Qual oleo vc usa no astra?

5w30 sintético Wilson.

Q ano e seu astra ?

@@mariano83004 ele é 2009 já montado no fim do ano, desta forma ele veio com o motor de 2010. Tbi elétrica e na versão de 140cv

comprei meu primeiro carro este ano e liguei na castrol para ver que olho eu colocaria no meu carro e ele me indicou este ai

Tbm vejo isso, Fiorino 1.3 fire. Manual 5w30, nunca mudei, mas começou baixar óleo, mecânico disse q era junta carter. Aí trocou a junta, e quando fui pegar o carro ele trocou pra 15w40 e disse q agora q carro tá com +250mil km tem q por esse mais grosso. Nunca vi isso... Mandei tirar tudo o óleo e voltar oq tava, não autorizei trocar

Vendi meu festa 1.6 com 250.000 e não tinha nem verniz, eu usava o 5w30 e sempre tinha um entendido que queria aumentar a viscosidade. Nunca aceitei mudar.

Comigo também aconteceu mesmo…tenho uma Ecosport 2004 com 213.000 km e sempre os cara vem com essa conversa mais nunca troquei e estou até hoje com o 5w30 e o motor sereno e perfeito🙌🏼

O meu Fiesta também só uso 5w30 e tudo ok.

Sou mecânico a 37 anos nunca troquei viscosidade de lubrificante nem nos meus carros nem dos clientes eu Thales temos a mesma base,minha esposa tem uma Ecosport com 254 mil km e continuo usando 5w30

👍👍👍👍👍🤙🤙🤙🤙🙏🙏🙏👏👏👏👏

Verdade, mas tudo que ele disse tem coerência.

😂😂😂

Acabaram de me recomendar 508 00 no meu Voyage 2010 1.6 que é norma 502 00 nem a pau Juvenal

Oq vc acha de usar esses aditivos tipo bardhal pra óleo sintético? Meu fusion tá com 189mil. Acha que vale a pena colocar ou só o 5x30 mesmo que manda o manual?

​@@carloslukather6658o óleo específico já tem todos os detergentes e aditivos necessários para o motor

É bem assim mesmo ..

Seeloucachoeira! Rsrsrsrsrsrs

tenho um corsa hit Flex 2006 uso semi sintético 15x40

O meu Etios está com 600.000 km só usando magnatec estou extasiado com esse óleo.

Estava usando o 15w40 no meu Gol AP 1.6 depois de anos usando o 5w30. Num belo dia fui seguir o conselho do vídeo e o que aconteceu? O motor começou a bater. Imediatamente parei o carro e levei à eficina e voila! O mecânico falou que o óleo é fino demais para um motor com mais de 250.00 kms rodados e que o ideal é um 15w40. Vai entender?

Gente fiz o motor do meu corsinha agora. Qual óleo devo usar?

Eu posso usar esse óleo no Corsa Classic 1.0 2010/2011

Porque estamos em um mundo capitalista, não interessa para os fabricantes um produto durável, tudo tem que ser descartável.

Tbm tenho 61 anos e me lembro bem na minha infância e juventude de como era a mecânica de veículos daqueles tempos, sempre fui um "piolho de oficina" e adorava (ainda adoro) acompanhar serviços mecânicos de veículos, e aprendi muito com isso. Lembro que os óleos lubrificantes eram mono viscoso e o API daquela época era SE, o meu pai sempre usava no carro um óleo da Shell de lata de flandres redonda de cor branca que chamava Shell Super. Mas os combustíveis daquele tempo tbm eram outros, o Diesel não pegava fogo, a gasolina não tinha adição de álcool e ainda tinha um excelente antidetonante que melhorava muito a octanagem que era o tetraetilo de chumbo (mas muito tóxico, por isso foi abolido). Antigamente os veículos eram patrimônios das famílias e raramente alguém comprava mais que um ou dois carros durante a vida toda, hoje viraram produtos descartáveis com o tempo de vida útil já programado de fábrica, veja o tanto de plásticos que um veículo moderno tem hoje.

Hoje atualmente se constroem com "merda" na fundição dos metais, onde a tecnologia de hoje te empurra com economia porca com motores de qualidade duvidosa. Taí... Veja o está acontecendo com esse malditos 3 cilindros....

Como ele mesmo deixou claro nos vídeos, "questione, ñ sai acreditando em tudo q dizem por ai (Fake News), vá direto a fonte". Infelizmente são poucos os profissionais q ñ se vendem ao mercado ($istema)! Esta época q o senhor se refere apesar d ser um pouco mais novo, mas me recordo por ter vivido a parte do meio pro fim dela. Foi o tempo em q a indústria competia entre si pela criação d bens duráveis. Diferente d hj onde o foco é quem tem melhor produto tecnológico q gele lucro$. Ñ q antes o foco também ñ fosse o lucro! Meu pai tirou na casa uma ML125/87, rodou 25 anos sem precisar d fazer retifica. Rodava nela meu pai, depois ele e meu mano. Depois nós três, mau ficava parada, digo isso pq vai aparecer os q dizem q aguentou tudo isso por ter ficado parada. Todas as peças dela duraram 10X mais do q qualquer uma q comprei quando foi feita a primeira retifica(detalhe q ñ estava nem fumando, foi só pq já estava batendo muito válvula ai já fez a 0.5 pra melhorar a compressão e conjunto). Olha q comprei tudo original, foi uma vergonha a corrente d comando partir com 3 meses d uso. Comprei uma paralela q me durou uns 2 anos. Diz pro Dr Carro perguntar para o tal do ENGENHEIRO pq os carros ñ fazem mais d 20Km/L? Bens duráveis, econômicos hj levariam qualquer fabricante d qualquer produto a falência! Pesquise sobre painel solar, os painéis hj no mercado só convertem em energia por volta d 20 a 30%, mas já existe tecnologia para mais d 70%. Só q infelizmente existe um acordo comercial q virou lei e impede q seja produzido painéis com essa eficiência energética! São inúmeras as "sacanagens" comerciais q existem por puro interesses financeiro$!

@@pepiolegal3906 os carros antigos duravam mais porque não tinham a performance dos de hoje, e o consumo de combustível era exageradamente maior, e que andavam muito menos que hoje, e eram muito mais cuidados, os motores de hoje são produzidos para ter alta performance e economia de combustível, por isso a menor durabilidade, e o óleo lubrificante para atender esta especificação tem que ser específico e adequado ao uso do veículo, tenho 70 anos e conheço muito bem a evolução do lubrificante, trabalhei 20 anos no ramo de óleo e filtros, tudo que o Dr carro falou está completamente certo, parabéns pela excelente expluicação como tenho embasamento técnico, assino embaixo.

Alexandre Vaz estas atitudes são a cara dos brasileiros. Ignoram manuais. O melhor é o mais barato. O vizinho sabe tudo ou o dr. Google que falou, afinal estava no blog de um moleque de 20 anos que “entende tudo de carro”.

Amigo qual o óleo vc indica p meu celta 2010 ? Ele ja tem mais de 100mil rodados e não tenho o manual dele. Vlw!

@@VictorSantos-jo7xp EU USAVA NO MEU 10W40 MAS VC PODE BAIXAR O MANUAL NA INTERNET

@@viltonlimalima1749 vlw fera!

Pior os "mecânicos" dos postos de combustíveis.

Que óleo vc usa ..castrol ou o max original.

Cuidado cara tem frentista que infelizmente não sabe nem abastecer nossos carros vc sabia que até pra abastecer tem geito certo de apertar as bombas de combustível?

Falou tudo!!!!

saúde é o que interessa, o resto não tem pressa ;)

Crer o

Trabalho a 35 km de casa, pego grandes avenidas, dá pra encarar de bike ?

Eu também gosto

Show amei suas explicações

Rafael Cândido ... PETRONAS SELENIA 5w30 é óleo original FIAT além de ser excelente o preço é bom , o PETRONAS SINTYUM 5w30 são 2 reais ($) mais caro mas tem mais homologação, faço estoque desse óleo, vendo bastante.

😃👍👍

ISSO ATE UM RETARDADO SABE, SE VAI FAZER MUDAS, FAZ MEIA SOLA USADA ? NAO FAZ SENTIDO...

Tbm tenho um polo desse ano, vou ver o manual e testar esse óleo

tem certeza?????não seria conhecimento????????? desculpe

Marcos Vitorino é o mesmo do manual? Estou com essa confusão. O meu palio fire no manual fala 5w30 e na troca por 2 vz o mecânico colocou 14w40 lubrax. Argumentei mas ele me disse que quanto mais kilometragem o óleo tem que ser mais grosso.

MARCOS VITORINO O QUE VC MENCIONOU TEM SENTIDO EU TBM TIVE UM PALO FIRE VENDI COM 2010 MIL KM REDONDINHO SEM ABRIR O MOTOR. Perfeito o motor

Um colega meu tem um Palio Fire 400000 km rodados e tá inteiro mano

@@neydearaujo4140 fire evo usa esse mesmo 5w30, os fires da primeira fase era o 15w40.

Selenia ótimo lubrificante também

Boa Bispo!

DOUTOR CARRO eu tbm acho que a durabilidade do motor está ligada tbm além do óleo e filtro, o uso de combustivel sempre de qualidade e de postos confiáveis, e da maneira que o motorista dirige, como rotação certa pra troca de marcha, não andar com rotações muito altas, a vezes tbm o carro que roda muito em cidade tbm tem vida útil reduzida ! Eu acho que tudo isso está ligado a vida útil do motor ! Tanto é que na internet tem gente que alega que já rodou 800 mil km e nunca nem retificou o motor ...

DE NADA ADIANTA O KE SEU IGNORANTE? SABE POR ACASO A QUANTIDADE D EOLEO QUE FIOCA NO SEU MOTOR???? NOS CANUDOS, NAS VALVULAS, NOS FURINHOS, SE ESCORRER TUDO AINDA SAI UM QUARTO DE LITRO. !!!!!!!!!!!!!!! OBVIO QUE QUANTO MENSO OLEO VELHO LA TIVER DENTRO MELHOR, MAS O PRINCIPL NAO ESTA AI, ,,,,

Amigo, uso óleo Castrol desde da época do Passat GTS e Scort XR3... nunca tive problema de motor com nenhum dos meus carros... hoje uso Magnatec e troco sempre com 7.000KM rodado... e por incrível que pareça, o nível na vareta sempre está na mesma marca... não arria nem um pouquinho.

@@lordofbees9067 😂😂😂

E a troca do filtro de combustível ? Eu troco à cada 5 mil km tô certo ? Obrigado

E no caso de um carro de 88 que na epoca se recomendava o 20/50 mineral, que hoje sabemos que esta velho e ultrapassado? Continuar usando ou usar algo melhor?

Obrigado Jeds!

Marea veio com manual pra trocar com 20 mil km cara. aliado a isso pega brasileiro burro quebrado que nem dinheiro tem pra trocar óleo. ta feito a cagada. fora os mecânicos burros né.

@@johnxxiiii ia escrever isso...kk...Dizem que Marea, Brava são todos carros bomba.....MENTIRA ! ! ....A verdadeira bomba é quem dirige e acredita na troca óleo com 20 mil km................td bem , pode trocar o óleo com 20 mil km, aí vc ganha de "brinde" uma retifica completa....rs

claro que marea é bomba, não importa o quanto cuide vai te dar dor de cabeça

Tharles melo vc já teve um?.......pega um fusca e troca o óleo dele com 20 mil km e vê o que acontece...

Éder S. já vi alguns carros q fizeram as 3 primeiras revisões na concessionária e na quarta revisão foi feita em oficina mecânica e os filtros eram todos originais de fábrica com o ano de fabricação do veículo ( podem ver q essas peças originais tem data de fabricação , até o filtro de cabine do ar condicionado tem data de fabricação).

Por isso muita gente prefere fazer as revisões numa oficina de sua confiança ao invés de ser numa autorizada mesmo sabendo que vão perder a garantia.

Farm Bart Mesmo saindo caro a troca de óleo e todos os filtros ainda recomendo fazer as 3 primeiras revisões na concessionária só por causa da garantia, sei q carro novo é difícil dar problema, de todos os carros q meu sogro comprou só um q deu defeito na garantia ( queimou o compressor do ar condicionado, na primeira revisão desligaram o cabo da bateria para troca do filtro de óleo e o rádio não ligou mais e os pneus faziam barulho de rolamento roncando, trocaram todos os pneus da S10 DIESEL e colocaram pneus estradeiros ) outro caso foi uma cliente minha q comprou um Palio e queria fazer a primeira revisão comigo e eu disse para ela fazer na concessionária por causa da garantia e ela disse q onde ela trabalha todos compram carro novo e nunca deram problemas, contei o caso do meu sogro e ela disse q não ia fazer na concessionária e com 13.000 km deu um vazamento bem no meio do câmbio ( eu nunca havia visto um câmbio Fiat vazar no meio da carcaça, falei para ela ir na concessionária e ver se tinha garantia e eles viram a kilometragem no painel e disseram que não tinha mais garantia, foi em outra concessionária e falaram a mesma coisa. valores do prejuízo: mão de obra retirada do câmbio R$600,00. Mão de obra da desmontagem do câmbio $300,00.

Eu fiz diferente. Coloquei uma câmera em direção do capô do carro. Eles revisaram, trocaram o óleo e os filtros sem abrir o capô. Fiz um escândalo logo após o corrido, mostrei ao chefe da oficina da FORD, ameacei de ir na delegacia e com o cara de cu’ eles fizeram a revisão de verdade eu olhando. Que lixo de concessionária

É verdade o melhor é TÁ em cima de olhos atentos, no mínimo vem sem um parafuso.

Nunca usei desse óleo será que posso começar uasr agora

@@alicelourenco2628 sim pode ser usado com a especificação correta do seu veículo

Llleeeeeggggaaallll

OLA COMPREI UM COROLLA E ESTOU USANDO SHELL HELLIX X8 É BOM

Dario Baldaia sim é bom