carpuride.com/... NEGOZIO AMAZON COUPON PER SCONTO ROBERTOMENOTTI LINK RELATIVO ALLA PROPOSTA OGGETTO DI QUESTO VIDEO PRESSO IL SITO UFFICIALE DELA UNIONE EUROPEA. eur-lex.europa...
Пікірлер: 79
@brunolanata8203 ай бұрын
Ogni qual volta sento a motivazione di qualsiasi nuovo provvedimento legislativo UE le parole eco, green , sicurezza mi si "accappona" la pelle ...
@PaoloB8823 ай бұрын
Credo che il vero disegno sia ridurre drasticamente la mobilità.
@gianfranconegri99473 ай бұрын
...e non solo riducendo il numero delle vetture circolanti (le nostre, le loro no di sicuro), ma anche riducendo il numero di "umani circolanti" riducendone il numero (vedi nuova imposizione OMS). meditate gente, meditate......
@carlopotier42253 ай бұрын
ma figurarsi! io la farò riparare come e quando parrà a me. e che non ci vengano a scocciare questi poveracci con il cervello bacato da sempre e comunque...
@davis0912753 ай бұрын
Io che ho la stessa auto da 30 anni non sono più ecologico di chi sta per cambiare la quarta? Un quesito che non viene preso spesso in considerazione, soprattutto non è conveniente per chi vende auto!
@MC736593 ай бұрын
Demolire un' auto per riciclarla, immette più co2 se non demolita....smontarla, fonderla , fare lingotti per poi rifonderli, tutti i macchinari di produzione logistica ecc immette piu gas serra dell'auto stessa se mantenuta.
@robertopitteri70433 ай бұрын
Non ci vuole molto a capirlo. Che sia che facciano finta di non considerarlo perchè hanno quelle nuove da vendere?
@MC736593 ай бұрын
E poi i maggiori inquinatori dell'aria sono gli aerei! Quelli non si toccano!
@robertopitteri70433 ай бұрын
E i camion, e soprattutto le navi? Qualche tempo fa mi trovavo in un'isola sperduta in mezzo al mare, in porto c'erano tre navi da crociera, a distanza di qualche km dal porto l'aria era irrespirabile.
@stratosphorus3 ай бұрын
Sarebbe la prima cosa da tassare, visto che i viaggi aerei vengono principalmente usati per divertimento
@claudiocausin36083 ай бұрын
Ma di cosa cianciano.... a Padova durante il blocco Covid con nessuna macchina e Bus in movimento si è segnalato la stessa quantità di PM10 e inquinanti degli anni precedenti quindi cosa vogliono??
@alessandroperferi52863 ай бұрын
Poiché siamo ridotti già in povertà ci vogliono tutti a piedi semplice io che sono appassionato di motori mi sono munito già di un euro 6 a benzina che và a idrogeno gpl ma ho paura che non basterà e mi sto preparando a competere alla soglia dei sessanta in bicicletta l'unico mezzo che con le varie epidemie volute sempre dai poteri forti che mi diede la libertà di potermi muovere un saluto a tutti gli amici del canale
@SaulS-wc4xw3 ай бұрын
Secondo l'Ue la mobilità dei cittadini, specie quelli italiani, consisterà nell'andare a piedi. Se queste leggi deliranti passeranno (ne sono già passate di simili), questi cittadini se le saranno meritate.
@albertobarbieri61933 ай бұрын
No e' andare con il monopattino a sbattere le corna per terra e morire
@BluCobalto3 ай бұрын
Io dico solo questo. Difficilmente un’auto “storica” verrebbe impiegata per fare molti chilometri quindi se l’inquinamento è proporzionato all’uso parliamone. Secondo: un’auto “storica” salvata dalla rottamazione vuol dire più green e non meno anche perché le auto moderne sono notevolmente meno affidabili quindi non è escluso che si vada in peggio e non in meglio. Terzo: ancora con questi divieti ed imposizioni? Ma sono solo in grado di legiferare in questo modo?! Ma non pensano i geni che se ci fosse qualcosa di più vantaggioso la gente ci investirebbe quel poco di denaro che possiede??
@francescomazzarella46013 ай бұрын
Inimmaginabile ! Che cosa si inventeranno ancora: leutanasia quando le cure sono costose invece di garantire il diritto alle cure ?
@user-el1jq9uc1f3 ай бұрын
Ingegnere, mi sto rendendo conto che con le macchine moderne e ne sono convinto che ci sarà più di una persona che romperà il motore o altre parti. Per mantenerle efficienti ci vuole una competenza non da poco ma a loro non interessa. Grazie per gli aggiornamenti che ci sta dando, sono molto utili. Un saluto da Luciano di Pistoia.
@PaoloParmeggiani-it3 ай бұрын
questo è un incentivo per i produttori di auto a non rendere disponibili i pezzi di ricambio . sempre piu prodotti uso e getta. spingono sepre di piu a eliminare le auto di proprietà
@robertoilpistone3 ай бұрын
o sono i produttori di auto a volerlo per vendere un miliardo di auto in piu' nel prossimo triennio.
@lukino6903 ай бұрын
Ciao, una live sarebbe interessante per discutere alcuni punti, mi chiedo come potrebbe impattare il mercato dell'usato a fronte di questa notizia e come verranno considerate le auto storiche/ventennali. Inoltre mi chiedo se questi burocrati considerano il fatto che la produzione/sostituzione di nuovi veicoli è forse più inquinante che mantenere in funzione dei veicoli attuali, a me sà di presa in giro/interessi economici altro che ecologia...chiaramente una legge del genere sarebbe l'ennesimo incentivo al cavallo di troia cinese. Saluti
@altairsrl14303 ай бұрын
Ingegnere speriamo non accada, io ho appena comprato una macchina aspirata 3.2 per poterla godere negli anni
@Socmel6913 ай бұрын
Queste vecchie auto, non piu riparabili, verranno poi esportate nei paesi africani dove inquineranno ugualmente. Come se l'atmosfera non fosse la stessa ... 😊
@gioelemele19833 ай бұрын
Assurdo e inapplicabile
@robertopitteri70433 ай бұрын
Poi dicono che bisogna riciclare per consumare meno risorse. Nessun problema, se i soldi per cambiare l'automobile a chi non ne ha, non come i parlamentari europei che sappiamo percepiscono dei buoni compensi, cè li da la UE, io cambierò tutte le auto che loro vorranno. Se li devo cacciare tutti io, allora la cosa cambia. A giorni ci sono le elezioni per riconfermarvi, o cambiarvi. Io al seggio ci andrò di sicuro come faccio da sempre, e le idee le ho molto chiare.
@francobai71783 ай бұрын
Io sono convinto che chi ripara ci sarà anche dopo
@MaurizioMoscatelli-photo3 ай бұрын
Si disgregherá prima la UE visto checsi basa principalmente sull'EURO... e già Germania e Paesi Bassi stanno valutando una uscita dal sistema. E dei camper? Il 70% sono antecedenti a euro4 e di questi la metà euro0... I camper trentennali sono per lo più iscritti ASI. Per loro ci sarà futuro?
@user-jt9qm1hk1z3 ай бұрын
Si all isola ecologica...!!!.... purtroppo vogliono così
@robertotirabasso2812Ай бұрын
Meglio restaurare un veicolo storico che produrne altri ... meglio rigenerare un motore che farne di usa e getta ... una 127 durava 40 50 anni ... una moderna non ne dura 15 / 20 ...
@lucapirlo29953 ай бұрын
Interessante Ing grazie
@giorgiotorre41383 ай бұрын
Secondo la mia ignoranza, anche gli strani materiali con cui si costruivano le vecchie auto (metallo, vetro, plastica) sarebbero perfettamente riciclabili. Probabilmente un grosso passo in avanti è stato fatto con l' invenzione delle cinghie di distribuzione biodegradabili. 😢
@jefrysound-gianfranco93243 ай бұрын
Ciao Roberto ☺ un saluto a tutti
@silviodegiorgi97143 ай бұрын
Ma poi i rivenditori di ricambi......falliranno?
@giuseppegonzato2093 ай бұрын
Secondo me ho l'impressione che oltre a vietare di riparare le nostre vecchie e funzionanti auto, ci vieteranno anche la revisione obbligatoria biennale. Quindi senza revisione non si potrà più circolare. Se lo fai ti sequestrano la macchina più un bel verbale. 😰😰😰😰😰
@simonepavesi84383 ай бұрын
Bene allora chiudiamo prima le industrie e fabbriche che inquinano. Grazie
@marcelobrozo3 ай бұрын
Ingegnere cosa pensa del motore diesel nel prossimo futuro? Consiglia di acquistarne?
@robertoilpistone3 ай бұрын
si certo, i nuovi diesel.
@claudio643477 күн бұрын
Le solite cose contro i poveracci che le lobby finanziano. Ora chi come me non cambia auto, per motivi economici, da 21 anni si chiede: ma se avessi cambiato auto ogni 7 anni, non avrei inquinato di più con lo smaltimento di auto e la produzione di quelle nuove? Peggio se poi le vecchie fossero state rivendute perché così invece della mia vecchia unica che gira ne girerebbero 2 (magari all'estero), più quella nuova. A me metterebbero in seri guai, non saprei come fare, anche perché non ho quasi nulla di servizi pubblici. COME FARÒ? se mi danno una risposta potrei essere d'accordo con queste scellerate proposte. Grazie del seppur triste video, ing.
@Vito-pu5hv3 ай бұрын
È una presa in giro
@davidecapriotti30133 ай бұрын
Posso chiederle il nome della rivista spagnola? Dal video non si capisce.
@robertoilpistone3 ай бұрын
ho postato il sito del governo europeo dove ho controllato la notizia, www.actualidaddeltaller.com/prohibicion-a-reparar-el-coche-union-europea-comprar-uno-nuevo/ questo ti riporta alla notizia
@davidecapriotti30132 ай бұрын
@@robertoilpistone Grazie per la risposta. Non era sfiducia per quanto riportava nel Suo video bensì volevo solo sapere il nome della rivista per poterla consultare , in quanto Lei l'ha pubblicizzata come rivista affidabile.
@antonioroccuzzo42143 ай бұрын
Viceversa, le armi non inquinano. Chi sa quanto inquina e quanti danni fa un solo missile.
@alessiodavi3 ай бұрын
Praticamente vogliono favorire il lavoro in nero, tanto un modo lo si trova sempre va bene non c'è problema 😊 ah ps metteranno anche la tassa sui carburanti ragazzi, non sanno più come vendere gli aspirapolvere da 45K
@robertoilpistone3 ай бұрын
vogliono vendere un miliardo di auto in piu' nei prossimi tre anni
@giancarloromoli35833 ай бұрын
Penso che il meccanico amico di uno sfasciacarrozze, farà affari d'oro..
@francescom68703 ай бұрын
Buonasera ingegnere
@michelegresele70593 ай бұрын
Credo che la cosa sia riconducibile al contrasto della frode sulle auto a fine vita vendute in modo fraudolento come auto usate, non circolanti ma smaltite in modo illegale (ad es. 500k sparite in Lituania). Vedasi l'articolo di Euronews del 9/3/24.👍 Spero buoni km. a tutti, ho un Voyager di 19 anni, motore VM, un carrarmato, ed un motorhome di 23 con motore e telaio Daily, valutato oltre €20k.🖐️
@robertoilpistone3 ай бұрын
HO MESSO IN DESCRIZIONE IL LINK ALLA PROPOSTA DI LEGGE SUL SITO UFFICIALE DELLA COMMISSIONE EUROPEA.
@michelegresele70593 ай бұрын
Grazie, evidentemente ho riferito di una cosa diversa, la leggerò bene, in velocità non ho trovato il riferimento, se non sottinteso, al divieto di riparare le auto "stagionate". Cmq, ci sarà da aspettarsi, già dal 2030, un aumento di bollo, costi fissi e carburanti (3/4€/l) per disincentivare il possesso.
@stefanofedele48203 ай бұрын
anche le automobili a gas verrebbero toccate da questo provvedimento?
@robertoilpistone3 ай бұрын
dipende da quanto emettono
@francescom68703 ай бұрын
Buonasera ingegnere lei cosa ne pensa di questa legge
@brunomartorelli49503 ай бұрын
Questa è la democrazia europea
@user-un1ox9gs8i3 ай бұрын
E chi non compra l'auto elettrica peste lo colga!
@user-vl2pu5xr8m3 ай бұрын
cambio e motore sono riparabili . basta andare dal meccanico con i capelli bianchi
@robertoilpistone3 ай бұрын
se viene proibito verra' proibito anche il commercio dei ricambi e quindi puoi avere tutti i capelli bianchi che vuoi ma poco ci facciamo.
@user-vl2pu5xr8m3 ай бұрын
@@robertoilpistone anche vendere droga e probito
@giovannimattioli5183 ай бұрын
@@robertoilpistone ci sarà un mercato nero dei ricambi, il proibizionismo è sempre fallito( droghe, alcool, etc )
@damventurin3 ай бұрын
wow! considerato quanto sono orrende le auto moderne non saprei cosa fare.
@user-sy2ll8kn5z3 ай бұрын
@damventurin Un bel FIAT 1100 D e siamo a cavallo !!!!!!