Рет қаралды 77,084
На автомобиле Volkswagen POLO седан (2013-2018) 1.4 1.6 1.6TDi российской сборки часто проблемы кондиционера сводятся к замене муфты, вот именно эту процедуру мы и показываем в данном ролике.
Муфта электромагнитная, расположена в неудачном месте, сильно подвержена коррозии, а это повышает риск попадания влаги в электромагнитную катушку. Поэтому даже при минимальном потрескивании защитного слоя обмотки катушка сгорает. Да и остальные части муфты, как видно на видео, сильно страдают от коррозии.
Как поменять такую муфту мы пошагово показываем в видео.
Муфту в сборе вы можете приобрести у нас на сайте - cool-system.ru/avtokondicione...
0:00 - Перегорела электромагнитная катушка
0:28 - Как проверить электромагнитную катушку на исправность
1:23 - Как снять электромагнитную катушку муфты
1:35 - Снимаем прижимную пластину муфты компрессора
2:30 - Регулировочные шайбы муфты компрессора
2:53 - Снимаем шкив компрессора кондиционера
3:30 - Следы перегрева и потрескивания на электромагнитной катушке
4:13 - Рекомендуется замена муфты в сборе, а не отдельные части муфты
5:43 - Где приобрести муфту компрессора Volkswagen Polo Sedan
#Volkswagen_Polo
#Ремонт_Муфты_Polo
______________________________
Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
__________
Телефоны:
8 495 532-0347
8 925 688-2464
8 925 688-2426
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Почта: info@cool-system.ru