top 7 life hacks for owners common rail

  Рет қаралды 219,795

DiZeLiST

DiZeLiST

3 жыл бұрын

common rail top 7 life hacks for owners, examples of how to get out of a difficult situation when there is no diesel service nearby, and you want to get home. A few tips for motorists with a common rail diesel system

Пікірлер: 666
@playrplaer7033
@playrplaer7033 2 жыл бұрын
Большое СПАСИБО, очень доходчево объясняешь ,много полезной инфы за короткое время ,приятно слушать.лайк и подписка однозначно👍👍👍
@user-wp6hm5fz9s
@user-wp6hm5fz9s Жыл бұрын
Все очень толково объясняет! Ну самое главное надо иметь смысл работы дизеля , если нет то лучше не брать дизель вообще !
@user-me2om5js5t
@user-me2om5js5t 8 ай бұрын
Спасибо Николай, очень полезное видео! Ждём новые
@motorox5417
@motorox5417 3 жыл бұрын
Красава ! Лайк с первой минуты . Если видно дизель мастер. Всё по теме без лишних слов. Актуально !
@yatroyatro2427
@yatroyatro2427 3 жыл бұрын
Все правильно, только музыка мешает.
@user-uc9rb8kg7o
@user-uc9rb8kg7o 2 жыл бұрын
МИКОЛА ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО І ЦІКАВИЙ КАНАЛ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯
@user-mc1zs5eh2v
@user-mc1zs5eh2v 4 ай бұрын
Два года рвало трубки идущие от рампы на форсунки. Ман тга. Узнал про клапан рампы когда уже не работаю на нем, но все равно огромное спасибо.)
@drumbudum7063
@drumbudum7063 3 жыл бұрын
Человечищее, в одном ролике просто и понятно, все то и даже больше, что вычитывал годами на форумах и интернетах
@resadrustemov3387
@resadrustemov3387 2 жыл бұрын
спасибо тебе БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК! Привет из Азербайджана. мою почтение. Дай Бог вам здоровье что создали такое видео ролики. а то основные мастера не хочет поделит свою знание. Спасибо брат.
@n13arkotik
@n13arkotik 5 ай бұрын
Это даа, "специалисты" из гаражей перекочевали в тырнет.) Замучаешься шлак перелопачивать, пока реального спеца найдешь. Агроменное спасибо им!
@countryboyllccountryboyllc3507
@countryboyllccountryboyllc3507 3 жыл бұрын
Грамотно и понятно
@user-wd8nr4nf9c
@user-wd8nr4nf9c 5 ай бұрын
Самые лучшие советы про дизель на Ютубе! Супер
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 5 ай бұрын
Спасибо
@nikolifurduy7757
@nikolifurduy7757 2 жыл бұрын
Музыка не в тему. Только мешает слушать
@user-fy5rd9uv4z
@user-fy5rd9uv4z 7 ай бұрын
Добрые советы, спасибо.
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 2 жыл бұрын
СПАСИБО !
@marsom-iq4hj
@marsom-iq4hj 3 жыл бұрын
Маладец аффтар, знает как увеличить поток попаданцев в топливный участок. Дякую.
@uwatch8378
@uwatch8378 6 ай бұрын
Спасибо
@user-qp3ny1pl9c
@user-qp3ny1pl9c 3 жыл бұрын
товарищ все правильно рассказал, только забыл упомянуть что почти на всех тнвд на подачу стоит запресованная сеточка в виде колбы, которая имеет свойство забиваться, а продуть ее можно дунув компрессором в обратку тнвд, при условии что снята подача и клапан дозатор. кстати в дозаторах тоже встречается сетка, которая тоже забивается. выводы сделаны из личного общения с кр бош
@user-ox4cy4em3j
@user-ox4cy4em3j 2 жыл бұрын
Уберите этот стук при начале видео!!! Он гораздо громче, чем само видео. Ужасно мешает.
@RoManelimen
@RoManelimen 11 ай бұрын
Не на всех, то я уже искал, и на удивление сетка ещё на обратке иногда стоит, зачем неясно. Надо искать модель своей тнвд и по каталогу смотреть есть ли она потому что разбирать пол машины и потом иметь геморой с медным колкчками это эпик фейл.
@user-oo4ph1ny9y
@user-oo4ph1ny9y 3 жыл бұрын
четко
@user-nh1sw5kn1g
@user-nh1sw5kn1g 2 жыл бұрын
5 - 10 км еду норм. Жму газ, не еду! ??? Открутил всё, что можно. Все в норме! Оказалось засрало клапан разряжения бензобака!!! А я даже не знал о его существовании!
@user-gw2co4tp4n
@user-gw2co4tp4n Жыл бұрын
Если в дороге можно небольшой факел. Только пыль вытерите предварительно. А то пыхнет))
@vladimir74300
@vladimir74300 2 жыл бұрын
D4cb травило в обратку, глохло на горячую можно завести охладив форсунки холодной водой пользуйтесь)
@n13arkotik
@n13arkotik 5 ай бұрын
И что, останавливаться поливать каждые 5мин? А если нет холодной воды под рукой?)
@user-kt4mw8qz8d
@user-kt4mw8qz8d Жыл бұрын
👍👍👍
@Klubnicka290
@Klubnicka290 3 жыл бұрын
Дружище, видос - как будто под ксанексом, прошу, добавь перфоманса и подачи чтоли. А так информативно, все верно! Спасибо!
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
@Александр Орендочко 😂😂😂 учту, спасибо за совет)
@user-cd7xc5kb8w
@user-cd7xc5kb8w Жыл бұрын
Газовую горелку направить во впуск. Но смотрите, заслонки бывают пластиковые, тогда - нет. Заслонка в дизеле только для мягкого глушения двс, их часто удаляют.
@user-ix7lb1sx4k
@user-ix7lb1sx4k 5 ай бұрын
А зачем?
@user-qb8tx5kz3r
@user-qb8tx5kz3r Жыл бұрын
Смасибо
@vlgps
@vlgps 3 жыл бұрын
далёк автор от понимания процессов работы двигателя, но от работников сервисов ему огромное спасибо, после его советов наш доход должен повысится!
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Аргументы, знакомо такое слово?)
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 забей,это очередной балабол😏👻
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 3 жыл бұрын
откуда у тебя доход в сервисе,если ты только языком болтать умеешь и то не по делу😈😆😁
@user-ol7qf4pp4o
@user-ol7qf4pp4o 3 жыл бұрын
Добрый день. А видео про common rail Siemens будет? Очень интересно. Особенно интересует диагностика форсунок и возможность ремонта
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сименс мы не делаем к сожалению
@user-mu5sv8he1k
@user-mu5sv8he1k Жыл бұрын
Правильно, глушим форсу, и понимаем, что бзда насосу)))
@user-fy5rd9uv4z
@user-fy5rd9uv4z 7 ай бұрын
Газовая горелка тож подойдёт.
@daram6548
@daram6548 3 жыл бұрын
Добрый день, написал вам в lnstagram
@Puf_ik
@Puf_ik Жыл бұрын
Я строительным феном, магистрали топливные грел в -42😂 заводится с пол пинка
@andreystarostin389
@andreystarostin389 3 ай бұрын
Очень доходчиво все обьясняете, можете помочь советом? Фав j6 двигатель ca6dm2 нагревается до 62 градусов мотор и начинает падать давление в рампе, где копать уже сил нет.
@user-fl4nn5zs4i
@user-fl4nn5zs4i 3 ай бұрын
...смотри 4.58 минуту ролика. возможно этот клапан (111 00 100 28 артикул камаз, газ, д-240 и др, это аналог, возможно и нет, разница в последних 2х цифрах), стоит на торце рампы, под 17 головку. Об этом в ролике с 4 мин. удачи.
@georgi_gukov
@georgi_gukov Жыл бұрын
😂в поле колбы и прозрачные шланги))
@Mayor_Chernobaev
@Mayor_Chernobaev 2 жыл бұрын
Ездил 25 лет на бензине, огромный опыт, перебираю карбюратор с закрытыми глазами. Шарю за инжектор (там вообще нечего шарить) и вот дёрнул хрен взять дизельный паджеро 4. 😭 Теперь заново в первый класс....😭😭😭
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Новый опыт всегда хорошо)
@user-sb5ef3yk3y
@user-sb5ef3yk3y Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 здравствуйте. Я в отчаянии. Не могу понять, почему глохнет на холостых. LDV Максус. Насос качает. Регулятор на нём исправен. Заводится то хорошо, то плохо и спустя пару секунд глохнет. Посоветуйте, пожалуйста.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
@@user-sb5ef3yk3y скачайте приложение dizelist в плеймаркете
@user-jm1gk9wc5s
@user-jm1gk9wc5s 5 ай бұрын
Как. Попка. Прочитал. И. С. Вас. Подписка
@eduardt3728
@eduardt3728 2 жыл бұрын
Очень уважаем автора)что за трек???
@u12ksl11z2s
@u12ksl11z2s 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Понятно что можно проверить по сливу в обратку. Но как? Машина ведь в данном случае не заводится?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
при прокрутке стартером
@user-er2dd5ot1g
@user-er2dd5ot1g 2 жыл бұрын
Спосіб-дуйки , при непрацюючій свічці в ТДІ заводить авто в любий мороз ... Перевірено ефективність на всі 💯 працює.
@user-er2dd5ot1g
@user-er2dd5ot1g 2 жыл бұрын
Дуже чітко і зрозуміло все в одному роліку . Просто супер . Дякую.
@user-vz1ke7mr2q
@user-vz1ke7mr2q 3 жыл бұрын
Силиконовая смазка.самый щядящий старт.но свечи накала отключать всеравно
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 жыл бұрын
Нагар от нее образуется сильный
@user-vv8pd7jg7h
@user-vv8pd7jg7h 3 жыл бұрын
А то что дозеры бывают открытого и закрытого типа. Одни без питания открыты , а другие закрыты
@user-pi9zf1kr9z
@user-pi9zf1kr9z 3 жыл бұрын
Denso точно попадаются и откр. и закрытого типа.
@user-yy5ib4ch4j
@user-yy5ib4ch4j 3 жыл бұрын
А как насчет закончилось топливо, лопнула трубка, порвалась резинка и подсос воздуха, заправился говном и пропала подача холостого хода, отвалилса провод от форсы( многие машины глохнут) и тд, да бонально катализатор забивается на столько что авто незаводится но это уже др. Короче в поле нужно иметь диагностику и диагноста.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 жыл бұрын
Это же дизель сел поехал довезёт до ремонта
@user-nc2dr6si5l
@user-nc2dr6si5l 3 жыл бұрын
Короче возите с собой весь автосервис и будет отлично. В полевых условиях полюбомо отремантируетесь.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Авто сервисов, в отличии от дизель сервисов, гораздо больше, а в небольших городах мастера по дизелям вообще могут отсутствовать
@user-mz1en6wm7s
@user-mz1en6wm7s 3 жыл бұрын
Проверить можно по обратке?
@Anderion141
@Anderion141 2 жыл бұрын
СПАСИБО за ваши видео у меня проблема - дергает в процессе езды буд то на долю секунды глохнет и резкий тормозной удар как бы и заслонка закрывается воздушная, так бывает и на холодном и на горячем, иногда проходит и прл дня ездит, потом снова бац и начинается, механики найти не могут, датчик положения вала поменяли - Peugeot 307 sw 1.6L L4 DOHC 16V FWD
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
К сожалению бензиновые авто не мой профиль
@Anderion141
@Anderion141 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 это дизель 16 клапанов 1,6 объем команррйл
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
С коробкой все в норме? Дыма нет?
@Anderion141
@Anderion141 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 конечно в норме с коробкой, буд то заслонка воздушная на секунду закрывается, но я ту заслонку найти не могу - оно всё из пластика
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
@@Anderion141 наддув есть?
@vitalikragnarok1
@vitalikragnarok1 2 жыл бұрын
Рено меган 3 1.5 dci долго крути на холодную (первый запуск после простоя сек3-4) что можете посоветовать.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Проверьте форсунки по обратке
@alexeygalkin6547
@alexeygalkin6547 2 жыл бұрын
Да точно и всё это я должен найти в поле
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Многие живут вдали от сервисов и т.д, где сварщика найти гораздо проще
@andreydudka7590
@andreydudka7590 Жыл бұрын
Привет. Совсем не раскрыта тема контактов. Прежде чем лезть заваривать клапана, надо проверить, что есть контакт в разьемах форсунок, клапана давления в рампе и регуляторе давления. А вообще, для начала всегда надо использовать простейшую елм диагностику. Она может сэкономить много времени и сил. У меня глох двигатель, троил, причем ни с того ни сего, потом какое-то время ездил нормально. Оказалось ,попала вода в разьем форсунки. А, однажды двигатель просто встал на ходу и больше не завелся. Виноват был разьем датчика давления в рампе. У меня Ситроен Гранд Пикассо 1,6 HDI (DV6TED4) 2008 г. Bosch.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
В приложении dizelist это указано
@andreydudka7590
@andreydudka7590 Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 скачал, буду тестировать.
@user-zc8pi1ys4k
@user-zc8pi1ys4k Жыл бұрын
А у меня было,что отошёл контакт на управление одной из форсунок в блоке управления. Микротрещина. Машина тротила. Перебрал форсунка, а оказалось зря.
@vovkaPutin499
@vovkaPutin499 10 ай бұрын
А где скачать это приложение?
@artdev8703
@artdev8703 3 жыл бұрын
надо возить ссобой фен с клемами под аккум и сварщика
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
токаря забыли))
@alexanderslipper2470
@alexanderslipper2470 11 ай бұрын
Неплохо иметь елм и кар сканер на телефоне, он покажет давление в рампе.
@user-gq1kj7xw3n
@user-gq1kj7xw3n Жыл бұрын
Здравствуйте. Пассат Б6 2010г. Заглох при резком развороте. Поменяли насос ТНВД, топливо до форсунок доходит, в ошибках висит датчик температуры на выходе радиатора. А вот давления в рэйле в момент прокрутки стартером прыгает8-16бар при запросе 240бар. Может быть проблема с датчиком? Или что-то ещё.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Установите из плеймаркета мобильное приложение dizelist
@Valeran222
@Valeran222 Жыл бұрын
При нагрузке начинает стучать одна из форсунок.Подскажите это из-за форсунки или регулятора даведения?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Помимо форсунки проблема может быть механическая в самом двигателе, регулятор давления можно диагностикой проверить
@user-gk9tk5ed6d
@user-gk9tk5ed6d 3 жыл бұрын
Вместо быстрого старта можно использовать силиконовую смазку,она гораздо мягче
@user-tv1dh1eg8e
@user-tv1dh1eg8e 3 жыл бұрын
рексона заводит на ура
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 3 жыл бұрын
я слышал, что при её сгорании образуется сильный абразив.
@Gharcian
@Gharcian Жыл бұрын
@@-Aleks-alekS- не исключено! А вообще любой аэрозоль использует пропан в качестве пропеллента (вытеснителя) - поэтому безболезненно можно использовать самый дешевый очиститель пены - в нем ацетон, пропан и немного всякого летучего углеводорода, который при сгорании образует только воду и СО2.
@user-it3ln8ub2g
@user-it3ln8ub2g 2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите почему груженная фура глохнет на ходу при нагрузке? Остановился подкачкой подкачал и поехал дальше? Аварийный клапан меняли, без изменений. Топливная коммон рейл
@n13arkotik
@n13arkotik 5 ай бұрын
Ну ты наивный.)) Спецы с приборами часы или дни будут выяснять и устранять твою проблему, а ты вот так - типа, к ясновидящему обратился. Хоть денег сначала закинь.)))
@killerkarisha
@killerkarisha 7 ай бұрын
есть ли разница в регуляторах давления топлива по автомобилю, допусти п можно ли установить от рено в бмв, ?? если крепления форма одинаковая?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 7 ай бұрын
Нельзя, разница есть по производительности
@tumgo466
@tumgo466 2 жыл бұрын
здравствуйте, в книге bosh читал, что в common rail есть фтулка с клапаном и пружинкой, которая перекрыаает форсунку при утечках и открывается снова при заглушке ДВС, или их не часто встретишь?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
на денсо системах попадается часто, на бош не встречал
@ivanmaximov2921
@ivanmaximov2921 Жыл бұрын
Встречается на Рено Премиум 420 Dci
@user-lh4vx3pn3o
@user-lh4vx3pn3o 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А про систему делфай, можете рассказать?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
здравствуйте, думаю видео будет
@user-lm4kt5co2f
@user-lm4kt5co2f 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Николай ! Подскажите пожалуйста ! Автомобиль Дэу новус , двигатель dw 11 .common rail. Сначала начал загораться чек на холостых оборотах , потом на ходу, при полном отпускании педали акселератора, стал загораться чек и встает в аварийный режим, дальше давишь педаль и несколько секунд едешь, далее гаснет чек, начинает нормально везти! И еще когда едешь на подъем под нагрузкой , сначала идет хорошо , потом как будто не хватает топлива, начинает тянуть за зад и загорается чек. Заводится нормально только на прогретом двиг., на холостых об. подрявкивает. После всего этого поменял аварийный клапан на рампе и дозатор на насосе, теперь - заводится хорошо, чек не горит ни на холостых, ни на ходу, но под нагрузкой при подъеме осталось также , сначала начинает хорошо, потом как за зад , чек , аварийный режим! Подскажите пожалуйста , что еще может быть ! Вроде не дымит!
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно какая то форсунка сливает
@user-bf6sm8ws6l
@user-bf6sm8ws6l 3 жыл бұрын
Николай! Будет время прочтите комент! Митсубиси Фусо, машина не едит под нагрузкой, встает в аварийный режим.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Ошибка какая под нагрузкой появляется?
@user-bf6sm8ws6l
@user-bf6sm8ws6l 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 да Николай под нагрузкой
@user-jj7ku9md1b
@user-jj7ku9md1b 3 жыл бұрын
@@user-bf6sm8ws6l он тебя про ошибку спросил,чайник на табло загорается?
@user-sw3bm6zl2d
@user-sw3bm6zl2d 2 жыл бұрын
Здравствуйте Николай, подскажите пожалуста, минитрактор, мотор Кубота на максимальных оборотах под нагрузкой начинает подтраивать, обороты падают с 2500 до 2200,потом опять поднимаются, и так постоянно, секунды на 4 вниз, опять вверх, без нагрузки вроде ровно работает, в основном проявляется на горячем двигателе, форсунки поменял, куда копать?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
здравствуйте, возможно дело в тнвд, и если он касетного типа (прямо в блок устанавливается) сложно будет найти сервис где его проверят
@GamletDIAGNOST86
@GamletDIAGNOST86 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста как сканером проверить причина потерии мощности на систему коммон рейл на какие параметри смотреть?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Давление наддува, давление в рампе, смотреть под нагрузкой
@Nemec-1988
@Nemec-1988 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня клапан заклинило в открытом положении и машина не запускается показывает ошибку P0087
@user-mi1iu8xs3v
@user-mi1iu8xs3v 2 ай бұрын
Врядли в поле с собой берут все приблуды о которых ты сказал, а перед выездом на дальние расстояния проверяй авто.
@user-rj8bm6bx4g
@user-rj8bm6bx4g 3 жыл бұрын
Что за болт под звёздочку 5,7
@DukR500
@DukR500 8 ай бұрын
В поле фен точно не найти и не подключить а вот газовую горелку можно
@Nemec-1988
@Nemec-1988 2 жыл бұрын
Форсунки новые поставил машина рено дастер 1,5турбо год 2012
@ivanmaximov2921
@ivanmaximov2921 Жыл бұрын
Надо прописывать обязательно
@user-pk5xf4hm3f
@user-pk5xf4hm3f 3 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожайлуста какое должно быть давление от насоса из бака перед фильтром авто опель комбо 1.3 cdti
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, если на тнвд стоит тннд, тогда около 0.3 бара, если тннд отсутствует, тогда 3 - 4 бара
@user-pk5xf4hm3f
@user-pk5xf4hm3f 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 тнвд без подкачки из бака не работает.на приборе показывает 1.5?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
@@user-pk5xf4hm3f проблема может быть в перепускном клапане, стоит на тнвд, попробуйте почистить
@user-pk5xf4hm3f
@user-pk5xf4hm3f 3 жыл бұрын
Спасибо
@AL-dk4ut
@AL-dk4ut 2 жыл бұрын
Скажите если этот клапан пропускает, не держит давление,как проявляетьс на авто
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
плохой запуск, аварийный режим работы
@user-ch2gz8se4j
@user-ch2gz8se4j Жыл бұрын
Здравствуйте А куда суваться если загорелся chek и вылезла ошибка привышение давления в рампе, при этом все клапана работают. Двигатель D20DTP
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
регуляторы давления надо смотреть
@user-ki9ep7le2e
@user-ki9ep7le2e Жыл бұрын
Не запускается ДВС с этой системой подскажите только с быстрым стартом в чом может быть причина
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Утечка давления, компрессия в норме? Скачайте приложение дизелист
@user-gg7ch3ti1q
@user-gg7ch3ti1q 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста авто Опель астра h 1.7 диз. Не заводится одна форсунка льет в обратку даже при прокрутке стартером заполнился шприц почти полностью авто так и не завелось .Заранее спасибо
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 7 ай бұрын
Проблема найдена, что подсказать?)
@user-vs7ho9ll4g
@user-vs7ho9ll4g 9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на четыре форсунке на дизеле не приходит импульсы Кроме 0.43v постоянно После включения зажигания Можете подсказать почему машина не запускается
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 9 ай бұрын
Здравствуйте, скачайте приложение дизелист в плеймаркете, читайте пункты не запускается и плохой запуск
@user-tk6kr9dw9z
@user-tk6kr9dw9z 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно Ваше мнение. Правильным решением ли будет приобретение Мерседес e210 2.2cdi (коммон рейл) или остановиться на бензиновом варианте? Машине 20 лет. Допустим, при осмотре авто не дымит, работает ровно. Спс.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, будьте готовы к ремонту аппаратуры, 1 форс 10-13к, тнвд и датчики 20 - 40к, думаю в таком возрасте бензин будет предпочтительнее, тем более для небольшого авто
@user-tk6kr9dw9z
@user-tk6kr9dw9z 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Спасибо за ваше мнение. Буду рассматривать бензин.
@user-qy2zf6xh5d
@user-qy2zf6xh5d 4 ай бұрын
​@@DiZeLiST72а если он за 20 лет проехал 10 тыс км? И что?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 4 ай бұрын
@@user-qy2zf6xh5d дедушка на дачу ездил только😄
@user-qy2zf6xh5d
@user-qy2zf6xh5d 4 ай бұрын
@@DiZeLiST72 зря иронизируете. В 2006.... году я лицезрел у одного человека в гараже жигуль шестёрку 1985 года выпуска с пробегом 300км.(тристо км) новое авто
@user-sg6fc3fc7z
@user-sg6fc3fc7z Жыл бұрын
Привет, если есть возможность решить мою проблему то буду признателен. Есть зерноуборочный комбайн акрос 560 с двигателем камес проблема началась с 21го года .сначала плохо заводится на холодную , долго приходилось крутить двигатель со временем хуже и хуже . Сейчас заводится только с эфиром . Обороты держит в нагрузке отлично , но стоит заглушить уже не завести. В чём беда? Стоят два клапана.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Форсунки на слив проверьте, информация есть в приложении дизелист, в плеймаркете
@vovkaPutin499
@vovkaPutin499 10 ай бұрын
Подскажите, газ 3308 дизель, топливная рампа, и где клапан избыточного давление топлива очень сильно греется, за пару секунд невозможно уже держать
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 10 ай бұрын
Механический или электроуправляемый?
@vovkaPutin499
@vovkaPutin499 10 ай бұрын
Механический
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 10 ай бұрын
@@vovkaPutin499 он сливает похоже, это клапан аварийного сброса, должен быть закрыт
@vovkaPutin499
@vovkaPutin499 10 ай бұрын
А как проверить этот клапан? Меня интересует ход поршня клапана, я снял его, а ход пол милиметра
@user-bi8qn2cs5c
@user-bi8qn2cs5c Ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста почему дымит Бонго 3 двигатель евро очень частая проблема?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Ай бұрын
Скачайте дизелист в плеймаркет
@user-vs5kb8uu8b
@user-vs5kb8uu8b 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня рено лагуна 2 1.9dci не заводится когда холодно. С букса заводится. Свечи накала работаю. Летом заводилась быстро
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, если свечи накала не менялись несколько лет, лучше заменить, то что они нагреваются не показатель хорошей работы, так же может быть дело в слабом аккумуляторе
@user-vs5kb8uu8b
@user-vs5kb8uu8b 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 свечи накала новые
@user-mk3xq4nb5b
@user-mk3xq4nb5b 2 жыл бұрын
Стартер нужно обязательно проверить . Бывает мощность стартера падает по каким-то причинам .если она с толкача заводится
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 2 жыл бұрын
Меня хватило на минуту. То есть, если ты встал в поле, то спокойно достаёшь из багажника систему из мерных колб... 😂😂😂
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Да, лежат в багажнике рядом со сварщиком и токарем
@user-hd1kc2sv6p
@user-hd1kc2sv6p Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 🤣
@drmoriarti28
@drmoriarti28 Жыл бұрын
Ты буквально все воспринимаешь что тебе говорят? Речь о том что многое можно при помощи несложных манипуляций самому проверить и сделать, вместо того что бы из-за копеечной проблемы попасть на хорошие деньги в сервисе. Думаю не надо рассказывать что каждый 2й сервис отремонтирует тебя честно и на долго? Если тебе напрягает руками что-то делать, то плати, хозяин-барин
@nurlan98
@nurlan98 11 ай бұрын
😂😂😂 наверное у него целая лаборатория в бане в багажнике ездит
@Maz2121
@Maz2121 3 жыл бұрын
Добрый день. Автомобиль Опель Корса 1.3 cdti идёт обратку даже от 3 атмосфер электро насоса не могу найти что должно закрывать. Обратку на рейке находится регулятор давления клапана аварийного заброса не найду
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Этот регулятор без питания питания сливает
@Faridich178
@Faridich178 3 жыл бұрын
разве клапан указанный на 5.44 не закрывается для того что бы поднять давление???? и не сбрасывать в обратку избыточное давление в обратку с насоса.???
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Наоборот, клапан приоткрывается чтобы поднять давление, а точнее увеличивается частота открытия
@user-xj9tp8xm6e
@user-xj9tp8xm6e 3 жыл бұрын
Заметил форсунки ремонтные фиат дукат 2.3 не магу завести сливает в обратку две за 20сек пол шприца мастер по фарсункам гаварит ищи причину. Как подскажи пожалуйста. Спасибо
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
здравствуйте, снимайте форсунки и несите обратно, пусть мастер посмотрит почему сливают
@user-gd9zh6yg6k
@user-gd9zh6yg6k 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите норма перелива в обратку форсунок BOSCH,мои:8мл.,5мл.,7мл.,7мл. за минуту,проверял 4 шприца и трубки капельниц,это много?, машина плохо запускается на холодную и горячую,бывает глохнет на ходу,а на счёт форсунок ERIKC, можно ли их покупать,или просто заменить распылители?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
показания за какое время? если за минуту то + - норма. Плохой запуск так же может быть из за недостатка компрессии
@user-gd9zh6yg6k
@user-gd9zh6yg6k 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 проверял за минуту,может поменять распылители,или 3 форсунки,а форсунки ERIKC стоит ли покупать,компрессия вроде в норме, ДВС не много сапунит!
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
@@user-gd9zh6yg6k самый лучший вариант это ремонт на оригинальных запчастях, около 11-13к за форсунку, новую из китая нет смысла брать, так как ремонт на этих же запчастях стоит + - столько же
@user-gd9zh6yg6k
@user-gd9zh6yg6k 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 BOSCH у нас 19 тыс.за форсунку,ERIKC официальный магазин 20тыс. за 4 шт., посоветуйте как лучше поступить, вообще стоит ли покупать ERIKC?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
@@user-gd9zh6yg6k 19 это с оригинальными запчастями?
@user-em1hx6kk7f
@user-em1hx6kk7f Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня маз 536 двигатель после ремонта форсунок с заменой электро магнитов появился стук в форсунках на оборотах и начал троить,опять снял отправил сказали электро магниты опять вышли из строя в хлам,с чем это может быть связанно?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Возможно проблема в эбу
@user-em1hx6kk7f
@user-em1hx6kk7f Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 а как это можно проверить подскажите пожалуйста!?
@user-ye6rv4ft6j
@user-ye6rv4ft6j 10 ай бұрын
День добрый! Подскажите пожалуйста. Проблема форд транзит 2016 год двигатель 2.2 дизель. После длительного простоя не могу запустить, даже с быстрого старта. За время длительного простоя, что было сделано. С рабочей машины было снято все. Абсолютно Все датчики, проводка подкапотная, проводка панели, мотор и все блоки. Поставлены в такой же кузов. И после этих манипуляции машину не могу запустить.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 10 ай бұрын
Проверяйте герметичность топливопроводов и соединений
@IvanIvanov-il1iv
@IvanIvanov-il1iv 3 ай бұрын
Глючит имобилайзер. Скорее всего из-за просадки АКБ ниже 11В
@haus1589
@haus1589 3 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите если знаете, 1.5 crdi хюндай комон реил, дымит под нагрузкой черным , турбина вроде норм делали компьютерную диагностику.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
Здравствуйте, ЕГР клапан в порядке? Если пробег хороший, форсунки на стенде нужно проверить
@haus1589
@haus1589 3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо
@AlexStatus
@AlexStatus 3 жыл бұрын
Такой же двигатель) Серый дым при хорошем разгоне..... клапан егр чистый, пробег 155000км. На что можно грешить?) Спасибо!
@haus1589
@haus1589 3 жыл бұрын
@@AlexStatus двигатель нормально работает не троит?дым постоянно ?
@user-io7zv7yj8k
@user-io7zv7yj8k 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 из-за чего может долго запускаться двигатель 1.5 crdi?
@user-nr5fp1lc5t
@user-nr5fp1lc5t 5 ай бұрын
Заводится, но проработав глохнет, когда глохнет на холостых чек незагорается а когда на оборотах глохнет загорается чек, ошибка большая утечка топлива, но нигде ничего не травит и если пробовать заводить заводится но на определённый период, что может быть?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 5 ай бұрын
Скачайте приложение дизелист в плеймаркет, пункт плохой запуск
@user-im1zr4xl7h
@user-im1zr4xl7h 8 ай бұрын
Авто l200 2014г.в. плавают обороты, для начала снял клапан ТНВД, почистил и продул как смог (он у меня неразборный), клапан продувается, далее поставил обратно. Машина стала глохнуть либо не набирает обороты, позже вообще перестала заводиться. Скинул фишку с клапана, заводится нормально. На фишке померял напряжение, около 15вольт. Вопрос нормальное ли это напряжение и я так понимаю клапан ТНВД всё же неисправен. Подскажите пожалуйста в каком направлении двигаться?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 8 ай бұрын
Замените дозатор тнвд
@user-im1zr4xl7h
@user-im1zr4xl7h 8 ай бұрын
Спасибо за совет, помогло!!!
@user-cn1ed6td3c
@user-cn1ed6td3c 4 ай бұрын
Доброго дня підскажіть будь ласка. Нісін кашкай 1.5 dci машина інколи пвсля простоя не заводится а якщо заведется то при нажатіі газа загораєтся червоний чек і зразу пропадає тяга. Форсунки провіряли на обратку вони справні. Компютер показує що немає давленіе в рейке.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 4 ай бұрын
Здравствуйте, скорее всего воздушит, проверьте топливопроводы и соединения
@user-yw9zz3kv5v
@user-yw9zz3kv5v 7 ай бұрын
Маз 6430 . Двигатель Ямз 650 выдавливает топливные фильтра тонкой очистки. В чем может быть проблема.? Пока диагностику не делал.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 7 ай бұрын
Клапан перепускной на тнвд заклинил скорее всего
@user-yw9zz3kv5v
@user-yw9zz3kv5v 7 ай бұрын
Спасибо посмотрю.
@bruger_29farkra
@bruger_29farkra 3 жыл бұрын
Всё верно, не хрен каждый раз в срвис бабло таскать, можно и самому сделать
@user-si1lq9xs8y
@user-si1lq9xs8y 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите может ли регулятор давления топлива не держать давление в рампе?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Добрый день, да, конечно
@neveelandnickbeetz9329
@neveelandnickbeetz9329 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 здравствуйте, может вы подскажете, солярка в рампу не идёт, сливается в обратку, куда смотреть?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
@@neveelandnickbeetz9329 замерьте низкое давление, если в норме снимайте насос и на стенд
@neveelandnickbeetz9329
@neveelandnickbeetz9329 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 всё показывает, что хорошо
@neveelandnickbeetz9329
@neveelandnickbeetz9329 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 так в том то и дело с обратки сильно давит, а на рампу не идёт
@Infactonly
@Infactonly 7 ай бұрын
Добрый день Есть подозрение что мастера при замене старых на новые форсунки могут что-то подрегулировать чтобы форсунки долго не ходили. Где и что перепроверить чтобы убедиться что всё правильно с работой новых форсунок? Спасибо заранее
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 7 ай бұрын
Тут и регулировать не надо , ставите на старую грязь и все. Диагностику сделайте, коррекции посмотрите
@user-pz7sr6ou4j
@user-pz7sr6ou4j 3 ай бұрын
Разрывает топливный фильтр подскажите причина Валдай каминз 3.8 фильтр меняю чуть работает подтраивает стучит че то возле тнвд
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 ай бұрын
Проверьте перепускной клапан, возможно заклинил
@user-pz7sr6ou4j
@user-pz7sr6ou4j 3 ай бұрын
@@DiZeLiST72 где он находится
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 ай бұрын
@@user-pz7sr6ou4j в тнвд
@nitup8171
@nitup8171 3 жыл бұрын
Комон рейл для легковых автомобилей это заговор маркетологов,ТНВД начинает гнать стружку и хана всей системе,потому что все трущиеся элементы ТНВД смазывается солярой ,которая поступает на форсунки и обратно в бак,таким образом вся топливная система оказывается в этой стружке и ты пападос на дорогущий ремонт,а вот на грузовых отделили мух от котлет,там весь механизм ТНВД смазывается отдельно маслом, только плунжера в соляре,которые никогда не гонят стружку,они просто без нагрузки скользят по прямой по зеркальной поверхности,и насос подкачки тоже плунжерный,а не как на легковых лопастные ,у которых столько трущихся поверхностей,это просто ужас
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 3 жыл бұрын
на грузовых тнвд, так же есть подкачка и маслом она не смазывается, так же гонит стружку и убивает систему, один плюс, это фильтр после подкачки, который часть стружки все таки задерживает
@user-di9uw1un5f
@user-di9uw1un5f 5 ай бұрын
Меган 3 1.5 дизель, виникла помилка Р0089 по регулятору тиску палива. Машинка заводиться, динаміка хороша, на холодний пуск декілька сек. коливання обертів. В чому може буть справа?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 5 ай бұрын
Форсунки по обратке проверьте
@user-we4nx2rr7m
@user-we4nx2rr7m 2 жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите,топливо доходит до фильтра а до рампы не доходит.пытался и стримером и просто помпой и эфиром стартером и помпой,две капли до форсунки доходит и все.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Вероятно проблема в тнвд, сколько шлангов подходит к насосу?
@baieralexander2187
@baieralexander2187 4 ай бұрын
У меня такая же проблема вчём причина?
@user-bl1yc2ef5b
@user-bl1yc2ef5b Жыл бұрын
А если до ТНВД поступает. Приоткрутить с рампы трубку, должно быть давление воздуха или идти топливо? У меня топливо не идёт.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Давлееие воздуха😄 вспомнил шутку ,,спрашивают, а когда менять песок в воздушном фильтре,, топливо должно идти, ищите неисправность в тнвд или электрике, скачайте приложение dizelist в плеймаркете
@user-bl1yc2ef5b
@user-bl1yc2ef5b Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 а если Акум. Слабый, еле маслает. Может из-за этого не качать топливо из ТНВД ?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
@@user-bl1yc2ef5b если подкачка на тнвд стоит, вполне возможно
@kosya3621
@kosya3621 2 ай бұрын
Только похвалил за ролик что нет музыки, и вот. Нахрена, ты излагаешь отлично ненадо ничем мешать не что за хрень, нахрена в обучающее ролике музыка. За материал респект.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 ай бұрын
Старое видео
@user-pf2sk4ee9j
@user-pf2sk4ee9j 2 ай бұрын
Газон некст ямз схватывает и не заводится подскажите куда копать
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 ай бұрын
Скачайте дизелист в плеймаркет
@sanuzuev6640
@sanuzuev6640 4 ай бұрын
Хотел спросить саляра должна быть в мультиплекаторе?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 4 ай бұрын
Да
@sanuzuev6640
@sanuzuev6640 4 ай бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо 👌
@sanuzuev6640
@sanuzuev6640 4 ай бұрын
@@DiZeLiST72 может вы знаете что может быть рывки при езде на ходу едишь и может ускориться с1800 до 2000 независимо какая передача
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 4 ай бұрын
@@sanuzuev6640 сделайте диагностику, посмотрите давление в рампе под нагрузкой
@user-kr8ju3qb4w
@user-kr8ju3qb4w 2 жыл бұрын
Здравствуйте на нисан патфандер 2010г поменяли датчик на топлевной рейки,теперь машина заводится на холостых рыкает,с места тупит,в чем может дело подскажите.
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Возможно требуется время для адаптации датчика
@user-si1lq9xs8y
@user-si1lq9xs8y 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 добрый день. У меня после 5,6 часов простоя нужно долго маслать стартером, после схватывает с 3,4 раза троения нет, ошибок нет свечи менял уже три комлекта(все рабочие разогреваются в нормальном режиме проверял лично не один раз), топливо с фильтра не уходит. Компрессия в норме, т. к. ПОсле КАПИТАЛКИ. Как заведётся после уже с пол тыка запускается. После капремонта двс пробег около 3 тыс. Авто патфайндер 2012г.грешу на регулятор тнвд(может он давление в рампе не держит)? Форсы и тнвд проверяли в сервисе отклонений нет. Начал мозги пудрить ещё с лета температура тогда была +25 сейчас минус. Куда дальше копать незнаю подскажите. Да ещё когда на улице было тепло давление в рампе показывало 34-36 МПа. Сейчас с понижением температуры 24-26Мпа(поELM327).
@user-mk3xq4nb5b
@user-mk3xq4nb5b 2 жыл бұрын
@@user-si1lq9xs8y Проверь стартер .ему может мощи не хватает ,если с толкача сразу заводится то стартер 99. И аккумулятор может быстро разряжается
@user-ie8lz5mx2n
@user-ie8lz5mx2n 2 жыл бұрын
А если в рейке показывает избыточное давление , на оборотах все норм ,избыточное давление только на холостых ,дозатор рабочий клапан тоже ,все переставляли с рабочей машины, какая причина может быть , плунжера менялись все три ,машина газель Некст
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
Датчик давления, проводка на него, проводка на дозатор
@user-ie8lz5mx2n
@user-ie8lz5mx2n 2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 датчики давления переставляли с рабочей машины все работают,бросали шланг напрямую из канистры в ТНВД,ничего не помогает ,на холостых давит и все тут ,ну и соответственно ожибка вылазит ,избыточное давление ,степень опасности средняя, но когда обороты повышает или ехать то ошибка исчезает ,на холостых опять выходит,вот такая проблемма,заманала.есть смысл снимать насос и на стенд везти или все таки проводку ковырять?
@DiZeLiST72
@DiZeLiST72 2 жыл бұрын
@@user-ie8lz5mx2n проводку проверяйте
Как сберечь форсунки Common Rail и не попасть на деньги
9:44
HLK - Профессиональный подбор моторного масла
Рет қаралды 126 М.
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 108 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 21 МЛН
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 175 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 23 МЛН
присадки в дизельное топливо
4:58
DiZeLiST
Рет қаралды 100 М.
Подсос воздуха
7:22
TNVD ORG
Рет қаралды 966 М.
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Belajar Mekanik Dari Nol
Рет қаралды 8 МЛН
Car 1 💵 vs Car 10000000 💵
0:24
Nguyên Ngốc Nghếch
Рет қаралды 1,4 МЛН