"Don't Buy a Swift Sport Until You Watch This - Top 5 Surprising Flaws!"
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Жыл бұрынIt seems that the next-generation Swift Sport will finally be announced in 2023, so if you're planning to buy a new ZC33S, now is the last chance. To avoid regretting your purchase, please learn about its subtle points before buying. And if you find this video helpful, please subscribe to the channel!
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All of my videos come with English Subtitles.
If you have any question please comment or DM me on Instagram.
#swift
#swiftsport
#suzuki
@user-qx2ot1yu1q Жыл бұрын
安っぽいじゃ無い…安いんです。
@mister_saten Жыл бұрын
名言ありがとうございます！
@user-yj8bu7rx2r Жыл бұрын
まぎれもなく名言ですよね😂ありがとうSUZUKI！！！！
@user-nq5rv1wg7l Жыл бұрын
名言キタ
@530sai9 9 ай бұрын
間違いない、破格すぎる
@kimi-wd7gq 9 ай бұрын
1万3000ドル位ですよ、アメリカ人の平均年収からすると月収の２ヶ月分以下
@ab_8128 4 ай бұрын
自分好みの味付けにカスタマイズしまくりたい人には最高のクルマかも 内装に関しても走りに全振りしてる潔さが出ててむしろ好感が持てる
@mister_saten 4 ай бұрын
気に入らない所は後付けですね🔥
@19oz34 7 ай бұрын
超ハイスペックな車なのに敷居を上げない気取らない素晴らしいメーカー。0-100が6秒で200万円の新車って他にあります？
@user-rs1hi4zk5r Жыл бұрын
スイスポは内装は簡素ですが、2リッター車に負けないパワーがあるのでとても気に入ってます💪
@mister_saten Жыл бұрын
良い車です😌
@gelgel129 Жыл бұрын
夕方スイフトスポーツ契約してきたばっかの自分が勇気をもって拝見いたしました！ まずは電子ミラーの導入、検討させていただきます。
@mister_saten Жыл бұрын
ブラインドスポットモニターと電子ミラーがあればスイスポめっちゃ快適になると思うので是非！この他に100本ぐらい動画あるので是非それも見て頂けると幸いです😆
@user-od4gr8wq3o Жыл бұрын
我是台灣人，很欣賞這代swift 台灣2023年有新的顏色（藍、紅） 覺得很美 很心動。 謝謝你的分享！ swift 真的是cp值高的 好車！
@mister_saten Жыл бұрын
谢谢你，我很高兴我买了这辆车，因为它真的很有驾驶乐趣。 中文字幕是自动翻译的，所以可能很难读懂，但如果你喜欢，可以看其他视频。
@playsr02 Жыл бұрын
車友，握手
@user-po1ol5qt2d Жыл бұрын
買って５か月経過、左後ろのピラーが一番の問題ですが、その他はノーマル車体好きだからルームランプ交換したぐらいで満足していて安上がりの自分にも満足しております
@mister_saten Жыл бұрын
左後ろが見えにくい問題は電子ミラーを導入するとだいぶ良くなりますよ👍
@aguchan9368 Жыл бұрын
やっぱり何聞いても欲しいな！ 見た目が大好き♡
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます☺️
@kitty-by5kh Жыл бұрын
いつも動画楽しみにしています！ 中古で買ってまもなく丸3年になります。 買って最初のころは、シート替えたい、エアロつけたい、ホイール替えたいなど、スイスポ用のパーツ本を買って読み漁ったりもしました。でも、よくよく考えたらもう一台車買えるじゃんって思えてきて、だったらスイスポをありのまま、そのまま運転して楽しもうと思うようになりました。 今年にも新型が発表されるなんて噂があるようですが、、 今までオーナーさんが指摘された改善点をスズキが汲まなく新型に搭載したら、一体車両価格がいくらになるんでしょうかね？やっぱり500とかになるんですかね。純粋に興味があります。
@mister_saten Жыл бұрын
パーツありすぎるのが良くないですね、流石に今年には発表されると思うので次期型だいぶ期待しています☺️
@user-gb2qs5ss3r Жыл бұрын
めちゃめちゃ参考になりなりました！ありがとうございました！
@mister_saten Жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます☺️
@murataku91 Жыл бұрын
内装気になるなんて言う人は乗るべきじゃない
@mister_saten Жыл бұрын
間違いないですね！
@shirasu_negi Жыл бұрын
サテンさんの動画見てると、スイスポに乗りたくなってしまう… まだ免許も持てない年齢なのに、早速沼にハマってますw
@mister_saten Жыл бұрын
免許取ったらすぐスイスポ買いましょう😎
@user-lt2yh6jv2o Жыл бұрын
僕も免許持ってない年齢でスイスポが欲しいのでサテンさんがうらやましいですw
@boost-rw2jj Жыл бұрын
ワシは６ATを４年乗ってるけど、不満なところなんて何もないわ
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！
@ohnumakiyoshi1674 Жыл бұрын
zc33s購入して1年半です。 納車前は車高調やらECU、LSD、色々弄ろうと思ってましたが、 ノーマルの状態って凄くバランス良いと思いませんか。 普通のドライブや時々峠道楽しむ程度の自分は、バランス崩れるのがイヤでノーマルで楽しんでいます。
@mister_saten Жыл бұрын
これまで色々やってきましたが車高調が一番入れて良かったですね、だいぶ車のフィーリング変わって運転しやすくなります👍
@user-ep9vk6kj2m Жыл бұрын
先週パールホワイトのMTを注文しました。納車は５月か６月だそうです。 サテンさんの動画はとても参考のなるのでよく観てます。 沼か～、絶対ハマるやろな～。
@mister_saten Жыл бұрын
納期結構早めですね、いつもありがとうございます！納車されたら未塗装樹脂だけでもコーティングする事オススメします👍
@luftballons-9996 Жыл бұрын
アフターパーツが充実しているのはいいですね。 有難うございます。 チャンネル登録しました。
@mister_saten Жыл бұрын
登録ありがとうございます！楽しめるような動画つくります☺️
@murasame_BH5 10 ай бұрын
BH5に乗ってるとスイスポみたいな走りが楽しくてなおかつ燃費も悪くない車っていうのは凄い憧れますね
@mister_saten 10 ай бұрын
今ハイオク高すぎるので燃費良いのがだいぶ助かりますね😭
@user-od1tr4wt4e Жыл бұрын
弄りたくなるのはスイスポオーナーの最大の悩みかも知れないですね！際限なく弄れますからね。昔のシルビア、180SXなどがその代表車ですよね。あと、自分だけかも知れないですけど、スイスポというよりスズキ車あるあるなんですけど、パワーウインドウのスイッチの位置が少し前寄りで、自然に手を置いて前席の窓を開けようとすると後席を開けてしまうことありませんか？自分の歴代スイスポもそうですし、息子もハスラーで結構やってますね。
@mister_saten Жыл бұрын
確かにそれ言われてみるとそうですねw 後ろ開ける事めっちゃありますw
@user-ui8us3nc8d Жыл бұрын
面白い。ためになりました。
@mister_saten Жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@user-mx3vb7kj3r Жыл бұрын
車高調入れて乗り心地がすごいきになるようになりました。最近発売されたⅯＣＢをとうとう買っちゃいました。届くのが楽しみですが、沼にハマってますね。
@mister_saten Жыл бұрын
完全に沼始まりましたね😎
@user-km1tw5fo2x Жыл бұрын
私は100万くらいかけてカリカリチューンにするのが好きなのですが、追突されて全損になったときがとても辛いので、フルノーマルで乗るのも悪くないと思い始めた感じです。それにしても色々部品買っていじるのはやっぱり楽しいと思います
@mister_saten Жыл бұрын
何を買うか考えてる時が一番楽しいですよね☺️
@hajimesyacho-1206 5 ай бұрын
大学生で買おうか考えてて 乗ってる人の意見を聞けてよかったです！ありがとうございます！！
@mister_saten 5 ай бұрын
まあ微妙な所もありますが僕的には楽しく速い車なのでオススメです、維持費とかも安いですし☺️
@uminashikenmin Жыл бұрын
内装は確かに安っぽいですがAE86・180SXに乗ってた昭和オッサンからするとあまり気にならないです シフトもノーマルAE86なんてフニャ〇ンで、180SXはハズレ個体だったのか？入りが悪くてどうしようもない 令和の時代にMT・TURBO・140PSでこんなに楽しく乗れる車が200万って、昔の車から比べりゃ御の字です！
@mister_saten Жыл бұрын
そうなんですね、一回で良いから豆腐屋の車を実際に運転してみたいです😆
@ryantan777 Жыл бұрын
Hi Mr. Saten. Thanks for making this honest review video. I will booking for my new swift sport soon.
@mister_saten Жыл бұрын
Good to hear that, hope you enjoy Swift Sport👍
@freedomwing164 10 ай бұрын
めちゃくちゃ参考にさせて頂きました！カスタムお金はかかりますが、カスタム楽しめるカーってのはメリットでもあると思いますよ。共感した点は、高級感を求める方には、明らかにNGかもしれませんね。動画ありがとうございました！
@mister_saten 10 ай бұрын
ありがとうございます！まあスズキなんで高級感はNGですがパーツ無限にあるので気になる所は自分でカスタムですね👍
@user-gi7ne8ti6b Жыл бұрын
私も価格的に悩みましたが、いろいろ考えてn-one rsにしました。妥協点はありますが、出来る範囲てパーツを交換しながら走りを楽しんでいます。
@setuya00 8 ай бұрын
ワークスとかと比べるならまだしも なんで1.4Lと軽を比較してるのでしょうか？
@user-gi7ne8ti6b 8 ай бұрын
新車でワークスは販売してませんし、速さは求めず、購入し易い価格で走りを楽しめるMT車となると、価格的に近いので私は購入検討しました MAZDA2やヤリス、ロードスターも検討しましたが、実用性を考えると難しいですし、あとはランニングコストですね
@damumania Жыл бұрын
トークが面白いです。
@mister_saten Жыл бұрын
ほんまですか、ありがとうございます☺️
@titleno9189 Жыл бұрын
個人的に200万で買えて、社外パーツ豊富だからその後は自分好みにそれぞれカスタムできるからめっちゃいいと思う！ 雪国出身だから車高高めなのは個人的にはありがたいからメリットかもです！ ヤリスより馬力やトルクが全然上だから決め手になりましたね！
@mister_saten Жыл бұрын
雪国で車高下げたら速攻でリップ割れそうですね😇
@user-iw5wd9wt3d Жыл бұрын
私はサテンさんのおかげで未塗装樹脂の対策が新車時に出来ました！ 一年半経ちますが今のところ劣化した感じはありません。 ダッシュボードの反射に関しては、偏光サングラスで防いでますw
@mister_saten Жыл бұрын
本当未塗装樹脂は一度でも手遅れになると終わるので早めが大事ですね☺️
@user-xc9oo6ru5i Жыл бұрын
自分の場合はスイスポかNDロードスターで迷ってます 実用性なら圧倒的にスイスポなんですが ロードスターの人馬一体感とオープンにして走るのと まだ乗ったことないFRなのもあります あと中年なのでスイスポってなんか若者のイメージありません？
@mister_saten Жыл бұрын
ロードスター良いですよね、人生で一回ぐらいオープンカーを所有したい夢があります、スイスポは走ってて楽しい&5ドアなので実用性ありますね。荷物も結構乗るので本当快適な車です😊 年齢層ですがオフ会行くと若者からおっさんまで幅広いですねw
@Stellar0462 7 ай бұрын
中古ですけど今度納車なので参考になります😊
@mister_saten 7 ай бұрын
是非色々みてください👍
@otokodanshaku 8 ай бұрын
このレベルの内装なら満足に値する。
@user-te7oq9ib1g Жыл бұрын
考えを変えれば改造するところが沢山あって、弄るのが好きな人には最高。 だけど内装のピラーと天井だけはブラックが標準が良いな。 理由は黒くなるだけで質感上がるし後で自分でやろうとすると一番大変なので。。
@mister_saten Жыл бұрын
それめっちゃ分かりますわ、レンタカーで乗ったヤリスが内装の天井とか黒で統一されててめっちゃ良かったので次期スイスポいつでるか知らないですが期待してます☺️
@user-te7oq9ib1g Жыл бұрын
@@mister_saten HONDAの軽とかも最近多いので、それだけで羨ましくなります。しかしスイフトは昔のZC#1系から内外装の悪い所が変わらないのが、昔乗ってた人からすると懐かしいというかスズキって変わってないなと変な安心感もありました。
@DuncanInUK Жыл бұрын
Thank you for posting the review and a very unique set of thoughts! I’m thinking of buying a Swift 1.0 Boosterjet (can’t afford the Swift Sport for now) in the UK. I absolutely love the Swift, the only thing I’d criticise is how plastic and cheap the interior feels, as you mentioned in point #1, I don’t mind the plastic trims but contact points like the steering wheel, gear stick and the pedals matter a lot I think.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah I totally agree with you. As for cheap plastic interior there are lots of parts to improve cheap plastic available in here Japan. I post some of good interior mods video so you might wanna check that too
@user-fg8ib3jy5p Жыл бұрын
スイスポ買って良かった動画ですね。わかってますよ😊しかし、自分も何だかんだ車体の半値位は課金してますわw後悔は無いです～
@mister_saten Жыл бұрын
まあ嫌いであれば売って乗り換えてますねw 課金も楽しみの1つですね😎
@fukano02 6 ай бұрын
はじめまして、もうすぐ1型中古を納車予定の者です。 色々参考にさせてもらってます。全然関係ないですが アークナイツというゲームの実況者（登録者10万以上）のoyukiさんみたいで関西弁のトークが親しみやすいです！
@mister_saten 6 ай бұрын
ほんまですか、もっとゴリゴリに関西弁だしていきますね🤣
@user-fs2io2cb7i 3 ай бұрын
スイフトって6速あるんですか？初めての車欲しいので迷ってたんですが、最近スイスポいいなって思い始めて確かにこの話聞いたらお金かかるなとか、自分身長高いので大変そうだなとか思ったんですけど、燃費が86とかに比べたらいいので結局変わんないのかなとか思ってます。マニュアルはやっぱ乗りたいので今のところ第一候補です！
@mister_saten 3 ай бұрын
現行のモデルは6速ですね、燃費や税金含めた維持費は圧倒的にスイスポが安いですよ、ただ86は目線が低いので運転しててさらに楽しいとかありますね、買う前に試乗オススメです👍
@user-fs2io2cb7i 3 ай бұрын
@@mister_saten 返信ありがとうございます😊 6速って何か魅力感じていいなって思ってます。4月から高卒社会人で手取り20万あるかないかギリギリなのでやっぱスイスポみたいな維持費も安い車がいいですね。ただカスタムで多くかかるとの事なのでよく考えます！
@user-vd4pg6mc2e Жыл бұрын
自分もSwiftスポーツ中古車ですが検討中ですよ😃普段は殆ど街乗りになると思うので、殆ど気にしてません😅強いて言うなら、後部座席のルームライトの代わりにラゲッジボードに引っ張ってライトが点灯するLEDランタンを設置できるようにしたいと思います。あとは乗って慣れるしかありませんね👍️
@mister_saten Жыл бұрын
夜がめっちゃ暗いのがデメリットです😅
@EZ201D-Quatre 11 ай бұрын
買うならタイヤ履き替えたいですが、純正のタイヤはそんなにいいタイヤなんですか？もったいないですかね？ 195/45だと厚みが無さすぎるのでインチダウンしたいのと、純正ホイールのデザインがSUVっぽくてあんまり似合ってない気がするのが理由です。 ターボが欲しい程度の理由なら諦めてRSにした方が早いですかね。
@mister_saten 11 ай бұрын
純正タイヤは1本3万ぐらいする結構良いタイヤですね、納車された瞬間に履き替えて売れば結構良い値段するかもですね。RSにすると圧倒的にパーツの量変わってくるので納車されてから色々といじりたいのであればスポーツがいいような気がしますね☺️
@EZ201D-Quatre 11 ай бұрын
そこまで違うならタイヤが代損してでも欲しくなりますね💦
@user-cm5jj9fz2z 10 ай бұрын
@@EZ201D-Quatre ただ少し使い込むとサイドGと雨に弱いタイヤみたいなのでお気をつけて。
@trevorlyl 10 ай бұрын
Thank you Mr saten I bought zc33s after watching your videos
@mister_saten 10 ай бұрын
Good to hear that. Hope you enjoy this little monster👍
@w201126D 6 ай бұрын
ドローンの操縦上手いですね。mini3かな。次期は、ポロかスイスポで迷ってます。ATかな。
@mister_saten 6 ай бұрын
最近は大阪に引っ越したのでドローン全然触ってないです🤣 スイスポ軽いので運転しやすいですよ、あとパーツが無限にあるのでカスタムの楽しさもあります☺️
@rodieselpower 11 ай бұрын
I have had one ever since it came out, I have got a second one on 2021.... I agree on everything you say... still the one I have it's MXDM and it's coming very decaffenated... no adaptive cruise control (although I have Cruise Control) and no blind spot assistant either... I'd like to know if I can make those functionalities to be added by buying the control modules and so on.
@mister_saten 11 ай бұрын
I have not heard anything about adding function so probably Suzuki does not sell these adding function😥
@dsc4754 Жыл бұрын
友達も86乗ってますがやっぱスポーツカーの中では車高高いってゆーてて車高調組んだり社外ホイール変えたりハイグリor滑らしタイヤに変えたりと同じくらいお金かかるゆーてました.......確かにスイスポあるあるな所しっかり突いてるのでいい動画かなと思いました！
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます、まあもし僕が86買ってたとしてもどっちにせよパーツ買いまくってたと思いますw
@scarecrow8178 11 ай бұрын
初見です。私は、ヴィッツg'sに乗ってますがだいたい不満点は同じですね。スイスポのリアシートのヘッドレストが小さいでまだマシな方ですし、チューニング、カスタムパーツが豊富なのも良い方だと思います。
@mister_saten 11 ай бұрын
スイスポのカスタムパーツ多いところは本当良いですね、欲しいものは大体売ってます😆
@user-rc4bl8qr2c Жыл бұрын
今個人でイジレルのはオイルタイヤホイール位なのでそんなにイジレルのは素晴らしいです!オンリーが作れる数少ない素晴らしい凄い車です!AWD在れば買うかなと無いので新型ハスラー乗りです現状では乗り換えならばクロスビーです!?
@ivcharon1859 9 ай бұрын
ちょっとづつカスタムしていくのとっても楽しいですよね！1個1個そんなにしなくてもトータル見たら、、、走りに行きたくなりますよね！
@mister_saten 9 ай бұрын
徐々にカスタムが一番楽しいと思いますが使った金額は考えたらダメですねw
@Ironcladhorse Жыл бұрын
Thank you for review, before i even test drive it i knew plastic quality was not good. But as you mentioned in your video since it has nice suspension, tires etc. And since as overall it's a cheap car i think it's acceptable. I want to buy ZC33S , but now I worried if Suzuki decide to stop taking orders for it. Because as you mentioned new Suzuki Swift is about to come. I think im not going to like new Suzuki Swift's design as far as i see from internet. I hope i will able to buy it before they stop producing it. For me ZC33S have 90's soul in it. That's why i like it. Thank you for your review again, it was really helpful.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah totally agree with you. New design looks terrible😭 I really like ZC33S appearance. I'm not sure when Suzuki stop taking order of ZC33S but rumor said new model should come this year. I will update any info
@isola-ld8ts Жыл бұрын
個人的に現行スイスポ、ドストライク！で、昨年納車されました！ 大切に乗っていきたいです。 ただ、オートライトが納得いかないです… ちょっと暗くても付いちゃったり…
@mister_saten Жыл бұрын
高架の下走ってると電気点きますよねw
@smithkakuta7361 Жыл бұрын
とても参考になりましたが私が一番気にしているのは次期swift（ノーマル）なんですよねえ… 乗り出し価格がそこそこ安くなりそうでとても期待していますが塗装が弱いのは少し気になります 旧型ノートに7年近く乗っていますが塗装がそれほど劣化していないんですよね 特別に手入れをしっかりしているわけではないのですが 最近のコンパクトカーは値上げが酷くて 新車で買えそうなのはこのswiftと現行型のFit（ガソリンモデル）くらいしかないです 現行ノートはあまりにも高額すぎて購入はとっくに諦めました…
@mister_saten Жыл бұрын
なんか今年の4月に発表されると雑誌に書いてましたが結局発表されなかったので次は9月か10月頃の大規模車イベントっぽいとまた噂ながれてますね、もしそこで発表されれば発売は来年の4月とかな気がしますね、やはり気になるのは見た目ですね😎
@ArslanAhmad1 Жыл бұрын
One of the most honest review i see...i had zc31s now switching zc33s ❤ lets see
@mister_saten Жыл бұрын
Thanks a lot👍 I only do honest review😎
@user-lc7qo7zt8c Жыл бұрын
いじり出したら、止まらない！。よーくわかりますよ😊。 サテンさんの動画参考に安価で便利な項目ポイントだけさわってます。他はECU書換えで留めてます。ほぼノーマルです。RX-7時は水のように200万円程チューンしてましたが。33Sは、動画の通りですネ。200万円コスパ安で日常走りには、十分楽しく遊べる車です。(割り切ってます)
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポはそんなに高いパーツ買わずとも少し変えるだけで乗りやすくなったりするのでやはり良い車ですね👍
@mindfreeze0838 Жыл бұрын
This is my dream car, in other markets this is not cheap. In Europe and Australia the price high(better than the usual suspects like your Ford Fiestas and Gold GTI's mind you)but since adding the Boosterjet, prices went up a bit. In Latin America and the Caribbean you cant even get them in most markets because they are priced higher than a NA Escudo.
@mister_saten Жыл бұрын
Oh really? In Japan Escudo is much expensive than this ZC33S. Everything opposite in Japan and others🤣
@user-rb6nw7je8z 5 ай бұрын
スイフトの純正（ホイール) は僕的には凄い好きで ランボルギーニとかにありそうなホイールですごい好きです
@mister_saten 5 ай бұрын
たしかにランボルギーニっぽいですね😳
@masabon4629 Жыл бұрын
全く不満はありません。買って良かったです。
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！
@edss Жыл бұрын
I just recently discovered a patch of paint on my alloy wheel peeled off by itself. (Swift Sport Hybrid) I guess paint issue affected all Sports since they all came from the same factory in Japan.
@mister_saten Жыл бұрын
Yeah I think so, All Swift Sport paint are weak somehow😭
@user-wr3qw8ni2o 12 күн бұрын
自分はGR86、シビック、ロードスター、スイスポ、全て試乗しましたがスイスポが1番乗り味好きで楽しかったのでスイスポ購入しようと思ってます。予算多めにみてたので得した気分ですw浮いた分はカスタムに回そうと思ってます。人目は別に気にしないし、乗りたい車乗ればいいと思います。
@ak.4473 Жыл бұрын
左後方はサイドミラーをワイドミラーにしたらかなり良くなりました。それでも目視は慎重にしないと怖いです。
@mister_saten Жыл бұрын
左折の時がやはり怖いですよね
@Rikkun15 9 ай бұрын
まだ14歳だけど免許取ったら絶対スイスポのMT買おうと思ってる
@mister_saten 9 ай бұрын
勉強頑張ってお金稼ぎましょう👍
@Rikkun15 9 ай бұрын
よっしゃ頑張るぞー!!
@mister_saten 9 ай бұрын
@@Rikkun15 ３４歳のおじさんも頑張ります👍
@Rikkun15 9 ай бұрын
とりあえず免許取ってから親父のワークスで練習しますw あと3年半後!
@user-sc6fl1bb7w Жыл бұрын
スイスポオーナーですが、確かにシフトフィールに関しては、以前乗っていた36ワークスのほうがスポーツカーでしたね。
@mister_saten Жыл бұрын
今度他の車乗ってスイスポとの比較みたいなのやってみます☺️
@user-sc6fl1bb7w Жыл бұрын
個人的にはスイスポは36ワークスの上位互換って感じでした、ペダルとかは共通っぽいです。でもこの値段でやってくれるスズキ大好きです😊 細かな部品等参考になります、これからもよろしくお願いします。
@user-wd7zk8vg7q 6 ай бұрын
スイスポ3型駆け込み購入して納車1ヶ月ですが、今のところ大きな不満点はないです 軽自動車から乗り換えなので特に感じないのかな ただダッシュボードの映り込みくらいですかね 楽しくスイスポライフしていきたいと思います
@mister_saten 6 ай бұрын
ダッシュボードの映り込みはダッシュボードマットというのが売ってるのでそれを敷けば解決します👍
@kuma-ik6zf Жыл бұрын
う～～～ん😂😂 沼ハマってます～😆 怖いので計算しないようにしてます💧💧
@mister_saten Жыл бұрын
計算したらビックリしますからね😇
@swiftpm4458 Жыл бұрын
純正ホイールのデザインはタイヤが大きく見える効果と欧州車テイストが気に入っています。 個人的に「カックンブレーキ」ですね😅 慣れればスッと調節できますが、他の車に乗ると物足りなさを感じてしまうのが嬉しい悩み
@mister_saten Жыл бұрын
カックンブレーキありますよね、最近ブレーキパッド交換したので純正との感じの違いをまた動画にします〜
@guanwaiheng1351 Жыл бұрын
being in Japan, have you heard any rumour in if Suzuki going to release new version of swift sport? As im hoping they will have a new face lift model. As the current model was look and feel, was released in 2017 and it is about time to have a new design look.
@mister_saten Жыл бұрын
There are many rumours about new release of New Swift this year. I think may be April, Suzuki might announce the new one. If I got any info about it, I will share on this KZfaq
@AXAEAE Жыл бұрын
ZC33S買って半年超ですが、内容全てに同意できますね！ 大体の方が承知で購入しそうな車ですが、やはり自分でパーツ集めてカスタムしたい（できる）人向けだと思います。 ドノーマルで乗るにはキツイ事が結構多い・・・
@mister_saten Жыл бұрын
改善できる所が多くて、さらに社外パーツが多すぎるのもお財布によろしくないですね😇
@otu3750 Жыл бұрын
頑張れ👍
@otu3750 Жыл бұрын
頑張れ👍
@momu1408 11 ай бұрын
スイスポや86みたいな安めのスポーツカーは、メーカーから『いいエンジン載せた車を用意するからあとは自分好みに仕上げてな』と意味が込められてると思ってるので一緒に沼りましょう😤
@user-nn2eg2db7c 5 ай бұрын
つい先日zc33s新車で契約してきました、すでにマフラー、ホイール、車高調その他諸々探し始めて散財確定です。
@mister_saten 5 ай бұрын
おめでとうございます、これまで色々買って来ましたが一番初めに導入するのは車高調をオススメします👍
@euro-my8pu Жыл бұрын
シート替えたらとか云われるが低くすると、ダッシュボ－ドの位置が高くなって潜り感が強い、ディーラーに居た時キャリィの座面と代わらんといわれたりしました(笑)。全高もファミリカーと思えば仕方ないが…。
@mister_saten Жыл бұрын
まあ走りの性能に全振りしたファミリーカーですねw
@TM-sr3iq Жыл бұрын
確かに残念ポイントは納得ですね(笑) でも6MTを3年9万キロ、どノーマルで乗って手放しましたが やっぱり良い車だったなーと今でも思います
@mister_saten Жыл бұрын
めっちゃ乗りましたね、僕は今４年で５万キロぐらいです👍
@TM-sr3iq Жыл бұрын
@@mister_saten 当時は往復100kmの通勤だったのでとにかく距離が伸びました（笑） 私も同じくスピーディーブルーメタリックの6MTだったので動画はとても参考になりました。
@user-do5zf5gx8i 7 ай бұрын
失礼な質問かもしれませんが、いくらで売れました？
@user-sm2nk1rl6v Жыл бұрын
この残念なポイントってさして気にすることで無いのと、コレ言うたらスイスポ乗りとしては駄目な気がします。Cピラーの死角も通常安全確認してれば問題ないし、シートポジションは普段使いは問題ない。 車高は日本全国津々浦々走る事考えたら十分。 価格がスペーシアカスタムと一緒で１t切りの車体で140psに6速のMT＆ATで200万 何を求めてスイスポ乗ってるの?と思います。
@swift_nrw Жыл бұрын
Die vielen Zubehörteile sind leider nicht verfügbar in Deutschland. Der Versand aus Japan ist leider sehr teuer. Selbst ein Schaltknauf wird da schon viel zu teuer. Ich seh die vielen coolen Teile in deinen Videos, kann sie aber selber nicht zu vertretbaren Preisen kaufen. 😢
@mister_saten Жыл бұрын
Vielen Dank für Ihre Kommentare in deutscher Sprache! Ich benutze eine Übersetzungssoftware, deshalb könnte es ein bisschen seltsam sein, aber wenn Sie recht haben, machen die Versandkosten und Zölle eine Menge Dinge teurer.
@weeekit8554 Жыл бұрын
同じスイフトスポーツに乗ってますが、言われたら確かにって感じですが、そこも含めて、気に入ってますw😅
@mister_saten Жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️
@user-zq3cz3nb6r Жыл бұрын
動画拝見いたしました。スイフトスポーツはよくできた車だと思いますよ。私は以前真剣に購入を考えていました。スズキ車の良いところは、リーズナブルな価格で何と言っても車重が軽い事です。これはなによりも代えがたい事ですね。私はアルトワークスのFF 5MTを所有していますが、マフラーとエアクリーナーとHKSのフラッシュエディターの交換のみで足回りは一切いじっていません。今までは必ずと言っていいほど足回りを社外品に換装したりしましたが、ロール以外を見るとどれもアンダーステア―やオーバーステア―になりかえって乗りにくくなりました。車高は気になりますが、操縦性などはやはりノーマルが大体のメーカーは弱アンダーステアに設定されていました。S660やCIVICタイプR(現行モデル)も所有していますがこれらの車は基本足回りはノーマルです。特に足回りをいじりだしたらキリが無くなるのでノーマルで十分だと思いますね。お金もかかりますし。。それとアルトワークスでもよく言われていますが、着座のポジションが高いと言われていますが私は低身長なので逆に恩恵を受けております。スズキ車の塗装はやはり塗膜が薄いので、飛び石の問題で剥げて錆が出てきますので要確認ポイントですね。これはスズキ車全体のようですね。下回りの錆も他社に比べさびやすいです。
@mister_saten Жыл бұрын
足回りにこだわり始めるとめっちゃお金かかりますね、名前忘れましたがどこか外国の車高調めっちゃ高いですしホイールも無限にお金かかりますし本当車いじりだすと無限にお金が欲しくなります・・・
@kt3380 Жыл бұрын
いじって、結局ノーマルに戻してます 本当は足回りもノーマルに戻したいんですけど車高が… そのせいで足まわりだけでダウンサス2回変えて今は車高調入れてます スイスポはダウンサス入れるとバンプラバーをショートにしても結構突き上げます… 最終的にはバンプラバー割れてました…
@mister_saten Жыл бұрын
やっぱり車高ですよね、めっちゃ分かります・・・ リアの突き上げですがピラーバー入れたら若干マシになった気がします
@Sasaki-LEXUS Жыл бұрын
スイスポは社外パーツがたくさんあるので、欠点はある程度カバー出来ます。 スイスポは乗ってて楽しいと思える車なので個人的に買って良かったなと思いますけどね。 後部座席も他のコンパクトカーと同じように乗り降りしやすくて実用性もありますし。
@mister_saten Жыл бұрын
無限にパーツあるのが良いところですね☺️
@user-gs4yh2ne8g Жыл бұрын
色々な人に安っぽい！って言われまくって覚悟してたのと、メーター周りのデザインはすごい良いので個人的にはプラスチック感とか全然気になりませんでした。唯一マジ！？と思ったのは、天井のまるで家電製品を包む少し硬い段ボールみたいな触り心地には驚愕したのですが、GR86でもここは同じだったので今時の車は全部そうなんだと思ってます。 あとロードノイズも個人的に気にならないですね。雨の日とかもっと屋根を叩く水の音とかスプラッシュノイズとか結構入るかと思ってたんですけどかなりジェントルです（新しめの車にたくさん乗ったことないので、あくまで古い車と比べると…という価値基準になっちゃいますが…。）
@mister_saten Жыл бұрын
天井確かにちょっと柔らかい感じしますね😂 最近ヤリスに乗りましたがヤリスも同じ様な感じでしたね
@wm3774 Жыл бұрын
Twitterのことなら簡単なことですよ。文句言ってくる人はブロックして無視すればいいだけです。自分が傷つくのが嫌だからTwitterをやらないってのはもったいない気がします。
@mister_saten Жыл бұрын
ありがとうございます！Twitter変な人が多いですがボチボチやっていきます☺️
@nx6680 Жыл бұрын
5個目のデメリットは車好きな人間からするとメリットでしかない 100万以上つぎ込もうと思えるくらい愛せる素晴らしい車ですよ
@mister_saten Жыл бұрын
オフ会行ったらかなりお金かけてる人めっちゃいますよ😎
@axelarkin644 Жыл бұрын
Great video!
@mister_saten Жыл бұрын
Thanks a lot!
@pirpiprohirots Жыл бұрын
後方視界が悪いのはドラレコ一体型のルームミラーを付けると気にならなくなります
@mister_saten Жыл бұрын
電子ミラー僕も使ってますがめっちゃ良いですよね👍
@user-pk2ok5cw7o Жыл бұрын
内装は、同じクラスより質感はそんなに悪くない。 コストかけてるメーター シフトブーツ装備。 専用シート装備。
@mister_saten Жыл бұрын
やはり走りに特化してますね👍
@ot9386 Жыл бұрын
ロードノイズは軽量化してるから仕方ないなあ
@mister_saten Жыл бұрын
カーペットめくったらすぐ鉄板ですね🤣
@hys4411 3 ай бұрын
カーシェアでヤリスとスイフト（スポーツではない）乗りましたが、ヤリスの方がありえないくらいエンジン音とかうるさかったですどね。
@jdm5637 Жыл бұрын
スイスポはデフを入れるとかなりコーナーが楽しい車になります
@mister_saten Жыл бұрын
HKSの車高調で既にだいぶ楽しくなってるのでデフ入れたらすごい事になりそうですねw
@jdm5637 Жыл бұрын
めちゃくちゃ気持ちいいくらい曲がりますよ
@taklove4656 Жыл бұрын
シフトノブに付いてるラバーバンド気になります！なんのアーティストのラバーバンドでしょうか！
@mister_saten Жыл бұрын
これはリザルトジャパンのガチャガチャで貰ったやつですね
@shinachikuful Жыл бұрын
コンパクトカーなのにロドや86BRZと同じ土俵のスポーツカーと思い込んで買う人がいる。そして「速さで勝る」「コスパ最強」と主張する層が少なからずいるから荒れるのだと思います。
@mister_saten Жыл бұрын
的確ですね その通りだと思いますw
@hako32zc_SUKE Жыл бұрын
サテンさんのユーザーならでは考察…理解ばかりです。今回登録andはじめてコメント書かせていただきました。 原油高騰、物価上昇、安全性の配慮や向上のため軒並み車両価格も比例して高騰してる最中 200万円そこそこで新車で買えてこのパッケージに走行性能ですからね。 それにSUZUKIは軽自動車を幅広く製造、販売してるメーカーなのでやはり流用してコスト抑えたり、軽量化するのが上手いだけにチープかつ安いんですよね。
@mister_saten Жыл бұрын
最近合計1000kmを２日間で走ってきましたが燃費がリッター20kmだったのでお財布に優しい車です、本当庶民に優しいので助かってます☺️
@hako32zc_SUKE Жыл бұрын
@@mister_saten プレミアムガソリン推奨のスポーツで長距離ドライブでその数値ならコスパ優秀ですね👏👏👏👏👏 僕は32型ですが満タン計算で長距離ドライブで18km/l以上なんでスイスポはありがたい🙏
@392YUTA Жыл бұрын
36ワークス乗りですが共通点一杯あって笑っちゃいました。フロントバンパーのWORKS文字の赤色剥げてきますｗ
@mister_saten Жыл бұрын
本当ロゴ剥げるの何とかして欲しいですね、今度DIY塗装しますw
@user-ew5mg6ic6u Жыл бұрын
未塗装パーツの白化が残念。ボディ同色塗装しておいて欲しい。
@mister_saten Жыл бұрын
純正オプションのエアロパーツ欲しくなりますねぇ、未塗装全部消したいです・・・
@user-cm5jj9fz2z Жыл бұрын
セカンドステージからフロント部分以外の未塗装樹脂カバーできるパーツ出てますよ。
@kimi-wd7gq 9 ай бұрын
ボディ同色でも、パーツメーカーの塗装なためクリアー塗装が薄く後々剥がれてきますよね、あと樹脂は密着のためにプライマーを塗装されてますがそれが経年劣化で塗装が剥がれてきます。 トヨタやホンダも多いです、 それも良し悪し。 樹脂パーツを艶出しするやつがワコーズなどから出てますのでそれが一番かな…
@Yoshi489 Жыл бұрын
ZC33S に 2年ちょっと 乗っています。 完全ノーマルです。 どうしても気に入らない点は ありません。 スピードメーターが見にくいですが、まん中の液晶画面に 数字で表示できるので 問題ありません。
@mister_saten Жыл бұрын
液晶にスピード表示出来るの良いですよね、僕が乗ってる１型はその機能が付いてないのでめっちゃ羨ましいです🤣
@kazuaki-77 Жыл бұрын
欠点含めてもスイスポは良いぞｗ ところで上の視界が狭くて信号が見にくくないです？
@mister_saten Жыл бұрын
僕はそこまで気にならないですが信号見にくいと言った意見もありますね
@user-s9207 5 ай бұрын
参考になりましたｗ 私は車もバイクもスズキですが、安っぽいところと変態（いい意味で）と呼ばれる（主にバイク）感じがスイスポにも表れている気がしました。 最近のバイクのデザインは他メーカーに寄ってきて、スズキらしさが無くなってきた感じがしますが、スイスポは路線を変えないで欲しいと思いました。 スイスポいいですねｂ
@mister_saten 5 ай бұрын
この33スイスポはそのままで見た目も良いので買いました☺️ 次期スイスポ出るのか分かりませんがさらに見た目良くなる事期待してます👍
@offeredia Жыл бұрын
愛すべき軽自動車に乗っていなければ、これにオイル3.9リットル入れて使っていたと思う 純正の車高は好きですね、Keiワークスもそのスタイルが好きでした
@mister_saten Жыл бұрын
車高落とすと色々不便ですね😭
@matu6885 9 ай бұрын
ますます欲しくなりました😅
@mister_saten 9 ай бұрын
いよいよ現行スイスポが来年で販売終了みたいなので新車で買うなら早めが良いですね👍
@user-gu2dm6lo8l Жыл бұрын
確かに、塗装が弱いですね。1年で4回タッチアップペン使いました。 ロードノイズも気になります。サテンさんの動画を参考にして、対策しようか検討中です。 いつも、参考になる動画ありがとう。感謝 (^^)/
@mister_saten Жыл бұрын
ネタ色々考えたので編集頑張ります！いつもありがとうございます！
@user-or5zk5rm1d 10 ай бұрын
クラッチが遠いのとハザードが遠いのはガチ 他は我慢できます カスタムは何に乗っててもハマる人はハマると思います
@mister_saten 10 ай бұрын
周りのスイスポ乗り全員カスタムにハマってますね😳
@user-or5zk5rm1d 10 ай бұрын
@@mister_saten さま バイク乗りはハマる人が多いです。 趣味性が高いと差別化したくなるんでしょうね。
@nashorn5752 Жыл бұрын
当方、車のことは全く知らないど素人です。 見た目を気に入ったミニクーパーが欲しいのですが故障やらなんやら外車はお金が掛かるとのことで、シルエットが似ているスイフトorスイスポを検討しています。 そこで何方かご教示頂ければ幸甚に存じます。 （使用用途は通勤、買い物程度です。）
@mister_saten Жыл бұрын
スイフト と スイスポ だと走りの性能が圧倒的にスイスポの方が良いです。あとは見た目もスイスポの方がスタイリッシュだと思います。スイスポは本当走りに特化した車ですね。ただしスイスポの場合は普通のスイフトと違ってガソリンがハイオクになるのでそこがデメリットかもです、まあそれでも高速とかだと燃費20、下道で13ぐらいです
@nashorn5752 Жыл бұрын
@@mister_satenなるほど、ガソリンの種類は全くの意識外でした。私にはスイフトが合いそうです。ありがとうございます。
@user-fj5lz5go9r Жыл бұрын
初コメです。いつも楽しく拝見させてもらってます。 私もサテンさんと同じく青スイスポ乗りで1型なので購入時期も同じくらいですね。 内装はあと30万くらい高くていいので上質にしてほしかったですね～。 塗装弱いのも分かりますし…、神経質な人には向いてないクルマと思います。
@mister_saten Жыл бұрын
確かに神経質な人だと高速走る度に飛び石傷が無いかでストレス溜まりそうですね😇
@wtsbh6117 Жыл бұрын
塗装が弱いのはスイフトに限らず、スズキ全車種（OEM車は別として）がそうですね。 塗装が薄いのですぐにハゲてきます。コストダウンかもしくは軽量化のためなのか明らかに他社とは塗装が薄いですね。
@mister_saten Жыл бұрын
全体的に弱めなんですね、ありがとうございます！
@iwayang6865 10 ай бұрын
86、ロードスターの場合、乗りだしが高いところからさらにお金かかります。
@mister_saten 10 ай бұрын
確かにそうですね、86、ロードスター買うと絶対いじりますし🤣
@Touji. Жыл бұрын
スイスポ購入を考えてます。車内真ん中のルームランプが無い以外は自分は動画のデメリットはあまり気にならなかったですね。下手したら散財の沼にはハマりそうですが、若い頃と違ってガッツリ車を弄る気は無いので、せいぜい車高とホイールぐらいですかね。
@mister_saten Жыл бұрын
車高調とホイール変えれば更に見た目良くなりますね、むしろその２つのカスタムで十分だと思います、車高調とホイール交換が一番効果あったカスタムだと僕は思います、乗り心地と見た目の観点から
@Touji. Жыл бұрын
@@mister_saten 返答ありがとうございます。とはいえ、自分も車好きなので散財沼に完全にハマる可能性はありますね。自分車は街乗りメインでたまに峠とか行く乗り方なのでエンジンや足回りなど走行性能向上系カスタムはあまりせず、どちらかといえば外観(エアロ)やオーディオ方面カスタム(オーディオもカスタムガチではないです)ですが、それでも沼ればけっこうな散財になりそう…。
@m.o2954 3 ай бұрын
スイスポは、あの金額であの性能と装備はホントにすごいと思ってたけど…やっぱり内装とか、そうなるよね〜… あと運転してると、よく遭遇する。とか？ でも各自こだわりのカスタムしてるから あまり気にならない？
@mister_saten 3 ай бұрын
まあ微妙な所はだいたい社外パーツ売ってるので何とかなりますね、まあ確かに結構遭遇しますがそんなに気にならないですね😳
Mr Saten / ミスターサテン
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Nersva
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