[Zrób to sam] EGR, MAP Sensor i przepustnica Opel Vectra C

[Zrób to sam] EGR, MAP Sensor i przepustnica Opel Vectra C - Andrzeja MOTO Świat #15

Рет қаралды 74,743

4 жыл бұрын

Na przykładzie mojej Vectry pokażę Wam jak samodzielnie przeczyścić zawór EGR, przepustnicę i sensor MAP. Oczywiście omówimy też co to są za urządzenia, poruszymy też temat zaślepiania zaworu EGR. Przepraszam, za ciągłe "ok...ok...ok", chyba miałem po prostu ok dzień ;)
❤️MOTO Gadżety do zgarnięcia: • MOTO Gadżety do zgarni...
😊Zapraszam do wsparcia kanału kupując kawę: buycoffee.to/motoswiat
😉LetyShops: letyshops.com/pl/winwin?ww=12...
Jeżeli spodobał Wam się taki film, to łapką w górę nie pogardzę 👍 Zachęcam również do zasubskrybowania mojego kanału abyście byli na bieżąco i do udostępniania moich filmów, abym miał dla kogo nagrywać 😉
👇 Przydatne linki👇
Facebook: AndrzejaMotoSwiat
Instagram: motoswiat?...
Współpraca: kontaktmotoswiat@gmail.com

Пікірлер: 105

@mietekonyszkiewicz3889 2 жыл бұрын

Super !! W bardzo dokładny sposób przedstawiono wszystkie czynności.Oby każdy w ten sposób tłumaczył . Wielkie uznanie ! Pozdrawiam

@adamobiegly9486 Ай бұрын

Super pokazane bardzo szczegółowo

@bicycle_for_happy Жыл бұрын

Koniec filmu - najlepszy 😂😂😂🙏🏻🙏🏻

@bandzior999 4 жыл бұрын

39:20 u mnie zawsze się to zdarza przy jakiś wymianach 🙈🙊🙉🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ i tak samo reaguje 😂😂

@tu2694 4 жыл бұрын

Świetny materiał, bardzo pomocny dużo rzeczy tłumaczysz bardzo łopatologicznie i to sie ceni. Oby było więcej takich filmów na twoim kanale 😎 leci sub i łapka w góre

@MOTOŚwiat 4 жыл бұрын

Sebastian P już w niedzielę na kanale film pt. wymiana rozrządu i paska osprzętu 😉

@immanuelforest2317 2 жыл бұрын

I dont mean to be off topic but does anyone know of a way to log back into an instagram account? I was dumb lost my login password. I appreciate any assistance you can give me!

@daltonrory3794 2 жыл бұрын

@Immanuel Forest Instablaster =)

@adios7170 3 жыл бұрын

Super materiał. Jak się ociepli ruszam z serwisem

@mirosawnowac3261 4 жыл бұрын

Fajny filmik, robota potrzebna, myślę że bardzo pomoże wszystkim którzy prędzej czy później będą musieli się do tego zabrać, ja już parę razy to robiłem 👍

@krzysztofseweryn9426 3 жыл бұрын

Ja chcę tylko zaślepić egr... Dużo czasu to zajmuje? Będę robił to pierwszy raz. ZB 1.9 CDTI 150KM Pozdrawiam

@barcym4219 4 жыл бұрын

Muszę się też za to wziąć... w trakcie przyspieszania na 3,4,5 i 6 biegu czuć delikatne szarpanie od 2 tys obrotów...

@romabap6948 3 жыл бұрын

Супер !!!👍

@jacek4628 3 жыл бұрын

Profilaktyka to podstawa. Ale warto by było jednak wpuścić preparat w dolot. Potem oczywiscie wymiana oleju obowiązkowo. 👍👍👍

@nowicjusz85 4 жыл бұрын

Właśnie skończyłem czyszczenie przepustnicy i EGR, węży, wszystkiego co doradziłeś jeszcze czyścić. Pół dnia zeszło ale satysfakcja mega! Doradził mi ktoś by akumulator odłączyć po robocie na kilkanaście minut. Auto chodzi bez zarzutu. Zero błędów. Wyraźna poprawa dynamiki jazdy. Mam odczucie że ciut ciszej silnik pracuje na jałowym biegu zwłaszcza. Moja żona też zauważyła cichszą pracę. Spalanie jeszcze nie wiem. Dzięki kolego! Subskrybuję! Straty w walce: klucz płaski, wkręt torx- odzyskam przy wymianie oleju. Spadły pod silnik.

@MOTOŚwiat 4 жыл бұрын

Świetna robota 😉

@krzysztofseweryn9426 3 жыл бұрын

Z dpf też coś robiłeś... czy tylko egr?

@nowicjusz85 3 жыл бұрын

@@krzysztofseweryn9426 dpf nie ruszalem, bo narazie nie mam z nim klopotów, ale ludzie co znam, niemal każdy usuwa go i moze tez sie w przyszłości na to zdecyduje. DPF wcale nie są eko. To wszystko kłamstwo. Chodzi tylko o kasę.

@krzysztofseweryn9426 3 жыл бұрын

@@nowicjusz85 Dzięki serdeczne kolego!!

@giuseppelafasanella8347 2 жыл бұрын

In tutti i video che sono su KZfaq questo è il più completo su come intervenire per pulire valvola EGR e corpo farfallato su questo motore !!! BRAVO

@MOTOŚwiat 2 жыл бұрын

thank you 😉

@Naczelnik4518 4 жыл бұрын

"... bo ja widzieliście, u mnie pomimo, że nie było oznak, że coś z nim jest nie tak, to był mocno u... mocno zasyfiony..." :D :D mistrzostwo pod koniec filmiku jak tłumaczysz. Az sie prosi by powiedzieć ujebany :D ale miło że chcesz żeby filmiki były kulturalne. Bardzo mi pomogło zrobiłem na weekend czyszczenie tylko ze w astrze h miałem mniej wiecej 2x syfu co Ty. Masakra. Jakoś teraz równiej silnik pracuje. Dzięki za tak szczegółowy filmik i za to ze Ci sie chce :)

@Naczelnik4518 4 жыл бұрын

I też żadnych oznak nie mialem. Z nudów zacząłem rozkręcać jak dokopałem sie do kolektora to sie przerazilem. Polecam każdemu sobie to rozkręcic jak macie skrzynke z narzędziami. Szok murowany co tam sie dzieje.

@MOTOŚwiat 4 жыл бұрын

cieszę się, że mogłem pomóc 😉

@Naczelnik4518 4 жыл бұрын

@@MOTOŚwiat a co myślisz o takich środkach jak - LIQUI MOLY PRO-LINE ANSAUG SYSTEM REINIGER DIESEL ? Bo z kolektora wybrałem ile sie udało ale tam i tak masa syfu została. Teraz żałuje że dopiero teraz ogarnąłem że takie coś jest. Warto tym śpiśkać mimo to. Co o tym myślisz? Bo szkoda ze tak pieknie czyscilem i zeby zaraz robota na marne była jak syf z kolektora poleci

@arturkowalski6031 3 ай бұрын

Witam...Mam problem od wczoraj ...Brak mocy ..Jak wyloncze auto to chodzi i ma moc ale po chwili znowu nie ma... Wymienilem czujnik doladowania turbo ale nic nie dalo...Egr zaslepiony... Ciekawe czy to moze byc przepustnica czy moze jakas kostka ma 3 cim wtrysku..pozdrawiam .. Fajnie wytlumaczone

@zaferdemirci5311 5 ай бұрын

Guzel is cikarttin dostum motorun nefesini almasini sagladin temizlik cok onemli tskler ...turkiyeden selamlar 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@Martas24111 2 жыл бұрын

Super fajne video, mam Zafiru B 1.9 Cdti r.v. 2007 , silnik Z 19 DTH. To też musze vyczystit. Przepraszam za muj jezyk polski. Pozdrawiam z Bogumina.

@MOTOŚwiat 2 жыл бұрын

dziękuję, powodzenia 😉

@turbo8209 4 жыл бұрын

Wreszcie to widzę, silnik 150 KM Z19DTH, ale już po 2007 ? Przewody podciśnienia nie lecą już od pompy Vacum po silniku (koło korka wlewu oleju i EGR) do zbiorniczka podciśnienia z tyłu silnika tylko bezpośrednio do zaworka N75 sterującego pracą gruchy na turbinie. Taki mały upgrade producenta silnika stwierdzający że jedno ustrojstwo ( zbiorniczek podciśnienia koło odmy) jest jednak niepotrzebny :). Poza tym dobra robota.

@MOTOŚwiat 4 жыл бұрын

Tak jest to model z listopada 2007 😉

@xAndrzej42 3 жыл бұрын

Pijac za kazdym razem kiedy mowi ok, mozna by sie juz urznac w 20 minucie :D

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

to coś słaba głowa :P

@janszczambura6599 2 ай бұрын

Szacun chociaż młody to bardzo kumaty

@MOTOŚwiat 2 ай бұрын

Dziękuje 😊

@radekdudyk2287 Жыл бұрын

Jakie oznaczenia mają te śruby na imbus 5 musze taką kupić bo ktoś u mnie ją przekręcił ?

@gomezzini 2 жыл бұрын

Właśnie kończę robotę ;) teraz mam przerwę bo zaczęło lać... Jedynie to lipa bov przez kiepski dostęp zjechałem śrubę na troxa trzymającą czujnik i w połowie dokręcania się zatrzymała... Oczywiście nie obyło się bez wpadnięcia czegoś w dół silnika no ale cóż ;)

@geexon3615 Жыл бұрын

Oj kolego, w porównaniu do egr z 1.9 tdi to twój wygląda jak nowy, kto miał przyjemność czyścić taki egr to wie o czym mówię 🤣

@MOTOŚwiat Жыл бұрын

A to mój z 1.9tdi: kzfaq.info/get/bejne/hKl_q7tinrTdnqc.html

@Poradnik050 5 ай бұрын

Chciałem Tobie podziękować kolego z twoja pomocą wszystko w swojej Viki C polift wymieniam sam tylko taka mała uwaga lub prośbą czy mógł byś bardziej dokładny sposób pokazywac srub6

@f4rc1arzpl83 Жыл бұрын

A jeśli ten "grzybek" jest czarny jak smoła i od strony elektronicznej jest to samo to trzeba kupić nowy EGR czy można czyścić?

@TheTobimaj 3 жыл бұрын

Wyczyściłem egr tak jak na filmiku, wszystko zmontowałem elegancko, ale teraz na 1 2 i 3 biegu samochód nie ma mocy. Czy zaślepić ten zawór? Wie ktoś co to może być?

@ukus183 3 жыл бұрын

Filmik super Ja mam fiata stilo 150k Jutro przymierzam sie właśnie do czyszczenia egr ale tak.naprawde chce weliminowac klapy wirowe bo listwa sterujaca leży na silniku Ostatnio auto.stalo 3.dni i ledwo wyjechalem z garazu Nie mogło sie rozpędzić Prawie zero mocy od poczatku dopiero.jak.trochę pojeździłem to doszlo do siebie a.dzisiaj to.samo.bylo Pewnie kolektor egr.zawalony..no i te klapy ..a klapy moga namieszać balaganu Trzeba sie tego pozbyć

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

z klapami trochę więcej zabawy niestety

@grucha14 3 жыл бұрын

Witam, mam pytanie. Mam takie objawy jakie zostały wymienione na filmiku czyli kopci, mocy jakby brakuje i do tego auto drży/nie równo pracuje jak pierwszy raz się odpali po nocy. Właśnie podejrzewam zawalony egr, przepustnica itd ale mechanik powiedział, że gdyby to był zawalony egr to by świecił check engine. Czy rzeczywiście check musi się świecić przy zawalonym egr czy nie koniecznie?

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

Nie musi świecić, przepustnice też sprawdź

@Tomaszek21211 11 ай бұрын

@@MOTOŚwiatKupiłem niedawno vectre c 120 koni. Mam wpiętego moda w obd, który między innymi wyświetla błędy na ekranie. Co jakiś czas, przy włączonym zapłonie, wyskakuje błąd przepustnicy p1125 62. Samochód jeździ normalnie. Nie odczuwam żadnych spadków mocy. Jedyny objaw jaki zaobserwowałem jest taki, że przy gaszeniu często szarpie silnikiem, czasami nawet jest słyszalny stuk (tak jakby jakaś metalowa osłona wpadała w rezonans). Sporadycznie zdarza się, że silnik gaśnie normlanie, delikatnie, gładko, bez szarpnięć i stukania. Czy te objawy mogą mieć coś wspólnego z przepustnicą, egr-em i tym map sensorem?

@dawidwawrzyniak7110 3 ай бұрын

Świetny film :) ja zrobiłem wszystko krok po kroku jak tłumaczysz,problem nastąpił natomiast po skończonej pracy. Wentylatory na maxa i jakieś jazdy wskazówką temperatury. Odłączyłem klemy na kilka min ale nic nie pomogło. Jakies porady?

@MOTOŚwiat 3 ай бұрын

Zobacz kostkę czujnika może brudna albo czujnik wariuje 🤔

@jakubkful 3 жыл бұрын

Czemu ty masz tak mało subskrypcji. Chłopie, nawet nie wiesz jak dużo mi pomogłeś.

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

bardzo mnie to cieszy, że mogłem pomóc, a co do subskrypcji się nie wypowiem 🤷‍♂️

@romankipiel857 28 күн бұрын

A ja mam ciągle błąd p1901. Przejadę kilka km i znowu auto z kluczykiem. Dpf wyczyszczony chemicznie. Czujnik różnicy ciśnień też. Auto nie ma mocy. Jedzie jak by miał 60km.Gdzie tu szukać przyczyny. Ost opcja to ten egr.

@matti2014 4 жыл бұрын

Robiłeś już coś z klapami wirowymi?

@MOTOŚwiat 4 жыл бұрын

jeszcze nic

@karino1341 Жыл бұрын

O.K

@sadi2636 2 жыл бұрын

A czy nie wypina się akumulatora przed taką czynnością?

@sebastianss8773 2 жыл бұрын

Warto

@loxirod8874 3 жыл бұрын

Check engine... Wykręciłem tylko przepustnice i przeczysciłem wszystko co się dało. Po złożeniu i podpięciu tego kabla pojawil się check engine ograniczający moc eh.. Zobacze jutro może zniknie

@albertkoodziej2914 3 жыл бұрын

Kolego dla mnie zaczął grzać się silnik i nie mam zielonego pojęcia co jest grane. Wszystko mechanicznie jest zrobione i dalej bez efektów. Głowica i uszczelka pod głowicą wymienione(głowica wymieniona bo była popękana i ubywał płyn) po zrobieniu głowicy płyn nie ubywa,ale dalej się grzeje. Wymieniona pompa wody już nawet druga i dalej to samo, nowy termostat(robiłem też test bez wkładu w termostacie i też się grzeje) nowa chłodnica. Jak jadę spokojnie jest wszystko ok. Jak zacznę przyspieszać energicznie temperatura od razu wzrasta. Wentylatory normalnie się włączają. Może Ty powiesz co jest przyczyną ? Bo nikt nie wie co jest.

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

Może któryś wąż puchnie od temperatury? Jak będzie nagrzane auto zwróć uwagę na węże wodne

@albertkoodziej2914 3 жыл бұрын

@@MOTOŚwiat Hmm, obieg jest bo wszystko działa sprawnie. Ogrzewanie jest, termostat się otwiera, bo widać to po wężach od chłodnicy.

@mirekg9219 3 жыл бұрын

@@albertkoodziej2914 Sprawdż napęd pompy wodnej.

@albertkoodziej2914 3 жыл бұрын

@@mirekg9219 pompa nowa i już druga, dalej bez efektu. Ja myślę, że fizycznie wszystko jest ok tylko po prostu elektronicznie coś przekłamuje. Zostało zmienić komputer pokładowy, ale już nie chcę mi się w to bawić. Po prostu jeżdżąc cały czas obserwuje i non stop sprawdzam poziom płynu. Wszystko jest w porządku, więc tak jak wspominałem, przekłamania elektroniki.

@dawidoodaw3944 3 жыл бұрын

Witam mam vectre c z silnikiem 1.8 122km mam problem z brakiem mocy i nadmiernym poborem paliwa po sciagnieciu rury ktora idzie do przepustnicy zauwazylem ze przepustnica sie nie domyka nawet jak domknalem ja palcem to i tak sie otworzyla czy to moze byc problem braku mocy? pozdrawiam

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

Tak może to być tym spowodowane

@dawidoodaw3944 3 жыл бұрын

@@MOTOŚwiat Dziekuje za szybka odpowiedz sprobuje dzis sciagnac przepustnice i wyczyscic ja. dam znac czy pomoglo pozdrawiam :)

@dawidoodaw3944 3 жыл бұрын

@@MOTOŚwiat także więc odkręciłem wyczyściłem i mam wrażenie że jest jeszcze gorzej niż bylo przed ale podejrzewam jeszcze uszczelkę bo była pęknięta w jednym miejscu więc zamówiłem nową wymienię i zobaczymy co sie będzie działo

@MOTOŚwiat 3 жыл бұрын

Czasem samo czyszczenie może nie pomóc może się okazać że ten silniczek ta część elektryczna zawodzi. Oczywiście wszystkie połączenia muszą być szczelne i taka uszczelka może też na to wpłynąć.

@dawidoodaw3944 3 жыл бұрын

@@MOTOŚwiat Jednak spróbuje wymienić tą uszczelkę jeżeli nie zadziała będę szukać przepustnicy(raczej gdzies na szrocie ponieważ koszt nowej to ok 220 funtów a samochód kosztował mnie 350) pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi

@dawidekwador 2 жыл бұрын

Zapalił mi się ostatnio check i auto osłabło. Odczytałem błąd (hamulec+gaz+zapłon) i wyskoczył p2279. Odkręciłem i wyczyściłem EGR, przepustnicę oraz rurę która do niej prowadzi, zamontowałem i auto odżyło. Check sam zgasł po kilku oddaleniach i kilkunastu kilometrach. Sprawdziłem błędy bo ikonka auta z kluczem gaśnie po odpaleniu i jest teraz błąd p0400. Przy zaworze EGR oczywiście elektronikę odkręciłem, wtyczki wpięte na swoje miejsce. Zamontowane zostały nowe uszczelki przy EGR i to wszystko. Orientujesz się co to może być? Filmik bardzo pomocny, dzięki 👍🏻👊🏻

@dawidekwador 2 жыл бұрын

Zapomniałem dopisać: auto Zafira B 2007r. 1.9CDTI 150KM.

@dawidekwador 2 жыл бұрын

Dzisiaj błąd p0400 już się nie pojawił także obstawiam, że potrzebnych było więcej przejechanych km i więcej odpaleń silnika by komputer mógł stwierdzić że wszystko jest Ok. Jeśli się mylę to proszę o info.

@MOTOŚwiat 2 жыл бұрын

jest to całkiem możliwe, że tak było 😉

@Ravsawicki1 3 жыл бұрын

Ta przepustnica jest prawie czysta. Bywają gorsze przypadki ale tak przy pół miliona kilometrów.

@adrianwodarczyk4470 3 жыл бұрын

A ja jak odpiołem tą wtyczkę ty się olej z niej wylał

@tomasznowicki3899 4 жыл бұрын

Niezły syf, zastanawia mnie czy w instrukcjach obsługi dołączanych do samochodów czyszczenie tego zaworu jest wymieniane jako czynność serwisowa (tak jak np. wymiana oleju). Temat EGRu najczęściej porusza się w przypadku silników diesla, czyżby w silnikach benzynowych to nie był taki problem? PS. popracuj trochę nad ustawieniem kamery 😉

@pawekrzyzanowski1222 4 жыл бұрын

odpowiem na twoje pytanie nie nie było nigdy w czynności serwisowych, benzyna też miała takie problemy ale diesle mają troszke wiecej problemów

@jerzykawalec919 3 жыл бұрын

EGR po przebiegu ok.200000 km.wcale się nie opłaca czyścić .A to dlatego że 200 do 240 zł w zależności od sklepu.Do tego pozostaje regulacja komputerem.Szkoda czasu Panowie.Stary za jakiś czas znów zadka i to szybko.Sprawdzonne .

@jacekserwatka7861 2 жыл бұрын

Szkoda ze nie sciagles dekielka od elektrniki przepustnicy tam lubi sie gromadzic olej a po pewnym czasie uszkadza plytke tzn zimne luty sie robia. To jest bolaczka tych silnikow ale do opanowania

@MOTOŚwiat 2 жыл бұрын

No proszę to nie wiedziałem, dzięki za poradę 😉

@konrad7444 6 ай бұрын

Panie Jacku, czy moglbym pana prosić na priv jakoś? mam pare pytan

@jacekserwatka7861 6 ай бұрын

@@konrad7444 o co chodzi kolego?