Тепловозы 2ТЭ10Л-792А и 3ТЭ10М-1042А / 2TE10L-792A and 3TE10M-1042A

Рет қаралды 312,540

5 жыл бұрын

Тепловозы 2ТЭ10Л-792А и 3ТЭ10М-1042А на ст. Гирбова, Молдова, 28.07.2018
Поезда 47 Кишинёв-Москва и 48 Москва-Кишинёв
2TE10L-792A and 3TE10M-1042A at Girbova station, Moldova, 28.07.2018
Train 47 Chisinau-Moscow and 48 Moscow-Chisinau

Пікірлер: 432

@Shot.p68 4 жыл бұрын

Детством пахнуло. 2ТЭ10л, зелёные пассажирские, Аммендорфы... Красота, кто в теме и помнит!

@user-id7dz2uy8l Жыл бұрын

Помню !? Работал на " Люськах " 🤣🤣🤣

@user-id7dz2uy8l Жыл бұрын

,,,, мне было лет 5 ть может 4 е . Приморье обращение жд было на паровозной тяге / потом сразу перевод на тепловозную . Помню рано утром приехали во Владивосток из Находки . Сырой , прохладный воздух весна . Вокзал . Поезд остановился далее вокзала . Паровоз ! Горячий . Стоит , такой горячий огненый . И ещё . Склон с верхнего обреза открыт - стройка ! И я , малыш . Вдруг вижу . Строительная техника - открыт на срезе земли . Маленький мамонтёнок . Как живой . Вертикально стоящий . Заморожен был когда-то !

@AlexDisel523 4 ай бұрын

Да , было время ! Люди были добрые , жили тогда , квартиры , медицина , образование всё было бесплатным , цены стабильные , да и много чего было хорошим , всем всего хватало . Того что было уже не вернёшь .

@user-eq7vk6nz5q Ай бұрын

Я живу в Днепре недалеко от станции игрень и в сторону Запорожья там есть железнодорожный семафор и напротив этого семафора есть стык так вот для меня детство - это когда пассажирский или электричка уезжает в сторону Запорожья и едет по этому стыку и там такой же звук когда хвост 2тэ10л проезжал возле семофора

@user-eq7vk6nz5q Ай бұрын

Я живу Так что у меня сзади моего двора холмы и мне слышно когда по игреню едет какой-то поезд и для меня звук детства это когда утром я выхожу на улицу прихожу в огород посмотреть есть ли колорадские жуки на картошке не слышно как едет поезд по игреню такой приятный звук стука вагонов и самого поезда

@user-qi7ro6jb5e Жыл бұрын

Поезда моя слабость .Возвращение в детство и юность .Моя любимая и наилучшая Страна Советов - СССР .

@vladimirsemenushkin5839 Жыл бұрын

Дым тепловоза-это детство ,это ностальгия,это супер!!!!

@egidijusrimolaitis7869 Жыл бұрын

jesli durak, to eto na dolgo

@M50B25nonTU Жыл бұрын

@@egidijusrimolaitis7869 poshel naxyu dolbaeb

@user-id7dz2uy8l Жыл бұрын

,,,, мне , также . Дым и вкус / запах и , горячий , мощный локомотив - паровоз из детства . Как он дышит , даже на стоянке . А , как в ходу ! Дым тепловоза , уже сам работать начал . На ТЭ - 3 ; 2 ТЭ - 10 Л В - начал работать 1978 г 🤟 Уже позже ,,,, как подработка была в аэропорту . Как пахнет самолёт . Какое его ощущение / как организма ! Отчим работал на судах и кораблях ! Как они ощущаются ! Мощь ! Запах внутри помещений ! Мощь ! Картинка !

@user-id7dz2uy8l Жыл бұрын

@@egidijusrimolaitis7869- ты само недоразумение !

@user-ej7rw9qc5n 5 ай бұрын

А ЗАПАХ❤❤❤❤❤

@vladimirsemenushkin5839 Жыл бұрын

Для тех ,кто любит поезда,отпад!

@B111CC 4 ай бұрын

Не знаю что за магия такая, но на это можно смотреть бесконечно долго

@alekseykozlov8478 4 жыл бұрын

Как в детство вернулся когда за поездами наблюдал у бабы Клавы на переезде :-)

@user-iv1xv1fr8k 3 жыл бұрын

А я в Липово, Лузский район. До сих пор помню запах шпал)

@janaranazbekova7809 2 жыл бұрын

@@user-iv1xv1fr8k tyfhdhg

@user-iv1xv1fr8k 2 жыл бұрын

@@janaranazbekova7809 что бл?

@user-ru6dz1po5t 3 жыл бұрын

Эх, душевно. Помню в детстве ходил поезда смотреть. На бугор сядешь в травке и ждешь. Как буд то в прошлое попал. Сейчас у нас в Москве все тепловозы и электровозы безликие..А в вагонах теперь окна не открываются и вообще находятся так низко что со второй полки ничего не видно..

@user-bv7jx5uj2o 5 жыл бұрын

Какие же там красивые и живописные места...! Прям окунуло ... , да и тепловозы с составами на этом фоне невероятны!

@caesarfelixrusii 4 жыл бұрын

Обычное сельпо, ты видать в пустыни живёшь. В России везде красиво.

@dalida8300 4 жыл бұрын

@@caesarfelixrusii, ну да. Там, где ещё лес китайцам не продали.

@user-mi9bq3rn1g 3 жыл бұрын

@@dalida8300 да успокойся ты с китайцами

@Sven310112 4 жыл бұрын

Это НАСТОЯЩАЯ железная дорога!

@ninas9816 4 жыл бұрын

А мы по шпалам доём . Красавцы . Да 9 лет отездила в школу на поезде . Спосибо вам .

@lurtzsaruman 3 жыл бұрын

Когда вижу подобные видео и наглухо заросший путь, почему-то сразу кажется, что снято в Молдове)))

@aaf_nsk 5 жыл бұрын

Так вот как выглядит задача "Навстречу друг другу выехали два поезда..."

@haraldthejackal3926 4 жыл бұрын

Жиза Помню как мы с мамкой 100500+часов пытались это решить

@user-rv3fp2lz2w 4 жыл бұрын

Прёт

@user-jy4yz4nl6o 3 жыл бұрын

Осваиваем на практике. Как опыт по физике

@user-wn1cr8uf7n Жыл бұрын

Детство мечтал стать машинистом. Ну, не получилось. Серовно уважаю эту технику.

@kt6el 7 ай бұрын

а я поработал 13 лет на ВЛ80 ,часто вспоминаю

@user-vl3ge1bj6s 4 ай бұрын

Та же самая история

@joesprinter8202 4 жыл бұрын

Great to see and hear that these wonderful 10d100 engines are still running. Great upload, many thanks from England.

@cosminvoicu1522 3 жыл бұрын

Great to see all that smoke 😭

@sergijbest5303 5 жыл бұрын

Отличное видео))) А тепловозы просто шедевры! Спасибо автору)))

@romanoberermko5141 5 жыл бұрын

Такие старые и такие грязные...

@genbygenby222 4 жыл бұрын

В чем шедевральностб заключается

@user-ox7bk8zi8p 4 жыл бұрын

А почему фары не горят?

@haraldthejackal3926 4 жыл бұрын

@@user-ox7bk8zi8p день

@user-pt5hz5eu8m Жыл бұрын

Мужики,как вы смогли Луганочку сохранить?

@user-wf1tw1ml4p 3 ай бұрын

Это история..Такого ВЫ больше не увидите..

@MrAlecZ1 4 жыл бұрын

Я за 35 лет жизни в России, собственно от рождения, такие поезда последний раз видел лет 25 назад и то они так не коптили, видимо потому что тогда они ещё были новые. Щас у нас электровозы одни, я забыл, что такой ад на колесах даже ещё существует.

@user-sg7zu9mx1o 4 жыл бұрын

Какая красота!А помните запах ж/д?Этож шаннльN5!

@johnpk77 3 жыл бұрын

Не хватает только эмблем "МПС СССР" на вагонах, а так машина времени

@user-jj4ss9vs8v Жыл бұрын

Шикарно! 👍

@user-dy7gf7es9c 2 жыл бұрын

Эх! Прекрасная Молдова! Правда, я уже подзабыл. Как это, ездить с пассажирскими поездами, на половинках, да ещё и на Луганках. Желаю вам перемен, но только к лучшему, дорогие коллеги Молдаване...

@user-fv6fd1sg5c 2 жыл бұрын

спасибо добрый чаловек тебе за видео!!

@anbreybw3443 2 жыл бұрын

1:04 Думал нечётный сейчас в призму уедет, а это платформа оказалась !

@fleeb129 7 ай бұрын

Какая современная техника в ЕвроНашейМолдове...аж душа радуется от солярного мога....

@user-gn4bj8op7d 2 ай бұрын

Это Молдова? Замечательно, зато в ЕС, так и до лошадиной тяги не далеко. А у нас всё пучком.

@fleeb129 2 ай бұрын

@@user-gn4bj8op7d Вера,твои слова,как"бальзам на душу"....уважуха за прогнозизм.....🤝🤝🤝

@user-is3jg3tt9i 5 жыл бұрын

Старики живее всех живых))

@pearlvision7156 5 жыл бұрын

Стары, но ещё сильны:)

@haraldthejackal3926 4 жыл бұрын

@@pearlvision7156 они ещё наших внуков переживут

@serdzhio.ravioli 3 жыл бұрын

@@haraldthejackal3926 Не надейся.

@Kwerssi 3 жыл бұрын

@@pearlvision7156 тепловозы?

@pearlvision7156 3 жыл бұрын

@@Kwerssi они родимые)

@Ksjskalkwvshwjwvqnam 3 жыл бұрын

Грета Тунберг одобряет🤣🤣🤣🤣🤣

@user-yk3jq1ke1r 5 жыл бұрын

Поезда - это завораживает !

@user-il7ot9wy4i 5 жыл бұрын

Такое впечатление, что поезда по траве идут, а не по рельсам...

@canadianman6428 5 жыл бұрын

Это Молдавия. Они траву тепловозами косят

@vadimherneac487 4 жыл бұрын

И при этом ещё плывет из- за плохого качества дороги

@wanes101 4 жыл бұрын

@@vadimherneac487 да видно дорога плохая не разгонишься и все плывет, аж видно

@romanamurscii3035 4 жыл бұрын

Поезда не идут и не плывут,они летят.

@user-in2yg3qi5d 3 жыл бұрын

А второй на 3:35 вообще телепортировался куда то. Странное место там..

@Maxim_aka_Doka 5 жыл бұрын

Ого ! Старичок 2ТЭ10Л-792А построен аж в 1969 году, на Лугансктепловозе. Секция Б на консервации (ТЧ-4 Бельцы). Тепловоз 3ТЭ10М-1042А моложе, построен в 1983 году, тоже на Лугансктепловозе. Но и у него секция Б не в строю, находится на базе запаса Унцешты.

@tatyanarigaobovsem 5 жыл бұрын

Да Вы просто ходячая энциклопедия!Спасибо,как всегда-у Вас -бесценная информация.

@user-im3de2ij5s 5 жыл бұрын

@@tatyanarigaobovsem Он там работает или работал, вот все и знает.

@user-im3de2ij5s 5 жыл бұрын

Спасибо за подробности, так держать!

@nikolaykhramov1269 5 жыл бұрын

Извините, а что значит: секция Б на консервации??

@Nekto368 4 жыл бұрын

Nikolay Khramov на помойке

@vlbell 2 жыл бұрын

да, были такие поезда...

@user-sb3xm3vl6m 4 жыл бұрын

Красота !!!

@reds05rc 4 жыл бұрын

ВОТ это я понимаю круть просто кайф ,Красавица Луганка.

@awaken77 5 жыл бұрын

Вот это момент поймал! Встреча двух коптилок

@awaken77 4 жыл бұрын

Отлично выбрано место встречи

@dirkupnmoor 5 жыл бұрын

Your videos from Moldawia are always great. These locomotives seem to run for many years without piston rings being replaced. If you see the dark clouds coming out of the exhaust, then our current discussion about Diesel cars in Germany becomes ridiculous. Greetings from Hamburg! Dirk

@_Hell_. 5 жыл бұрын

Rings are replaced. Diesel itself is so old = too much piston hole free space, sorry for my technical english:) Another problem is too much fuel pumped, it can not burn propeply = old and ill mainteined fuel consumption regulation system And another "problem" - diesel runs on low RPM most of the time, coal gets condensated in the turbine and exaust pipe. When the locomotive speeds up it is on high RPM so pressure and temperatyre rises and all the condensated shit burns out and is thrown away via black smoke. Diesel is too old, it can not be fixed properly, easier and cheaper to build new and modern one

@dirkupnmoor 5 жыл бұрын

@@_Hell_. Thank you!

@APiesc 5 жыл бұрын

Das denke ich auch immer, wenn ich aus dem Osten zurückkomme. Diesel wurde vor Jahren von der Bahn auch hier favorisiert, zuungunsten von Elektroneuentwicklungen. Jetzt soll es plötzlich besonders schlecht sein? Politik &Co werden immer unglaubwürdiger

@Hartmut2903 4 жыл бұрын

@@_Hell_. The 2/3 cylinder hard coal engines hardly manage to produce so much soot and they have a much lower speed

@user-dy7gf7es9c 2 жыл бұрын

Дизель 10д100, на столько капризен и паскуден, что просто удивляешся. Как такое произведение могло так долго держаться в производстве. 15 лет отработал с этими двигателями. И не было и дня, чтобы не мечтал о новых, более современных моторах.

@user-zm5om8hx3y 4 жыл бұрын

Класс,наши поезда самые поездатые

@user-cu7qh9gb6j 9 ай бұрын

Это бубубу забыть невозможно

@user-ew2eq4uo4x Жыл бұрын

Странно, а почему колеи заросли травой, малоиспользуемые ветки?

@awaken77 5 жыл бұрын

3:49 вот это дымарь аццкий, прям извержение вулкана!

@haraldthejackal3926 4 жыл бұрын

Послушай звук

@cblcg 5 жыл бұрын

Помню в детстве любили на мосту стоять и смотреть как такие коптилки гоняют, жаль в России таких больше нет.

@alexinal8514 Жыл бұрын

Почему жаль, наоборот отличные экологичные тепловозы. Дыма нет вообще

@ext7661 5 жыл бұрын

Встретились два брата, два трудяги

@hobbytravellife8064 4 жыл бұрын

Спасибо огромное. Снимайте больше таких видео.

@BalticRailfan 5 жыл бұрын

Omg. Now thats a powerful start! Awesome view!

@mvgostev 5 жыл бұрын

Дизельпанк на фоне природы. Лайк

@beliy-mandzha 5 жыл бұрын

Скока дыму!!! Шедевр!

@sintawan81 4 жыл бұрын

Куда смотрит Грета Тунберг?

@trainsmachineryldegmtrains3509 5 жыл бұрын

Super video! Beautiful images with Diesel Locomotives in action, great smoking and engine sound! Good work, master! Thumbs Up Greetings from Romania Andrew

@Sergey322 4 жыл бұрын

Привет. Прошу разрешение на использование ваших роликов на своем канале. В случае если вы захотите в будущем запретить мне использовать ваш материал, он будет удален при первой просьбе. Взамен предлагаю разместить ссылку на ваш ролик в описании и в закрепить ее в комментариях. Тем самым увеличить его популярность.

@TrainsInRomania 5 жыл бұрын

Awesome capture!!

@user-eu9ie2td1s 4 жыл бұрын

Природа супер, а вот поезда.... как все это еще движется??? а пути убитые.... пипец...

@pralkatv3485 4 жыл бұрын

Fajny klimat i staranne ujęcia. Pozdr

@captaindonau701 4 жыл бұрын

Я почему-то сначала подумал, что эти два тепловоза в спарке работают. Оказалось, что каждый свой состав ведёт!

@user-jh7wh7mj7y 4 жыл бұрын

Разогнать всё ПЧ вместе с их начальником.Это не разъезд, а сенокосные угодья.А вообще вспомнил молодость,но водил пассажирские поезда на ТЭП 60,на "Луганках" не работал,а вот на 2ТЭ10М пришлось поработать,за освоение этой машины,наградили отпуском в летнее время.Да,как быстро летит время! Пенсионер с 2002 года.

@olekIIIwaza 4 жыл бұрын

Amazing video!

@user-zt3cp4kg1h 5 жыл бұрын

Шикарно спасибо!!!

@maxan2006 5 жыл бұрын

Одна секция гармонично смотрится с пасс. поездом и экономно.

@KP580BM80A 4 жыл бұрын

Ага. Заходит пассажир в кабину: "Шеф, сотку зелени плачу, до Владивостока пожалуйста".

@user-bj5fq5jh4d 10 ай бұрын

Это бардак на жд До сих пор в качастве пригородных поездов используется сплотка из пассажирских вагонов и одной секции грузового локомотива 60х годов

@Russian_Trains_TV 5 жыл бұрын

Отличное видео!Красиво

@Nekto368 4 жыл бұрын

Все заросло. Как по лесу идёт)))

@user-qb8up8im4o Ай бұрын

Кукушка кукует!!! Птицы поют!!!

@user-nb6nt3sp3l 4 жыл бұрын

Красавец!

@igorkrivospitskiy9939 5 жыл бұрын

Поезда из детства

@user-ny6gt5wx4y 4 жыл бұрын

как интересно! Переезды сооружались в пределах границ станций. Точно или почти такая же картина на многих однлпутках тепловознвх, особенно в Волгоградской обл., ст. Иловля1. Тоже в свое время торчал я там часами и подобное наблюдал возле переезда , даже видел боксование разгоняющейся "Луганки" с грузовым поездом , с искрами. И все это - под воркование горлиц и пение петухов. Сейчас там, кажется 2ТЭ25КМ и 2ТЭ116 , а пассажирские - ТЭП70.

@user-qb8up8im4o Ай бұрын

Какой супер паровоз!!! в листве!!! помню маленький обожал смотреть на тепловозы, когда ждали электричку. В области. сейчас кошмар.... В москве все забетонировали. нет зелени!!! не продохнуть !!! все вырубают. почти нет живого места в столице, за исключением немногих зеленых зон!!! все в асфальте!!! Надо под москвой сделать разгрузочные для души зоны.... для отдыха с тепловозом как дизайн. и природу восстанавливать. И кафе СССР на природе!!! НЕ ТАК, КАК СЕЙЧАС!!! Уволить "архитекторов" ПОГАНЫХ, что все загадили...

@Hugh.Morjowie 5 жыл бұрын

Ай, какое чУдное место!

@TheYurii1975 4 жыл бұрын

Можно с насладдением кустотерапию принимать!!!😃

@qw-ez3if 4 жыл бұрын

Фантомас красиво смотрится в кустах)))

@serrog3447 3 жыл бұрын

Фантомасом обычно 2ТЭ116 кличут, но какая разница, морды не особо различимы разве что у 116-го горб на крыше и четырёхтактник стоит который так не булькает.

@johnkirkpatrick1523 5 жыл бұрын

The smokey exhaust reminds me of my early days in aerospace. NASA's Saturn 5 first stage burned Liquid Oxygen and Kerosene (RP-1). Diesel engines and Turbines can run on any fuel between Kerosene and RP-1. I suspect these locomotives are running with fuel formulated for lower temperatures. In cold weather, the early jet engines were real "smokers".

@ilya0073 4 жыл бұрын

Труженики, вот это запас прочности, у нас уже редко такие уставшие встречаются. 2ТЭ10Л - вообще не эксплуатируются.

@user-nj4uf3bi8q 4 жыл бұрын

Поразительно, что нет электрификации. Почему-то не было сомнения, что столицы республик с центром имеют электрифицированные пути.

@trainspotterpl8949 5 жыл бұрын

Love that diesel locomotive :)

@user-gc2ll2ci7d 5 жыл бұрын

самобытно и лампово

@user-vm4so3no1w 4 жыл бұрын

сеанс психотерапии. потрясающий звук

@fanikzn7724 4 жыл бұрын

А я думал, что эпоха паровозов закончилась и природу так сильно не губят теперь дымом. Не тут то было...

@Garik032 5 жыл бұрын

Не повезло тем кто в последних вагонах едет.

@user-cm9tb3vh6s 5 жыл бұрын

А вот интересно деревья растут вплотную к ЖД, несмотря на то, что их регулярно "окуривают". Адаптировались что-ли?

@johnmoore8016 4 жыл бұрын

looks to me like the rail ties are curved in the middle and on the outside. Why is that? diesels smoke real bad when they load down why is that? Enjoyed the video. (USA)

@user-ok1hq7xm8b 5 жыл бұрын

Тепловозный рай

@georglau3949 4 жыл бұрын

Schöne Grüße aus Deutschland 👍👍👍

@vadimb7845 3 жыл бұрын

мне вот интересно а как он обратно едет или где то разворотный круг есть

@nikolaykhramov1269 Жыл бұрын

Обратно их наверное порожняком и без вагонов перегоняют...

@amgluk 4 жыл бұрын

Для пущего колорита не хватает семафоров и жезловой системы.

@azimuta3975 5 жыл бұрын

в вагонах ещё окна открыты,ох свежий воздух какой,интересно противогазы там выдают???!!!

@conceyullena 4 жыл бұрын

Love diesel trains!

@user-nw4qj7em5p 5 жыл бұрын

Вот так дунул. Супер

@Helvett222 3 жыл бұрын

Super

@Nekto368 4 жыл бұрын

На таких сюжетах понятны экономические причины распада СССР: РФ нужно было финансировать инфраструктуру как минимум 12-13 таких Молдавий.

@BaltimoreAndOhioRR 5 жыл бұрын

Thumbs up 🔷️

@markbackulin2737 5 жыл бұрын

Гы:)

@railfanningpoints2.045 3 жыл бұрын

3:51 smoking diesel. 5,000 international KZfaq competitive railfanning foamer points lol 😆

@user-lf5wc5oq2n 3 жыл бұрын

Скорое всего, эти четные, нечётные поезда, одного маршрута. По 11 вагонов, для половинки тепловоза, вполне нормальная нагрузка.

@rodrigoarce9799 3 жыл бұрын

Buen videoo, saludos desde argentinaa

@user-kz7ke3fc1c 7 ай бұрын

Поздоровались ,два паровозика.

@user-to1ry4cy4i 5 жыл бұрын

47 с 48,скрещение по ст.Гырбово.Путейцев нет,некому траву косить ,зато есть начальство.

@Nekto368 4 жыл бұрын

Все путейцы уехали плитку класть

@MrAlecZ1 4 жыл бұрын

А пассажиры не задыхаются от выхлопа?

@badrobot4793 5 жыл бұрын

Сразу вспомнилась песня Любэ - полустаночки

@aquarius3570 Ай бұрын

Bom de ouvir o som das rodas nos trilhos.

@user-ji3wc2ce9n 5 жыл бұрын

У этого симулятора достойная графика.

@wladimir074 Жыл бұрын

Класс!

@thelovertunisia 4 жыл бұрын

Yeah baby that's the smoke machine I love it. But why the hell do they smoke so much? Do they use Heavy Fuel Oil?

@trailwayt9H337 Жыл бұрын

Railway in Greenish. and Beautifully

@laurentmcmeenes1366 4 жыл бұрын

@diiselrong : Система наведения поезда превосходна ! С другой стороны, загрязнение не велико !

5 жыл бұрын

03:47 Just beautiful :)

@MoonchildMindaugas2 5 жыл бұрын

2:25 ваша компания :) ? Тоже снимают поезд.

@misterShon 4 жыл бұрын

Надо было подождать трохи. Там бы паровоз проехал с двухосными вагонами.

@tomasdosek4294 4 жыл бұрын

That is crazy how much toxic emmissions they are spewing into the air.