ダイハツ・タント カスタム【オーナーズ◆アイ】詳細検証/DAIHATSU TANTO CUSTOM / 2019

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Owner's Eye

Owner's Eye

4 жыл бұрын

気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2019年7月にフルモデルチェンジされた、ダイハツ・タント カスタムを検証します。

Пікірлер: 93
@user-om6hj8lc2s
@user-om6hj8lc2s 3 жыл бұрын
スムーズな解説でストレスなく見る事ができました。 ありがとうございます。
@tekitoo320d
@tekitoo320d 4 жыл бұрын
待ってました!
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今後とも宜しくお願いします!
@kazuya4290
@kazuya4290 4 жыл бұрын
丁寧な装備紹介と取り扱いも丁重に行いものすごく好感がもてます。他の動画は無言で雑な扱いするから見てるだけでストレスたまるw
@Pakwheelscoltd
@Pakwheelscoltd 4 жыл бұрын
Very strong and clear review.. Nice Job brother
@dd31515
@dd31515 4 жыл бұрын
待ってました。いつもお疲れさまです!オートレベリング機能があるのはびっくり。
@tenri-nissyan7167
@tenri-nissyan7167 4 жыл бұрын
先日発注しましたので、取説の様に拝見しました。 あまり知らずに注文したのですが、凄い車ですね。 納車が楽しみです。
@matsuden6673
@matsuden6673 Жыл бұрын
取説見るよりわかりやすい解説
@user-ox6tl5iu9m
@user-ox6tl5iu9m 4 жыл бұрын
性能と装備でこれに決めました。確かに値段も共に高級車ですね。タントカスタム長い間の希望が叶い喜び爆発です。 詳しい説明助かります、ありがとうございました。
@yuvurin9502
@yuvurin9502 Жыл бұрын
丁度購入予定なので参考になります
@kuronana9857
@kuronana9857 4 жыл бұрын
初めまして😊お邪魔致します。 機能の充実いいですね軽とは思えない! 5年前のタントとは大違い!操作覚えられるかが心配! 再確認! 登録しました。
@user-cp5xv7hr4r
@user-cp5xv7hr4r 4 жыл бұрын
この新型タントカスタムを買いました! まだ納車になっていませんが、こちらの丁寧な紹介動画で届くのがとても楽しみになってます♪
@princepinarello3440
@princepinarello3440 4 жыл бұрын
契約おめでとう🎊 9月5日に納車されました! なかなか良いですよ! ボディ剛性はめっちゃ高いからカーブもなんのその😄 ライトも軽四では初のアダプティブハイビームがめっちゃ良い!イージークローザーも便利! N BOX信者多いけどタントも魅力は沢山あるよ! 私はカスタムRSで250万超えました🤣 最低10年は乗りたいですね😄
@user-cp5xv7hr4r
@user-cp5xv7hr4r 4 жыл бұрын
@@princepinarello3440 カスタムXだけどオプションとか色々付けて、同じく250は超えてます(笑) 個人的に今回のタントのバック、くびれのシュッとしたデザインの方が好きです!あとライト。 待ち遠しい!
@princepinarello3440
@princepinarello3440 4 жыл бұрын
城田由比 早く納車になると良いですね! オプション沢山付けると自分は納期が約2カ月かかりました😆 前の車はトヨタのイストで16年乗っていたけど今の軽四は高いだけあって装備が充実しているからコンパクトカーより上です! 夜間走行でサイドビューランプが付いているからちょっと感動したよ!自動駐車もビックリした! 良いタントライフを🤚
@user-cp5xv7hr4r
@user-cp5xv7hr4r 4 жыл бұрын
11月末に納車になりました♪とても快適!かっこいいです! アダプティブドライビングビームの機能がめちゃくちゃ凄い。
@twice2890
@twice2890 4 жыл бұрын
あなたの車NBOX カスタムのパクり😠
@user-fs3my6yl9x
@user-fs3my6yl9x 4 жыл бұрын
Супер машина у меня 2014 года комплектация кастом а эта вообще фантастика молодцы умеете делать!!!!!!!!!
@user-mp6qi4gd7b
@user-mp6qi4gd7b 4 жыл бұрын
助手席のイージークローザーが驚き‼️ オプションでいいので、運転席もイージークローザーあったらよかったなー🤭
@user-ti2er6ey4k
@user-ti2er6ey4k 3 жыл бұрын
バックドアとかもあったら嬉し
@imirin519
@imirin519 4 жыл бұрын
丁寧な解説ありがとうございました。先週納車しました。 出来ればバンキングアシストが見たかったです。
@user-fn6yo2tr2p
@user-fn6yo2tr2p 2 жыл бұрын
@Taisan777
@Taisan777 4 жыл бұрын
Будет ли обзор на DAIHATSU MOVE ?
@MasaMasa-bd5rs
@MasaMasa-bd5rs 4 жыл бұрын
Nice
@girlone2370
@girlone2370 4 жыл бұрын
去年の夏ごろに旧型のタントの中古を買ってしまいました。これから先、娘の高校のお金にかかるので、ほどほどにしないといけませんの~。😅😊
@williampow69
@williampow69 4 жыл бұрын
Here in usa drivers don't knows how much they are missing from some of great vehicle
@user-fn6yo2tr2p
@user-fn6yo2tr2p 4 жыл бұрын
ミラーのライトとか、離れるだけでロック近づいただけで解錠するスマートキー、アームレストの小物入れ、そのまま受け継いで欲しかったなぁ。でも安全装備とか昔はなかった機能を盛り込んで価格を抑えてユーザーに提供ってなると色々難しいよなぁ。
@AGK-xq1eq
@AGK-xq1eq 2 жыл бұрын
これは凄い。ディーラーで説明受けるより判り易い。
@hisoka0083
@hisoka0083 4 жыл бұрын
すごいなあ最近の軽。。ファーストカーとして軽でも十分選ばれるわけだわ。これ以上にするならオートブレーキホールドと電動パーキングブレーキをつけたり、自動駐車の強化あたりかなあ。あとタントなら荷室からの後席スライド機能をつけたりね
@user-op9ik9ts8d
@user-op9ik9ts8d 4 жыл бұрын
凄く分かりやすくて聞きやすかったです!ありがとうございます😊 ウェルカムオープンドアは便利だし、 装備もバッチリ! やっぱ、(オプション)の装備が多いね笑笑 ドアの内張りを何故グレーとブラックのツートンにしたのかな?ダッシュボード周りも。 それと実際に触れてビックリしたのが 本革ステアリングの安っぽさ。 なんか、オモチャみたいな本革ステアリングだった。手に馴染まないというか、しっくり来ない感じやった。 新型デイズハイウェイスターとekクロスの本革ステアリングもおんなじ感じだったけども。同じ軽でもスペーシアカスタム、ギアやエヌボックスカスタムの本革ステアリングは凄く良い感じなのでコストの関係でメーカー毎でランクの高い低いがあるのかも。
@user-mi7wc5qk6t
@user-mi7wc5qk6t 4 жыл бұрын
パーキングアシストやって欲しいです!
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s 4 жыл бұрын
もはや史上最強の軽自動車やん
@user-rx6fo1ll8f
@user-rx6fo1ll8f 4 жыл бұрын
9月末の契約で、昨日来ました!感動〜
@user-xv7qt1ic6e
@user-xv7qt1ic6e 4 жыл бұрын
@user-ue6ks4eu3f
@user-ue6ks4eu3f 4 жыл бұрын
ホイールがいい!
@user-lp9zp6ue2k
@user-lp9zp6ue2k 4 жыл бұрын
装備が充実しすぎて、次のモデルチェンジとか何追加するか楽しみですね!
@jakobjoshua5847
@jakobjoshua5847 2 жыл бұрын
sorry to be so offtopic but does anybody know a trick to get back into an Instagram account? I was dumb forgot my login password. I would love any tips you can give me!
@jakobjoshua5847
@jakobjoshua5847 2 жыл бұрын
@Hunter Kaden i really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@jakobjoshua5847
@jakobjoshua5847 2 жыл бұрын
@Hunter Kaden It worked and I finally got access to my account again. I am so happy! Thanks so much you saved my ass :D
@hunterkaden2701
@hunterkaden2701 2 жыл бұрын
@Jakob Joshua you are welcome :)
@user-cl2pe7hm4n
@user-cl2pe7hm4n 3 жыл бұрын
今乗っているのが、カスタムRSスタイルセレクションです。殆ど同じなのですが違う所が何と言っていいか分からないですが、リアドアに横一直線にエナメルバーがあります。せっかく両サイドドアにガーニッシュをつけるのならリアドアにエナメルバーをつけた方がいいと思うのですが。感じいいですよ。人それぞれ好みですけど。多分何点かまとめてオプションだと思います。フォグの上のイルミネーションを殆どの人が白にしていますが僕はブルーにしています。沢山のスタイルセレクションを見ますがブルーは半年の間一度も見ていません。カッコいいし良く目立って安全にもいいかなと?
@user-si7xe9rs8s
@user-si7xe9rs8s 4 жыл бұрын
もはやレクサスの中位モデルより 装備がいいかも… イージークローザーなんて、最近はそこそこの高級車でも設定ないしな コスパ最強だな
@wanwanwaniwani
@wanwanwaniwani 4 жыл бұрын
10年前のアトレーにもいーじーどああったわ
@user-xk9lz8bj4p
@user-xk9lz8bj4p 3 жыл бұрын
昭和の世代はいつかわクラウンでしたが、今は軽ハイトワゴンですね🍀
@akimotopei3842
@akimotopei3842 4 жыл бұрын
3代目タントカスタムもマイナーチェンジでトップエディションを設定して煮詰めていきましたからね。 令和元年11月についにタントが月販首位になりました。 Nボックスの牙城を脅かし、軽自動車市場がおもしろくなってきましたね。
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s 4 жыл бұрын
安全装備も向上させているからこれは売れそうだ
@fan-pp1mo
@fan-pp1mo 4 жыл бұрын
待ってた〜 楽しみでした〜 愛車紹介して欲しいです。 持ってる〜?
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 リアルオーナーズアイですか? 12年も乗っている相棒ですので、すんごく長い動画になってしまいそうです(汗)。 やってみたい気もするので、タイミングによって検討したいと思います。
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s 4 жыл бұрын
うーん迷ってるんだけどw軽でもいいと思うけど、スペーシアか、n-boxか、タントか、デイズルークスに決めているんだけど、どうしたらいいのぉーー?
@airvelvet1968
@airvelvet1968 4 жыл бұрын
凄いな軽と思えん。車中泊したいな。
@ks-ub9jn
@ks-ub9jn 4 жыл бұрын
ライト周りがいいと思います!
@capaceteazul
@capaceteazul 4 жыл бұрын
Quando vira para o Brasil?
@jocelioaguiar
@jocelioaguiar 4 жыл бұрын
Nunca 😁 (mas seria legal se viesse)
@user-kr6zs4wv6r
@user-kr6zs4wv6r 4 жыл бұрын
Тачка огонь!!! Всем Салам!
@user-lw2ij5ld7i
@user-lw2ij5ld7i 4 жыл бұрын
メーターが断然NBOXより格好いい!いや全然格好いい!
@ss0313
@ss0313 4 жыл бұрын
540㍉ですよ!運転席
@user-sb9ee1co3y
@user-sb9ee1co3y 4 жыл бұрын
ホンダ・フィットの紹介をアップして下さい!
@user-gz6it1kv8f
@user-gz6it1kv8f 4 жыл бұрын
RSはフォグランプ標準で付けて欲しい❗全部パック仕様運転支援とかLEDのリアウインカーランプやバックランプも標準にしてくれたら嬉しい❗応急タイヤとかパンク修理キットはいらん
@user-sb9ee1co3y
@user-sb9ee1co3y 4 жыл бұрын
トヨタ・ヤリスの紹介をお願いします!
@user-uf5hz7ec1t
@user-uf5hz7ec1t 4 жыл бұрын
見積もり出してもらったらくそ高くて大草原でした
@Capfmjqr
@Capfmjqr 3 жыл бұрын
كم سعرها احتاج ٥ سيارات هدية للأصدقاء
@user-bx2zp5um4e
@user-bx2zp5um4e 4 жыл бұрын
カスタムなのにシートリフターもフォグランプもオプションなんですね?
@user-sb9ee1co3y
@user-sb9ee1co3y 4 жыл бұрын
ダイハツ・ロッキーの紹介をお願いします!
@Corne624
@Corne624 4 жыл бұрын
もうでてますよー⤵︎ ︎ kzfaq.info/get/bejne/gpZpdq6YkrC2lGw.html
@user-iq4gi2ds3h
@user-iq4gi2ds3h 4 жыл бұрын
ダイハツウェイクお願いします!
@user-rt9tl3pd7g
@user-rt9tl3pd7g 4 жыл бұрын
28年式のタントカスタム乗ってるんだけど、今回のデザインは頂けないなぁ…。 Nカスタムにテールが似過ぎてる。 内装・装備が申し分ないからもったいない!!
@user-dt9zu4gp8b
@user-dt9zu4gp8b 4 жыл бұрын
オデッセイハイブリットの紹介してくださいお願いします。
@OwnersEye
@OwnersEye 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 検討させていただきますが、次回のホンダ車はCR-Vを予定しております。 宜しければご覧ください。
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 4 жыл бұрын
イージークローザーとか高級車かよw
@miliivanya
@miliivanya Жыл бұрын
Буду краток. Лайк!
@NforLifePre
@NforLifePre 4 жыл бұрын
イージークローザー壊れたら高いから オプションで選択できるグレードを買うんだったら 必要無いですよって 言ってる方居たなー。まあ壊れても ドア普通に閉めておけば 良いですしね。 現代の車の装備は 改良しないで 使い回しをしない限り そうそう壊れないし!!
@barksnubell4915
@barksnubell4915 2 жыл бұрын
なんでセンターメーターにしちゃうの?
@m6337
@m6337 3 жыл бұрын
タント、購入しましたがこんなにたくさんの操作スイッチ類は不要だと思いました。 ダイハツさんの心意気?はわかりますが、乗車中にスイッチの自動連携が 故障したときがコワイです。そこは大丈夫なんですか?
@user-cm7ye3lj3b
@user-cm7ye3lj3b Жыл бұрын
そんなん分かっとる走りは!
@tsrn76
@tsrn76 Жыл бұрын
そのへんのディーラーに置いてっから自分で乗ってこい!
@usb2283
@usb2283 4 жыл бұрын
高いな.
@user-nf6df6uk8d
@user-nf6df6uk8d 4 жыл бұрын
タントカスタムにターボの設定はないのでは?
@yuvurin9502
@yuvurin9502 Жыл бұрын
ありますよ
@user-ke7qk9cn6p
@user-ke7qk9cn6p 3 жыл бұрын
俺はあのあたおかが作ったウインカー頂けないんだよな
@user-zu7bm3cs1l
@user-zu7bm3cs1l 4 жыл бұрын
えっ 💦リバース音がピーピーピー昔と変わらない。 それにオプションで後付けばかり。こりゃ高そう! やはりN Boxの方が総合的にNo.1で納得!
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
N-BOXを意識したか…(´Д`)ハァ… フロントの多灯型LEDライト、リアのファイバー式LEDライトが全く一緒…。リアのライトを見ると、ライト点灯配置が全く一緒。 中国のやり方を学ぶのはやめてもらいたい😦
@user-sx6xe9sx1u
@user-sx6xe9sx1u 4 жыл бұрын
タント意識しすぎじゃない笑っ
@user-kq9jw2hm1r
@user-kq9jw2hm1r 4 жыл бұрын
ダイハツ糞だからな....車机い辞めろよ><
@user-fw6pp5nx3j
@user-fw6pp5nx3j 4 жыл бұрын
ゴツゴツして、質感もない車内。所詮軽四。
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