. :)
@Pardalas 3 жыл бұрын
Pour l’espace arrière, on se le représenterait mieux si vous pouviez donner votre taille. Sinon, très bon travail !
3 жыл бұрын
Je pensais l'avoir fait d'habitude je le dis toujours je mesure 1m 80
@MAXBLAGNAC 3 жыл бұрын
Il l’a dit à 12,36 :-)
@Pardalas 3 жыл бұрын
@@MAXBLAGNAC Autant pour moi... Désolé. Apparemment une surdité précoce me guette! Cela dit, avec 1.80m l’espace semble étonnant.
@MAXBLAGNAC 3 жыл бұрын
@@Pardalas il n’y a pas de soucis Oui c’est aussi ce que je me suis dit, mais c’est vrai que cette Sandero a été légèrement allongé et élargi Son reportage est très bien fait et bien détaillé
@PedroSantos-yc9id 2 жыл бұрын
The welcome sound was removed from all versions... i wonder why...
2 жыл бұрын
It works here on all versions
@PedroSantos-yc9id 2 жыл бұрын
@ i contacted portuguese Reanult Headquarters and i was told that every Sandero Sold here had the Media Nav updated and that the welcome sound was canceled... i really was "passed" off...
@mursau 2 жыл бұрын
c'est une voiture qui aurait put être parfaite si il avait fait un coffre a au moins 400 dm3
@WalkNeverAlone 3 жыл бұрын
Salut, c'est celle-ci que je veux, version gpl, je ne sais pas, mais je la veux!
3 жыл бұрын
Le gplnca augmente l'autonomie. Pas forcément utile mais c'est un plus
@fiocco1091 3 жыл бұрын
Un jeon-pi.
@MrJohnny1927 2 жыл бұрын
trop belle j'ai toucher la mienne mardi il y as des petites chose qui va pas la petite musique quand on rentre dedans je l'ai pas et le freinage actif d'urgence fonctionne pas je vais devoir aller faire un tour chez DACIA
2 жыл бұрын
ah mince , vous avez déjà tester le freinage d'urgence ? haha
@MrJohnny1927 2 жыл бұрын
Oui
@crespindenis3187 3 жыл бұрын
Pour avoir un train avant un peu plus inssisif mettre des boudins plus sportifs
3 жыл бұрын
Exactement ça change tout
@thierrylemaitre4898 3 жыл бұрын
Ya t'il un toit ouvrant prévu plus tard ? Et un compteur analogique prévu pour plus Tard ??
3 жыл бұрын
le toit ouvrant normaement oui , compteur je pense pas
@experttv7377 Жыл бұрын
1 an et demi plus tarde le toi ouvrant n'est toujours pas là
@zaroxxenon5942 Жыл бұрын
@@experttv7377 Il est là mais pas pour toutes les versions.
@Loulou-dv2jy 3 жыл бұрын
Bonjour vous êtes sûr pour le toit ouvrant ? Car je suis allé sur le site dacia et je ne l ai pas trouvé dans les options
3 жыл бұрын
Normalement oui. C'était l'innovation sur cette nouvelle
@experttv7377 Жыл бұрын
1 an et demi plus tard toujours pas là. Je me demande pk ils l'ont annoncé
@Labeilibfoflne 3 жыл бұрын
5:11 Le GPL consomme pas moins. Il consomme plus que l’essence, mais coûte moins cher.
3 жыл бұрын
oui exactement =)
@Jseylair 3 жыл бұрын
Oui c'est 8.1 pour la dernière clio mais c'est équivalent à 4.7 au cent en coût de carburant par contre avec un coffre ridicule pour la clio .
@experttv7377 Жыл бұрын
@@Jseylair la clio elle a combien de litres dans son coffre ?
@makymaky2325 3 жыл бұрын
Quelle était sa consommation GPL et essence sur route et autoroute ?
@martinedronepourla4388 3 жыл бұрын
li i ri.
@herisson1018 3 жыл бұрын
Bonjour j'ai acheté la sandero stepway confort eco G100 et l'accueil sonore est totalement absent, pourquoi ? A quoi cela est il du ? Merci pour la réponse.
3 жыл бұрын
Bonjour. Peut être seulement sur le version la plus haute. Ou sinon peut être simplement à activer
@zaroxxenon5942 Жыл бұрын
Parce que une mise à jour semble avoir enlevé l'accueil sonore de toutes les versions.
@kilouesard831 3 жыл бұрын
ce ne sont pas des feux a LED a l'arrière, ce sont des ampoules camouflés par un plastique a effet granulé😁
3 жыл бұрын
Oui erreur de ma par. C'est tellement bien fait !
@florianrostren2493 3 жыл бұрын
Rectification, on consomme plus en GPL 😉👍
3 жыл бұрын
oui =)
@aimeplisson6408 3 жыл бұрын
Oui vrai en GPL 2 litres de plus aux 100 kms
@Aurel_Du83 2 жыл бұрын
Bonsoir. Je viens de me l'acheter, normalement livraison en Juin, sur cet essai c'est une confort ou une essentielle ?
2 жыл бұрын
Bonsoir. Super ! Celle ci était la plus haute version
@Aurel_Du83 2 жыл бұрын
@ Je n'ai pas tout compris, j'ai la confort avec seulement pack city mais je n'ai pas tout ce que vous avez présenter...j'ai le medianav mais sans le GPS, je n'ai pas les 6 enceintes mais 4, seulement 1 ports usb...après je pense que le reste ne me servira pas forcément mais il va me falloir du temps pour m'y habituer, actuellement j'ai une sandero stepway 2 avec seulement la base, rien que les 6 vitesses me stress
2 жыл бұрын
@@Aurel_Du83 vous inquiétez pas pour les 6 vitesses. Ca va bien se passer :)
@MonsieurLeSenateur 3 жыл бұрын
Très belle présentation du produit. Fallait y penser de mettre un porte Smartphone avec sa prise USB juste derrière...
3 жыл бұрын
C'est des genies juste pour ça ! C'est ce qu'il manque de nos jours
@urbinhouetohosou3355 3 жыл бұрын
Bjr .moi j'ai un DACIA LOGAN 1.4 de 2009.je suis au Bénin. est-ce que le groupe Dacia peut racheter mon véhicule ?
3 жыл бұрын
Bonjour , Peut être au bénin si il y a le groupe Dacia
@paulvanderhaegen761 3 жыл бұрын
j'ai ozer poser la question qui fache: delais de livraison? reponce surement pas avant septembre 2021 (Flandre Belgique)
3 жыл бұрын
Oui ca va mettre longtemps. Trop de demandes haha
@Mic.red.austral 3 жыл бұрын
La mienne arrive fin avril
@rousselmichel85 3 жыл бұрын
Bonjour il y des autres youtubeurs qui disent 410l et d'autres 328l c'est une histoire de plancher rabattable si tu as une réponse merci😁
3 жыл бұрын
humm bizarrre
@patrickchaigneau5415 3 жыл бұрын
Quelle manie de toujours parler de plastiques dur quand il s'agit de Dacia. J'ai un ami qui a un Peugeot Rifter GT line et dedans il n'y a que des plastiques durs mais la aucun journaliste automobile ne prend le risque d'en parler ...Ne pas mélanger les serviettes et les torchons !
3 жыл бұрын
J'en parle partout :) meme sur les alpines
@92coucou 3 жыл бұрын
Sur 3008 finition allure c'est du plastique mousse, un galère à nettoyer je préfère largement le plastique dur. Et franchement qui touche le tableau de bord lorsqu'il conduit ?!
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