궁금했던 부분이었는데 두 차량 모두 타보셨던 분이라 더 공감하며 봤어요. 감사합니다!!

영상 잘봤어요 울트라님 ㅎㅎ

재미있게 봤습니다!!

영상 제주에서 잘 보고 있습니다 울트라님이 두차를 비교해주신거니 믿음이 갑니다

잘 봤습니다 ^^

잘 보고 감다❤

전 비니님 부러운게 원하는 차들 바꿔가며 타시는게 너무 부럽습니다 ㅠㅠ ev9 빨리 나와서 리뷰 보구싶네요

아이오닉5 프레스티지 풀옵션으로 예약 걸어놓고 잘한건가..고민을 했는데 덕분에 개운해졌습니다. 저도 시승해보고 바로 계약하게 되었습니다.

배터리 늘어난 아이오닉5 23년버전 실주행 한번 안하시나요??

스탠다드 롱레인지 400만원정도 차이나는데 아이오닉 구매시 어떤걸 추천하시나요?

아이오닉5 23MY 장거리 챌린지 혹시 영상 올리실 예정이신지ㅎㅎ.. 이전 모델들이랑 얼마나 차이 나는지 궁금해요!

ev6깡통 구매하면 사제로 실외v2L 커넥터 있으면 220전기 사용 가능하가요

영상 잘봤습니다.혹시 신형 아니오닉5 와 ev6 를 비교한다면 당연 아이오닉 쪽이겠죠?

비니님 오닉5배터리 72kwh에서 77로 늘어난건 전압을올려 달성했다고 들었는데요 그럼 구형 신형 차량 무게 차이는 없는거 아닌지요.

요번에 제주도 여행을 가서 ev6랑 아이오닉 5중에 한 차량을 렌트할거같은데 초보운전인 사람한테 어떤 차가 나을지 여쭤봅니다

저희가 지금 아이5 L코드 들어가서 담달 출고이구요 ev6 재고차 한대 있어서 지금 5분만 고민해볼려구요 ㅠ 일단 내년에 둘째 태어 납니다 와이프 저랑 둘다 키가 작아서 앉은키도 작습니다 옵션은 비슷한데 Ev6가 더 끌려서요 아5는 내년에 페리도 될거같구요 차박이나 이런건 안하는 편인데 애 둘이면 무조건 아이오닉 인가요..?

이렇게 좋은 영상을 이제야 봤네요 ㅠㅠ

저도 비니님이랑 비슷한 시기에 아이오닉5사서 10개월 3만키로 정도 타다 팔았는데... 보스오디오 hud 코너링시 자세메모리버튼...그리고 비온뒤 흙탕이 뒷유리로 튀면 룸미러로 후면이 정말 안보이더라구요...휴게소에 충전하러 들어가는게 아니라 뒷유리 닦으러 휴게소에 간건 처음이였어요... 그래도 공간성 주행질감은 좋았던 차였어요 ㅎㅎ 지금은 gv60스탠4륜으로 바꿨지만 가끔 생각나요 ㅋㅋ

안녕하세요. 전기자를 아직 소유한 적이 없는 사람으로서 다양한 전기차 영상 늘 재미있게 보고 있습니다.. 11년째 운행중인 디젤차 다음으로 휘발유차로 갈지 하브로 갈지 아니면 그냥 오닉5로 바로 넘어갈지 계속 고민중입니다. 솔직히 매우 혼란스럽습니다..^^ 참고로 하브는 출고기간이 좀 되어도 오닉5는 1.5개월로 출고기간이 많이 줄었더군요. 일부 오닉5시승 영상(하체분석 포함)에서 테슬라나 bmw등과 비교해 하체가 워낙 부실해 멀미 심하고 전비도 안 좋아 버스나 트럭 같은 큰 차량에 붙어 다니면서 그나마 공기저항 줄이고 속도 내지말고 천천히 다니는 용으로 제격이라는 둥 오닉5가 전기차로서 매우 별로라는 평을 하는데 전기차를 산다면 이 차로 하고 싶어도 그런 평이 거슬리기는 합니다. 여쭤보고 싶은 것은 일반 운전자가 몰기에 가격 대비 오닉5의 승차감과 전비, 유지비 등 오랜기간 다양한 전기차를 몰아보신 입장에서 구매할만한 가치가 있는지요? 정말로 그렇게 멀미가 심하고 전기차 특성일지 모르지만 삐~소리가 크게 거슬릴 정도인지요? 멀미는 회생제동을 과하게 건 탓인 것 같지만 이것도 직접 운행을 해본적이 없으니 그저 추측일 뿐입니다.. 답변주시면 감사드릴게요.^^

승차감 같은 경우 여러차량을 소유한 차주분들도 느끼기엔 "오" 좋은데 할만한 승차감인거 같더라구요! 승차감이 압도적이다는게 아니라 "이정도라고?" 느낄 정도로 저도 좋더라구요

전기차들 화이팅 (외국산들은 말고) 잘보고 갑니다.

아이오닉5는 ㄹㅇ 넓은게 마음이 편해질정도에요

올해 최고 판매량 1위가ev6 이라던데요😂😂😂

아5 렌트해서 몇일타보니 유니버셜아일랜드 저건 원격으로앞으로차빼기 기능 없을때 보조석으로 타서 운전석 이동하는 용도말곤 쓸일이없더라구요ㅋㅋ 23년형 아이오닉은 못타봤지만 초기형 아이오닉과 ev6 각차의 장단점 100프로 공감합니다

목소리 좋당

차가 매번 바뀌셔서 진짜 소유차량이 어떤건지 궁금합니다 아이오닉5에 평탄화작업 영상 보고 넘어와서아이오닉5도 갖고 계신거 같은데 아니라고 하시니.. ㅋ 모델3 vs 모델Yvs EV6 vs 아이오닉5 궁금합니다

그래도 현재 가장 현실적인 대한민국 아빠라이프스타일엔 아이오닉5 아닌가 싶네요 EV6는 실내공간이 조금더 부족하니 디자인 마음에 들면 사는거고 EV9 하고 아이오닉7은 보통 중산층도 사기 부담스러운 금액일껀데

저도 EV6 4륜 20인치 타고 있습니다~ 그 Station.B 채널에서 강병휘 선수가 E-GPM 차량들 비교 테스트 하면서도 EV6의 댐퍼가 제일 물렁하다고 했었어요. 그리고 저도 방지턱 넘을때 마다 울트라비니님이 느끼신다던 그 출렁거림 느껴서 조금 그랬었고요 ㅎㅎ 이번에 타시면서 아이오닉5가 더 장점이라고 하신 부분들이 같은날 시승하고 계약할때 저도 장단점으로 느꼈던 부분이라... 개방감(공간감)이랄지.... 좀 더 기존 SUV스러운 요철 지날때의 탄탄한 댐퍼 세팅이랄지 공감되네요 ㅎㅎ 이번에 아이오닉5 다이나믹 댐퍼 호환되다보니 설치해보고... 이건 조금 긴가민가 하지만 이것과 EV6GT에 들어가는 스트럿링. 둘다 정품으로 설치해 봤는데 그 물렁한 부분은 좀 잡히더라고요 ㅎㅎ 이걸로 물렁하던 댐퍼가 갑자기 단단해질리는 없지만 차체 거동은 느껴질정도로 달라지더라고요 스트럿링이다보니 노면 진동이 조금 더 잘 전해지지만... 진동 부분은 주행거리 37000 넘어가는 시점에 타이어 마모도 좀 영향이 있지 않을까도 싶긴하네요

하루에 90k를 타고 다음주에 아이오닉5차가 나오는디 회사동료들은 그거타면 죽는다고 말들을 해요 제발 이것저것 말해도 안전하게 만들어 주세요 괜히 자랑질 햇나 하는 후회가 되는 하루네요 ㅎㅎ

안녕하세요 아이오닉5 작년에 계약해놨다가 4륜 프레로 해놨는데 올해 계약해놓은 차는 하반기 늦게 나올지 안나올지 모른다며 취소차를 선택해서 보조금 확정이 되었습니다 4륜에서 2륜으로 선택했는데 잘한건지 모르겠네요 4륜은 출력이 쎄고 고속주행에 안정성 있고 겨울에 좋다고는 하는데(하지만 4륜도 눈길에 미끄러진다라는)2륜을 선택한게 주행거리가 4륜에 비해 늘어나서 선택했지만 안정성 생각해서 4륜을 선택 못한게 아쉽네요 ㅠ2륜도 문제 없겠죠?…

레벨3 기대하고 있습니다..

둘 다 출고대기가 아직 1년이나 걸리는게 문제죠

178센티 키로 ev6는 공간이 부족해 별로입니다.

EV6 아이오닉5 둘다 좋은 차죠~~~^^ 하지만 형님 영상 보고 직접 시승한 결과 전 EV6 구매해서 1년 넘게 잘 타고 있습니다.. ^^ 각자 스타일에 맞는 차량 시승해보시고 결정하면 되는거죠 ^^

전기차에 진심인남자

전고 중요하죠 요즘차는 타도 suv 특유의 쾌적함이없음 이건 세단인지 스포츠카인지 알브이는 넓어야함 옛날 코란도 봐라

모델3로 넘어왔지만 아이오닉5 진짜 좋아요 공간도 넓고 v2l 가끔이지만 유용하고...

아이오닉5랑 모델y랑 실내공간은 어떤게 여유롭나요?

가정 있으신 분은 아이오닉5가 좋긴 합니다

기회가 된다면 형님하고 EV6 오너끼리 차박여행 한번 해봤으면 좋겠네요~~^^

아이오닉5의 그 단점들이 이제 신형모델에서 다 고쳐졌군요~

1빠 좋아요 1빠~

BMW 6GT 640i 타고있는데 전기차가 눈에 들어오네요. EV6 시승한번 하고나니 이질감도 많이없고 유지비도 좋구요. 문제는 4인가족차인데 트렁크 수납이 현 차량이 너무 좋고 뒷자리도 넓어서 불만이 없는데 전기차가 눈에 들어와요 ㅎㅎ 와이프는 다운그레이드 아니냐고 하고 요즘 중고차값 하락이 커서 언제쯤 타이밍 잡아보는게 좋을까유?

둘다타본결과 ev6는 뒷자리 넘좁고불편하고 다리가뜨더라고요. 창문도작고 ㅋㅋ 아이오닉에 저는한표

該視頻主題是“EV6 vs IONIQ5”，由一個名叫“울트라빈(Ultrabin)”的個人製作。視頻中，他談到自己在拍攝中使用的鏡頭，同時提到自己駕駛的是從現代總部借來的IONIQ5而不是自己的車。視頻的主要內容是對EV6和IONIQ5的比較，包括外觀、內飾、性能等方面。他指出，在使用這兩輛車時，他更喜歡EV6，因為它具有更寬的軸距和更多的便利功能，如便攜式充電器和空氣淨化器。但是，他也提到了IONIQ5的優點，例如更舒適的座椅和更大的行李箱空間。視頻的結論是，這兩輛車都很出色，具有各自的特點和優點，選擇哪一輛取決於個人需求和偏好。

엉따손따는 ev6 승 유아있는집은 오닉5 전고 완전승!ㅎㅎ 정말 공간감은 오닉5 완전승!!ㅎㅎ 제가 오닉5 2대 사는이유죠^^ㅎㅎ 근데 요즘 ev6 중고 가격이 많이 떨어져서....한번사서 타다가 기변할까하는데....ㅋㅋㅋ내무부장관이....전기차 너무 많이산다고해서...ㅜㅜㅎㅎ Ev9 나와도 오닉5 전고면 충분해서 당분간 오닉5 탈것 같네용^^ㅎㅎ

광활한 실내공간 아이오닉5가 더 끌립니다.

아이오닉5도 좋은차지만 EV6가 여러모로 조금 낫지 않나싶어요

부드러운 주행감, 차원이 다른 특색있는 디자인, 시원한 토크감, 스포티를 넘어서 특별한 주행통제력, 아이오닉5가 Ev6보다 우월하다.

스포티한 날카로운 주행 안정감과 디자인은 EV6 압승

내 차가 아니면 다 좋습니다..

문짝 무게는 어떠신가요 경사로 있는곳에서 아이오닉5 문열려면 죽음인데 진짜

키184정도 남자가 차박하기엔 뭐가나을까요 내부개조해서라도 다리쭉뻗고싶은데

앉은키 크시면 아5가십셔..ㅜㅜ무조건입니더ㅜ 앉은키 큰사람한테는 ev6는 넘불편합니다

레이가 실내공간 천정광활이 짱이지

우연히 보게 되있지만.. ㅋㅋㅋㅋ 억까에 지극히 개인생각 잘 들었습니다. EV6 아이오닉5 둘 다 타고 있는 입장에서 아이오닉5는 줘도 안탑니다ㅋㅋ

아5가 낫죠 ㅎㅎㅎ

이시키 울트라비니 아닌가? 세탁기 돌린겨?

둘다 그냥 역작임 ㅋㅋㅋㅈㄴ잘만들었어

솔직히 기아차들은 디자인 빼곤 현대차 하위호환같음

보도블럭 처박고 터지는 차는 도리도리…. 서브프레임 전기차 전용 및 화재 방염처리되서 나올때까지는 홀드 …

실내 공간도 승차감도 아이오닉5가 훨 낫듸라구요 다만 혹한에서 주행 거리가 짧은게..말도 안되게

ev6 컬러가 화이트인가요?

택시전용모델 전기차들 ㅋㅋ

저도 EV9기대됩니다ㅎ 아이오닉5는 HUD빼는게 좋겠더라구요. 2023부터 현대 기아가 온세미와 ST마이크로에서 인버터 파워모듈 테슬라랑 같은 종류로 장착한다네요 SiC-MOFEST. 파워나 거리가 5%이상 늘어나게 된다네요