Que de compliments ! Bien mérités, on peut le dire. Je ne connaissais pas Erwan, je ne l’avais jamais rencontré. On m’en avait dit du bien, je n’ai pas été déçu. L’équipe leBolide : Virginie, Charlie, Julien, non plus. Il est sympathique, il connaît son sujet, il a l’élocution facile, il est pro, et il est passionné ! Tout cela se retrouve dans cette vidéo tournée et montée avec la complicité de son binôme Pierre. A l’époque où je roulais en F40, un Porschiste m’avait un jour demandé quelle était la différence entre une Porsche et une Ferrari. Je me souviens lui avoir répondu : « La différence est que le Porschiste rêvera toujours de rouler en Ferrari ». Aujourd’hui, je roule en Porsche ! Nous aimons tous ici l’automobile. Cette passion partagée ne serait rien sans les rencontres qu’elle permet. Je reverrai Erwan avec plaisir ! Christian Philippsen

Suis-je le seul à qui une bagnole comme celle-ci me fait plus rêver qu’une Chiron, 918, Laferrari et tout le reste, à 19 ans ?

Woow la claque de bonne humeur en écoutant ce grand monsieur, tellement de simplicité et de plaisir dans ses paroles, et puis quand même une f40 en daily ... respect monsieur !

Magnifique essai de ce mythe ! Tu as mis la barre très haute 🔥🔥🔥🔥

Le montage s’est fortement professionnalisé. C’est du beau travail.

J'ai des frissons en regardant l'intro

Purée vous devenez sacrément bon ! Bravo Pierre et Erwan ! 👍👍

Le bonheur à l'état le plus pur . Ce balader sur la Turbie à bord de ce mythe n est rien de moin qu' une consécration . Je ne suis pas un porschiste pur et dur mais un passionné de belles mécaniques en général . J apprécie vraiment les incroyables productions de la maison de Zuffenhausen par leurs rigueurs de construction et toute la légende qui les entourent . J ai quelques favoris de la marque mais la 911 CARRERA RS 2.7 est vraiment à part ( comme sûrement beaucoup d entre nous lui vouant un véritable culte ) ! 210 ch pour 1030kg pas étonnant que cette 911 la représente ( au dire des proprios anciens et actuels et ceux l ayant conduite) l archétype du plaisir de conduire . Ce mythe à 50 ans cette année et ce même si la côte est devenue stratosphérique , elle reste un véritable monument de l histoire de l automobile et un des rêves ultimes de tout passionné de belles autos . Bravo pour cette vidéo au top avec la bande son tellement particulière de ce 2.7 litres et les paysages sublime des environs de Monaco. Franchement qu'elle machine et je penses que Ferry Porsche et Ferdinand Piech doivent ( de la haut ) être fiers de voir comment cetre voiture est devenue encore plus mythique .

Merci Mr. Philippsen, Merci Le Bolide d'avoir laissé à Erwan la chance d'essayer ce mythe, cette légende. Merci à l'équipe de production et de réalisation pour ces magnifiques images. Et Merci Erwan de nous avoir partagé ton expérience avec cette voiture qui me fait tant rêver... Encore une fois, MERCI.

Des images dignes d'un film Hollywoodien ! Toutes mes félicitations pour cet essai hors du commun

je retrouve l’Erwan que j’ai tant aimé, l’es essai que j’ai tant regardé, ça me fait pensé à l’essai de la GT3 touring, et c’est le plus beau compliment que je peut faire, puisqu’elle est dans mon top 3 des vidéos que je préfère sur youtube, merci erwan, merci porsche, et merci la passion, qui nous lis tous.

Des essais de haute qualité. Que de chemin parcouru depuis la vidéo de la 350Z 👀

La qualité de la vidéo est au niveau de la voiture essayée. Les plans en travelling, les vues extérieures et les vues aériennes en drone apportent énormément de qualité à ce contenu. Bravo Erwan, la 1/2h de vidéo passe en 3 secondes. Bon et sinon sur une dacia t’as 2 rétro pour moins cher 😂

J'ai des frissons à chacune de tes vidéos bordel, le nombre de bijoux au m² c'est juste incroyable.

Il a l'air vraiment chouette ce monsieur, ça doit être un plaisir de le rencontrer comme tu as eu la chance de le faire.

Beaucoup de pseudos émissions consacrées à l'auto devraient s'inspirer de ton travail !! Le niveau est tellement haut , publier tes vidéos sur youtube , c'est donner de la confiture à des cochons !! Merci Erwan de nous partager tout ca 😎👍

Quand un vidéaste amateur fait mieux que les émissions de TV dite spécialisé automobile traditionnels 😂 Exelent, la passion est la Continue comme ça😉

Je pense que tu es l’un des plus grands passionnés qu’on puisse trouver.

Je n'ai JAMSI suivis une reportage automobile aussi COMPLET et INTERESSANT à la fois alors là, une fois de plus Erwan tu m'a marqué 😂🤩🤩🤩

un poème automobile de 34 minutes félicitations à toi pour ta présentation passionnée et a Pierre pour ses images magnifiques

Je suis époustouflé par la qualité de cet essai de l'entièreté du contenu, je vous en encourage; A 16 ans j'ai des étoiles pleins les yeux espérant pouvoir, un jour piloter un de ces mythes.

Le plus incroyable Erwan c'est que tu mérite tellement plus de followers... Le contenu est strictement qualitatif !!! Quand je pense à certain youtubeur qui ont 10 fois plus d'abonnés que toi, alors que leur contenu est ras des pâquerettes ... Pour pas dire pourri !!! Continu comme ça !

Une véritable atmosphère se dégage de cette vidéo. Elle est vraiment exceptionnelle ! 😍

le parfum de l essence, la musique du moteur .....assurement la plus envoutante des 911 , que dire de la quaité de la vidéo juste merci

Cette voiture mythique, ses routes sensationnelles, et comme on dit bonne caisse, bon pilote! Mais franchement la 2.7 RS est juste une Porsche parfaite, merci Erwan pour cette pépite! (voiture comme vidéo) ;)

Là c'est le plus bel essai, un rêve de gosse...

Tu es parfait pour ce genre de présentation, tu as le talent, le look, la tchatche qui va bien bref, vidéo parfaite ! Bravo

J'ai frissoné pendant 34 minutes, bravo pour cet essai et la qualité de la vidéo !

La qualité de ton vocabulaire et de tes images est vraiment exceptionnel !!!! Je crois que tu réalise un grand rêve en ce moment !

Ce début de vidéo qui m'a fait guérir de l'impuissance :)...

Le film se laisse manger avec Delis on n’en redemande encore tout est parfait ,le son ,L’image ,le rythme ,à quand le prochain.C’est le premier que je regarde mais ce coup ci, et pour la première fois je m’abonne

Première fois que je passe plus de 30minutes sur une vidéo KZfaq. Franchement la vidéo est exceptionnelle (tout autant que la voiture!!) Merci de partager ta passion

Je me refais cette vidéo au calme, au casque... quel pied ce flat 6 refroidi par air. C'est tellement pure.Quel rêve tu as vécu ! Tu vas t'en souvenir toute ta vie de ce moment. Encore merci de nous faire partager ce mythe, précurseur de cette magnifique lignée 🙏

Je pense avoir regardé ttes tes vidéos, tu as une façon de faire saliver tes spectateurs comme jamais sur tes essais. Merci a toi , tu fais un super boulot 👍

Un des plus beaux reportages. Un rêve et cette couleur... Le paradis.

Tu as sublimé et conduite cette 911 comme un passionné.

Encore une belle pièce ajoutée à ton tableau de chasse, Erwan! J'ai un gros faible pour les 911 "basiques", sans ailerons, mais ce modèle, c'est la classe absolue! La rigueur n'exclut pas l'enthousiasme et l'émotion, c'est ce que j'aime dans tes vidéos. Merci!

Le préambule m'a mit les larmes aux yeux. Merci pour tes vidéos !

Mais quelle qualité de vidéo Erwan, quel level up ! Tu es définitivement mon youtuber automobile préféré, c'est incroyablement qualitatif tes vidéo, bien plus que beaucoup d'émissions automobiles télé ... tu mérites tellement plus de notoriété !

Sympa le cadre de la digue à Monaco avec la vue sur une partie du port de plaisance et sur les sublimes yachts qui y sont amarrés comme le "Royal Romance" ou "le Faucon Maltais" dont on peut distinguer les 3 imposants mats Dynarig derrière celui si ; à 08min16 !!! Et tout cela par une magnifique journée ; avec cet essai d'une des automobiles les plus mythique de l'histoire , que cette sublime Porsche Carrera 2.7 RS !!!

Tu m’a vendu du rêve, je viens d’acheter une petite 924 de 77 dans mes moyens et j’avoue prendre déjà beaucoup de plaisir avec. Mais un jour viendra ou je passerai sur une 911 de ces années là

C’est une grande chance de pouvoir essayer un tel véhicule pour la première fois ,on découvre très vite une chose dont il n’a pas parlé et qu’on trouve sur tous ces modèles porsche anciennes y compris les modèles G. Si vous aimez la conduite sportive et que vous ne connaissez pas ces Modèles de Porsche vous découvrirez avec un grand bonheur qu’elles ne sont pas traitresses pour un sou (exception faite peut-être de la 930 (33turbo) première génération). quand elle va envie de partir de lavant vous le sentez tout de suite sur le volant y compris quand elle veut glisser un peu de l’arrière vous avez alors largement le temps grâce a un très bon frein moteur de réguler son tempérament et de basculer le poids à l’avant ou l’arrière suivant comment vous appuyer Sur les gaz ou sur les freins .en quelques heures on commence à comprendre le tempérament viril masculin et sensuel de cette voiture. j’ai tellement aimé celle que j’ai acheté 3,2 l que trois mois après alors que je n’avais plus un sou .j’en ai acheté une seconde. Je n’ai pas payé trop cher mais elle était en piteux état c’était une cabriolet jubile . Pendant cinq ans je l’ai restauré petit à petit moteur boîte à vitesse peinture etc. j’ai du tout refaire des freins à l’électricité aujourd’hui Elle est comme neuve c’est une pure merveille et puis il y a ma première elle a une petite préparation Almeras frères carburation échappement Et une boîte 915 rien d’une RS mais elle a une consommation de 10 l au 100 y’a pas à se plaindre .j’ai compris et c’est triste à dire que ce sera les dernières voitures que je M’achèterai ,car je ne veux plus jamais posséder une autre voiture quelque soit la marque .maintenant chaque année .je prends une des deux et je pars en roadtrip sans destination précise juste rouler pour aller quelque part ou je n’y suis pas. l’ année passée je me suis offert la route des grandes Alpes depuis Lausanne où j’habite puis jusqu’à Monaco , et retour de milemiglia vers la Suisse par l’Italie très joli aussi .L’année d’avant c’était jusque au Portugal en passant par le Pays basque et retout en Suisse ça m’a fait une semaine et demi, et 10’000km ,mes moyen financiers étant limité .je dors dans une tente de camping que j’accroche à une des roues de ma voiture pour Lester la tante . C’est génial sauvage des routes superbes malheureusement un moment donné il y a eu une météo pourrie et c’est là que j’ai réalisé que les pare-brises bombé c’est pas cool quand on veut rouler par gros temps. Si j’avais les moyens je ferai des voyages toute l’année au volant de mes voitures. Méfiez-vous ce sont des voitures attachantes mêmes addictives quand j’ai acheté le cabriolet je pensais le retaper et le vendre pour me faire quelques sous une fois que je me suis assis au volant c’était fini. Moi qui trouvais les mecs dans leurs cabriolets ridicules. je peux plus la vendre je suis aussi dingue de celle-ci que de l’autre et je n’ai qu’une envie c’est d’en avoir d’autres. Malheureusement avec le Corona je ne sais pas si je pourrais partir. Quand la passion a commencé ,la petite histoire . Quand j’étais gosse tous les matins j’entendais le bruit d’une 911 T démarrer dans le garage en face de mon immeuble et je me levais pour regarder le voisin partir au travail.en me disant qu’un jour j’en aurais une .j’ai dû attendre mes 45 ans et dépenser toutes mes économies pour m’acheter ma première .aujourd’hui quand j’y pense je me dit que j’étais bête ,20 ans auparavant on les avait pour 10 000 Fr. ces bagnoles et j’aurais pas eu toutes ces mauvaises expériences avec les autres voitures.En y repensant ,je n’aurais pas eu la prudence est là patience de rouler cool, je me serais sûrement enroulé sur un arbre.... et comme je le disais ça aurait sûrement été ma dernière voiture. Aujourd’hui je comprends plus que jamais le plaisir de certains passionnés de rouler dans des vieilles (ancien) autos. Ce que ne connaîtront jamais ces con d’écolo. Avec leur voiture à pile NA !! .

bravo pour 1) la video nickel et comme un reportage professionnel, 2) les discours sans "euhhhh" et reprise avec fluidité, clarté 👍

Juste wow... Quelle vidéo ! Les images, le son du flat 6, la gueule d'amour de la RS, la qualité du texte (la voix off qui décrit la voiture), l'interview... La vraie question c'est qu'elle vidéo faire après celle ci ?

Une vidéo magique à regarder tout en étant nostalgique de ces années si belles

T’es un ouff t’attaquer autant avec une 2.7 RS 😂😂 j’aurais jamais osé mais chapeau l’artiste 😂👏🏻

Bravo et merci, pour cet essai ! Une très belle voiture, de très belles images, l’interview est délicieuse, ce monsieur est charmant, le genre de personne que je pourrais écouter raconter sa vie pendant des heures. Et le tout en toute simplicité. Il parle de son expérience avec sa F40, comme d’une twingo, sans prétention, c’est très rafraîchissant ! Au plaisir de découvrir la prochaine expérience TGD !

La vidéo est juste dingue ... bravo à toi et Pierre pour les images

C’est fou ! On a ressenti l’émotion et le plaisir du début à la fin ! Félicitations Erwan !

Une des plus belles érections de ma vie. Merci pour cet essai 😍😍😍😍 Enfin de l'automobile !

Quelle belle auto ! Merci Erwan de nous avoir fait partager cet expérience exceptionnelle avec un vrai passionné comme toi.👍

wow c'est mieux que les rendez vous d'auto moto et turbo.. j'apprécie la présentation de l'auto mais pas n'importe laquelle ici . La Targa restera pour moi la plus belle des 911 . l'intro une tuerie 🙃👊

On pense à chaque fois que la qualité est à son maximum, et puis la vidéo suivante nous montre le contraire. C'est fou.

Franchement chapeau ! Tu as vraiment augmenté de façon importante la qualité de tes vidéos ces derniers temps. Celle sur la Ferrari 430 Scuderia et celle-ci est particulièrement réussite. Tu retransmets très bien toute la passion et toute l'émotion que l'on peut imaginer ressentir en conduisant de tels mythes. Le cadre idyllique de la vidéo rend le reportage comme suspendu, hors du temps et tu nous fais voyager avec toi dans les années 70. J'espère sincèrement que le boulot monstre que l'on ressent derrière se retranscrira en abonnés et surtout en partenariats.

Quand t’on parle de cv chez Porsche c’est pas du fictif c’est des cv réel de la bombe un rêve un son magnifique a 60 ans j’ai loupé ma chance mais j’y crois toujours

Hyper pro! Hyper qualitatif! Une voiture de fou! La classe, félicitations pour cette essaie, la grande classe, et bravo Pierre pour les images sublimes, des images aussi belle que sur petrolicious 👏👏

Juste....incroyable! Merci Erwan 🔥

La très belle réal autour d'une très belle auto

Top comme d'habitude

Cette qualité de tournage est incroyable, continue comme ça, les images sont belles et l’introduction d’images diverses est géniale!

Quelle qualité !! Jamais vu ça vraiment à côté turbo ou direct auto paraissent minables

Super intéressant ce format "interview" avec ce monsieur qui a possédé une F40 quoi 😱 Quelle intro et quelle qualité de vidéo qui monte encore en gamme ! Bravo à toi mais aussi à Pierre pour votre travail d'équipe de qualité 👏🏻

Magnifique! Incroyable !

Encore une belle vidéo qui te permet de te démarquer de tous les youtubeurs incultes, qui ne s'émerveille que devant le 0 à 100 et la puissance pure. ( Bon c'était sympa ta vidéo de la 765 LT et très bonne idée de l'avoir faite sur circuit ) Bref , je fais parti de ceux qui aurait bien aimé sentir les vibrations du flat six de cette 2.7 rs mythique . Profite au maximum de tes aventures et continue de nous les partager. Je valide à 1000 % ce style de vidéo ou tu te prends le temps de replacer la voiture dans l'histoire et de la détailler juste ce qu'il faut en terme de technique . J'espère voir de plus en plus d'essais passion comme celui ci. En tout cas MERCI et BRAVO Ervan :)

Le veiiiiiinnnnard!!! Super, bravo et merci pour cet essai.

Superbe vidéo. De mieux en mieux bravo

Mon grand-père courrait avec une 2,7 RS, malheureusement je n’ai jamais eu l’occasion de conduire cette auto merci de m’avoir fait partager ce qu’il pouvait ressentir à son volant superbe vidéo.

Encore une magnifique vidéo, bravo et merci !!

Belle voiture et belle rencontre = c'est pour ça qu'on aime l'automobile !

J’ai adoré du début à la fin. Merci🙏🏻

Toujours un délice.

Du contenu de plus en plus qualitatif c'est juste excellent !!!!

Alors là chapeau bas 🤩🤩🔥✅

Mais quelle vidéo ! Bravo

Un vrai reportage de pro.rare et chère certes Enfin tu ne boude plus les voitures anciennes car un vrai passionné d'automobiles s'ennivre de cette odeur si particuliere quand tu montes à l'intérieur d'une ancienne.

Tu nous régal erwan merci.

Superbe vidéo. Merci pour ce partage.

Tellement jaloux ! Merci pour cet essai parfait !

Bravo à vous deux ! Superbe vidéo les gars !

La qualité de cette essai est juste incroyable ! Tout est parfait bravo Erwan !

Excellente vidéo de qualité qui respire la passion 😎... 👌

La vidéo est incroyable tout est parfait félicitation à vous !

Merci pour cette belle vidéo un pur régal 👌👌👌

Vidéo tout simplement parfaite ! Fantastique. Énorme pouce bleu ! Vivement la prochaine dans ce format. 👏🏻👏🏻

De plus en plus qualitatif, franchement vous régalez Erwann et Pierre, merci à vous pour le boulot, continuez sur cette progression, c'est vraiment de mieux en mieux à regarder à tous les niveaux ( sans parler de ta coupe qui est mieux comme ça 😂) Et concernant ce mythe de Porsche quelle merveille, plus le temps passe et plus j'apprécie cette marque 👍

Magnifique ta vidéo !

Bravo Erwan ! Bravo Pierre ! Excellente vidéo !

Merci pour ce super moment de partage avec cette auto qui me fait tant rêvé 😉

Franchement superbe vidéo, vivement la prochaine 👌🏻👍🏻 simple, efficace j’adore.

superbe vidéo ! très joli niveau ! Bravo continue ainsi !

Incroyable la qualité de cet essai, félicitations 🙏

La vidéo est IN-CROY-ABLE 🤩

Bravo l équipe ! Perfect 👌🏻

Cette voiture est dans tous mes reves ! merci de la présenter

Modèle mythique, à ne pas mettre entre toutes les mains!!!👍🔥🔥🔥un peu de classique enfin... bravo pour cette vidéo !

Superbe !!! Merci de nous faire vivre ce morceau d'histoire automobile 👍

Magnifique,Vivre des émotions comme ca c'est comme regarder devant en jetant "occasionellement"un regard en arrière. Bravo.

Cette video est géniale Erwan! le format est super!! continues comme ça!

superbes explications quelle belle passion ...

Superbe essai et contenu trés qualitatif. Bravo