Самый мощный Днепр 2wd: Тест двигателя 930сс.

  Рет қаралды 25,946

Oppozit moto Belarus

Oppozit moto Belarus

9 ай бұрын

Пікірлер: 131
@12EasyRider70
@12EasyRider70 9 ай бұрын
Был экспериментальный "Днепр" 158-2 ., он же -"Динамит-Эндуро". 998 кубов и 70 л.с . Искренне надеемся , что это "Беларуский - Днепр" , будет не хуже .👍👍👍
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Хуже, там совершенно другой классный спортивный мотор, который имел 4х клапанные головки, коленвал с ходом 72 или 76мм (не помню уже) , большие поршня , вроде в районе 92мм и соответственно выдавал он хорошие показатели и крутился шикарно что показали спортивные испытания. Коленвал там вообще был интересной конструкции -сборный с неразьемными шатунами но на вкладышах. Всего было сделано 2.5 мотора
@OppozitGarage_2_region
@OppozitGarage_2_region 9 ай бұрын
Ух .... Мечта любого оппозитчика.
@user-wp3xi7et2i
@user-wp3xi7et2i 8 ай бұрын
Мечта купить Днепр , не смешы , народ в большинстве покупают Урал. !!!!
@user-ro4cc5ci8d
@user-ro4cc5ci8d 9 ай бұрын
Молодец, всегда интересные видосы, удачи
@ManuilovMO
@ManuilovMO 9 ай бұрын
Жду с нетерпением грязевых покатушек💪💪💪
@hd1940
@hd1940 9 ай бұрын
Motocykl jest super mocny i dynamiczny. To widać gołym okiem. Efekt psuje tylko głośny stuk tłoków. Nie patrzącna to to ten napędowiec będzie bardzo dzielny w terenie 👍✌👍.
@user-yz5sg5tv1q
@user-yz5sg5tv1q 9 ай бұрын
Лютый мотоцикл! Удачи во всём.
@Pavel_klim
@Pavel_klim 9 ай бұрын
Дима не топи..привыкни к аппарату)и дай бог сил приводу ,переваривать такую мощность)
@user-kg2mf7fz9w
@user-kg2mf7fz9w 7 ай бұрын
Мощща!! После девяносто у тебя уже другая вибрация)
@user-tx3rl5rl3w
@user-tx3rl5rl3w 9 ай бұрын
Ну слов нет, аппарат 👍
@Alexey_Feoktistoff
@Alexey_Feoktistoff 9 ай бұрын
Жэстачайшы аппарат))
@iokohama.-wp1tj
@iokohama.-wp1tj 9 ай бұрын
Днепр хорош 👍
@comandantecheguevara6273
@comandantecheguevara6273 9 ай бұрын
Молодец , зверь - машина ! Звук , конечно стрёмный , но кому не нравится пусть в сад идут ! Летит как ракета !
@user-dt6zk3wm3q
@user-dt6zk3wm3q 9 ай бұрын
Акцент ни скем не перепутать....привет беларусам!!! Из России!
@Pavel_klim
@Pavel_klim 9 ай бұрын
Отзыв на газ агрессивный)видно даже по видео что валит отлично)но с днепровским цилиндром так и проситься защитная дуга)
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Ага, но пока не оторву клапанную крышку не поставлю 😊
@Great-Az.
@Great-Az. 9 ай бұрын
Было бы хорошо, если бы изготавливали коленвалы на Днепр с ходом поршня 78 мм, было бы как на Днепр Эскорт, а там инженеры не зря этот ход поршня выбрали, наверное и быстрее всего было много экспериментов, так как вроде по началу должен был быть движок на 950сс,. но что то не пошло и сделали 750сс и по писулькам в инете, Эскорт 750сс одиночкой летал 150 км/ч, а с коляской 125 км/ч.
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Да 78 было бы самое оптимальное
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 9 ай бұрын
Завод "поршень" делает такие валы
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@dmitriynovikov9032 не делает
@andryulik48rus
@andryulik48rus 9 ай бұрын
И обычный мт 11 120 с коляской бегает
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@andryulik48rus покажите нам, с замером по GPS
@sergpuxlow1969
@sergpuxlow1969 9 ай бұрын
Лет 30 назад видел на Урале двигатель от Запорожца
@jaimetomuy2164
@jaimetomuy2164 9 ай бұрын
MUY BUENO EL VIDEO ,SALUDOS DE JAIME TOM UY MOTO VIAJES
@bogdanavtomototema6376
@bogdanavtomototema6376 8 ай бұрын
Царь Днипров👍
@user-tm5mw3mn9d
@user-tm5mw3mn9d 9 ай бұрын
У меня Днепр не доработанный также на 3шол. Компрессия была 8 на обоих. Карбы 65т с завода в них не лазил ни кто.
@denikbelarus
@denikbelarus 9 ай бұрын
Тяга хорошая, бархатная
@Boykkkooo
@Boykkkooo 9 ай бұрын
Отличный Днепр вышел 💪🏽 От чего такие патрубки? Где взять?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
ЗИЛ бычок , патрубки радиатора старого образца
@korolkov2008
@korolkov2008 9 ай бұрын
Любо дорого посмотреть твои видео!!! Красавчик!!! Подскажи пожалуйста, чем так отмываешь двигатель?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Бензин под давлением, щётка металлическая а т.п. цилиндры и головки как правило пескаструй
@korolkov2008
@korolkov2008 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо большое! Я ещё брал в светофоре, в прошлом году химию для мойки машин, концентрат розового цвета, 5 р стоила, то она нагар отлично смывала!
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@korolkov2008 тут надо смотреть чтобы химия такая налет не оставляла на алюминии несмываемый. Он портит вид
@korolkov2008
@korolkov2008 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я пробовал, ни окоси ни налета не оставляет! А спросил чем отмываешь, потому что эта химия уже там не продается! Ещё слышал маляру с бензином мешают! Но ещё как-то не дошли руки до этого! Спасибо тебе за ответ! Продолжай снимать видео! Смотрю с удовольствием!!! Красавчик!!! Под всеми видами от меня 👍
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@korolkov2008 спасибо.саляра жирная, мне не нравится. Бензин я использую именно под давлением через компрессор, есть такие пистолеты к ним с красным бачком, там можно выставить подачу бензина. Большой плюс что вымывает внутри в трудно доступных местах.
@ostwalld6060
@ostwalld6060 9 ай бұрын
Добрий вечір! Чудове відео, мотор - звір. А чи є десь схема вашого термометра/вольтметра?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Добрый, не рисовал .
@user-et9hu4qn2r
@user-et9hu4qn2r 7 ай бұрын
Ассалямалейкум!!! Брат двигитель днепра сколько стойт. Не брадаёте, істеріңе сәттілік.
@user-ck7yw8yb2f
@user-ck7yw8yb2f 9 ай бұрын
Добрый день Дмитрий. Подскажите пожалуйста что за карбюраторы стоят? Благодарю 😊
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Здравствуйте. Именно здесь pwk34
@user-uv3ii8it1j
@user-uv3ii8it1j 8 ай бұрын
Прет як танк !
@user-nr7bk7gv4p
@user-nr7bk7gv4p 9 ай бұрын
Секретное К. Б. Завода поршень как чугунный мост небось эти моторы обошлись😊
@car2448
@car2448 9 ай бұрын
Моща, а жаклеры меняли в карбах
@user-sk7uf2kn3j
@user-sk7uf2kn3j 9 ай бұрын
Привет рукастый Беларус))) Шикарный двигатель!!! P.S. забыл в прошлый раз спросить, до каких оборотов крутишь на трассе и в лесу? До какой температуры нагрев на трассе при скорости 80-90? Откуда именно снимаются показатели температуры?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Привет. Редко кручу высше 4000об, датчики на головках в районе карбов. По трассе 120-150, по лесу и под 200 может быть
@user-sk7uf2kn3j
@user-sk7uf2kn3j 9 ай бұрын
Хм... Я прошел после расточки 1,5 тыс км, поршни АлМот, зазор 10-ка. При скорости 70-80 коляска без привода температура под свечей подымается до 195-205 за 15-20 км пробега. Приходится останавливаться, остывать. Зажигание Совек. Что то многовато для обкатки, не должен же так греться... Что скажешь?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@user-sk7uf2kn3j под свечами температура всегда выше прилично. Тут надо больше смотреть по работе двигателя, понимать когда он требует остановиться. Если тяга не теряется, холостой не пропадает, ведёт себя нормально то можно ездить. Алмот сейчас плохого качества,тот который под ваз кольца, делают его не в Польше. С ним я ловил прихваты, и не только я
@user-sk7uf2kn3j
@user-sk7uf2kn3j 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю за развернутый ответ! Ждём видео покатух, и обзоров!
@user-rx2tw6ic8f
@user-rx2tw6ic8f 9 ай бұрын
Со скоростью 80 на Днепре с коляской по трассе можно ехать часами, проверено лично. Поршни Алмот, кольца Mahle, масло синтетика 5-50.
@motomjaso
@motomjaso 9 ай бұрын
Ох и валить будет боком))))
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Мостов не напасешься 😂
@Artyr-sr3og
@Artyr-sr3og 9 ай бұрын
Здравствуйте,скажите кто может в РБ перебрать двигатель мт11?
@antyshevas
@antyshevas 9 ай бұрын
Вот интересно, можно ли на стандартном блоке сделать мотор объемом больше литра, то есть 1100 например. Понятно, что надо будет другие цилиндры делать, но возможно ли?
@Pavel_klim
@Pavel_klim 9 ай бұрын
Можно..на коленвал 88-мм навесить поршневую 100-мм диаметром .и получиться 1400 кубов)
@Novalex777
@Novalex777 9 ай бұрын
На канале не юный техник есть такой мотор
@antyshevas
@antyshevas 9 ай бұрын
@@Pavel_klimА стандартный блок выдержит?
@Pavel_klim
@Pavel_klim 9 ай бұрын
@@antyshevas я думаю да.но не долго)
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
​@@antyshevasтам больное место посадка гитары, слишком большая дырка в блоке которая уменьшает жесткость картера, от Урала картер лучше бы подошёл
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 9 ай бұрын
Приветствую. Что за карбюраторы?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Привет. Pwk34
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus на 650 кубов лучше наверно будет поставить 32е?
@user-dm4pl8gh1f
@user-dm4pl8gh1f 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus они лучше на пз-30?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@user-dm4pl8gh1f сложно сказать. На стоковый я бы поставил пз30
@kifir422
@kifir422 9 ай бұрын
Вот у меня такой же звук появился. Куда копать подскажите?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Износ поршневой
@kifir422
@kifir422 9 ай бұрын
По поршневой, что износ сомнительно так как прошлый владелец менял поршневую под 92 бензин с переточкой цилиндров и новыми поршнями. Конечно остаются вопросы к качеству ремонта. Ну да вскрытие покажет.)
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
​@@kifir422может ещё поршень а головку долбить, тоже похожий звук будет
@tka961
@tka961 9 ай бұрын
А шпонку на коленвале не положеш?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Нет. Держит конус а не шпонка
@tka961
@tka961 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus харашо когда держит😂
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 7 ай бұрын
Четвёртую передачу ускоренную поставить туда
@user-zz7et2wq4r
@user-zz7et2wq4r 9 ай бұрын
Для покатух по багнюці мабуть треба поставити низовий розпред з К650 або МТ9,ні? Тоді мотор буде ще більш нізовим...
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Низа тут вообще супер. Стандартные моторы такие не выдадут
@steppenwolfmd
@steppenwolfmd 9 ай бұрын
Хочу такой собрать но с компрессором.
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
С компрессором должны верха появиться
@steppenwolfmd
@steppenwolfmd 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ты почему забил на инжектор ?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
​@@steppenwolfmdне получил от него того чего ожидал. Ощутимо лучше он не поехал, идеального качества смеси на всех режимах по крайней мере у меня получить не удалось. Ехал он лучше чем на карбах только на верхах, а так , после поставил два карбюратора, настроил, подкинул лямбда зонд, посмотрел что по качеству смеси он отлично работает во всех режимах, и понял что хватит мне и карбов за глаза. Не нужно нагромождения проводов, электроники, датчиков, не нужен мощный генератор, мощный аккумулятор, нету жужжания насоса. В общем для себя сделал вывод что инжектор мне не нужен. Недавно проехал на двух Герапах, один инжектор, другой карб (кейхины), оба в идеальном состоянии. И даже там карбовый идёт ощутимо резвее и мягче.
@Garaj_VseoPro100
@Garaj_VseoPro100 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, почему стучат поршни . У меня на Урале подробные звуки с поршневой
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Большой зазор между поршнем и цилиндром
@alekhaordonesa...belgatoy2359
@alekhaordonesa...belgatoy2359 9 ай бұрын
​@@Oppozit_Moto_Belarusблін как режет слух , ведь это ж недолгая песня, кепдык придет
@alekhaordonesa...belgatoy2359
@alekhaordonesa...belgatoy2359 9 ай бұрын
Карбы пвк 34?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 на видео сильнее кажется чем на самом деле. Эти цилиндрам все равно уже не сделать лучше, да и поршням тоже. Компрессия по 10атм, поездит пока, мотор же экскременталтный Карбы пвк34
@alekhaordonesa...belgatoy2359
@alekhaordonesa...belgatoy2359 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну гуд, ждём следующих видосов, кстати, у тебя этот касик с родным двигателем, с включённой блокировкой, в песке затухал если газ дать, буксую, или быгребал?
@user-jx1uy2br5f
@user-jx1uy2br5f 9 ай бұрын
Магутная техника сколька бульбы Можна перавести. 0:03
@12EasyRider70
@12EasyRider70 9 ай бұрын
У БЕЛАЗ , ещё больше взлезет.😊
@user-jx1uy2br5f
@user-jx1uy2br5f 9 ай бұрын
Бялаз ня трэба тры. мяшки хопить
@user-df6yi7df6m
@user-df6yi7df6m 9 ай бұрын
Водянку бы ему
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Вообще нет необходимости. Греется не больше стандартного
@user-ug3sy3mx5n
@user-ug3sy3mx5n 9 ай бұрын
Не понимаю зачем динамика в лесном режиме. Там же даже на 4 передаче не поездишь.
@Pavel_klim
@Pavel_klim 9 ай бұрын
Дело даже не в динамике..стандартный мотор при загруженном мотоцикле с приводом и резиной особо никуда не едет..первая пониженная только немного спасает .
@Alex34m
@Alex34m 9 ай бұрын
Этот мотор надо на одиночку
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
На одиночку хватает и хорошо собранного стандарта. Один хрен большие скорости не для него, колеса, подвеска после 110-120кмч нормально не работает, да ещё с нашими дорогами.
@user-zy7pe9cl2e
@user-zy7pe9cl2e 5 ай бұрын
пружини ваз распредвал 10 36 крутится как дурной
@ManuilovMO
@ManuilovMO 9 ай бұрын
Опять раздразнился карбами пвк32.....так и лежат....уже жиклеров кучу купил, а никак не поставлю......
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Сразу надо ставить 110й, а от него плясать. Там стоят очень большие жиклеры
@ManuilovMO
@ManuilovMO 9 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus 110 это по китайской нумерации? 🤔
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
​@@ManuilovMOпо нормальной, по диаметру отверстия. Это только наши маркировали в пропускной способности, притом только на мото
@user-wp3xi7et2i
@user-wp3xi7et2i 8 ай бұрын
Консервная банка как и Жигули , вкладыши на шатуне , фигня .
@POMAHJIUTBNHOB
@POMAHJIUTBNHOB 9 ай бұрын
Ну да. По идее москвичевские поршни в тему будут. Только их сами хрен найдёшь.
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 9 ай бұрын
Да лежат в тумбочке, только цилиндры делать надо
@user-xm7bm3is9n
@user-xm7bm3is9n 8 ай бұрын
​@@Oppozit_Moto_Belarusпод ураловские головы?
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 8 ай бұрын
@@user-xm7bm3is9n ну так то поршни москвич не от Урала
@user-xm7bm3is9n
@user-xm7bm3is9n 8 ай бұрын
так а с вытеснителем как? Просто есть еть варианты с шатуном москвича, соответственно и поршень с кольцами, только голову с урала, что б степень сжатия была норм.@@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 8 ай бұрын
@@user-xm7bm3is9n вы поршень от москвича видели? Там вытеснитель есть, плюс поршень на 82мм, так просто взять и поставить не получится, нужны доработки и изменения
@user-cl9in2ks7o
@user-cl9in2ks7o 9 ай бұрын
Дима привет нужно с табой встретиться напиши свой тел. ,есть дело твой подписчик Алексей
@user-gv2zm1tu7f
@user-gv2zm1tu7f 9 ай бұрын
М-да жаль в UA шас не до етого 😢
Днепр МТ-9: Доводка после реставрации.
41:06
Oppozit moto Belarus
Рет қаралды 33 М.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 4,4 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 74 МЛН
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 26 МЛН
Мотоцикл Иж 49 1952 года - обзор и тест драйв после реставрации. Мотоциклу 72 года
32:31
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 31 М.
ИЖ Планета Спорт - Живая Легенда
34:18
OPPOZIT RUN 14 start Urals of Dnieper motorcycle storm mud Part I
14:17
Реанимация мертвеца - заводим к750 1967года!
25:28