Gracias muchas gracias por hacer videos largos no se que piencen los demas pero para mi funcionan de maravilla porque pongo 8 0 10 videos y trabajo muy bien toda la noche acompañandote a las risas y me da coraje como ati cuando crees tener el problema resuelto ynad ( ¿ que ? ¡ y no prendio ! ) y usualmente te digo tranquilo camarada si te ejojas se te cierra el cerebro y menos vas a poder asi que tranquili camarada. parece una locura pero para eso veo tus es que veo y escucho tus videos. repito muchas felicidades y GRACIAS muchas gracias. podrias crear un canal donde pongas los videos completos y otro donde solo pases la solucion del problema claro seria un canal premiun solo para un grupo VIP. COMO VES, YO ME ANOTO.

Me encantan esos videos largos, son muy educativos y nos dan mucha informacion, que se puede ocupar la base en otros casos, felicidades y muchas gracias

Saludos Colega Alpendiente De Tu Contenido Aparte De Buen Mecánico Buen Editor y KZfaqr Att @ Piston Bikers

Mi carro tiene ese mismo codigo a veces prende el check engine al encender y a veces andando cuando paso por irregularidades de las calles, luego se quita al volverlo a apagar y encender pero noto que tarda un poco al encender una cosa minima y en otras ocasiones no se quita y al encender se oye como golpeteo donde no esta sincronizado con el sensor de sigüeñal. La solución que me dieron fue cambiarlo y pues como no tengo todo ese equipo ni hay talleres que lo tengan y le dediquen ese tiempo tendre que reemplazarlo 🥲 pero minimo ya con este video me quedo mas tranquilo que no desperdiciare mi dinero xq es algo costoso el sensor (todo le compro original) saludos y gracias por tus videos que a nosotros los curiosos nos gusta solucionar las fallas por nuestra propia cuenta y que no nos quieran ver la cara los talleres automotriz.

Saludos amigo Jorge aqui de nuevo aprendiendo de tus excelentes tecnicas de diagnostico y reparacion automotriz

Excelente forma de trabajo maestro, el inicio a toda solución es el análisis y a usted se le escucha siempre pensando en las posibilidades. A veces eso es frustrante y personalmente le admiro que maneja bien el estrés de estar analizando tantas posibilidades. Muchas gracias por su contenido pues compartes experiencias que otros no tenemos forma de obtener.

Ufff! Hace tiempo vi una ram igualita con los mismos códigos y tanto el cliente como el jefe de taller querían que hiciera milagro sin equipo y con un escaner genérico de baja gama 😂😂 y por lo que vi en tu video es que si se necesita el equipo necesario para dar un diagnostico más acertado, saludos y gracias por explicar bien 👍

Que locura de vídeo, me pareció increíble, no me perdí ni 1 segundo y terminó siendo lo más fácil entre comillas debido a que, podía ser la computadora y ahí ya es un problema mayor, las señales de alimentación, señal, estaba todo bien en el osciloscopio, que locura y gran vídeo

Maestro al principio no entendí nada sinceramente, luego ya fui comprendiendo, lo que demuestra que explica de manera muy intuitiva.. mil gracias.. like 👍

crasias Jorge por otro video más siempre atendo Asus videos entre más Largo son mejor se pone el diagnosis

Los mecánicos como Jorge Ordonez crean conciencia sobre cómo resolver y no creer que todo es instantáneo. Digo que hay que tener la mente clara y abierta, dispuesta para enfrentar problemas y resolver, cueste lo que cueste, hasta que el criterio personal lo establezca pertinente. De una u otra forma se obtiene un feedback, tarde o temprano se aprende para futuros trabajos. Saludos desde Chile 🇨🇱 MecanicOmar

Fue interesante ver cómo las vueltas al cigüeñal coincidía la con la señal del osciloscopio y cómo un sensor puede complicar tanto a un vehículo

Mi osciloscopio me permite hacer sumas y restas entre señales. Para comparar uso la diferencia de las dos señales iguales y el resultado es cero. Cuando aparece una anomalía, muy fácil de descubrir ha sido por tener una diferencia de señales. Para señales diferenciales tambien vale, con correccion offset y con la operacion suma.

Excelente!!! Jamás tendía la oportunidad de ver tanta información sobre diagnóstico automotriz, en el pueblo pequeño en el que vivo!! 🍀🍀💯. Saludos Patagónicos!

Me gusta este tipo de videos, donde el dominio del scaner es una herramienta muy primordial para determinar la falla; gracias Jorge esperamos más videos de este tipo, especialmente con el scaner. 👏

Como a otros seguidores disfruto mucho de los vídeos de larga duración. Gracias por su contenido maestro. 👍🇪🇦

Saludos Jorge 👍.

Hola amigo, muy buen diagnostico.

s bastante cansado ese diagnóstico pero dió resultados. Gracias por subir un vídeo tan interesante. Saludos desde Costa Rica

Tus videos sin exquisitos , un gran trabajo dentro y fuera de cámara, soy un aficionado que me encantan tus trabajos . Felicitaciones por tu gran esfuerzo . . . Saludos desde Argentina.

Estoy aprendiendo mucho, con tus videos amigo jorge..gracias por compartir todo lo que sabes.

Muy bueno me encanta q sea largo el vídeo y grasia x compartir tu día a día .dega mucho aprendizaje ... saludos y bendiciones desde argentina

Saludos Jorge Aquí seguimos aprendiendo con toda la información que con mucho esfuerzo nos compartes Bendiciones y que siga el éxito 🪛🔧🛠🚘🇲🇽😎

Me entretengo y aprendo demasiado. Exelente los videos largos y completos. Saldos de Un profesor de Música

como vas a decir fanesca hermano, ya hiciste antojar jaja saludos bro desde Ecuador

El osciloscopio veo que es la mejor herramienta para completar el diagnóstico y las gráficas nos ayudan a determinar con mayor facilidad y a entender más mas los códigos

Saludos amigo Desde Merida, Yucatán, México

Belleza profesor , eso pasa cuando los clientes lo compran por eBay según ellos (OEM) y esas son las consecuencias de partes aftermarket

buenos dias jorge ,la verdad casi todo esta en las partes aftermarket,pq son mas baratas y esas partes no estan echas con los mismos para metros ,y la gente no entiende,se preocupan en gastar menos y los resultados son muy diferentes .pero para mi las partes q no son originales no sirven

Muchas gracias por el video saludos suerte y bendiciones desde P.R.

Exelente Jorge. Gracias por compartir tus experiencias. Saludos desde Chiapas, México

Saludos desde Venezuela Jorge excelente video, buena información.

Uff un vídeo de Jorge de 1hora ;) gracias maestro

Gracia por hacer esto video lo veo como algo. Educativo. A abriendo paso en usa

Saludos desde paraguay gracias por tus conocimientos y ayudarnos Jorge Ordóñez

Buenos días estimado. Excelente video Maestro Jorge 👌. Un vídeo muy interesante e importante al menos de mí parte. Muchas gracias Jorge 👍. Excelente fin de semana. Saludos!

Si es cierto que la cosa se complica cuando el cliente te dice que la pieza que tu crees que falla la cambio tres veces 😂😂😂. Un saludo Jorge y gracias por compartir!!

Maestro saludos gracias por la explicacion con el oscilloscopes muy buena sus explicaciones bendiciones para usted y su family 👪

Excelente video lo felicito

Buenos días compañeros de oficio, buen vídeo y buenas observaciones.

En el nissan frontier también da esos mismos síntomas y si da código de sensor de cigüeñal son tres pines en todos deben medir resistencia.

Muy buen trabajo

Excelente diagnostico, explicación y solución maestro todo muy bien detallado como un profesional y se ve que eso si era la solución de esa Falla el sensor de reemplazo no tiene la misma distancia que el Oem! Saludos desde república Dominicana ❤

El hecho de tener todo este equipamiento para hacer un diagnóstico, no quiere decir que podemos encontrar la solución.....debemos saber ocuparlo......eres un master Jorge, saludos y un fuerte abrazo!!!

Creo q en esa parte te equivocaste .pero estubo bueno . bendiciones saludos desde República Dominicana

Uff, todavía no termino de ver completo el vídeo, haré mis deberes para verlo completo sin interrupciones.

Hola Jorge veo que eres un gran capo en la electrónica vehicular, te pido porfavor 🙏🏼 si me puedes responder una consulta , cambie el sensor camshaft e invertí El orden osea coloque el sensor en otro lugar por error y la ECU siempre prende el CHECK ENGINE por mas que reseteo y quito la batería. Que podría ser y muchas gracias.

Muy bueno el video 👍👍👍

Uuuufffff Jorge este sí que salió duro jajajaja hasta el final estaba nerviosos jajaja saludos cuidate y haber si sabemos algo de ese carro más adelante

Hola Jorge, siempre repuesto original, excelente diagnóstico un vídeo largo en vivo , saludos desde Teruel, España

Bueno video, saludo de Francia.

Apoyamos tu canal. Estamos en la misma sintonia. No somos tan bueno como tu pero cada día como meta superar en conocimiento

Exelente Jorge. No se si es mucho pedir, podrías hacer un vídeo de como utilizar el ociloscopio . Saludos

Muy bueno el video .pero creo q estaba tomando 4vuelta del cigüeñal 1 una de árbol de leva .

el video es de 1 hora -- y yo.. ufff lo voy a disfrutar como no te lo puedes imaginar

Excelente maestro Genaro de Ciudad de México

excelente

Muchas gracias

Saludos ing jorge un abrazo desde Colombia

Todo perfecto. Lo malo es que soy un ignorante español que no sabe nada de inglés. No soy mecánico y mi interés es por tener un auto diésel del 2007 .Un Citroen C3 HDI 92 CV y me gusta investigar cuando le salen problemas y de paso siento curiosidad de aprender sobre otros autos y motores.

El vídeo se ve muy bueno 😁

Me paso algo similar con una dodge durango 3.7l, el camsensor no era el original hacia contacto con el aro de las ventanitas, le puse washer y aun seguia la falla, consegui el original quedo resuelto, el original era mas corto con 2mm.

Buenísimo 🆗

Yo arregle un mazda 6 con el mismo código y de la misma manera que este man. solo que a mí sí me quedó bien lo de la cuña que le deje al sensor ya que el rocker arm sí golpeaba al sensor y el sensor ya tenía un hueco por ahí debajo, le movi el tiempo y quedó súper, gracias por los vídeos que haces, son fenomenales

Veo los videos completos por que se lo que se siente no encontrar una falla facil🎉🎉

Video muy educativo, maestro Ordoñez, lidiando con el recurrente problema de la instalación de partes aftermarket, la gran mayoría de los mecánicos profesionales las detestan, con mucha razón. Gracias por su tiempo... como siempre.

Los videos largos son lo mejor

Hola amigo aca en Chile la mayoria de los mecanicos son unos sinverguenzas y yo por lo menos jamas he visto uno tan profesional como tu...

Buen video partes chinitas nimodo espara lo ke alcansa saludos desde mesa az

Jorge el escáner o osciloscopio no tiene CAN para hacer una conexión en cascada con otro módulo de osciloscopio? Obvio es caro hacer esa inversión y talvez una o 2 ocasiones se llegue a usar tantos puertos. Pero es bueno saber si cuentan con esa posibilidad. Y reitero que se mochen con un módulo extra de regalo para ti 🤙💪 ME ESTAS ESCUCHANDO DIMAUTOtools 😎😹.

En un caso como este es facil pasar por alto la idea de que un componente nuevo pueda seguir creando el problema. El diagnostico que llevaste a cabo fue realmente interesante. Lo mas interesante es que expones todos los pasos , tanto los pasos en los que te alejas del problema como los que te acercan a el. Yo personalmente trabajo diagnostico en la marca Ford y puedo decir que tu metodo de trabajo es excelente. Te felicito! Saludos

Excelente Diagnostico Colega , Saludos🇲🇽

Excelente

Al fin que fué, en alguna prte me perdí, con que se arregló el problema

Hola jorge , que buen manejo del escaner y osciloscopio, podrias recomendar algunos cursos que a ti te ayan servido para todos esos temas ?

Me llama mucho la atención que le preguntáis al cliente antes de seguir revisando, aqui en España simplemente nos traen un vehículo para reparar y el cliente quiere que lo hagamos lo antes posible,

Hola jorge!! Saludos desde Salta argentina!!!!

Excelente era de una hora y ni cuenta me di cuando terminó jjjj estaba intrigante

Lo importante de instalar partes originales me imagino que el cliente quería economizar y salio contraproducente. Es mejor gastar un poco mas pero a la segura. Como siempre exelente video saludos y bendiciones amigo Jorge!!

GRACIAS NO TENIA SONIDO JORGE....SALUDOS

Muy buenos videos, ayudan mucho pero a la vez frustran para los que no pueden comprar un scaner o por sus circunstancias y no pueden preparse,, adelante con los vídeos 👍

Se nota que el problema era el sensor mal con el sensor nuevo arranca mucho mejor se escucha en el audio!!! Gracias x el video!!!

Hola Jorge, acabo de ver el vídeo y a estás alturas de la reparación me preguntaba si el cliente volvió por el mismo problema o definitivamente quedó resuelto y podríamos concluir que era el sensor? Gracias si puedes responder este comentario. Y felicitaciones por tu trabajo

Excelente Jorge una pregunta,que ociloscopio. Es ese?

Saludos tocayo, muerto de la risa como piensas y discutes contigo jajajajaj. Tienes nuestro apoyo desde Venezuela.

Jorge buen día, te admiro carnal, más BMW’s por favor. Saludos desde el sur de la florida.

Oiga ingeniero que buen video, no se jale los pelos con tanto carro fallon o se va quedar pelón. Saludos

Ya te esta quedando chico el taller Saludos

Héctor. Tenía que repararlo, si o sí. Si sigue unitizando el vehículo con esta condición pierde la transmisión. Bastante feos se ven los aros y las gomas. Si fuera mío los tiraba a la basura y coloco los de fabrica. Buen vídeos como todo los que publicas. Suerte y bendiciones.

Pregunta maestro..... para ese tipo de fallas hacer correr el monitoreo de componentes no ayuda ???

Al sensor viejo lo doblaste tu, cuando colocaste la arandela y apretaste con el atornillador electrico!

Pregunto. Sería conveniente desconectar la batería para desinstalar e instalar cualquier sensor?

Una pregunta cuál es el escáner que estás usando saludos desde México

uff ,que sufoco maninho,mas tudo deu certo, abraço

Existe una herramienta muy poderosa se llama chalan se utiliza para que le de vuelta al cigüeñal mientras tu grabas jorge😂 saludos muy bien saludos

hola, hace tiempo veo tus videos, que programa o pagina usas para ver los diagramas electricos de los vehiculos??? Saludos desde CHILE

Actualizanos la información porfavor si se le volvió a aparecer el problema 😅 Estoy de acuerdo que cuando todo esta echo todos quieren ser los heroes por tan facil que se vea el final Pero en este caso ya iban 3 sensores y no nada mas se podia cambiar por cambiar sabiendo que el problema volvería , amm otra teoria que se me ocurrio seria que el exeso de temperatura quizá deformara al sensor con el tiempo, bueno nose, si esque no hay otras explicasiones también podria ser el caso creo, 😅 Ah y me veo los videos completos bro, muy entretenidos 😄👌

.5mm hacen mucho la diferencia en la señal del sensor , imteresante caso , saludos jorge

En este tipo de troca, que vale la hora mecánica?

BUEN VIDEO, SOLO QUE NO QUEDA CALRO CUAL DE LOS DOS SENSORES ERA EL MALO, DE CIGUEÑAL O DE EJE DE LEVAS?