Для чего нужна рециркуляция отработанных газов и для чего её устанавливают на двигателя ... принцип её работы ... польза и недостатки ...
Пікірлер: 8
@amritadhaar Жыл бұрын
Благодарю! Наконец нашел ответ на свой вопрос: почему все молчат об этих трубках и тупа глушат) А у меня как раз все есть, чтобы подключить!
@user-ss2wt5di3x7 ай бұрын
Интересно !
@user-lu3mt5lc6t7 ай бұрын
Прикольно расколенными газами из выхлопного коллектора охлождать смесь
@user-vl2qs9gz7e2 жыл бұрын
Можно ли убрать температурный датчик. Подключить напрямую от карбюратора а клапана?
@Svarnoy14124 жыл бұрын
Это коммент )). ++++++++++++++
@AlexAlex-zl3wm Жыл бұрын
Вообщем по короткому Егр только 1 + нужен чтобы была экономия топлива и всё! Ну и тут же минус мощность падает сильно! Так по мне нахер он не нужен егр этот! Двигатель жрёт то что высрано уже !
@user-lh9mn8vi3b3 ай бұрын
Адна проблема еслиб сделали немцы машина сгнилаб а егр работал .а так задумка ок а исполнение пиздец.