신형 렉스턴 스포츠 쿨맨, 아레나 출시현장!...상당히 바뀌었다!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Жыл бұрын

신형 렉스턴 스포츠칸 쿨맨, 직접 만나보니! 상당히 바뀌었다!
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촬영: 이재성
편집: 이재성
자막: 이영빈, 유호빈
구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 395
@user-tn7dy1jx4y
@user-tn7dy1jx4y Жыл бұрын
KG에 인수된 이무 새로운 시도가 계속 되어진다는점...소비자 입장에서는 다양한 선택권이 주어지는것 같아 좋네요
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u Жыл бұрын
와우..잘나왔다.. 실내만 바꿔도 고급지네
@user-co9dp6nj5z
@user-co9dp6nj5z Жыл бұрын
좋네 KG 일 잘하네요 경쟁 잘하네 가격측정만 잘해도 해볼만할듯
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi Жыл бұрын
이정도 실내디자인이었으면 렉스턴에서 기변하지 않았을 것 같네요 할 수 있는 한에서 정말 잘 바꾼 것 같습니다. 이제 디젤만 아니면 참 좋겠네요 ㅠ 11년동안 쌍용 오너였는데 응원합니다!
@user-uo6xt6nr2b
@user-uo6xt6nr2b Жыл бұрын
6기통 디젤이 이 차에 가장 잘 어울릴듯 합니다
@ktskim1961
@ktskim1961 Жыл бұрын
디젤은 이제 죽는추세라 가솔린이 나와야 합니다. 4기통 디젤은 똥차인증 밖에 안되는 꼴이라 판매가 안되고있죠. 껍데기,실내 아무리 바꿔도 가솔린 엔진이 나오지 않은 이상은 사람들이 디젤차에 관심을 갖질 않죠.
@돈까르
@돈까르 Жыл бұрын
진짜 가솔린좀 만들어주라 살테니깐!! 픽업트럭은 앞 디자인이 아쉬움.. 탄색상은 마음에 드는데..
@donbu-ahn
@donbu-ahn Жыл бұрын
​@@돈까르 껍데기에만 만족합시다 돈도 없겠지만 모든 자동차 회사들이 새로운 엔진개발을 중단하고 전기차 에 집중하는데 앞으로 몇년을 써먹는다고.물론 돈도 기술도 없고.고문 그만합시다.
@user-iv6eg3cw3k
@user-iv6eg3cw3k Жыл бұрын
승차감도 개선했다. 쇽업소버 내부에 리바운드 범퍼를 적용해 요철 구간 등에서 주행 중 충격을 흡수하도록 했다. 예전 G4 18인치로 바꾸시는거 보고 승차감이 편평비 높아져서 업그레이드 시키는 것도 봤어요 ㅎㅎ
@user-xj9gp8lq9r
@user-xj9gp8lq9r Жыл бұрын
2018년형 G4렉스턴 5년째 몰고있는데 아주 만족합니다. 가성비 좋고 정숙하고 일단은 튼튼한 바디온프레임이라 좋습니다. 시골에 살아 밤에 고라니를 치인적이 있는데 다른차 같았으면 범퍼 박살 났을탠데 렉스턴은 말짱했습니다.
@12600KF
@12600KF 3 ай бұрын
범퍼는 충격흡수용이라..사실 깨지는게 더좋습니다. 그리고 육안으로 안깨졌어도 실제로 깨져있을수있습니다 ^^; 틀릴수도있지만용
@hjl682
@hjl682 Жыл бұрын
오프닝 뒤에 올라프 폼 미쳤다
@user-jo1rq3vm1l
@user-jo1rq3vm1l Жыл бұрын
마기꾼 누나 ㅋㅋㅋ
@user-id5cs8ix5r
@user-id5cs8ix5r Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ올라프 ㅈㄴ웃기네
@user-ho5us3zt6i
@user-ho5us3zt6i Жыл бұрын
세세하고 꼼꼼한 리뷰 😊 kg 홧팅
@dbwognl103
@dbwognl103 Жыл бұрын
장진택 기자님과의 콜라보😂😂😂 두분의 만담 재밌네요 😊
@user-dx8ro8jx8j
@user-dx8ro8jx8j Жыл бұрын
그 쿨맨이 아니지만 쿨맨이라고 하고 싶다.렉스턴 스포츠 쾌남
@digitalog
@digitalog 9 ай бұрын
자동차 리뷰어님들끼리 서로 친하게 지내고 같이 출연도 하는 거 보면 구독자 입장에서는 참 반갑고 보기 좋아요 ㅋㅋ
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
렉스턴 트렉스 올한해 현대기아독주체제를 막을거 같은 느낌! 자동차시장체계도 이제 활성화되는 느낌 재밌어지네요.
@bro5312
@bro5312 Жыл бұрын
실내 맘에드네요 단조로운게 넘이쁨
@vegaagev
@vegaagev Жыл бұрын
새로운 렉포츠 리뷰 여러개 보는데 어댑티브크루즈 들어간거 모르는지 이야기 안해주는곳이 많던데 이야기 해주셨네요
@with___nunu
@with___nunu Жыл бұрын
올라프 폼 미쳤따
@Last-xu2tv
@Last-xu2tv Жыл бұрын
와 쌍용 디자인이 드디어 트렌드를 따라는구나 진짜 많이 이뻐졌다
@user-og3uc2nx5o
@user-og3uc2nx5o Жыл бұрын
변화되어지는 KG의 방향성에 다음번에 출시될 차량들에대한 기대치가 높아지네요..판매가격까지 잘만맞춰나온다면 현기와의 격차도 어느정도 줄일수있을것같음
@magujabi
@magujabi Жыл бұрын
불가능
@user-oi5cr3rp4k
@user-oi5cr3rp4k Жыл бұрын
전혀.
@sleepingtop8209
@sleepingtop8209 Жыл бұрын
kg가 디자인 잘 뽑아 내네요
@vegaagev
@vegaagev Жыл бұрын
인디안레드라는 컬러가 실제로 있기는 하네요 카탈로그상이라 그런가 좀 달라보이긴하지만
@PoisonDarkable
@PoisonDarkable Жыл бұрын
대체 픽업트럭에 자율주행 들어가는 날은 언제가 될 것인가 항상 한탄했는데 드디어 들어갔네요
@_0___0_
@_0___0_ Жыл бұрын
진짜 케이쥐 폼 무첬다 진짜 현대기아 다 씹어먹을꺼 같은데 렉스턴도 진짜 실내만 개선되면 좋겠다 했는데 진짜 개선되느 너무 이쁩니다
@user-oi5cr3rp4k
@user-oi5cr3rp4k Жыл бұрын
그래서 판매량이?
@user-uk3nz7bh8r
@user-uk3nz7bh8r Жыл бұрын
@@user-oi5cr3rp4k 뭔 판매량이 궁금한데 아직 나오지도 않은 차량을 등ㅅ나
@user-uk3nz7bh8r
@user-uk3nz7bh8r Жыл бұрын
@@user-oi5cr3rp4k 니가 타는 차량 유튜브나 보고 응원질이나 해라 쫌 ㅋㅋ 현기빠셋기들은 꼭 타사 차량에 이짓거리하드라 그래봤자 도찐개찐 국내산 타는 것들이
@user-oi5cr3rp4k
@user-oi5cr3rp4k Жыл бұрын
​@@user-uk3nz7bh8r 풀체인지된차도 아니고 파워트레인도 그대로에 상품성도 그냥그런데 계속 비슷한 판매량 이어지겠지. 앞으로도 비슷하겠다는 말이란다
@Jiolv
@Jiolv Жыл бұрын
현대기아 씹어먹을 회사가 자사 한정 최고급 suv에 현대 미션 쓰는...
@wawoo7531
@wawoo7531 Жыл бұрын
10:20 라이트옆 휀더와 본넷의 특이한 연결각이 디자인상 문제...
@user-cf6on8ke2m
@user-cf6on8ke2m Жыл бұрын
매트 지적 너무 공감가는 부분 일찍찢어져요ㅠㅠ토레스 1년도 안되었는데 찢어지는게 매트인가요???
@user-fe1xc2ew3t
@user-fe1xc2ew3t Жыл бұрын
쿨맨 뒷좌석 리뷰가 있었으면 어땠을까 하는 생각입니다~ 감사합니다.
@user-ym2zj1gp7u
@user-ym2zj1gp7u Жыл бұрын
칸이나5벤이나뒷자석이사람타라만든건지그런것좀강조하면안되나요선생님
@user-sl8sr8nl6d
@user-sl8sr8nl6d Жыл бұрын
마지막 표정을 보고 아 ' 픽업트럭은 진짜 관심없는데 그래도 유튜버니까 ' 하는 생각에 오신것처럼 보여요!!
@user-wi3ry5jf8u
@user-wi3ry5jf8u Жыл бұрын
뉴아레나도 쿨맨이랑 디자인 통일시켜주지... 뉴아레나에 쿨맨 범퍼랑 그릴만 바꾸고싶어 지네요...그래도 kg 최곱니다👍
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u Жыл бұрын
렉스턴 칸 쿨멘 렉스턴 아레나는 실내도 바꼈죠 이전 렉스턴은 엠비언트 라이트가 좀 짧고 디스플레는 옛날식이였죠 쿨멘은 앞모습이 바꼈죠 KG:현대 기아 긴장해라...
@user-uu5xz5fe4q
@user-uu5xz5fe4q Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 올라프 열일하시는네 ㅋㅋㅋ
@babayaga8513
@babayaga8513 Жыл бұрын
오늘 서대문 KG빌딩앞에 전시해놨던데 베이지색...멋지던데요...얼마쯤할려나
@user-ye6vg8uz7c
@user-ye6vg8uz7c Жыл бұрын
트림이 디젤만이 아닌 가솔린도 있음 참 좋겠다~
@nyang-e9382
@nyang-e9382 Жыл бұрын
좋네요~ 아주 좋네요~
@yyvkvks
@yyvkvks Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ오늘따라 잔소리가 많아요 ㅋㅋㅋ 언젠가는 픽업트럭을 꼭 타보고 싶네요. 애들 좀 크면요 ㅋ
@bachookimchi
@bachookimchi Жыл бұрын
kg모빌리티의 성공과행복을 기원합니다.
@user-pz7xn5qk1e
@user-pz7xn5qk1e 4 ай бұрын
안녕하세요. 입고있는 밤색자켓 너무 멋지신데 어디건지 알려주실수 있나요?
@user-vm3fp4pq6o
@user-vm3fp4pq6o Жыл бұрын
잘 보고 갑니다....
@user-zh6ht5ww4b
@user-zh6ht5ww4b Жыл бұрын
공기청정기는 뭔가 고장나기 딱 좋은 위치
@user-du5gw8oy8k
@user-du5gw8oy8k Жыл бұрын
실제로 팔올리고 운전하다가 버튼 여러번 누릅니다..
@user-pt6lu8nu8b
@user-pt6lu8nu8b Жыл бұрын
유튜브는 정말.. 채널마다 반응으 극과극이네요😅😅
@ariamaschera6610
@ariamaschera6610 Жыл бұрын
많이 좋아지고 있네요~~ 마지막 디젤차로 구입해볼까 합니다. 한가지 부탁은 "저는 좋은데~~" 은근히 얕보는 어투 ~~~ 어감이 좀 그렇네요
@user-ke2zl5te4x
@user-ke2zl5te4x Жыл бұрын
라이트이식 좋네요 주차브레이크 하고 전자식 기어까지 이식 해주지좀 선택사항에 넣어주던지…..아쉬움으로 남네요…😊
@user-lx7xp5tn4m
@user-lx7xp5tn4m Жыл бұрын
KG응원합니다
@edwardkhan7197
@edwardkhan7197 Жыл бұрын
짐칸이 붙어이어도 화뮬차 인증이랑 상관없다고 알고 있습니다. 짐칸이 2제곱미터이상이 화물차 기준이라 하는데... 다시 확인 부탁드립니다.
@user-sm8zz5qh5l
@user-sm8zz5qh5l Жыл бұрын
인디안레드의 인디안은 미국원주민을 뜻하는게 아니라 인도 를 뜻하는건데요 -_-;;;
@Love_football_korea
@Love_football_korea Жыл бұрын
무식하면 용감한 법이죠 ㅋㅋ
@babayaga8513
@babayaga8513 Жыл бұрын
미국이던 인도던 피부색 지칭한다고 논란이 있던 단어. 살색처럼.
@user-zw6vy4ue9s
@user-zw6vy4ue9s Жыл бұрын
@@nobodysidea써도되는데? 인종차별단어도 아니고 인도에서 나온 안료로 만든 붉은 색이라고 인디안 레드 인데 ㅋㅋ
@user-if6oe7vo9e
@user-if6oe7vo9e Жыл бұрын
처음 아메리카라는 신대륙을 발견했을 때 신대륙이 아닌 인도로 알았다고 하더라고요. 그래서 신대륙의 원주민을 인디오라고 불렀고, 현재 그것이 인디언으로 변형된 것일 겁니다. 때문에 미국 원주민을 지칭하는 말인 것은 맞지만 인도 땅이라는 오해에서 비롯되었기 때문에 맥락에 따라 해석하면 될 것 같습니다.
@Miingzxi
@Miingzxi Жыл бұрын
초반부터 뒤에 올라프 폼 미쳤다
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
올라프 아니고 말
@user-ot7bv6bo2l
@user-ot7bv6bo2l Жыл бұрын
앗! 뒤에 솔님이랑 bpd 앙!! 나오시네요 ㅎㅎ
@user-dq5pv6rf6o
@user-dq5pv6rf6o Жыл бұрын
근대왜 기존칸이랑 쿨맨칸이랑 길이가 쿨맨이 조금더긴데 어디가 더길어진거임??
@yhycho6865
@yhycho6865 Жыл бұрын
아직도 6단이네요 좋긴한데 8단 넣으면 더 멋지겠다 ㅎㅎ
@올런
@올런 Жыл бұрын
15:09 확실히 구분이라.. 그러기에는 QM6퀘스트가..
@user-dl2sy3sq9e
@user-dl2sy3sq9e Жыл бұрын
렉스턴 스포츠 기어노브는 좀 바꿔줬으면 했는데 이번에도 그대로 가나 보네요
@user-ej7px1mn1k
@user-ej7px1mn1k Жыл бұрын
문짝장인님😂 치킨뜯으면서., 진짜 경북잣같이 웃겨요!😅
@user-lc4eb3wv9d
@user-lc4eb3wv9d Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤ 역시김한용이 짱
@user-lc4eb3wv9d
@user-lc4eb3wv9d Жыл бұрын
😊😊😊😊
@Rasious1
@Rasious1 Жыл бұрын
와... 쌍용이 다른게 아니라 돈이 없었을 뿐이었던거구나 ㅠㅠ 미쳐따리 ㅠㅠㅠㅠ
@Sanaki_03
@Sanaki_03 Жыл бұрын
ㄹㅇ현기보다가 요즘 쌍용보면 살짝 기특함ㅋㅋ
@user-ej7td4pc2q
@user-ej7td4pc2q Жыл бұрын
민노총땜시. 쌍용 현기차 안삼니다
@Sanaki_03
@Sanaki_03 Жыл бұрын
@@user-ej7td4pc2q 차 잘만들고 가격 양심적이면 된거지ㅋㅋ
@shalsgur2001
@shalsgur2001 Жыл бұрын
​@@user-ej7td4pc2q 노조랑 싸운게 쌍용이고 쌍용은 지금 노조 없습니다 ㅋㅋ
@Sanaki_03
@Sanaki_03 Жыл бұрын
@@nobodysidea 아반떼N 보단 낫잖슴ㅋ
@JM_3q29
@JM_3q29 8 ай бұрын
아레나 7인승 좌석도한번 봤으면 좋겠네요~
@qqaadt
@qqaadt Жыл бұрын
하아..2년전에 렉스턴스포츠칸 으로 바껏는데..다시 바꾸고싶네
@uno_chnb
@uno_chnb Жыл бұрын
1:55 두 분 커플 자켓인가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ly1qq8xn1o
@user-ly1qq8xn1o Жыл бұрын
디젤밖에 없어서 아쉬웠지만 그래도 렉스턴이 마지막 디젤 모델이라 보시면되고 쌍용은 디젤엔진 개발은 더이상 안한다고 했고 KR10과 F100 그리고 토레스 기반 전기차 픽업트럭에 대해 기대감이 높습니다.
@TrunksDior
@TrunksDior Жыл бұрын
예전 쌍용이아니네. 대박이다. 너무사고싶다.
@user-xv4ko4ff7e
@user-xv4ko4ff7e Жыл бұрын
원드래곤 폼 미쳤다. ㅋㅋ
@user-wv8dt7kx5z
@user-wv8dt7kx5z Жыл бұрын
뒷자리 통풍시트는 왜 없을까요? 타사는 동급차량엔 있던데.
@user-uf3tn1zg5k
@user-uf3tn1zg5k Жыл бұрын
센터스피커 진짜 뭐냨ㅋㅋ
@injection3139
@injection3139 Жыл бұрын
가솔린 라인업만 추가되면 성공하겠네요... 기대됩니다
@user-oi5cr3rp4k
@user-oi5cr3rp4k Жыл бұрын
가솔린 추가->못함. 그래서 성공못합니다
@injection3139
@injection3139 Жыл бұрын
@@user-oi5cr3rp4k 그건 님생각일뿐 ㅎㅎㅎ
@user-oi5cr3rp4k
@user-oi5cr3rp4k Жыл бұрын
@@injection3139 렉스턴에 1.5터보넣게? 개가웃겠네요
@injection3139
@injection3139 Жыл бұрын
@@user-oi5cr3rp4k렉스턴 수출형에 2.0가솔린터보 모델 예전부터 판매하고 있는것도 모름??
@CHOEMUI
@CHOEMUI Жыл бұрын
​@@injection3139 220마력짜리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jkdadoomdada
@jkdadoomdada Жыл бұрын
렉스턴 칸의 경우, 매트는 고무매트로 했으면 훨씬 좋았을텐데요 아쉽네요
@user-kq6sg3nw9l
@user-kq6sg3nw9l Жыл бұрын
22:55 쌍용의 낭만~!
@suktaeyoun6654
@suktaeyoun6654 Жыл бұрын
쌍용 이스타나 플러그인 하이브리드 출시를 기대해 봅니다. ^^
@wooyeoljung344
@wooyeoljung344 Жыл бұрын
00:12 어!!!! 올라프다!!!!😊 여기저기 올라프만 보이네!!!
@usermasbzbck
@usermasbzbck Жыл бұрын
공조기를 왜 외기모드로 항시 사용해야하나요? 이유가 궁금합니다
@Tandohak
@Tandohak Жыл бұрын
외부 공기가 들어와야 실내 산소가 공급되니까요
@hobak94
@hobak94 Жыл бұрын
내기로하면 실내이산화탄소 증가=졸음운전=염라대왕아이컨택
@hobak94
@hobak94 Жыл бұрын
@@Zzong22 내기로하고 이산화탄소 측정기 대시보드위에다가 올려놓고 혼자10분만 운행해봐요. 아마 이산화탄소수치가 측정불가로 나올거예요.
@BlueSkyRunner
@BlueSkyRunner Жыл бұрын
@@Zzong22 왜 외기모드로 놓으라고 강조하는지는 고속도로 교통사고 발생원인 중 제일 많은게 무엇인지 알면 이해할텐데요. 졸음운전입니다. 차종 가리지 않고 사고발생 원인 중에 제일 비중이 높죠. 그리고 사고나면 피해도 엄청 크고요. 님만 졸음운전 안할 수 있다고 모든 사람들도 그렇다고 단정짓지 마세요. 그리고 에어컨 필터 자주 갈아주거나 좋은거 쓰면 가루 먼지 다 걸러줘요 ㅎ 필터에 돈쓰는거 아쉬우면 싼거로 자주 갈아주던지요.
@user-hi1cg2un8v
@user-hi1cg2un8v Жыл бұрын
@@BlueSkyRunner 차막히는 시내에서 외기하면 매연 ㅈㄴ 들어옴요..
@DaddyBrownbr
@DaddyBrownbr Жыл бұрын
5:26 그 물건이 공기청정기인지 클러스터 아이오나이저인지 확인이 필요합니다. 말씀하신 필터에 내뿜어야 하는 것은 공기청정기이고, 주 기능이 먼지걸러내기 입니다, 맞고요, 저 위치에 그게 들어갈순 없다고 봅니다. 클러스터 아이오나이저 라면 차내 냄새없애기에는 탁월한 효과가 있습니다. 구형 SM5에 삼성전자가 집어넣어 히트쳤었죠. 이건 단점이 오존을 발생시켜 내장재 산화가 촉진되는 면이 있겠습니다만, 차내에 나쁜 냄새는 정말 확실히 잡아냅니다. 그건 저 사이즈에 딱 들어가기도 합니다. 그러니 그 물건이 뭔지는 한번 자세히 알아볼 필요는 있네요. 단순히 공기청정기라는 이름으로 판단할 거리일까 싶습니다.
@JLEEe7
@JLEEe7 Жыл бұрын
파워트레인 변화도 없고 실내 좀 바꾸고 픽업모델만 기존 렉스턴 돌려쓰기 모델이네요
@DooDoobb
@DooDoobb Жыл бұрын
KG의 저 윙로고는 임시로 사용하는건가요?
@roldcreative7276
@roldcreative7276 Жыл бұрын
네 새로운 로고 나오기전까지 쭉 사용한다고 합니다.
@Kimsewoong
@Kimsewoong Жыл бұрын
@@roldcreative7276 새로운 로고 만들 계획이 있다고 오피셜로 이야기 한적이 있었던가요? 제발 바뀌었으면 좋겠네요... 디자인 잘 뽑아 놓고 엠블럼이 재뿌리는... 아재차 느낌...ㅠ
@user-mk3wo8sf9m
@user-mk3wo8sf9m Жыл бұрын
버튼 햅틱이 안들어오는건 전기가 안들어오니까 그렇죠
@hjj3834
@hjj3834 Жыл бұрын
솔직히 가성비로 타는 사람들에겐 렉스턴 최고입니다 비싼돈 주고 현기를 탈 이유가 없다고 생각합니다 케이지 응원합니다~^^
@user-dk9wz5tf7q
@user-dk9wz5tf7q Жыл бұрын
이게 정답이네요
@apoqas
@apoqas Жыл бұрын
여유되는 분들 많이 사주시길..
@sanggyunshin1139
@sanggyunshin1139 7 ай бұрын
여유되신분은 국산차안타요
@hdek2
@hdek2 Жыл бұрын
칸 쿨맨 소개할때 차에 타신분 BPD아니예요?
@googlelee668
@googlelee668 Жыл бұрын
인테리어에만 관심을 가지시나요? 기능, 안정성, 편의성, 실용성 ... 에 대해서는?
@48.9billion
@48.9billion Жыл бұрын
이제 현기차도 픽업트럭 만드니 현토부가 화물 규정을 바꾸겠죠?
@user-xg5to4yq8l
@user-xg5to4yq8l Жыл бұрын
외기 내기 모드도 한번알려주세요
@user-qj5xc4jm7o
@user-qj5xc4jm7o Жыл бұрын
가솔린도 출시하면 좋겠네요
@user-zk7lb6re3x
@user-zk7lb6re3x 7 ай бұрын
실내 베이지시트 색상도있나요?
@illu7836
@illu7836 Жыл бұрын
쿨맨 튜닝하면 멋지겠다. 카니발 사업자렌트 끝나가는데 저거다 쿨맨
@user-xk3dz4om6n
@user-xk3dz4om6n Жыл бұрын
아레나.옥타곤 옛날 핫하게 놀더곳 다 나오네요ㅋ
@ericjparkee
@ericjparkee Жыл бұрын
13:30 KFC는 최근 KG에서 나왔습니다 ㅠㅠㅠ
@place5908
@place5908 Жыл бұрын
KHAN 레터링을 넣을거면 램이나 F150처럼 확실하게 강조해서 넣으면 더 나을거 같은데 옥타곤 그릴 대비 칸 레터링이 전반적으로 너무 빈약해보임 레터링을 볼록하게 했으면 좀 나았을거 같은데 안쪽으로 깎아놔서 칸 레터링이 더 작아보임
@v8performance538
@v8performance538 Жыл бұрын
요새 아직 코일 매트가 유행이던데 코일보단 차라리 5D 매트 이상 사용하는 게 오히려 관리하기 편하죠 차량 매트는 솔직히 깨네요 스포츠 모델 뒤에도 사제 테일램프처럼 LED로 다해 주지 좀...
@user-ju7np6rt4k
@user-ju7np6rt4k Жыл бұрын
탈렌반이 선택할.....ㅋㅋㅋ 차지식은 천재...개그는 아재....ㅎㅎ
@Bruce_Park
@Bruce_Park Жыл бұрын
티볼리, 티볼리 에어도 하루 빨리 좀 페이스리프트 해주길....
@gongand5-ot9uu3of7z
@gongand5-ot9uu3of7z Жыл бұрын
드르륵 드르륵.. 띠리릭 띠리릭.. 콜라보..!😅
@FUGLRY
@FUGLRY Жыл бұрын
18:36 매트는 정말 깬당 ㅠㅠ
@jaehojung9284
@jaehojung9284 Жыл бұрын
전면 그릴 범퍼 조금 바뀌었네요 ㅡ 전년도 렉스턴 시그니쳐 주인장
@user-nsh94
@user-nsh94 Жыл бұрын
쿨맨 리뷰하실때 올라프누나 보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pi6kt7vr9r
@user-pi6kt7vr9r 11 ай бұрын
ㅋ 진택이형이 여기서왜나와 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@daehwankim4895
@daehwankim4895 Жыл бұрын
디자인은 진짜 이쁘다
@russelly1001
@russelly1001 Жыл бұрын
Jeep처럼 좀더각진 형태로 나오기를 기대합니다, 차기형태는 군용느낌도 좋구요. 색도 샌드와 카키등으로 좀더 근육질의 차량을 만들어 주세요. 쌍용은 각진차가 필요합니다.
@daons2105
@daons2105 Жыл бұрын
기존 렉스턴스포츠 요소수 모터 방수커버 아니여서 물 들어가 고장 잦다고 해요.설계 에러인듯...새로나온차는 이거 해결 하고 나온건가요?? 실내디쟌만 바꿨다면 대실망!!!!!!
@AaBb-mi7vq
@AaBb-mi7vq 11 ай бұрын
기아처럼 로고도 변화를 줄수 있으면 좋을꺼 같어ㅏ요
@terrorbyte83
@terrorbyte83 11 ай бұрын
인디언 레드는 시대착오적이거나 인종차별적인 색상 이름이 아닙니다. 실제로 존재하는 색상의 정규 명칭이구요. 북아메리카 원주민 생각하셨던것 같은데, 그게 아니라 인도의 적색을 띄는 흙과 같은 색상이라 해서 인디언 레드입니다.
@rlasla1328
@rlasla1328 Жыл бұрын
2열에 대한 내용은 없나보네요 2열이 기존과 동일하다는것이겠지요? 허허허
@whitedog119
@whitedog119 6 ай бұрын
역시 쌍용은 미완성 자동차...그것이 당연하다고 생각하는...귀족노조....환장의 콜라보....
@yaongboli
@yaongboli Жыл бұрын
렉스턴 살까 고민중인데 디젤 가격대비 가성비는 어떻게 생각하시나요? 님들 전 최하위트림 생각중입니다~
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
본인의 능력에 맞게 소비하는게 낫다고봅니다
@user-uq6ld2wl3y
@user-uq6ld2wl3y Жыл бұрын
부품 없고 as 개판에 공임비 엄청나게 비싸요
@user-wx7ge8fm5q
@user-wx7ge8fm5q Жыл бұрын
최하트림이야말로 트럭의 낭만이다 질러라
@HappyBaby0118
@HappyBaby0118 8 ай бұрын
쿨맨 칸 블랙 진짜 개간지네
@user-th5fj3xj7u
@user-th5fj3xj7u Жыл бұрын
19:08우하!!
@user-ik1dx2yw4x
@user-ik1dx2yw4x Жыл бұрын
이렇게 발전하기 위해 노력하는게 보인다면 현기는 오로지 돈에 초점을 둔것이 좀 그렇네요. 발전 안시켜도 구매하는 사람들이 있으니
Red❤️+Green💚=
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