как проверить форсунку common rail не снимая с двигателя

Рет қаралды 627,422

5 жыл бұрын

скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам
play.google.com/store/apps/de...
можно найти в плей маркете через поиск Dizelist
принципы проверки форсунок common rail без спец инструмента, на дизельном двигателе

Пікірлер: 873

@ffontic 3 жыл бұрын

ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ РЕАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ БЕЗ СОПЛЕЙ И ГОНОРА ЧЕТКО И ПОНЯТНО СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fb9mu2rr5w 2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Все изложено доходчево! Без понтов и дешовог самовеличия! Спасибо!👍

@misterkl5508 Жыл бұрын

Верно замечено. Эдесь чистое объяснение. Некоторым блогерам нужно прочистить нос !!! Вас слушают в наушниках тоже )))

@vanvey5939 2 жыл бұрын

Единственный минус это то, что я смотрю это видео в конце 2021г. Очень профессиональное объяснение. А самое главное поломка, причина, и что происходит когда ломается. не каждый так объясняет точнее ни кто так не объясняет

@Gharcian Жыл бұрын

сегодня не только лишь каждый может так объяснять, точнее объяснять может, но не только лишь так

@user-sd3qj8tk1d 4 ай бұрын

Так же всё понравилось. Очень познавательно.👍 Какая у меня система впрыска точ не знаю, но знаю что ДЭНСО с прямым впрыском, последнего поколения ДВС Вольво Драйв-Е.

@user-cq5tw9ix5n 3 жыл бұрын

Парень знающий конструкцию форсунки и разбирается в ее неисправностях, молодец!

@user-lu9ro1fj8s 4 жыл бұрын

Ну хоть кто-то нормально все рассказал. Спасибо!

@goodman8554 3 жыл бұрын

Поддержу вас . Долго искал и не мог найти путного пока не наткнулся на это видео . Хотели мотор вскрывать уже , а оказалось что 2 форсам хана

@user-sx3zc7mg8p 3 жыл бұрын

@@goodman8554 машина ман?

@goodman8554 3 жыл бұрын

@@user-sx3zc7mg8p нет Каминс

@user-sx3zc7mg8p 3 жыл бұрын

@@goodman8554 ясно.у меня ман .резко заглох.думали распредвал потому что признаков не было к запуску.оттащили в сервис почти 400км, сказали форсы. Но пока ещё не вскрывали.

@vlgps 3 жыл бұрын

Спасибо большое, побольше бы таких видео, прям чувствую - работы добавится!!!

@user-rw3do1nq5r 3 жыл бұрын

6 лет имею трак и не знал как работает система впрыска. Спасибо с меня подписка 👍

@Mihail-mr6lo 9 ай бұрын

Очень исчерпывающая информация огромное спасибо желаю вам успехов и процветания!!! 💯💫💪👍

@draghicivirgil4554 2 жыл бұрын

BRAVO, sunteti un adevarat profesor !

@user-pc5kt1mb6b 3 жыл бұрын

Очень полезная информация. Наши дизелисты дурят мозг очень часто, из за того что мы при диагностике полагаемся на них.

@user-nh7be5sk9k 2 жыл бұрын

Молодчина, все чётко разжевал! Успехов тебе...

@vitalivozian3066 3 жыл бұрын

Супер полезная информация спасибо Продолжайте в том же духе браво Всё очень просто и понятно спасибо

@george8734 3 жыл бұрын

ОЧЕНЬ ТОЛКОВО.....ВЫ КОРРЕКТНЫЙ И УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК....БАГОДАРЮ ---ПОНЯЛ

@DiZeLiST72 3 жыл бұрын

Спасибо)

@erj992 2 жыл бұрын

Молодец очень все хорошо объяснил мне понравилось, лайкос тебе,продолжай в том же духе!!!!!!!

@045sergey 3 ай бұрын

Спасибо! Очень доступно всё объяснил. Сколько информации перелопатил, не находил ответы на свои вопросы, а тут все понятно. Молодец! Ещё раз спасибо!

@evgeniyasyshchikova346 Жыл бұрын

Круто, вот бы нам так на занятиях объясняли, спасибо огромное.

@user-fy5rd9uv4z 2 ай бұрын

Прошло 5лет,а ролик нужный,полезный, информативный

@user-li6ee3mq1h Жыл бұрын

Грамотно!,спасибо огромное, вот человек популярно все изложил ! Респект👍🤝

@user-hr1ln3tg1p 3 жыл бұрын

ДА!!! МОЩНО СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

@user-ot2dq7zm1g Жыл бұрын

Спасибо, было приятно слушать, работаю с камминзами 11 бывали не раз случаи что лопались пружины на форсунках и проваливались, еще бывало что переставляли форсунки с других машин, а уплотнители не меняли, от чего потом в обратку по подало моторное масло и была черная саляра

@genik33 2 жыл бұрын

от меня подписка за проделанную работу. Крепкого Вам здоровья.

@user-xm8pg1zf5b 3 жыл бұрын

Хоть один нормальный видос о принципе работы

@DIESEL1862 3 жыл бұрын

Вот поэтому думаю обязательно сепаратор ставить! Видео познавательное.!

@user-hv2sx7cj9w 3 жыл бұрын

Большое спасибо дае бог тебя здарови и харашо жизнь и твои семьи по больше роликов спасибо

@user-ql9ro2pz9f 2 жыл бұрын

Полезный ролик,особенно для стариков.Современные Авто для стариков гиморой Благодарю молодой человек за видос.

@user-lb3lk2vk2v 3 жыл бұрын

Одно из полезних технических видео а не сир бор.

@user-qo2xc4fe4s 3 жыл бұрын

Рассказал все четко. Лайк.

@user-hu9vp5gu3i 3 жыл бұрын

Сколько смотрел ролики про работу фарснок толком так и не понел. А в этом ролике очень ясно все.

@rinatabd6813 3 жыл бұрын

Спасибо большое! Доступно и понятно! Лайк и подписка

@user-profxxx 3 жыл бұрын

Четко по делу! Обычно слушаю common rail новая сложная система и т.д. Машина 2002г как будто на инопланетном ТС езжу!

@user-sw9gs3zd6s 2 жыл бұрын

Ты четкий парень всё понятно рассказываешь очень интересно подписался ждём ещё видео

@NAP77771 2 жыл бұрын

Спасибо. Познавательно. Будет чем специалиста контролировать. Я про общее представление ситуации и про стерильную чистоту в работе с форсунками.

@user-gw8pl6nr3q 3 жыл бұрын

Большое спасибо, все понятно и внятно

@user-hx7xl3uc4e 3 жыл бұрын

вы просто молодец. и видно нормальный человек

@user-xs9ei9ho4x 3 жыл бұрын

Просто спасибо .все дохотчиво. Просто красавчик. Лайк однозначно.

@Defor25 5 жыл бұрын

Молодец. Хорошо объясняешь

@user-ev7gh6en8p 2 жыл бұрын

Полностью согласен с предыдущими комментариями. Большая благодарочка!

@serkom8553 3 жыл бұрын

Немного сумбурно, но все просто. Молодец! Многим будет полезно.

@HENADZI-ur2tm 4 ай бұрын

Спасибо за предоставленную информацию, очень доходчиво и понятно!

@user-jp4vt1nx9o 9 ай бұрын

Круто браток! Дай бог тебе процветания во всех начинаниях!

@user-il2wk2bi3v 3 жыл бұрын

Молдчага всё доступно разогнал.👍

@johnt3969 2 жыл бұрын

как водитель камаза евро 5 с системой кр очень познавательно. спасибо за видео. подпись.

@vitaliymolodenkov8508 2 жыл бұрын

Красавчики.всё чётко и понятно.👍

@sergeydubrovin9637 Жыл бұрын

Молодец парень! Все чётко и понятно! И лайк и подписался.

@user-kv5sq1lj8c 3 жыл бұрын

Жёсткий Фраер, я на тебя подписался. Лайк тебе

@paxandeath 3 жыл бұрын

красава ! спасибо огромное ! всё предельно ясно и понятно !!!

@simonss4180 Ай бұрын

Спасибо вам огромное за ваши труды , много есть чему поучиться у вас

@Temniy 3 жыл бұрын

Бесценная информация. Лайк, подписка.

@goodman8554 3 жыл бұрын

ты рассказал так что не возможно не поставить класс и подписаться . Просто супер , я реально тебе благодарен за это видео

@DiZeLiST72 3 жыл бұрын

Спасибо)

@user-pn8ko9uz8e 3 жыл бұрын

@@DiZeLiST72 поддержал

@user-ir3we5fk3v 3 жыл бұрын

Четко и понятно, молодец

@Serg01 Жыл бұрын

Лучшее объяснение материала.

@supercoolman5548 3 жыл бұрын

Толково и доходчиво! 👏

@user-rj6yu4pf7x 2 жыл бұрын

не хватает крупного плана того, что в руках...в моменты объяснения...лайк поставил, информация полезная.

@user-wx6jp8uo4n 2 жыл бұрын

Молодец,доходчиво,и люди будут вовремя обращаться к топлившику.

@user-mandreus 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень познавательно. Интересный контент. Хорошо было бы если вы приводили регулировочные данные по тнвд, форсункам. Таблиц для проверок просто не найти, а то что печатается в сети не понятно чему верить. А у вас всё таки опыт и вещаете доступно. Удачи вам и ждём новые видео.

@berserk1420 Жыл бұрын

Сам работаю с дизелями,но всё равно очень приятно вас смотреть! Успехов в трудах коллега😉🤝

@DiZeLiST72 Жыл бұрын

Благодарю🤝

@ilhomjonrahimov3355 7 ай бұрын

@@DiZeLiST72 драсте брат какдела брат увас номер ес

@user-lo7nd4lb8d 6 ай бұрын

Вы в каком городе?

@berserk1420 6 ай бұрын

Рига)))

@user-ht4iv4np5o 2 жыл бұрын

Принцип работы форсунки осветил замечательно! Немного спотыкаясь, но это не главное. Не политик же. Лайк и подписка.

@user-ei1td7sm3j 3 жыл бұрын

Спасибо за такую информацию. Хочу донести всем важную информацию. ЕСЛИ НА КАМЕНСЕ РАЗРЫВАЕТ ФОРСУНКУ, ОТРЫВАЕТ СОЛЕНОИД ОТ КОРПУСА, МЕНЯЙТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ЗАДНЕМ ТОРЦЕ ГОЛОВКИ. Никто такую информацию не дал, пока сами не разобрались

@DiZeLiST72 3 жыл бұрын

здравствуйте, у вас перепускной клапан заклинил в закрытом положении, такое не часто случается. подписывайтесь на инстаграмм, там в директе в подобных случаях можете проконсультироваться

@user-zs1hj1so1y 7 ай бұрын

😂

@user-dw4qx7zw5m 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👌,Чтоже братка так поздно появился на ютубе. Уже успел запороть движок.Жалко, хорошая мощность комол раита до сих пор слезы текут когда встречаю электронные форсунки

@eugenlazarev1 3 жыл бұрын

Не Кэмал Роад так правельней

@must.87 3 жыл бұрын

Все четко объяснил спасибо лайк и подписка 👍

@paramon6191 2 жыл бұрын

Спасибо ,раскатал по полной молодец

@user-ih5ir4yg5z 3 жыл бұрын

Очень доходчиво.Молодец

@user-gl2kr9im1c 2 жыл бұрын

реально доступно и понятно ты супер !!!!!!!!!!

@online39osv 8 ай бұрын

Спасибо! Ценная информация! ❤

@user-dv3qe9nf6q 2 жыл бұрын

Спасибо очень полезно и четко обесниль.

@paradoks5431 7 ай бұрын

Молодец!!! Очень доходчиво объяснил

@berikusserov1197 Жыл бұрын

Парень молодец красавчик просто успехов тебе

@spi-ra1009 3 жыл бұрын

Всё грамотно и ясно однозначно лайк подписка. Больше видео про cr форсунки очень интересно. Детально разобрать форсунку

@DiZeLiST72 3 жыл бұрын

Спасибо) про CR системы определённо ещё будут видео

@rpifuelsaid4972 2 жыл бұрын

انك رجل طيب درسك قيم بارك الله في عملك

@user-mk3zc8fy7c 2 жыл бұрын

Спасибо, знающий всю проблему.Все понятно и толково

@user-pn8ko9uz8e 3 жыл бұрын

Красавчик.. грамотно, понятно.

@mamedovich562 3 жыл бұрын

Если бы ты что то в этом понимал , то не написал этого

@user-pn8ko9uz8e 3 жыл бұрын

@@mamedovich562 напиши как надо

@user-dr2im6uk5v 2 жыл бұрын

Коротко . информотивно . понятно .

@user-he3bx2tq8b 3 жыл бұрын

Дай бог тебе здоровья и

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 2 жыл бұрын

однозначно подписка, без коментариев.

@alexeyvch Жыл бұрын

красава!!! очень грамотно изложил, браво!!!!

@DiZeLiST72 Жыл бұрын

Спасибо)

@ks_masters 2 жыл бұрын

Полезное видео! Лайк и подписка!

@ricardasvalantis4392 Жыл бұрын

Spasibo za video .... poniatno i tolkovo ...

@user-zc9wc4sm9r Жыл бұрын

Толково объяснил, спасибо!

@fanis197514 3 жыл бұрын

Хорошее видео .все понятно.

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

Чисто случайно посмотрел очень позновательное и наглядное видео спасибо заморочили инженера но интересно старые форсунки совсем не так работают хотелось и о других системах услышать о современных

@user-hu8yp8mj6w 2 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ,ПОЗНОВАТЕЛЬНО)

@user-wl6mp7ws2p Жыл бұрын

Отлично рассказал, спасибо.

@user-li6ee3mq1h Жыл бұрын

Респект так всё подробно 👍🔥

@user-oo7xi1cg6n Жыл бұрын

Тоже сталкивался с сильным износом тела иглы. Обратка шла офигенная. И что интересно, не все мои знакомые дизелисты поверили, что такая обратка может быть из=за иглы. И дрос- селирование иглы было отличным при этом. Только подкидыш нового распылителя заставил по- верить недоверчивых.