60000 км за 5 лет - для патриота только обкатка:) я на своем первом патриоте проехал 170000км за 5,5 лет, потом 3 года ездил на Весте св кросс, и снова вернулся к Патриоту:) правда взял уже б.у. 20&7 года, с пробегом 51000км в конце марта этого года. Сейчас пробег 72000км, полностью доволен. Болячки есть, но они все лечатся, а Патриот дарит положительные эмоции! Поздравляю с покупкой нового патриота!!!

Я купил Патриот в конце 2015 года, когда мне было 27 лет ... и я живу в СПБ всю жизнь :) Друзья у меня на бэхах, киах, шкодах, мерсах и т.д. и все называют меня трактористом и угарают (по-доброму) как у меня закрываются замки на дверях, говорят "О, Димон, ставни закрыл", потому что звук опускания этих пипок слышно хорошо)) Зато если ехать на рыбалочку, то "Димон, на тебе поедем" )) Ключевой вопрос - зачем вам автомобиль, особенно в крупном городе, где каршеринга куча? Эти ролики смотрят лишь УАЗАводы, в основном. Вот я сейчас уже старше, работаю инженером на крупном машиностроительном заводе. Я всё равно взял бы УАЗ, но уже сразу бы сделал некоторые моменты и тачка - огонь была бы)) И, кстати, я плёночку с приборки сорвал через года 2))

Ни гвоздя ни жезла . Отличных дорог Патриотовод . Сам гоняю на Патрике 2015 года выпуска. Доволен как слон .

Респект.... спасибо...удачи....подумываю тоже взять Патрик

Поздравляю!!!!

Тот у кого небыло никогда Патриота непоймет почему при всей его ненадежности его любят и не хотят менять ни на что. Машина возрастная для тех кто готов и кто понимает, для тех кто любит взять в руки отвертку и ключ если придется а больше ради хобби. Уже три года катаю Патриот 19 года, пересел с легковой Тойоты...многие говорят что зря а я кайфую... Когда едешь по полям, лесам и аврагам понимаешь для чего эта машина. Ломается, да... что сегодня не ломается... Хорошая машина, молодец.

Владел больше 8 лет ,вложил более 300 тысяч ,улучшайзинг для себя ,полностью покрасил ,еще 80 рублей ,подарил массу удовольствия и познакомил меня с родным краем по новому ,только положительные эмоции . Одно но ,по трассе грустно ..Махнул на деньги и купил ..Да да тойоту б/у ,гораздо дороже ,но пришло время ,понять что такое 4.7 и v8 ..Всем Благ и Достойных Авто !

Давай, давай, очень интересно!

Такая же ситуация с плафоном освещения была, немного отогнул пластиковые защёлки и всё гуд.

Поздравляю👍 Подпись)👍

И этот мужчина говорит что это все мелочи???Дилера он замучил..... По ходу он каждый выходной день с уазом в гараже проводит ... Это дно... Я бы не стал столько времени тратить на "новую" машину

Техника не ресурсная. При 76000 замена пол машины, даже ремни безопасности не работают. Брал для транспортировки прицепа на 400 км как вторую машину и только для лета. Много что сделал,а теперь сомневаюсь в целесообразности приобретения.

Отличный рассказ!!! Поздравляю с покупкой.

УАЗ можно поменять только на УАЗ. Поздравляю вас с приобретением! Желаю ещё больше приятных имоци 🤝👍👍👍👍👍

Приятной эксплуатации .Классная тачка.Молодец. Подписка и лайк

т.е. Уаз патриот как дачный авто в том числе чтобы везти на дачу стройматериалы подходит?

Подписался. Жду дальнейших приключений

Поздравляю с приобретением. Взвешанное мужское решение💪

Перевозил экран для проектора. Коробка была 3,20м. Влезло, но пришлось снять переднее пассажирское сиденье.

По термостату - поставил на 85°, пробовал 88°- летом подогревается, часто включается вентилятор.

Доброго дня, а что с шумоизоляцией на новом УАЗе? Не улучшили? Тоже придётся самому делать?

Приветствую коллега, плафон освещения чинится нагревом защолок строительным феном или зажигалкой на крайняк.

На что менять то будешь? На Рено достер за 3;5 млн?

С 19 года кайфую на патриоте, брал новый, максималку, механика.

лайк ! )))

То есть древних и мамонтоидальных 80-х и 100-х. Ещё раз с уважением и удачи. От души.

Хотелось бы что бы завод прислушиваться начал к владельцам уазов! И изменили отношения к сборке !

Главное что бы душа лежала к этому автомобилю! А грязью полить можно любой автомобиль! Даже иномарки , если во время следить то авто будет дарить положительные эмоции!

урааа

Здравствуй, уазик хорош. Я помню как вы на нём на ретранслятор поднимались. ААААА вы новый купили. Поздравляю!!!

👍👍👍

Какую машину купили вместо Патриота?

На новом плафон от косорукости сборщиков выпадает. И горит в ошибке эра Глонасс. Она не должна гореть красным.

Вы молодец, сменить патриот на патриот смелое решение, мужское, достойное уважения, что бы там не говорили любители пузотерок и прочие уважаемые и дорогие наши говнометы. Сам с 1997 года на уазиках, буханках, нивах. Полтора года назад сменил хантер на патриот, оба новые брал с салона. Проблем много, но мы их преодолеем. На то мы и уазоводы, а умники пусть ездят на иконах стиля то древних

Поздравляю🎉🎊. Красавчик!!! Не изменяешь патриоту!

30 тыс, ниче пока не менял, кроме подшипника хвостовика. Убил принудиловкой. Сейчас железные хабы. Очень тёплая машина. При 30 мороза при минимальном утепление от силы 2 деления сначала регулятора в рубашке можно. 19г,простейшая модель.

Здравствуйте скажите коррозия появилась за 5 лет?

За кадром. Покажи машину. Красивв.

Молодец, купил в октябре 21 года, точно такой, и цвет ))) накатал уже почти 5к, доволен но есть небольшие косяки, при температуре ниже 20гр, стрелка температуры поднимается в красную зону, и пока не прогреется не падает, ну и двери после мойки не открыть, пока не промерзнет и не высохнет, иногда датчики порковки передние мозги выносят и магнитола показывает перегрев двигателя))))

Это ж как надо это любить? 11 пунктов поменял при смешном пробеге, у меня Ssang Young Kyron, тоже не современная машина, но на пробеге 80.000 менялось только масло и колодки, а у тебя 11 пунктов ... Не надёжная это машина

Приветствую автора канала🤝 Сам присматриваюсь к Патриоту и планирую его приобрести. Была интрига в начале ролика - какой же будет следующий автомобиль? Меня в замешательство ввёл спокойный и ровный голос рассказчика. Как думаю так спокойно можно говорить об автомобиле, что решаешь продать, который, как понимаю нравится. Смотрю, что думаю в самом завершении скажет «бывший» владелец Патриота, сам уже добавил видео в папку с Патриотом. В завершении как раз звучит то, о чём уверен, думают многие из тех, кто пока решает для себя - какой же Патриот выбрать: механику или автомат? Спасибо автору канала (не знаю имени, посмотрел бегло комментарии к другим видео, не нашёл) за такой выбор. Теперь многие из первых рук владельца механики смогут узнать и думаю определить, выделить для себя преимущества и механики и автомата. Спасибо Вам за ваши видео! Часть успел посмотреть. Сюжеты и информация в них познавательная, изложена очень интересно и точно !!!🤝🤝 Удачи вам с новым УАЗ Патриот на автомате, новых дорог и положительных впечатлений!!!

Моему 5 лет, ломался по мелочи. Сгнил весь по кругу до дыр, весной буду брать новый, а на этом замену делать круговую. Для поездок по зимнему лесу за дровами - самое то. Летом по полям катался, проходимость норм. И да, сколько он сейчас стоит? А то на сайтах непонятная информация.

С 17года поменяли передаточное в мостах и расход ниже 16-17 быть не может,при всего лишь 100км/ч уже 3000об/мин,сейчас третий патриот докатываю,крайний 17г.в сейчас пробег 126т.км, ваши 60т.км были обкаткой и до самого интересного вы не дошли,может и к лучшему)) Очень много мог бы рассказать про эту машину,до мельчайших подробностей

Тема про 40 пунктов при покупке нового патрика , что бы он начал ездить ровно и бодро, ещё присутсвует? Или завод работает над ошибками и барыги начали внимать голосу разума!?

Что за комплектация? Во сколько обошелс

Всем привет!, У моего товарища прадос 120-й,уже как 7 лет,он меняет только масло и калодки тормозные и всё,машина радует,пради 2002-го года,сост идеальное и ни каких поломок,у меня кстати тоже прадик 120-й 2003-го года,и оба они у нас японцы с правым рулём, о гнили даже и намёка нет

Первое что ты сейчас сделаешь,если уже не сделал,это добавишь по листу в рессоры или поставишь доп.пружины. И чипануть надо,коробка лучше будет работать.

Я на рено сандеро с 8 кл движком за 60 т.км .не меньше отремонтировал и менял по гарантии. Правильно сделал, что взял нового патра, альтернативы нет. Не брать же за 2.5 млн спортаж или за 3 рав4. Хлипкие, малообъемные пузотерки. Нахер они нужны за такие бабки.

Подписался, как Патриот на Акпп?!

В итоге по деньгам во сколько обошлись все замены так и не сказали.

Стоит ли покупать патриот за условные 400т.р ,как первую машину? Скажу сразу,что копаться в машинах для меня неплохое занятие)))

брал на тест драйв патриота 2021 года,на мкпп,с раздаткой деймос,переключение у нее шайбой. такое дерьмище,весь салон скрежетает,все скрипит. вечно где то что то болтается.,плафоны вылетают,пробовал взять на тест драйв уже машину с самого шоурума,с подиума, так он под себя после запуска двс маслом обоссался.на площадке во дворе официального дилера,из 18 машин,смогли запустить только 3!!!! три Карл! прокатился и на версии с акпп. мне лично не понравится автомобиль вообще,в итоге выбор сделал в пользу японского автопрома. за три года,владея иномаркой,из серьезных ремонтов,только замена сцепления,пробег автомобиля 482 560 км. уаз же,если он будет стоить 500 000в самом топ исполнении,тогда еще приемлемо такое изделие покупать,но за 1 миллион 715 000 рэ,это ведро даже во внимание брать,не вижу смысла. и так же в семье было два патриота,избавились и не пожалели ни капли. до нормальной машины уазу далеко,еще лет 70 клепая патриот,может тогда из него сделают приемлемый внедорожник.

Поддерживаю выбор - машина, как машина.

150 сил не особо разница. Момент практически не меняется. А вот с акпп машина уже трассовая. Можно ехать 130. На 3000.Да его надо крутить чтобы ехал, он тяжелый. Сам не хочу брать на 5 мкпп, а другой не предвидится. С Акпп очень мало их продают, по этому дилемма.

Говорят будет новый патрик в 2022 году с двигателем 170 сил.

Отличный пробег!

2023г, тоже новый патриот и такая же байда с плафоном😅 Я списки вставил за защелки - вуаля!

Лада веста 4 года 250 тыс пробега Головняков тоже хватает

Всегда смотрел и смотрю в сторону патриота, сто раз хотел купить но одно останавливает, не проходит он по высоте у меня в гараж т.к. газовая труба низко, а поднимать магистралку затратно. А машина без гаража это для меня не приемлемо живя в частном доме. По этому Веста а по хозяйству ваз 2120)

А, повторить средний расход тяжело???

Лишний раз сейчас авто менять дело конечно очень затратное, свой за дорого не продашь, новый за дешево не купишь, сегодня в салоне был просто обалдел, уаз хантер 1.3млн.руб, патриот 1.6млн.руб..

Ручка пассажирская спалила интригу нового авто сразу! 😁

Не было брэнда и не будет . Не было другой и не будет. Вся надежда на е -технологию и то с Китая.

Так что, УАЗ Рулит ? !👋👋👋

Не, я Дракона ни за что не поменяю.

Музыка мешает.

Нормальная машина, год откатал на автомате.

Мда...многовато проблем за 60 тысяч пробега...

я вот хочу ниву продать, патрик взять. Уаз больше.это решает все)))

Вы действительно патриот👍

правильный выбор, осталось подготовить его получше

Пол тачки поменял запчастей?))

Вы сидитите уже в новом?

Мешает фоновая "музыка".

Немного не понял по поводу замены термостата.Если он срабатывал на 77 градусов значит греть начинало раньше в салоне, а установив на 87 будет включаться движение антифриза позже что то тут перемудрили. Скорее всего надо было сделать укрытие на сетке бампера чтобы не так терял тепло двигатель при движении.

60,000 км за 5 лет, а зачем вообще тогда машину покупать? Яндекс такси в два раза дешевле. ))) Поздравляю с покупкой, катайтесь больше. ;-)

продали?

За сколько вы взяли новый патриот?

Добрый день! Спасибо за видео, очень полезное. Сам рассматриваю Патриот к покупке. Что скажете про коррозию, очень интересно, вдруг на УАЗ эту проблему начали решать?

Гениальная идея- менять стекло при покупке машины в дилерском центре УАЗ, где одни рукожопы работают! Результат не заставил себя ждать. Я второй Патриот донашиваю и работаю водителем, Патриотов у нас полно, в дилерский сервис УАЗ обращаться - это как в болото машину загнать. Или сломают что-то, или сделают через жопу! И разговаривают через не хочу. У нас в С.-П.б. так, может у вас лучше.) Я либо сам ремонтирую, либо проверенный УАЗовский сервис, который за всё отвечает. Но только не официальный дилер!!!

Осталось поменять автомобиль

Ничему вас жизнь не учит..😂 Аутлендер надо было брать. Я взял и не жалею вообще! 3 метра тоже в салон помещается. До этого тоже Патрик был новый. Хотя если бы он был по качественнее, я бы его не продал. Х

обленился народ,шучу,раньше снимали термостат,распаивали и сами регулировали.

После уаз Патриот купить не чего за адекватные деньги. Хотя и он стоит ого го

УАЗ патриот должен быть отличной машиной, но 😢. Воровство и халатность, отношение к работе желает оставлять, мягко говоря, лучшее😢. Что же хорошего??? Перечислены одни недостатки и брак. А двигатель оставляет желать лучшего. Если бы не по горантии, то влетели бы большую рублевочку, а не в копеечку. И всё равно вложили свои кровные устраняя брак😢. Ничего хорошего😢. Ещё раз говорю, что УАЗ патриот должна быть отличной машиной, лучше чем импортные.

Какой же неприятный гул стоит в салоне. Ужас. в тракторе дт-75 приятнее звуковой фон.

Сколько же диванных эксперДов, советующих купить инохлам столетней давности... Я постоянно читаю и слышу байки про неубиваемые и вечные иномарки. Да, кое-какие основание такие слухи имеют под собой: лет 20-30 назад западный автопром достиг своего пика в плане надёжности. В то же время позднесоветский и раннероссийский отличался крайне низким качеством.Но с тех пор много изменилось. Российские авто подтянули качество, а у зарубежных катастрофически упала надёжность и ремонтопригодность. Иномарочные легенды надёжности "золотого века" уже очень старые и уже не раз ремонтированные не новыми или неоригинальными запчастями. А это, согласитесь, уже совсем не то. Одно дело японский двигатель сделанный по всем самым жёстким стандартам и прошедший все проверки, совсем другое этот же двигатель перебранный в гараже Ашота с применение деталей с разборок и китайского новодела. Оригинальные ЗЧ на ТЕ машины есть, но цены очень высоки,и ставят их только в самом крайнем случае. Это я ещё не начал про вечно лопающиеся рамы паджериков... По закону больших чисел должны где то попадаться и неушатанные машины 30 летней давности,которые реально хранились где то в гараже у экономного немца или японца, который ездил на ней в год по 10 000 км. Но таких я не встречал лично. Нет таких и у ближайших знакомых. В лучшем случае это кум брата друга брата сестры бывшего соседского соседа)))))) Вот у одногруппника Ауди А4 не ломается... А как начнёт рассказывать что делает с ней, так страшное дело... Я в свою 105-ю Волгу меньше за год вливаю чем он за квартал. Прикольно, когда у меня новый бачок омывателя на стоит дешевле в 3-4 раза чем его старый с разборки, да и все остальные ЗЧ то же. Неубиваемые японцы... ХАХ! Даже звучит смешно

Одни проблемы 🤷‍♂️в целом задумка машины была хорошей, но русские руки создают из машины просто геморрой, это по существу кто что не говорил бы. Качество просто ужас,от сюда и отношение к людям в целом.

Легче было перечислить что не менял

музыка мешает

на трибунах становица тише...

60 тысяч за пять лет, для внедорожника это не о чём , столько косяков за это время🤦‍♂️как вообще можно решиться на приобретение этого чуда!

Зачем орёт музыка? Чтобы веселее? Слушать невозможно

с автоматом.....через 20 тысяч поменяй масло в автомате (начинает пинаться с первой на вторую), можно сменить самому, масло сливается 95% (с бублика в т.ч.) и про автомат забудешь, блок управления подогревом водительского сиденья тоже накрылся (залил горячим сладким чаем)

УАЗ сть УАЗ и всё тут у него минус один на аккумуляторе

Патриот перестал им быть после первого поколения

Прошел 60000км, смешной пробег для нормального автомобиля , а Патриот уже требует продажи . Продали , а в замен купли такой же таз . Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус.

Нужен дизель и всё

Пробег скрутил. Я в год прохожу 40т.км .

Соболезную покупке..... Я уже 500к вложил (работу не считаю, делаю все сам), при том, что максималка 2021г, и это не касаясь лебёдок, лифта и прочего для бездора. 500к для того, что бы просто на нем ездить, просто по дорогам и это далеко не все.... Уже желею многократно.... Единственных 3 плюса, высоко сидишь, вездеход, просторный. Все остальное одни минусы.... Он не едет от слова совсем (змз про 150+лс), про управляемость я вообще молчу. Ее просто нет... Ну и далее до бесконечности.... Уже не осталось такого места, который бы, я не переделал или не доработал... И все равно не то что ожидаешь... Больше всего бесит управляемость.... Это не первый рамный внедорожник в моей жизни, но первый который сдувает с дороги боковым ветром, это просто ужас, не передаваемо когда по левой на трассе обгоняешь фуру а при этом дует боковой ветер со стороны фуры, как только прячешься за фуру тебя без преувеличения кидает в сторону фуры, по тому, что до этого ты рулем удерживал машину от сдувания и второе не передаваемое ощущение, когда ты только уравновесил машину и опередил фуру, тебя тут же кидает в сторону встречки... Это самое поганое в этой машине... (Для справки усиленная рама, стоят доп траверсы, настроен гур, убрал люфт, колеса 265/60 r18 с усиленными боковинами (то есть тоже миниминизированно качение, более жесткие и быстрые аммортизаторы, другой демпфер, задняя подвеска также усиленная и дополненна доп пружинами, также укреплена рама и это далеко не все (про постулатные вещи я молчу, все протянуто, проверенно, промеренно и отрегулированно и все равно, его жутко кидает а дороге. Те кто сейчас с пеной у рта будут доказывать что это не так, никогда не ездили на нормальных машинах в том числе мостовых и рамных! Я скажу так, газель управляется лучше!