Essai Porsche Macan électrique : un rival du Tesla Model Y pour le double du prix !

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Күн бұрын

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#porsche
#macan
#ev
Sommaire :
0:00 • Introduction
0:23 • Caractéristiques techniques
2:01 • Coffres
3:46 • Places arrière
4:48 • Places avant
7:40 • Conduite en ville
11:05 • Conduite off road
12:07 • Conduite sur départementale
15:05 • Conduite sur autoroute
16:10 • Consommation et autonomie
16:57 • Recharge
17:54 • Prix
18:17 • Conclusion

Пікірлер: 231

@Pikachoux29 2 ай бұрын

On irait plus vite à lister ce qui est de série 😬

@Pikachoux29 2 ай бұрын

Pratiquement à chaque équipements cités, il indique le prix de l’option 😅

@cyberpipow 2 ай бұрын

@@Pikachoux29 c'est le marché allemand qui veut sa. Bcp d'entreprise on ce type de voiture et justement limite les options. En france tu auras svt des modèle préconfiguré

@belgiumresilient7140 2 ай бұрын

😂

@nonameman518 2 ай бұрын

Super vidéo .. bravo tesla

@geralddubreucq1883 2 ай бұрын

Il reste quoi du véhicule si on ne s’offre pas les nombreuses options à 1000 et des poussières 🤔

@williambousquet1093 2 ай бұрын

cette voiture peut rouler sur du gravier.........gravier qui est facture 1500 euros 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@geralddubreucq1883 2 ай бұрын

@@williambousquet1093 C’est ça 😄

@neufsetone 2 ай бұрын

ben la carte grise , c'est la seule option à moins de 1000 euros 🙂 hormis le bruit artificiel.

@williambousquet1093 2 ай бұрын

@@neufsetone je parierai meme pas, va etre entre 15 et 20 cv, apres tout va dependre du cv

@picsou621 2 ай бұрын

4:14 Moi qui trouvait que sur mon VOLVO XC40 électrique l'arrière des sièges avant en plastique dur et le filet à 20 centimes faisait cheap vu le prix du véhicule, je constate que Porsche est largement capable de faire encore pire pour beaucoup plus cher :-P

@Lebviero 2 ай бұрын

N’oublions pas que Porsche est l’une des rare marque à être capable d’enlever toutes traces de confort à une 911 et la vendre 6 fois plus cher que le modèle « grand public » 🤭

@raphaelroyal9674 2 ай бұрын

Concurrence avec la model Y mais au double du prix, c’est pas de la concurrence 😂 et puis acheter une porche pour une porche sans son fameux moteur ben ce n’est plus une porche pour ma part. Ils me font rire les marques historiques et leurs prix injustifiés 😅

@jeanpascal2156 2 ай бұрын

@@raphaelroyal9674le festival d’options 😅😅😅 à l’ancienne !

@estebanfallay 2 ай бұрын

@@Lebvieropas trop comparable pour la 911, parce qu’une GT3 RS il y a une vraie recherche de performance ainsi que d’aéro qui peut justifier le prix 😌

@theanthony33 2 ай бұрын

@@raphaelroyal9674 Ils ont vendu du diesel sur leur cayenne. Je suis pas sur que la clientele de ce genre de camionnette cherche le flat 6.

@gregfd 2 ай бұрын

Sans avoir de voiture électrique pour le moment, ce Macan m'attire beaucoup. Le test (comme précédemment pour le Taycan) reste très factuel et cartésien, peut être un peu trop ? Evidemment si je dois m'acheter une voiture demain ce sera une Tesla, mais l'automobile c'est aussi de la passion des rêves, des sensations, etc... Honnêtement si mets de côté les tarifs, j'ai l'impression que sur certains aspects Porsche fait actuellement les meilleurs voitures électriques du marché

@julienb.4482 2 ай бұрын

Autant sur le thermique Porsche a une expertise qui justifie son placement, mais sur l'électrique là... Il ne leur reste presque que le blason...

@nanterre38 2 ай бұрын

Porsche ne vise pas la même clientèle non plus. Le tarif ne fait pas l’achat face à certains blasons... La comparaison me paraît hasardeuse quand même. On n'a jamais comparé un Porsche Macan avec un autre suv de généraliste. Mais face à une Smart Brabus par ex, faut vraiment vouloir acheter Porsche. On est pas sur une légende comme la 911 non plus. Et les options, c’est plus possible.

@MrLoose26 2 ай бұрын

il est question des prestations offertes, on peut avoir les moyens de s'offrir un macan mais se demander si un modèle Y n'est pas plus cohérent en terme d'espace de perfs et si on est moins regardant sur la qualité, il serait dommage de s'arrêter au nom de la marque

@auto-stage6582 2 ай бұрын

Le truc c'est qu'en électrique il n'est pas question de "noblesse mecanique" ... et les differences de prestations entre des VE de marques differentes sont beaucoup moins marquées que sur des vehicules thermiques ... donc bon se faire autant pigeonner par Porsche faut vraiment aimer ça. 🤔

@thejdm238 2 ай бұрын

La comparaison n'as pas lieu d'être c'est pas du tout la même tranche de prix quitte à le comparait à un autre véhicule autant mettre le lotus electre sur la table qui vise "sûrement" le même public

@daisybox 2 ай бұрын

@@MrLoose26Comparer une Y Perf et une Porsche tout de même.. J’ai une Y Perf depuis 1 an et demi, 80.000km et j’aimerais bien pouvoir me séparer du leasing mais impossible malheureusement… Je vais devoir attendre août 2025 et je sais pas comment je vais tenir.

@alexharden2088 2 ай бұрын

Merci pour l'essai, au top comme d'hab ! Porsche (le groupe VW) et les options c'est une histoire d'amour vraiment 🤣

@jean-pierreclef9004 2 ай бұрын

Merci Max ! Prix exclusif ! Incroyable de ne pas proposer le one pedal. Sur un véhicule électrique les options sont indispensables et sont proposées soit en standard soit dans 1 ou 2 packs mais ici véhicule à la carte avec de trop nombreux choix ce qui naturellement fera gonfler le prix puisque chaque véhicule sera unique mais c’est sans doute cela que recherche les clients Porsche !

@conseilsyndicallavenue2820 2 ай бұрын

Merci encore pour ce superbe essai, je ne regrette pas de m'offrir une ancienne 911 à 100K€ plutôt qu'une electrique à ce prix

@JackNapier-kz5kc 2 ай бұрын

Voiture du dimanche la 911 collection. Quelle ancienne 911 a 100 k€ ?

@olivierc5314 2 ай бұрын

24 kw à 130 soit entre 2 recharges 10%>80% une autonomie de 280 km. Là ça devient vraiment polyvalent. Mais à quel prix ? 120 KE !

@FrancoMickey 2 ай бұрын

Si on résume : - 90k prix de base pour 4 roues, de la carrosserie, un gros moteur et un design boursouflé très laid - 30k d'options à ajouter pour avoir un vrai confort de conduite, du jamais vu - Budget total complètement hors norme qui fait qu'on n'en verra presque pas sur les routes, ouf la planète dit merci

@achaz_ 2 ай бұрын

Là tu decris toutes les Porsche...

@maroane3534 2 ай бұрын

C est vrai j accroche pas !! Pas beau .. limite la tesla a plus la forme d'une vraie Porsche 😅

@williambousquet1093 2 ай бұрын

@@achaz_ non, il y a de belles porsche, mais la honnetement, j aime bien la face avant, mais le profil de cote......bof

@achaz_ 2 ай бұрын

@@williambousquet1093 je parlais pas du design, mais des options ! Un Taycan Turbo S sans Option n'a même pas les rétros rabattables électriquement... À 180k€...

@ericdupin5405 2 ай бұрын

A 2 doigts de découvrir que Porsche est une marque de luxe (spoiler : il va très très bien se vendre)

@fredericfamso9572 2 ай бұрын

Très moyen...Ca prendra une belle claque en occasion comme les Taycan

@bidon5037 2 ай бұрын

Manque l'option feutrine dans les rangements des portes.

@PHIL-Y 2 ай бұрын

Pas de one pedal = pas d'achat !

@gabstory 2 ай бұрын

😂tellement réducteur

@mizeraty94 2 ай бұрын

Pas d’argent = pas d’achat !

@PHIL-Y 2 ай бұрын

@@gabstory Mais tellement vrai...

@furorentonori5838 2 ай бұрын

One pedal c’est dépassé Vive le zero pedal

@ians.8483 2 ай бұрын

Pas de caméra 360° = pas d'achat ! Oups Tesla. 🤭

@jean-lucguillier2474 2 ай бұрын

Pas de one pédale des performances en deçà d'un modèle Y grande autonomie, tout plein d'options... La voiture est belle, j'aime beaucoup la nouvelle couleur "Provence" la qualité semble top. Mais il faudra vraiment craquer pour l'acheter face aux modèles de la concurrence.

@tesla-natik5249 2 ай бұрын

Pas vraiment un concurrent du model Y vu le prix🙃 et tout est en option🤣, on va rigoler avec le Y Juniper😏

@loranger62 2 ай бұрын

Comme d'hab, rapport qualité/prix complètement délirant...je garderai ma Y performance !

@sedenta 2 ай бұрын

vous pensez vraiment que les acheteurs hésitent entre un Macan et Y? Ce n'est pas la même catégorie et cible.

@sylvainbouty684 2 ай бұрын

A ce niveau de prix c'est indécent de proposer des options de la voiture courante alors quelles sont en serie sur d'autres modeles d'entrée de gamme

@jeanhasdenteufel3818 2 ай бұрын

C’est sympa les oiseaux qui chantent au début. Et l’electrique permet de continuer à pouvoir les entendre.

@pachiquesipe2057 2 ай бұрын

Vheu les optiques matricielle ... c est l étage en dessous ... dans le parchoc 😂. Vs avez montré les feux de jour ds la vidéo 😅

@diegodelavega30 2 ай бұрын

Merci....bon essai. Alors oui c'est plus cher qu'un modèle Y équivalent mais on est chez Porsche quand même ... pas la même cible du tout 😉

@chazottierstephane2253 2 ай бұрын

dans votre article du 25/01/2024 vous précisez ceci "La masse minimale annoncée à 2290 kg" donc Malus de poids (masse)

@SatoriZei 2 ай бұрын

concurrent c'est vite dit. C'est quand meme pas la même cible du tout !

@noelaramis1392 2 ай бұрын

Pourquoi y a t il un tunnel de servitude alors qu il s agit d une nouvelle plate-forme dédiée à l électrique ?

@gianfavero 2 ай бұрын

C'est la où les riches tiennent les serfs

@aldoricci8755 2 ай бұрын

2 tesla plutôt que une Porsche sans toit panoramique

@Stephane-vc8vs 2 ай бұрын

Pour 100k€ de budget, je prends un Y LR et une 911 d’occasion pour le plaisir…

@maxreportage 2 ай бұрын

Moi aussi ! Mais un Model Y Perf et un Boxster S de 2015

@moriwaki34 2 ай бұрын

J'ai lu tellement vite le titre que j'ai cru voir "Un rival du Model Y pour la moitié du prix " 😂

@zoe50ccs 2 ай бұрын

Merci Maxime pour cet essai dynamique.😀

@stephanemarty6153 2 ай бұрын

Ce qui est bien avec Porsche, si tu prends pas les options, tu fais des économies et tu perds 800 kg CQFD

@heidiboucekine6364 2 ай бұрын

Pour le prix même le gps fait peur !

@sebastienramilet1163 2 ай бұрын

Vous avez oublié le pack je t'embrouille avec toutes ces options payantes (vive les chinoises)

@roadtobreak100 2 ай бұрын

Les 60k de différence c’est le prix d un capteur de pluie à priori

@Watsonstaw 2 ай бұрын

On connaît l’usure des cellules de la batterie avec les charges rapides ? Est-ce qu’il y a un impact sur la durée de vie ?

@Cheatdeath92 2 ай бұрын

Mdr des voitures électriques avec une batterie aussi grande pour camoufler le fait que sinon elles feront 150km vu que les designers ont la flemmes d’optimiser leur véhicule.. Un tunnel dans un électrique ça devrait être interdit

@rolandlallier4468 2 ай бұрын

Une Porsche électrique ça fait sourire ;qu'est-qui reste sans les options !

@Durocher33 2 ай бұрын

Je suis perdu 🥹, hier tu partais aux skis en Skoda et aujourd'hui tu es à Antibes ! J'ai mis un pouce à la vidéo même si ça manque de logique cette histoire 😅

@maxreportage 2 ай бұрын

La Skoda a été tournée le 25 mars…

@cyrilleq644 2 ай бұрын

Bah ça me fait rêver..

@franckrollier895 2 ай бұрын

Les jantes sont moches !😅 La liste d’options longues comme le bras !😂😂😂😂 Au prix de la voiture je trouve que l’absence de certaines options relève de la mesquinerie !

@thematrix18video 2 ай бұрын

Oui mais tu as le choix en option (toujours)

@ng9600 2 ай бұрын

Arrêtez de dire « c’est pas la même cible », l’argument ne tient pas. Il s’adresse supposément à des gens ayant plus de moyen que pour un acheteur Tesla mais indépendamment des moyens on est en droit de se poser la question de la légitimité d’une véhicule à ce prix quand il fait moins bien qu’un concurrent deux fois moins cher ! Ok c’est mieux fini, ok tu as un blason Porsche, mais faut vraiment être un fanboy Porsche (ou un pigeon) pour mettre le double là dedans.

@georgesgrouyet5668 20 күн бұрын

Faut essayer les 2 véhicules...Propriétaire d'un Taycan depuis 30 mois, je n'ai pas envie d'une Tesla qui me parait à l'intérieur un peu cheap...Après, c'est un problème de job et de revenus annuels...Faut y penser au Collège ! :-))

@emmanuellegrand3229 2 ай бұрын

Tout est résumé dans le titre : on ne peut pas parler de rival quand on double le prix !

@emmanuellegrand3229 2 ай бұрын

J’oubliais : l’absence de toit vitré, c’est une option ?

@mathieupower9711 2 ай бұрын

Ils facturent des choses qui sont de série sur les Renault.

@sylvainsylvain3338 2 ай бұрын

Dommage que le moteur électrique ne soit pas en option, lui aussi (lol) !

@Kine.chti.therapeute 2 ай бұрын

Premier essai ou j’entend autant j’ai « ceci » pour x € 😂. Ils sont grave chez Porsche

@thematrix18video 2 ай бұрын

Rival de tesla y sur le papier. Par contre, ils vont pas viser la même clientèle. Chacun son marché.

@raphaelv1392 2 ай бұрын

Non ca fait 3 model y .

@Sidiwalker 2 ай бұрын

A ce prix vaut mieux un Tesla Model X, certes pas la même image mais franchement tout est inclus ...

@NomdeZeus 2 ай бұрын

T’enlève les dizaines d’options hahurrissantes et ça devient une Zoé orange 😕

@oliviermagnific4102 2 ай бұрын

Tu te réveilles le matin, t'es en slip, il fait froid dehors. Faut s'habiller pour sortir ! Une Porsche c'est pareil, ils te la vendent juste avec un string et faut ajouter des options si tu veux sortir de la concession dignement ! 😂

@brunono1970 2 ай бұрын

Une évolution qui perd peu à peu son caractère et son originalité, le tout à un tarif prohibitif. Où Porsche s'en va-t-il ?😢

@guitop 2 ай бұрын

Plein de monde se plaint des "options" à gogo. Voyez plus ça comme la configuration poussée du véhicule. C'est ce qui plait dans le luxe (je bosse dans l'aviation de luxe). Evidemment que presque personne ne prendra la version de base. L'idée c'est plutôt de dire "je veux cette porsche Macan, avec ça ça ça et ça. Merci" Ce n'est pas Porsche qui est en train de vendre un meuble en kit quoi.

@thematrix18video 2 ай бұрын

Ces options permettent de ne pas avoir deux fois la même voiture. Le prix de l’exclusivité.

@JackNapier-kz5kc 2 ай бұрын

Elle est vraiment belle cette BYD ! 👍

@IlanBJJRoadToBlackBelt 2 ай бұрын

En fait tout est en option quoi. C'est une vidéo de présentation des options... Nimp Porsche

@31keyser43 2 ай бұрын

En additionnant le prix de toutes les options, on peut largement se payer une berline compacte neuve 🤔

@heidiboucekine6364 2 ай бұрын

Un y performance et pour moi bien supérieure !

@jonathangely4731 2 ай бұрын

l'arrière est tellement austère c'est dingue ! on te dit pas que t'es chez porsche tu te croirais dans une ancienne renault hormis le cuir peut être et l'option main libre en 2024... wouah. ça a beau être porsche c'est ridicule

@nicolasguy2097 2 ай бұрын

Les plis du capot avant avec l’intégration des phares me font songer au coupé Panhard d’il y a belle lurette…

@ChristianGocel-ub1ot 2 ай бұрын

Plus lourde plus chère 120000 euros options comprises moins de reprise le choix est vite fait,une Smar#one Brabus full options 41000€ août 2023 une économie de 79000 € pour charger au bornes😀😀😀😀

@eb7912 2 ай бұрын

30000€ d'options 🤣

@jean-pierreklein2954 2 ай бұрын

Au moins !

@wongsifu460 2 ай бұрын

Maxime on t'a jamais dit que t'étais le sosie de Franck Gastambide, le mec de Taxi 5 (surtout avec ta casquette) 🤣

@spedidier 2 ай бұрын

C est pas un essai mais la liste des options. Qui met son coude à la portière arrière?

@Afimaloz 2 ай бұрын

"Option" "option" "option", la première voiture avec DLC, même si j'avais l'argent, j'irais d'office voir ailleurs.

@petitcolas 2 ай бұрын

Bah je vais rester en Y...

@LeSoldatRyan 2 ай бұрын

Porsche devrait etre renommée "En Option"

@philippedester7825 2 ай бұрын

C'est la mode dans le groupe VW

@beussa81 2 ай бұрын

J'imagine même pas le prix du modèle turbo alors 😂😂

@XX-reiv 2 ай бұрын

« Pas de protection sous le capot… »Expliquez-moi un peu à quoi ça peut servir sur un modèle électrique

@maxreportage 2 ай бұрын

Habiller et limiter les bruits même si le moteur est discret.

@XX-reiv 2 ай бұрын

@@maxreportage dommage que les ingénieurs qui ont travaillé cinq ans sur le modèle t’aient pas posé la question avant c’est du grand n’importe quoi là. Le bruit de quoi . Non mais ho !!!

@maxreportage 2 ай бұрын

Sous le capot de la Hyundai Ioniq5 N les ingénieurs ont trouvé ça pertinent.

@XX-reiv 2 ай бұрын

@@maxreportage ha oui les coréens… ok on n’a pas la même vision du savoir faire automobile

@emilefremont5949 2 ай бұрын

Jolie voiture, mais au prix optionnée tu as un model X Plaid. Même si Tesla ne propose pas du tout la même expérience que Porsche, ça fait mal…

@dinoferrari229 2 ай бұрын

... que d'options, qui font bien grimper la facture déjà salée de base. Avec Tesla, pas de surprise niveau tarification, si ce n'est l'attache remorque en option. Sinon bon, le modèle Y est aussi performant si pas plus, pour 1/2 prix. Il faut vraiment aimer Porsche, dans ce cas-ci...

@ians.8483 2 ай бұрын

La comparaison est hasardeuse. Premièrement, il faut arrêter de vouloir tout comparer avec Tesla, si c'était vraiment bien tout le monde en achèterait une. Deuxièmement, on compare une marque généraliste avec une marque premium. C'est comme comparer une peugeot 508 avec une Rolls-Royce, oui la Rolls est plus chère, oui elle consomme plus, oui elle est pas "tellement" plus performante (si on compare à une PSE). Oui l'infotaiment est nul etc. Porsche à une expérience de conduite différente à celle d'une Tesla. Je dis pas qu'une Tesla c'est nul à conduire et inconfortable. Mais ça n'a rien à voir avec une Porsche. Et oui les prix sont chers mais si c'est trop cher pour vous alors vous n'êtes pas client. *Et pour finir, on connaît désormais que les chiffres de consommation des Tesla sont très optimistes et que le rendement a la charge est l'un des plus mauvais.

@diegodelavega30 2 ай бұрын

@@ians.8483 Des sources ? Des mesures ? désolé ... je suis en modèle Y et ce que vous avancez est totalement FAUX. Revoyez vos sources

@CLSTRN911 2 ай бұрын

Dire qu’une model Y est plus performant c’est soit vouloir faire l’aveugle, soit ne pas avoir assez de connaissances techniques. À croire que depuis que tesla est sur le marché, les performances sont maintenant résumées à uniquement enfoncer la pédale de droite en ligne droite. Quand les gens comprendront ce que ce sont les vraies performances, ils ne parleront plus jamais de tesla qui sont en réalité complètement à la ramasse. En guise de « performances » ils ne proposent rien d’autre que beaucoup de cheveux pour le moins cher possible

@RENAULTOlivier 2 ай бұрын

y a de l'inflation, le petit macan sans options (sacrément dépouillé) est au prix du cayenne

@elopama9884 2 ай бұрын

On dirait mon salaire c plein options mais en négatives

@francois-olivierhoizey7354 2 ай бұрын

Vous roulez à ces vitesses (sur la départementale pour tester les + de 400 ch) sur route ouverte ?

@TIZEN37000 2 ай бұрын

Ça fait très cher 90 k€ pour juste un blason sur la capot (en option aussi ? ) . Tous le reste est en option . Le prestige se paye au prix fort , trop fort . Je ne suis pas la cible de cette voiture mais il y a longtemps qu'une nouvelle Porsche ne m'a pas fait rêver.

@Francisandlili 2 ай бұрын

T’es dur. 992s, 992 GT3/GT3RS, Turbo, 718GT4/GT4RS etc. C’est pas dacia non plus hein

@XAV41160 2 ай бұрын

hello, et bas c'est du porche, top au niveau perf. et qualité, tous est en option , et c'est tres chere ! XD et encore avec une batterie MNC . GRRRRR @++++

@hervedampierre3685 2 ай бұрын

Pas terrible la bouille de cette Porsche... Elle est fade je trouve.

@doudouxphilippe4876 2 ай бұрын

900 € le main libre pour les portes 😅

@raph20869 2 ай бұрын

L'écran est petit !

@Lekkerman 2 ай бұрын

« En option », « En option », « En option » ….😂 oh purée … c’est bien une marque allemande

@alixjail 2 ай бұрын

je ne suis pas certain que le prix des options soit un critère pour les acheteurs potentiels de cette voiture. tu achète une porsche neuve, tu sais que c'est cher (et tout le monde le sait : c'est bien pour ça que tu peux te la péter si tu en as une ;-). Le fait que ça soit très cher est donc plutôt un plus pour cette marque : tu fais parti du club des riches.

@erwanbill3703 2 ай бұрын

Drôle de couleur, ça fait penser au Rolls-Royce rose... M enfin

@thor4757 2 ай бұрын

Ce n'est pas la Porche Macan mais la Porche Manquetout, si tu mets pas d'options.

@Craxxou 2 ай бұрын

il y a 1000 options ! 😭

@arnaudchari8294 2 ай бұрын

Vu le prix ce n'est absolument pas un concurrent du model Y mais plutôt d'un model X qui sera mieux équipé pour moins cher 😅

@nicoetfine 2 ай бұрын

Vous devez les changer souvent vos rotules sur vos voitures vu à la vitesse où vous passez les dos d âne

@jeanpierrefiori9918 2 ай бұрын

Mon dieu ils n'ont aucune chance .............

@cyrilleq644 2 ай бұрын

Déjà les carnets de commande sont déjà bien remplis.

@philippedester7825 2 ай бұрын

Ben, il paraît que c'est presque 2 ans d'attente ?

@cyrilleq644 2 ай бұрын

@@philippedester7825 C'est suivant les configurations, les commandes passées en ce moment livraison sept/déc 2024 de ce que je suis.

@guymarcher5420 2 ай бұрын

@@philippedester7825 C'est 8 mois d'attente je crois

@RolandXtri 2 ай бұрын

Pitié Maxime, faites les liaisons avec les euros ! 546€ se prononce cinq cent quarante-six "zeuros".... merci !

@patrickngandu7299 2 ай бұрын

Ce véhicule coûte énormément cher avec des fonctionnalités en option.😅

@lingolsheim67 2 ай бұрын

Tout est en option… Même le volant ?

@olivierolv7447 2 ай бұрын

150 k€ minimum avec les options qui vont bien… ça fait quand même cher ! Je préfère largement le Model Y Performance. Ok, ce n’est pas la même qualité ni la même image, mais c’est une voiture sympa à conduire et avec des accélérations top. Tout en étant une vraie familiale. Et sinon, quitte à mettre le prix, en voulant se faire plaisir, il y a largement mieux que ce Macan !

@Yoann-en-VE 2 ай бұрын

120.000 € le macan 😅

@Maed54 2 ай бұрын

Une twingo 1 sous stéroïdes allemandes 😂 (face avant)

@nixx5490 2 ай бұрын

Ça fait pas rêver

@hornet6271 Ай бұрын

Sinon il reste quoi sur le véhicule sans les options ?

@avatar5g788 2 ай бұрын

Pour le TRIPLE du prix et non le double , plus petit moins spacieux, beaucoup moins efficient , moins performant , un écran de 10 pouces à 10km de la tête et des mains totalement inutilisable et illisible , cqfd

@fafyz9357 2 ай бұрын

Il ne parlait pas du model y entrée de gamme c pas comparable réfléchie

@avatar5g788 2 ай бұрын

C est tout réfléchi, par contre ça vaut pour tous

@francoisdelestre1728 Ай бұрын

Tout est en option ! 😂

@rahansk8200 2 ай бұрын

Les protections en carbone sur les portes ? Mais c'est quoi qui protège ces protections hors de prix 😂 Sans parler de la pelle à tarte à l'avant... 60l de perdu dans le coffre pour un haut parleur....euh....