Eignungsuntersuchungen - Wie läuft die ab?

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23 күн бұрын

Wer Lokführer werden möchte, muss vorher zur Eignungsuntersuchungen.
Die beinhaltet nicht nur eine medizinische Untersuchung, sondern auch ein psychologisches Gespräch sowie Aufgaben zum logischen Denken, der Reaktionsfähigkeit und Aufmerksamkeit.
Meine Untersuchung ist schon über 25 Jahre her und kann daher zum heutigen Ablauf nicht mehr viel erzählen. Darum übernimmt das heute Tamara für mich.
Sie hat sich erfolgreich als Lokführerin beworben und kann ganz frisch von ihren Erfahrungen berichten.
Schönes Wochenende! 🥰✌🏼
Okee, Tschüss!
#eisenbahn #zug #bahn #railways #railstagram #lokführer #traindriver #lok #eisenbahner #traumjob #triebfahrzeugführer #lokführerausleidenschaft #erklärung #erklärvideo #Eisenbahnwissen #wissen
#untersuchung
#eignungstest
#medicalcheckup

Пікірлер: 156

@mr.atomic2970 20 күн бұрын

Hab ne Farbsehschwäche. Wusste es selber nicht. Wurde bei der Eignungsuntersuchung festgestellt. Ich bin der Bahn aber treu geblieben und habe mich als Schaffner erneut beworben. Ich hab die Stelle bekommen, letzten Freitag war Kennenlerntag. Ich habe super nette Leute kennengelernt, Ausbilder und Auszubildende zugleich. Am 2 September gehts los. 🤩

@peterlesky 20 күн бұрын

Alles Gute! 🥰🥳👍🏼

@mr.atomic2970 20 күн бұрын

@@peterlesky Vielen Dank!

@Natrix1138 21 күн бұрын

Super Video, ich fange bald dank deiner Videos als Tf im Fernverkehr an. Und musste diesen Test auch machen. Kann die Erfahrung so bestätigen :)

@peterkensing565 20 күн бұрын

Im nächsten Leben werde ich vielleicht auch Lokführer! 😁 Jetzt kommt zunächst einmal Ende des Jahres mein Ruhestand. Dann habe ich gewiß Zeit, ab und zu mal mit dem Zug zu fahren.

@danielk.7457 21 күн бұрын

Nochmals danke an Deine Kollegen die mich heute von Sigmaringen nach Ulm und von dort bis nach Stuttgart gebracht haben. Aber die 612 er waren heute knapp und fuhren oft nur einzeln.Aber für due 612 er Verfügbarkeit könnt ihr TFs ja nichts. Ich denke immer an Dich Peter wenn uch mit Ulmer TFs und Kundenbetreuern fahre. ❤

@dirkconradt7776 19 күн бұрын

Toll gemacht und perfekt erklärt... eine nette zukünftige Kollegin 😊

@Eckehard-Luedke 16 күн бұрын

Aufschlussreich! Das Kriterium Farbsehen wundert mich doch. Ich durfte bei der BW keinen Führerschein machen deshalb. Rot und Grün kann ich aber in der Realität relativ gut unterscheiden, sehe nachts ausgezeichnet. Und auch, wenn ich die KS-Signale gestalterisch als furchtbar misslungen ansehe....aber deren Rot und Grün ist sehr, sehr gut zu erkennen! Schade, daß so mancher an diesem Test "zerschellt"....

@vanessaxyz7671 19 күн бұрын

Ich hatte letztens auch meinen Test bei der IAS und habe bestanden. Ich fand es echt knackig insbesondere das psychologische Gespräch da ich extrem schüchtern bin wenn ich leute nicht kenne. Da ich aber absolut überzeugt war dass ich die Umschulung will hab ich mich durchgebissen und es letztendlich geschafft. Ich war nur extrem überrascht dass Mathe bei uns überhaupt nicht abgefragt wurde sondern nur Logik, Reaktion und Merkfähigkeit. Ich freue mich schon sehr auf die Umschulung und deine Videos haben mir in der letzten Zeit sehr geholfen festzustellen dass ich wirklich die Tf Umschulung machen will😊

@HKC78 19 күн бұрын

War da ungefähr solche Maschine? Das ist doch sehr schwierig! Ihr bekommt ein Kopfhörer auf und auf diesem Kopfhörer kommen entweder ein tiefer oder ein hoher Ton. Ihr sitzt auf einem Stuhl und dort drunter befinden sich 2 Pedale, eines für den linken, eines für den rechten Fuß. Zudem sind vor euch 5 verschiedenfarbige Knöpfe. Auf dem Display bzw den Kopfhörern kommen jetzt abwechselnd hintereinander verschiedene Einflüsse. kzfaq.info/get/bejne/n5yHprWn2Z3JaYk.html

@vanessaxyz7671 18 күн бұрын

@@HKC78 bei mir gab es keine Töne. Da ist es nur mit der zeit immer schneller geworden dh die farbigen punkt sind nicht erst nach dem klicken verschwunden sondern sogar schon davor wenn man nicht schnell genug war. Genau dieses Gerät gab es bei uns. Ich fand den test aber mitunter noch am einfachsten

@RaruGrado 13 күн бұрын

Hätte das Video vor paar Wochen gebrauchen können. Hab das nun alles hinter mir. Am 1.7. geht meine Qualifikation im Quereinstieg bei der S-Bahn Berlin los. Ich freue mich sehr. =)

@viviankleister106 8 күн бұрын

Na dann bis in ein paar Tagen ... bin seit ein paar Monaten dabei und es läuft super und macht mir mega Spaß 😊

@felixsmdt 20 күн бұрын

Schönes Video zum Eignungstest. Ich habe den auch Anfang des Jahres durchlaufen, ebenfalls in Ettlingen. Ich muss sagen, dieses Video ist deutlich hilfreicher als Vorbereitung, als was die DB zur Verfügung gestellt hat. Dort war alles immer ziemlich wage.

@HKC78 19 күн бұрын

Wurden dabei alle 4 Bereiche geprüft? Also, Raumvorstellung, Logik, Technisches Verständnis, Reaktionsfähigkeit? Kannst du jeweils die schwierigsten Beispiele beschreiben?

@HKC78 19 күн бұрын

@felixsmdt 18 күн бұрын

@@HKC78 Hi, zunächst mal sowohl das Video als auch meine Erfahrungen beziehen sich auch den Eignungstest in Ettlingen bei Karlsruhe. Wie standardisiert der Test ist kann ich dir nicht sagen. Ja, es werden alle vier Bereiche geprüft. Die Beispiele die im Video genannt wurden sind exakt was bei mir dran kam. Auch das Video, dass du kommentiert hast, zeigt exakt die Maschine die dort verwendet wurde. Wie schwer der Test im vergleich zu einer MPU ist kann ich dir leider nicht sagen. Der Reaktionstest ist Variabel, je besser du bist desto schwerer wird es. Du kannst also nie alles perfekt machen. Wichtig ist Ruhe zu behalten und nicht in Panik zu geraten. Das wirklich fiese meiner Meinung nach ist, dass du 4 Minuten oder so diesen Reaktionstest machst, der natürlich sehr stressig ist. Direkt danach darfst du 30 min auf einen Punkt schauen und darfst nur auf den Knopf drücken wenn dieser die Farbe ändert. Dieses 100 auf 0 ist hart, aber jetzt auch nicht so schwer, eben wieder Ruhe bewahren. In jedem Fall, stress dich nicht zu sehr mit der Vorbereitung. Du brauchst für den Test keine wirklichen Vorkenntnisse. Gut Ausgeschlafen sein und gut gefrühstückt zu haben ist wahrscheinlich genau so wichtig.

@eddie749 20 күн бұрын

Das Video passt genau richtig. Hab mich bei der S-Bahn beworben und hab am donnerstag das vorstellungsgespräch gemeistert. Kommt genau richtig

@HKC78 19 күн бұрын

Wurden dabei alle 4 Bereiche geprüft? Also, Raumvorstellung, Logik, Technisches Verständnis, Reaktionsfähigkeit? Kannst du jeweils die schwierigsten Beispiele beschreiben?

@eddie749 18 күн бұрын

@@HKC78 noch hatte ich nur das vorstellungsgespräch, der eignungstest kommt noch. Ich gehe jedoch stark davon aus das alle bereiche getestet werden da ich ja Lokführer werden möchte und es Katastrophal wäre würde etwas schief gehen

@jpmorgan4151 20 күн бұрын

Dieser Stresstest am Computer,wo man auf bestimmte Signale bestimmte Schalter drücken soll. Es wird immer schneller. Der Prüfer will nicht wissen wie viel Fehler man macht, sondern wann man aufhört wenn es zu schnell wird. Um die burn Out Reislienz zu testen

@migga86 20 күн бұрын

Die beste Frage bei dem Test, wenn das System schon selbst aufhört: "Wann kommt Level 2?" Auch witzig wäre, wenn nachher bei der Auswertung heraus kommt, dass die korrekten Knöpfe oder Pedale bereits 0,3 Sekunden vor dem Auftreten des Signals ausgelöst werden. Ich glaube auch, dass die Tests mit Ausnahme vom Drogentest meist nur elastisch für das Ergebnis sind. Man hat also nicht wirklich harte Ausstiege wenn man in einem Bereich nicht "sehr gut" abschneidet.

@netizen78 20 күн бұрын

Dieser Test wird zwar von sich aus schneller, aber man kann das auch selbst noch zusätzlich befeuern, indem man sehr schnell bzw. _zu_ schnell reagiert. Dann dreht das System richtig auf und man bringt sich selber unter enormen Stress, der nicht sein muss. Tatsächlich kann man es relativ ruhig angehen lassen, denn nicht (nur) die Reaktionszeit ist wichtig, sondern vor allem eine möglichst geringe Fehlerquote.

@HKC78 19 күн бұрын

@@netizen78 War da ungefähr solche Maschine? Das ist doch sehr schwierig! Ihr bekommt ein Kopfhörer auf und auf diesem Kopfhörer kommen entweder ein tiefer oder ein hoher Ton. Ihr sitzt auf einem Stuhl und dort drunter befinden sich 2 Pedale, eines für den linken, eines für den rechten Fuß. Zudem sind vor euch 5 verschiedenfarbige Knöpfe. Auf dem Display bzw den Kopfhörern kommen jetzt abwechselnd hintereinander verschiedene Einflüsse. kzfaq.info/get/bejne/n5yHprWn2Z3JaYk.html

@netizen78 8 күн бұрын

@@HKC78 Ja, das ist genau das Ding (die Geräte können im Detail etwas anders aussehen, aber das Grundprinzip ist gleich). Wie gesagt - wenn man es selbst sehr zügig angeht und versucht, möglichst schnell zu reagieren, steigert sich die Geschwindigkeit so sehr, dass man nicht mehr mitkommt und die Fehlerquote nach oben geht. Daher etwas ruhiger angehen lassen, man hat tatsächlich die Zeit, nach Aufblinken einer Farbe kurz den Blick (nur die Augen, nicht den ganzen Kopf) zu senken, sich nochmal auf dem Tastenfeld zu orientieren und dann den richtigen Knopf zu drücken. So hält man die Geschwindigkeit einigermaßen im Zaum und die Fehlerquote niedrig, denn um die geht es mehr oder weniger, nicht um einen "Speed Run".

@HoIybanana 18 күн бұрын

Ich bin sehr gespannt was mich nächste Woche erwartet ☺

@flightheglider9191 20 күн бұрын

Dran denken viel essen und viel Trinken jedoch weit und breit keine Toilette auf der Arbeit das macht einen guten Tf erst aus. 😅

@Baureihe442_Fan 21 күн бұрын

Sehr interessant 👍

@chris23tr 21 күн бұрын

Am Sonntag ein Video auf dem Kanal des Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

@Atze_S._8392 21 күн бұрын

Sehr interessant

@alexanderlutze7125 20 күн бұрын

Moin. Diesen Test habe ich auch gemacht bei der pima. Einziger Kritik Punkt, ich brauche eine Brille dann Stand nix mehr im weg zum Quereinstieg . 01.07 geht es los in Hannover. Bin auch über diese Videos von sky dazu gekommen, es zu wagen. Hat geklappt nun Schulbank drücken 👍

@HKC78 19 күн бұрын

hattest du keine Brille gehabt? Kontaktlinsen? Was sind deine Dioptrien?

@Yeageroo 16 күн бұрын

Hab meine hinter mir. Ab september bin ich TF bei einer tochtergesellschaft von DB Cargo

@Fehnex 11 күн бұрын

Definitiv ein sehr respektabler Arbeitsplatz. Aber wegen meiner psychischen Diagnosen und Probleme doch eher was fürs nächste leben :)

@CuzImMaximus 21 күн бұрын

Bin leider beim Multitasking test durchgefallen... Wird wohl erstmal nicht bei mir der Bahn.

@vanessaxyz7671 19 күн бұрын

Das kannst du üben👍 vieles was abgefragt wird ist einfach eine Frage der Übung. Ich war vor 6 Wochen eine komplette Niete mit Matrizen und Würfelaufgaben und habe nach etlichen Übungen und ein paar Momenten wo der Groschen gefallen ist bis auf wenige Ausnahmen keine Fehler mehr. Bei meinem test war es bei dem Multitasking test weniger die Menge die richtig sein sollte sondern mehr die Fehlerquote die gering sein sollte. Lieber langsamer mit 0 fehlerpunkten da bei uns die fehlerpunkte von den richtigen Sachen abgezogen wurden. Für mich war es kompliziert meinen extremen Ehrgeiz abzulegen.

@markusdoerr4373 7 күн бұрын

Der Dover Test hat mir das Genick gebrochen. Flugzeuge darf ich ohne Sicht steuern, aber das war nicht erfolgreich

@Buddha-eb5yl 21 күн бұрын

Der Reaktionstest mit den Pedalen, den bunten Lichtern und den Tönen, ist der exakt selbe wie bei einer MPU! Den muss man für den Personenbeförderungsschein auch bestehen. Eine kurze Frage an Peter habe ich noch: Darf man als Diabetiker Typ2 eine Ausbildung zum TF absolvieren? Ich frage für einen Freund 😅😅

@peterlesky 21 күн бұрын

Das entscheidet der Betriebsarzt. Ist prinzipiell kein AusschlussKriterium

@migga86 20 күн бұрын

Ich hätte jetzt vermutet, dass wenn man damit verantwortungsvoll umgehen kann (z.B. regelmäßig essen, auf Medikamente achten) es zumindest positiv für die anderen Fragen zählt. Schließlich betreibt man ja ein "System", wo man bei gewissen Werten korrekte Aktionen durchführen muss. Es ist zumindest keine in dem Sinne der Aufgaben gefährliche Erkrankung wie photosensitive Epilepsie (einfaches Deutsch: Zappeln bei Lichtwechseln). Aber auch dort wird vielleicht ein Betriebsarzt einen Ermessensspielraum haben.

@Zug-Gleis_Neun_Dreiviertel 20 күн бұрын

@@peterlesky Wie sieht das mit Blutgerinnungshemmern (Blutverdünnern) aus? Ich muss seit einem halben Jahr jetzt ungefähr Marcumar nehmen mein Lebenlanng, wegen mechanischer Herzklappe, da ich mit einer undichten Herzklappe geboren wurde. Den Gerinnungswert muss ich auch regelmäßig selbst messen. Ich weiß das ist eine sehr medizinische Frage aber weist du da was vielleicht? Ist dies ein Ausschlußkriteritum? Diese Frage ist eigentlich nur noch das einzige, was mich davon abhält es zu probieren.

@netizen78 20 күн бұрын

@@Zug-Gleis_Neun_Dreiviertel Probieren geht über Studieren. Auch diese Frage kann Dir zuverlässig nur ein Bahnarzt beantworten.

@marcuss.5658 21 күн бұрын

Vielen Dank für Euer Video. Ich selbst will nach Abschluss meiner Büro Ausbildung mich prüfen lassen, ob ich gesundheitlich für eine Tf Umschulung geeignet bin, gebe aber zu, dass es durchaus seien kann dass ich aufgrund meiner Vorerkrankungen durchfallen werde. Die größten Knackpunkte bei mir sind vorallem in stressigen Situationen einen kühlen Kopf zu bewahren zum anderen die Reaktionsgeschwindigkeit und das räumliche Sehvermögen. Trotzdem lasse ich nichts unversucht mich diesen Eignungstest zu unterziehen, um meine eigenen Grenzen besser kennenzulernen und um meinem Traumberuf ein Stück weit näher zu kommen. Falls ich scheitere werde ich im kaufmännischen Bereich die Tfs durch die deutsche Bürokratie helfen. 😂

@peterlesky 20 күн бұрын

Viel Erfolg!!! 🤝🏻✌🏼

@marcuss.5658 20 күн бұрын

@@peterlesky Danke 😉

@sshhhoooodddi5091 8 күн бұрын

Welche Erkrankungen hast du denn? Ich kann dir evtl. sagen ob das klappt

@LordMarcDerEchte 17 күн бұрын

Ich mach ab dem 1.7. jetzt auch den Quereinstieg. Der Eignungstest war anstrengend, aber super machbar. Vor dem Psychologischen hatte ich am meisten Angst und die Psychologin hat manchmal wirklich gemeine Fragen gestellt aber da einfach ehrlich sein und dann wird das schon passen, da wurde mir auch die Frage gestellt, wie ich damit umgehen würde, wenn jemand vorne den Zug nimmt, darauf hatte ich nicht wirklich eine Antwort, mir ist das Bewusst. dass es passieren kann aber wie man damit umgeht merkt man denke ich, wenn es mal passiert. Jedenfalls, ich werde Lokführer, ich hab mega Bock darauf und du hast diesen Wunsch in mir erst richtig entfacht!

@trainsandscifi 18 күн бұрын

Hab mich vor 2 Jahren bei ÖBB als Zugbegleiter beworben, das Bewerbungsverfahren dort war ähnlich umfangreich. Letztendlich hat es nun bei der Erfurter Bahn geklappt. 😀

@LX.M 20 күн бұрын

Danke für dieses Video! Diesen lustigen Pedal-Test habe ich auch schon mal gemacht (freiwillig vor dem Pkw-Führerschein, lange Geschichte). Wie "gut" muss man den denn bestehen von der Perzentile her? Frage natürlich für einen Freund 😉

@peterlesky 20 күн бұрын

🤷🏼‍♂️

@paxan68 3 күн бұрын

Also ,an alle die sich Gedanken wegen BMI machen Ich war heute bei IAS in Stuttgart Thema mit Körper Größe und Gewicht kam garnicht dran Macht euch da kein Kopf

@pumpkinflower001 20 күн бұрын

Ich habe nächsten Donnerstag meinen Eignungstest 😅 Das mit dem BMI war mir jetzt noch unbekannt. Puh 😅 Wäre starkes Übergewicht denn ein Ausschusskriterium?

@Italienkutscher 20 күн бұрын

Ich hab vor 11 Jahren den Eignungstest und ärztliche Untersuchung gemacht...hatte damals 168 kg. Mittlerweile fahre ich seit 10 Jahren als Tf kreuz und quer durch Deutschland. Beim Bahnarzt wird mir zwar immer gesagt dass ich abnehmen sollte, teilweise auch geschafft ....jetzt 149 kg 😅...aber wichtig ist den Betriebsärzten ,dass deine Blutwerte ( Cholesterin + Zucker ) normal sind und du nicht an Diabetes leidest.

@pumpkinflower001 20 күн бұрын

@@Italienkutscher Danke für die Antwort 😁 Jetzt bin ich echt erleichtert 😅

@Italienkutscher 20 күн бұрын

@@pumpkinflower001 Lass dir am besten vor der Ärztlichen Untersuchung deinen Körper beim Hausarzt durchchecken inklusive Blutwerte dann gehst du beruhigter zum Eignungstest. Am besten 2 bis 3 Tage vorher ausreichend Schlaf und keinen Alkohol oder ungesundes Essen....dann passt es. Wünsche dir viel Erfolg ....

@RominaBafaro-83 17 күн бұрын

Gutes Video was du mit Termara gemacht hast

@franconianbike 16 күн бұрын

Ich habe einen Request: Wie funktionieren die unterschiedlichen Umrichter und Fahrtregler, insbesondere bei E-Loks, wo ich 15 KV bei irgend einer komischen Frequenz abnehme und damit einen Motor regle. Wird der Wechselstrom vom Fahrdraht wirklich in Drehstrom umgerichtet ? Mich würde wirklich interessieren, wie das funktionieren soll. Bei neueren Loks mit Thyristorsteuerung ist das ja noch relativ trivial, aber bei älteren ist mir das ein absolutes Rätsel. Das würde mich wirklich antriggern.

@chessprince1164 21 күн бұрын

Danke wie immer für sehr guten Cotent und schaue diesen sehr gerne, weiter so😊👍 Eine Frage habe ich und existiert die Möglichkeit vom Zug Signale zu schalten oder generell gefragt dürftet Ihr Signale mit Zustimmung vom FDL selbst umschalten bei einer Störung?

@johnny8055 21 күн бұрын

Nein geht auch gar nicht. Signale kann nur das Stellwerk stellen. Im Falle einer Störung gibt es schriftliche befehle

@igel9316 19 күн бұрын

Wie Jonny geschrieben hat, können Signale nur vom Stellwerk gestellt werden. Wenn die gestört sind, kann dir der Fdl erlauben, sie trotzdem zu überfahren. Neben dem genannten Befehl kann das auch mit einem Zusatzsignal gemacht werden. Weichen werden idR. auch vom Stellwerk gestellt, aber es gibt auch Handweichen.

@EEPler 17 күн бұрын

Würde ich so nicht unterschreiben... Beim (Signalisierten) Zugleitbetrieb (SZB bzw. ZLB) gibt es Signalanforderungstasten ("Sanf"), die im Störungsfall oder auch regelmäßig bedient werden (können).

@qcarbon7566 21 күн бұрын

Sehr interessante Einsicht. Wollte selber auch einen Quereinstieg zum TF machen. Meine 7 Bewerbungen wurden leider alle abgeschmettert. Kam selber nie zu einem Vorstellungsgespräch, geschweige den Eignungstest.

@netizen78 21 күн бұрын

Bei einem anderen EVU versuchen? Es suchen genügend Unternehmen Lokführer und viele bilden auch selber aus.

@Mr1876354902 17 күн бұрын

Ich hatte mich vor 2 Jahren auch brworben, das Vorstellungsgespräch war super. Der Test an sich auch aber leider hats von den Werten bei den Augen nicht gepasst. Ärgert mich bis heute...🤷‍♂️

@JulianMaxmiStorks-dk2qm 21 күн бұрын

OK. 3:52 ist .. wirklich spannend.

@JulianMaxmiStorks-dk2qm 21 күн бұрын

Okay.

@Buddha-eb5yl 21 күн бұрын

Gleiches hier, die Bemerkung und die Uhrzeit steht in keiner Relation zum Film!

@blendersuechtig 14 күн бұрын

Hallo zusammen .... hab da mal ne Frage: Wie ist den der Ablauf wenn die Bahn zwischen zwei Stationen stehen bleibt? Müssen Die Fahrgäste sitzen bleiben oder aussteigen? Da gibt es doch bestimmt einen Ablauf oder ? (der Zug steht weil Defekt) Danke für eine Antwort im vor raus.

@ikaros6716 21 күн бұрын

Ich persönlich fand die Eigungsuntersuchung schrecklich ganz ehrlich

@HKC78 19 күн бұрын

Erzähle doch bisschen. Was fandest du schwierig?

@christiansauer1976 21 күн бұрын

gibt es das Memory was zu Anfang immer ist gar nicht mehr wo man Bilder und Symbole zuordnen muss und nebenbei läuft eine Stimme von CD die bestimmte Zahlen nennt die man notieren muss?

@knoffi1002 20 күн бұрын

Den gibt es noch. Habe im Januar den Einstellungstest in Nürnberg bei der Ias gemacht. Offensichtlich aber sind die Tests verschieden. Der Reaktionstest bei mir war nur drücken, ohne Kopfhörer und ohne Pedale.

@22xxbb58 20 күн бұрын

Kommt wohl auf das Unternehmen an. Ich hatte diesen Test bei der Pima nicht gemacht

@viviankleister106 8 күн бұрын

In Berlin gibt es den noch . Stand Oktober 2023

@STR1K33R7 20 күн бұрын

Nahezu identischer Eignungstest zum Fahrdienstleiter, den ich vor einem Jahr machen musste

@lausimeyer6558 20 күн бұрын

Wie hoch ist die Besteher-Quote bei dem Test?

@Fendt_Fuehrt 20 күн бұрын

Ca. 70% fallen durch

@sshhhoooodddi5091 8 күн бұрын

@@Fendt_Fuehrtdas ist ein quatsch der jedem erzählt wird um angst einzujagen und auf dämlichen seiten für unmenge kohle sich vorbereiten zu lassen. Wenn eine bzw. ein paar aufgaben im Reaktionstest schlecht ausgefallen sind, gibt es in der regel die Möglichkeit diese zu wiederholen. Komplett dadurch durchzufallen wird schwierig, oder man ist einfach so langsam, dass man keine knöpfe erwischt. Durch den bahnarzt und den psychologen fallen schon mehr leute durch

@atg3796 14 күн бұрын

Hallo, kann mir jemand sagen auf was für Sachen das abgenommene Blut getestet wird? Was sind da so die Ausschluaskriterien?

@sshhhoooodddi5091 8 күн бұрын

Wenn bei dir Drogen nachgewiesen werden oder der zuckerspiegel enorm hoch ist, zb bei diabetes

@jakobs-zugbilder 20 күн бұрын

Sehr interessant. Wie streng ist der Test eigentlich, wenn man Fehler macht. Hat man da viel Spielraum?

@s7evin79 20 күн бұрын

Fehler darf man natürlich machen. Nur solltest man sich dadurch nicht aus der Ruhe bringen lassen wodurch weitere Fehler entstehen. Die wollen nämlich auch sehen wie man in Stresssituationen reagiert. In Panik geraten oder gar aufhören wäre natürlich schlecht.

@jakobs-zugbilder 20 күн бұрын

@@s7evin79 Klar das wäre dann auch in der Praxis als Tf ungünstig.👍😅

@HKC78 19 күн бұрын

@@s7evin79 die Prüfer schauen die ganze Zeit den einzelnen Prüfling?

@frankniggemeier1792 19 күн бұрын

ist wie bei Germanys next top Model statt foto gibts ne Fahrkarte Lach

@eisenbahntorsten2117 21 күн бұрын

Diesen dauernden Blick auf den Bildschirm mit den Vierecken fand ich äußerst anstrengend und am schlimmsten, allein wegen dem hellen Kontrast 😑 Dieser dauert auch übelst lange 😌 So ein Test wird übrigens auch im Schlaflabor durchgeführt, den muss ich regelmäßig machen, da ich leider unter Schlafapnoe leide und dennoch voll tauglich bin als Tf, wenn auch immer nur befristet auf maximal 1 Jahr 😌

@netizen78 20 күн бұрын

Man sollte bei diesem 30-min-Konzentrationstest nicht den Fehler machen, wirklich stumpf nach vorne auf den Bildschirm zu starren, denn dann wird man kirre. Den Blick auch mal wandern lassen, am Bildschirmrand entlang, mal etwas links und rechts etc. Man starrt ja beim Fahren auch nicht stur nach vorn, sondern behält auch andere Dinge im Blick, schaut mal seitlich aus dem Fenster etc. Ähnlich sollte man es auch bei diesem Test machen, dann kommt man da gut durch. Ist halt etwas langweilig ... :D

@vanessaxyz7671 19 күн бұрын

Den test hatte ich auch und er war schon etwas herausfordernd. Danach hatte ich gefühlt viereckige Augen 😂 ich hatte so Panik auch nur einmal was zu übersehen und den Fehler gemacht wie eine verrückte auf den Bildschirm zu schauen😂. Die Quadrate verfolgen mich jz noch im schlaf😂😂😂

@HKC78 19 күн бұрын

@@vanessaxyz7671 wie oft ungefähr kommen die Quadrate in der halben Stunde?

@HKC78 19 күн бұрын

@@netizen78 wie oft ungefähr kommen die Quadrate in der halben Stunde?

@vanessaxyz7671 18 күн бұрын

@@HKC78 uff gute frage. Die blitzen kurz auf ich würde mal sagen ca alle 2 o. 3 Sec ein Quadrat. Ich schau mal ob ich den test auf yt finde

@Lokomotivbetriebsinspektor 8 күн бұрын

Bin 61 schaffe ich das noch ?

@seidi81 21 күн бұрын

Erstaunlich, wie "leicht" die Eignungstests geworden sind. Ich weiß noch, als ich 1998 zum Eignungstest eingeladen wurde. Mathematische Aufgaben mussten gelöst werden, gleichzeitig wurde ein Band mit Wörtern abgespielt, wo man Wörter mit au herausfiltern sollte. Logisches Denkvermögen, räumliches Denkvermögen, Dreisätze etc. pp. so dass nur die Besten von Besten ausgewählt wurden, die dann erst zum Reaktionstest weitergeleitet wurden. Der Großteil konnte währenddessen nach Hause gehen. So bin ich halt nicht zur Bahn gekommen, weil man eigentlich gar keine mehr wollte. Diesen Groll habe ich immer noch in mir. Inzwischen habe ich eben mein Diplom gemacht und arbeite in der öff. Verwaltung und verdiene leichter das gleiche Geld, wie die Lokführer mit regelmäßigen Arbeitszeiten. Pech gehabt liebe DB, nun ist es zu spät. Es ist beim Hobby geblieben.

@migga86 20 күн бұрын

Die Anforderungen haben sich ja auch in den letzten Jahren deutlich geändert. Es fahren deutlich mehr Züge auf den Schienen und es wollen nicht mehr so viele Lokführer werden. Ebenso haben sich die äußeren Umstände etwas geändert, da inzwischen die Züge (zeitlich) deutlich länger fahren als früher. Früher war der Lokführer ein halber Maschinenbauer, der das Gemisch im Motoröl aus drei Einzelflüssigkeiten korrekt berechnen musste, und inzwischen muss er mehr die Elektronik bedienen, die einem sagt "Mehr Öl nachkippen". Das von Ihnen beschriebene Verhalten bei Einstellungstests gibt es überall da, wo die Anzahl der Bewerber deutlich die Anzahl der Stellen übersteigt.

@ChristMissionMDF 10 күн бұрын

Ich meine dass die Schweizer angehende Lokführer auch viel gründlicher durchchecken. Diese MPU vor einer Ausbildung ist einfach zu wenig, verglichen mit der Belastung die dann effektiv auf den Lokführer auf Strecke zukommt!

@GerhardAEUhlhorn 20 күн бұрын

Ich habe ein Alkoholproblem: Wenn ich tatsächlich mal etwas Alkohol trinken möchte, finde ich meistens nichts im Haus. Das liegt am Umstand, dass ich nur sehr selten Alkohol trinke. Und dann meistens auch nur ein Glas Rotwein zum Weihnachtsbraten oder ein Glas Sekt zu Sylvester. Manchmal, z.B. nach einem heißen Sommertag, habe ich auch Appetit auf ein schönes kühles Feierabendbier. Da ich aber so selten Bier trinke, habe ich natürlich nichts Haus und dann habe ich ein Problem. :-) Ein kaltes Wasser oder ein Eiskaffee tut es dann aber auch. Aber ich glaube, diese spaßige Antwort sollte man sich verkneifen, oder? Oder verstehen die auch ein bisschen Spaß?

@sshhhoooodddi5091 8 күн бұрын

Nein, spaß darf beim Bewerbungsgespräch sein, aber nicht bei der Eignungsprüfung

@GerhardAEUhlhorn 8 күн бұрын

@@sshhhoooodddi5091 Ja, das stimmt schon.

@TheCrazyfish90 21 күн бұрын

2 tage zu spät!!! war mittwoch da.total simples ding :P

@HKC78 19 күн бұрын

@juliankerkhoff3152 21 күн бұрын

Früher war der Test noch viel Schwieriger mit Mathe und Logig Test

@ReinerWendler 21 күн бұрын

Lass mich raten, *du* hast nicht bestanden.

@Fendt_Fuehrt 20 күн бұрын

Er ist immer schwer. Es fallen nicht grundlos 70% durch.

@Puffbulette 19 күн бұрын

An alle, die sich eher auf einem Stellwerk sehen: Die Tauglichkeitsuntersuchung ist für Fahrdienstleiter nahezu identisch.

@oliver1910h 20 күн бұрын

Also bei mir sah der Eignungstest der ias etwas anders aus.

@SC-yf3zp 15 күн бұрын

Klingt gut aber der BMI ist halt auch echt nicht aussagekräftig 😂

@schudder1623 21 күн бұрын

ohje in ettlingen, in 3 wochen ist wieder berufsschule 💀💀💀

@veemo8605 7 күн бұрын

Ich glaub so kann ichs vergessen wenn der test so it

@TheAirsoftpanzer 21 күн бұрын

Also bei mir Lief es ähnlich aber auch wiederum anders ab.

@asmrfriendships8761 20 күн бұрын

Wie sieht es aus mit Inklusion bei der Bahn? Kann man mit einer Behinderung Lokführer werden? Welche Behinderungen sind ein Ausschlusskriterium? Hat die Bahn Stellen für Menschen mit Behinderung geschaffen?

@domcobob 20 күн бұрын

Wenn man so hört, dass da sogar der BMI einer Person eine Rolle spielt, kann es bei weiteren Einschränkungen nur noch schwärzer werden... Ich habe zwar auf der einen oder anderen Stellenausschreibung für den Umschulungsplatz gesehen, dass man allen Bewerber gleichermaßen die Chance gibt, aber in der Realität ist es bestimmt nicht so...

@netizen78 20 күн бұрын

@@domcobob Der BMI ist nachrangig und erlaubt durchaus größere Spannen, um es mal vorsichtig auszudrücken. Viel wichtiger sind Dinge wie Sehschärfe (Brille erlaubt), räumliches Sehen, Farbsehen, gutes Gehör, allgemein halbwegs gute körperliche Fitness (auch dehnbar) usw.

@MCHAMMER86 19 күн бұрын

Ich würde so gerne Triebfahrzeugführer werden, ist schon immer ein Traumberuf von mir aber mit fast 10 Dioptrien brauche ich mich nicht bewerben, wird ein Traum bleiben 😢

@sshhhoooodddi5091 8 күн бұрын

Was heißt denn 10 Dioptrien? Du musst mit oder ohne sehhilfe ausreichend sehen können, mind 1 auge 100% das andere glaube ich 80%, es gibt ja laserkorrekturen, vlt kannst su somit den wert erreichen

@MCHAMMER86 8 күн бұрын

Das ist leider nicht möglich in meinem Fall, schon abgeklärt mit dem laserzentrum

@sshhhoooodddi5091 7 күн бұрын

@@MCHAMMER86 es gibt aber neben Tf auch schöne Bahnberufe, Zugbegleiter sollte gehen auch mit deiner Sehschwäche, bist dann immernoch die ganze unterwegs in den Zügen

@robert885 21 күн бұрын

BMI wurde berechnet. Aha.

@JulianMaxmiStorks-dk2qm 21 күн бұрын

OK. gut. gelaufen. 2:47 das. Schönheit . des.

@Buddha-eb5yl 21 күн бұрын

Was soll denn dieser dumme Kommentar?

@trigger1631 20 күн бұрын

Hoffentlich klappt es beim dritten Mal...

@domcobob 20 күн бұрын

Ganz schön diskriminierend die Sache mit dem BMI. Ich verstehe, dass man die Sicherheit der Fahrgäste nicht gefährden will, aber das gleicht gleich einem Aufnahmetest bei der Bundespolizei 😂 Meine Reaktionsfähigkeit ist für den Beruf bei weitem relevanter...

@netizen78 20 күн бұрын

Der BMI ist jetzt auch nicht so wirklich relevant, da sind andere Faktoren wichtiger. Ich will es mal vorsichtig so formulieren: Wir haben Kollegen, die gehen beim Führerstandswechsel der Lok (vor allem bei der E9000) lieber außen rum als durch den Maschinenraum ... LOL

@domcobob 20 күн бұрын

@@netizen78 😄😄

@mo5ez277 19 күн бұрын

Also... man hört leider oft das bei der DB der BMI tatsächlich ein Killerkriterium ist. Wurde mir im persönlichen Gespräch genauso auch vom Bahnarzt bestätigt. Andere EVU sind da entspannter. Die sagen, solange du alle dienstlichen Tätigkeiten uneingeschränkt ausführen kannst, ist der BMI egal

@domcobob 19 күн бұрын

@@mo5ez277 Wundert mich nicht, ich wurde im Vorstellungsgespräch wegen meiner etwas längeren erfolglosen Studiendauer im Maschinenbau regelrecht vorgeführt! Ein Schritt weiter wäre ich dann bestimmt wegen des BMIs dann geflogen... Dann kommt mal klar mit dem Fachkräftemangel!!!

@t3chb0y67 20 күн бұрын

Ich frage mich seit langem, wann endlich KI Züge fährt. Würde viel Geld und Arbeit sparen, die Zuverlässigkeit erhöhen ...

@netizen78 20 күн бұрын

Definitiv nicht, nein. Und wird es daher auch nicht. KI ist kein Allheilmittel und kann weder Lokführer noch Fahrdienstleiter ersetzen. Wir würden ganz neue Probleme bekommen und schon sicherheitstechnisch wäre ein solches System ein reiner Alptraum, ergo gar nicht zulassungsfähig. Trotz aller Probleme steht bei der Bahn immer noch Sicherheit an erster Stelle (vor Pünktlichkeit und Wirtschaftlichkeit), damit ist KI von vornherein raus.

@t3chb0y67 20 күн бұрын

@@netizen78 warum? Gasgeben, bremsen, tür auf, tür zu, schauen ob personen oder gegenstände im gleis liegen. Das ist alles was ein Lokführer auf einer normalen Fahrt ohne technische Probleme macht. KI schafft das und würde mal Schwung in den Laden bringen

@netizen78 20 күн бұрын

@@t3chb0y67 Ich sehe - Du hast absolut KEINEN Schimmer, was ein Tf alles macht. Und von KI verstehst Du auch nichts. Lass es bitte einfach.

@t3chb0y67 20 күн бұрын

@@netizen78 ich bin zufällig RWTH Elektrotechnik Student mit 1.0 aber gut, hättest du ja nicht wissen können

@netizen78 20 күн бұрын

@@t3chb0y67 Tut ja auch nix zur Sache, denn Elektrotechnik hat weder etwas mit dem Beruf des Tf noch mit KI zu tun. Meine Aussage steht.

@MaikAaron 11 күн бұрын

Das Video hat doch HR bei dir bestellt, um 80% der (potentiell untauglichen) Bewerber schon vorher abzuschrecken, oder?

@peterlesky 11 күн бұрын

Das haben meine Follower bei mir bestellt. ✌🏼

@MaikAaron 11 күн бұрын

@@peterlesky War ja auch nicht ganz ernst gemeint. 😉 Ihr macht nen geilen Job (für viel zu wenig Geld), zu dem auch viel Verantwortung gehört. Da sollten auch die richtigen am Pult sitzen.