ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ РЕАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ БЕЗ СОПЛЕЙ И ГОНОРА ЧЕТКО И ПОНЯТНО СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Единственный минус это то, что я смотрю это видео в конце 2021г. Очень профессиональное объяснение. А самое главное поломка, причина, и что происходит когда ломается. не каждый так объясняет точнее ни кто так не объясняет

Ну хоть кто-то нормально все рассказал. Спасибо!

Парень знающий конструкцию форсунки и разбирается в ее неисправностях, молодец!

Спасибо большое, побольше бы таких видео, прям чувствую - работы добавится!!!

Очень полезная информация. Наши дизелисты дурят мозг очень часто, из за того что мы при диагностике полагаемся на них.

Одно из полезних технических видео а не сир бор.

Очень исчерпывающая информация огромное спасибо желаю вам успехов и процветания!!! 💯💫💪👍

6 лет имею трак и не знал как работает система впрыска. Спасибо с меня подписка 👍

Спасибо, было приятно слушать, работаю с камминзами 11 бывали не раз случаи что лопались пружины на форсунках и проваливались, еще бывало что переставляли форсунки с других машин, а уплотнители не меняли, от чего потом в обратку по подало моторное масло и была черная саляра

ОЧЕНЬ ТОЛКОВО.....ВЫ КОРРЕКТНЫЙ И УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК....БАГОДАРЮ ---ПОНЯЛ

Сам работаю с дизелями,но всё равно очень приятно вас смотреть! Успехов в трудах коллега😉🤝

Спасибо! Очень доступно всё объяснил. Сколько информации перелопатил, не находил ответы на свои вопросы, а тут все понятно. Молодец! Ещё раз спасибо!

Хоть один нормальный видос о принципе работы

Круто, вот бы нам так на занятиях объясняли, спасибо огромное.

Полезный ролик,особенно для стариков.Современные Авто для стариков гиморой Благодарю молодой человек за видос.

Спасибо за такую информацию. Хочу донести всем важную информацию. ЕСЛИ НА КАМЕНСЕ РАЗРЫВАЕТ ФОРСУНКУ, ОТРЫВАЕТ СОЛЕНОИД ОТ КОРПУСА, МЕНЯЙТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ЗАДНЕМ ТОРЦЕ ГОЛОВКИ. Никто такую информацию не дал, пока сами не разобрались

Молодчина, все чётко разжевал! Успехов тебе...

BRAVO, sunteti un adevarat profesor !

Молодец очень все хорошо объяснил мне понравилось, лайкос тебе,продолжай в том же духе!!!!!!!

Грамотно!,спасибо огромное, вот человек популярно все изложил ! Респект👍🤝

Супер полезная информация спасибо Продолжайте в том же духе браво Всё очень просто и понятно спасибо

Четко по делу! Обычно слушаю common rail новая сложная система и т.д. Машина 2002г как будто на инопланетном ТС езжу!

Прошло 5лет,а ролик нужный,полезный, информативный

Большое спасибо дае бог тебя здарови и харашо жизнь и твои семьи по больше роликов спасибо

от меня подписка за проделанную работу. Крепкого Вам здоровья.

Вот поэтому думаю обязательно сепаратор ставить! Видео познавательное.!

Спасибо! Очень познавательно. Интересный контент. Хорошо было бы если вы приводили регулировочные данные по тнвд, форсункам. Таблиц для проверок просто не найти, а то что печатается в сети не понятно чему верить. А у вас всё таки опыт и вещаете доступно. Удачи вам и ждём новые видео.

👍👍👍👍👍👌,Чтоже братка так поздно появился на ютубе. Уже успел запороть движок.Жалко, хорошая мощность комол раита до сих пор слезы текут когда встречаю электронные форсунки

ты рассказал так что не возможно не поставить класс и подписаться . Просто супер , я реально тебе благодарен за это видео

Ты четкий парень всё понятно рассказываешь очень интересно подписался ждём ещё видео

Сколько смотрел ролики про работу фарснок толком так и не понел. А в этом ролике очень ясно все.

Спасибо. Познавательно. Будет чем специалиста контролировать. Я про общее представление ситуации и про стерильную чистоту в работе с форсунками.

Круто браток! Дай бог тебе процветания во всех начинаниях!

ДА!!! МОЩНО СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

Спасибо большое! Доступно и понятно! Лайк и подписка

Спасибо вам огромное за ваши труды , много есть чему поучиться у вас

Спасибо за предоставленную информацию, очень доходчиво и понятно!

Принцип работы форсунки осветил замечательно! Немного спотыкаясь, но это не главное. Не политик же. Лайк и подписка.

вы просто молодец. и видно нормальный человек

Большое спасибо, все понятно и внятно

как водитель камаза евро 5 с системой кр очень познавательно. спасибо за видео. подпись.

Полностью согласен с предыдущими комментариями. Большая благодарочка!

не хватает крупного плана того, что в руках...в моменты объяснения...лайк поставил, информация полезная.

Рассказал все четко. Лайк.

Немного сумбурно, но все просто. Молодец! Многим будет полезно.

Просто спасибо .все дохотчиво. Просто красавчик. Лайк однозначно.

Молодец парень! Все чётко и понятно! И лайк и подписался.

Очень крутое видео! Жаль, что не попалось раньше, очень упростило бы мою жизнь) Ничего не мог сам пришлось сдать в сервис, там содрали. Еще и втюхивали втридорога какую то паль. сам заказал потом - все таки поставили) Форсы, кстати до сих пор на ходу! ЕСЛИ КОМУ ТО ПОНАДОБИТСЯ КОНТАКТ МАГАЗИНА напишите в коммент- скину

Молодец. Хорошо объясняешь

Молдчага всё доступно разогнал.👍

Молодец,доходчиво,и люди будут вовремя обращаться к топлившику.

Жёсткий Фраер, я на тебя подписался. Лайк тебе

Всё грамотно и ясно однозначно лайк подписка. Больше видео про cr форсунки очень интересно. Детально разобрать форсунку

красава ! спасибо огромное ! всё предельно ясно и понятно !!!

Красавчики.всё чётко и понятно.👍

Бесценная информация. Лайк, подписка.

Тоже сталкивался с сильным износом тела иглы. Обратка шла офигенная. И что интересно, не все мои знакомые дизелисты поверили, что такая обратка может быть из=за иглы. И дрос- селирование иглы было отличным при этом. Только подкидыш нового распылителя заставил по- верить недоверчивых.

Все четко объяснил спасибо лайк и подписка 👍

Спасибо,очень полезное видео,с меня подписка. У меня легковая дизельный и грузовая дизельный двигатель системой common rail. В легковой Sangeng Rexton 2 после замены форсунок на новые( последний на первом, цилиндров всего 5 ) появился стук при наборе скорости, дизелисты мол новая форсунка не важно работает, прописали вроде но стук не проходит, теперь сомнение на то ,что накосячили при установке,потому что стуки появились после замены форсунки на первом,хотя до установки проверяли га стенде. уже год ежжу но противный стук как на жигулях при раннем зажигании, на спусках стука почти нет и на холостых нет, что это ....... У меня получился и подписка и сразу вопрос, извините уж очень познавательное видео поэтому не сдержался и написал наши дизелисты в г. Сочи дурят как хотят.

Лучшее объяснение материала.

Спасибо ,раскатал по полной молодец

Четко и понятно, молодец

Спасибо очень полезно и четко обесниль.

Молодец !!! Те кто обманывают с ремонтом форсунок его проклянут . Да и есщё ему бы преподавателем итти работать.

Спасибо! Ценная информация! ❤

Парень молодец красавчик просто успехов тебе

👍👍👍 расскажите ещё как можно отремонтировать форсунку

Красавчик.. грамотно, понятно.

Чисто случайно посмотрел очень позновательное и наглядное видео спасибо заморочили инженера но интересно старые форсунки совсем не так работают хотелось и о других системах услышать о современных

Единственный минус то что мелодия мешает слушать, а так очень грамотно разъяснение спасибо.

Толково и доходчиво! 👏

Молодец!!! Очень доходчиво объяснил

реально доступно и понятно ты супер !!!!!!!!!!

Очень доходчиво.Молодец

Дай бог тебе здоровья и

انك رجل طيب درسك قيم بارك الله في عملك

однозначно подписка, без коментариев.

красава!!! очень грамотно изложил, браво!!!!

Спасибо, знающий всю проблему.Все понятно и толково

конструктивно устройство бош форсунки одинаково но нужно пояснять что вы рассказываете про грузовую форсунку не все это знают , а так конечно лайк

Японский дизель 4HL1 комонреил. Запускаешь на холодную, первые 20 секунд стучит и сизый дым. Потом работает идеально. Так же когда на улице высокая влажность начинает дергаться на оборотах выше средних. Иногда при этом сизый дым иногда нет.

Полезное видео! Лайк и подписка!

Spasibo za video .... poniatno i tolkovo ...

Респект так всё подробно 👍🔥

Отлично рассказал, спасибо.

очень полезная информация !!!! молодец все четко расказал и правильно ... Респект)))

Толково объяснил, спасибо!

блин спасибо теперь я понял что мне делать после окончания соляры начал трещать мотор внагрузке

Коротко . информотивно . понятно .

Да, чётка объяснил

Молодец, всё правильно простыми словами

Хорошее видео .все понятно.

Правильно объяснил молодец

Спасибо, молодец, всё понятно, подписка

Спасибо вам за информацию

Хотелось бы узнать .Можно ли пользоваться присадками в топлива ? , Есть ли разница по качеству между Газпромом , Лукойл .. Как это отражается на долговечности форсунок . Проскакивала инф зимой в очень малых дозах добавлять в масло от двух такт двигателей в диз топливо ..

Спасибо за полезное видео

МОЛОДЕЦ,ПОЗНОВАТЕЛЬНО)

Молодец так держать.