ecco perché L'ESERCITO AMERICANO lanciava ORSI dagli AEREI 🇺🇸🐻

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Жыл бұрын

Seggiolini eiettabili negli aerei... la storia è lunga, molto interessante, e include un orso di nome Yogi!
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Пікірлер: 92

@alessandrofantini891 Жыл бұрын

Goose è molto interessato a questo filmato

@gabrieleveneziani4218 Жыл бұрын

Questa è per pochi

@andreacastellana4865 Жыл бұрын

😢

@valeriogalantini Жыл бұрын

@@gabrieleveneziani4218 come se fosse un film di nicchia😂

@gabrieleveneziani4218 Жыл бұрын

@@valeriogalantini tra i giovani si

@hellocinqueterre Жыл бұрын

Hai vinto 🔝😂

@alexalexandro648 Жыл бұрын

Che bello questo video!!! Bravissimo!! Un bel argomento!! Spiegato molto bene!!

@francotonzar Жыл бұрын

povero orso!!!

@elio_ther_rider Жыл бұрын

Povero orso :( (non sono un animalista non flammatemi)

@paolo-7365 2 ай бұрын

Io sono animalista, ma mi piacciono anche molte altre cose.

@robyv73 Жыл бұрын

Chi ha progettato e costruito i primi manichini per i test dinamici ha fatto un gran piacere a molti. umani e non. 🙂

@giorgiofioriello7326 Жыл бұрын

Più a gli animali che a l'umano 😅.

@paolo-7365 2 ай бұрын

@@giorgiofioriello7326Si, per fortuna.

@Piva21 Жыл бұрын

Contenuti sempre interessanti.. Bravissimo 🧨🧨🧨

@raulbertoncelli7349 Жыл бұрын

Sei fantastico a spiegare questi argomenti, gli spieghi molto bene.

@maxl7662 Жыл бұрын

Conoscevo la storia degli orsi raccontata da Adrian Fartade quando parlava della corsa allo spazio negli anni 60. Poveri orsi😢

@edogiglio3220 Жыл бұрын

Video molto interessante. Cerco sempre di ricordare ai miei studenti che, della maggior parte delle cose che ci circondano, non sappiamo come è fatta e perché funziona, e non conosciamo tutto il lavoro di progettazione, studio, prova che c'è dietro. Sarebbe interessante approfondire il funzionamento dei seggiolini eiettabili di ultima generazione.

@Conogliotto Жыл бұрын

Il B58 era designato come bombardiere strategico supersonico ad alta quota . La sua configurazione di attacco era appunto “ supersonica ad alta quota “ quindi un eventuale “ eiezione “ sarebbe avvenuta a a Mach2 a 65.000 piedi . PS nella capsula erano inclusi viveri per 3 giorni , soldi , argento e armi 😁

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

e molte altre cose, come in tutti i kits di sopravvivenza.

@emanemanrus5835 Жыл бұрын

Ultimo numero di playboy anche.

@beeplayer Жыл бұрын

Grande Rombo🔝

@eugeniocamporato8427 Жыл бұрын

Bel video complimenti. Like ed iscritto

@giovanbattistamarzano2987 Жыл бұрын

bella Marco, mi sembra di ricordare che un pilota di sr-71 blackbird dovette eiettarsi per un'avaria ad un motore che la decellerazione gli strappò letteralmente l'ala. nell'eiettarsi per l'impatto con l'aria si fece molto male. ne hai mai sentito parlare? se ti va e hai tempo da dedicarci sarebbe bello se lo analizzassi

@pietrotellini2224 Жыл бұрын

Si eiettò a mac 3 ad un altitudine di 80.000 piedi mi pare sopravvisse solo perché come sull’u2 un altro aereo spia i piloti indossano una tuta simile a quelli degli astronauti essendo pressurizzata

@solidarius1961 Жыл бұрын

Il caccia bombardiere F 111 aveva l'intera cabina di pilotaggio che veniva espulsa con i due membri dell'equipaggio.

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

non era nè caccia, nè bombardiere. Comunque si, lo avevano progettato con una capsula unica di salvataggio.

@solidarius1961 Жыл бұрын

@@borischilykyn4923 Era nato come bombardiere, utilizzato in Vietnam, raid su Tripoli e prima guerra del Golfo. Verso la sua fine operativa e stato convertito come aereo per la guerra elettronica.

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

@@solidarius1961 no. E' nato come aereo da interdizione e lungo raggio. Esisteva anche una versione elint e ecm, che era l'EF-111 "Raven".

@francescobongianni1525 Жыл бұрын

Ottimo quando si viaggia in TFR a 30 metri dal suolo e transonici...era solo sui prototipi, prima che il profilo di attacco diventasse rasoterra.

@alessandrofantini891 Жыл бұрын

Il seggiolino eiettabili per orsi 🐻 li trovi su amazon?

@nicholasbonando6399 Жыл бұрын

Puoi dir giuro che ti metto il pollice in su, questi video mi piacciono tantissimo!

@tlm_micky6932 11 ай бұрын

Quando hai detto sparato in cielo dal aerio ero tipo cosi😮😮 ahahah

@per-cq5nk Жыл бұрын

Non c'erano solo animali morti e vivi, ma anche manichini e persone (volontari ovviamente). Uno dei più famosi era il doctor Stapp (io ho l'impressione che ci godesse proprio a farsi sparare in orbita, ma magari mi sbaglio).

@vitolocascio1982 5 ай бұрын

Una morte celebre per un malfunzionamento della canopy è il famosissimo Goose😁

@Sentinelarrow Ай бұрын

In effetti ci avrei scommesso che qualcuno commentava con povero orso…😂

@MirkoZanellato Жыл бұрын

si questo tema lo aveva affrontato anche adrian fartade un pò di anni fa ;-)

@yawmbox Жыл бұрын

Eloquio a mitragliatrice... 🤣👍

@Manuela.chArlotteCc Жыл бұрын

potresti approfondire il discorso, con degli esempi su grandi aerei, tipo il nostro F-104? ciao, grazie!

@aftermax01 Күн бұрын

Parlando di zero zero, paper skies ha fatto un video sul primo lancio reale zero zero da un aereo in URSS. Lancio accidentale

@eugeniobrillo Жыл бұрын

Io mi sono vestito da Goose ad halliween

@Pingu6713 Жыл бұрын

Jester international moment ~DCS

@romanielloandrea Жыл бұрын

6:17 si dovrebbe chiamare "pilotino" in italiano

@io4k967 Жыл бұрын

Orsi supersonici!

@HollyTheWally Жыл бұрын

Potevano esaminare le condizioni dell'orso senza ammazzarlo cavolo

@Malcom75plus 5 ай бұрын

I seggiolino 0-0 ti sparano di lato altrimenti ricadresti sull'aereo magari in fiamme.

@jetpistol9173 Жыл бұрын

imnmagino che hanno combinato a quell'orso

@TheSuperbiri Жыл бұрын

Approposito di orsi, un' altra idea per un video potrebbe essere quella di spiegare un pó i test del bird strike (prova del pollo) tutt' ora usata in aviazione Ciao bravo

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

gli animali usati sono morti e congelati, li trovi al supermercato a un euro la tonnellata. (A proposito si scrive: a proposito, dove "a" è una preposizione)

@TheSuperbiri Жыл бұрын

@@borischilykyn4923 A proposito: www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/certification-docs-certification-memorandum-'final'-EASA-CM-S-001-Issue-01_Compliance-with-CS-25-bird-strike-requirements_PUBL.pdf

@MM-rm6vq Жыл бұрын

Il bello è che poi gli orsi sono diventati a rischio estinzione...

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

Convair B-58 "cacciabombardiere"?? Aerei "sconfitti"? I primi seggiolini eiettabili erano ad aria compressa. I veri seggiolini eietabili sono gli zero-zero, che non è la farina, ma i seggiolini che possono garantire la salvezza anche a velocità e quote nulle. Il seggiolino eietabile è in grado di "capire" l'assetto in cui si trova l'aereo in quel momento, la quota e la velocità e cambiare la sequenza di lancio a seconda della situazione, il tutto in pochi istanti. Il canopy può essere sparato via, oppure attraversato grazie a "serpentine" di esplosivo che lo distruggono un istante prima della lancio e a penetratori sulla cima del seggiolino. L'aereo stesso, grazie a un computer, può sparare via il pilota, se certi parametri di volo non sono soddisfatti e il pilota può essere privo di conoscenza (cosa non sempre auspicabile). Un aereo che usò il seggiolino eiettabile nella ww2 fu per esempio l'Heinkel He-219, un altro era l'He-280 (che tra l'altro volò molto prima del Me-262). L'eiezione in supersonico è sempre un problema e si calcola che il pilota perda conoscenza e non sia in grado di fare nulla, per cui tutto è automatico. Sui Mig, gambe e braccia vengono retratte verso il seggiolino e protette da separatori laterali verticali; il casco è progettato per far "sfogare" l'aria che entra, in modo da NON distaccarsi (trascinandosi dietro magari la testa del pilota); sui caschi russi si vedono queli "buchi" sulla fronte del casco: sono fatti per sfogare il flusso d'aria in un'eiezione. Un orso sparato fuori non deve stupire più di tanto: il primo essere vivente della storia ad andare in orbita (in pratica il primo cosmonauta) fu Laika, una cagnolina, lanciata in orbita in cima al razzo 8K71PS-2 (tra la'ltro derivato dal primo missile balistico intercontinetale della storia, l'R-7 "Semiorka"), il 3 novembre 1957.

@svmuele Жыл бұрын

assurdo

@stonechannel3995 2 ай бұрын

Potevano come minimo nn fargli l autopsia, dato che era sopravvissuto... il progresso tecnologico andrebbe di ripasso con il progresso umano.

@eugeniobrillo Жыл бұрын

Top gun coincidenze 0 😂

@federicomazzon9149 Жыл бұрын

L'orso se non sbaglio non è il simbolo della Russia!??un caso ?🤔

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

E il simbolo dell'Italia secondo te, scommetto, è la pizza? Il simbolo della Russia è San Giorgio che sconfigge il drago, che in campo militare è rappresentato dai colori dell'Ordine di San Giorgio (Russia): nero, con due bande arancio.

@francescobongianni1525 Жыл бұрын

@@borischilykyn4923 il simbolo dell'Italia è la coppola.😆

@francescobongianni1525 Жыл бұрын

Wow, livelli pro di complottismo...o anche di russofobia... L'orso è il simbolo della Svizzera, e precisamente del cantone di Berna, la capitale federale. E pure dell'Alaska.

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

@@francescobongianni1525 "coppola" è ovunque nel mondo.

@elgrindo5166 Жыл бұрын

Ma l'orso aveva gli organi esposti!

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

no.

@ttlegends24975 Жыл бұрын

Povero orso

@Iutub0ne_Genzore Жыл бұрын

Sull' orso: folle antropocentrismo, niente di nuovissimo. Sul resto: interessante. ciao

@dajekikko Жыл бұрын

Hahahaha hahahaha

@edoardopistono8464 Ай бұрын

lol

@Malcom75plus 5 ай бұрын

Ma quel povero orso aveva il torace aperto. Povera bestia. Un manichino non andava bene.

@revolvervideo8316 Жыл бұрын

Cioè solo a vedere queste immagini si capisce l’essere umano quanto è demente!🙈🙈🙈

@Stesalti Жыл бұрын

Povero orso...

@luigib5694 Жыл бұрын

non era meglio un sltro animale , l'orso mi sembra molto piu prestante rispetto ad un umano ..

@saidramadane3792 Жыл бұрын

Ma può funzionare se al posto di spararlo da sopra l’aereo lo sparano da sotto l’aereo?

@pietrodurso211 Жыл бұрын

said che idea di 💩

@ordo3k4os Жыл бұрын

Si addirittura i primi F104 avevano proprio questa configurazione, il problema è che se volavi a bassa quota per sfuggire ai radar, avresti dovuto capovolgere l aereo per lanciarti, insomma c'era un motivo per cui chiamavano l aereo il "fabbrica-vedove"

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

Si ci sono aerei con eiezione verso il basso, ma chi si doveva eiettare in basso era penalizzato dal fatto di necessitare di una quota minima per poterlo fare (circa 150 m, 300 piedi). Al di sotto di quella quota non avrebbero potuto eiettarsi, con implicazioni ovvie .... Un esempio è il B-52, o il Tu-22. Chi avrebbe dovuto eiettarsi in basso aveva un grosso moschettone, da agganciare per legarsi al sedile. L'eiezione verso il basso non può essere zero-zero (zero velocità e zero altitudine), quindi è considerata svantaggiosa (tradotto: è una fregatura).

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

@@ordo3k4os no non era per quello.

@ilGiocoMillenario Жыл бұрын

Se lo sperimentavano su di te la penseresti differente, cmq sia ció prova quanto sia enorme la ignoranza dell´essere umano, che ancora non capisce di essere parte di un unico, e perció farsi la guerra é come la mano sinistra sparare alla destra. Peccato vedere canali di persone giovani che dovrebbero fare anche queste riflessioni sprizzare entusiamo per cose cosí illusorie come é l´intera esistenza, specialmente se non aprofittata per fare quel salto coscienziale necessario ad uscirne. saluti!

@gufo_tave Жыл бұрын

Io dico che è un peccato che ci sia gente che non capisce un cavolo degli argomenti trattati in un video. Qui nessuno sta glorificando la guerra, qui si sta parlando di storia dell'aviazione. Tornando in topic, aggiungo solo che alcuni aerei da acrobazia russi (quindi macchine per impiego civile) hanno un sistema di eiezione (sebbene siano sistemi più semplici, rispetto a quelli usati sui mezzi militari).

@ilGiocoMillenario Жыл бұрын

@@gufo_tave ripeto, se veniva sperimentato sulle vostre pelli con la "storia dell'aviaziome" vi ci pulivate il culo. Sarebbe stato opportuno oltre a raccontare questa storia, anche accenare al fatto che sia una enorme stupidità dell'essere umano, ma se non vi è la comprensione di ciò nemmeno dell'autore, che potrebbe approfittare dell'odience per rendere un servizio alla causa, rimane difficile..

@francescobongianni1525 Жыл бұрын

C'erano, e ci sono ancora, anche canopy con strisce di cordite per frantumarsi alcuni centesimi di secondo prima dell'eiezione, quelli che venivano letteralmente attraversati dal seggiolino (munito di rostri) e il famigerato Lockheed C-2 degli F-94 e dei primi starfighter che eiettava verso il basso... Ps animalisti scatenati, stavolta.