Drag Race: Audi RS3 vs. Audi TT RS - Das 5-Zylinder-Duell auf der halben Meile I auto motor & sport

Рет қаралды 213,249

4 жыл бұрын

Wir haben es wieder getan: Drag Race geht in die nächste Runde. Diesmal treten die Einstiegs-RS-Modelle von Audi gegeneinander an: Der RS3 und der TT RS haben beide einen 5-Zylinder-Motor mit 400 PS unter der Haube, dazu kommt bei beiden der Quattro-Antrieb. Wer kann das Duell auf der halben Meile für sich entscheiden?
_________________________________________________________________
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: / automotorundsport
Twitter: / amsonline

Пікірлер: 430

@merlin6565 4 жыл бұрын

Die Inszenierung von GRIP hängt mir zum Hals raus,bei AMS einfach besser,professioneller auf den Punkt gebracht

@Frank0675 4 жыл бұрын

100% Zustimmung. GRIP kann man sich einfach nicht antun (ausser der Videoreihe mit P. Kaess).

@fireball6094 4 жыл бұрын

...außer wenn (selten) mal Walter R. nen Test macht und dazu spricht. Immer seriös, objektiv und erfahren. Ansonsten gewinnt nach Punkten oder sonstwie eh IMMER Porsche bei Grip! ...selbst in diesem Audi gegen Audi Video hätte am Ende Porsche gewonnen! :P

@WilhelmAhrendt 4 жыл бұрын

Sehe ich auch aber andere Zielgruppe

@Kitaen1 4 жыл бұрын

Grip läuft halt auch auf RTL2, da stimmt das mit dem Hauptschulniveau schon. Da heißt es halt "Der Hobel hat 400 Pferde, boooah geil... unfassbar höhöhöhö" und das wars an Infos.

@ragrerodon3885 4 жыл бұрын

@Spongebob Schwanzkopf was laberst du eigentlich? Wenn sich eine große Gruppe findet in welcher die Meinungen der Leute übereinstimmen heißt das noch lange nicht dass das alles Herdentiere sind. Obacht Genosse ich stecke ihnen sonst ein Sandwich in ihr Innenohr

@Fatal133ty 4 жыл бұрын

Wie der Fahrer des RS3 einfach während der gesamten Moderation pennt 😅

@DobermannJeff 4 жыл бұрын

😂😂😂

@Halo_I_bims 4 жыл бұрын

Anlehnung an den Stig von TopGear ^^

@biwaderking 4 жыл бұрын

Der RS3 ist eingenlich schneller

@marvinzittlau6226 4 жыл бұрын

@@biwaderking Nein ist er nicht. Es gibt zu viele Videos. Allein die Rundenzeiten der Nordschleife. Auch rein an den Fakten der Autos gesehen schon nicht.

@kanacksbeautypalace5618 4 жыл бұрын

Echt schönes Video, und viel professioneller als GRIP , bloch bester mann

@bribrabro717 4 жыл бұрын

Professioneller als GRIP ist aber auch nicht schwer 😜😂

@sircomealot7477 4 жыл бұрын

Das wollt ich auch schreiben, grip kann sich da einige Scheiben abschneiden. Selbes Video bei grib würde folgt aussehen TTRS vs Bierkiste.

@pilumi15 4 жыл бұрын

vorallem kommt bei grip ständig nur dieses, Boor geil, geht ab wie sau.. dann zwischendurch dieses dreckige gelache und das wars dann. toller report hahaha :D find ich bloch viel besser

@donge1288 4 жыл бұрын

Das hier ist doch nich professionell

@jerrydenton007 4 жыл бұрын

GRIP ist auch nur reine Show und bringt 0 Informatives.

@John_Bullit 4 жыл бұрын

BLOCH MOTORSPORT - bald auf Amazon Prime ?

@Frank0675 4 жыл бұрын

Für mich 2 absolute Traumwagen. Dieser 5-Zylinder ist einfach genial. Ansonsten (wie alle Videos mit A.Bloch) ein tolles Video. Vielen Dank! 👌👍

@tt-rs1457 4 жыл бұрын

Was isgt denn an diesem Motor genial...der klingt wie eine Schüssel rostiger Schrauben. Ich weiß nicht, was VW da gemacht hat...einen 5-Zylinder wie nen 1.6er klingen zu lassen ...Respekt. Ich hasse die dafür. Zum Glück fahre ich im Winter noch nen VR5....das Ding klingt, wie ein Fünfender klingen sollte. Amen .....

@Frank0675 4 жыл бұрын

@@tt-rs1457 Mir gefällt der so wie er ist. Habe neulich eine Probefahrt im aktuellen RS3 gemacht und war begeistert. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden... ;-)

@michaelgoe0406 4 жыл бұрын

@@tt-rs1457 liegt am OPF des neuen Modelljahres...googel doch mal RS3 ODER TTrs 2016 oder 2017 Serie...das war MIT das krasseste was es in einem SERIEN Kompaktwagen gab (die letzten Jahre). Das Problem mit dem OPF haben bei niedrigerem Hubraum FAST alle Modelle und Marken...da kann der Hersteller nix für.

@vc098 4 жыл бұрын

TT-RS Komm erzähl keine Geschichten hier immer in den Kommentaren.

@5co756 4 жыл бұрын

@@tt-rs1457 ja wer hätte nicht gern statt einem RS3 einen Golf 4 VR5 . 😉

@thomash.2787 4 жыл бұрын

Einer der Professionellsten Moderatoren in der Szene und auch die Themen sind sehr schön erklärt. Grip zB. ist zu einfach gestrickt bei anderen KZfaqrn ist es ähnlich.

@menju32 4 жыл бұрын

9:00 Was ist denn mit dem Fahrer des RS3 da los ? Schläft der ? :D

@t77tt63 4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@klopferundsid4398 4 жыл бұрын

Der Stig

@tarikweiss 4 жыл бұрын

Hab ich mir auch so gedacht xd

@bendermi 4 жыл бұрын

Das ist die Ruhe, vor dem Sturm. 😁

@DobermannJeff 4 жыл бұрын

Richtig tolle Autos! Der TT gefällt mir besonders gut allerdings ist der rs3 wohl besser nutzbar im Alltag

@mixed1451 4 жыл бұрын

Viel mehr solcher Videos auf deutsch, wo auch 4 gegeneinander fahren, mit Kleinstwagen bis Oberklasse, SUVs und so weiter 👍🏼

@Abababbaababba 4 жыл бұрын

Ich kann es immer wieder nur wiederholen. Bloch ist der Beste 👍🏻👍🏻👍🏻

@wettenFTW 4 жыл бұрын

"Ich mach die Klappe zu.... verbessert den Luftwiderstand" 😂

@woodoo1660 4 жыл бұрын

1660 kg für einen Kompakten. Wahnsinn, wie schwer die Autos geworden sind.

@entropie3735 4 жыл бұрын

Die TÄÄCHNIK Thaddäus 😂

@Nordlicht05 4 жыл бұрын

Allrad großer Motor und crashsicherheit/steigere Karosse usw tragen bestimmt gut dazu bei

@philipp2929 4 жыл бұрын

@@Nordlicht05 und Ausstattung

@julian3364 4 жыл бұрын

Mein 14 Jahre alter Audi A4 wiegt 1450 kg

@julian3364 4 жыл бұрын

Ist aber kein Allrad

@asusmilch 4 жыл бұрын

Wegen dem Prüfstand fällt mir komotec ein. Die sind am Fluhafen raus und 2x rechts. Vllt ergibt sich ja was da ihr ja öfters in (meiner heimat) mendig seid😁👍🏼

@Raven16691 4 жыл бұрын

Seit WLTP soll der Motor deutlich schwächer sein. Gibt auch genug ältere Videos, die zeigen, dass man den Rs3 problemlos in deutlich unter 4 Sekunden auf 100 bekommen hat.

@michaelgoe0406 4 жыл бұрын

Absolut richtig.

@77garga 4 жыл бұрын

vor facelift ist schneller

@timschedel2092 4 жыл бұрын

@@77garga vor facelift mit 367 PS schneller als der mit 400?

@84buschi 4 жыл бұрын

Habe meinen von 2018 gemessen 0-100 3,78 0-200 13,1sec. Scheint wohl wirklich so zu sein das die mit Opf langsamer sind.

@Zeruel82Mk2 4 жыл бұрын

@@84buschi My 2018 did 3.79 and 13.6. Pretty close.👍

@risingaction6864 4 жыл бұрын

Der TTRS ist einfach das sportlichere Auto, da kann man sagen was man will. Der Rs3 ist auch ein sehr schönes Auto keine Frage, aber wenn die beiden nebeneinander stehen, sticht der TTRs einfach mehr hervor (mal abgesehen jetzt von der Farbe😄)

@gunterification 4 жыл бұрын

Do they have the OPF or not?

@stanbimon 4 жыл бұрын

Gutes Video gute Qualität. Super mehr davon bitte

@LupenTv152 4 жыл бұрын

Hi Kannst du vlt einmal ein Video machen wo du Autos vorstellt für Fahr Anfänger??

@MrVW2402 4 жыл бұрын

Geiles Video :-) Mega Autos und binsehr gespannt auf das nächste Video mit dem R8 und RS5

@claudioagmfilho 4 жыл бұрын

Recife Brazil South America, what a great vid..:

@alexvr86 4 жыл бұрын

0:41 wie ein 5-Zylinder im launch control

@svenschmidt5422 4 жыл бұрын

Ist ein rechts oder ein links Lenker von Radladerverteilung besser mit Fahrer?

@nohox9444 4 жыл бұрын

Geiles Format

@ObiBraun 4 ай бұрын

Einer der besten Tester / Moderatoren in Sachen Automobil, meiner bescheidenen Meinung nach. Danke Herr Bloch

@wotan7830 4 жыл бұрын

Tolle Wagen und 5 Zylinder, Geil! Der TT RS ist eher für 2 Pers. und der RS3 für 4 Pers.(5), 2 und 4 Türer. Schnelle Kisten.

@cletus9340 4 жыл бұрын

Super Video! Man hätte noch kurz darauf eingehen können, dass Dank dem tollen OPF der geniale 5 Zylinder-Sound deutlich kastriert worden ist.

@GuardsRed996 4 жыл бұрын

Schade, dass es beide nur mit S-Tronic gibt, aber das wollen die Leute ja scheinbar. Zum Glück hat mein 8J RS noch eine Handschaltung 😁

@nikomoin7604 4 жыл бұрын

Ein Schalter ist das einzig wahre

@wermagst 4 жыл бұрын

@@nikomoin7604 Schalten macht langsam. Dann lieber Elektromotor und komplett aufs Schaltgetriebe verzichten.

@philipp2929 4 жыл бұрын

@@wermagst und du fährst was?

@gepixelt7712 4 жыл бұрын

@@philipp2929 Er fährt wshl 50cc roller. Muss er auch nicht schalten und wird dadurch nicht ausgebremst ^^

@RaudiS3 4 жыл бұрын

schlimm find und fand ich damals auch, dass es den 8p sowie 8v nie als 3 Türer gab.. Ich weiß jetzt heulen wieder viele rum und motzen "ööyyy sportsback is geil..." Schön und gut, aber für mich persönlich gehörte zur a3/s3 Reihe immer ein 3 Türer und warum nicht bei der sportlichsten Version?! hab'S nie verstanden.. Mag einfach nen 3 Türer lieber allein zwecks der Optik und die hinteren Türen wären für meine Nutzung eh überflüssig... Etliche Kompakte gefallen mir nicht mehr, da 5 Türen.. Aber naja lässt sich leider nicht ändern Handschaltung ist das einzig wahre, weiterhin gute fahrt ;)

@andredesaxe2644 4 жыл бұрын

Sehr schön

@MegaOne777 4 жыл бұрын

Hammer weiter so!!!!!

@ProfDrUZI 4 жыл бұрын

Die Putzfrau war schon vor mir hier.

@markusdahmann4107 4 жыл бұрын

Ist der Motorraum auch beim TT nicht auslackiert? Deswegen bleibt wohl die Klappe zu?

@klopferundsid4398 4 жыл бұрын

Ist doch kein BMW!

@markusdahmann4107 4 жыл бұрын

@@klopferundsid4398 Stimmt - die lackieren den Motorraum grau, VW eher heller. LACKFARBE gibt's da keine mehr! Bei BMW braucht's einen Alpina, da geht's dann erstaunlicherweise wieder - inklusive Klarlack!

@VonF85 4 жыл бұрын

Wieviel PS haben die beiden Autos noch gleich? :) Cooles Video. Gerne mehr davon.

@maikenabel2919 3 жыл бұрын

400

@elkracho5167 4 жыл бұрын

carwow German Edition :D

@xilefxd23moin32 3 жыл бұрын

Like da gelassen für den Rollenprüfstand ;)

@autonerd1991 4 жыл бұрын

Natürlch wieder ein Professionelles Video. Aber, wenn schon vom 5 Zylinder Sound gesprochen wird, dann sollte man den auch hören.

@ikuenstleri 4 жыл бұрын

Ich durfte beide Autos schon fahren, der TT hat viel mehr Spaß gemacht. Besonders auf kurvigen Straßen ein viel besser Fahrgefühl. Schön dass das Video meinen Eindruck bestätigt hat!

@lxcpr2867 4 жыл бұрын

Opf ? Oder 2018er?

@matse1639 4 жыл бұрын

bloch ist der beste von auto motor und sport. daumen hoch!

@salzwasser0grad689 3 жыл бұрын

schöner Start als Vergleichswert! ;)

@hanika8827 4 жыл бұрын

Zum Thema Allrad ein Wort weil das im Video nicht wirdklich rüberkommt:Die Gen.5 des Haldex Antrieb wie im TTRS ,RS3 ,Golf R usw. verbaut ist ein Aktiv (!) vorgesteuertes System mit Druckspeicher. Es ist daher keinerlei Schlupf oder Drehzahldifferenz zwischen den Rädern/Achsen nötig wie früher das die Kupplung zur HA schließt. Dh. im Klartext das Auto fährt in 99% der Fälle immer (!) mit Allrad sobald das Gaspedal auch nur angetippt wird (Ladedruck) bzw. der Gierraten oder Lenkwinkelsensor eine Bewegung meldet. Ebenso natürlich beim LC Start wo die Kupplung immer automatisch geschlossen wird.Einzig beim Rollen (Schubabschaltung) ist das System inaktiv, was sich wiederrum postiv auf die ABS Reglung auswirkt.Ein versierter Faher wird den Unterschied zwischen einem Fahrzeug mit Mittendiff wie bei den Längsmotormodellen immer spüren können - aber im Alltag wo es auf Traktion va.im Winter & bei Nässe ankommt ist mittlerweile auch Haldex eine echte Option.

@helmimenke8102 4 жыл бұрын

Geiles Video und beide Autos klasse, super Alex 👏

@alexdezibola1302 4 жыл бұрын

Diese ganzen 0 auf 100 Angaben, also ich habe die 5,2 mit (344PS V6 Sauger) meinen noch nie geschafft. 5,6 gemessen mit Torque Pro und Qstarz 10 kz Empfänger. Oder direkt über OBDII gemessen. Da hat der km/h Wert dann komischerweise auch keine Voreilung mehr wie am Tacho selber. 100 auf 200 oder einfach 80 auf 120 im dritten Gang messen sagt da mehr aus finde ich. Super Video !!! Danke für die Arbeit.

@alexdezibola1302 4 жыл бұрын

Abonnieren... ja habe ich schon lange gemacht :)

@nanzy3198 3 жыл бұрын

Wie heißt diese grün Farbe?

@LostTraction 4 жыл бұрын

Sehr cooles video und guter Vergleich

@juls3n660 4 жыл бұрын

Sind das Serien Felgen auf dem TTRS?🧐

@ThePaski2009 4 жыл бұрын

Audi Sport Performance Felgen

@nilshiller3822 4 жыл бұрын

Top Video! Weiter so!

@lhpower7884 4 жыл бұрын

Ich glaube der Grund warum der tt rs so abgezogen ist war die cw wert, sonst sehr gute Video und freue mich auf das nächste Video .

@davemicrowave1311 4 жыл бұрын

War auch mein erster Gedanke, habe gehofft sie sagen was dazu.

@lhpower7884 4 жыл бұрын

@Mike O'Horny ich meine auch beim Ende, am Anfang war es das Gewicht das ist klar.

@saschabrehler867 4 жыл бұрын

@Mike O'Horny TTRS ist in allen lagen schneller. Ob aus stand oder aus Fahrt. Ich hab selbst n TTRS und hab den auch mit anderen verglichen. Ich hab zum Glück kein opf. Der neue TT hier ist auch deutlich langsamer als meiner original war. Unter opf leiden einfach alle. Das kann man nicht schön reden den mist

@soldornot 4 жыл бұрын

Der TT gewinnt wegen geringerem Gewicht und weniger Luftwiederstand. Beides lässt ihn schneller sein als den Rs3, wenn auch nur geringfügig.

@saschabrehler867 4 жыл бұрын

Schöner Test👌 Mich würde noch interessieren ob beide Modelle mit opf sind. Kleine Anregung von meiner Seite. Neben dem reinen trackrace interessiert mich vor allem 100 bis 200 oder gar 100 bis 250kmh. Ob das auf der Strecke zu realisieren ist weiß ich natürlich nicht. Aber Hauptsache aus der Fahrt raus...

@Chris-tq2xu 4 жыл бұрын

Natürlich sind die mit OPF.. das sind Pressefahzeuge von Audi und die sind immer auf dem aktuellen Stand der Technik.

@brightbluesmurf 4 жыл бұрын

Is it 1561kg with driver or without? If without why the big difference?

@1004Dog 4 жыл бұрын

He says the 1561kg are with the driver. Greets

@brightbluesmurf 4 жыл бұрын

Boo Yaa thanks

@bennyhill4867 4 жыл бұрын

Fehlt nur noch ein L. Prüfstand. zu den genauen angaben👍👍👍

@vaz1355 4 жыл бұрын

Geiles Video 👍👍👍👍

@TJ-gv6bj 4 жыл бұрын

Geiler Übergang ab Minute 13

@babis10 4 жыл бұрын

Top Video Danke dafür,ihr könnt mir ein von den beiden geben ist egal 😜

@TheWolvesCurse 4 жыл бұрын

Bloch ist der beste! tolle videos! da kann der malmedie einpacken.

@Boris100.6 4 жыл бұрын

Könnt ihr so ein Rennen mit dem A 45S und dem CLA 45S? Wäre auch sehr interessant :D

@max1865 4 жыл бұрын

Der a45s hat serie Null sound

@YourCrew 4 жыл бұрын

Weiß jemand ob die TTRS Motorsport Felgen auf den RS3 passen? LG

@falkhogan7691 4 жыл бұрын

Ist doch MQB Plattform, also vermutlich ja.

@Arhey 4 жыл бұрын

Passen mit Sicherheit. Sind aber vermutlich mit dem Typ nicht zugelassen, man müsste also eine Einzelabnahme machen.

@ThePaski2009 4 жыл бұрын

Die Felgen passen sicherlich aber ein 255er Reifen hinten auf dem Rs3 kannt vergessen

@YourCrew 4 жыл бұрын

Danke Leute! :D

@crazyLucky501 4 жыл бұрын

Ist es noch ein drag race wenn man vorher schon berechnet wer gewinnt ? 🤔

@onkedilz198 4 жыл бұрын

1/4 mile?

@BEST-qu7mw Жыл бұрын

Was habt ihr getankt?

@Phantom-ni7jj 4 жыл бұрын

Dafür liebe ich euch. Einfach ein informatives Video mit Hand und Fuß!

@j.h.4021 4 жыл бұрын

Bei ca. 8.57, ist der Fahrer hops gegangen?

@luc4129 4 жыл бұрын

Drag Race ist bei 11:20

@powerstriker4615 4 жыл бұрын

nice, ich fahr selbst einen RS3. 5 Zylinder turbo einfach der beste motor :D Das dragergebnis war logisch hätte gern auch den ttrs genommen aber der kostete nochmal ~8000euro mehr und was das größere problem ist man bekommt keine 5 personen weg^^

@justinzansen2848 4 жыл бұрын

Gt 86 verkaufen und den ttrs holen oder 400 ps mit Turbo in den gt 86 bauen lassen?

@84buschi 4 жыл бұрын

Wesentlich objektiver als Grip. Tolle Folge. OPF scheint wohl doch was an Leistung zu schlucken. Also mein Rs3 Limo 2018 macht 0-200 13,1sec mit Performence Box.instagram.com/p/BpkDkVagHgZ/?igshid=1ojqvic9k7q9v

@dr.schmelzkase1730 4 жыл бұрын

Man kann auch nicht den Mercedes A35 mit "nur" 306 PS mit einem Audi TTRS mit 400 PS vergleichen, da ist doch klar das der Audi TTRS schneller ist. Interessant wäre es den Mercedes A45s mit seinen 421 PS gegen den Audi TTRS zu vergleichen, da ist das Duell dann wenigstens Ausgeglichener.

@gepixelt7712 4 жыл бұрын

Ich glaube, dass der A45 den TT komplett in grund und boden fährt ^^.. liegen ja auch schon paar entwicklungsjahre dazwischen.

@MarinVerine 4 жыл бұрын

Finde den Fehler Mercedes Selbst wenn es einen Vergleich geben würde, bei Auto Motor und Sport gewinnt dann sowieso der Audi 😉

@gepixelt7712 4 жыл бұрын

@@MarinVerine Was will man bei fixen werten wie Traktion, Gewicht, Motorleistung, Drehmoment usw beeinflussen?

@dr.schmelzkase1730 4 жыл бұрын

@@MarinVerine Warum sollte der Audi denn gewinnen? Denkst du dass das dann so beeinflusst wird z.B. das der Mercedes weniger Gas gibt als der Audi um den einen der beiden künstlich schlechter/besser dastehen zu lassen? Audi baut auch definitiv keine schlechten Autos, aber der A45s würde den TTRS in in Grund und Boden stampfen.

@WaveCeptor22 4 жыл бұрын

@@dr.schmelzkase1730 Das bezweifele ich. Der A45S würde m.M.n. ungefähr genauso schnell sein wie der TT RS. Zwar hast du auf dem Papier 21 Ps mehr, aber der neue A45S wird auch ab Werk mit 1635 kg angegeben. Sprich mit Ausstattung wird der sicherlich um die 1700 kg wiegen. Noch dazu hat der A45 eine schlechtere Aerodynamik. Und Btw. Den TT RS kann man nicht mit dem A45 vergleichen. Wenn dann RS3 und A45.

@haraldschon7794 4 жыл бұрын

Auch beim Gewicht betrügt Audi? 60 kg Zusatzausstattung?

@leviathan5207 4 жыл бұрын

das ist zwar bei jedem anderen herstelelr genauso, aber OK

@makro8218 4 жыл бұрын

@Harald Schön Diese Autos waren vollgetankt und mit ordentlich Ausstattung. Die Hersteller wiegen meist mit Basisausstattung. Manche geben das Gewicht ohne Fahrer und mit lehrem Tank an (zumindest war das früher).

@Carlos_JKD 4 жыл бұрын

Harald Schön oh man, sonst nichts zutun im leben? Bist so lächerlich

@Arhey 4 жыл бұрын

@@makro8218 Beim Wiegen wird zwar meist ohne Ausstattung gewogen, es ist aber genau festgelegt wieviel Tankinhalt da sein muss (bin mir nicht sicher ob 1/2 oder 1/3) und ein Fahrer wird auch immer mit 75kg mit angegeben. Durch WLTP wird jedoch auch die Ausstattung berücksichtigt, da anhand dieser der Verbrauch hochgerechnet wird. Übrigens im Fahrzeugschein steht immer das typische Gewicht für das Fahrzeug mit der Ausstattung.

@WaveCeptor22 4 жыл бұрын

@@Arhey Die Hersteller wiegen immer ohne Sonderausstattung. Das Leergewicht nach EU-Norm beinhaltet einen Fahrer mit 68 kg + 7 kg Gepäck (=75 kg) und einen zu 90% gefüllten Kraftstofftank.

@kingsamet5667 4 жыл бұрын

Audi R8 Performance vs. Huaracan Performante bitte

@WilhelmAhrendt 4 жыл бұрын

Warum steigt der abfahren nicht einfach aus?

@CSSPlayer2000 5 ай бұрын

Gewicht ab Werk = Gewicht aus Fahrzeugschein oder von der Homepage? Denn letzteres ist ohne Sonderausstattung.

@JaNNeX1234 4 жыл бұрын

Der Start war ja ein Träumchen!

@yeatser1 4 жыл бұрын

Interesting, my 400hp 435d weight in at 1675kg without a driver and runs the 1/2 mile in 19.43 so very similar to both stock Audi,s, my 500hp FL RS3 does the same in 17.15s 👍

@MehlHouse 4 жыл бұрын

Echt tolles Video ^^ machart ist super ^^

@CSSPlayer2000 5 ай бұрын

Die Unterscheidung ist ganz einfach. Quattro ist permanenter Allrad und Quattro Ultra, wie bei diesen beiden ist zuschaltender Allrad mit Haldexkupplung.

@XearInsight 4 жыл бұрын

🥰

@termi807 4 жыл бұрын

Love TT RS ❤️❤️❤️❤️

@d1on 4 жыл бұрын

Sind das schon die Modelle mit OPF? Vor OPF hat der RS3 Facelift ja meistens gemessen unter 4s gebraucht...

@peet79r4p3 4 жыл бұрын

Vom Klang her würde ich sagen mit OPF! Ich haben den RS3 8V FL BJ 2018 und der klingt von der lunch weg ganz anderst!

@d1on 4 жыл бұрын

Peet79 R4p Ja der Unterschied bei dem Klang ist riesig. Ich fahre den VFL von 2016 und der 2019er ist nur noch halb so laut...

@wildcat38 4 жыл бұрын

Der TTRS ist ein Traumauto für mich.

@wildcat38 4 жыл бұрын

@Skomenekropolis ich sprech von Autos wo noch erreichbar sind.

@richardf.4023 4 жыл бұрын

Die Farbe vom TT ist schon sexy. 😍

@Viewer4485 4 жыл бұрын

Wieso erzählt ihr nichts über das Audi Space Frame welches im TT verbaut ist, wenn ihr es schon so genau nachmesst ? Das wird nämlich immer gerne vergessen.

@DivineKazuky 4 жыл бұрын

Ich liebe Audi und deren RS Reihen. Der Sound ist villeicht,für mich persönlich,nicht so "brachial" wie der Sound von AMG oder BMW M aber sowohl vom Design als auch vom Fahrerlebnis sind die mega genial. Bin sowohl den Audi RS TT mal gefahren und einen C63 AMG P.s ich weiß man kann beide Autos nicht miteinander vergleichen und wollte ich damit auch nicht sagen

@adotorcida 4 жыл бұрын

Aber in der kompaktklasse is der sound besser als von amg und bmw obwohl die 6 zylinder m240i und m235i sich auch gut anhören

@termi807 4 жыл бұрын

Love TTRS ^^

@soldornot 4 жыл бұрын

Ihr könntet ja mal als Supersportwagenduell den McLaren 720S gegn den McLaren 540C antreten lassen.

@dejanstanojevic859 4 жыл бұрын

Ne Menge Last vorne? Normal wenn der Motor vorne verbaut

@CARdio1203 4 жыл бұрын

Oh man, der letzte Vergleich hat alles kaputt gemacht. Einen A 35 gegen einen TT RS zu vergleichen. Jungs, das wisst ihr besser! Ansonsten echt cooles Video! Schön professionell.

@georghillgruber6034 4 жыл бұрын

Könnt ihr mal M2 gegen M4 und M4 gegen M8 machen das wäre mega

@MarinVerine 4 жыл бұрын

Ne, ist nicht VW

@hasangenc2922 4 жыл бұрын

Musst Auto Bild fragen die gehört Bmw

@torbenw3584 4 жыл бұрын

Mutige Farbe beim TT RS sieht aber gut aus

@kingkalitzchen350 4 жыл бұрын

ist doch gut, besser als dieses elende Betongrau. Wenn ich mal durch die Stadt laufe gibts im Grunde nur noch schwarz, grau, weiß und silber, ab und an mal was rotes oder dunkelblaues, das is einfach traurig, würde gerne wieder mehr bunte Autos sehen!

@fa4076 4 жыл бұрын

Wieso testet ihr nicht alle 4 Autos nebeneinander? Wäre mit Sicherheit ein besserer Vergleich, als im Nachhinein einfach nur die blanken Zahlen zu interpretieren. Die Strecke gibt das bestimmt her, oder?

@Frank0675 4 жыл бұрын

Kommt im nächsten Video

@fa4076 4 жыл бұрын

@@Frank0675 Top, dann bleibt nichts mehr zu sagen, als das ihr hier ein gutes Format gestellt habt ✌

@avatar94100 4 жыл бұрын

vielleicht haben sie keine 4 Fahrer

@Frank0675 4 жыл бұрын

@@avatar94100 Am Ende dieses Videos sagt er ja, dass im nächsten alle 4 gegeneinander antreten

@Zeruel82Mk2 4 жыл бұрын

Wow, those cars are so slow! Do they perhaps have those nasty OPF-filters? My not yet fully broken in stock 2018 RS3 is faster than both, with 0-100 at 3.8 s and 0-200 at 13.6 s.

@VxO4fame 4 жыл бұрын

broken? lol

@Zeruel82Mk2 4 жыл бұрын

@@VxO4fame Broken in = All cars needs a certain mileage before leaving full power. (And mine is about half way there.)

@P1TV 4 жыл бұрын

@@Zeruel82Mk2 their track is not fully even, cars have to "climb" a bit. So I guess they are the same.

@Zeruel82Mk2 4 жыл бұрын

@@P1TV Then why didn't they just go in the other direction? (I had a 0.5% upward slope when I last measured mine.) These cars are noticeably slower than last years models, you would need a monster hill in order to worsen the 0-100 from 3.8 to 4.3.

@RandomGuyOnTheWeb 4 жыл бұрын

Yes, those are 2019 models with OPF-filters.