Możesz też wesprzeć kanał przelewając dowolne środki z dopiskiem 'darowizna' na www.paypal.me/kaliope Zapraszam do nauki j. angielskiego: / @english-is-fun
Пікірлер: 118
@dawidgos93863 жыл бұрын
Propsuje takie filmiki wszystko jak na dłoni
@maciejs95385 жыл бұрын
Dzięki kolego za ten film. Wszystko się zgadza jak na filmie duży + dla ciebie. Oby więcej takich filmów.
@mortymiusz923 жыл бұрын
Dzięki za film. Naprawdę mi pomógł😁 wspaniały materiał dla laika mechaniki. Pozdrawiam😁
@arezy41952 жыл бұрын
Super filmik, pozdrawiam
@marysiakozidrak178511 ай бұрын
Bardzo pomocny materiał jak każdy 💪
@mariusz59069 ай бұрын
jasno i czytelnie.👍👍👍👍👍
@andrzejkazmierczak64245 жыл бұрын
Dzięki za film.
@matiaso8744 Жыл бұрын
Dzięki za dobry poradnik. Przerywało mi od czasu do czasu między 2k - 2,5k tysiącach obrotów i komputer nic nie pokazywał, po zrobieniu tego co ty silnik stał się zwawszy i nic nie przerywa
@Słaby_Kanał2 жыл бұрын
Dobry materiał. Jutro się biorę za swojego klekota bo coś chyba się egr zawiesza i odcinkę robi przy 3k obrotów, a kopci jak by dpf się wypalał, a tego ni robi.
@jerzykawalec9192 жыл бұрын
Witam kolegów.Mycie oraz czyszczenie jest to stracony czas.Ponieważ przepustnica po około 180-200 tysięcy km.jest zużyta gniazda osi z obu stron oraz klepka nie domyka się.Wystarczy zmierzyć szczelinomierzem.A także gniazdo przetarte i przepuszcza spaliny.Lepiej kupić nowy i dalej jeździć bez kłopotu.Mam auto z tego typu silnikiem fiata
@c.m.garage2 жыл бұрын
Komu się nie podoba ten pała. Niech sam zrobi lepszy. Dzięki.
@Tomekonline25 жыл бұрын
witam mam dylemat czy jest różnica w jakim kierunku ma być żłobienie w uszczelkach egr czy to nie ma znaczenia?
@ZdesperowanyPerkusista5 жыл бұрын
U mnie w 1.9 150km nie można przepustnicy całej wymontować bo jedna część siedzi w bloku.
@maniek1113 Жыл бұрын
U mnie w vectra c 1.9 zaswwiecil sie cheick i po podlaczeniu pod kompa pokazalo "bład recyrkulacji spalin" Czy to oznacza ze egr brudny.?
@marcingrzybowski50023 жыл бұрын
Jakim momentem przykręca się przepustnicę i EGR? Nigdzie nie znalazłem
@uvler3 ай бұрын
Jak w tym silniku wyciągnąć wtryski? Latwo wychodzą?
@petercarpowitz70076 жыл бұрын
Czy pokrywę zaworów powinno się także czyścić w z19dt ? Silnik ten nie ma odmy i z tego co wyczytałem na forach, tą rolę pełni właśnie pokrywa... ale może głupoty powtarzam. Czy tą cewkę z elektrozaworu się smaruje jeśli nie chodzi płynnie (eliksir na wszystko WD40 czy coś innego ?) czy to już kaplica i trzeba wymienić elektrozawór ? Dzięki za sugestie/odpowiedzi
@fixanddrive6 жыл бұрын
silnik rzeczywiście nie ma odmy, ale pokrywy nic nie ruszasz. Co do igilicy, to wiem, że niektórzy ją wybijają ale nawet nie wiem czym ją posmarować, raczej smarem do wysokich tempreratur. Ja osobiście bym się nie bawił w wybijajanie tylko już wymienił. Co ciekawe mój zawór ma 12 lat i wciąż żyje, igilca chodzi jak po maśle.
@petercarpowitz70076 жыл бұрын
...a regulowałeś może kiedyś sprzęgło ? Posiadam Vectrę z z19dt i odkąd ją mam (tj od ok 50tys km) sprzęgło mi zawsze wysoko brało, ale żadnych innych objawów zużytego sprzęgła nie mam(nic się nie ślizga, przyspiesza przy każdych obrotach bez problemów). Na początku wydawało mi się, że mam sprzęgło do wymiany, ale po 50tys km już sam nie wiem... może ten typ tak ma lub zwyczajnie potrzebna jakaś regulacja (choć to hydraulika więc tak średnio). Obecnie stoję przed wymianą rozrządu i się zastanawiam czy przy okazji nie wymienić kompletu sprzęgła + dwumasy... a ten drugi element mocno podnosi koszt operacji.
@amen882 жыл бұрын
witam, dzięki za nagranie i mam pytanie - czy po czyszczeniu pędzelkiem płukałeś egr wodą?
@fixanddrive2 жыл бұрын
Tak
@piotr26516 жыл бұрын
Super materiał! Czy warto przy okazji wymienić jakieś uszczelki? Przepustnicy/egr'u? Co o tym sądzisz?
@fixanddrive6 жыл бұрын
Piotr Olejarz w ASO Ci powiedzą że przy każdym rozkręceniu należy wymienić wszystkie uszczelki. Ja przez 8 lat rozbierlem EGR i przepustnice z 5 razy i zawsze składałem na tych samych uszczelkach
@piotr26516 жыл бұрын
Fix and Drive Oki:) A powiedz mi kolego, zajmowałeś się pompa vacum? O wiele trudniej niż w przypadku egr/przepustnicy?
@fixanddrive6 жыл бұрын
Piotr Olejarz nigdy tam nic nie robiłem, bo nie ma takiej potrzeby, chyba że uszczelnienie puszcza
@mikolajstolc58834 жыл бұрын
@@fixanddrive Witam Czy przy otwieraniu elektrozaworu Uszczelka która się tam znajduje można ją wymienić. Możliwe żeby dostawało się tam tędy lewe powietrze?
@lukamejdej32105 ай бұрын
Witam . Właśnie wykonałem całą operację.super film. Mam pytanie czy trzeba przeprowadzić adaptacje po czyszczeniu klapy
@fixanddrive5 ай бұрын
Nigdy nie robiłem.
@siwymirek206 жыл бұрын
Jakie miałeś objawy że czysciles? U mnie lekko czasami szrpnie przy około 2tys. Czy to może być to? Jakiś specjalny środek do mycia? Może być np. Nitro rozpuszczalniki?
@marekfederowicz8256 жыл бұрын
płyn do mycia silnika jest najlepszy i najtańszy
@petercarpowitz70076 жыл бұрын
Podobne mam objawy...Może to nie jest szarpnięcie, ale takie jakby odcięcie na ułamek sekundy. Z tego co wyczytałem na forach to może być: egr, coś nie działa w turbo (wstaje właśnie w okolicach 2tys, przypadek ? nie sądzę ;-)) i wtryski. Korzystając z tego filmiku planuję EGR i przepustnicę niedługo wyczyścić, a potem chcę odstawić furę na wymianę kompletów rozrządu i sprzęgła z czyszczeniem przy okazji dolotu... Zobaczymy czy usunięcie nagaru coś pomoże. Jak nie to będę dalej drążył temat.
@rado99255 жыл бұрын
Mam ten sam problem co ty i nie wiem w czym jest przyczyna ;(
@petercarpowitz70076 жыл бұрын
Fajnie by było jakbyś na slajdach z instrukcją pisał jaki klucz jest potrzebny, ewentualnie pod filmikami jakie klucze wykorzystałeś. Nie jestem mechanikiem i niestety nie mam wszystkich możliwych kluczy, a przez to jest ryzyko, że jak już rozkręcę sporą część to się okaże, że nie mam jakieś nasadki torxowej itp.
@fixanddrive6 жыл бұрын
nie pamiętam, ale tak czy siak kup sobie porządną walizkę z kluczami, raz na całe życie
@piotrberna68625 жыл бұрын
W końcu fajny opis i zrozumiały.Super
@tomaszherzog2535 жыл бұрын
Witam. Czym Pan czyścił ten czujnik MAP ? Czy po czyszczeniu egr i przepustnicy trzeba w tych częściach coś przesmarować ?
@fixanddrive5 жыл бұрын
Nic nie smarujemy. Czyściłem wszystko pianką do kominków.
@tomaszherzog2535 жыл бұрын
@@fixanddrive dziękuję bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam
@DkjxD Жыл бұрын
A czy można do czyszczenia WD40 ?
@Marcin_z_bloku_obok Жыл бұрын
Dobra mam inne pytanie, ktoś ma film pokazujący jak się obchodzić z elektroniką w przepustnicy? Tak żeby samodzielnie rozprawić się z problemem niedomykania jej przy wyłączaniu silnika, co objawia się szarpnięciem przy gaszeniu.
@witoldburdka22805 жыл бұрын
Witam, czy podobnie jest w alfie 156 1.9 jtd 8v ?
@fixanddrive5 жыл бұрын
identycznie
@dariuszjaskiewicz87275 жыл бұрын
Witam to jest silnik o mocy 120 KM? Przy zakupie na co zwrócić szczególną uwagę i w którym miejscu jest przewód od turbiny by można było sprawdzić jak pracuje turbo? Dzięki za pomoc.
@fixanddrive5 жыл бұрын
tak, to jest z19dt, czyli ten mniej awaryjny/problemowy. Nie zobaczysz przewodu od gruchy turbo bo jest od spodu, przy zderzaku, na środku silnika, a tam zawsze jest obudowa dolna. Chyba, że zdejmiesz obudowę to z latarką ją zobaczysz. Ale prawdziwy test turbo to gaz w podłogę przy powiedzmy 1800, chwilę może mieć zadyszki a potem od 2000 ma pięknie ciągnąć, z lekkim czarnym dymkiem lub bez. Chyba, że jest DPF to nie będzie dymka
@peeenn74234 жыл бұрын
@@fixanddrive A czy u CIebie też jest słyszalna turbina powyżej 2000 obrotów? U mnie słuchać jak zasysa powietrze dosyć mocno i chyba za mocno, bo mam błąd P2279. Czyli coś z dolotem*?
@fixanddrive4 жыл бұрын
@@peeenn7423 nie
@bembem42423 жыл бұрын
Mam problem po wyczyszczeniu egr, vectra c 1.9 cdti 120 KM nie chce odpalic... Ma ktos pomysl co moze byc przyczyna??
@testyaleksander27493 жыл бұрын
Znalazłeś odpowiedź?
@pawemarok690 Жыл бұрын
Witam. Czy poczyszczeniu egr i przepistnicy trzeba zrobic adaptacje? Jesli tak to jak?
@fixanddrive Жыл бұрын
Nigdy nie robiłem
@johnkulczyk10797 жыл бұрын
witaj. jest mozliwosc zrobienia filmiku jak odkrecic i wyczyscic kolektor dolotowy. chce to zrobic w mojej 159 8v a nie moge znalezc potrzebnego manuala ;) pozdrawiam! i dodam czesto ogladam!
@fixanddrive7 жыл бұрын
Myślałem, żeby zrobić taki tutek...choć nie do końca to ma sens.....gdyż w 8v kolektora się nie czyści bo nie ma z nim żadnych problemów....absolutnie żadnych. Nie to co nieszczęsne 16V
@fixanddrive6 жыл бұрын
proszę: kzfaq.info/get/bejne/rKykZLeW2dashKs.html
@mikopodroznik2337 ай бұрын
Witam. Jakim kluczem odkręcałeś śruby mocujące przepustnice . Napisane było tylko przy rurce od EGR imbus 6mm albo coś przeoczyłem . Czy wszystkie są 6mm ? Pozdrawiam
@fixanddrive7 ай бұрын
Wszystko imbus 6mm. Ale kup porządny, do tego wsadzasz równo i kręć równo. Upewnij się, że wszedł cały, nawet możesz stuknąć, żeby wszedł do końca. Jeśli nie wjedzie do końca i nie będziesz kręcił równo w osi, zaraz Ci przeskoczy, wyskoczy itd, przy okazji obrabiając śrubę. Mi tak ze dwa razy się zdarzyło i miałem nauczkę. Ledwie potem wykręciłem i musiałem kupić nowe śruby w ASO. One sa mocno trzymają, bo wszystko zapieczone od temepratury. Musisz mieć również różnej długości przedłużki w pogotowiu, żeby dobrać taką długość, żeby się dobrze kręciło.
@mikopodroznik2337 ай бұрын
@@fixanddrive dzięki. Właśnie kupiłem porządny imbus . Wszystko gładko odkręciłem . Biorę się za czyszczenie. Wszystko pływa w oleju . Pozdrawiam
@mikopodroznik2337 ай бұрын
@@fixanddrive dodam że mam klucz dynamometryczny . Używałem go tylko do kół ale dało radę podejść i odeszło elegancko. Pozdrawiam.
@czeslawkrajka49466 ай бұрын
Ma znaczenie w ktora srrowe daje sie uszczelke?
@fixanddrive6 ай бұрын
Moim zdaniem nie, ale fachowo chyba wybrzuszeniem w stronę EGR. Ja zawsze wkładałem tak jak mi weszyła.
@XXXXM20111 ай бұрын
А почему впускной не почистил.
@krzysztofbogdanski22884 жыл бұрын
Wszystko fajnie, tylko powiedz kolego jak wymontowałeś taką rurkę od Egr w dół?
@fixanddrive4 жыл бұрын
2:33 widać śrubę od klamry na dole
@krzysztofbogdanski22884 жыл бұрын
@@fixanddrive U mni jest 150km I ta śruba jest mocno schowana
@grzegorzg.61026 жыл бұрын
Witam .Fajny filmik też to przerabiałem tyko że u mnie ta cała elektronika była zalana olejem.Wyczyściłem i za jakieś 3 tygodnie znowu wali błedami i olej w elektronice i teraz zakupiłem nową przepustnicę .Myślę że to nie koniec kłopotów , czy to turbo puszcza olej .Poproszę o Twoją opinię.
@fixanddrive6 жыл бұрын
Olej ten to skroplona tzw mgiełka, która się tworzy pod wypływem dużego ciśnienia z turbo schłodzonego przez intercooler i tak ma być. Tylko po prostu uszczelnienie w przepustnicy puszcza. Także niedługo będziesz miał znów powtórkę z rozrywki
@grzegorzg.61026 жыл бұрын
Czyli nie ma się co martwić o turbo.
@Red_Ford6 жыл бұрын
jak znika olej z silnika to należałoby faktycznie sprawdzić turbosprężarkę. ja póki co cały czas szukam info jak uszczelnić przepustnicę samodzielnie. ktoś coś?
@marekfederowicz8256 жыл бұрын
ja wywierciłem otwór w tej plastikowej puszce wiertłem fi 1 i narazie spoko
@taheadth3 жыл бұрын
No;
@marekvojtek76634 жыл бұрын
sensor -1.9cdti,z 1.9......
@StudioSpecjal3 жыл бұрын
Czy tak zabrudzone elementy mają wpływ na większe spalanie? Moja astra 1.9 100km 2007r w mieście ( duże korki) pali 9-10l , nie wiem czy to normlane. Pozdrawiam
@patrykjankowski9086 Жыл бұрын
Przy składaniu dać nowe uszczelki?
@fixanddrive Жыл бұрын
Mile widziane. Ja dawałem stare i było ok.
@DiggingNorway2 жыл бұрын
And saab
@petercarpowitz70073 жыл бұрын
A ten czujnik MAP to czym wyczyścić ?
@fixanddrive3 жыл бұрын
Np spray do czyszczenia gaźników, do czyszczenia hamulców, do czyszczenia sadzy w kominku
@petercarpowitz70073 жыл бұрын
@@fixanddrive Dzięki. Muszę się za to w końcu sam zabrać, bo ostatnim razem jak dałem do wyczyszczenia w warsztacie to jestem pewny, że tego nie zrobili (w dosyć głupi sposób wpadli)
@porastg4 жыл бұрын
A co jeśli na klapce przepustnicy, (tam gdzie jest elektronika) jest olej ? Co to oznacza?
@fixanddrive4 жыл бұрын
że przecieka uszczelnienie, te modele tak mają, nic z tym się nie robi, aż któregoś dnia padnie przepustnica. Wtedy regenerujesz za 300zł i jeździsz kolejne 8-10 lat
@grzegorzjagieo65142 ай бұрын
Co w przypadku jeśli w dole przepustnicy wyleciało mi około 300 ml oleju ?
@fixanddrive2 ай бұрын
Ten typ tak ma. Jeździsz aż ją szlag trafi i wtedy dajesz regenerację
@grzegorzjagieo65142 ай бұрын
@@fixanddrive ok , wyczyściłem elegancko, komora wygląda jak nowa a następnie założyłem , ciekawe jak długo pociągnie , jakie są objawy uszkodzenia ?
@fixanddrive2 ай бұрын
@@grzegorzjagieo6514 To tak naprawdę jest klapa gasząca a nie przepustnica bo to diesel. Czyli klapka w środku się zamyka podczas gaszenia auta, odcina powietrze i auto gaśnie. Jak klapka się nie zamyka szybko i skutecznie, to silnik nie gaśnie szybko i skutecznie, czyli wpada w wibracje. kzfaq.info/get/bejne/ZsqbnNhqnMjDiYE.html
@Marcin_z_bloku_obok5 жыл бұрын
No dobra a gdzie te "objawy"?
@petercarpowitz70073 жыл бұрын
Żeby nie było objawów to te czynności trzeba regularnie co roku robić.
@realmarius69844 жыл бұрын
Witam. Mam problem z silnikiem 1.9tid 120km w saabie. Po wyczyszczeniu zaworu egr i przepustnicy stracił moc, tak jakby odcieło turbo. Ktoś ma jakiś pomysł?
@fixanddrive4 жыл бұрын
na pewno podpiąłeś wszystkie wtyczki?
@realmarius69844 жыл бұрын
Dziękuję bardzo za odpowiedź.
@realmarius69844 жыл бұрын
Wróciłem do mechanika, niestety dziś już miał umuwionych klientów, ale jest przekonany że wszystko dobrze podpiął. Ma go zobaczyć we wt. Dziś trochę nim pojeździłem i najlepsze jest to, że raz po odpaleniu śmiga aż miło, a za chwile po kolejnym odpaleniu zamula i nie wyczuwa się pracy turbiny. Do tego doszedł problem przy gaszeniu, za każdym razem strasznie telepie silnikiem. Czy wygaszacz może mieć coś w spólnego z utratą mocy i odłczaniem turbiny? Z góry dziękuję za odpowiedź.
@realmarius69844 жыл бұрын
A i jeszcze wyskakuje błąd p1125
@fixanddrive4 жыл бұрын
@@realmarius6984 Jeżeli telepie przy gaszeniu to nie działa dobrze przepustnica. Podejrzewam, że nie podpiął dobrze. Kostka jest od samego spodu, wsadź tam rękę i sprawdź. tylko nie wiem czy tam wsadzi rękę. W 2:08 wypinam wtyczkę
@stachudeyla1864 жыл бұрын
Witam. Mam problem ze swoim z19dt
@marlonjlb3 жыл бұрын
Witam. Dziękuję za informację, jestem z tobą
@mariuszmaciejewski4173 Жыл бұрын
To jest 1.9 czy 2.0 ?
@fixanddrive Жыл бұрын
1.9 8V
@pawelogonowski47706 жыл бұрын
Co jeśli elektrozawor nie chodzi sprezyscie?
@fixanddrive6 жыл бұрын
do czyszczenia z rozbieraniem i wyciąganiem tego trzpienia elektrozaworu. Są filmiku na YT jak ludzie rozwiercają i wybijają ten trzepień.
@marekfederowicz8256 жыл бұрын
wyczyszczenie mało da jak silnik jest uszkodzony ( przy obrotach ok.2000 lekko warjuje)
@Klawisz8453 жыл бұрын
Czy 1.9cdti 100km z 2007 ma klapy wirowe?
@fixanddrive3 жыл бұрын
100 i 120 konne nie mają
@siwymirek206 жыл бұрын
I zrobione.. było sporo syfu... jakieś 2h na spokojnie...
@DanielPachana986 жыл бұрын
no i pomogło na szarpanie ?
@siwymirek206 жыл бұрын
Papier Motovlog średnio... Ale po wymianie filtra paliwa jest mniej odczuwalne tylko wątpię żeby miało to wpływ... No ale mniej szarpie
@testyaleksander27493 жыл бұрын
A jesli w przepustnicy pod klapką bylby olej to co?
@fixanddrive3 жыл бұрын
Wylewasz i tak jeździsz póki jest ok. Któregoś dnia przepustnica i tak siada i ją regenerujesz.