귀한 영상이네요 ~ 잘 시청했습니다.

와.. 냉각수 호스닛불 조금 휘어졌다고 수분유입되서 주행불가 ㄷㄷ 현대 기술대단합니다. 배터리팩을 완전 진공밀봉해야될듯

전기 포터, 봉고는 저 파이프 부분을 보강하는게 훨씬 안전하게 타겠네요. 아이오닉5 배터리 때부터 보고 있지만 이젠 노하우와 엄청나게 쌓여서 앞으로는 전기차 배터리 수리쪽으로도 큰 시장이 열리겠네요. 그만큼 앞서가 있겠네요. 화이팅 입니다. 항상 잘 보고 있어요. ^^

배터리팩 복잡하네요, 개인정비업 인지? 회사 서비스센터 인지? 기술력이 좋으시네요^^

작업시 비절연공구를 사용.....ㅎㅎㅎㅎ

부싱플랜지가 살짝 변형 된거라 망치로 톡톡쳐서 변형을 잡으면 그대로 써도 될 듯 한데요? 물론 실링은 다시 하구요. 근데 이것도 망작이네요. 물들어 가서 이 복잡한걸 다 들어내고 말리는 작업을 해야 한다니.....

이제 수리도 하시는 군요. 비어있는 아이오닉5 초기형 모듈 1개추가도 되면 좋겠습니다.

25:37 아니 고양이가..

전기차로 장거리를갈때에는 휴대용디젤충전기를달고 주행충전하면서가야 더멀리갈수가있다,,,,,

알고리즘떠서 봤는데 위험한 작업을 능숙하게 하시네요. 분해 과정보니 격벽을 이중으로 만들거나 패킹을 2중으로 하면 습기는 해결될듯한데요... 현대 코로나 초기모델과 비슷하게 원가절감.... 쩝...

혹시 제일 최근에 생산된 EGMP 전기차 배터리가 있을까요? 어디 회사 배터리인지 알고싶습니다.

휴대폰 분해하는것 같네요 ㅎㅎㅎ

재조립 하셔야 겠어요 고무패킹 안넣고 조립 하셧네요

배터리 무상수리보증 끝났네 ㅋㅋ

대단한 허접한 구조 설계와 엉성상 조립 생산한 배터리팩 이네요 그걸 또 수리하신분 또한 대단합니다

혹시 전화번호알수있을까요

볼륨 조절부터 킹받더니 중복설명 더 킹받음 시정하소

분해한 볼트, 너트의 보관함을 좀더 장비다운 그릇에 보관하지 퐁퐁통에 다가 보관 하네. 절약도 좋지만,정말 없어 보이네.