В этом видео:
00:33 - Зачем это все?
02:00 - Донор
02:25 - Рама
03:13 - Колеса
05:10 - Вилка
06:11 - Амортизаторы
08:04 - Двигатель, ремонт и доработки от Темы Харьковского
22:48 - Генератор, зажигание, карбюраторы
24:12 - Общий обзор
Можно ли проехать но советском мотоцикле Днепр МТ16 все континенты - нет! скажите вы и будете правы. Мотоцикл Киевского Мотоциклетного Завода 1991 г.в., а технически 60-70 г.г. точно на такое не способен... но! Мне кажется при правильном приложении рук и современных средств и методов можно сделать Днепр достаточно надежным для того чтобы он смог поездить на всех семи континентах. Я отдаю себе отчет, что проехать полноценную кругосветку на 100.000+ км за раз этот мотоцикл не в состоянии, я хочу чтобы он как минимум проездил на каждом из континентов по 10.000 км с возвращением в гараж на доработку и текущий ремонт.
О эксплуатации, проблемах и решениях, да и просто о мотодвижении читайте в Instgram - / dnepr7continents
До встречи на дорогах!!
Отдельная благодарность за ремонт и подготовку двигателя Артему Ярошенко, я уверен после его доработки двигатель проедет минимум два заводских ресурса
Профиль Артема - / art_ko93
Больше о постройке этого Днепра - • Постройка Днепр7Контин...
Интересные мотопутешествия - • Мотофестивали
Подпишись! Впереди много интересных путешествий))
KZfaq - / @dnepr7continents
Instagram - / dnepr7continents
#Dnepr7Continents #Кругосветка #ДнепрМТ16 #Sidecar #MotoTravel